caravan uutiset 1/2012

CARAVANCARAVAN Ajankohtaista tietoa matkailuajoneuvoista ja caravan palveluista Numero 1/2012

TALVI TALVI Uutiset 2012Uutiset 2012

Uutiset

Kanta-asiakkuus palkitaan

Caravan uutiset on caravanajoneuvoalan infor-matiivinen myyjäliikkeiden, maahantuojien ja ca-ravankaupan ilmoitusjulkaisu.Lehti palvelee caravan harrastajia ja sellaisiksi ai-kovia antamalla monipuolista tietoa caravan pal-veluista, alan kehityksestä sekä myyjäliikkeiden caravankaupasta maanlaajuisesti.

+plus 44 sivuinen

EXTRA LIITE! Caravan Kauppaa

-lehti-lehti

www.caravankauppa.fi

www.caravankauppa.fi

www.caravawww.caravanlehdetnlehdet.fi .fi

Uudet ja vaihdokit!vaihdokit!

Uutuudet

Uutuudet esittelyssäesittelyssä 20 201122

M AT K A I L U A U T O T • VA U N U T • VA R U S T E E T • TA R V I K K E E T • PA LV E L U T

6 4 1 4 8 8 1 9 8 2 1 8 0

60011

Pal.vko 12-06

198218-11-06

KAU P PAA

TALVEN SUURI MESSUNUMERO 1000 matkailuajoneuvoa

UUUUTTUUUUSS --mmaall ll ii tt 22001122WWW.CARAVANKAUPPA.FI

• NRO 6/2011• TALVI 4.50 €

1 12.12.2011 10:02

GiottilineGiottilineSoliferSolifer

Dethleffs Dethleffs AdriaAdria

T.E.C.T.E.C.

KabeKabe

Mammut ChameleonMammut Chameleon Hymer Hymer

PösslPössl

Hobby Hobby

CabbyCabby

P.L.A.P.L.A. LMCLMC

1 Uutiset

C A R A V A N

Uutiset

Kustantaja: H-MEDIAT Vähäheikkiläntie 56 C 4 20810 Turku

Päätoimittaja: KAI PARIKKA Gsm 044 536 8890 Fax. 010296 0111

Markkinointi: JUHANI HÖRTSÄNÄ Gsm.044 355 5075 [email protected]

Painopaikka: Sanomapaino Oy 2012 Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu enintään siihen osaan ilmoituksesta, missä virhe on havaittu ja sen myötä ilmoitushintaan. Lehden toimituksen tekemien artikkelien ja mainoksien julkaisu ilman toimituksen lupaa on kielletty.

ISSN 0357-1857 Lehden Jakelu: Caravanmessut Lahti, Turku ja Helsinki (ilmaisjakelu) Ilmestyy 2-3 kertaa vuodessa Caravan 2012 Turku ja Helsinki vuosikerta 8

Sivunvalmistus: H-Mediat Group Fax. 010296 0111 [email protected]

C A R A V A Nwww.caravanlehdet.fi www.caravanlehdet.fi

Vuoden kuumimmat messut tammikuussa Turussa ja Helsin-gissä ovat oiva mahdollisuus kaupantekoon caravanhankin-toja silmälläpitäen. Nyt kannattaakin lähteä tutustumaan tarjontaan ottamalla ystävät mukaan. Messut tarjoavat oi-vaa ohjelmaa myös ajankuluksi, tietoiskut, tanssit yms. ovat muodostuneet perinteeksi tuotetarjonnan lisäksi. SoliferPolar on mukana Turun messuilla jälleenmyyjänsä Solifer Centerin osaston voimin. Helsingin messuilla on tehtaan osasto jossa koko SoliferPolar jälleenmyyntiverkosto palvelee messukä-vijöitä.

Ajattele vihreästi Solifer Artic sarja.

Matkailuvaunua valittaessa on hyvä ajatella myös ympäristöä. Vaunun ilmanvastus vaikuttaa suoraan polttoaineenkulutukseen. Soliferin ilmanvastus on kaikista täyskokoisista matkailuvaunuis-ta pienin.Soliferin kori on muotoiltu niin, että pienin mahdollinen ilman-vastus on taattu vaunun tilavuudesta ja mukavuudesta tinkimät-tä. Kukaan muu valmistaja ei ole pystynyt haastamaan Soliferin alhaisia ilmanvastuskertoimia.Soliferin vaunujen keveys tuo mukanaan myös monta muuta etua. Alhaisempi polttoaineenkulutus näkyy suoraan kukkarossa. Soliferilla matkustaminen on yksinkertaisesti halvempaa.Se on onni, sillä Solifer suorastaan houkuttelee ajamaan. Hel-pommin ajettavaa vaunua on vaikea löytää. Tämä pätee yhtä lailla moottoriteillä kuin mukavan mutkittelevilla kesäteilläkin, puhumattakaan liukkaista talviteistä. Upeaa.Solifer on tilava ja viihtyisä matkailuvaunu, jota on mukava käyt-tää kaikkina vuodenaikoina. -Se on lämmin ja kodikas, kestävä ja tyylikäs, rakennettu vaativiin pohjoismaisiin olosuhteisiin.

Elämä on matka

Solifer on kehitetty ja valmistettu täysin pohjoismaisiin olosuh-teisiin. Tiedämme miltä talven kylmä viima ja kesän helteiset päivät tuntuvat: olemme matkustaneet mutkittelevilla sorateil-lä ja aaltoilevilla moottoriteillä. Tämän huomaa tuotteittemme ominaisuuksista.Solifer on pohjoismaiden kaikkien aikojen myydyin vaunu.

Solifer Artic 480Solifer Artic (2,3m kapeat) 480, 520 ja 560 on vihreä valinta.

Compact livingia parhaimmillaan. Älykäs pohjaratkaisu on an-tanut meille mahdollisuuden hyödyntää jokaista soppea saa-daksemme tilaa kaikelle tarvitsemallesi ja kaikelle sille, mitä suuremmissa vaunuissamme nykyään on.Artic 480 -mallin runsaat kymmenen neliötä kattavat toimin-nallisen keittiön, WC:n, sijattavan istuinryhmän ja mukavan parivuoteen. Juuri parivuode on sijoitettu hieman tavallista kor-keammalle, jolloin sängyn alle saadaan runsaasti säilytystilaa. Se on täydellinen päällysvaatteiden, kalastustarvikkeiden tai mölkkypelin säilytyspaikka. Artic 480 -mallissa on itse asiassa yllättävän paljon säilytystilaa.

Kun ajotielläsi on Artic 480, olet aina lähtövalmis: olet sitten läh-dössä metsään, kilpailuun tai sukuloimaan.

Solifer Artic 520Sinulle, joka pidät aktiivisesta elämästä.

Tämä vaunu on hyvin tilava kokoonsa verrattuna. Artic 520 -mal-lista on kuusi eri pohjaratkaisua.Älykkään suunnittelumme ansiosta kaksi henkeä nukkuu mu-kavasti pohjaratkaisussa, jossa on erilliset sängyt. Jos taas valit-set parivuoteen, saat suuremman keittiön, jossa on enemmän kaappeja ja enemmän työ- ja laskutilaa. Kaikissa Artic-vaunuissa on sisäänrakennettu pesuallas ja kahdella polttimella varustettu liesi.

Olohuoneessa on joko pyöreä istuinryhmä tai kaksi sohvaa. Ja tehokkaan ilmankierron ansiosta märät uima- ja sadevaatteet kuivuvat nopeasti.

Artic 520 on lyhyesti sanottuna kätevä ja mukava vaunu sinulle, joka pidät aktiivisesta elämästä.

Solifer Artic 560Guten Morgen – Buona notte!

Jos olet seikkailijaluonne, tämä on oikea vaunu sinulle. Artic 560 on kätevä ja helposti ajettava, tilava ja viihtyisä sisältä. Joten jos haluat tutustua Eurooppaan, tämä on hyvä matkakumppani.

Artic 560 -mallista on kymmenen eri pohjaratkaisua. Sohva sei-nään kiinnitettävällä pöydällä on vakiona, mutta voit valita myös esimerkiksi pyöreän istuinryhmän, joka houkuttelee rentoutu-maan. Vaunussa on tilava keittiö ja kylpyhuone sekä runsaasti säilytystilaa vaatteille ja varusteille.

E-mallissa sohvaryhmä ja sänky ovat vaihtaneet paikkaa, jolloin saadaan valoisa makuuhuone, jonka etuosassa on suuri ikkuna ja vaunun takaosassa mukava sohvaryhmä. Tässä mallissa on myös ovi akselin takana.

Joten jos haluat heti herättyäsi nähdä Alppien huiput tai turkoo-sin Välimeren, Artic 560 E on vaunu sinulle.

Esa LehtoMyyntijohtaja SoliferPolar Oy+358 400 [email protected]

Kahdet messut tammikuussa 2012

Vaunutehdas Ruotsin Lapissa

C A R A V A N Numero 1/2012 Uutiset2 C A R A V A N

3,5 tonnin integroitu 6 hengelle

Myös Hymerin asiakkaat ovat jo vuosia tuskailleet ajoneu-vojen muuttumista yhä painavammiksi matkustajapaik-kojen samalla vähetessä. Myös L-ryhmä vakiintui joitakin vuosia sitten yhä useampaan malliin ainoana istuinryhmä-vaihtoehtona pudottaen kaikkien integroitujen autojen matkustajapaikat pitkäksi aikaa neljään painoluokasta huolimatta. Nyt tilanne vihdoinkin korjaantuu hieman, sillä HYMER esittelee nyt ensimmäistä kertaa Stuttgar-tin CMT-messuilla uuden Fiat-alustaisen EXSIS-i 644:n, joka on mahdollista rekisteröidä jopa kuudelle hengelle 3,5 tonnin painoisena. Tämän 685 cm pitkän integroidun paino ajovalmiina on ainoastaan 2830 kg ja vuodepaikat 6 hengelle muodostetaan alaslaskettavasta ylävuoteesta, täysdinetestä sekä poikittaisesta parivuoteesta. Fiat-alus-tainen Exsis-i on sisältä hieman Ford-alustaista tilavampi ja syksyllä ensiesittelyn saanutta mallisarjaa on nyt jo 5 eri pohjaratkaisuna ja varustevalikoima on Fordin Exsikseen verrattuna monipuolisempi myös talvivarusteiden osalta. Fiat Exsis-i 698 on jo nähtävissä “todennäköisesti” Suo-messa ja ensiesittelyssä Turun messuilla. Nämä Fiat-alus-taiset Exsis-i-mallit valmistetaan jo nyt 2013-malleina.

Vihdoinkin Aldellinen puoli-integroitu

Hymer esitteli Lahden messuilla uuden puoli-integroidun Tramp Premium 50-malliston syyskuussa Lahden messuilla. Malliston tunnusmerkkejä ovat grafi itinharmaa Fiat-ohjaa-mo sekä uusi vaalea kalustesävy Cremona. Malleja on tällä hetkellä 5 ja näistä kaikista mielenkiintoisin uutuus meillä on Stuttgartin CMT-messuilla tammikuussa ensiesittelyn saava erillisvuoteinen Tramp 674 Premium 50, josta L-ryh-män ja kulmakeittiön lisäksi löytyy vihdoinkin tuo puoli-integroituihin kauan kaivattu ALDE-lämmitys. Alde-Ark-tis-paketti sisältää Alde-lämmityksen ja lämmönvaihtimen lisäksi Alden vesikeskuslattialämmityksen, ohjaamon We-baston, Fiatin Webaston esivalmiuden, Fiatin lämmönvaih-timen esivalmiuden, kaksinkertaisen ohjaamon eristever-hon sekä termopeitteen. Tramp Premium 50 on nähtävänä “todennäköisesti”mm. Helsingin messuilla.

Lisätietojawww.hymer.comwww.die-neue-b-klasse.de www.die-neue-b-klasse.com

T 578 Premium verhoilulla CremonaT 578 Premium verhoilulla CremonaJuhlavuoden erikoismalli Tramp Premium 50 tässä Juhlavuoden erikoismalli Tramp Premium 50 tässä

uudella kalustesävyllä Umbria Select. Mallisarjan saa uudella kalustesävyllä Umbria Select. Mallisarjan saa vaihtoehtoisesti B Klassesta tutulla tummemmalla vaihtoehtoisesti B Klassesta tutulla tummemmalla

puulla Marasca Select ja päinvastoin.puulla Marasca Select ja päinvastoin.

Fiat Exsis 674Fiat Exsis 674Kompaktin Fiat Exsis 674:n paino ajovalmiina on Kompaktin Fiat Exsis 674:n paino ajovalmiina on vain hieman yli 2900 kg. Auton saa henkilöauto-vain hieman yli 2900 kg. Auton saa henkilöauto-

kortilla rekisteriin jopa kuudelle.kortilla rekisteriin jopa kuudelle.

Hymer Tramp 674Hymer Tramp 674

Avoinna pe klo 12–19, la klo 10–18 ja su klo 10–18.Pääsyliput 15 ¤ / 10 ¤. Samalla lipulla Matkamessut.

20.–22.1.2012Helsingin Messukeskus

Liikkuva loma. Vapaus. Tie.

www.caravanmessut.fi

Ajoneuvomatkailu on räätälöityä lomaa parhaimmillaanMessuilla on mukana lähes kaikki merkittävimmät matkailuautoja -vaunumerkit! Ajoneuvon vuokrausta suunnitteleva voi tehdä jo varaukset uudelle kaudelle – parhaat kohdevinkit ajoneuvomatkailuun hurahtaneet saavat Matkamessuilta.

Hymer Exsis-644Hymer Exsis-644

Hymer Exsis i-644 Hymer Exsis i-644 popohjahjakuvakuva

Hymer Tramp-6Hymer Tramp-674 po74 pohjahjakuvakuva

3 Uutiset

C A R A V A N

HYVIN VARUSTELTU PLATIN SCAND ON VASTAUS POHJOISEN HAASTAVIIN OLOSUHTEISIIN

TULE TUTUSTUMAAN EUROOPAN TOISEKSI MYYDYIMPÄÄN, PALKITTUUN MALLISTOON.Varaa aika henkilökohtaiseen Fendt Caravan-esittelyyn: www.fendt-caravan.fi

- Jätevesisäiliö lämpimässä tilassa

- Suksiboksi, jossa ulosvedettävä säilytyslaatikko + iso huoltoluukku

- Ulkopuolinen monitoimipistorasia (230V, 12V, tv)

- WC:n tyhjennysluukku ei telttapuolella

- Pesutilan suihku erotettu lasiovella

- Pyyhekuivausteline

- Lämmitetty, tuuletettu vaatekaappi

- Tila tv:lle oleskelu- ja makuutilassa

- Thetford liesi ja tilava uuni

- Tilava jääkaappi (190 l.)

- Jätevesisäiliö lämpimässä tilassa

- Suksiboksi, jossa ulosvedettävä säilytyslaatikko + iso huoltoluukku

- Ulkopuolinen monitoimipistorasia (230V, 12V, tv)

- WC:n tyhjennysluukku ei telttapuolella

- Pesutilan suihku erotettu lasiovella

- Pyyhekuivausteline

- Lämmitetty, tuuletettu vaatekaappi

- Tila tv:lle oleskelu- ja makuutilassa

- Thetford liesi ja tilava uuni

- Tilava jääkaappi (190 l.)

PLATIN SCAND VAKIOVARUSTUS

Kokonaispituus 764 cm ja -paino 1700 kg

HINTA 34 800 €

50 VS 46.990€ 49.990€

49.990€

Aito ja alkuperäinen Hobby Van.

Saatavilla sekä Fiatin että Fordin

alustalla. Yhteensä 6 erinomaista

vaihtoehtoa.

Vahvasti uudistunut Siesta-mallisto.

Nyt aito Hobby todella houkuttelevaan

hintaan.

Limited Edition 2012-mallisto. Neljä

hyvää pohjaratkaisua. Sekä Fiatin että

Fordin alustalla. Tunnuspiirteenä

kattava varustelu ja näyttävä ulkonäkö.

SIESTAVAN LIMITED EDITION 2012

TUTUSTU KOKO LAAJAAN MALLISTOON JA KATSO LÄHIN HOBBY-KAUPPIAASI: WWW.HOBBY-CARAVAN.FI

65 FL

50 ES 65 TL 59.900€D 650 ESC (Fiat)47.990€

Rek. 6:lle,3500 kg,hyvillä varusteilla.

52.900€T 650 AK GFM (Ford)

MALLIVUODEN 2012 ENNAKKOSUOSIKIT


Hobby -mallisarjoille suunnitellut laadukkaat teltat. Markkinajohtajan

paras kumppani.

