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Válvula de Controle Camflex IIMasoneilan - Série 35002

InstruçõesEH 5000 P

06/01

As instruções aqui apresentadas devem ser cuidadosamente estudadas e compreendidas antes dainstalação, operação ou manutenção deste equipamento.Durante a leitura destas instruções, aparecerão notas sobre “segurança” e “cuidado”, as quais deverão serestritamente obedecidas, caso contrário, poderão ocorrer acidentes ou imperfeições no funcionamentodo equipamento.

Informações Valiosas1. Antes de qualquer operação, tenha peças de reposição disponíveis.2. Leia cuidadosamente as instruções.3. Identifique cada peça, com a numeração das figuras.4. Para cada tarefa, utilize a ferramenta apropriada.5. Assegure-se de que todos os lubrificantes, selantes, juntas e gaxetas

sejam compatíveis com o serviço ao qual se destina a válvula.

6. Não aperte em demasia os parafusos e porcas.7. Antes da montagem, limpe completa cuidadosamente todas as partes.8. Anote as modificações feitas para futura referência.9. Trabalhe em condições de segurança.

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Índice

Página1. INTRODUÇÃO............................................................................................................................................32. GENERALIDADES.....................................................................................................................................33. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO...........................................................................................................34. DESEMBALAGEM.....................................................................................................................................45. MONTAGEM DO VOLANTE.......................................................................................................................46. INSTALAÇÃO.............................................................................................................................................47. CONEXÃO DO AR DE ALIMENTAÇÃO...................................................................................................58. ATUADORES..............................................................................................................................................59. COLOCAÇÃO EM SERVIÇO.....................................................................................................................5

10. PROCEDIMENTO PARA DESMONTAGEM..............................................................................................510.1 Atuador manual..................................................................................................................................510.2 Atuador a mola e diafragma...............................................................................................................610.3 Atuador a cilindro de dupla ação........................................................................................................7

10.3.1 Montagem do volante...............................................................................................................710.3.2 Remoção do atuador................................................................................................................7

10.4 Corpo da válvula.................................................................................................................................710.4.1 Remoção da sede....................................................................................................................8

11. MANUTENÇÃO..........................................................................................................................................811.1 Atuador manual..................................................................................................................................8

11.1.1 Substituição do rolamento........................................................................................................811.1.2 Engate do volante....................................................................................................................9

11.2 Atuador a mola e diafragma...............................................................................................................911.3 Atuador a cilindro de dupla ação......................................................................................................1011.4 Lapidação do obturador e da sede...................................................................................................10

11.4.1 Sede metálica........................................................................................................................1011.4.2 Sede macia............................................................................................................................10

11.5 Montagem do bloco de junção..........................................................................................................1012. PROCEDIMENTOS PARA MONTAGEM.................................................................................................10

12.1 Atuador manual................................................................................................................................1012.2 Atuador a mola e diafragma.............................................................................................................1112.3 Atuador a cilindro de dupla ação......................................................................................................1212.4 Montagem do corpo da válvula........................................................................................................1312.5 Alinhamento da sede........................................................................................................................13

12.5.1 Diâmetros de 1”, 1 1/2” e 2”...................................................................................................1312.5.2 Diâmetros de 3”, 4” e 6”.........................................................................................................1312.5.3 Diâmetros de 8”, 10” e 12”.....................................................................................................1412.5.4 Diâmetros de 1” a 12”............................................................................................................14

13. AJUSTE DA HASTE DO ATUADOR.......................................................................................................1413.1 Atuador a mola e diafragma.............................................................................................................1413.2 Atuador a cilindro de dupla ação......................................................................................................16

14. MUDANÇA DA POSIÇÃO DO CORPO...................................................................................................1615. MUDANÇA DA AÇÃO DA VÁLVULA......................................................................................................16

15.1 Atuador de mola e diafragma...........................................................................................................1615.2 Atuador de cilindro de dupla ação.....................................................................................................17

As instruções a seguir descritas são destinadas ao pessoal demanutenção, como auxílio na execução da maioria das opera-ções de manutenção da válvula Camflex II e, se rigorosamentecumpridas, reduzirão o tempo dessas tarefas.

A Masoneilan dispõe de engenheiros e técnicos altamente capa-citados para partida, manutenção e reparo de suas válvulas ecomponentes.Além disso, oferece um programa regular de cursosem suas instalações para treinamento de clientes e instrumentistasna operação, manutenção e aplicação de suas válvulas e instru-mentos. Os contatos para esses cursos podem ser feitos atravésde seus representantes ou diretamente com o Departamento deMarketing em São Paulo. Quando estiver procedendo a manu-tenção use apenas peças de reposição originais. Quando requi-sitar peças de reposição, indique sempre o modelo e número desérie da unidade à qual se destina.

Estas instruções sobre montagem e manutenção aplicam-se àsválvulas Camflex II de todos os diâmetros e classes de pressão,independentemente dos tipos de atuadores e internos utilizados.Os códigos das peças e dos sobressalentes de reposição reco-mendados para manutenção encontram-se listados no catálogo depeças de reposição. O modelo, diâmetro e classe de pressão daválvula são mostrados na plaqueta de identificação.Vide Figura 1para identificação da nomenclatura da válvula.

O conceito da válvula Camflex II é baseado em um obturador esféricode rotação excêntrica, montado em um corpo de passagem livre,

classe ANSI 600 Ib.Uma vedação estanque é conseguida atravésda deformação elástica dos braços do obturador. A sede chan-frada é fixada ao corpo através de um anel de retenção roscado.

O eixo e o obturador descrevem um ângulo de rotação de 50°,estando ligados por um braço de alavanca a um potente atuadordo tipo mola oposta ao diafragma rolante, a um cilindro de duplaação, ou a um volante manual, dependendo do tipo de aciona-mento desejado.

O volante manual tipo disco sólido e porca de travamento hexa-gonal, fornecidos como acessórios padrão na válvula Camflex II,são montados no bloco de junção, no lado oposto ao atuador,podendo ser empregados para operação manual da válvula oucomo limitador de curso. Um orifício roscado do lado oposto nobloco de junção poderá ser equipado com um parafuso opcional,que servirá tanto como um limitador de curso na direção oposta,quanto para travar a válvula em uma determinada posição, quandousado em conjunto com o volante.

A montagem normal do atuador é para equilibrar o torque dinâmicono obturador.Na Figura 2, o sentido do fluxo tende a abrir a válvula,e o atuador é orientado para fechá-la com o aumento da pressãode ar. A força gerada pela mola do atuador abre a válvula na faltade ar. Se a válvula for do tipo normalmente fachada (sem ar), ocorpo deve ser girado (180°) na tubulação de tal modo que o fluxotenda a fechá-la, e a posição do atuador deve ser invertida.A direçãodo fluxo através da válvula, isto é, a posição da válvula em relaçãoà tubulação é, portanto, determinada em função da condição depane desejada. Sob condições de pequenas perdas de carga, asválvulas podem ser instaladas com o fluxo tendendo a abrir e oatuador com ação do ar para abrir.

Diâmetro Conexões Classe ANSI Flange da tubulação, classe ANSI

1” a 2” Roscada 600

1” a 2” Entre flanges 600 150 - 600

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Sistema de Codificação da Camflex Série 35.002

Diâmetros e Classes de Pressão

Dígitos do atuador

Tipo do atuador Montagem do atuadorSériedo corpo

Sériedo projeto

235 Válvula

20 Atuador manual35 Mola oposta ao

diafragma rolante70 Cilindro de dupla

ação

1. Paralelo à tubulaçãoVálvula fecha com a extensãoda haste

2. Paralelo à tubulaçãoVálvula abre com a extensãoda haste

3. Perpendicular à tubulaçãoVálvula fecha com a exten-são da haste

4. Perpendicular à tubulaçãoVálvula abre com a extensãoda haste

5. Paralelo à tubulaçãoVálvula fecha com a extensãoda haste

6. Paralelo à tubulaçãoVálvula abre com a extensãoda haste

7. Perpendicular à tubulaçãoVálvula fecha com a exten-são da haste

8. Perpendicular à tubulaçãoVálvula abre com a extensãoda haste

Nãodesignado

Dígitos do corpo

1° 2° 1°

3

2°

5

4°

0

5°

2

3°

ImportanteA válvula sempre deve ser vista com oatuador na frente do corpo, tal comoapresentada na capa deste catálogo.

1. Introdução

2. Generalidades

3. Princípio de Funcionamento

Consulte o catálogo Camflex (384P) para determinar as pressõessob as quais esta condição pode ser usada.

A característica de fluxo da válvula Camflex é linear modificadaem ambos os sentidos de fluxo. Esta característica é facilmentealterada para linear, igual porcentagem ou porcentagem modifi-cada com o uso dos posicionadores de cames modelo 4602(pneumático) ou 8012 (eletropneumático).

Internos reduzidos (fatores 0,4 e 0,6) para redução de 60% e 40%na capacidade nominal da válvula são disponíveis na Camflex IInos diâmetros de 1” a 12”. Internos reduzidos com fator 0,2 tam-bém são disponíveis para válvulas nos diâmetros de 1”a 2". A pos-sibilidade da válvula Camflex II manipular fluídos em processoscom uma larga faixa de temperaturas é devida ao seu castelo alon-gado integralmente fundido com o corpo. Isto confere à válvulauma ampla superfície de radiação para normalizar a temperaturadas gaxetas.Consequentemente, com gaxetas autolubrificadas deKevlar, a válvula manipula fluidos com temperaturas desde -200°C(-320°F) até +400°C (750°F).Em instalações termicamente isoladas,não isole o castelo da válvula.

Cuidado deve ser tomado ao desembalar a válvula, a fim de evitardanos aos componentes e acessórios.Caso haja algum problema,contate-nos ou a um de nossos representantes.

Nota: Para facilidade de transporte, as válvulas equipadas comatuadores tipo mola e diafragma ou cilindro de dupla ação, sãoembaladas com o subconjunto do volante desmontado.Vide seção 5para os procedimentos de montagem do volante.

Conforme previamente mencionado, a válvula é embalada como subconjunto do volante desmontado. Para montagem dovolante manual (53) proceda conforme segue:

A. Coloque a válvula sobre uma superfície plana, com atampa inferior (11) para cima.

B. Retire a tampa inferior (11) (encaixe por pressão).

C. Retire o circlips (50) e arruela (51) do parafuso do volantemanual.

D. Coloque o parafuso e trava (52) do volante manual no furoroscado apropriado, no bloco de junção, girando-o no sentidohorário.

Nota: A ação do volante é sempre a mesma do ar, e se opõeà mola.No caso de cilindros de dupla ação, a ação do volanteopõe-se à do fluxo.

E. Instale a arruela (51) e circlips (50).

F. Retorne o volante à posição desativada, e trave-o nestaposição usando a trava (52).

G. Coloque a tampa inferior (11) pressionando-a.

Nota: Para utilizar o volante, solte a trava (52) e gire o volanteno sentido horário.O volante pode ser utilizado como limitadorde curso da válvula, travando-o em qualquer posição desejada.

