caracteristiques techniques tanger med français

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7/23/2019 Caracteristiques Techniques Tanger Med Français http://slidepdf.com/reader/full/caracteristiques-techniques-tanger-med-francais 1/5 le COMPLEXE PORTUAIRE TANGER MED Caracteristiques techniques

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Page 1: Caracteristiques Techniques Tanger Med Français

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leCOMPLEXEPORTUAIRE

TANGER MEDCaracte ristiques techniques

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TC1

TC4

TC2

Zone Franche Logistique

Barrage Oued Rmel

Gate 2

Gate 3

Port Tanger Med II : 2014

Port Tanger Med Passagers :2010 Port Tanger Med I : 2007

TC3

12

3

1

3

6

5

4

8

TVR

TVCU

7

Gate 1

ZonedeTransfertVersle Chemin de Fer

2

A u to ro u te

 Ve rs  Ta nge r

 R N 1 6

LE COMPLEXE PORTUAIRE

TANGER MED

1 Port Tanger Med I

3 millions de conteneurs de capacité•

1,6 km de quais à conteneurs à - 16 et -18 mètres•

2,6 Km de digues•

140 hectares de terre - pleins dont 80 hectares•

pour le trafic conteneur, desservis par voie ferrée

2 postes pétroliers•

0,6 km de quai vraquier•

Caracteristiques techniques

8 km de digues•

8 km de quais•

400 hectares de terre - pleins•

8 millions de conteneurs de capacité•

3 Port Tanger Med II

5,2 millions de conteneurs de capacité•

2,8 km de quais à conteneurs à - 16 et - 18 mètres•

4,8 Km de digues•

160 hectares de terre -pleins entièrement gagnés•

sur la mer

2 postes pétroliers en option•

2 Port Tanger Med Passagers

2,5 km de digues•

8 postes à quai avec des tirants•

d’eau de 9 et 12 mètres

35 hectares de terre-pleins•

entièrement dédiés à l’activité passagers et TIR

Plusieurs espaces supports représentant un total•

de 30 hectares de terre - pleins

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 TerminaUX A Conteneurs

Tanger Med I

Terminal 1

Caractéristiques physiques

• 800 m de quais

• 40 ha de terre-pleins

• Tirant d’eau : - 16 et -18 m

Capacité

• 1, 5 millions EVP

Concessionnaires

• APM Terminals Tangier

(Filiale d’APM Moller Maersk en association

avec Akwa Group (Maroc))

Equipements du terminal

• 16 portiques à quai super post panamax

• 25 portiques RTG

• Utilisateurs principaux :

  Maersk+ 20% common users

Démarrage des travaux

• Mai 2006

Mise en service

• Juillet 2007

Terminal 2

Caractéristiques physiques

• 812 m de quais

• 38 ha de terre-pleins

• Tirant d’eau : - 16 et -18 m

Capacité

• 1, 5 millions EVP

Concessionnaires

• Eurogate Tanger (Consortium composé de Eurogate

(Allemagne), MSC (Suisse), Contship (Italie),

CMA-CGM (France), Comanav (Maroc))

Equipements du terminal

• 16 portiques à quai super post panamax

• 25 portiques RTG

• Utilisateurs principaux :

  50% dédié à CMA et MSC + 50% common users

Démarrage des travaux

• Septembre 2007

Mise en service

• Août 2008

  Terminal Ferroviaire

Conteneurs

Caractéristiques physiques

12 hectares de terre plein7 voies de 800 m

Capacité400 000 conteneurs /an

Concessionnaires

Exploitation en sous traitance durant la phase initiale

Mise en service

Juin 2009

PORT TANGER MED ITerminaUX et Zone Franche Logistique

4   Terminal Hydrocarbures

Caractéristiques physiques

• 12 Ha de zone de stockage

• TE : -17 m

Capacité de stockage

• 518 000 m3 

Concessionnaires

• Horizon Tangiers Terminals SA (Consortium : Horizon

Terminal (EU) ; IPG (Koweit) ; Akwa (Maroc))

Equipements du terminal

• 19 bacs de stockage

• 35 km de pipelines

• 4 Bras de chargement marins

• Aire de chargement camions avec 10 bras de chargement• Aire de chargement de wagons