NORDLAND JA DWT -TELTAT

www.hobby-caravan.fi

Hobby on markkinoiden ykkönen myös Suomessa.

Eikä syyttä. Ainutlaatuinen muotoilu, 40 vuoden kokemuksesta syntynyt toimivuus, sekä paras jälleenmyyntiarvo – niistä Hobby tunnetaan.

Muotoilua. Ideoita. Intohimoa.

Hobby -mallisarjoille suunnitellut laadukkaat teltat. Markkinajohtajan

paras kumppani.

NORDLAND JA DWT -TELTAT

5 Uutiset

C A R A V A N

Adria Mobil täydentää tarjontansa myydyimmissä tuoteluokissa tuo-malla markkinoille neljä uutta mat-kailuautomallistoa ja yhden uuden vaunumalliston 2012. Lisäksi suosi-tuimpien mallistojen tarjontaa on lisätty uusilla malleilla. Tavoitteena on ollut täyttää ”aukot” myydyim-missä hintaluokissa.

Pääpaino matkailuautojen kehi-tyksessä on uusissa integroiduisssa malleissa, Alde –mallistoissa sekä loistavan menestyksen saaneessa ns. cross-over –mallistossa, joka saa Matrixin rinnalle Matrix Sup-reme (Alde, Renault) –malliston ja edullisemman hintaluokan Matrix Axess –malliston. Myös Twin (Van) mallisto laajenee selvästi.

Matkailuvaunutarjonta kasvaa uu-della Astella –mallistolla, joka Alde –lämmityksineen on tehty ympäri-vuotiseen käyttöön sekä useammil-la uusilla malleilla muihin mallisar-joihin.

ADRIA MATKAILUAUTOT 2012

Adria –matkailuautomallisto kattaa nyt kaikki myydyimmät hintaluokat: Polaris (½ -integroitu), uusi integroi-tu Sonic ja Super Sonic (tulossa alku-vuodesta 2012), Coral (½ -integroitu), Matrix Supreme (cross-over), Matrix (cross-over), Matrix Axess (cross-over), Sport (alkovi ja ½ -integroitu), Compact (½ -integroitu) ja Twin (Van) –mallistot. Lisäksi edullisemman luokan Sun Living Lido –mallisto ja retkeilyauto Sun Living Flexo. Kaikki muut mallistot on uudella Fiat Duca-to –alustalla paitsi Matrix Supreme Renault Master ja Polaris Mercedes –Benz.

SONIC: jo viime vuoden puolella ensiesitelty uusi integroitu Sonic –mallisto tulee nyt markkinoille. Sonicissa on 4 erilaista mallia (SL –erillisvuoteet), (SP –parivuode), SC (saarivuode) ja uusimpana ST (rans-

kalainen vuode, pesuhuone takana). Tyylikkään Sonicin suunnittelussa on erityisesti panostettu virtaviivaisuu-teen, turvallisuuteen ja rakenteiden lujuuteen sekä erinomaiseen varuste-lutasoon, mm. ylävuode on vakiona sähkötoiminen.

SUPER SONIC: Integroitu perhe laajenee alkuvuodesta 2012 Super Sonicilla, jossa on Alde –lämmitys, nestekiertoinen lattialämmitys AL-KO –alusta, kaskoispohja sekä ho-peanharmaat alumiinipeltiseinät ja polyesterikatto. ALDE. Nähtävillä Helsingissä!

MATRIX SUPREME: Matrix –perheen lippulaiva, Renault Masterin alustal-le rakennettu tilava ja valoisa Matrix Supreme on varustettu täydellisellä ALDE –nestekeskuslämmityksellä ja nestekiertoisella lattialämmityksellä. Tarjolla on kaksi mallia, SL (erillisvuo-teet) ja SC (poikittainen saarivuode). Matrixin muotoilu yhdistettynä Re-nault Masteriin tekee varsin virtavii-vaisen ja dynaamisen kokonaisuuden. Alden kylmäkammiotesteissä Sup-reme sai aivan erinomaiset tulokset lämpimyydestään. ALDE.

CORAL: Suosittu ½ -integroitu CO-RAL –mallisto laajenee kolmella ALDE –mallilla. Myydyimmät S670 SL (erillisvuoteet), S670 SLT (pesuhuone takana) ja S690SC (saarivuode) –mal-lit on saatavissa joko ALDE tai Truma Combi6E lämmityksellä. Muita uusia Coral –malleja ovat S670 SLB (mata-lat helppokäyttöiset erillisvuoteet) ja S670 SU (takana iso U-ryhmä joka muunnettavissa jättikokoiseksi vuo-teeksi). Pienet varustetason ja va-laistuksen parannukset kruunaavat Coralin mallimuutokset. ALDE.

MATRIX: Matrix –malliston uusi malli M650 SF (takana ranskalainen vuode ja pesutilat) on avara ja käytännölli-nen. Myös tässä Matrix –mallissa ti-lava L –keittiö on käytettävissä myös etuvuoteen ollessa ala-asennossa.

Matrixin tyylikästä ulkonäköä on vie-lä parannettu ADRIA –takavaloilla, jotka ensiesiteltiin Coral –mallistossa 2011. Varustetasoa on myös hieman paranneltu, mallistossa on nyt viisi erilaista mallia.

MATRIX AXESS: Axess on Adrian uusi edullinen cross-over –mallisto. Jopa yli 7.000 euroa Matrixia edulli-semmassa Axessissä on samat käy-tännölliset pohja- ja perusratkaisut kuin Matrixissakin. Axess on kuitenkin perusvarustetasoltaan niukempi, ero-ja on myös kalustemateriaaleissa ja ulkoisesti ikkunoissa (tummennetut Adria –ikkunat) ja ovessa (ikkunaton). Nuorekas ja dynaaminen sisustus sekä sulavalinjainen ulkomuoto ker-tovat selkeästi Axessin kuulumisesta Matrix –perheeseen. Neljä erilaista mallia.

SPORT: Viime vuonna täysin uudis-tunut Sport mallisto on kasvanut S650 SF –mallilla (takana ranskalai-nen vuode ja pesutilat). Erinomainen hinta-laatusuhde on vielä parantunut varsutetason noston myötä, sisustus on varsin tyylikäs kaksivärisine kalus-teineen ja tummine jääkaappeineen. Sport –mallistossa on Adrian ainoat alkovimallit, rekisteröitävissä jopa kuudelle henkilölle. Seitsemän eri mallia, joista 4 puoli-integroituja.

TWIN: Markkinoiden suosituin retkei-lyautomallisto tuplaa mallinsa, uusina malleina Twin SPX (636 cm pitkä, suu-ri parivuode ja XL –koon tavaratilat) sekä Twin SF (ranskalainen vuode ja uusi, tilaa säästävä ADRIA ERGO –pesuhuone). Kaikki neljä mallia (SP, SL, SPX ja SF) on saatavana joko pe-rinteisellä tyylikkäällä puunvärisellä tai modernilla Titan –kalustuksella (hopeanharmaa). Perusvarustusta on hieman paranneltu.

POLARIS: Markkinoiden yhteen tyylikkäimmistä, Merdedes-Benz –alustaiseen Polarikseen ei ole tullut suurempia muutoksia.

COMPACT: kompakti Compact uu-distui vm 2011, joten siinäkään ei nyt suuria uudistuksia.

SUN LIVING LIDO JA FLEXO: Adria -konsernin edulliset Sun Living –mal-listot Lido ja Flexo ovat saaneet uu-den, raikkaan ja dynaamisen ulkode-signin. Lido –mallistoon on tullut uusi puoli-integroitu malli, erillisvuoteinen Lido S42 SL. Sekä Lidon että Flexon sisustus ja kalustus on modernisoitu täysin. Uudistuksista huolimatta hin-nat eivät ole nousseet, Flexon lähtö-hinta on reilu 43.000 € ja Lidon noin 47.000 €.

ADRIA MATKAILUVAUNUT 2012

Suurimmat uudistukset Adrian vaunuissa 2012 ovat uuden ADRIA ERGO –pesuhuoneen suunnittelus-sa, uudessa Astella –mallisarjassa sekä Adora –malliston uudistuksissa. Adria lanseeraa uuden ERGO –pa-suhuonekonseptinsa ensin uudessa Astella –mallisarjassa ja Actionissa (sekä Twin SF –mallissa). Kolmen eri elementin eri asennoilla saavutetaan jopa yksi neliömetri lisätilaa. Pesu-allas on ”piilotettu” peilin taakse ja kääntämällä sen alas saa pesualtaan käyttöön. ERGO –pesuhuoneessa on myös tunnelmallinen LED –valaistus ja tyylikäs, moderni suihkuteline.

ALPINA: Vaunumalliston ympäri-vuotisessa lippulaivassa on entistä parempi varustetaso (Supremessa mm. pilarijalka U-ryhmän pöydässä, kaikissa TV –teline ym), uusi tyylikäs keittiön design ja uudistettu tunnel-mavalaistus. Kaikissa malleissa on Alde –lämmitys, Supreme –malleissa myös nestekiertoinen lattialämmitys ja sileät polyester-seinät. Supreme –mallien ulkoinen design on uudistettu entistä dynaamisemmaksi. Kahdek-san erilaista mallia

ASTELLA: uusi tyylikäs mallisarja, jossa on sileät hopeanharmaat poly-ester –seinät, Alde –nestekeskusläm-mitys, sähkötoiminen lattialämmitys ja varsin korkea varustetaso jo vakio-na. Koko mallistossa on uusi ERGO –pesuhuone. Trendikäs kaksivärinen sisustus ja LED –tunnelmavalaistus yhdessä käytännöllisten yksityis-kohtien kanssa antavat todella laa-dukkaan vaikutelman. Neljä erilaista pohjaratkaisua.

ADORA: Monipuolisen Adora –mallis-ton sisustus on uusittu perinteikkääs-ti, tunnelmavalaistus on parannettu ja käytännöllisiä yksityiskohtia hiottu. Kaikissa malleissa on Alde –lämmitys ja sähkötoiminen lattialämmitys. Pe-räti 10 erilaista mallia, lapsiperheille uutena 513 TK (edessä pitkittäinen parivuode, keskellä istuinryhmä ja takana kerrosvuoteet).

ALTEA: Kevyempään mallisarjaan Alteaan on tullut kolme uutta mallia (472 LU, 542 PS ja 562 PK). Altean varustetasoa on parannettu selkeästi, keittiö on uudistettu kuten muissakin mallisarjoissa ja tavaraluukku ulkona on nyt vakiona. Edullisen Altea –mal-liston hinnat alkavat 16.000 eurosta, mallistossa on 9 erilaista mallia.

ACTION: Kompaktivaunujen tyy-likkäin, nuorekas ja dynaaminen Action on uudistettu niin ulkoa kuin sisältäkin. Uusi ulkoinen design, ho-peanharmaa polyesterikori on entis-täkin modernimpi, sisäpuolella uudet rakaisut ja kalusteet sekä uusi ERGO –pesuhuone.

Kabe-Adria Oy Seppo Pekkarinenpuh. 040 [email protected] www.kabeadria.com

ADRIA TÄYDENTÄÄ TARJONTANSA LUKUISILLA UUSILLA MALLISARJOILLA JA MALLISTOTÄYDENNYKSILLÄ

2012


Helsinki Caravan Oy on vuonna 1976 perustettu täyden palvelun Caravan-tavaratalo Vantaalla. Yritys onkin osaltaan juuri vahvan historiansa johdosta johtava matkailuajo-neuvojen erikoisliike pääkaupunkiseudulla. Helsinki Caravan tarjoaa matkailijalle kaiken, mitä mukavaan ja turvalliseen matkantekoon voi tarvita. Myös huolto- ja korjaamotoiminta ovat olennainen osa 36 vuotta täyttävän yrityksen kokonaispalvelua. Ammattitaitoisella asentajaryhmällä on pitkä kokemus ja käytössään kaikki työn vaatimat erikoislaitteet, kuten matkailuautoja vaununosturit, jarrudyna-mometri, erikoispuristimet sekä mittalaitteet mm. koeponnistuksiin ja kosteusmittauk-siin. Korjaamotilat on jo tilojen rakennusvaiheessa suunniteltu alan erikoisvaatimusten mukaan.Caravan-tavaratalo ei olisi tavaratalo, ellei sieltä tosiaan saisi kaikkea: tarvikemyymälä kattaa laajan valikoiman lisävarusteita ja tarvikkeita. Lisävarusteet, eli ilmastointilait-teet, lisäjouset, markiisit, pyörätelineet, lohkolämmittimet ym., saa helposti saman katon alta - asiakkaan niin halutessa paikalleen asennettuina. Monipuoliset rahoitus-ratkaisut räätälöidään asiakkaan tarpeiden ja toiveiden mukaan. ”Olemme Suomen suurimpia vaihtovaunujen myyjiä. Asiakkaamme saa vaihtovaunun ja -auton aina luovutustarkastettuna, katsastettuna ja mukana on kaikki tarvittavat asia-paperit – hoidamme asiakkaidemme puolesta myös vakuutukset. Opastamme kädestä pitäen laitteiden käytön asiakkaillemme. Vaihtovaunu- ja autovalikoimamme uudistuu nopeasti, varastotilannettamme on vaivaton seurata netissä myös matkapuhelimella. Seuraamme tiiviisti alan kehitystä; siksi voimmekin esitellä asiakkaillemme aina tuo-reimmat uutuudet”, Helsinki Caravanin toimitusjohtaja Atso Muuronen kertoo.

Uutuutena Helsinki Caravanilla on vuonna 2012 myös Kabe matkailuautot!

Täyden palvelun Caravan -tavaratalo jo vuodesta 1976

7 Uutiset

C A R A V A N

Dethleff sin 80-vuotisjuhlavuoden päätteeksi valmistuu upea Eighty II - 565 DB –matkailuvaunu. Jos edellinen Eighty-juhlavaunu tarjosi ripauksen luksusta niin Eighty II lunastaa talvivarustelullaan, muhkealla kolmen nurkan yli menevällä kauniisti muotoillulla istuinryhmällä ja automallistotyylisellä L-keittiöllä sekä Espresso-sisustuksellaan vaativimpienkin matkailijoiden odotukset.

Eighty II -vaunun erikoisuuksiin kuuluvat tyylikkäät kaksiväriset mahongin ja val-koisen sävyiset kalusteet, jotka valaistuskonseptin epäsuorien ja suorien valojen kanssa luovat ainutlaatuisen tunnelman. Alde-vesikeskuslämmityksellä ja Alde-lat-tialämmityksellä, hopeanvärisellä sileällä ulkopellillä ja tummennetuilla ikkunoilla varustetun vaunun hinta Suomen talveen sopivalla varustuksella on 34 780 euroa.

Tilaa ja toimivuutta kuin kotona

Juhlavaunussa on käytännöllinen uudenaikainen, paljon liikkumistilaa tarjoava pohjaratkaisu: Korotettu baari-tiski yhdistää L-keittiön istuinryhmään. Keittiöstä löytyy paljon laskutilaa ja nykyaikaiset vetolaatikot sekä käytännölliset useampi-osaiset lieden lasikannet, joilla työtila saadaan optimoitua.

Dethleffs Eighty II – 565 DB -juhlavaunu

Elegantti pesuhuone sijaitsee 158 cm leveän parivuoteen vieressä. Avoimen peseytymistilan peilikaapin mahonginsävyiset kalusteet yhdistyvät kauniisti tummaan kiiltäväpintaiseen pöy-tätasoon. Pesutilan takaa löytyy erillinen WC/suihku.

Yli 3 000 euron juhlavarusteet sisältyvät hintaan

Dethleff sin Eighty II –juhlavaunun varustelun viimeistelevät juhlapaketin alumiinivanteet, sileä hopeanvärinen ulkopelti, tummennetut salmiakki-ikkunat, sähköä säästävällä LED-nauhalla toteutettu yläkaapiston epäsuora valaistus, valoelementit keittiön kaapistossa, pesuhuoneen peilin integroitu valaistus, muotoillut istuinryhmän tyynyt, yksijalkainen pöytä, tyylikkäät kak-sisävyiset kalusteet ja Espresso-sisustus. Muuten Eighty II -vaunun perusvarustus vastaa Deth-leff sin tyylikkään Beduin-malliston vakiovarusteita.

Eighty II – 565 DB –vaunua valmistetaan rajoitettu 80 kappaleen erä koko Eurooppaan.