A válvula Camflex II foi montada na fábrica de acordo cominstruções específicas referentes a direção do fluxo e a ação doar do atuador. A válvula deverá ser instalada de tal modo que asubstância controlada escoe através dela na direção indicadapela placa indicadora de curso (25) localizada na parte superiordo castelo; o atuador da válvula deve ser instalado de tal modoque esteja acima da linha de centro do eixo. Para instalar a válvulana tubulação, proceda da seguinte forma:

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Atuador

Volante manual

Eixo

Buchaguia

Buchaguia

Ar

Braçosflexíveis

Sede Obturador

Fluxo

Figura - 2

Braço

4. Desembalagem

5. Montagem do Volante (vide figura 8)

6. Instalação

Cuidado: Qualquer modificação no sentido de fluxo ouda ação do atuador deverá ser feita conforme indicadonestas instruções, caso contrário, poderão ocorrerdefeitos na operação.

A.Verifique o modelo da válvula na placa de série (56), cofron-tando-o com o sistema de numeração decrito na Figura 1, afim de determinar o modo de atuação da válvula.

B. Limpe a válvula e tubulação, eliminando materiais estra-nhos, tais como pedaços de eletrodos de soldagem, oxida-ção, óleo, graxas ou sujeiras. As superfícies das juntas deve-rão ser rigorosamente limpas a fim de evitar-se vazamentospelas conexões.

C. Para verificação, inspeção da válvula ou a sua remoção datubulação, sem interrupção do processo, instale uma válvulade bloqueio manual de cada lado da válvula Camflex II, assimcomo uma terceira montada na linha do by-pass.

D.Vide Figura 18 e determine o correto diâmetro e quantidadede tirantes a serem utilizados em função da classe de pressãodos flanges.

Nota: Onde a distância entre flanges obedecer às normasANSI ou DIN, instale carretéis (espaçadores) entre o flangee o corpo da válvula.

E. Se a válvula for instalada em posição horizontal, coloqueinicialmente os tirantes inferiores, que servirão como suportepara as válvulas enquanto são colocados os tirantes restantes.

F. Coloque a válvula na linha.

G. Selecione e instale as juntas corretas.

Nota: Recomenda-se o uso de juntas espiraladas compatíveiscom as condições de operação.

H. Coloque os tirantes restantes, assegurando-se de que estesfiquem alinhados com as guias especiais do corpo, as quaisgarantem que a válvula esteja centralizada e evitam a sua rotação.

Nota: Em certas normas de flanges, não é possível a pas-sagem de alguns tirantes, devido ao castelo da válvula. Paraacomodar os tirantes, nestes casos, utilizam-se os braços-guia, com furos roscados ou passantes,localizados no corpoda válvula (Vide Figura 18).

I. Aperte as porcas dos tirantes firme e uniformemente.

Cuidado: Se a válvula for isolada, não isole o castelo.

Nota: Se a válvula for equipada unicamente com o volantemanual, ela poderá agora ser colocada em operação.

J. Se a válvula for equipada com atuador pneumático, prossigapara a seção 7, referente à conexão do ar de alimentacão.

Os atuadores e acessórios da válvula Camflex II são projetados paraaceitarem conexões de 1/4" NPT. A Figura 15 mostra os tamanhosrecomendados e a MÁXIMA PRESSÃO DE AR ADMISSÍVEL paracada atuador Camflex II específico.

Cuidado: Não exceda a máxima pressão de ar indicada.Danos pessoais ou mal funcionamento do equipamentopoderá ocorrer.

O ar é admitido no atuador através da conexão de 1/4" NPT local-izada na caixa do diafragma. Determine a correta pressão dosuprimento e conecte o ar de suprimento.

Nota: Quando a válvula for equipada com reguladores ou outrosacessórios fornecidos pela Masoneilan, será necessáriasomente a conexão de ar a estes, visto que as ligações destesao atuador já foram feitas na fábrica.Algumas válvulas equipadascom acessórios elétricos requerem ligações apropriadas.Veja asinstruções do fabricante para as ligações elétricas corretas.

O atuador é montado e ajustado conforme especificado naordem de compra e não requer novos ajustes. Todavia, casoalgum problema apareça, veja a seção apropriada deste manualde instruções para maiores informações.

Com a válvula adequadamente instalada na tubulação e realizadastodas as conexões elétricas e pneumáticas, é recomendável que aválvula execute um ciclo completo de abertura e fechamento, a fimde assegurar um funcionamento apropriado. Proceda conformesegue: (vide Figura apropriada para a válvula utilizada).

A. Recue o volante manual (53) de tal modo que este nãointerfira na operação da válvula, e bloquei-o nesta posiçãoutilizando-se da trava (52).

Nota: Se a válvula for equipada com um limitador de curso (77)opcional, este também deverá ser recuado a fim de prevenirqualquer interferência na operação da válvula.

B. Aplique a pressão de ar correta ao atuador.

Nota: A válvula deverá funcionar suavemente, e com a máxi-ma pressão, a etiqueta de indicação (6) mostra as posiçõestotalmente aberta ou totalmente fechada, dependendo daação da válvula.

C. Alivie a pressão e retorne a válvula á sua posição normal.

D. Gradualmente, abra as linhas de processo para colocar aválvula em serviço.

E. Verifique a ocorrência de vazamentos, reparando-osquando necessário.

Cuidado: Assegure-se sempre, antes de executar qual-quer manutenção na válvula, se a pressão de processo,ar de alimentação e energia elétrica estão desligados, ese a válvula está isolada e a pressão aliviada.

F. Se desejável, o volante manual poderá ser utilizado comoum limitador de curso. Ajuste a sua posição e trave-o.

G. Se for utilizado um limitador de curso (77) opcional, ajustee trave-o com a contra-porca.

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7. Conexão de Ar de Alimentação

8. Atuadores

9. Colocação de Serviço

10.1 Atuador manual (vide figuras 7 e 9)

O atuador manual é projetado para fechar a válvula com arotação do volante em sentido horário. A fixação do volanteé obtida através de um dispositivo de trava localizado entreo volante (53) e o retentor (87).

Para retirar e desmontar o atuador manual, proceda da seguinteforma:

Cuidado: Antes de executar qualquer manutenção naválvula, isole-a e alivie a pressão de processo.

A. Observe e anote a posição do atuador.

B. Se necessário, remova a válvula da tubulação.

C. Remova o parafuso da tampa do eixo (10) e remova atampa (9).

D. Afrouxe e retire os dois parafusos (30), e remova a tampafrontal (32) e a tampa traseira (29).

E. Remova a tampa inferior (11) puxando-a com cuidado.

F. Afrouxe e retire os quatro parafusos (84) e arruelas detrava (83) do lado oposto ao volante; remova o retentor (82),rolamento (80) e arruela (81).

G. Afrouxe e retire os quatro parafusos (84) e as arruelas detrava (83) do retentor do lado do volante.

H. Vire o volante de tal modo que seu parafuso se solte dobraço, retirando o volante (53), parafuso (86) e subconjuntodo retentor (87).

Nota: Os dois retentores (82) e (87) não são intercambiáveis.

I. Solte o parafuso do braço (49).

J. Solte e remova as porcas dos prisioneiros da brida dagaxeta (13A)

K. Solte e remova as porcas dos prisioneiros do corpo (27).

L. Separe os subconjuntos do corpo e do atuador.

Nota: Com o corpo seguro, puxe o braço e bloco de junção,separando-os. O bloco de junção, braço e brida da gaxetasão retirados ao mesmo tempo.

10.2 Atuador a mola e diafragma (vide figuras 7 e 8)

O atuador e bloco de junção devem ser removidos da válvula quan-do for necessária uma manutenção nos componentes internos daválvula, ou reorientação do atuador e corpo. Nos atuadores de 6 e7 polegadas, é recomendável que a caixa da mola seja removidado bloco de junção, e depois este do corpo da válvula.

Cuidado: Antes de proceder a qualquer manutenção naválvula, isole-a, alivie a pressão de processo e desligueas linhas de suprimento e sinal para o atuador.

A. Caso necessário, retire a válvula da tubulação.

B. Remova as tampas traseira (29) e frontal (32), retirando osdois parafusos da tampa (30).

C. Remova a tampa inferior (11) e a tampa lateral do blocode junção (58).

D. Remova o indicador (88) retirando os dois parafusos (89).

Nota: Os primeiros modelos da Camflex II não possuem esteajuste no indicador.

E. Afrouxe a trava do volante (52) e recue o volante manual(53), de tal modo que este não interfira com o movimento dobraço (34).

Nota: Nas válvulas fornecidas com o limitador de cursoopcional (Figura 9), afrouxe a porca (78) e recue o parafusodo limitador (77) de tal modo que este não interfira com omovimento do braço (34).

F. Conecte a linha de ar ao atuador e, usando uma estaçãode carga manual ou suprimento de ar regulado, aplique umapressão de ar suficiente para avançar o braço a uma posiçãointermediária.

Cuidado: Não exceda a pressão de ar indicada na Figura15 de acordo com o atuador utilizado. Não use o volantepara mover o braço.

G. Retire os circlips (5) do eixo de articulação.

H. Retire o eixo de articulação (7).

I. Alivie a pressão de ar do atuador, permitindo que a articu-lação quadrada (35) solte-se do braço (34).

Nota: Se a válvula estiver equipada com um posicionador(Modelo 4802 ou 8013) é necessária a remoção do carne esuporte antes de prosseguir. Vide catálogo de instrução doposicionador utilizado quanto aos procedimentos para remo-ção do came (para os posicionadores 4602, vide catálogo2205 E e para posicionadores 8013, vide catálogo ES 5000 P).Então prossiga para a fase K.

J. Remova a tampa do eixo (9) removendo o parafuso (10).

Cuidado: Dependendo do tamanho e peso do atuador,recomenda-se que sejam utilizados os procedimentosapropriados para suporte e levantamento da caixa damola ou bloco de junção.

K. Assegure-se de que a caixa da mola esteja adequada-mente apoiada.

L. Afrouxe e retire os parafusos (36) e arruelas de trava (37),retirando a caixa da mola (38).

Nota:Se a válvula for novamente montada com a mesma orienta-ção, é recomendável a marcação, na posição fechada, do alinha-mento do bloco de junção (33) e braço (34);esta marcação simpli-ficará a tarefa de montagem e alinhamento entre o braço e o eixo,assegurando um funcionamento adequado da válvula.Vide Fig.6.

M. Afrouxe o parafuso do braço (49).

N. Afrouxe e remova as porcas dos prisioneiros da brida dagaxeta (13A), e porcas dos prisioneiros do corpo (27).

O. O corpo poderá agora ser separado do bloco de junção.

Nota: Com o corpo preso, puxe o braço e bloco de junção,separando-os. O bloco de junção, braço e brida da gaxetasão retirados ao mesmo tempo. Por vezes, será necessáriobater no bloco de junção com um martelo de borracha ouplástico, para facilitar seu desprendimento.