Utilisateurs principaux

• Afriquia

• Aegean

• Autres Traders

• Common users (Produits blancs)

Démarrage des travaux

• 2008

Mise en service

• 2011

6   Poste Roulier (Ro-RO)

Caractéristiques physiques

• 350 m de quais

• 5 hectares de terre plein

• TE : - 12 m et – 15 m

Capacité de traitement

• 350 TIR/jour

Mise en service

• Novembre 2008

7   Zone Franche Logistique

Caractéristiques physiques

Une supercie de 133 Ha aménagés entre•2008 et 2014

Une ore à la location d’entrepôts, bureaux prêt à•l’emploi et terrains nus viabilisés, soit une supercietotal de 40 000m2 de bâtiments

Mise en service• Novembre 2008

5   Terminal Marchandises diverses

Caractéristiques physiques• 560 m de quai• 6 hectares de terre plein• TE : - 12 et -15 m

Concessionnaires• Exploitation en sous traitance durantla phase initiale

Equipements du terminal• Equipements de manutention

horizontale et verticale

Mise en service

• Novembre 2010

Terminal Vehicules

Concessionnaire :• 13 hectares concédés au constructeur Renault 

Utilisateurs principaux• Renault ;• 7 hectares en Common user

Mise en service• 2012

Caractéristiques physiques• 440 m de quais• 20 hectares de terre plein• TE : - 12 m

Capacité• 660 000 véhicules par an

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Infrastructure maritime

2 digues de protection d’une longueur de 2,5 km•

Un bassin nautique d’une supercie de 35 hectares•

8• postes à quai avec des tirants d’eau de 9 et 12 mètres

 

Infrastructures terrestres

30 hectares de terre-pleins représentant plusieurs espaces supports dont :

Une zone d’accès et d’inspection frontalière pour les trafics TIR de 8 Ha (• GATE 1)

- 7 aubettes export

- 7 aubettes import

- 2 scanners xes de haute dénition

- 2 détecteurs de battement de cœur (dispositif permettant la présence de clandestins)

- 3 000 mètres carrés de bureaux pour les services de douane, de police et les contrôles phytosanitaires

- 4000 mètres carrés de bâtiments de fouille, équipés de 15 quais niveleurs et 6 quais niveleurs pour

la marchandise sous température contrôlée.

Une zone d’accès et d’inspection frontalière pour les trafics passagers• de 6 Ha (GATE 2)

- 6 postes d’enregistrement pour les passagers véhicules

- 32 aubettes de contrôle de police pour les passagers véhicules

- 6 aubettes dédiées au contrôle douane pour les passagers véhicules

- 2 bâtiments réservés à la fouille des véhicules- Une gare maritime pour les passagers piétons d’une supercie de 4 500 mètres carré

- 6 bâtiments de contrôle pour les autocars.

Une zone d’accès et de régulation des véhicules légers de 8 Ha (• GATE 3)

Une zone de régulation pour le trafic TIR de 3Ha•

Une zone de régulation à Ksar Es-Sghir de 5Ha•

PORT TANGER MED II

TerminaUX

8   Terminaux A Conteneurs

Tanger Med II

Terminal 4

Caractéristiques physiques du TC4

• 1 200 ml de quais

• 60 hectares de terre-pleins

Capacité :• 2, 2 millions EVP

Equipements du terminal

• 12 portiques à quai

• 36 portiques RTG

Concessionnaire

• Marsa Maroc

Démarrage des travaux

• Mai 2010

Mise en service

• 2e trimestre 2014

Terminal 3

Caractéristiques physiques du TC3

• 1 600 ml de quais

• 80 hectares de terre-pleins

Capacité

• 3 millions EVP

Délais de construction

• 24 mois dès lancement de sa réalisation

PORT TANGER MED PASSaGERS

TerminaUX et Zones d’Acces et d’Inspection frontaliere

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TANGER MED PORT AUTHORITY S.A

Zone Franche de Ksar El Majaz, Oued R’melTél : +212 (0) 5 39 33 70 00

Fax : +212 (0) 5 39 94 98 65