Tyylikkyyttä ja tilaa kuin kotona:

Lisätietoja:

Dethleff s Suomiwww.dethleff s.fi

Pohjakuva:Dethleff s Eighty II-565 DB


Saksalainen korkealuokkaisten matkailu-ajoneuvojen valmistaja LMC esittelee tam-mikuun messuilla hyvissä ajoin ja juuri sopi-vasti tulevan matkailusesongin alla uuden puoli-integroidun Liberty Cruiser Spring T 663 -matkailuauton. Cruiser-malliston sarja-tuotannosta tuttuun T 662 -pohjaratkaisuun perustuva erikoismalli tarjoaa hulppean ajo- ja asumisnautinnon jo vakiona. Viidennen matkustajapaikan ja lisämukavuutta autoon saa säästöhintaisilla lisävarusteilla.

Liberty Cruiser Spring T 663 -matkailuautossa on edessä ovea vastapäätä tilava istuinryhmä ja L-keittiö suurine työtasoineen ja kaasu-uuneineen vaativammankin ruoanlaittajan iloksi. Isossa au-tomaattisella energianvalinnalla varustetussa 190 litran jääkaapissa suuremmatkin ostokset säilyvät tuoreina ja raikkaina. Alaska-sisustus-vaihtoehdon paksuissa pehmusteissa on yhdis-tetty nahkaa ja tekstiiliä, mikä sopii täydellisesti puusomisteilla ja kromilistoilla viimeisteltyihin yläkaappien luukkuihin. Kojelaudan puukoris-telu antaa lisäksi hienostuneen luonteen tälle korkealuokkaiselle matkailuautolle. Valaistus on toteutettu energiaa säästävin LED-valoin ja luonnonvaloa asuintilaan tuo „Sky-roof“-panoraamakattoikkuna ohjaamossa. Ja jotta kenenkään ei tarvitsisi hapuilla pimeässä, voi takatallin valon irrottaa mukaan taskulam-puksi.

Avara pesutila ja erillinen suihku sijoittuvat ajo-neuvon takaosaan parivuoteen vierelle. LMC:n kylmävaahtopatjoilla varustetun 196 x 131 cm suuruisen vuoteen alla on mukavasti tilaa mat-katavaroille.

Cruiser Spring -matkailuautossa on vakiona Fia-tin 130 hv moottori, automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, ESP, kuljettajan ja apu-kuljettajan turvatyynyt, sähköisesti säädettävät

sivupeilit, päiväajovalot ja 90 l polttoainetank-ki. Luonnollisesti myös tämä erikoismalli kuten kaikki uudet LMC-matkailuautot on rakennettu automaattisella tason säädöllä (ALC) varuste-tulle AL-KO -alustalle.

Etupuskuri ja jäähdyttimen säleikkö on maa-lattu ohjaamon väriseksi. Vakiona oleva Thule-markiisi 3,75x 2,75 m suojaa paisteelta ja kevyel-tä sateelta. Vahva 95 Ah Power Bull AGM-tyyp-pinen akku asunto-osassa avustaa hyvin sen sähköisiä toimintoja eikä purkaannu itsestään kuormittamattomana. ADAC’in akkutestissä 2011 tämä tehopaketti sai arvosanan ”hyvä”. Myös takatukijalat sisältyvät vakiovarusteisiin.

Ulkolämpötilamittari ja ulko-ovenvalon kauko-säädin lisäävät käyttömukavuutta samoin kuin asuinosan oven yksiosainen sivuttain avattava hyttysverkko-ovi. Talviominaisuuksiensa ansiosta Suomessakin hyvin tunnettuihin LMC-matkailuautoihin ja myös Cruiser Spring -erikoismalliin saatavana on lisävarusteena joko Truma- tai Alde-talvipa-ketti. Lisäksi autoon on saatavana 5. rekisteröity istumapaikka alle 3,5 tonnin kokonaispainoon.

LMC Liberty Cruiser Spring T 663 -erikoismallin erikoistarjoushinta Suomessa sisältäen katta-van vakiovarustelun on alkaen 67.900 euroa. Hinnassa on jo malliin sisältyvien yksittäisten normaalisti maksettavien lisävarusteiden osalta alennusta 10.898 euroa.

Yllä esiteltävä LMC:n uutuus on esillä Helsingin Caravan-messuilla 20.-22. tammikuuta, osasto 3a31. Tervetuloa tutustumaan!

www.lmc-caravan.de

Uusi LMC Liberty Cruiser Spring T 663 – Paljon ominaisuuksia houkuttelevaan hintaan

Talviolosuhteisiin suunniteltua Scandicaa on kehitetty entisestään mallivuonna 2012. Mal-listo tarjoaa talvimatkaajien iloksi seitsemän eri pohjaratkaisua – neljä parivuodemallia, erillispetivaihtoehdon sekä kaksi perhemallia kerrosvuoteella.

Uutta on mm. vaunun uudistunut etuosa ja hou-kuttelevan näköinen takapuskuri. Myös takao-san tanko on uusi. Vanteetkin miellyttävät nyt enemmän silmää. Sisällä pesutilan ovessa, myös sisäpuolella, on kätevä kädensija ja ulko-ovessa käytännöllinen roskis.

Tekstiilivaihtoehtoja on kaksi. Uusi pöydän ja tasojen aitopuinen profi ili korostavat entisestään tasokasta sisustusta. Keittiön yläkaappien vetim-et on korvattu Push-Lock-kiinnityksellä. Lisämu-kavuutta tuovat helposti sulkeutuvat yläkaappien lukot. 3-liekkinen kaasuliesi ja uuni ovat vakiona 531E, 551D, 561D, 571K –pohjaratkaisuissa. Istuin-mukavuutta tarjoaa uudennäköinen istuinryhmä.

Scandica Style-paketissa on lisävarusteena saa-tavana koristelistat vaunun perä- ja etuosaan, harmaa sileä pelti sekä yläkaapiston ovet ja kulmaelementit.

Kunnon talvivaunun ominaisuuksia

Saksalaisella LMC:llä on kuunneltu pohjoismaisia käyttäjiä Scandicaa suunniteltaessa. Lämpöeriste Scandican seinissä, lattiassa ja katossa on kovaa umpisolufoamia, joka ei ime kosteutta sisäänsä. Korin runko on lämpöäeristävää kovaa muovia kokonaan, jonka sisään ei ole mahdollista kon-densoitua kosteutta samoin kuin metalliin. Ero vastaaviin talvivaunuihin tulee seinien ja katon paksuudessa. Scandican seinät ja katot ovat 46 mm ja lattia 50 mm.

Ulkoapäin katto ja etu- ja peräseinä ovat vah-vaa 1,7 mm paksua GFK-lasikuituvahvisteista kolhuja kestävää muovia. Seinään upotetuissa 2-kerrosikkunoissa on ilmanvaihtoluukut. Mm.

suksia varten vaunun etupäässä on ulosvedettävä laatikko. Sähkön ja TV-antennin sisään ja ulo-sotto tapahtuu lämpöeristetyn kotelon kautta. Nestekiertoinen lämmitys on toteutettu yhdessä Alde-valmistajan kanssa. Lisäksi Scandicassa on omalla kiertovesipumpulla ja lattiatermostaatilla varustettu lattialämmitys sekä pesuhuoneessa nestekiertoinen termostaattiohjattu seinä- ja lattialämmitys. Harmaavesi- ja puhdavesisäiliöt venttiileineen ovat myös sisällä lämpimässä.

LMC Scandica –vaunut ovat esillä Helsingin Caravan-messuilla osastolla 3a31.

Scandica – ylellistä varustelua talvimatkailuun

www.lmc-caravan.de

Tilavassa keittiössä löytyy runsaasti laskutilaa, iso jääkaappi ja kaasu-uuni.

Ulkokuva Scandicasta

LMC Scandica erottuu kilpailijoista markkinoiden vahvimman eristyksen ansiosta.Talviominaisuuksien puolesta puhuvat nestekier-toinen Alde-lämmitys ja lattilämmitys sekä huo-lella valmistettu ilmankierto. Scandican paksuissa lämpölasi-ikkunoissa on tuuletusluukut.

Kylpyhuone kuin kotona. Scandican pesuhuoneessa on nestekiertoinen termostaattiohjat-tu seinä- ja lattia-lämmitys.

9 Uutiset

C A R A V A N

Pössl:in uusi alku Suomessa

Pakettiauto retkeilyautona tai retkeilyauto pakettiautona? Jo yli 20 vuotta on tästä innovatiivisesta ideasta saatu nauttia. Tänä aikana on PÖSSL Freizeit & Sport GmbH kasvanut Euroopan ylivoimaiseksi markki-najohtajaksi retkeilyautoiksi rakennettujen pakettiautojen sektorilla. Yhä useampi vannoo “Pösselinsä” nimeen, kun on kyse elämysrikkaasta, turvallisesta ja vaivattomasta matkailusta sekä työ- ja vapaa-ajan auton yhdistämisestä yhdeksi ainoaksi autoksi.

Pösslin kansainvälisten toimintojen uudista-misen myötä ovat myös Suomen markkina-alueen toiminnot uudistuneet. Päivi Petrien johtama yritys Skanmobile vastaa Pösslin toiminnoista Suomen kasvavilla markkinoilla.Päivi Petrie on jo solminut yhteistyön Rinta-Joupin Autoliikkeen kanssa.

Rinta-Joupin kattava verkosto takaa Pösslin saatavuuden koko Suomessa. Tällä hetkellä Rinta-Joupin liikkeistä Turku, Pori, Tervajoki sekä Kempele edustavat Pössliä.

Jokaiselle se ainoa oikea ajoneuvo

Pössl:in laajasta mallivalikoimasta löytyy jokaiselle sopiva ajoneuvo. Jokainen malli on suunniteltu mukautumaan yksilöllisiin tarpeisiin- täydellinen matkailuauto, jokapäi-väinen tila-auto ja sekä pakettiauto yhdessä ja samassa ajoneuvossa. Pösslin monitoi-misuuden ansiosta et tarvitse toista taikka kolmatta autoa.

2Win on markkinajohtaja

Eniten myydyllä 2win klassikolla alkoi Pösslin menestystarina. 2win:iä voidaan luonnehtia tilavaksi ja mukavaksi ajoveuvoksi. Se sisältää ison parivuoteen takana, luokkansa suurim-man kylpyhuoneen sekä puoli-dinetin, jonka voi myös muuttaa sängyksi (lisävaruste). Parivuoteen alla on reilu tavaratila ja vieläkin suuremman tavaratilan tarpeessa vuoteen voi nostaa sivuun, jolloin tavaratilaa on lat-tiasta kattoon.

2012 LIMITED EDITION-malli SPORTIVE on rakennettu 2win pohjaratkaisulla. Autoa valmistetaan maailmanlaajuisesti vain 100 kappaleen erä. Nimensä mukaan SPORTIVE puhuttelee sporttisella ulkoasullaan, viimeis-tellyillä yksityiskohdillaan sekä hyvällä vakio-varustelullaan modernia kuluttajaa.

Roadcamp vain 5.41 pitkä

Pösslin D-line tuotannosta on Roadcamp 5.41 metrisenä sarjansa kompaktein ajoneuvo. 2Win:in pikkuveli takaa pienellä kääntösäteel-lään urheilullisen ajoelämyksen unohtamatta Pösslin karavaani ominaisuuksia. Parivuoteen lisäksi tarjoaa Roadcamp uskomattoman pal-jon tilaa. Käytännöllinen keittiö ja kompakti pesuhuone tarjoavat kaiken mitä karavaanari tarvitsee. Myös kolmas vuode on saatavana lisävarusteena Roadcamp-malliin.

Ennätysvuosi

Jatkuvasti kasvavan kysynnän ja historiassa parhaimman tulosvuotensa 2011 jälkeen katsoo retkeilyautojen markkinajohtaja Pössl optimistisesti tulevaan kauteen.

www.poessl-mobile.de

PÖSSL RETKEILYAUTOtyöhön, vapaa-aikaan ja seikkailuun

Sportive/2win:issä on tilava parivuode, jonka alla on suuri tavaratila

Sportive/2win on avara kokoluokassaan


Arkeen, vapaa-aikaan ja lomailuun-Pössl retkeilyauto on valmis elämäsi kaikkiin tilanteisiin. Pösslin kanssa nautit kaikista tilavan henkilöauton eduista ja liikkuvankotisi mukavuuksista. Koe liikkumisen vapaus ja löydä omasi retkeilyautojen laajimmasta valikoimasta.

Kysy lisää jälleenmyyjältäsi:Rinta-Joupin Autoliike Oy, Turku puh. 02-281 0281 · Pori puh. 02-630 4700, Tervajoki puh. 06-478 770 · Kempele puh. 044-599 4655, www.rinta-jouppi.com

USKOMATTOMAN MONIPUOLINENKOE LIIKKUMISEN VAPAUS.

Tutustu markkinajohtajan laajimpaan valikoimaan:

www.poessl-mobile.de

VALMISTETTUVUODESTA

1989

LÄHTIEN

MESSUILLA:TURUSSA 13.-15.1.2012HELSINGISSÄ 20.-22.1.2012

11 Uutiset

C A R A V A N

Cabby on suunniteltu pohjois-maiseen ilmastoon. Erinomai-nen eristys, nestekiertoinen lämmitys ja hyvin suunnitellut ilmankiertokanavat tekevät vaunun sisäilmasta miellyttä-vän. Kätevä keittiö ja wc-tilat sekä mukavat istuinryhmät ja runsaat säilytystilat ovat mer-kittäviä käytännön toimivuu-den kannalta. – Suomalainen vaatii vaunulta toimivuutta ja luotettavuutta. Vaunun tulee toimia moitteettomasti kuu-mimmasta kesähelteestä ko-vimpiin talvipakkasiin, sanoo Suomen markkinavastaava Thomas Lilja Cabbyn tehtaal-ta.

Laadukkuus ja harkitut yksityiskohdat takaavat vaunun toimivuudenRuotsalaista laatusuunnittelua edusta-va Cabby haluaa valmistaa asiakkailleen matkailuvaunuja, jotka täyttävät vaativim-mankin asiakkaan tarpeet ja toiveet. Ta-sainen ja miellyttävä lämpö vaunussa on ensiarvoisen tärkeää Suomen olosuhteis-sa. – Cabbyn erinomaisen eristyksen sa-laisuutena on seinissä, lattiassa ja katossa käytetty polyuretaani, jonka eristyskyky on vertaansa vailla. Se pitää sisäilman miel-lyttävän lämpimänä koko vuoden, toteaa Lilja. Harkitut yksityiskohdat ja sisätilarat-kaisut ovat merkittäviä vaunun käyttömu-kavuuden kannalta. Vetolaatikot keittiössä tekevät tilasta toimivan ja käytännöllisen. Valaistu kaasupullokotelo taas parantaa merkittävästi toimivuutta pimeissä illoissa. – Tänä vuonna uutuutena on ainutlaatui-nen keittiön laatikosto, jonka ulosvetämällä saa keittiöön niin monesti kaivattua lisälas-kutilaa, kertoo Lilja.

Ajoturvallisuus on Cabbyn vahvuusCabby on tehnyt vuosien ajan määrätietois-ta työtä alustarakenteiden ajoturvallisuutta parantavien ominaisuuksien eteen. Kaikis-sa Cabby -vaunuissa on erikoisvahvistettu AL-KO:n alusta, joka antaa vaunun korille tukea, jotta vaunun ajovakaus olisi mahdol-lisimman hyvä. – Myös ATC-ajonvakautus-järjestelmä on ollut vakiona vaunuissamme vakiovarusteena jo vuodesta 2007, kertoo Lilja. ATC-ajonvakautusjärjestelmä tunnis-taa vaunun heiluriliikkeen ja reagoi siihen jarruttamalla vaunun omilla jarruilla jo en-nen kuin ajoneuvon kuljettaja on edes huo-mannut syntynyttä vaaratilannetta.

Täysin uudistunut mallisto vuodelle 2012Koko vaunun sisustus on saanut uuden eri-laisen ilmeen, mutta myös ulkoasua on uu-distettu. Uusi omenapuunsävyinen kalus-tus toimii näyttävänä sisustuselementtinä

koko vaunussa. Wc-tilat on suunniteltu uu-delleen ja niihin on lisätty venemaailmasta tuttua ylellisyyttä. Keittiöön on puolestaan lisätty laskutilaa sekä säilytystiloja. Pienim-pien erillisvuodemallien ja perhemallien pohjaratkaisut on uudistettu entistä toimi-vammiksi ja tiloiltaan avarammiksi. – Kai-ken kaikkiaan vaunumallistoon on tehty yli 180 uudistusta, kertoo Thomas Lilja.