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10. Procedimentos para Desmontagem

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10.3 Atuador a cilindro de dupla ação (vide figuras 6,7 e 8)

Um cilindro de dupla ação é opcional para válvulas Camflex II de8", 10" e 12". Ele é normalmente utilizado quando o atuador demola e diafragma não é suficiente para vencer grandes perdas decarga. O pistão do atuador é movido unicamente por ar e nãoutiliza nenhuma mola. Um dos lados do pistão contém uma pré-carga constante de ar, mantida por uma válvula redutora depressão de ar (modelos 77-4 ou 77-40). O lado oposto é pressu-rizado através de um instrumento piloto, como, por exemplo, umposicionador, o qual controla a pressão do ar desde zero até omáximo admissível, fazendo com que a válvula se movimentetotalmente. As pressões de ar, portanto, opõem-se à perda decarga através da válvula. As válvulas são normalmente fornecidascom válvulas reguladoras, e posicionadores (quando requerido)já interligados entre si. As válvulas reguladoras são ajustadas paracontrolar a pressão de ar necessária à operação da válvula.Quando for requerido um sistema para garantir a posição depane, a válvula é fornecida com um reservatório de ar e válvulade transferência de 3 vias (modelos 77-8 ou 77-80) já interligadosentre si, para atender a posição de pane desejada.

Cuidado: O atuador é sempre montado de tal modo que oobturador feche na retração da haste do atuador.

10.3.1 Montagem do volante

O subconjunto do volante pode ser montado em qualquer lado dobloco de junção para opor-se ao fluxo.Após a determinação de quelado o volante deve ser montado, vide seção 5 para os procedi-mentos corretos.

10.3.2 Remoção do atuador (vide figuras 6 e 7)

Olhando-se a válvula conforme descrito na Fig. 1, o atuador ésempre montado no lado esquerdo do bloco de junção, e semprefecha a válvula na retração da haste do atuador. Todavia, o atu-ador poderá ser montado horizontal ou verticalmente em relaçãoà tubulação, para contornar eventuais obstáculos nas tubulaçõesao redor. Para modificar a montagem do atuador ou para retirar obloco de junção ou remover o atuador da válvula, proceda con-forme segue:

Cuidado: Antes de executar qualquer manutenção,isole a válvula, alivie a pressão de processo e desli-gue as linhas de suprimento e sinal do atuador. Aliviea pressão em ambos os lados do cilindro.

A. Retire as tampas frontal (32) e traseira (29), removendo osparafusos da tampa (30).

B. Retire a tampa inferior (11) puxando-a.

C. Recue o volante manual (53) para que este não interfiracom o movimento do braço (34).

Nota: Se for utilizado um limitador de curso opcional, recue-o também.

D. Retire as travas (5) do eixo de articulação e a articulaçãoquadrada (7).

E. Apoie adequadamente o atuador.

Cuidado: Antes de prosseguir, providencie calços esuportes adequados. Desligue as linhas de ar e alivie apressão do cilindro.

F. Afrouxe e retire quatro parafusos (36) e arruelas de pressão(37) que seguram o corpo do atuador (38A) ao bloco dejunção (33).

G. Retire o cilindro (71) do bloco de junção (33).

Nota:Se a válvula for novamente montada com a mesma orien-tação, é recomendável a marcação, na posição fechada, doalinhamento do bloco de junção (33) e braço (34); esta mar-cação simplificará a tarefa de montagem e alinhamento entreo braço e o eixo, assegurando um funcionamento adequadoda válvula. Vide Fig. 6.

H. Afrouxe o parafuso do braço (49).

I. Retire as porcas dos prisioneiros da brida da gaxeta (13A).

J. Sustente adequadamente o bloco de junção (33).

K. Afrouxe e retire as porcas dos prisioneiros do corpo (27).

L. Separe o corpo (1) do bloco de junção (33).

Nota: O bloco de junção (33), braço (34), e brida da gaxeta(14) são retirados ao mesmo tempo.

M. Vide Fig. 19 e determine a orientação do corpo e do atua-dor desejada.

Cuidado: O atuador é sempre montado no lado esquer-do do bloco de junção, fechando a válvula na retraçãoda haste. A montagem é limitada às posições indicadas.

Nota: Assegure-se de que o rolamento de suporte do eixo (8e retentor (12) estejam no lugar antes de prosseguir.

10.4 Corpo da válvula (vide figuras 3, 4 e 7)

A necessidade de manutenção nas partes internas da válvulaCamflex II pode ser facilmente determinada, pois o obturador e sedesão vistos quando a válvula é retirada da linha.O desgaste ou erosãoeventualmente ocorridos determinarão o tipo de manutençãonecessária.Os seguintes procedimentos mostram os pontos básicospara desmontar completamente a válvula.Todas as fases devem serestudadas e compreendidas antes de prosseguir. Embora possa serdeterminado que a sede não necessite substituição, salientamos queum novo obturador e sede devem, obrigatoriamente, ser lapidados,requerendo, portanto, a desmontagem do corpo. Recomendamosque sejam substituidos simultaneamente o obturador e a sede, casouma ou outra peça seja danificada pelas condi-ções de processo.

Após a remoção do atuador, o corpo é desmontado conforme asseguintes instruções:

A. Retire a bucha da gaxeta (15).

B. Retire o pino de segurança (16).

Cuidado: A função do pino de segurança é de impedirque o eixo seja retirado do bloco de junção com a válvulaainda pressurizada. Os componentes internos da válvulanão podem ser removidos antes da retirada do pino desegurança.

Nota: Algumas vezes, poderá haver alguma dificuldade emsoltar o obturador do eixo, principalmente quando a causa foro acúmulo de partículas entre as ranhuras do obturador e doeixo. A aplicação de calor ao eixo e a utilização de um dosseguintes métodos facilitará a retirada.

Cuidado: Quando utilizar equipamentos de aquecimento,assegure-se de que sejam observadas as regras de segu-rança adequadas. Por exemplo, a toxicidade e inflamabíli-dade do fluido controlado devem ser consideradas etodas as devidas precauções.

C. Coloque o braço (34) na ponta ranhurada do eixo (19),aperte o parafuso do braço (49) e com um martelo deborracha bata no braço (34) o mais próximo do eixo quefor possível. Retire o eixo (19).

Nota: Se o eixo não puder ser removido desta maneira,apresentamos na figura 10 um método alternativo. Retireas gaxetas. Utilizando um pedaço de tubo de diâmetro ecomprimento adequados, inverta a brida da gaxeta e porcasdos prisioneiros conforme mostrado, retirando, assim, oeixo do corpo.

Para as válvulas maiores, recomendamos o uso de umaarruela e tubo adicionais para segurar o braço na posi-ção. O braço deverá ser fixado no ponto onde sua lateralseja tangente à ponta do eixo.

D. Os componentes que deverão sair com o eixo (19) são:gaxetas (17), anel da gaxeta (23), circlips (18) e bucha guiasuperior (21).

Nota: Em válvulas projetadas para operar com lama ouescória (slurry), a bucha guia superior tem um anel interno(21A) e um externo (21B) (vide a figura 4). O tubo espaçador(20) e bucha guia superior (21) poderão ficar retidas nocorpo. Estas peças devem ser também removidas. O tuboespaçador (20) somente pode ser retirado puxando-o pelolado aberto do castelo. A bucha guia superior (21) pode serretirada empurrando-a para dentro do corpo (após aremoção do eixo e obturador), ou puxando-a pelo castelo.

E. Retire o obturador (4) pelo lado do corpo oposto à sede.

F. Retire a bucha guia inferior.

Nota: Em válvulas projetadas para operar com lama ouescória, a bucha guia inferior também é fornecida com doisanéis: o interno (22A) e o externo (228) (Vide figura 4). Existeuma ranhura usinada na bucha guia, para facilitar a suaremoção usando uma chave de fenda. Se a bucha guia forremovida desta maneira, utilize a chave de fenda alternada-mente em cada lado da bucha, evitando a ovalização da mesma.

Se ainda assim a bucha guia não se soltar facilmente, preen-cha-a com graxa, coloque o eixo (19), assegurando-se queeste esteja encaixado adequadamente. Usando um martelode borracha, bata levemente na ponta do eixo até que abucha seja parcialmente extraída. Retire o eixo e complete aretirada da bucha guia, utilizando-se da ranhura existente.

Cuidado:Não use a sede como alavanca da chave de fendapara remover a bucha guia.Se esta não puder ser facilmenteretirada, veja a seção 10.4.1 e retire o retentor da sede, eentão retire a buchaguia. Coloque um pedaço de metalmacio (latão, etc.) entre o rebaixo interno da sede e a chavede fenda, para evitar danos na área de selagem do corpo.

10.4.1 Remoção da sede (vide figura 3)

Os seguintes procedimentos mostram o método recomendadopara extração do anel de retenção da sede (3) com o uso daschaves extratoras. A Masoneilan fabrica e dispõe a preço baixo,as chaves extratoras dos anéis de retenção da sede das válvulasCamflex II, nos diâmetros de 1" a 4". É recomendável que estaschaves sejam adquiridas ou fabricadas, a fim de facilitar as tare-fas de remoção e montagem da sede (2), porque são necessáriosTORQUES ESPECÍFICOS para obter total vedação e adequadofuncionamento da válvula.

A figura 14 mostra os materiais recomendados, espessuras emétodos de fabricação, juntamente com as dimensões específicaspara facilitar a sua usinagem.

A. Prenda firmemente o corpo da válvula numa morsa ououtro dispositivo, com a sede voltada para o lado de cima.

Atenção: Deve-se tomar cuidado para evitar danos àssuperfícies destinadas ao recebimento das juntas nocorpo da válvula.

B. Coloque a chave extratora, encaixando-a nas ranhuras doanel de retenção da sede.

C. Coloque um torquímetro na chave extratora, para soltar e re-mover o anel de retenção (3), girando-o em sentido anti-horário.

D. Retire a sede.

Nota:Em caso de emergência, poderão ser utilizados punçõespara a remoção do anel de retenção. Todavia, deverão serutilizadas duas punções, defasadas de 180°, recebendo ochoque simultâneamente.

11.1 Atuador manual (vide figura 9)

A manutenção periódica do atuador manual é a aplicação deum lubrificante adequado no eixo roscado do volante.

11.1.1 Substituição do rolamento (vide figura 9)

Os rolamentos poderão requerer substituição devido as con-dições de serviço ou à corrosão. Proceda conforme segue:

A. Retire o parafuso (75) e placa de direção (54).

B. Afrouxe e retire a porca de trava (76).

C. Retire o volante (53).

D. Retire o pino (74) do eixo roscado.

E. Retire a engrenagem (72) do retentor (sob pressão).

F. Retire a segunda metade da engrenagem (72) e arruelas(73) do encaixe do volante.

G. Afrouxe e retire dois parafusos (30) e retire as tampasfrontal (32) e traseira (29).

H. Afrouxe e retire quatro parafusos (84) e arruelas depressão (83) na extremidade oposta do volante (53); retire oretentor (82), rolamento (80) e arruela (81).

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11. Manutenção

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I. Afrouxe e retire quatro parafusos (84) e arruelas depressão (83) do retentor (87) na ponta do eixo do volante.

