car brands tweet trends in korea 2010.11
DESCRIPTION
국내 자동차의 트위터 브랜드 노출 2010.11 월간 아이엠TRANSCRIPT
TWEET TREND
최근새롭게신차를출시하거나2011년형신모델을발표한15
개 주요 브랜드를 살펴본 결과 약 7만 건의 트윗이 생성됐다.
이 중 8~9월에 발표한 현 자동차의 신차인‘아반테MD’와
기아자동차의‘포르테’, 7월 핑크 크리에이티브를 발표한 지
엠 우의‘마티즈크리에이티브핑크(이하기사, 표모두마티
즈로 표기)’가 가장 많이 언급된 것으로 나타났다. 최근 신차
출시로 이슈가 된 브랜드가 부분 많은 트윗에 언급됐으며,
2011년형모델을발표한브랜드의경우도꾸준히언급된것으
로확인됐다.
038
자세히 살펴보면, 90% 이상의 트윗 건수가 단일 브랜드만을
언급한Pure tweet으로파악되며, 45.6% 수준의트윗에는링
크가 포함된 것으로 나타났다. 이는 많은 건수의 트윗이 외부
다른 사이트 정보를 함께 전달하는 역할을 하고 있다 판단되
현 자동차 아반테MD,
기아자동차 포르테,
지엠 우 마티즈 크리에이티브 핑크
순으로 나타나…
Brand Release Date Tweets Puretweets Links RT Reply
아반테MD 2010. 08 18,481 17,264 10,760 6,705 4,985
마티즈 크리에이티브 핑크 2010. 07 9,586 9,210 2,990 1,801 3,949
포르테 2010. 09 7,756 7,055 4,334 1,688 1,833
K5 2010. 05 6,599 5,401 2,295 1,274 2,095
쏘울 2010. 06 6,401 6,010 1,647 853 3,602
알페온 2010. 08 6,279 5,860 4,939 560 1,452
제네시스 2010. 06 3,819 3,382 1,089 714 1,473
투싼ix 2010. 04 3,074 2,528 889 1,053 824
쏘렌토R 2010. 04 3,036 2,769 894 1,474 643
스포티지R 2010. 03 2,568 1,877 823 289 916
싼타페 2010. 04 2,234 1,991 831 400 758
뉴SM5 2010. 01 1,641 1,282 611 299 458
렉스턴 2010. 08 1,102 1,030 556 504 244
제네시스쿠페 2010. 06 839 727 371 100 230
뉴SM7 2010. 06 374 289 157 80 90
QM5 2010. 08 353 267 177 68 79
73,789 66,675 33,186 17,794 23,552
아반테MD
마티즈
포르테
K5 쏘울
알페온
제네시스
투싼
싼타페
렉스턴
제네시스쿠페
ix
쏘렌토R
스포티지R
뉴SM5
뉴SM7
20
15
10
5
0
60%
40%
20%
0%
<단위: 천 건>
Tweets
Pure
RT Rate
Reple Rate
∙차트의 가독성을 위해 Tweets 및 Pure tweets은 좌측 축을, RT rate과 Reply rate은 우측
축을 기준으로 함
AVANTE. 트위터 내 국내 자동차 15개 주요 브랜드 노출
한국 자동차산업은 2010년 점진적인 회복 국면에 진입하고 있는 추
세다. 한 연구보고서에 따르면 2009년 말부터 거 투입되기 시작
한 각 제조사들의 신차 발표가 이에 향을 미친 것으로 확인되는데,
그렇다면 신차발표에 한 트위터 사용자 반응은 어떻게 나타나고
있는지 4월부터 9월까지, 6개월간의 트위터 속 데이터 통계를 분석
해본다.
진행 | 월간 <IM> 편집부, 그루터
| 문태경 웹스미디어 전략사업부 본부장 [email protected]
201011 IM039
며, 특히‘아반테MD’, ’알페온’, ‘포르테’는상 적으로링크
가 많이 포함돼 생산되고 있는 것으로 나타나 론칭 관련 이벤
트 및 프로모션에 SNS를 적극 활용하고 있는 것으로 파악됐
다. 하지만 이러한 링크가 포함돼 생산된 트윗 건수가 많다고
해서RT 건수가높게나타나지는않았다.
또한, RT 및Reply가되는비율은24.1%, 31.9%로각브랜드
별로상이하게나타나고있으며, 차종별로봤을때몇몇차종
을 제외하고 RT 비율보다 Reply 비율이 높게 나타나는 것을
확인할수있다.