Korkealuokkaisuus vaatii jatkuvaa tuotekehitystäCabby on tunnettu korkealaatuisten mat-kailuvaunujen valmistaja, joka on toimi-nut Ruotsin Kristinehamnissa jo lähes 50 vuoden ajan. Tähän pitkään perinteeseen Cabby pohjaa myös kauaskantoiset pa-nostukset tuotemerkin edelleen kehittämi-seksi. – Haluamme kehittää Cabbyä voi-makkaasti yhä laadukkaammaksi ja yhä halutummaksi, toteaa Thomas Lilja lopuksi.

Suomalainen vaatii vaunulta toimivuutta ja luotettavuutta

- Uskon, että Cabby on parhaiten eris-tetty matkailuvaunu markkinoilla, toteaa Thomas Lilja.

Cabby Safety System ja erinomaiset ajo-ominaisuudet tekevät matkailusta ympärivuotista nautintoa.

Sisätilojen toimivat ratkaisut ja näitä tu-keva miellyttävä muotoilu ovat osaltaan Cabbyn suosion takana.


www.cabby.fi

Kysy lisää jälleenmyyjältäsi.

ESPOO Caravan Center, Puh. 09-8494850, www.caravancenter.fi HYVINKÄÄ Hyvinkää Caravan, Puh. 019-483181, www.hyvinkaacaravan.net KEMINMAA Arctic Motor-Caravan, Puh. 016-280220, www.arcticmc.fi KOKKOLA Kokkolan Vaunupalvelu, Puh. 045-1396101, www.vaunupalvelu.fi NÄRPIÖ Närpiön Autotarvike Oy, Puh. 06-2200600, www.nbt.fi RAUMA Markkinointi Mika Lehtinen Oy, Puh. 0400-622632, www.mikalehtinen.net

Mallivuonna 2012 Cabby on entistäkin halutumpi. Hienostunut muotoi-lu, ylellinen sisustus ja varustelu. Lisää valinnanvapautta omaleimaisen vaunun haluavalle. Vakiona energiaa säästävät led-valaisimet, keittiössä 4-liekkinen liesi, markkinoiden tilavin suihkutila ja kaikkiaan yli 180 muu-ta uudistusta.

Tuttua on kuitenkin turvallisuus. Cabby Safety System takaa, että viet perheesi turvallisesti lomalle ja harrastusten pariin. Perillä nautit vaunu-markkinoiden parhaasta lämmöneristyksestä sekä ilmankierrosta kaikki-na vuodenaikoina.

Liity Sinäkin tyytyväisten Cabby-matkaajien kasvavaan joukkoon!

Avain onnistuneeseen lomanviettoonYlellistä tilaa Käytännöllisyyttä Valinnanvapautta

CABBY-TALVI 2012CABBY-TALVI 2012

Cabby.fi palvelee verkossa.

Suunnittele nyt oma vaunusi ja katso

havainnolliset 360° malliesittelyt.

13 Uutiset

C A R A V A N

Kanta-asiakkuus palkitaan

Kahvitarjoilu


P.L.A. – pirteä tulokas Suomen matkailuautomarkkinoille

P.L.A. matkailuautot

Suomeen loppukesällä 2011 rantautuneet P.L.A. matkailuautot jatkavat vahvan alun jälkeen esiinmarssiaan Suomen matkailu-automarkkinoilla. Virkistävä uusi mallisarja kehittyy tulevalle vuodelle tarjoten edelleen tyylikästä mukavuutta ja luotettavaa mat-kantekoa. Jo aiemmissa esiintymisissään ke-huja niittänyt viihtyisä sisustus ja testatusti toimivat talviominaisuudet yhdistettynä ai-nutlaatuiseen teknisesti ja ulkonäöllisesti edistykselliseen kaarevaan kattolinjaan tu-levat kasvattamaan suosiotaan myös vuon-na 2012

Kaareva kattorakenne

Helpoiten P.L.A. matkailuauton tunnistaa kaa-revasta katostaan, mikä helpottaa katon puh-taana pitämistä niin kesällä kuin talvella. P.L.A.:n katto on suunniteltu niin että sinne ei jää vesi seisomaan. Ulkonäöllisesti tyylikäs ratkaisu on siis erittäin käyttäjäystävällinen ja helposti huollettava. Lisäksi muotoilu ei voi olla vaikut-tamatta myös polttoainekulutukseen, onhan auto erittäin virtaviivaisen oloinen.

Heille, jotka haluavat jotain erilaista

Markkinoilla on tarjolla montakin hienoa mat-kailuautoa, mutta P.L.A. on jotain erilaista. Se on asuntoauto joka erottuu ulkoisen muotoilun-sa, pehmeiden ja sulavien linjojensa ja hienos-tuneen sisustuksensa tähden.Sisätilojen energiaa säästävä Led-valaistus hoidetaan modernilla LIN-BUS järjestelmällä, johon vakiona kuuluu valaistusta ohjaava kau-kosäädin. Kaukosäätimellä voi autoa pimeässä lähestyttäessä sytyttää ulkovalot ja halutessaan myös sisäpuolen tunnelmavalot. Kaukosääti-men avulla voi myös sytyttää harmaavesisäi-lön alustavalon, jos on tarpeen nähdä auton alle pimeässäkin. Sisävalot on jaettu kolmeen ryhmään: yleisvalot katossa, tunnelmavalot kaappien päällä ja suunnattavat lukuvalot istui-mien ja vuoteiden yhteydessä. Näistä tunnel-mavalot ja yleisvalot ovat himmennettävissä tai kirkastettavissa tunnelmaan ja tilanteeseen sopiviksi.

Matkailuautosuunnittelua kokemuksella

P.L.A.:n pääasiallinen arkkitehti Pier Luigi Ali-nari (P.L.A.) omaa 35-vuotisen historian matkai-luautojen suunnittelu- ja valmistustehtävissä. Vaikka mallisto on uusi ja tuore, kokemus ja osaaminen ovat pitkän historian tulosta. Siksi P.L.A.:ssa talviominaisuudet ovat huippuluok-kaa, esimerkkeinä vaikkapa lämmityssuutinten oikea sijoittelu, lämmitettävä harmaavesisäiliö, kosteudelle tunteettomat takatallin lattia ja luukut, eikä vähiten se, että mallisto on testat-tu yhteistyössä Trumaticin kanssa heidän pak-kaslaboratoriossaan myös kylmässä toimivak-si. P.L.A.:ssa on vakiovarusteena mukavuutta jota kaikki valmistajat eivät tarjoa. Ulko-oven

ja kaikkien aukeavien ikkunoiden ja luukkujen hyttysverkot, riittävät kattoluukku- ja panoraa-maikkunat, tyylikäs ja käytännöllinen nanoteks-tiiliverhoilu istuimissa, jarrulliset kaappien sara-nat, kaappien nahkasomisteet, sisävalaistuksen himmennys ja paljon muuta vakiona mitä kaik-kiin kilpailijoihin ei ole edes lisävarustelistalla.Lisävarusteina on saatavissa ilmalämpöpump-pu/ilmastointi asuintilaan, laadukas naviradio-multimediakeskus kojelautaan, laadukas tele-visio-dvd-soitin ja tietenkin markiisikatokset ja muut matkailijan elämää helpottavat tarvik-keet. Nämä saa NetCampersilta autoa tilatessa uskomattoman edullisin hinnoin valmiiksi asen-nettuna. Vuodelle 2012 on saatavissa myös pal-jon kysytty viides turvavyöllinen istuin useisiin malleihin, myös puoli-integroituihin!

Mallisto

Alkovimallistomme (M-sarja) koostuu 4:stä mo-nipuolisesta mallista, alkaen 5,99 -metrisestä aina mallliston suurimpaan 7,41 –metriseen ja 7-vuoteiseen malliin.Puoli-integroitujen (S-sarja) mallisto koostuu sekin 4:stä mallista, alkaen 6,95 metrisestä aina 7,41 metriseen, tarjoten sutjakan ja kompaktin ajoneuvon ominaisuuksista ja tyylikkyydestä tinkimättä.Uutena sarjana (HS-sarja) vuodelle 2012 on lanseerattu kaksi uutta hissivuoteellista mallia, HS71 ja HS75, joilla on sama tunnistettava ja yk-silöllinen ulkomuoto ja tyylikäs sisustus, lisätty-nä sähkökäyttöisellä ruokailuryhmän yläpuolel-le sijoitetulla parivuoteella, joka vie käytännön käyttömukavuuden aivan uudelle tasolle.

P.L.A. tehdas ja henkilöstö

P.L.A.:n tehdas on uusi tuotantolaitos joka tuot-taa matkailuautot luotettavasti ja täsmällises-ti hyödyntäen tuotannon ja suunnitteluväen osaamista ja kokemusta maksimaalisesti. Hen-kilöstön pitkä ja monipuolinen kokemus alalta takaa laadun ja joustavuuden, joilla pystytään tuottamaan juuri sellaisia asuntoautoja kuin asiakkaamme haluavat. NetCampers

P.L.A. –autojen maahantuoja ja myyjä Suomes-sa on Hämeenlinnalainen NetCampers, joka on vuonna 1983 perustetun Metsko Oy:n omistama yritys.

Lisätietoja tj Kari Tolppa puh 0400 483 934Pitkätanhuankatu 2, 13130 HÄMEENLINNAsähköposti [email protected] kotisivu www.netcampers.fi P.L.A: kotisivu www.placamper.it

Tyylikkäästi muotoiltujen P.L.A. uutuus autojen M-sarja varustettu alkovilla ja S-sarja puoli-integroituna.

Kaartuvat vuoteet puusälepohjin, led-valaistus ja nahkasomisteet kaapistoissa ovat vakiona kaikissa P.L.A. malleissa.

Uusissa P.L.A. autoissa on tyyli vakiona ja huokuu ylellisyyttä tavallisen asuntoauton hintaluokassa.

P.L.A. autoissa vakiona LIN-BUS valaistusjärjestelmä, joka antaa käyttömukavuutta ja turvaa käyttäjälle.

Kaikki tarvittava mahtuu mukaan kun on suuri takatalli lukittavilla ovilla, levytetty pohja ja lämmitys.

15 Uutiset

C A R A V A N

Therry T41

Windy W58

Therry T36

Therry T32

Windy W66

2012

Therry T32

Mallivuosi 2012 tuo tullessaan paljon paran-nuksia Italian Toscanassa valmistettaviin Giottiline-matkailuautoihin. Merkittävin on tehtaan päämalliston siirtyminen Ducato Cam-per alustalta Citroen Camper alustalle. Mallis-toon lisätään uusi kategoria mallinimeltään Giottiline Windy, joka sijoittuu hinnallisesti hieman edullisempaan luokkaan. Vuoteen 2012 lähdetään kolmen mallisarjan voimin; Iveco alustainen Top Cruiser ja Citroen Camper alustaiset Therry ja Windy.

CITROEN CAMPER ALUSTAT

Giottiline on solminut sopimuksen Citroenin kanssa matkailuautojen alustojen toimituksista. Giottiline saa aluksi yksinoikeuden alustojen käyttöön Italiassa. Alustatoimittajan vaihto Fiatista Citroeniin lisää Giottilinen toimitusvar-muutta. Citroen Camper alusta on teknisesti pitkälti sama kuin tähän asti lähes kaikkien valmistajien käyttämä Ducato Camper ja se valmistetaan jopa samalla tehtaalla. Erot ovat lähinnä moottoritekniikassa ja hiukkassuodat-timessa. Citroen Camper alustoissa käytettään ranskalaisia PSA Peugeot-Citroen dieselmoot-toreita. Hiukkassuodatin on myös ranskalaisten teknologiaa. Alustavissa koeajoissa uudet PSA moottorit osoittautuivat hieman pirteämmäksi kuin Fiatin vastaavat.

EURO 5 MOOTTORIT

Mallivuosi 2012 tuo tullessaan kaikilla mat-kailuautovalmistajilla EURO 5 alustat, joka käytännössä tarkoittaa aiempaa tiukemmat päästönormit täyttäviä moottoreita. Jotta uudet päästövaatimukset saadaan täytettyä, tulee kai-kiin matkailuautoihin hiukkassuodatin. Hiukkas-suodattimet yleisesti syövät hieman moottorin tehoja. Kuten henkilöautoissakin, myös matkai-luautoissa moottoriteknologia kehittyy. Sama määrä hevosvoimia saadaan nyt pienemmästä kuutiotilavuudesta, eli kun aiempi perusmoottori on ollut 2.3 litrainen 130 hv, saadaan nyt sama 130 hv 2.2 litran moottorista. Giottiline 2012 mallistossa on vakiomoottorina tämä Citroenin 2.2 litrainen ja lisäksi autot voi tilata suurem-malla 3.0 moottorilla. Uusi 3.0 litrainen Citroen moottori on teholtaan 180 hevosvoimaa kun aiemmin käytössä olleen Fiat Ducaton vastaavan moottorin teho on ollut 157 hv.

MALLISTO 2012

Alkava mallivuosi näyttää paremmalta muu-toinkin kuin vain alustan suhteen. Mallistojen veturi Top Cruiser säilyy ennallaan. Eniten val-mistettuun Therryyn tulee uusia pohjaratkaisuja ja sisätiloihin tulee paljon parannuksia. Lisäksi markkinoille tulee edullisempaan päähän uusi Windy-malli kolmen pohjaratkaisun voimin.Tehtaan päämallisto Giottiline Therry kokee muodonmuutoksen sisätiloissa. Sävyt vaihtuvat hieman tummempiin, kaapistojen oviin tulee pii-lomekanismi, hallintapaneeli vaihtuu kosketus-näytölliseksi ja sähköisesti alaslaskettava vuode on nyt saatavissa kahdessa pohjaratkaisussa. Mallistoon tulee uusi pohjaratkaisu, Therry T36, jossa on sähköisesti liikuteltava peräosan tuplavuode. Vuode saadaan asuttaessa lasket-tua riittävän matalalle, jotta tikkaita ei tarvita sänkyyn mentäessä ja ajettaessa tavaratilassa voidaan kuljettaa korkeampia varusteita, kuten polkupyöriä.

WINDY

Uusi mallisto Windy on rakenteellisesti tuttua ja turvallista Giottilinea. Ulkonäöltään matkai-luauto on selkeästi Giottilinen tyylikäs. Sisätilat ovat jäälleen reilusti kilpailijoita edellä samassa hintaluokassa. Windyä saa kahtena alkovimalli-sena ja yhtenä puoli-integroituna pohjaratkaisu-na. Alkovimalleissa saatavana on kuuden hengen kerrosvuoteellinen malli ja viidelle rekisteröitävä takatallillinen malli. Puoli-integroidussa neljälle hengelle tarkoitetussa mallissa on perässä keskelle sijoitettu pitkittäinen parivuode ja sähköisesti alaslaskettava etuosan vuode, eril-lissuihku ja L-keittiö. Giottiline uskoo että Windy saa jalansijaa ensiostajien ja perheiden parissa. Windyn hinta tulee olemaan noin 4-5 tuhatta euroa alle Therry malliston hintojen.

Lisätietoja:Solica MotorhomeTimo PartanenPuh. 044 293 9225www.solica.eu

– ROPPAKAUPALLA PARANNUKSIA– ROPPAKAUPALLA PARANNUKSIA


Valimontie 1, Tuusula, Sulan alueKari Kivinen 0400 817 217Karo Kivinen 0400 439 579

��

N ä y t t e l y v i i k o n l o p p u !

Tule ja näe uudet upeat Hobby Premiumit!

La 28.1. klo 10-15, Su 29.1. klo 11-15

��www.kkkivinen.fi

Uudet ja laatu-

vaihdokitmatkailu-vaunujen

erikois-liikkeestä!

Kaben jo perustanaoleviin, yli-voimaisiin asumismukaavuutta parantaviin ratkaisuihin tulee-jälleen paljon uutta, joka enti-sestään parantaa näitä ominai-suuksia.

Ensimmäisenä eteen tulee ulko-ovi, joka nyt on leveämpi kuin aikaisem-min ja helpottaa vaunuun menemis-tä. Ovessa on tukeva kahva sekä ulko-että sisäpuolella. Sisäpuolella ovessa on 3 säilytyslokeroa ja sen lisäksi lisä-varusteen voidaan valita joko peili tai 3 kertainenlasi-ikkuna, joka päästää päivänvaloa vaunuun. Vaunun ulkopuoli on saanut uuden tyylikkään värityksen. Harmaa alue kiertää vaunun kylkiä ja takapäätä antaen vaunulle tyylikkäämmän

arvokkaamman ulkonäön. Vakio-varusteena on myös telttalistaan asennettu telttavalo antaen hyvän valaistuksen etutultaan. Tähän on myös valinnaisena saatavana koko telttalistan pituinen valo.