J. Remova o retentor (87), rolamento (80) e arruela (81).

K. No lado oposto ao volante, coloque a arruela (81) e rola-mento (80) no eixo roscado (86).

Nota: O rolamento (80) é montado no parafuso com o seulado côncavo voltado para a arruela (81).

L. Recoloque o retentor do rolamento (82) assegurando-seque este encaixe adequadamente; coloque os quatro para-fusos (84) com as respectivas arruelas (83) e aperte-os.

M. No lado do volante, coloque a arruela (81) e rolamento(80) no parafuso (86).

Nota: O rolamento (80) é montado no parafuso com o seulado côncavo voltado para a arruela (81).

N. Coloque o retentor do rolamento (87) assegurando-se queeste encaixe adequadamente; coloque os quatro parafusos(84) com as respectivas arruelas (83) e aperte-os.

O. Prossiga para a seção 11.1.2, passos G a M, para mon-tagem completa do volante.

11.1.2 Engate do volante (vide figura 9)

Ser for necessária a substituição do mecanismo de trava dovolante, proceda conforme segue:

A. Remova o parafuso (75) e placa de direção (54).

B. Afrouxe e retire a porca de trava (76).

C. Retire o volante (53).

D. Retire o pino do eixo roscado (74).

E. Retire a engrenagem de engate (72), do retentor (sobpressão).

F. Retire a segunda metade da engrenagem de engate (72)e arruelas (73) do encaixe do volante.

G. Coloque metade da engrenagem (72) no retentor (87).

Nota: Existem dois furos no retentor, destinados a receber osdois pinos moldados na parte posterior da engrenagem deengate.

H. Coloque as arruelas (73) atrás da metade restante daengrenagem de engate. Os dois pinos moldados deverãoestar por dentro das arruelas.

I. Coloque a engrenagem de engate e as arruelas no encaixedo volante.

Nota: Existem dois furos no encaixe do volante, destinados areceber os dois pinos moldados da engrenagem de engate.

J. Coloque o pino do eixo do volante (74).

Nota: Se o pino estiver torto, substitua-o.

K. Coloque o volante (53).

Nota: Assegure-se de que o pino do eixo do volante (74),encaixe no rasgo existente no cubo do volante.

L. Coloque e aperte a porca de trava (76).

M. Verifique o sentido de rotação e recoloque e placa dedireção (54), fixando-a com o parafuso (75).

11.2 Atuador a mola e diafragma (vide figuras 7 e 8)

A manutenção recomendada nos atuadores de mola e diafragmadas válvulas Camflex II está limitada a substituição do diafragma(40). Não é necessário retirar o atuador da válvula. Para substituiro diafragma, proceda conforme segue:

Cuidado: A válvula deverá ser Isolada e a pressão deprocesso aliviada.Todo o fornecimento de ar e/ou eletri-cidade aos componentes devem ser desligados. A pressãode ar do atuador deve ser aliviada.

O volante (53) e limitador de curso (77) devem ser recuados afimde não interferirem na movimentação do braço (34).

A. Coloque a válvula em by-pass, feche as válvulas de blo-queio de acordo com a instrução acima.

B. Desligue e desconecte o tubo de ar do atuador.

C. Retire os quatro parafusos (41) da tampa do atuador (42)e retire-a.

D. Retire o diafragma (40).

Nota: O diafragma é colado no topo do pistão (43).

E. Retire a cola do topo do pistão e limpe-o completa e cuida-dosamente.

F. Limpe a tampa do diafragma (42) e caixa da mola (38) nospontos onde é encaixada a borda do diafragma, preparando-opara a montagem.

Nota: Para fixar o diafragma no pistão, recomendamos osseguintes adesivos, os quais deverão ser utilizados de acordocom as instruções específicas dos fabricantes: Three BondB1502 da Three Bond do Brasil; 3M High Track adhesivetransfer tape (ou igual); 3M Pressure sensitive tape, doublecoated (ou igual); Eastman 910 cement (ou igual); GoodyearPlibond Cement (ou igual).

G. Aplique o adesivo ao topo do pistão.

H. No diafragma (40) existe a inscrição "LADO DO PISTÃO",lado ao qual também deverá ser aplicado o adesivo.

I. Centralize e cole o diafragma (40) no topo do pistão (43)(vide figura 13, posição A).

J. Role o diafragma (40) para dentro da caixa da mola (38),até que a borda do diafragma fique ligeiramente acima dopistão (figura 13, posição B).

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Cuidado:Assegure-se de que os furos da tampa do atuador(42) e da caixa da mola (38) estejam alinhados, evitando-sedeste modo,a torção do diafragma.A tampa do atuador (42)é normalmente montada com o orifício de conexão do arvoltado para baixo. Dependendo da localização desejada,ela poderá ser montada em qualquer posição ao redor dacaixa da mola que permita o alinhamento dos furos.Todavia,o furo para drenagem existente na caixa da mola (38) deveráestar sempre voltado para baixo.

K. Coloque a borda do diafragma no encaixe da tampa doatuador (42) e cuidadosamente, encaixe-a sobre o pistão(43) até o seu assentamento na caixa da mola (38) (Figura13, posição C).

L. Assegure-se que a tampa do atuador (42) esteja uniforme-mente encaixada na caixa da mola (38); coloque os quatroparafusos (41) e aperte-os uniformemente.

M. Conecte a linha de suprimento de ar à tampa do atuador (42).

N. Ligue o suprimento de ar e verifique a ocorrência de even-tuais vazamentos, eliminando-os, caso seja necessário.

O. Coloque o volante (53) e limitador de curso (77) (opcional)na posição desejada, e ponha a válvula em operação.

11.3 Atuador a cilindro de dupla ação

A manutenção de rotina de um atuador de cilindro de dupla ação,consiste basicamente, da inspeção e limpeza da haste do atuador,assegurando-se de que este esteja limpo, isento de riscos, limalhas,etc., a fim de prevenir o desgaste prematuro das guarnições. Osjogos de guarnições sobressalentes poderão ser adquiridos direta-mente da Masoneilan. Caso ocorram problemas durante a manu-tenção, consulte-nos.

11.4 Lapidação do obturador e da sede

A lapidação é um processo que consiste em esfregar o obturadorcontra a sede usando-se uma pasta abrasiva, com intuito deobter-se um bom contato entre as partes. Na válvula Camflex lI,a sede deve ser lapidada na superfície de vedação no corpo, e oobturador deverá ser lapidado contra a sede.

Para executar a operação de lapidação, proceda conforme segue:

11.4.1 Sede metálica

A. Limpe a superfície de vedação da sede e o encaixe nocorpo destinado a receber a sede.

B. Aplique pequena quantidade de um composto abrasivofino, no encosto da sede.

C. Coloque a sede dentro do corpo e lapide-a levementegirando a sede no corpo; assegurando que toda a superfíciede vedação da sede no corpo da válvula seja lapidada. Nãogire a sede num único sentido.

Nota: A figura 12 mostra uma simples ferramenta destinadaa facilitar a operação de lapidação em válvulas pequenas.

D. Retire a sede e limpe-a cuidadosamente.

E. Coloque a sede sob uma superfície plana, com a área decontato (chanfrada) voltada para cima.

F. Aplique pequena quantidade de um composto abrasivofino na área de contato da sede.

G. Lapide o obturador levemente contra a sede, executandoos movimentos de rotação e oscilação em todas as direções.

H. Limpe completamente o obturador, sede e corpo, prepa-rando-os para a operação de montagem.

11.4.2 Sede macia (com inserto de teflon)

Não é necessária a lapidação do obturador contra a sede,todavia, a sede deve ser lapidada contra o corpo. Os pro-cedimentos para esta lapidação são os mesmos da seção11.4.1 itens A a D.

11.5 Montagem do bloco de junção (vide figuras 7 e 8)

A manutenção requerida no bloco de junção (33) limita-se asubstituição do guarda-pó (12) e rolamento do eixo (8). Para asubstituição de ambos é necessário que o atuador seja sepa-rado do corpo (vide a seção adequada em função do tipo deatuador utilizado). Coloque o guarda-pó (12) no bloco de jun-ção (33) com o lado rebaixado voltado para o rolamento (8).

O rolamento do eixo (8) é encaixado no bloco de junção e éretirado empurrando-o em direção ao guarda-pó.

Cuidado:Certifique-se de que o alojamento do rolamento nobloco de junção esteja limpo. O rolamento deve ser encai-xado facilmente. Não empregue muita força para colocá-lo.

12.1 Atuador manual (vide figuras 7 e 9)

Após haver sido completada a manutenção necessária oupara mudança da orientação do atuador, monte o corpo eatuador usando os seguintes procedimentos:

A. Determine a orientação do atuador correto.

B. Caso necessário, substitua os prisioneiros do corpo (28) eda brida da gaxeta (13).

Nota: Dependendo da posição do atuador, assegure-se deque os prisioneiros do corpo (28) (prisioneiros curtos), quandocolocados nos furos do bloco de junção, fiquem posicionadosna frente da abertura do bloco para facilidade de acesso.

C. Assegure-se de que o guarda-pó (12) e rolamento do eixo(8) estejam no bloco de junção. Gire o eixo, encostando oobturador na sede.

D. Retire o eixo parcialmente do bloco de junção, permi-tindo espaço suficiente para colocação da brida da gaxeta(14) no eixo.

Nota: A brida da gaxeta (14) é colocada no eixo, com o seulado côncavo voltado para as gaxetas.

E. Assegure-se de que os rasgos da brida da gaxeta estejamalinhados com os prisioneiros.

12. Procedimentos para Montagem

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F. Com a brida da gaxeta no eixo, introduza-o no bloco dejunção, através do guarda-pó.

G. Coloque o braço (34) com o lado que contém o ressaltovoltado para o rolamento, e encaixe-o nas ranhuras do eixo.

Nota: O eixo deve encaixar-se no braço, de tal modo que compequena pressão exercida com a mão, o ponto amarelo exis-tente no braço indique a válvula fechada. Coloque temporaria-mente a tampa frontal (32) e verifique o alinhamento no indicador.O ponto amarelo deve apenas tocar na linha referente a posiçãofechada (vide figura 21).Verifique e reposicione se necessário.Sea orientação não for modificada, alinhe o braço e marque nobloco de junção, verificando então, o alinhamento.

Cuidado:Não use o volante manual nesta operação de alinha-mento. Durante a operação normal e com forque total dovolante aplicado ao braço, o ponto amarelo poderá ultra-passar a marca de indicação da válvula fechada. Esta ocor-rência é considerada aceitável.

H. Introduza totalmente o eixo até que este encaixe-se norolamento (8).O bloco de junção deve agora estar totalmenteencostado no flange do castelo da válvula.

I. Coloque e aperte as porcas (27) dos prisioneiros do corpo.

J. Coloque as porcas (13A) dos prisioneiros da brida dagaxeta, apertando-as com a mão.

K. Puxe o braço (34) no eixo em direção ao corpo da válvulae aperte o parafuso (49).

L. Empurre o conjunto braço-eixo firmemente em direção aorolamento no bloco de junção.

Cuidado: Esta operação é requerida para assegurar queo eixo fique encaixado no rolamento e para garantir umalivre operação da válvula.

