cargo to go...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง...

52
วิชาการจัดการโลจิสติกส์และซัพพลายเชน Logistics and Supply Chain Management อาจารย์ผู้สอน : อาจารย์จัตตุรงค์ เพลินหัด

Upload: others

Post on 24-Feb-2020

4 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

วชาการจดการโลจสตกสและซพพลายเชน

Logistics and Supply Chain Management

อาจารยผสอน : อาจารยจตตรงค เพลนหด

Page 2: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

• บทน า

บทท 1 บทบาทของโลจสตกสตอเศรษฐกจและธรกจ

• บทนยามของการจดการโลจสตกส

• พฒนาการของโลจสตกส

• ภาพรวมของแนวคดเชงระบบ

• บทบาทของโลจสตกส

• ความสมพนธระหวางกจกรรมและตนทนโลจสตกส

• พฒนากลยทธโลจสตกส

• ความทาทายในอนาคตของโลจสตกส

Page 3: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

วตถประสงค

เพอชใหเหนวาโลจสตกสสงผลกระทบตอเศรษฐกจ และ

ความสามารถในการท าก าไรของกจการอยางไร

เพอแสดงใหเหนถงพฒนาการของโลจสตกสโดยสงเขป

เพ อใหเ กดความเขาใจ วาโลจสตกสมสวนรวมใน

กระบวนการเพมคณคาไดอยางไร

เพอใหเกดความเขาใจเรองแนวความคดเชงระบบ

(system approach) โดยเฉพาะในสวนทเกยวของกบ

โลจสตกสและการตลาด แนวคดตนทนรวม (total cost

concept) และความสามารถในการท าก าไร

Page 4: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

โลจสตกสเปนหนาทงานทมขอบขายทกวางขวางและบรรล

วตถประสงคไดยาก และยงมผลกระทบอยางมากตอมาตราฐาน

ความเปนอยของผคนในสงคม เพอใหเกดความเขาใจเกยวกบ

โลจสตกสมากขนขอใหพจารณาตวอยางตอไปน

• ความสะดวกเมอเราไปซออาหาร เสอผา และสนคาอน ๆ

• ความทาทายในการก าหนดขนาดหรอรปลกษณทเหมาะสม

• เทคโนโลยการสอสารและคมนาคมสมยใหม

• การกระจายสนคาทวโลกเพมขน

บทน า

Page 5: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

การจดการโลจสตกส เปนองคประกอบของการจดการ

ซพพลายเชน คอกระบวนการวางแผน การปฎบตงาน และการ

ควบคมสนคาอยางมประสทธภาพและประสทธผลทงลวงหนา

และยอนกลบของการเคลอนยายและการจดเกบสนคา

การบรการ และสารสนเทศทเกยวของ ตงแตจดก าเนดจนถง

จดการบรโภคสนคาเพอตอบสนองความตองการของลกคา

(ทมา : The Council of Supply Chain Management Professional

(CSCMP) 2006 www.cscmp.org)

บทนยามของการจดการโลจสตกส

Page 6: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

การจดการซพพลายเชน

การจดการซพพลายเชน ประมวลการวางแผนและการ

จดการกจกรรมทกกจกรรมทเกยวของกบการเสาะหาและ

จดหา การแปลงสภาพสนคา และกจกรรมการจดการ

โลจสตกสทงหมดทส าคญไดรวมถงการประสานงานและ

ความรวมมอทกชองทาง คคาตงแตผคา ตวกลาง ผใหบรการ

โลจสตกสจนถงลกคา

(ทมา : The Council of Supply Chain Management 2006 www.cscmp.org)

Page 7: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ม ววฒนาการโลจสตกสจากอดตจนถงปจจบน แบงออกได 3 ยค

1.ทางการทหาร

2.ทางการคา

3.ทางการแขงขนระหวางประเทศ

การก าเนดของโลจสตกส

Page 8: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

รปท 1-1 องคประกอบของการจดการโลจสตกส

องคประกอบของการจดการโลจสตกส

Page 9: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

แนวคดของโลจสตกสธรกจ

Page 10: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ
Page 11: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

(ตวอยางของการเคลอนยายสนคาจากจดก าเนดสนคาถงจดบรโภคสนคา)