Vaunun vedettävyyttä on paranettu pidemmillä vetoaisoilla sekä IDC-ajovakausjärjestelmällä, joka on kai-kissavaunuissa vakiovarustus. Ajova-kausjärjestelmä on erittäin hyvä apu, jos vaunun kanssa joutuu ääritilantei-siin, kuten väistämään eläintä liiken-teessä tai jos kova sivutuuli heilauttaa vaunua. Tässä tilanteessa IDC astuu-kuvaan ja oikaisee vaunun jälleen.Epäsuoraan valaistukseen on satsattu tänä vuonna. Keittöntason alla kulkee valolistat, jotka illalla antavat tunnel-mavalon, mutta toimivat myös hyvä-

nä apuna, kun keittiön laatikon avaa iltahämärässä. Myös makuuosastoon tulee epäsuoravalaisu katonrajaan, joka illan pimetessä luotunnelmaa.

Trenditietoisille tai uutta kaipaaville voidaan myös tarjota väriltään val-koinen keittö. Tähän kokonaisuuteen yhdistyy myös 4-liekkinen sävyyn sopiva lattialiesi kaasu-uunilla (lisä-varuste Royal malleissa). Piristävä kokonaisuus, jolla saadaan ihan eri-lainen ulkonäkö vaunuun. Niille, jotka valitsevat Royal Hacienda vaunun on tarjolla myös 2 levyinen induktiotaso yhdistettynä 2-liekkiseen kaasuta-soon vakiovarusteena. Tällä saavu-tetaan jo ihan oikea kodinomainen keittiö, kun vielä lisätään 2 osainen kaasu-uuni.

Lämmitysjär jestemään on la i-tettu 2-lämpötila-anturia, jolloin voidaan valita katkaisijalla kum-pi ohjaa makuuosan tai etupään lämmitystä,riippuenmissä lämpöti-lassa haluaa nukkua.

Uusia pohjaratkaisuja tulee myös kolmeen kokoluokkaan, Royal 560 L GLE, Royal 590L GLE sekä Royal 750 D GLE.

Travel Master 690 ja 730, Edus-tusluokan mukavuutta uudessa hintaluokassa

Kabe tuo kaksi täysin uutta mallisar-jaa markkinoille Travel Master 690 ja 730. Nämä mallisarjat tulevat kilpaile-maan muita Eurooppalaisia merkkejä vastaan.Kyseiset autot rakennetaan

Fiat ducato 35L alustalle ja pohjarat-kaisut ovat samat kuin Travel Master 700 ja 740 malleissa. Travel Master 690 -auton hinta on alkaen 74.800€, eli oikeaks italviautoksi hyvän hintai-nen.Travel Master 730 lähtöhinta tu-lee olemaan 79.100€. Kuten tiedäm-me Travel Mastereiden varustelu on jo perusautossa runsasta.

Näiden lisäksi uusia pohjaratkaisuja tulee seuraaviin malleihin: Travel Mas-ter 740 LXL, 810 B,GBsekä 810 QB.

Kabe-Adria Oy Puh. +358 (0)207414480www.kabeadria.com

satsaa jälleen asumismukavuuteen

Matkailuautokaupan rekiste-röinnit kasvoivat joulukuussa poikkeuksellisen paljon. Mat-kailuautoja rekisteröitiin joulu-kuussa 145 kappaletta, vuosi sitten 22 kappaletta. Koko vuoden matkailuautojen rekisteröinnit olivat 1650 kpl,

vuosi sitten 1496 kpl.Kasvua oli siten 10,29 %. Vau-

nuja rekisteröitiin joulukuussa 16 kpl ja koko vuonna lähes viime vuoden määrä eli 1055 kpl, vuosi sitten luku oli1084 kpl.

Matkailuautojen rekisteröinti joulukuu 2011

Matkailuautojen joulukuun korkeisiin rekisteröin-teihin vaikutti vuoden 2012 alussa voimaan tullut uusi päästöluokitus, jonka mukaan vuoden alus-ta rekisteröitävissä autoissa tulee olla Euro V:n moottori. Tästä syystä rekisteröitiin joulukuussa 2011 matkailuautoja normaalia enemmän. Matkailuautojen markkinajohtaja oli slovenialainen Adria noin 20 %:n osuudella. Seuraavina tulivat saksalaiset merkit Dethleffs ja Bürstner, kummal-

lakin noin 11%:n markkinaosuus. Matkailuautoja rekisteröidään eniten suurilla talousalueilla eli Helsingin, Turun, Tampereen ja Oulun alueella.

Matkailuvaunujen rekisteröinti joulukuu 2011 Matkailuvaunujen ylivoimainen markkinajohtaja oli saksalainen Hobby, jonka osuus kokonais-markkinoista oli viime vuonna hiukan yli 39 %. Seuraavina tulivat ruotsalaiset Kabe 15 %:n osuudella ja Solifer runsaalla 11%::n osuudella. Matkailuvaunujen ylivoimaisesti suurin myyntialue on Uusimaa, jonka osuus koko maan rekisteröin-neistä oli noin 29%. Toiseksi suurin myyntialue on Pohjois-Pohjanmaa noin 10 %:n osuudella koko maan rekisteröinneistä.

Matkailuajoneuvojen kysynnässä on viime vuo-sina tapahtunut trendimuutos. Viime vuosina on Suomeen rekisteröity lukumääräisesti enemmän matkailuautoja kuin vaunuja. Käännös tapahtui vuonna 2008 ja trendi näyttää ainakin toistai-seksi jatkuvan. Lisätietoja: toiminnanjohtaja Erkki Hannula, puh 0500-509671

M.A.T

Matkailuajoneuvokauppa vuonna 2011

– ROPPAKAUPALLA PARANNUKSIA

17 Uutiset

C A R A V A N

Autolehdistä on hyvin usein ennen kautta lu-ettavissa henkilöautoihin tarkoitettujen kesä- ja talvirenkaiden testeja eri maissa. Paketti-autoihiin tarkoitettujen C-renkaiden ja kevyt kuorma-autoihin tarkoitettujen LT-renkaiden testejä ei juurikaan ole luettavissa. Syitä lie-nee monia ja yhtenä lienee kiinnostuksen puute ja rajattu asiakaskunta. Keski-Euroo-passa näitäkin renkaita testataan innokaasti ammattilehtien toimesta esimerkkeinä: FIR-MEN AUTO , PROMOBIL , AUTOBILD.Nokian Renkaiden mallistoa on ilahdutta-van usein myös testeissä mukana ja hyvällä menestyksellä. Nastaton Keski-Eurooppaan suunnattu talvirenkaamme Nokian WR C Van sijoittui saksalaisen FIRMEN AUTO:n (10/2011) testissä toiseksi ja luonnollisesti renkaan ominaisuuksista talvipito oli se, mikä sai eniten kiitosta. Ukrainan AUTOBILD:in testissä Nokian Hakkapeliitta CR Cargo voit-ti koko testin.

Räätälöidyt tuotteet Pohjolaan ja Keski-Eurooppaan

Usein kysytään, mitä eroa on kitkarenkaillam-me Nokian Hakkapeliitta CR ja Nokian WR C. Tässä hieman valaistusta asiaan. Sekä talvi- että kesärengasmallistossamme on kaksi eri tuoteperhettä. Toiset tuotteet on räätälöity pohjoisiin olosuhteisiin, toiset Keski-Euroop-paan. Pohjoismaihin tarkoitetut talvirenkaat ovat Nokian Hakkapeliittoja, Keski-Eurooppaan suunnatut Nokian WR -alkuisia.

Kitkarenkaissa pintamalli on ulkonäöltään sa-manlainen, mutta kulutuspinnan alla oleva te-räsvyöpaketti on erilainen. Kulutuspintasekoi-tuksessa painotamme Hakkapeliitta-renkaissa huomattavasti enemmän talvipitoa, kun taas

Keski-Euroopan versioissa hieman enemmän korkeamman nopeuden ajettavuutta ja stabi-liteettia. Nastallisia talvirenkaita valmistamme luon-nollisesti vain Hakkapeliitta-nimellä Pohjolan markkinoille. Nastallisissa renkaissa, kuten kit-karenkaissakin , on kaksi erilaista tuotelinjaa. On olemassa Van-perhe, joka kattaa pienem-mät koot ja soveltuu hieman kevyempää käyt-töön ja Cargo-mallit , jotka ovat suunnitellut raskaampaaan käyttöön. Nastallisissa renkais-sa molemmat mallit ovat pyörimissuunnaltaan määrättyjä eli direktionaalisia. Kitkarenkaissa Van-malli on epäsymmmetrinen ja vain Cargo malli pyörimissuunnaltaan määrätty.

Pohjoismaisia kitkarenkaita emme suosittele ympärivuotiseen käyttöön johtuen erikoispin-tasekoituksen suuremmasta lämmönkehityk-sestä, joka saattta kuumalla kesäkelilla aiheut-taa ongelmaa rakenteen kestävyydelle ja myös renkaan kulumisnopeus saattaa olla kuumalla kesäkelillä normaalia nopeampaa.

Muista sisäänajo nastarenkaille

Talven tullessa on taasen muistettava renkaiden vaihdon yhteydessä muuutama tarkeä käyttöön liittyvä asia. Nastallisille renkaille suosittelem-me ns. sisäänajoa, eli ensimmäiset 500 km tulisi ajella ilman voimakkaita kiihdytyksiä ja jarru-tuksia. Näin renkaiden nastat asettuvat oikein esimuotoiltuihin nastanreikiin, nastoitus kes-täisi suun- nitellusti,nastoituksen jäl-keinen nastaulkonema tasoittuisi ja äänitaso olisi miellyttävä. Uudet nastalliset renkaat kulkevat hieman nastojensa varassa, joten ajo-tuntuma uusilla renkailla vakaantuu kilometrien myötä stabiilimmaksi. Ilmanpainetasoina kannattaa käyttää hieman

kesärengaspainesuoisitusta korkeampia painei-ta. Tällä saadaan renkaan jäykkyyttä parannet-tua ja täten paranetaan stabiliteettia, toinen syy on ilman kylmenemisestä johtuvan paineenn-laskun kompensointi. Karkeasti renkaan ilman-paine muuttuu 10 kPa (0,1 bar) / 10 ⁰C.Rengasvaihdon jälkeen on muistettava vantei-den jälkikiristys, joka varsinkin alumiinivanteil-la on eriittäin tärkeää. Renkaanvaihdon jälkeen noin 200 km:n ajon jälkeen on vanteet kiristet-tävä oikeaan momenttiin momenttiavaimella.Venttiileiksi suosittelen käytettäväksi metalli-venttiileitä korkeampien käyttöpaineiden vuok-si. Isoimmissa C-mallisissa renkaissahan maksi-mikuormitus edellyttää jopa 575 kPa paineen.

Kierrätä renkaita ja varmista hyvä ajotulos

Jos ajokilometrejä tulee vähän, kannattaa myös tarkkailla renkaiden käyttöikää. Suosi-tus ajoneuvokäytössä on 6 vuotta ja maksimi kokonaisikä 10 vuotta. Kausien välissä renkaat tulee säilyttää viileässä , pimeässä ja kuivasssa tilassa. Nykyään suosiossa ovat rengashotellit, joissa varmasti on oikeanlainen säilytystapa ja samalla useimmissa myös renkaiden pesu ja tarkastus kuuluvat säilytyshintaan.

Paljon ajavilla renkaiden kierrätys, jopa ajokau-den aikana, varmistaa hyvän ajotuloksen ja ta-saisen kulumismuodon. Nykyisellä teräsvyören-kaalla on taipumus kulua vetorenkaana hieman keskipinta edellä, mikä on seurausta renkaan vetotehtävästä. Kierrättämällä vetorenkaita välillä vapaastipyörivinä saadaan kulumismuo-toa tasattua ja kokonaisajotulos rengassarjalle on paras mahdollinen.Rengasrikon sattuessa on rengas korjautettava aina ammattilaisella. Rengas on aina irroitetta-

va vanteelta ja tarkastettava myös sisäpuolelta ennen paikkausta. Paikkauksessa on aina käy-tettävä korjaukseen suunniteltua tubeless-paik-kaa.

Hakka-turva antaa lisäturvaa

Tapaturmaisten vaurioiden varalle on Noki-an Renkailla kaikissa Hakka-kesärenkaissa ja Hakkapeliitta-talvirenkaissa ainutlaatuinen Hakka-turva. Hakka-turvan piiriin kuuluvat ren-kaat korvataan uudella tapaturmaisen vaurion sattuessa veloituksetta , jos rengas rikkoutuu korjauskelvottomaksi. Hakka-turvaan kuuluu myös Hakka-tiepalvelu. Hakka-tiepalvelu kattaa renkaan rikkoutumi-sen yhteydessä mahdollisen auton hinauksen lähimmälle Nokian-renkaita myyvälle rengas-korjaamolle. Hakka-turva ja Hakka-tiepalvelu edellyttävät rekisteröitymistä Hakka Clubiin kahden (2) viikon kuluessa renkaiden ostopäi-västä. Asiakkaan tulee tällöin antaa Nokian Renkaiden edellyttämät, palvelua varten tar-vittavat tiedot. Palvelu käynnistyy 24 tunnin kuluttua rekisteröitymisestä. Palvelu on voi-massa Nokian Hakka -kesärenkaille ja Nokian Hakkapeliitta -talvirenkaille yhden (1) vuoden ajan renkaiden ostopäivästä, aina 4 mm:n ura-syvyyteen saakka.

Lisätietoja saa Nokian Renkaiden nettisivuilta ja Nokian Renkaiden jälleenmyyjiltä.

www.nokianrenkaat.fi www.hakkaturva.fi www.nokiantyres.com

Turvallisesti tiellä: Nokian C-renkaat matkailuautoihin

Pariskuntana olemme vuosikausia reissanneet, aluksi telttaillen, sitten telttaperävaunulla ja nyt asunto-autolla. Asunto-autoilu antoi paljon va-pauksia liikkua. Olemme aina olleet ”oman tien” kulkijoita myös matkailussa. Harrastuksemme vaihtuvat vuodenaikojen mukaan. Harrastam-me hyötymatkailua eli käymme marjassa, sie-nessä ja kalassa. Talvella laskettelukeskukset ovat tulleet tutuiksi ja ympäri vuoden harras-tamme tanssia ja teatteria. Niinpä auton toi-mivuus on tullut tärkeäksi. Meille tärkeätä on että voimme esimerkiksi metsässä tai rinteessä vietetyn päivän jälkeen vaihtaa varusteet esim. tanssi-iltaa varten. Ensisijaisen tärkeää on kui-tenkin energian kulutus. Kun siirtyy valtateiltä syrjäseuduille, ei huoltoasemia ole kovin taa-jaan. Ja jos aikoo yöpyä caravan alueiden ulko-puolella, ei valtakunnanverkkoa ole saatavissa, siksi energiaa ei kannata tuhlata. Siis hyvä oh-jaamon eristepeite on tuiki tärkeä. Kesällä sillä estää autoa kuumenemasta ja talvella vastaa-vasti jäähtymästä. Molemmissa tapauksissa on mukava palata leiriin, kun autossa on sopivan lämmintä.

Aluksi etsimme tarkoituksiimme sopivaa pei-tettä valmiista tuotteista, mutta mikään niistä ei tuntunut vastaavan tarpeisiimme, siksi ryh-dyimme itse kehittelemään sellaista. Etsimme materiaaleja, teimme kokeiluja, kauppiaiden erinomaisista vakuutteluista huolimatta mate-riaalit mm. vettyivät, tai pintamateriaali hilsei-livät. Vuosien varrella kokeiluja on tehty monta.

Nykyisessä tuotteessamme ovat tällä hetkellä saatavissa olevista materiaaleista parhaimmat. Olemme tuotteeseen tyytyväiset vaikka pien-tä paranneltavaa aina löytyykin. Myös tuotetta käyttäneet henkilöt on sitä kehuneet, ovat he käyttäneet sitä sitten kesällä tai talvella. Tällä hetkellä tuotetta testataan mm. sen lämmön eristyskykyyn ja paloturvallisuuteen liittyen Tampereen ammattikorkeakoululla, testit ovat kesken mutta ovat erittäin lupaavia siltä osin kun olemme tietoja saaneet. Tuotteelle haim-me hyödyllisyysmallin jo vuonna 2008, koska uskoimme jo silloin tuotteen hyötyihin.