M. Solte o parafuso (49) e deslize o braço (34) de tal modo queeste encoste-se no rolamento (81 e aperte-o novamente.

N. Coloque o volante (53), eixo roscado (86) e conjunto doretentor, rosqueando-os na cabeça (85) do braço (34).

Nota: O volante manual pode ser colocado em ambos oslados do bloco de junção, dependendo do modelo e daorientação desejada (rotação anti-horária para fechar ourotação horária para abrir).

O. Rosqueie e aperte os quatro parafusos (84) do retentor dovolante.

P. Coloque a arruela (81) do suporte de rolamento (80) noeixo roscado do volante.

Nota: O rolamento (80) é colocado no eixo roscado dovolante, com o seu lado côncavo voltado para a arruela (81).

Q. Coloque o retentor do rolamento (82), rosqueie os quatroparafusos (84) e aperte-os.

Cuidado: Deverá ser verificado agora, o correto funciona-mento do volante e do seu eixo roscado. Para quaisquerproblemas, verifique os procedimentos de montagem.

R. Coloque a tampa inferior (11) sob pressão.

S. Coloque as tampas frontal (32) e traseira (29) no lugar, erosqueie os parafusos da tampa (30).

Nota: Assegure-se de que os dois retentores dos parafusos(31) estejam no lugar.

T. Coloque a tampa do eixo (9), fixando-a com o parafuso (10).

Nota: A tampa do eixo deve ser adequadamente colocada,encaixando-a no rebaixo existente na ponta do eixo.

U. Verifique o funcionamento da válvula e reinstale-a oucoloque-a novamente em serviço.

12.2 Atuador a mola e diafragma (vide figuras 7 e 8)

Após haver executado a modificação de ações ou de uma manu-tenção, no atuador e bloco de junção, monte a válvula usando osprocedimentos que se seguem:

A. Determine a orientação correta do atuador.

B. Caso necessário, substitua os prisioneiros do corpo (28)e da brida da gaxeta (13).

Nota: Dependendo da posição do atuador, assegure-se deque os prisioneiros do corpo (28) (prisioneiros curtos), quandocolocados nos furos do bloco de junção, fiquem posicionadosna frente da abertura do bloco, para facilidade de acesso.

C. Assegure-se de que o guarda-pó (12) e rolamento do eixo(8) estejam no bloco de junção. Gire o eixo, encostando oobturador na sede.

D. Retire o eixo parcialmente do bloco de junção, permitindo es-paço suficiente para colocação da brida da gaxeta (14) no eixo.

Nota: A brida da gaxeta (14) é colocada no eixo (19), como seu lado côncavo voltado para as gaxetas (17).

E. Assegure-se de que os rasgos da brida da gaxeta (14)estejam alinhados com os prisioneiros (13).

F. Com a brida da gaxeta no eixo, introduza-o no bloco dejunção (33), através do guarda-pó (12).

G. Coloque o braço (34) com o lado que contém o ressaltovoltado para o rolamento (8), e encaixe-o nas ranhuras do eixo.

Nota: O eixo deve encaixar-se no braço, de tal modo que oponto amarelo no pino da forquilha indique a válvula na posiçãofechada.Temporariamente coloque o pino da forquilha no braço(34) e verifique o alinhamento. O ponto amarelo deve apenastocar na linha referente a posição fechada (vide figura 21).Se aorientação não for modificada, alinhe o braço e marque nobloco de junção, verificando então, o alinhamento.

Cuidado: Não use ar comprimido para verificar o alinha-mento. Durante a operação normal e com pressão totalaplicada ao atuador,o indicador poderá ultrapassar a marcade referência da válvula fechada. Esta ocorrência é con-siderada aceitável.

H. Introduza totalmente o eixo até que este encaixe-se norolamento (8).O bloco de junção deve agora estar totalmenteencostado no flange do castelo da válvula.

I. Coloque e aperte as porcas (27) dos prisioneiros do corpo.

J. Coloque as porcas (13A) dos prisioneiros da brida da gaxeta,apertando-os com a mão.

K. Puxe o braço (34) em direção ao corpo da válvula e aperteo parafuso (49).

L. Empurre o conjunto braço-eixo firmemente em direção aorolamento no bloco de junção.

Cuidado: Esta operação é requerida para assegurar queo eixo (19) fique encaixado no rolamento (8), e paragarantir uma livre operação da válvula.

M. Solte o parafuso (49) e deslize o braço (34), de tal modoque este encoste-se no rolamento (8), e aperte-o novamente.

Nota: Se o cilindro do atuador (38) foi removido, prossigapara o item N.Caso contrário, prossiga para a seção 13, paraajuste da haste do atuador.

N. Determine a ação desejada do atuador, e coloque o cilin-dro do atuador (38) no bloco de junção (33), segurando-o emposição com os quatro parafusos (36) e arruelas (37).

O. Prossiga para a seção 13, para ajuste da haste do atuador.

12.3 Atuador a cilindro de dupla ação (vide figuras 5 e 6)

Após haver completado a mudança de orientação do atuadore/ou corpo, ou de uma manutenção, monte a válvula de acordocom as seguintes instruções:

A. Determine a correta orientação do atuador.

B. Caso necessário, substitua os prisioneiros do corpo (28) eda brida da gaxeta (13).

Nota:Dependendo da posição do atuador, assegurese de queos prisioneiros do corpo (28) (prisioneiros curtos) quando colo-cados nos furos do bloco de junção, fiquem posicionados nafrente da abertura do bloco, para facilidade de acesso.

C. Assegure-se de que o guarda-pó (12) e rolamento do eixo(8) estejam no bloco de junção. Gire o eixo, encostando oobturador na sede.

D. Retire o eixo parcialmente do bloco de junção, permitindoespaço suficiente para colocação da brida da gaxeta (14) no eixo.Nota: A brida da gaxeta (14) é colocada no eixo (19) com oseu lado côncavo voltado para as gaxetas (17).

E. Assegure-se de que os rasgos da brida da gaxeta (14)estejam alinhados com os prisioneiros (13).

F. Com a brida da gaxeta no eixo, introduza-o no bloco dejunção (33), através do guarda-pó (12).

G. Coloque o braço (34) com o lado que contém o ressaltovoltado para o rolamento (8) e encaixe-o nas ranhuras do eixo.

Nota: O eixo deve encaixar-se no braço, de tal modo que oponto amarelo no pino da forquilha indique a válvula na posiçãofechada.Temporariamente coloque o pino da forquilha no braço(34) e verifique o alinhamento. O ponto amarelo deve apenastocar na linha referente a posição fechada (vide figura 21).Verifique a válvula e reposicione o braço, caso necessário. Sea operação não for modificada, alinhe o braço e marque nobloco de junção, verificando o alinhamento (vide figura 6).

Cuidado: Não use ar comprimido para a verificar o alinha-mento. Durante a operação normal e com pressão totalaplicada ao atuador, o indicador poderá ultrapassar amarca de referência da válvula fechada. Esta ocorrênciaé considerada aceitável.

H. Introduza totalmente o eixo até que este encaixe-se norolamento (8).O bloco de junção deve agora estar totalmenteencostado no flange do castelo da válvula.

I. Coloque e aperte as porcas (27) dos prisioneiros do corpo.

J. Coloque as porcas (13A) dos prisioneiros da brida da gaxeta,apertando-as com a mão.

K. Puxe o braço (34) em direção ao corpo da válvula e aperteo parafuso (49).

L. Empurre o conjunto braço-eixo firmemente em direção aorolamento no bloco de junção.

Cuidado: Esta operação é requerida para assegurar que oeixo (19) fique encaixado no rolamento (8), e para garantiruma livre operação da válvula.

M. Solte o parafuso (49) e deslize o braço (34), de tal modoque este encoste-se no rolamento (8), e aperte-o novamente.

N. Olhando a válvula conforme mostra a figura 1, coloque ocilindro no lado esquerdo do bloco de junção, segurando-oem posição com os quatro parafusos (36) e arruelas (37).

O. Prossiga para a seção 13, para ajuste da haste do atuador.

12.4 Montagem do corpo da válvula (vide figura 4)

Antes de iniciar a montagem, o corpo deve ser cuidadosa ecompletamente limpo, o obturador e a sede lapidados conformeindicado na seção 11.4. Após haver completado o acima descrito,proceda conforme segue:

Cuidado: Durante a montagem do corpo da válvula serãonecessários lubrificantes e selantes. Na figura 17 aparecemos produtos recomendados para certas condições de ser-viço.Certifique-se de que os produtos utilizados sejam com-patíveis com as condições de processo.

A. Aplique uma fina camada de selante no ressalto da sedeque se encaixa no corpo, e instale-a no corpo.

B. Aplique uma pequena quantidade de lubrificante para ros-cas no retentor da sede (3) e aperte-a apenas com a mão.

Cuidado: Ainda não aperte o retentor com o torque especi-ficado.

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C. Coloque o corpo da válvula (1) numa superfície plana,com a sede voltada para baixo.

D. Passe o lubrificante recomendado na bucha guia (22) inferiore coloque-a no corpo.

Nota: A ranhura existente na bucha guia inferior (22) deveestar voltada para o centro do corpo.

E. Coloque o anel de retenção (18) no eixo (19) na ranhuraexistente.

Nota:Vide figura 11 para a correta sequência de montagem.

F. Passe o lubrificante recomendado no eixo (19), abaixo doanel de retenção (18).

G. Passe o lubrificante recomendado na bucha guia superior(21) e tubo espaçador (20).

H. Coloque o tubo espaçador (20) na parte lubrificada do eixo.

Cuidado: O tubo espaçador (20) deve ser colocado no eixo(19) de tal modo que o anel de retenção (18) encaixe-se naranhura existente na ponta do tubo espaçador (20).

I. Coloque a bucha guia superior (21) no eixo (19).

J. Coloque o obturador (4) no corpo, encostando-o na sede.

Cuidado: Com o obturador encostado na sede, o furo destedeverá estar alinhado com o furo do castelo e com a buchaguia inferior. Caso isto não ocorra, vire o obturador sobre asede até obter o alinhamento.

K. Introduza o subconjunto do eixo no corpo (1), encaixando-ono obturador (4) e bucha guia inferior (22).

Nota: O eixo (19) deve ser introduzido no obturador (4) de talmodo que quando o obturador estiver fechando a válvula, osrasgos existentes na ponta exposta do eixo estejam paraleloscom o sentido do fluxo através da válvula.

L. Instale o anel da gaxeta (23) (com o lado chanfrado voltadopara fora) no eixo (19) e no castelo, assegurando-se de que ofuro do anel esteja alinhado com o orifício roscado do castelo.

M. Aplique um lubrificante adequado nas roscas do pino desegurança (16) e do furo roscado do castelo, e aperte-o.

Cuidado: O pino de segurança (16) deve encaixar-se nofuro do anel da gaxeta (23). Certifique-se puxando o eixo.

N. Instale as gaxetas (17) assegurando-se de que estassejam colocadas com os rasgos defasados de aproximada-mente 120°.

Nota: As válvulas de 1 " a 3" usam 7 anéis de gaxeta. Asválvulas de 4" a 12" usam 6 anéis de gaxeta.