이는트위터사용자간의견차이나상호간적극적인 화(Con
versation)가많이나타난다고할수있으며, 7월핑크크리에
이티브를발표한마티즈의경우, 링크를확인해본결과‘출시
기념1호차주인공선정’과같은특별한이슈가원인인것으로
파악된다.
따라서, 트위터 사용자들은 자동차 브랜드에 해 정보적인
측면의확산과함께다양한의견을나누고있는것을알수있
었다.
월별트윗추이, K5 꾸준히언급돼
위에서나타난상위6개자동차브랜드의트윗건수를월별로
살펴보면 부분브랜드의출시시점에맞춰언급되는정도가
높게 나타나는 것을 확인할 수 있으며, 개별 브랜드의 온라인
활동과어느정도유관하다는점을발견할수있다.
실제로현 자동차의‘아반테’경우, 공식출시전공식블로그
및 트위터(그림 1)를 6월에 오픈했으며, 기아자동차는 9월 공
식 트위터(그림 2)를 오픈했다. 또한, 지엠 우의‘알페온’은
8월말 신차 발표회를 라이브 전용 마이크로사이트(그림 3) 및
블로그를통해생중계하기도했다.
이러한 개별 브랜드의 온라인 활동이 직간접적인 향을 준
것임에는 틀림없지만, 부분의 그래프에서와 같이 지속적인
트위터 사용자들의 관심을 끌어내지는 못하는 것으로 나타났
다. 반면K5의경우는출시시점이(5월) 가장빠름에도불구하
고지속적으로언급되고있어다른양상을띠고있다.
Brand Release Date Apr. May. Jun. Jul. Aug. Sep. Total
아반테MD 2010. 08 960 557 3,178 6,545 5,073 2,168 18,481
마티즈 크리에이티브 핑크 2010. 07 635 734 931 3,038 2,068 2,180 9,586
포르테 2010. 09 261 398 399 444 1,652 4,602 7,756
K5 2010. 05 656 905 1,164 1,550 1,072 1,252 6,599
쏘울 2010. 06 631 655 661 1,078 1,722 1,654 6,401
알페온 2010. 08 183 56 60 880 4,012 1,088 6,279
3,326 3,305 6,393 13,535 15,599 12,944 55,102
7
6
5
4
3
2
1
0
<단위: 천 건>
Apr. May. Jun. Jul. Aug. Sep.
아반테MD
마티즈
포르테
K5
쏘울
알페온
그림 1. 아반테 공식 블로그(hyundai-avante.co.kr)
FORTE. MATIZ..
TWEET TREND 040
트윗수가예상외로많은‘ 형자동차브랜드’& 적은‘SUV’
해당 브랜드의 운전자 중 트위터 사용자가 적을 것으로 생각
되는 형 브랜드의 경우 또 다른 결과를 얻을 수 있었다. 이
경우트윗언급이높은브랜드에서Link와RT가많이생성되
는 것을 확인할 수 있다. 링크를 확인해 본 결과, 쌍용‘체어
맨’의 경우 경품(고급 우산) 이벤트 진행이 정보 확산에 향
을미친것으로확인됐으며, 그랜저의경우지난7월발생했던
강남지역 초등학생 유괴 미수 사건에서 차량이 지목된 것이
높은트윗생성에 향을미친것으로파악된다.
또한, 12월 발표 예정인 신형 그랜저HG의 위장막 차량 주행
사진과 같이 트위터 사용자의 관심으로 인해 생성된 트윗도
일부 향을미친것으로나타났다. 따라서, 형자동차브랜
드의 경우, 구매자의 자발적 질문과 같은 트윗 생성보다는 그
외 언론을 통한 언급 및 차기 버전에 한 관심, 그리고 고급
화된이벤트가직접적인 향을미친다고할수있다.
반면, 젊은운전자층을확보하고있는SUV의경우Link, RT,
Reply에 해 전반적으로 타 브랜드에 비해 미미한 수준으로
파악돼 자발적인 트윗 생성이 주로 이뤄지는 것으로 파악된
다. 투싼ix와스포티지R의경우트위터를활용한모임과관련
된링크가 부분이었다.