Asunto-auton käännettävä ohjaamon eriste-peite on yksi ratkaisu moneen asunto-auton pulmaan. Tärkeimpänä ominaisuutena pidäm-me sen lämmön eristyskykyä. Se säästää huo-mattavasti lämmityskustannuksissa talvella ja kesällä ei tarvitse niin paljon viilentävää ilmas-tointia. Tuote antaa yksityisyyttä ja ohjaamoti-lan saa hyötykäyttöön. Tuote on helppo asentaa ja kulkee helposti mukana. Tuote on kehitelty ja valmistettu suomessa suomalaisiin sääoloihin. Tuotteisiimme voi tutustua myös sivuilla www.asuntoautoraatalit.fi . AAR-tuote tulee sanasta Asuntoautoräätälit ja se taas juontaa alkunsa juuri asunto-autoilusta ja puolison ammatista. Tuotetta ei olisi varmasti koskaan syntynyt, ellei yhdessä olisi ollut kak-si ”kekseliästä”, mutta myös ammattitaitoista henkilöä. Esineiden ja asioiden kolmiulotteinen

hahmottelukyky ja kaavapiirustuksen hallinta on auttanut paljon, vaikka paljon on myös täy-tynyt oppia kantapään kautta. Olemme olleet onnekkaita myös Tamperelaisen Caravan Erä-laukkon suopeasta asenteesta liikeideaamme kohtaan. Siellä olemme saaneet mitata ja so-vittaa tuotteita eri automalleihin. Olemme kokoajan kehitelleet myös uusia asunto-autoiluun liittyviä tuotteita ja palvelu-ja. Oman autoomme olemme esim. sisustaneet uusiksi nahkalla. Teemme tilauksesta mm. sisus-tukseen liittyviä parannuksia kuten verhoiluja, verhoja, päiväpeitteitä sekä tilaan sopivia loke-rikkoja jne. Ajatuksena on, että hyvää ja tuttua ”kotiloa” ei tarvitse vaihtaa uuteen, vaan kun ehostaa sisustusta niin auto on taas kun uusi. THT-Asuntoautoräätälit puh. 010 231 2444 Tapio Heinonen ja Hannele Teurokoski (puh. 040 839 1172) [email protected] www.asuntoautoraatalit.fi

Tekstiilien testauslaboratorio 2012

Suojapeitteen lämmön- ja kylmäneristävyy-destä on tekeillä opinnäytetyö Tampereen am-mattikorkeakoulussa. Työtä valmistelee teks-tiilitekniikan neljännen vuoden opiskelija Ella Stellberg, työn valvojana toimii lehtori Matti Horppu. Tampereen ammattikorkeakoulussa on vuonna 2010 uudistettu tekstiilien testauslabo-

ratorio, jossa on monipuoliset mahdollisuudet kuitujen, neuleiden ja kankaiden testaamiseen. Laboratoriossa on sekä maksullista testauspal-velua että oppilastyönä toteutettua testaus-toimintaa. Yritysyhteistyö on iso osa opetus-toimintaa testauskurssien, opinnäytetöiden sekä erilaisten projektien osalta. Laboratorion toiminnasta löytyy tarkempaa tietoa TAMK:n internetsivuilta. Opinnäytetyön tarkoituksena on saada faktis-ta tietoa peitteen eristysarvoista sekä kiiltävän materiaalin lämpösäteilystä, joka on oleellinen tekijä lämmön eristävyyden kannalta. Työhön kuuluu monia tärkeitä testejä, joista yhtenä merkittävimmistä turvallisuuteen liittyvistä asi-oista on paloturvallisuusluokitus. Testauksessa on otettu huomioon tuulilasin vaikutus lämmön siirtymiseen auton sisältä ulos ja ulkoa sisälle. Työssä on tutkittu myös vaihtoehtoisen tuot-teen eristysarvoja ja vertailtu niitä varsinaiseen tuotteeseen. Testit ovat vielä lähtötekijöissään, mutta tä-hän astiset lämmön eristävyyden testitulokset ovat erittäin lupaavia. Konkreettiset tulokset ja tekniset tiedot kirjataan tuotteen käyttöohjee-seen.

Työ valmistuu keväällä 2012. Terveisin Ella Stellberg

Kotimainen tuulilasin päälle asennettava suojapeite. Kotimainen tuulilasin päälle asennettava suojapeite. Helpompaa asunto-autoelämää!Helpompaa asunto-autoelämää!

Nokian Renkaat on pohjoisten olojen asiantuntija, joka kehittää turvallisia renkaita vaihteleviin olosuhteisiin vihreitä arvoja kunnioittaen. Rengasvalikoima kattaa kesärenkaat ja talvirenkaat henkilöautoihin, katumaastureihin ja pakettiautoihin sekä eturenkaat, vetorenkaat ja perävaunun renkaat kuorma-autoihin, NOKTOP-materiaalit pinnoitteisiin sekä raskaat renkaat maatalouden ja teollisuuden käyttöön.


19 Uutiset

C A R A V A N

Auto on valmistettu tilaustyönä erikoisvarustuksella asiakkaalle soveltuvaksi erilaisten vapaa-ajan harrastusten käyttöön. Nelivetoinen alusta mahdollis-taa pääsyn paikkoihin, joihin perinteisellä matkailuautolla ei kannata edes yrittää. Korin ulkomitta 5,5 m (vetokoukun kanssa 5,8 m) sopi vaatimuksiin, joihin kuuluivat helppo pysä-köinti kaupungeissa ja edulliset lauttamaksut laivoissa. Tämä tietenkin rajoittaa sisätilojen käyttöä, mutta kahden henki-lön tarpeisiin tila kyllä riittää oikein hyvin. Vuoteeksi valittiin kerrosvuode, josta alimmainen vuode on päivisin istumasohva ja jota voidaan levittää jopa kahden henkilön käyttöön.Auton erikoisuutena on, että soh

va-asennossa voi WC/suihkutilaa levittää suihkukäyttöön sovel-tuvaksi. Suihkun voi ottaa myös auton ulkopuolella erillisessä suihkuverhokaapissa kesäaikaan.Ylävuode taas toimii tarvittaessa vaikka vaatekaappina vuode-vaatteille tai muulle matkavarus-tukselle.

Asiakkaan harrastuksina mm. golf, metsästys ja kalastus ja tietenkin retkeily, niinpä harras-tusvälineitä on paljon. Lisäksi mukana on aina koira, joka myös tarvitsee oman tilan. Joten auton sisätilat on käytetty todella tar-kasti. Sohvalaatikossa on koiran oleskelutilan lisäksi pikakiinnit-teinen lukittava varustekaappi tai paikka golfpagille.

Autossa ei ole nestekaasujärjes-telmää, joten keittoliesi toimii

dieselillä ja jääkaappi on 12 V kompressori kaappi. Akkuja on tuplamäärä ja katolla aurinkopa-neeli akkuja lataamassa. Akku-järjestelmässä on myös tehokas invertteri, jolla saadaan verkkovir-taa vaikka ajonaikana. Mikroaal-touuni ja kahvin/vedenkeitin ovat 12 v laitteita, mikä mahdollistaa helpon käytön vaikka leiriydytään luonnon helmaan.

Vesijärjestelmään kuuluu 75 l puhdasvesisäiliö peseytymiseen ja 15 l raitisvesisäiliö päivittäi-seen käyttöön omalla hanalla ja pumpulla. Harmaavesisäiliö 80 l on sijoitettu alustaan auton alle ja varustettu sähkölämmityksellä. Katolta löytyy myös verkkovir-takäyttöinen lämpöpumppu/il-mastointi, joka riittää pitämään sisätilan lämpimänä tai viileänä tarpeen mukaan.

Lämmitysjärjestelmä on neste-kiertoinen lattialämmitys, jota voidaan lämmittää ajon aikaan moottorin lämmöllä ja asuttaessa verkkovirralla tai dieselpolttoai-neella.

Tietenkin iso kattoikkuna valoa ja tunnelmaa antamaan, eli ky-seessä on pyörillä liikkuva pieni hyvin varusteltu koti. Ohjaamossa on MB:n alkuperäiset kääntyvät istuimet ja todella hyvä ja toimiva radio/DVD soitin ja peruutuska-mera/navigaattori/puhelin yhdis-telmälaite isolla näytöllä.

Valmistaja Mammut autot Oy IISALMI

Mammut Autot Oywww.mammutautot.fi Puh. (017) 824445, 044 767 7760

Mammut Chameleon Mammut Chameleon MB 313 CDI 4x4. MB 313 CDI 4x4.


Mammut Chameleon MB 313 CDI 4x4.

Jäsenetuja K1-Katsastajilta! K1-Katsastajat tarjoaa Karavaanareille reilut jäsenetuhinnat. Tervetuloa iloisen palvelun katsastusasemille! Määräaikaiskatsastukset: Hinta

Henkilöauto, pakettiauto ja kevyt perävaunu alle 3.500 kg 35,00 € Linja-auto alle 5.000 kg ja kuorma-auto 3.500 – 12.000 kg 60,00 € Päästömittaukset:

Bensiinikäyttöiset ajoneuvot 17,00 € Dieselkäyttöiset ajoneuvot 30,00 € OBD testi bensiinikäyttöisiin ajoneuvoihin vm. 2001 alkaen 15,00 €

Asemien yhteystiedot ja ajanvaraus osoitteessa

www.k1katsastajat.fi Edut ovat voimassa valtakunnallisesti kaikille SF-Caravan ry:n jäsenille. Alennuksen saamisen edellytys on, että jäsen näyttää oman henkilökohtaisen jäsenkorttinsa oston yhteydessä. Etu myönnetään jäsenkortin haltijalle sekä saman talouden ajoneuvoihin. Jäsenetu ei koske K1-Katsastajien laskutusasiakkaita. Hinnat sisältävät alv. 23 %

Messuosastomme on C/5.

Toimiva ulkonäkö, käytännölliset ratkaisut ja saksalainen laatu – nämä T.E.C. -matkailua-joneuvoille tutut ominaisuudet mielessä on kehitetty uusi, ajan henkeen sopiva T.E.C. Travel Style –erikoismallisto. Sekä matkailu-auton että –vaunuja sisältävän malliston suun-nittelussa on haluttu vastata yhä paremmin vapaudesta nauttivan, aktiivisen ja kokemuksia janoavan sekä edullista matkailuvaunua hake-van käyttäjäkunnan vaatimuksia. Tuloksena on muotoilultaan ja ennen kaikkea sisätiloiltaan uutta vaunusukupolvea edustava linjakas mat-kailuajoneuvomallisto, jonka vaunuun pääsee tutustumaan ensimmäisen kerran Suomessa Caravan-messuilla Helsingissä tammikuussa. Innovatiivisilla muutoksilla ja muotoilulla Style-mallille on onnistuttu luomaan totutusta poikkeavaa ilmettä. Ajanmukainen ulkonäkö ja käyttäjiä kuunnellen toteutettu varustelu sovel-

tuu niin nuorille kuin vanhemmillekin aktiivisen elämäntyylin edustajille.

Viimeisteltyjä yksityiskohtia

Travel Style pohjautuu T.E.C.:n tuttuun Travel-bird-mallistoon, jonka asuinosa uudistettiin ko-konaan. Kalusteisiin on vaihdettu lämpimämpi puusävy, johon kontrastia antavat vaaleat linjak-kaat kaappien luukut. Kodinomaisen tunnelman voi viimeistellä pehmusteiden raikkaalla värityk-sellä, vaihtoehtoja on kaksi GreenBay-vihreä ja Ocean Blue-sininen. Uuden T.E.C. –tyylin ko-konaisuutta täydentävät ilahduttavasti lukuisat design-elementit kuten muotoillut valaisimet, kaappien vetimet ja näppärä naulakko.

Travel Style –vaunua on saatavana kolmena eri pohjaratkaisuna: 390, 410 ja 450.

Kaikissa Travel Style –malleissa on Travel-birdin vakiovarustelun lisäksi vielä lasikuituinen puskuri, katto ja takaosa, Multidose 230V/12V/TV, sileä pelti, ikkunallinen ovi, kattokaiteet ja aisan kate. Hintaa, laatua ja varustelutasoa vertaamalla Travel Style on ehdottomasti yksi kevään mielenkiintoisista uutuuksista edullista uutta matkailuvaunua hakevalle.

T.E.C. Travel Style –vaunu on nähtävillä Helsingin Caravan-mes-suilla tammikuussa. Osasto 3a31.

Uudessa T.E.C. Travel Style Uudessa T.E.C. Travel Style -vaunussa olennainen varustelu yhdistyy -vaunussa olennainen varustelu yhdistyy

ajan hengen mukaisiin asuintiloihin ajan hengen mukaisiin asuintiloihin

www.tec-caravan.de

21 Uutiset

C A R A V A N

matkailuauton ohjaamoon

Säästää lämmityskuluissa,

tuo lisätilaa ja yksityisyyttä

Laivurinkatu 14, 95400 Tornio Puh. 016-482 171, 0400-392 647

m a t t i @ m h u h t a l o . f i , w w w . m h u h t a l o . f i

M. Huhtalo Oy

- SUOJAPEITE

AIDOT

MASA -peitteet

TILAA NETISTÄ!

www.mhuhtalo.fi

TALVI JA KESÄ-MALLIT -Ducato -Fiat -Ford-Merzedes -Renault -Volkswagen

Nyt myös in

tegroitu

ihin!

Etuteltat ovat tulossa suosioon Suomessa enemmän vuosi vuodelta. Niitä on eri tyyppejä: kokomittaiset teltat, osateltat sekä itsestään seisovat teltat. Svenska Tältin osateltat ovat Universal 320, Universal 400, Combi Lux sekä Lapplandia. Kokomittaiset teltat ovat ni-meltään Residens XL (3,5, metriä syvä), Residens (3 metriä syvä) Diplomat (2,5 metriä syvä) sekä Camping (2,5, metriä syvä).Itsestään seisovia telttoja ovat matkailuautoteltat (kahta eri kokoa) sekä suurin telttamme StandBy.

StandBy on teltta, josta voi lähteä vaunun kanssa liikeelle ja se jää seisomaan paikalleen. Takaseinä suljetaan tällöin taka-kappaleella. Olemme valmistaneet niitä vuodesta 1994. Tämä teltta pystytetään yleensä vain kerran, sen jälkeen se seisoo paikallaan kesät talvet. Katto ja helmat on vahvaa pressu-kangasta. Niitä on eri kokoja: 450, 530 ja 610 (suorakaiteen muotoiset) sekä 2000 ja 7000 (erkkerimallit).

Kaikissa teltoissamme ovat materi-aalit huippu-luokkaa. Telttojen seini-en kangas on 100 % kuituvärjättyä ja likaa hylkivää ulkoilma-akryy-liä. Tästä laadusta emme koskaan tingi.

Kaikki polyesteri- ja puuvillasekoi-tukset haalistuvat ja haurastuvat auringossa suhteelisen nopeasti. Muovipinnoitetut kankaat eivät hen-gitä ja silloin telttaan tulee paljon kondenssivettä. Olemme huoman-neet, että sanaa akryyli käytetään huolimattomasti, kaikki keinokuitu ei

ole 100 % kuituvärjättyä akryyliä! Kaikki teltan osat, vetoketjut, ikku-nat, lanka, helmaosat, katto tulevat maailman parhailta valmistajilta. (Katto ja helmat ovat muovipinnoi-tettuja.)Ompelemme kaikki teltat itse teh-taallamme Doroteassa Ruotsin Etelä-Lapissa. Yrityksemme on perheyritys jo kahden sukupolven voimin. Olemme toimineet omana yrityksenä vuodesta 1983. Meillä on 23 työntekijää. Meillä ei ole koskaan ajatusta muuttaa valmistusta ”muille maille vierahille”, koska ainoastaan nykyisellä konseptilla (kaikki saman katon alla) , voimme ottaa vastuun tuotteistamme ja palvella asiakkaita parhaiten vuosikausienkin kuluttua. Korjauspalvelu ja varaosien saanti on helppoa ja nopeaa!

Teltan pystytykseen muutaman har-joittelukerran jälkeen menee noin 15 minuuttia. Se on ilman muuta vaivan arvoista, koska saa niin paljon lisä-tilaa. (StandBy teltan pystytys vie tietenkin pidemmän ajan, osaavalta menee noin 4 tuntia).

