calculo de esal

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Ing. Enzo A. Morales Berrio Consultor MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAÑETE Jr. Bolognesi N° 250 Tel: (01) 581160 FACTOR TRAFICO EN PAVIMENTO FLEXIBLE PROYECTO : Pt= 1.5 Indice de serviciabilidad ( bondad de s L2=1 Eje Simple SN= 2.28 Número estructutural, (calidad de la ca L2=2 Eje Tandem Lx = Carga en Kips sobre un eje Simple, Tandem L2=3 Eje Tridem L2 = 1, 2, Codigo de eje EALF = FACTOR DE EJE DE CARGA EQUIVALENTE : 2.670 Para Lx=18 y L2= 0.000 MEDIO DE TRANSPORTE IMDA L2 FC*IMDA % Lx VEHICULOS MENORES CATEGORIA " L" 10950 MOTOKAR / MOTO LINEAL 10950 0.30 30.0% 0.09 0.661 0.198 1 0.400 0.0000018 0.000006 0.0702241 70.0% 0.21 0.463 1 0.401 0.0000046 VEHIC. MAYOR CATEGORIA " M" 8635 AUTOMOVILES 5475 3.00 50.0% 1.50 6.608 3.304 1 0.419 0.0008147 0.001629 8.9210398 50.0% 1.50 3.304 1 0.419 0.0008147 STATION WAGON 1200 3.50 50.0% 1.75 7.709 3.855 1 0.428 0.0014503 0.002901 3.4807071 50.0% 1.75 3.855 1 0.428 0.0014503 CAMIONETA PICK UP 1460 5.00 50.0% 2.50 11.013 5.507 1 0.471 0.0058985 0.011797 17.2235163 50.0% 2.50 5.507 1 0.471 0.0058985 PANEL 0 5.00 50.0% 1 50.0% 1 COMBI 500 7.00 50.0% 3.50 15.419 7.709 1 0.583 0.0238385 0.047677 23.8384680 50.0% 3.50 7.709 1 0.583 0.0238385 BUS (B2) 0 7.00 1 11.00 1 BUS (B3-1) 0 7.00 1 16.00 2 BUS (B4-1) 0 14.00 2 16.00 2 BUS (BA-1) 0 7.00 1 11.00 1 7.00 1 VEHICULOS PESADOS CATEGORIA " N" 1300 C=CAMION CAMION (C2) 700 18.00 38.9% 7.00 39.648 15.419 1 1.817 0.4968415 4.386197 3070.3376778 61.1% 11.00 24.229 1 6.073 3.8893552 CAMION (C3) 600 25.00 28.0% 7.00 55.066 15.419 1 1.817 0.4968415 2.630600 1578.3599103 72.0% 18.00 39.648 2 3.452 2.1337583 INDICE MEDIO DIARIO ANUAL 20885 S = 4704.6794955 r = 2.00% Tasa de crecimiento Y = 20 Periodo de diseño G = Factor de de crecimiento D= 0.5 Factor de Distribución (G)(Y) = 24.2974 FACTOR DEL TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO L= 1 Factor de Distribución por Carril = 20,861,819.09 20%ESAL= 4,172,363.82 CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA ASOCIACION DE VIVIENDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE, DISTRITO SAN VICENTE, PROVINCIA DE CANETE - LIMA Es el número de cargas equivalentes que definen el daño por paso, sobre una superficie de rodadura debido al eje en cuestión, en relación al paso de un eje de carga Stándar, que ususalmente es de 18 Kips=18000lb Calculado mediante las siguientes expresiones B18= Gt= PESO TOTAL (Tn) PESO POR EJES (Tn) PESO TOTAL (Kips) Lx POR EJES (Kips) Bx EALFi (POR EJE) FACTOR CAMIÓN FC=SEALFi LOG ( W tx W t18 )=4.79LOG ( 18+1 )−4.79 LOG ( Lx+L 2 )+4.33 LOG( L 2 )+ G t B x G t B 18 G t =LOG( 4.2P t 4.21.5 ) B x =0.4+ 0.08 (Lx+ L2) 3.23 (SN+ 1) 5.19 L2 3. 23 EALF= W t18 W tx B 18 =0.4+ 0.08( 18+1) 3.23 ( SN+1) 5.19 ( G )( Y )= ( 1 +r ) Y 1 r ESAL = i=1 i=m FACTORCAMIÓN i × IMD i ( G )( D )( L )( Y 365