Brand Release Date Tweets Puretweets Links RT Reply
그랜저 2009. 12 4,788 4,120 2,269 1,628 1,056
체어맨 2009. 08 4,443 4,312 3,331 3,330 492
제네시스 2010. 06 3,819 3,382 1,089 714 1,473
에쿠스 2009. 03 3,398 2,977 1,375 940 985
오피러스 2010. 10 450 357 134 79 155
Sub total 16,898 15,148 8,198 6,691 4,161
투싼ix 2010. 04 3,074 2,528 889 1,053 824
쏘렌토R 2010. 07 3,036 2,769 894 1,474 643
스포티지R 2010. 03 2,568 1,877 823 289 916
싼타페 2010. 04 2,234 1,991 831 400 758
렉스턴 2010. 08 1,102 1,030 556 504 244
QM5 2010. 07 353 267 177 68 79
Sub total 12,367 10,462 4,170 3,788 3,464
Grand total 29,265 25,610 12,368 10,479 7,625
형
SUV
그랜저
투싼ix
쏘렌토R
스포티지R
QM5
6
5
4
3
2
1
0
80%
60%
40%
20%
0%
체어맨
제네시스
에쿠스
오피러스
렉스턴
싼타페
<단위: 천 건>
Tweets
Pure
RT Rate
Reple Rate
그림 2. 기아자동차
공식 트위터(@fun_kia)
그림 1. 아반테 공식 트위터(@hyundai_avante)
그림 3. 알페온 라이브
캐스트 마이크로사이트
(http://alpheon.afreec
a.com)
201011 IM041
‘알페온’, ‘K7’과브랜드크로스율가장높아
앞서 살펴본 바와 같이 자동차 브랜드와 관련된 트윗 생성은
경품이벤트등온라인브랜딩활동으로부터시작되거나운전
자 또는 자동차 브랜드에 관심이 높은 트위터 사용자간 다양
한의견교환이주원인일것으로파악됐다. 다시말해브랜드
간 선택(Alternative)에 한 콘텐츠보다는 개별 브랜드에
한 구체적인 궁금증을 해결하고자 화(Conversation)를 시
도하려는콘텐츠생성이주를이룰것이라판단된다.
따라서, 자동차브랜드를두개이상함께언급한트윗은상
적으로적게나타나고있으며, 총트윗중15% 수준만이높은
빈도를 나타내고 있었다. 자세히 살펴보면, ‘K5’vs. ‘K7’처
럼 패 리 브랜드이거나, ‘투싼ix’vs. ‘스포티지R’, ‘아반테
MD’vs. ‘포르테’와 같이 차량종류 및 가격 형성이 유사한
브랜드끼리 비교를 위한 트윗 생성이 많이 나타나고 있다. 특
히8월말신차론칭을한지엠 우의‘알페온’의경우‘K7’과
가장많이함께언급되고있는것으로확인됐다.
이번 자동차 브랜드와 관련된 트윗 분석을 통해 기업의 직접
적인SNS서비스가사용자에게어느정도의 향력을미칠수
있다는것을확인할수있었으며, 초기브랜드인지를위한
적인 온라인 활용과 함께 소셜 환경 속에서 사용자와의 지
속적인커뮤니케이션이중요하다는것을알수있었다.
또한, 표적인 고관여 내구재 제품인 자동차 브랜드에 해
트위터 사용자들의SNS 활용 방법을살짝 엿볼 수 있는 기회
가되기도했다.
Brand K5아반떼
K7 그랜저스포티지
포르테투싼
쏘울제네
알페온 TotalMD R ix 시스
K5 220 389 50 210 112 32 24 28 32 1,510
아반테MD 220 33 180 67 254 91 49 40 108 1,472
K7 389 33 138 54 40 12 66 47 132 1,182
그랜저 50 180 138 14 8 26 1 87 112 926
스포티지R 210 67 54 14 57 283 29 4 1 888
포르테 112 254 40 8 57 17 125 7 11 874
투싼ix 32 91 12 26 283 17 15 34 - 677
쏘울 24 49 66 1 29 125 15 4 1 603
제네시스 28 40 47 87 4 7 34 4 63 561
알페온 32 108 132 112 1 11 - 1 63 553
1,097 1,042 911 616 719 631 510 314 314 460 9,246
그루터는 주요 사업분야로 검색, 클라우드 데이터
스토리지 시스템, 소셜네트워크정보분석(SNA), 콘
텐츠 매칭 광고시스템을 가지고 있으며, SNS 검
색 및 분석 사이트 서커스(www.searcus.com)를
오픈할 예정이다.
<아반떼MD>
K5K7 투싼ix스포티지R 제네시즈
그랜저 포르테 쏘울 알페온
<K5>
아반떼MD
스포티지RK7 투싼ix
그랜저 포르테 쏘울알페온
제네시스
피싱트리가 크리에이터를 모십니다 fishingtree.com