Teltan valinta riippuu käytöstä:

Koko kesäkauden samalla paikalla käyttäjän kannattaa ehkä valita Re-sidens, jotta saa enemmän tilaa. Liikkuvalle sopii paremmin Diplomat ja Camping, koska ne mahtuvat lei-rintäalueella pienempään tilaan. Jos liikkuu oikein paljon kannattaa valita alumiiniputket teräsputkien sijasta. Ne ovat hieman kalliimmat, mutta markkinoiden kevyimmät. Täysimittaista telttaa ostaessa täy-tyy olla tarkka koon kanssa, nk. A-mitta. Se on mitta maasta ja sitten teltan listaa myöten ja maahan toi-selle puolelle. Kun tietää vaunun-sa merkin, mallin ja vuoden, niin meillä on tiedot sen koosta. Jo 10 cm:n heitto tässä mitassa näkyy selvästi teltan istuuvuudessa. Etu-telttaa käyttäessa tulee maaston olla tasainen, ei voi seistä ylä- tai alamäessä. Teltta voi hyvin, jos sen pitää mah-dollisimman puhtaana. Sitä voi pes-tä haalealla vedellä ja saippualiuok-

sella. Ei painepesureilla! Huuhtele-minen on tärkeää, ettei saippuaa jää saumoihin.

Telttojemme myynti tapahtuu jäl-leenmyyjiemme kautta Suomessa. (Lista löytyy kotisivultamme http://www.svenskatalt.se/) Mutta meille voi aina soittaa tai lä-hettää sähköpostia, jos tarvitsee neuvoja A-mitan, telttamallien, pys-tytyksen, tai minkä tahansa kysy-myksen suhteen. Suomen kielellä!

Jos joskus satut liikkumaan Dorote-an suuntaan, niin kaikki ovat terve-tulleita katsomaan, kuinka etuteltat valmistuvat tehtaallamme!

Yhteystiedot:

Puhelin: + 46 942 51314 tai + 46 70 6250824 (”päivystys” 24 tuntia /vrk)E:mail: [email protected]://www.svenskatalt.se

Residens sininen

Standby teltta sisältä

- ainoa läheinen vaihtoehto

Kaikki tuotteet

valmistetaan

tehtaassamme Ruotsissa

Svenska Tält i Dorotea AB • Box 18 • Timmervägen 5 • 917 21 Dorotea

Puh: +46 942 513 14 • Fax: +46 942 109 53 • Sähköposti: [email protected] • Internet: www.svenskatalt.se

ainoa läheinenvaihtoehto

ETUTELTATja tarvikkeet


puh. +358 400-502 588 • www.bussipro.fi • [email protected]

• Eura • Kausala • Lahti • Lappeenranta • Mäntsälä • Savonlinna • Tampere • Oulu

jussi raunisto

• Tuuli- ja sivulasit sekä asennukset

• Kori- ja voimansiirron kunnostukset

• Maalaukset isoihin ja pieniin autoihin

• Ilmastointi- ja lisälämmitin korjaukset

• Autoalan asiantuntijapalvelut ja koulutukset

puh. 0400 237 326 fax (03) 3486 500

Tilaukset:puh. 0400 237 326 taiwww.monitampere.fi

43, 53 ja 69 cm. Pituudet

23 Uutiset

C A R A V A N

Suomalaisen matkailuauton korkean

laadun takaa yli kahdenkymmenen

vuoden yhtäjaksoinen rakentamiskokemus.

WWW.CASACAR.COMWWW.CASACAR.COM

Auto-instot Tuotanto Oy

Piispanristintie 2, 20780 Kaarina

Puh 040 521 4347

CASA CARCASA CARKotimainen vaihtoehto


Katso paikkakuntasi jälleenmyyjä www.fixus.fi

35°

Täydelliset Calix-moottorinlämmitysjärjestelmätCalix-moottorinlämmitysjärjestelmä sopii lähes autoon kuin autoon.

Kaikki Calix-tuotteet on kehitetty, suunniteltu ja valmistettu Ruotsissa. Siksi voimme taata, että ne selviytyvät täällä vallitsevista olosuhteista.

Tehokas lämmitys!Ainutlaatuinen jalkatuki pitää Calix-sisätilanlämmittimen optimaalisessa asennossa ja maksimoi lämmityksen suoraan tuulilasille. Ei asennuksia, eikä porailuja auton verhoiluun.

Calix SlimLine 1100 / 1800 W930-1768060

Calix SlimLine1400 W930-1768030

Akkuvaraaja 12 V, 5 AKäyttämällä Calix-akkuvaraajaa varmistat, että autossa on aina täyteen ladattu akku.

Calix haaroitussarjasisätilanlämmittimelle

Calix kaapelisarjatminipistokkeella

ReelinkitaakkatelineetSaatavana mustilla tai alumiiniprofiilitangoilla. Sopii useimpiin autoihin, joissa kattokaiteet. Kattokaiteen leveys max. 55 mm.

20/09

Uutuus!Uutuus!

Automerkkikohtaiset taakkatelineetLukittavat ja nykyaikaisesti muotoillut auto-merkkikohtaiset mallit, myös pakettiautoihin. Saksalaista laatua. Helppo ja nopea asentaa paikalleen.

Atera-telineet

ovat lukittavia

ja valmiiksi

esikoottuja!

44000

ATERA CERTO -kattokotelot Uusi ja innovatiivinen kattokotelolinja saksalaiselta ATERALTA. Huippuominai-suuksia ovat mm. MASTER-FIT-pika-kiinnitys ja avautuminen molemmin puolin.

Hinnat alk.

19800

Westfalia- ja Monoflex-vetokoukku lähes jokaiseen automerkkiin. Tyyppihyväksytyt (94/20/EC) Westfalia- ja Monoflex -vetokoukut sopivat täydellisesti Suomen teillä liikkuviin henkilö- ja pakettiautoihin. Auton iän kattava katkeamattomuustakuu.

Hankook-akutTestattua käynnistysvoimaa! Kestäviä, huoltovapaita tai vähähuoltoisia akkuja, jotka on valmistettu levymääristä tinkimättä. Sydäntalven pak-kasista aina heinäkuun helteisiin Hankook-akut tarjoavat varmoja käynnistyksiä edulliseen hintaan. Myös raskaalle kalustolle.

Bosch-akutBoschin uusinta teknologiaa edustavasta mallistosta löytyyparas vaihtoehto niin henkilö-autolle, kuin raskaalle kalustolle.

PARAS TYRMÄYS VETOPULMIIN...

OIKEA KOUKKU!

Matkailu- ja perävaunujen varaosatLaaja tuotevalikoima kattaa kaikki varaosat, mitä matkailu- ja perävaunut tarvitsevat.

www.valeryd.fiTuotteet löytyvät ainutlaatuisella Internet-hakukoneellammehelposti ja nopeasti.

Luotettavuutta ja käynnistys-

tehoa oikeaan hintaan!

Muista myös:

www.fixusnet.fi

Hinnat alk.

Maan laajin valikoima auton vara- osia,lisävarusteita, kemikaaleja sekä työkaluja.

Exide-akutExide Technologies toimii yli 80 maassa ja on yksi maailman suurimmista lyijyakkujen valmistajista ja kierrättäjistä.Exidellä on erittäin laaja akkuvalikoima, joka kattaa henkilö- ja kuorma-autojen, veneiden, moottoripyörien ja jopa golfkärryjen akut.

25 Uutiset

C A R A V A N

1901-SANUP

Vuola Trucks and Trailers KyVoivalantie 28

20780 KAARINAp. 0207 118 830

Halmekuja 201360 VANTAAp. 0400 823 639

Suomen VaunuosaAsentajantie 8

KLAUKKALA 01800p. 010 423 8460

Maahantuontip. 0207 515 230

sanup.fi · sv-shocks.fi

Nähdään Turussa Caravan messuilla!13.-15.1 2012 messukeskus OS. A 14

· Tasainen alusta epätasapainoisissa kuormauksissakin· Vähentää jousituksen väsymistä· Lisäjousitus parantaa ajo-ominaisuuksia· Ajoneuvo säilyttää alkuperäisen jousituskorkeuden täyteen kuormattunakin· Jarrutusmatka lyhenee koska ajoneuvo on tasapainossa

Meiltä myös ilma-kompressorisarjat

Meiltä nyt Drive Ritesäätöjärjestelmä

uutuudet...

Voiteluaineet mopoista valtamerilaivaan Tulossa U

usia

m

alleja!

Oy Sandman-Nupnau Ab (Sanup) on Suomen vanhimpia autovarustealan tukkuliikkeitä (yli 100v.), jolla on hyvät resurssit omien kanaviensa kautta toimittaa autotarvikkeita, mm. sisaryhtiön Suomen Vaimennin Oy:n kautta onnistuu mallikohtaisesti räätälöidyt iskunvaimentimet. ��

Vuola Trucks and Trailers Ky on erikoistunut kevyen ja raskaan kuljetuskaluston korjauksiin, huoltoon sekä varaosiin. Joustavia ratkaisuja jo yli 60 vuotta. Erikois-osaamistamme ovat jousitus- ja vaimennin ratkaisut ajoneuvojen ajo-ominaisuuksien ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Teemme matkastasi joustavamman ja miellyttävämmän! Palvelemme asiakkaitamme Kaarinassa ja Vantaalla. ��

Suomen Vaunuosa Oy on Suomen ainoa matkailuautojen erikoiskorjaamo, joka on keskittynyt alusrakenteiden muutostöihin. Suomen laajin valikoima matkailuautojen erikoisjousituskomponentteja sekä erikoisiskunvaimentimia. Yli 30 vuoden kokemus matkailuajoneuvojen korjauksesta takaa sinullekin onnistuneen lopputuloksen! ��

Suomen Vaimennin Oy (SV) on kotimainen Järvenpäässä toimiva yli 40v. koke-muksen omaava iskunvaimennin valmistaja. SV valmistaa vaimentimia pienistä hyttivaimentimista aina raskaisiin maanjäristysvaimentimiin asti. Yhtiö on erikoistunut asiakaslähtöisiin ratkaisuihin ja tarvittaessa lyhyetkin tuotantosarjat ovat mahdollisia. Suomen Vaimennin on erikoisvaimentimien valmistaja, joka pystyy ratkaisemaan vaimennin ongelmat! ��

Jousitus- ja vaimennusratkaisutSuomen Vaunuosa Oy ja Vuola Trucks and Trailers Ky pystyvät toimittamaan vahvistetut alkuperäiset jousitukset AL-KOn BTR akselistoihin. AL-KO alustoihin on nyt saatavissa myös MAD ilmajouset. Aiemmin vahvistus- ja korotusmuutokset ovat olleet vaikeasti toteutettavia mutta nyt yhteistyössä AL-KOn kanssa myös vanhempiin akselistoihin on saatavissa paremmin käyttötarkoitustaan vastaavat jouset. Useissa automalleissa on ollut ongelmia liian pienen maavaran vuoksi mutta suhteellisen yksinkertaisten muutosten avulla asiaan saadaan huomattava parannus!Autojen alkuperäiset jouset on usein valittu siten että niissä ei ole huomioitu lisävarusteita ja asiakkaiden erityistarpeita. Nyt suoritettavilla muutoksilla asiaan saadaan huomattavaa parannusta. Lisäksi alkuperäisosia käyttämällä pystyt varmistamaan että tulevaisuudessa autosi tekniset tiedot ja jousitusmuutokset löytyvät AL-KOn tiedostoista. Näin pystyt aina olemaan varma oikeiden varaosien saannista myös tulevaisuudessa. Messuosastollamme A14 pystyt tutustumaan BTR akselistoon ja mahdollisuuksiin parantaa oman autosi ominaisuuksia tarpeidesi mukaiseksi. Mallivalikoimat kai-kissa jousitusratkaisuissa laajenevat edelleen ja pystymme toimittamaan entistä laajemman valikoiman jousitus- ja vaimmennusratkaisuja. Osastollamme on esillä maan kattavin valikoima matkailuautojen alustoihin liittyviä erikoistuotteita, joilla teet ajamisesta entistä mukavampaa ja ennen kaikkea turvallisempaa. Matkailuautojen korkeista massoista johtuen on erittäin tärkeää että ajo-ominaisuudet ovat parhaalla mahdollisella tasolla.

1. Coil Rite -kierrejousien sisään asennettava polyuretaani lisäjousisarja 2. Ride Rite -kaksoisilmapalje versio, jolla on erittäin hyvät mukavuus ja kantavuusominaisuudet 3. Sport Ride -rullaava ilmapalje versio, jolla on erittäin hyvät ajomukavuusominaisuudet

Drive Rite on maailman suurimman ilmajousivalmistaja Firestonen pääedustaja Euroopassa kevyen kaluston ilmajousiratkaisuissa.

Mad on Hollantilainen erikoisjousien valmistaja, joka valmistaa henkilöautoihin mallikohtaisia madallus- ja vahvistusjousisarjoja. Heiltä löytyy edulliseen hintaluokkaan matkailuautojen lisäkierrejousisarjoja. Mad tarjoaa ratkaisut lähes jokaisen tarpeeseen!

Suomen Vaimennin (SV) tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja asiakkaan tarpeisiin. Tehdas sijaitsee Järvenpäässä, missä tuotetaan kotimaisia iskunvaimentimia käsityönä. Jokainen iskunvaimennin testataan huolellisesti. Tunnetut meillä sekä maailmalla tinkimättömästä laadustaan!

0

Lisäksi valikoimista löytyy:·Intelli Ride -tasokorkeus säätöjärjestelmät ·Erilaiset -kompressori- ja ohjainpaneeliversiot

Tule messuosastollemme A14 tutustumaan Drive Rite säätöjärjestelmä uutuuksiin!Drive Rite lisäilmajärjestelmät:

Tulossa uusi MB Sprinter etuvaimennin...

Esittely Caravan messuilla OS A 14Suomen Vaimennin (SV), oy Sandman-Nupnau abSuomen Vaunuosa, Vuola Trucks and Trailers Ky

Tulossa SV:n tuotekehittämä MB Sprinter etuvaimennin ennen kesää´12

27 Uutiset

C A R A V A N

Sarka CaravanSarka Caravan on laajentanut paljon cara-van / vapaa-ajan tarvikemyyntiä liikkeessä kuin myös verkkokaupassa.Verkkokaupasta löytyy varaosat kattavas-ti mm.lämmittimiin, jääkaappeihin, käy-mälöihin, ym…sekä kaikki tunnetuimmat merkit etuteltat & markiisit edulliseen hintaa.

Huollossa tapahtuu, huollamme kaikki matkailuvaunut & autot merkistä riippu-matta, takuu huoltoon useat merkit käy tarkistamassa verkkosivuilta www.sarka-caravan.fi Kaikki lisävarusteiden asennukset vuosien kokemuksella ja kolarivaurioiden korjauk-set.

Haemme tarvittaessa vaunut sovitusta paikasta teemme tarvittavat huollot ja palautamme samaan paikkaan.

Lämmitimet voi meille lähettää kauem-paakin matkahuollon kautta saamme korjattua / testattua testipenkissä lämmit-timet sekä tehtyä tarvittavat huollot ja pa-lautamme matkahuollon kautta takaisin.

Liike avoinna normaalisti arkisin;klo. 08.00-16.30 P.02-4367134 [email protected] Peitturinkatu 6 21260 Raisio / Ihala (Konsa teollisuusalue)

KK&&K Kivinen OyK Kivinen OyKatso lisää: www.kkkivinen.fiValimontie 1, TUUSULA

0400 439 579 Karo• 0400 817 217 Kari

IVECO MATKAAJA 2,5TDI -90 176 tkm Alde lämmmitysjärj., kaasu ja sähkö, pyöräteline, ym.

HYMER PEUGEOT HYMER 2,5L DIESEL -91, 199 tkm , Trumaticilmakeskusl. kaasulla, vuoteet 4, Rek.6 , Tilaihme!

BÜRSTNER FUN 495 TK -05, Trumatic ilmakeskl.kaasu /sähkö,ilmastointi, kas.wc, parivuodemalli!

HOBBY 560 WLU PRESTIGE -08, Erillisvuodemalli, Alde nes-tekesl.,kaasu/ sähkö. L-lämmitys, l-vesi, 1- omistaja

HOBBY 495 UFE EXCELLENT -08, Uudenveroinen!, Trumatic ilmakesk. kaasu/sähkö. L-lämmitys, l-vesi,.1 om. ym.

HOBBY 650 KMFE PRESTIGE -06 Alde nestekeskusl. kaasulla ja sähköllä. L-lämmitys, l-vesi, akku ja laturi, vain 2 omistajaa

OMAVALMISTE TOYOTA 2,5L DIESEL HIACE MOBI -89 288 tkm,Harvinainen automaatti, Trumatic 3000 ilmakeskl. kaasulla, ym.