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Page 1: Calculo de Esal

Ing. Enzo A. Morales Berrio Consultor

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CAÑETE Jr. Bolognesi N° 250

Tel: (01) 581160

FACTOR TRAFICO EN PAVIMENTO FLEXIBLE

PROYECTO :

Pt= 1.5 Indice de serviciabilidad ( bondad de servicio) L2=1 Eje SimpleSN= 2.28 Número estructutural, (calidad de la capa) L2=2 Eje TandemLx = Carga en Kips sobre un eje Simple, Tandem y trid L2=3 Eje TridemL2 = 1, 2, 3 Codigo de eje

EALF = FACTOR DE EJE DE CARGA EQUIVALENTE :

2.670 Para Lx=18 y L2=1 0.000

MEDIO DE TRANSPORTE IMDA L2 FC*IMDA% Lx

VEHICULOS MENORES

CATEGORIA " L" 10950MOTOKAR / MOTO LINEAL

10950 0.3030.0% 0.09

0.6610.198 1 0.400 0.0000018

0.000006 0.070224170.0% 0.21 0.463 1 0.401 0.0000046VEHIC. MAYOR

CATEGORIA " M" 8635AUTOMOVILES

5475 3.0050.0% 1.50

6.6083.304 1 0.419 0.0008147

0.001629 8.921039850.0% 1.50 3.304 1 0.419 0.0008147STATION WAGON

1200 3.5050.0% 1.75

7.7093.855 1 0.428 0.0014503

0.002901 3.480707150.0% 1.75 3.855 1 0.428 0.0014503CAMIONETA PICK UP

1460 5.0050.0% 2.50

11.0135.507 1 0.471 0.0058985

0.011797 17.223516350.0% 2.50 5.507 1 0.471 0.0058985PANEL

0 5.0050.0% 150.0% 1

COMBI500 7.00

50.0% 3.5015.419

7.709 1 0.583 0.02383850.047677 23.838468050.0% 3.50 7.709 1 0.583 0.0238385

BUS (B2)0

7.00 111.00 1

BUS (B3-1)0

7.00 116.00 2

BUS (B4-1)0

14.00 216.00 2

BUS (BA-1)

07.00 1

11.00 17.00 1

VEHICULOS PESADOS

CATEGORIA " N" 1300C=CAMION

CAMION (C2)700 18.00

38.9% 7.0039.648

15.419 1 1.817 0.49684154.386197 3070.337677861.1% 11.00 24.229 1 6.073 3.8893552

CAMION (C3)600 25.00

28.0% 7.0055.066

15.419 1 1.817 0.49684152.630600 1578.359910372.0% 18.00 39.648 2 3.452 2.1337583

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL 20885 S = 4704.6794955

r = 2.00% Tasa de crecimientoY = 20 Periodo de diseñoG = Factor de de crecimientoD= 0.5 Factor de Distribución en Dir (G)(Y) = 24.29737 FACTOR DEL TRAFICO VEHICULAR ACUMULADOL= 1 Factor de Distribución por Carril

= 20,861,819.09

20%ESAL= 4,172,363.82

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LA ASOCIACION DE VIVIENDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE, DISTRITO SAN VICENTE, PROVINCIA DE CANETE - LIMA

Es el número de cargas equivalentes que definen el daño por paso, sobre una superficie de rodadura debido al eje en cuestión, en relación al paso de un eje de carga Stándar, que ususalmente es de 18 Kips=18000lb Calculado mediante las siguientes expresiones

B18= Gt=

PESO TOTAL

(Tn)

PESO POR EJES (Tn) PESO

TOTAL (Kips)

Lx POR EJES (Kips)

BxEALFi

(POR EJE)

FACTOR CAMIÓN

FC=SEALFi

LOG (W tx

W t18

)=4 .79 LOG(18+1 )−4 .79 LOG (Lx+L2)+4 .33LOG (L2 )+GtBx

−GtB18

Gt=LOG (4 .2−P t4 .2−1 .5

)Bx=0. 4+0 .08(Lx+L2)3 .23

( SN+1)5 .19 L23.23

EALF=W t 18

W tx

B18=0. 4+0 .08(18+1)3 .23

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(G)(Y )=(1+r )Y−1

r

ESAL=∑i=1

i=mFACTORCAMIÓN i×IMD i(G)(D )(L)(Y )×365