O. Instale a bucha da gaxeta (15), com o lado chanfradovoltado para fora.

P. Prossiga para a seção 12.5 para alinhamento da sede.

12.5 Alinhamento da sede

Todas as vezes em que o obturador (4) ou sede (2) forem substi-tuídos ou retirados da válvula, é necessária a operação de alinha-mento. Proceda conforme segue:

A. Coloque a válvula sobre uma superfície plana, com oretentor (3) voltado para cima.

Nota: As marcas (=) no corpo, indicam o lado do corpo quecontém a sede.

B. Coloque o braço (34) no eixo da válvula (19) e aperte oparafuso (49).

C. Determine o diâmetro da válvula e prossiga para uma dasseções seguintes, para alinhamento do obturador e da sede.

12.5.1 Diâmetros de 1", 1 ½" e 2" Sede metálica

A. Usando o braço (34), feche manualmente a válvula comforça suficiente para permitir o alinhamento entre obturador esede.

B. Usando a chave extratora, aperte o retentor da sede como mínimo torque especificado na figura 16.

Nota: Para verificaçao do apropriado alinhamento, coloqueum pedaço de papel de 0,004" (0,10 mm) de espessura, eaproximadamente 1/4" (6 mm) de largura, nos pontos ondeo lado condutor e o lado de arrasto do obturador encostamna sede, e feche o obturador. Com uma pequena pressão nobraço, os pedaços de papel deverão ficar presos no lugar.Caso isto não ocorra, repita os itens A e B acima.

C. Prossiga para a seção montagem do corpo ao atuador.

12.5.2 Diâmetros de 3”, 4" e 6" Sede metálica

A. Coloque um pedaço de papel de aproximadamente 1"(25mm) de largura e 0,004" (0,10 mm) de espessura entre olado condutor do obturador (4) e a sede (2).

B. Usando o braço (34), feche manualmente a válvula, com força suficiente para alinhar o obturador (4) e a sede (2),prendendo o papel entre eles.

C. Usando a chave extratora, aperte o retentor da sede (3)com o mínimo torque especificado na figura 16.

Nota: Para verificação do correto alinhamento do obturador esede, corte dois pedaços de papel com aproximadamerite1/4" (6 mm) de largura e 0,004" (0,10 mm) de espessura.Coloque-os nos pontos onde o lado condutor e lado de arras-to do obturador encostam na sede. Manualmente feche aválvula. Com uma pequena pressão no braço (34) o pedaçode papel do lado de arrasto deverá ficar preso, enquanto opedaço do lado condutor poderá ser puxado livremente.Caso isto não ocorra repita os itens A a C acima.

12.5.3 Diâmetros de 8", 10" e 12" Sede metálica

A. Coloque dois spedaços de papel com aproximadamente1" (25 mm) de largura e 0,004" (0,10 mm) de espessura(0,008" total) (0,20 mm total) entre o lado condutor do obtu-rador (4) e a sede (2).

14

13. Ajuste da Haste do Atuador

B. Usando o braço (34) feche manualmente a válvula comuma força suficiente para permitir o alinhamento entre o obtu-rador (4) e a sede (3) e para prender os dois pedaços de papel.

C. Usando a chave extratora, aperte o retentor da sede (3)com o mínimo torque especificado na figura 16.

Nota: Para verificação do correto alinhamento do obturador esede, corte quatro pedaços de papel de aproximadamente 1" delargura e 0,004" (0,10 mm) de espessura.Coloque dois pedaços(0,008" total) (0.20 mm total) no ponto onde o lado de arrasto doobturador encosta na sede. Manualmente feche a válvula. Comuma pequena pressão no braço (34), os pedaços de papel nolado de arrasto deverão ficar firmemente presos no lugar, aopasso que os pedaços do lado condutor poderão ser puxadosfacilmente.Caso isto não ocorra, repita os itens A a C acima.

12.5.4 Diâmetros de 1" a 12" - Sede macia (inserto de teflon)

A. Usando o braço (34), manualmente feche a válvula comuma força suficiente para permitir o alinhamento entre oobturador (4) e a sede (2).

B. Com uma pequena pressão no braço (34) encoste o obtu-rador na sede e mantendo-os nesta posição, aperte o retentorda sede (3) com o torque especificado na figura 16.

C. Prossiga para a seção montagem do corpo do atuador.

Cuidado: Após haver montado o corpo do atuador, use ovolante manual para aplicar uma pequena força ao braço(para forçar o obturador contra a sede) por aproximada-mente 30 minutos antes de colocar a válvula em operação.Em atuadores à mola e diafrag3a tipo ar-para-abrir, a moladeverá exercer esta força por aproximadamente 30 minutos.

13.1 Atuador a mola e diafragma (vide figuras 7 e 8)

Cuidado: Os seguintes procedimentos devem ser obedeci-dos a fim de assegurar o correto funcionamento da válvula.A não observação destes procedimentos poderá resultar emdanos ou mau funcionamento da válvula.

O correto ajuste da haste do atuador é fundamental para oadequado funcionamento da válvula. Com o atuador montadona válvula na orientação desejada, proceda conforme segue:

Nota:Se qualquer um dos seguintes itens foi realizado duranteas operações de manutenção ou re-orientação do atuador,prossiga para o item seguinte.

A. Retire as tampas frontal (32) e traseira (29), retirando osdois parafusos (30).

B. Recue o volante manual (53) assegurando-se de que estenão interfira com o movimento do braço (34) .

C. Se aplicável, recue também o limitador de curso (77)opcional, assegurando-se de que este não interfira com omovimento do braço (34).

D. Aplique uma pressão de ar ao atuador e mova o braço(34) para uma posição intermediária.

Cuidado: Não exceda a pressão listada na figura 15 emfunção do atuador utilizado. Não use o volante manual(53) para mover o braço (34).

E. Retire o indicador-ajustável (88) removendo os dois para-fusos (89).

Nota:As primeiras válvulas Camflex II não dispõem de indicadorajustável. Nestes modelos, existe uma marca na ponta do pinoda forquilha (7) utilizado como indicador.

F. Retire a trava (5) do pino da forquilha e retire-o (7).

G. Alivie a pressão de ar do atuador separando o braço (34)da forquilha (35).

Nota: Se a válvula for do tipo ar-para-abrir, separe o braço(34) da forquilha (35); afrouxe a porca da trava da forquilha(46) retirando a forquilha.

H. Coloque o pino da forquilha (7) no braço (34).

I. Manualmente empurre o braço (34) trazendo a válvula paraa posição fechada.

J. Temporariamente coloque a tampa frontal (32) e verifiquea localização do pino da forquilha (7) em relação a marca deindicação da posição fechada na tampa frontal (32).

Cuidado: A localização do pino deverá ser conformemostra a figura 21. Caso isto não ocorra, retire o blocode junção e braço (34) reposicionando-o no eixo. Veja aseção adequada. Se o braço não for reposicionado, aválvula poderá ter um curso maior ou menor que oespecificado, acarretando danos à válvula.

K. Prossiga para uma das seguintes seções:

K-1 --- ar-para-abrir

K-2 --- ar-para-fechar

K-1 --- ar-para-abrir

Após haver completado os itens A a J da seção 13.1 proceda conforme segue:

A. Faça uma linha na forquilha (35) alinhando-a com outra nolado interno do bloco de junção.

B. Coloque uma válvula reguladora de ar de instrumentodiretamente ao atuador, e gradualmente aplique umapressão de ar de 7 psig.

C. A forquilha deve mover-se aproximadamente 1/4" (6 mm).

D. Com o braço e obturador na posição totalmente FECHADA,os furos do braço (34) e da forquilha (35) deverão estar alinha-dos.

Nota: Se os furos estiverem alinhados, prossiga para o itemJ. Caso contrário, continue para o item seguinte.

E. Mova o braço (34) para a posição totalmente aberta.

F. Gradualmente aumente a pressão de ar até expor a porcade trava da forquilha (46), tornando-a acessível.

Cuidado: Não exceda a pressão de ar listada na figura 15em função do atuador utilizado.

G. Afrouxe a porca de trava da forquilha (46).

H. Reduza a pressão de ar para 7 psig.

I. Dependendo da situação, rosqueie a forquilha (35) paradentro ou para fora até coincidirem os furos do braço (34) eforquilha (35), respeitando-se a condição de que o braço eobturador estejam na posição totalmente fechada.

J. Coloque o pino da forquilha (7) de tal modo que a marcade indicação seja visível através da tampa frontal (32).Coloque as travas do pino da forquilha (5).

Nota: Nos atuadores tamanhos 6" e 7" que não possuem oindicador ajustável (88), o pino da forquilha (7) deverá sercolocado de tal modo que este fique saliente em direção àtampa frontal (32). Se o ponto indicador estiver danificado,pinte a ponta do pino da forquilha voltada para a tampafrontal a fim de tornar a indicação mais visível.

K. Gradualmente aplique uma pressão de ar suficiente paraexpor a porca de trava da forquilha (46) apertando-a firme-mennte.

Cuidado: Não exceda a pressão de ar listada na figura15, em função do atuador utilizado.

L. Alivie a pressão do ar.

M. Se aplicável, coloque o indicador ajustável (88) no braço(34) usando os parafusos (89).

Nota: Se requerido, ajuste o indicador em função das marcasna tampa frontal.

N. Coloque as tampas frontal (32) e traseira (29) prendendo-as no lugar com os parafusos (30).

O. Coloque as tampas lateral (58) e inferior (11) (sob pressão).

Nota: Antes de colocar a válvula em serviço, opere o atuadorem um ciclo completo para assegurar um funcionamentoadequado.

P. Se desejado, coloque o volante manual (53) e limitador decurso (77) opcional nas posições requeridas.

K-2 --- Ar-para-fechar

Após haver completado os Itens A a J da seção 13.1 procedaconforme segue:

A. Manualmente empurre o braço (34) para a posição total-mente FECHADA.

B. Coloque uma válvula reguladora de ar de instrumentodiretamente ao atuador.

C. Gradualmente aplique uma pressão de ar correspondenteà posição totalmente fechada. Para os atuadores tamanhos

4 ½" e 6" aplique 15 psig e, para o atuador tamanho 7",aplique 24 psig.

D. Com o braço e obturador na posição totalmente FECHADA,os furos do braço (34) e da forquilha (35) deverão estar alinha-dos.

Nota: Se os furos estiverem alinhados, prossiga para o item H. Caso contrário, continue para o item seguinte.

E. Alivie a pressão de ar do atuador, permitindo que a forqui-lha (35) e o braço (34) separem-se.

F. Afrouxe a porca de trava da forquilha (46).

G. Dependendo da situação, rosqueie a forquilha (35) paradentro ou para fora, de tal modo que quando for aplicadauma pressão de ar correspondente a posição fechada, talcomo descrito no item C acima, os furos do braço e daforquilha estejam coincidindo.

H. Coloque o pino da forquilha (7) de tal modo que a marcade indicação seja visível através da tampa frontal (32).Coloque as travas do pino da forquilha (5).