HOBBY 720 UKFE PRESTIGE -09 , Alde nestekeskusl. kaasulla jasähköllä, l-lämmitys, l-vesi, Dometic-ilmalämpöpumppu, ym.

BÜRSTNER FIAT 2,8JTD DUCATO BURSTNER 2002 49 tkmTrumatic ilmakl.kaasulla, jakohihna vaihdettu -10

avoinna arkisin klo 9-17

RAPIDO 7066F FIAT 2,8L DIESEL -06, 44 tkm, Trumatic ilma-kesl.kaasulla+lisäläm.asunto-osaan, vak.nop.säädin, erillisvuode

DETHLEFFS RONDO 390 -98, Trumatic ilmakeskusläm. kaasul-la, tavaraluukku, kitkavetopää. Siisti ja tilava! ym.

KABE SMARAGD GLE -04 , Alde nestekeskl. kaasu/sähkö janestekiertoisella l-lämmityksellä, erillisvuoteet, ym.

45.900 € 29.900 € 12.500 € 8.900 €

5.900 € 26.900 € 18.900 € 18.900 €

16.900 € 16.900 € 13.900 € 7.900 €


Turun alueella katsastusmarkkinoille odotetaankin nyt uutta vipinää, sillä suomalainen katsastusketju haastaa rohkeasti alan suurimmat kilpailijat. Katsastusasemalla palvelee tuttua ja kokenutta henkilökun-taa, joten palvelut sujuvat mukavasti ja jouhevasti. Aseman päällikkönä toimii Ari Andersson, jolla on jo lähes 15 vuoden kokemus alalta. Turun kaakkois- ja eteläosassa ei yksityistä kat-sastusasemaa vielä ole, joten uskomme menestyvämme aidolla yrittäjäasenteella ja joustavalla hinnoittelulla. Uusi katsastuskiin-teistö Vähäheikkiläntiellä Salosen leipomon vieressä on loistavan sijaintinsa ansiosta asiakkaiden helposti löydettävissä.

Plus Katsastus on myös juuri avannut uusimman katsastusase-mansa Raisioon . Tulemme näkyvälle liikepaikalle Raision ohikul-kutie varteen Ikeaa vastapäätä. Näin voimme tarjota asiakkail-lemme Turun Vähäheikkiläntien toimipisteen lisäksi parempaa ja kattavampaa palvelua molemmilla puolilla Turun talousaluetta.

Kotimaista palvelua ja edullista katsastuspalvelua löydät meiltä Turusta ja Raisiosta.

Palvelemme arkisin 9-17 ja Turussa lauantaisin 9-14 Raisiossa Ma-Pe 9-17.00 Lauantaisin Suljettu

Plus Katsastus - Vaivatonta katsastuspalvelua

Me Plus Katsastusasemien yrittäjät haluamme palvella asiak-kaitamme kaikissa ajoneuvoihin liittyvissä katsastusasioissa ammattitaidolla, asiantuntevasti ja ennen kaikkea hyvällä ja aidolla palveluasenteella.

Kaikilta meidän katsastusasemilta onnistuvat myös rekisteröin-tipalvelut, omistajan vaihdot, vakuutukset sekä siirtoluvat. Olemme yrittäjävetoinen ja aidosti suomalainen yritys! Tar-joamme katsastuspalvelumme aina kilpailukykyiseen hintaan.

Tervetuloa Plus Katsastukseen.

Teemme työtä liikenneturvallisuuden edistämiseksi

Katsastus on ajoneuvoille tehtävä lain mukainen tarkastus ja kat-sastuksessa tarkistetaan laissa asetetut kohteet. Katsastuksessa tarkistetaan, että ajoneuvo on turvallinen liikenteessä, päästöt ovat riittävän alhaiset ja että pakolliset ajoneuvoverot ja liiken-nevakuutusmaksut ovat suoritettu, myös ajoneuvon varusteiden tulee olla säädösten edellyttämässä kunnossa. Ajoneuvon turval-lisuuteen ja toimintaan vaikuttavista vioista ja puutteista monet voi todeta myös itse.

Korjaamalla tiedossa olevat viat etukäteen voi välttää katsas-tuksessa korjauskehotukset tai jopa hylkäyspäätöksen. Katsas-tuksessa havaitun vian perusteella ajoneuvo voidaan määrätä jälkitarkastukseen, jolloin määräaikaiskatsastuksessa todettu vika tai puute tarkastetaan samalla katsastusasemalla uudelleen.Jälkitarkastus on tehtävä kuukauden kuluessa määräaikaiskat-sastuksesta ja mikäli jälkitarkastusta ei määräaikana tehdä auto on katsastettava kokonaan uudelleen. Trafin määrittelemistä vikatasoista osasta voidaan määrätä pelkkä korjauskehotus, jolloin ajoneuvoa ei tarvitse hyväksyttää

uudelleen korjaamisen jälkeen. Hyväksytty määräaikaiskatsastus merkitään ajoneuvon rekisteröintitodistukseen sekä ajoneu-vorekisteriin. Jos ajoneuvon katsastus ei ole voimassa, ajoneuvo on käyttökiellossa. http://www.plus.fi

Turun alueella alkuun uutta vipinää katsastusmarkkinoille

Lämpömatto - säästä energiaa! Useimpiin Suomeen tuotaviin matkailuajoneuvoihin asen-netaan jo tehtaalla jonkin tyyppinen lattialämmitys-järjestelmä. Lattialämmitys on energiaystävällinen tapa tuottaa mukavuuslämpöinen, viihtyisä ja vedoton lattia.

Lämpö syntyy alhaalla lat-tiassa. Päällysmatto sitoo lämmön lattiaan ja estää lämmön liian haihtumisen il-maan. Lattialämmitys voi olla vesikiertoinen, joka käyttää kaasua/sähköä tai pelkästään sähköinen. Ilman lämmitykseen tarvi-taan oma lämmitys kaasulla tai sähköllä, koska lattialäm-mitys ei riitä ilmakuutioiden lämmitykseen.

Energiaa säästyy, kun mat-kailuajoneuvon käyttäjän ei tarvitse lämmittää niin pal-jon ilmaa tunteakseen olon-sa mukavaksi. Kun jalat ovat lämpimässä, ei muuta varta-loa tarvitse lämmittää niin paljon. Pelkkä ilman lämmi-tys sitä paitsi nostaa lämpö-tilaa eniten pään korkeudella, mutta lattia tuntuu kylmältä.

Sähköinen lattialämmitys on kuluttaa sähköä hyvin maltil-lisesti: 60-80W/m2 riippuen jännitteestä, jota säädetään muuntajasta. Keskimääräi-nen matkailuauton lattia-lämmitys, joka koostuu 2-3 lämpöelementistä, kuluttaa sähköä noin 160 W eli parin

vanhan hehkulampun verran! Pieni kulutus on mahdollista siksi, että lämpö eli watit jää-vät päällysmaton alle eivätkä haihdu ilmaan. Toisaalta pie-ni teho on syynä siihen, että lattialämmitys ei aina tunnu yhtä lämpimältä kovalla pak-kasella tai pohjoistuulella. Myös lattian eristys vaikut-taa lämpötilaan. Lattialämpö vaatii myös aikaa, muutaman tunnin lämmitys ei riitä läm-mittämään lattiaa kylmällä. Avuksi tarvitaan myös sisäil-man lämmitystä.

Sähköistä lattialämmitystä on saatavana kahdella eri jännitejärjestelmällä. Toinen on 20-24 V ja toinen 42-48 V. Kumpikin tuottaa miltei sa-man neliötehon, 24V antaa 75W/m2 ja 48V antaa 80W/m2. Alhainen jännite merkit-see turvallisuutta käyttäjälle. Lämpömattoelementit kytke-tään kukin omalla johdollaan muuntajaan, joka käyttää 230V eli verkkovirtaa.Markkinoilla on ollut myös suoraan verkkovirtaan (230V) kytkettävä elementti, jonka käyttö vaatii varovaisuutta.

Ecoflex-lämpömatto (42-48V) sopii hyvin käytettäväksi jälkiasennuksena eli käytävä-maton alle. Ecoflex koostuu peräkkäisistä lämpenevistä elementeistä kovamuovin si-sällä. Tämä tekee rakenteesta vahvan ja kulutuskestävän. Jos yksi elementti vaurioituu,

muut elementit toimivat edel-leen. Jos vaurio rikkoo myös elementin reunoissa virtaa johtavan kuparin, voi vaurion korjata leikkaamalla elemen-tin vaurion kohdalta poikki ja liittämällä vaurioituneeseen elementtiin uusi liitosjoh-to. Tämän korjauksen tekee Monitampere Oy, joka on Ecoflexin myyjä. Itse tehdyt liitokset eivät ole kestäviä ja turvallisia. Korjattu elementti lyhenee vain muutaman sen-tin alkuperäisestä. Vanhempaa 20-24V lämpö-mattoa ei voi korjata, jos se vaurioituu.

Lämpömaton voi asentaa itse. Asennus on helppoa, puhdistetulle lattialle levi-tetään mittojen mukaan ti-latut lämpöelementit, teipa-taan kiinni lattiaan (pysyvät paikallaan kun imuroidaan), kytketään liitosjohto/-joh-dot muuntajaan, muuntaja ruuvataan kiinni lattiaan tai seinään, käytävämatot lämpöelementtien päälle, muuntaja verkkovirtaan: ja valmista on.Liitosjohdon kytkennän muuntajaan saa tehdä itse, sähkömiestä ei tarvita.

Lämpömattoja myy Moni-tampere Oy Ylöjärvellä, puh. 0400-327 326 tai www.monitampere.fi

Turku: Vähäheikkiläntie 55, 20810 Turku Puh. 029 001 8300

Raisio: Tammimäenkatu 8, 20320 Turku Puh. 029 001 8330

www.plus.fi

29 Uutiset

C A R A V A N

Rauno Rinta-Jouppi, nykyisen toimitus-johtaja Ari Rinta.Joupin isä, kertoo kuin-ka hänen isänsä Toivo Rinta-Jouppi toi kylille koko ajan uusia ideoita. Hän kas-voi aikuiseksi maatilalla ja maanviljelyyn kuuluivat kova työ ja pitkät päivät. Isä alkoi kuitenkin nuorena jo liikemieheksi maanviljelyn ohessa. Ensimmäisenä tu-livat hevoskaupat. Työ laajeni myöhem-min maataloustuotteiden ja -koneiden kaupaksi.

“Jo hevosten ja koneiden kaupassa hän to-teutti harvinaista periaatetta: asiakkaalla oli palautusoikeus. Hän oli todella poikkea-va hevoskauppias siihen aikaan. En tiedä muiden käyttäneen tätä metodia. Sieltä me veljekset saimme reilun pelin idean, kun tulimme mukaan autokauppaan 50-luvun alussa”.Toivo Rinta-Jouppi kuoli vuonna 1963, eikä ehtinyt nähdä autokaupan kehitystä. Sa-mana vuonna pojat Reijo ja Rauno Rinta-Jouppi perustivat yrityksen toiminimi T. Rinta-Joupin jatkajaksi. Nimeksi tuli Rin-ta-Joupin Autoliike, Rauno Rinta-Jouppi & kumppanit. Markkinointinimeksi valittiin Rinta-Joupin Autoliike.

1960-luvulla liiketoiminta kasvoi merkit-tävästi. Se jatkui läpi vuosikymmenen ja konkretisoitui suurhallin rakentamiseen Tervajoelle nykyiselle paikalleen 1970-

luvulla. Toiminnan runko on Rauno Rin-ta-Joupin mukaan pysynyt samanlaisena ensimmäisestä Rovaniemeltä haetusta kuorma-autosta asti. Kauppa on valtakun-nallista ja koko ajan kehittyvää. Se on vain nykyaikaistunut ja laajentunut. “Meille on edelleen hyvä tulla autokappaa tekemään. Se ovat ihmiset omakohtaisesti kokeneet näiden vuosikymmenien aikana. Ihmisten kanssa täytyy sopia asiat. Hampaankoloon ei saa jättää mitään. Se on ainut tie. Ei ole muuta tietä. Tämän täytyy olla asiallista toimintaa. Ei kauppiaan saa olla narratta-va, ettei hänen tarvitse narrata seuraavaa. On oltava realisti ja laskettava kukin asia oikein”.

MATKAILUVAUNUKAUPPAA JO 40-VUOTTA

Rinta-Joupin matkailuautojen ja –vaunujen myyntijohtaja Heikki Parkkinen kertoo, kuinka 70-luvulla autokaupan lisäksi mu-kaan tulivat matkailuvaunujen myynti, merkkinä oli silloin Pohjanmaalla, Teuvalla valmistettu Kafi . Matkailuvaunujen kaup-pa jatkui 80-luvulla kunnes vuosikymmen vaihteessa ja sen jälkeen 90-luvulla auto-liike osti kerralla isoja kertaeriä vaunuja myyntiin. 2004 tuli ensimmäinen merk-kiedustus, Elnagh-matkailuautot, ja sen jälkeen LMC-matkailuautot. Myynti laajeni 2000-luvulla Rinta-Joupin Autoliikkeen eri

toimipisteisiin Tervajoen lisäksi Turkuun, Poriin ja Kempeleeseen, jossa ostettiin Kärppä-Caravanin liiketoiminta ja saatiin lisää hyvin ammattitaitoista henkilökun-taa. Tällä hetkellä caravanhenkilökuntaa on 20 henkilöä ja toiminnan laajentuessa sitä ollaan lisäämässä.

Turussa on juuri valmistunut uusittu myymälä- ja huoltorakennus.

Rinta-Joupin Autoliike edustaa vuoden 2012 alussa kahdeksaa eri matkailuautoja vaunumerkkiä, joille kaikissa myyntipis-teissä on täydet huoltopalvelut. Myynti-johtaja Parkkinen korostaa täyttä palvelua caravanasiakkaille, vakuutukset, rahoitus, huolto ja tarvikkeet. Turun uuteen halliin avataan mm. iso tarvikemyymälä. Parkki-sen mukaan heillä sujuu hyvin myös vaihto henkilö- tai pakettiautosta matkailuautoon tai –vaunuun ja päinvastoin, koska Rinta-

Joupin Autoliikeellä on yhteensä 2.000 au-toa myytävänä, joten vaihtoarvot saadaan kohdalleen. Parkkinen näkee alan kysyn-nän ja kehityksen valoisana, heillä ei ole aihetta synkistelyyn.

Myymme uusia Hobby, LMC, Fendt, Hymer, Carado, Elnagh, McLouis ja Pössl matkailu-autoja Turun, Porin, Tervajoen ja Kempeleen toimipisteissä

Rinta-Joupin Autoliike Oy

http://www.rinta-jouppi.com

- AUTOKAUPPAA JO KOLMANNESSA POLVESSA

Yrityksen automyynnin historia johtaa jäl-kensä aina 80-luvun lopulle, jolloin Ähtärin automuseon yhteydessä alkanut auto-myynti alkoi kasvaa. Punainen kuusikym-menmetrinen hirsirakennus oli näyttävä maamerkki, täynnä toinen toistaan näyt-tävämpiä autovanhuksia, joka pysäytti nelipyöräisistä kiinnostuneet tehokkaas-ti. Jo alkuvuosina kuvaan tulivat mukaan matkailuautot, joista muodostuikin pian liikevaihdon merkittävin osa. 2000-luvun puolivälin tienoilla liikepaikka valtatien varressa myytiin ja autokauppa siirtyi rajan yli Pohjanmaalta Keski-Suomen puolelle. Keuruun kauppapaikka ei liene tavallisim-masta päästä, sen sijaitessa pienessä ja rauhallisessa Pihlajaveden kylässä, jossa auton ominaisuudet on testattavissa sekä mutkaisella asfaltilla että monttuisella so-ralla.

Hämeenlinnan kupeeseen vuonna 2010 avattu toimipiste palveli aluksi matkailu-auto ja –vaunuasiakkaita, mutta nyt myös henkilö- ja pakettiautot ovat siirtyneet lä-hes kokonaan Turenkiin. Dethleff sin edus-tuksen ja maahantuonnin Miseva Oy aloitti kesällä 2011. Olemme vähitellen kehittä-mässä toimintaamme täyden palvelun ca-ravantaloksi, jossa huollon ja varaosamyyn-nin lisäksi palvellaan myös henkilöautoa vaihtavia asiakkaita.

Tervetuloa kaupoille!

Miseva Oy, Painotie 2, Turenki – www.mi-seva .fi – 050 338 6353/ Miko Vatanen

MISEVA Oy – Luotettavaa autokauppaa


31 Uutiset

C A R A V A N

caravan uutiset 1/2012

Documents