Nota: Nos atuadores tamanhos 6" e 7" que não possuem oindicador ajustável (88), o pino da forquilha (7) deverá sercolocado de tal modo que este fique saliente em direção atampa frontal (32). Se o ponto indicador estiver danificado,pinte a ponta do pino da forquilha voltada para a tampafrontal a fim de tornar a indicação mais visível.

I. Aperte a porca de trava da forquilha (46).

J. Alivie a pressão de ar do atuador.

K. Se aplicável, coloque o indicador ajustável (88) no braço(34) usando os parafusos (89).

Nota: Se requerido, ajuste o indicador em função das marcasna tampa frontal.

L. Coloque as tampas frontal (32) e traseira (29) prendendo-asno lugar com os parafusos (30).

M. Coloque as tampas lateral (58) e inferior (11) (sob pressão).

Nota: Antes de colocar a válvula em serviço, opere o atuadorem um ciclo completo para assegurar um funcionamentoadequado.

N. Se desejado, coloque o volante manual (53) e limitador decurso (77) opcional nas posições requeridas.

13.2 Ajuste da haste do atuador a cilindro de duplaação (vide figuras 6 e 8)

O ajuste da haste do atuador é essencial para obter-se uma exce-lente vedação, assim como de um curso adequado. O ajustesomente será necessário quando for modificada a ação do atuador,ou por ocasião de uma manutenção no bloco de junção. Com aválvula montada, proceda conforme segue:

Cuidado: O ajuste é sempre feito com o braço (34) e oobturador (4) na posição totalmente fechada, e a haste doatuador recuada.

15

Nota: Caso algum dos seguintes itens já tenha sido executa-do, prossiga para o item subsequente.

A. Conecte a linha de suprimento de ar do atuador.

B. Retire as tampas frontal (32) e traseira (29) removendo osparafusos (30).

C. Aplique pressão de ar suficiente para mover o braço auma posição intermediária.

Cuidado: Não use o volante manual.

Nota: Alguns modelos da válvula Camflex II possuem umindicador ajustável (88) seguro por dois parafusos (89), osquais devem ser retirados antes de completar o item D.

D. Retire a trava do pino da forquilha (5) e retire o pino daforquilha (7).

E. Recue totalmente a haste do atuador assegurando-se deque o braço (34) e forquilha (35) separem-se.

Nota: Se o atuador for do tipo ar-para-abrir, alivie a pressão dolado mostrado na figura 21, e pressurize o lado da pré-carga afim de recuar a haste do atuador.Se o atuador for do tipo ar-para-fechar, aplique a máxima pressão de ar admissível mostrada nafigura 15, a fim de recuar totalmente a haste do atuador.

F. Manualmente leve o braço (34) para a posição fechada.

G. Os furos da forquilha (35) e do braço (34) devem estar forade alinhamento em 3/16" (4,7 mm) (vide figura 22). Seestiverem com esta defasagem, prossiga para o Item L, casocontrário, prossiga para o item seguinte.

H. Leve o braço (34) para a posição totalmente aberta.

I. Dependendo da ação do atuador, alivie ou aplique ar aoatuador para mover a porca de trava (46) do joelho de arti-culação à uma posição acessível e afrouxe a porca (46).

J. Rosqueie o joelho de articulação (69) na direção adequada,a fim de se obter o desalinhamento de 3/16" (4,7 mm) conformemostrado na figura 22.

K. Leve o braço (34) para uma posição intermediária.

L. Dependendo da ação do atuador, alivie ou aplique ar aoatuador até ocorrer a coincidência dos furos da forquilha (35)e do braço (34).

M. Coloque o pino da forquilha (7).

Nota: O pino da forquilha (7) é montado em direção à tampafrontal (32).

N. Coloque as travas (5) do pino da forquilha.

O. Aperte a porca (46) do joelho de articulação.

P. Caso utilizado, coloque o indicador ajustável (88).

Q. Coloque as tampas frontal (32) e traseira (29) prendendo-asno lugar com os parafusos (30).

Nota: É recomendável que a válvula seja operada por umciclo completo para verificação do alinhamento do indicadore do adequado funcionamento da válvula. Nos modelos quepossuem o indicador ajustável, caso seja necessário, ajusteo indicador (88), afrouxando, regulando e fixando-o nova-mente, através dos parafusos (89).

R. Coloque a válvula em operação, e caso seja requerido,ajuste o volante manual como limitador de curso, travando-oem seguida com a porca (52).

Uma alteração nas condições de processo ou dos procedimentosde controle poderá requerer uma modificação no sentido de fluxoatravés da válvula Camflex II. A figura 19 mostra as várias posi-ções e direções de fluxo nas quais a válvula poderá ser montadaa fim de atender os requisitos de processo.

Cuidado: Uma modificação da posição do corpo e sentidode fluxo poderá requerer, também, uma mudança naposição do atuador. Assegure-se de que a posição e açãodo atuador estejam de acordo com os modos e posiçõesrecomendados ilustrados na figura 19. As ilustrações sãomostradas olhando-se o corpo através do castelo, com oatuador defronte a válvula. O eixo do obturador é sempregirado em sentido horário com o atuador abrindo a válvula.

Para modificar a posição do corpo proceda conforme segue:

A. Vide figura 19 e determine qual é a posição da válvuladesejada, e qual é a posição do atuador e sentido de fluxorequeridos.

B. Prossiga para a seção adequada do presente catálogopara os procedimentos de desmontagem e montagem.

15.1 Atuador a mola e diafragma

A. Retire as tampas frontal (32) e traseira (29) removendo osdois parafusos (30).

B. Retire a tampa lateral (58) (sob pressão).

C. Retire a tampa inferior (11) (sob pressão).

D. Usando uma estação de carga manual, aplique uma pres-são de ar suficiente no atuador para mover o braço (34) àuma posição intermediária.

Cuidado: Não exceda a pressão listada na figura 15 emfunção do atuador utilizado. Não use o volante manualpara mover o braço.

E. Retire as travas (5) do pino da forquilha e o pino (7).

F. Posicione o braço de tal modo que este não entre em con-tato com o eixo roscado do volante manual.

G. Retire o circlips (50) e arruela (51) do eixo roscado dovolante manual.

16

14. Mudança da Posição do Corpo

15. Mudança da Ação da Válvula

H. Retire o volante manual do bloco de junção (33).

I. Retire o plug (48) do bloco de junção.

Nota: Se o atuador for equipado com o limitador de curso (77)opcional ao invés do plug do bloco de junção, este tambémdeverá ser removido.

Cuidado: Dependendo do tamanho e peso do atuador,recomendamos que sejam tomadas providênciasadequa-das no sentido de suportar e calçar o atuador,quando a caixa da mola ou bloco de junção foremremovidos.

J. Assegure-se de que a caixa da mola esteja adequadamentesuportada.

K. Afrouxe e retire os parafusos (36) e arruelas (37) e caixada mola (38).

Cuidado: Se a orientação do atuador em relação à válvularequerer a rotação do bloco de junção ao redor da válvula,recomendamos antes de prosseguir, que sejam executa-dos os itens da seção 12.2.

L. Com o bloco de junção montado na válvula na orientaçãorequerida, coloque a caixa da mola (38) na posição desejada,e fixe-o na posição utilizando os parafusos (36) e arruelas (37),apertando-os firmemente.

M. Coloque o volante no furo roscado existente no bloco dejunção, do lado oposto ao atuador.

Nota:A ação do volante manual é sempre a mesma do atuador.

N. Coloque a arruela (51) e circlips (50) no eixo roscado dovolante manual e recue-o totalmente a fim de não interferirno movimento do braço.

O. Coloque o plug (48) do bloco de junção.

Nota: Se a válvula for equipada com o limitador de curso (77)opcional ao invés do plug (48) do bloco de junção, instale-o erecue-o totalmente a fim de não interferir no movimento do braço.

P. Prossiga para a seção 13.2 para ajuste da haste do atuador.

15.2. Atuador a cilindro de dupla ação

Quando necessário, a ação do atuador (ar-para-fechar ou ar-para-abrir) pode ser modificada. A figura 20 identifica a quaislados do atuador deverão ser conectadas as linhas de ar paraobter-se a ação desejada. A figura abaixo mostra a instalaçãousando-se um tanque de acumulação.

Cuidado: O atuador deve sempre fechar a válvula naretração da haste.

17

INSTALAÇÃO TÍPICA USANDO TANQUE DE ACUMULAÇÃO

POSIÇÃO DE PANE FECHADA POSIÇÃO DE PANE ABERTA

FORNECIMENTODE AR

VÁLVULA DETRASFERÊNCIA

VÁLVULA DETRASFERÊNCIA

VÁLVULA DERETENÇÃO VÁLVULA DE

RETENÇÃO

SAÍDA SUPRIMENTO

SINAL DO INSTRUMENTO

Sentido de Fluxo na Válvula de Tranfesrência

Sentido normal: NC para C (ou C para NC)Falta de ar em S: NO para C (ou C para NO)

SA

ÍDA

SUPRIMENTO

SINAL DO INSTRUMENTO

TANQUE DEACUMULAÇÃO

TANQUE DEACUMULAÇÃO

PRÉ-CARGA PRÉ-CARGA

FORNECIMENTODE AR

1 Corpo 28 Prisioneiro do corpo 59 Parafuso2 Sede 29 Tampa traseira 60 Válvula reguladora3 Anel de retenção 30 Parafuso da tampa 61 Porca hexagonal4 Obturador 31 Anel de retenção 62 Suporte5 Trava do pino da forquilha 32 Tampa frontal 63 Parafuso6 Etiqueta de identificação 33 Bloco de junção (yoke) 64 Prisioneiro longo7 Pino da forquilha articulação 34 Braço (atuador pneumático) 65 Parafuso8 Rolamento do eixo 35 Forquilha de articulação 66 Arruela9 Tampa do eixo 36 Parafuso 67 Prisioneiro curto10 Parafuso da tampa 37 Arruela de pressão 68 Porca hexagonal11 Tampa inferior 38 Caixa da mola 69 Rolamento de articulação12 Guarda-pó (retentor) 38A Caixa Intermediária 70 Adaptador do eixo13 Prisioneiro da brida da gaxeta 39 Mola 71 Cilindro

13A Porca do prisioneiro da brida 40 Diafragma 72 Engren. de engate do volante14 Brida da gaxeta 41 Parafuso 73 Arruela ondulada15 Bucha da gaxeta 42 Tampa do atuador 74 Pino do eixo do volante16 Pino de segurança 43 Pistão 75 Parafuso17 Gaxeta 44 Arruela 76 Porca18 Anel trava (circlips) 45 Porca 77 Limitador de curso (opcional)19 Eixo 46 Porca 78 Porca (opcional)20 Tubo Espaçador 47 Pino do rolamento do braço 79 Braço (atuador manual)21 Bucha guia superior 48 Plug roscado 80 Rolamento do volante manual

21A Anel "O" interno (opcional) 49 Parafuso do braço 81 Arruela211B Anel "O" externo (opcional) 50 Ciclips do volante 82 Retentor (traseiro)

22 Bucha guia inferior 51 Arruela do volante 83 Arruela22A Anel "O" externo (opcional) 52 Trava do volante 84 Parafuso221B Anel "O" interno (opcional) 53 Volante manual 85 Cabeça

23 Anel da gaxeta 54 Placa de direção 86 Eixo roscado24 Placa do aviso 55 Parafuso 87 Retentor (frontal)25 Placa indicadora de fluxo 56 Placa de série 88 Indicador (ajustável)26 Rebite 57 Parafuso da placa 89 Parafusos do indicador27 Porca do prisioneiro 58 Tampa lateral

REFERÊNCIA DE PEÇAS

18

Ref.Nº

Identificação Ref.Nº

IdentificaçãoRef.Nº

Identificação

LADO DE ARRASTO

LADO CONDUTOR

Corpo da válvulaFigura 3

Sistema por anel - opcionalFigura 4

19

Cilindro de dupla ação(vista frontal)

Figura 5

Cilindro de dupla ação(vista lateral)

Figura 6

Marca de alimentopara simplificar a montagem

20

Válvula com atuador a mola e diafragmaFigura 7

Atuador a mola e diafragmaFigura 8

21

Atuador manual (vista lateral)Figura 9

Figura 10

BRAÇO

BRIDA DA GAXETAINVERTIDA

PORCA DABRIDA DA GAXETA

TUBO

CASTELO

EIXO

TUBOPARAFUSO

ARRUELAPLANA

22

Chapa deaço 3/16”

Posição A

Posição B

ALAVANCA

ROLHA DE BORRACHADE FRASCOS DE

LABORATÓRIO

Posição C

Chavetasoldada

Porca hexagonalsoldada

A

A

A = Diâmetro externo do retentor B = Largura da ranhura do retentorC = Diâmetro interno do retentor

Figura 14

Figura 13

Figura 11 Figura 12

C

B

pol. mm pol. mm psig kPa psig kPa psig kPa psig kPa psig kPa psig kPa pol. mm1 25 4 ½ 114 20 138 20 138 1/4 4 x 6

1 ½ 38 4 ½ 114 25 172 25 172 1/4 4 x 62 50 4 ½ 114 30 207 30 207 1/4 4 x 63 76 6 152 30 207 30 207 1/4 4 x 64 101 6 152 45 310 45 310 1/4 4 x 66 152 7 177 65 448 45 310 3/8 6 x 88 203 7 177 75 517 55 379 3/8 6 x 810 254 7 177 75 517 65 448 3/8 6 x 812 304 7 177 75 517 75 517 3/8 6 x 86 152 10 254 35 241 15 103 3/8 6 x 8

40 276 15 103 30 207 15 1033/8 6 x 88 203 10 254 40 276 15 103 40 276 15 103

10 254 10 25460 414 20 13840 276 15 103 40 276 15 103

3/8 6 x 8

12 304 10 25455 379 20 138 55 379 20 138

3/8 6 x 875 517 25 172

* São necessários selantes e CUIDADOS: Os lubrificantes devem ser compatíveis com as condições de serviço.Procedimentos de ManipulaçãoQualificados

Serviço Selante Lubrificante

Vapor e Condensado Molypart SIL Molykote G

Criogênico (-20°F a 320°F)Molypart SIL ou Teflon em pasta Teflon em pasta

(-30°C a 160°C) e Sede com Teflon

* Oxigênio (sede metálica ou c/teflon) Lumo Moly UF4 Teflon em pasta

Todos os Demais OMOHA 001 Grau 0 ou 1 Molykote G

Torque MínimoDiâmetro da Válvula Newton

(Pol) Ib x Pé xMetro

1 60 811 ½ 95 129

2 100 1363 290 3934 363 4926 825 11198 975 1322

10 1350 183012 2250 3051

Máxima Pressão de Ar Admissível

Torque no Retentor da Sede

Lubrificantes e Selantes Recomendados

Figura 15

Figura 16

Figura 17

23

Diâmetroda

Válvula AçoCarbono

AçoInoxidável

Suprimentodo

Posicionador

Pré-Cargado

Atuador

Suprimentodo

Posicionador

Pré-Cargado

Atuador

Diâmetrodo

Tubo dealimentação

de Ar

Atuador a Molae Diafragma

Cilindro de Dupla Ação

Aço Carbono Aço InoxidávelDiâmetroInterno

do Atuador

Prisioneiros Longos (T) (64)Prisioneiros Curtos (G) (67)Parafusos (V) (65)

Use uma arruela (66)para cada prisioneirocurto conforme mostra-do abaixo.

A: 21/32 X 5/16 X 3/32

B: 13/16 X 15/32 X 1/8

C: 15/16 X 1 3/4 X 1/8

1506T 137/8 8T 173/4 8T 194V 3 3/4” 10 UNC 12 8V 3 7/8” 9 UNC 16 8V 3 7/8” 9 UNC 16

300 10T 16¼ 12T 1715/16 12T 203/44V 3½ 7/8” 9 UNC 20 8V 33/4 1” 8 UNC 24 8V 33/4 11/8” 8 UNC 24

40010T 17 12T 195/8 12T 22½4V 4 1” 8 UNC 20 8V 4¼ 11/8” 8 UNC 24 8V 4¼ 1¼” 8 UNC 24

600 10T 181/8 12T 211/8 16T 22½4V 4¼ 11/8” 8 UNC 20 8V 43/4 1¼” 8 unc 24 8V 43/4 1¼” 8 UNC 32

10 6T 137/8 8T 164V 3 3/4” 10 UNC 12 8V 3 3/4” 10 UNC 16

16 10T 137/8 8T 173/4 8T 154V 3 3/4” 10 UNC 20 8V 3 7/8” 9 UNC 16 8V 3 7/8” 9 UNC 16

25 10T 14¼ 8T 17 8V 3¼4V 3 7/8” 9 UNC 20 8V 3¼ 1” 8 UNC 16 12T 1715/16 1” 8 UNC 24

40 10T 153/4 8T 181/8 12T 203/44V 4¼ 1” 8 UNC 20 8V 33/4 1½” 8 unc 16 8V 33/4 11/8” 8 UNC 24

150 4T 7½ ½” 13 UNC 8 4T 7½ ½” 13 UNC 8 4T 9 5/8” 13 UNC 8300400 4T 73/4 5/8” 11 UNC 8 4T 83/4 3/4” 10 UNC 8 7T 9 5” 11 UNC 18

600 2G 33/4

1016

4T 7½ ½” 13 UNC 8 4T 73/4 5/8” 11 UNC 8 4T 9 5/8” 11 UNC 82540

1504T 10¼ 5/8” 11 UNC 8 7T 11½ 18 7T 137/8 18

2G 33/4 5/8” 11 UNC A 2G 4½ 3/4” 11 UNC B

300 7T 12 7T 12 18 11T 137/8 262G 4½ 3/4” 10 UNC 18 2G 4½ 3/4” 10 UNC B 2G 4½ 3/4” 10 UNC B

4007T 12 7T 14½ 11T 16¼ 262G 4½ 3/4” 10 UNC 18 2G 5½ 7/8” 9 UNC 18 2G 5½ 7/8” 9 UNC C

600 7T 12 7T 14½ 11T 153/42G 4½ 3/4” 10 UNC 18 2G 5½ 7/8” 9 UNC 18 2G 6 1” 8 UNC 26

10 7T 11½ 18 7T 137/8 184T 10¼ 5/8” 11 UNC 8 2G 33/4 5/8” 11 UNC A 2G 4½ 3/4” 10 UNC B

16 7T 10¼ 18 7T 11½ 18 7T 137/8 182G 33/4 5/8” 11 UNC A 2G 33/4 5/8” 11 UNC A 2G 4½ 3/4” 10 UNC B

25 7T 10¼ 18 7T 12 18 7T 14¼ 1840 2G 33/4 5/8” 11 UNC A 2G 4½ 3/4” 10 UNC B 2G 5½ 7/8” 9 UNC C

24

Prisioneiros da Tubulação (polegadas)

Prisioneiros Prisioneiros PrisioneirosClasse

daVálvula

1” (25 mm) 1½” (40 mm) 2” (50 mm)

3” (80 mm) 4” (100 mm) 6” (150 mm)

8” (200 mm) 10” (250 mm) 12” (300 mm)

ANSI

AFNOR(PN)

or DIN(ND)

Qtd. Compri- Diâmetro Qtd. Compri- Diâmetro Qtd. Compri- Diâmetromento mento mentoQtd. Qtd. Qtd.

ANSI

AFNOR(PN)

or DIN(ND)

Material Prisioneiros e PorcasParafusos Arruelas

Para válvulas de aço car-bono e inoxidável comtemperaturas entre -20°Fe 750°F (-30°C e 400°C).

Para válvulas de aço ino-xidável em atmosfera cor-rosiva ou serviços criogê-nico.

ASTMA 193 Gr. B 8

ASTMA 194 Gr. 8

ASTMA 194 Gr. B 7

ASTMA 194 Gr. 2H

25

Posições recomendadas

Os diagramas abaixo mostram as posições RECOMEN-DADAS do atuador em relação ao corpo.Todos os diagramas mostram as válvulas com o atuador emfrente ao corpo conforme mostrado na capa deste catálogo.Quando proceder quaisquer modificações, a piaqueta deidentificação deverá ser modificada para acompanhar asalterações.

CUIDADO: O atuador a cilindro de dupla ação deverá ape-nas ser montado nas posições 2, 4, 6 ou 8, fechando aválvula na retenção da haste.

Figura 19

SENTIDO DO FLUXOSENTIDO DO FLUXO

SENTIDO DO FLUXOSENTIDO DO FLUXO

AR-PARA-ABRIRFLUXO TENDENDO A FECHAR

FECHA NA FALHA DE AR

POSIÇÕESDO ATUADOR(TUBULAÇÃO

VERTICAL)

AR-PARA-FECHARFLUXO TENDENDO A ABRIR

ABRE NA FALTA DE AR

SENTIDO DO FLUXO

SENTIDO DO FLUXO

AR-PARA-ABRIRFLUXO TENDENDO A FECHAR

FECHA NA FALHA DE AR

POSIÇÕESDO ATUADOR(TUBULAÇÃOHORIZONTAL)

AR-PARA-FECHARFLUXO TENDENDO A ABRIR

ABRE NA FALTA DE AR

26

CILINDRO DE DUPLICAÇÃO - ESQUEMA DE CONEXÕES

Figura 20

CILINDRO DE DUPLA AÇÃO

CILINDRO DE DUPLA AÇÃO

FORNECIMENTO DO AR

PRÉ-CARGA

FORNECIMENTO DO AR

PRÉ-CARGA

VÁLVULASREGULADORAS

SU

PR

IME

NTO

VÁLVULASREGULADORAS

SU

PR

IME

NTO

POSICIONADORAR-PARA-FECHAR

SA

ÍDA

SINAL

POSICIONADORAR-PARA-ABRIR

ACEITÁVEL

Alinhamento da forquilha nocilindro de dupla ação

3”16

INACEITÁVEL

Figura 21 Figura 22

SAÍDA

SINAL

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Observação: As informações contidas neste catálogo poderão sofrer alterações sem prévio aviso.