Page 12: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

กจกรรมหลกของโลจสตกส

การบรการลกคา

กระบวนการ ค าสงซอ

การคดเลอก ท าเลทตงโรงงาน หรอคลงสนคา

การบรหารงาน จดซอจดหา

การจดการ สนคารบคน

อะไหลและ การใหบรการ

การบรหาร การขนสง

การบรหาร คลงสนคา บรรจภณฑ

การบรหาร สนคาคงคลง

การพยากรณ และวางแผนอปสงค

การจดการวสด

โลจสตกส

Page 13: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Order Processing

กระบวนการตอบสนองค าสงซอ ของธรกจคอกจกรรมตงแตการรบค าสงซอไปจนถงการจดสงสนคาจนถงมอลกคา ณ จดสงมอบทก าหนด ดงนนการจดการค าสงซอจงถอไดวาเปนแกนหลกในการด าเนนธรกจทกประเภท เนองจากค าสงซอของลกคาแตละรายการจะสงผลกระทบกบระบบโลจสตกสสวนอนๆ ขององคกร

Page 14: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Customer Service

การบรการลกคา หมายถง กระบวนการระหวางผซอ ผขาย และบคคลทสาม กระบวนการนนไดใหผลดวยการเพมคณคาใหกบการแลกเปลยนสนคาและบรการ มลคาทเพมขนในการแลกเปลยนนอาจจะอยในระยะสน เชนการท าธรกรรมเพยงครงเดยว หรออยในระยะยาว เชน ความสมพนธดวยสญญา มลคาเพมนจะเกดขนธรกรรมตางๆ หรอสญญาและจะเกดขนเมอธรกรรมเหลานนไดเสรจสนลง ซงวดไดเมอเปรยบเทยบกบชวงเวลากอนการเรมตน ดงนน การบรการลกคากคอกระบวนการสรางมลคาเพมทสรางประโยชนใหกบโซอปทานดวยวธทคมคาตนทนมากทสด

Page 15: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Forecasting

การพยากรณ หมายถง การคาดคะเนความตองการสนคา ปรมาณวตถดบและสนคาในตลาด ตลอดจนราคาของสนคาในระยะสนและระยะยาว โดยการค านวณทางสถตจากฐานขอมลและประสบการณในอดต

or

Page 16: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

การพยากรณ เปนขนตอนแรกของกระบวนการผลต

การพยากรณเปนขนตอนแรกของกระบวนการผลต

Page 17: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Inventory Control

การบรหารสนคาคงคลง เปนการบรหารจดการระดบสนคาคงคลงเพอใหกจการประสบความส าเรจในการใหบรการแกลกคาในระดบสง ไดแกการประหยดตอขนาดในการผลต ความสมดลระหวางอปสงคและอปทาน ปองกนความไมแนนอนในอนาคต เปนตน โดยมระดบตนทนทเหมาะสม

Page 18: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Procurement & Purchasing

การบรหารงานจดซอ ครอบคลมกจกรรม การคดเลอก ผจดสงสนคา/วตถดบ การสงมอบ/เปลยนแปลง/ตดตามค าสงซอ การตรวจสอบคณภาพสนคา/วตถดบทสงมอบ การประเมนผล Supplier และการจดการดานเอกสาร ค าสงซอ และช าระเงน

Page 19: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Warehousing

การบรหารคลงสนคา ครอบคลมกจกรรมการเคลอนยายสนคา ประกอบดวย การรบสนคา การถายโอนสนคา โอนถายขอมล การจดเกบสนคา การหยบสนคา การสงสนคาผานคลง และการจดสง

Page 20: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

คลงสนคาทวไป

Page 21: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ไซโล Flat Silo

Page 22: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Source of Supply or

Production site

Location Analysis

Production Positioned

Close to source of supply or

production facilities.

Intermediately Positioned

Located midpoint of customer and producer to offer

high customer service Level.

Market Positioned

Nearest to final customer.

Market place or

Customer

Page 23: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Transportation

การขนสง เปนกจกรรมทมความจ าเปน และเปนตนทนสวนทส าคญทสด ซงกจกรรมดานการขนสงทผบรหารตองค านงถง ไดแก การเลอกวธการขนสง การรวบรวมสนคากอนท าการขนสง การก าหนดเสนทางการขนสง การวางแผนดานเวลาทใชการขนสง การเลอกเครองมอหรออปกรณทใชส าหรบการขนสง รวมถงการวางแผนการจดจ าหนาย (Distribution Planning) ซงเปนการเตรยมงานและเตรยมการปฏบตงานเกยวกบการจ าแนกแจกจายและการจดสง (Handing) เปนงานทเกยวของกบการน าสงวตถดบหรอผลตภณฑในลกษณะทเหมาะสม ไมวาจะจดสงอยางไร ในปรมาณเทาไหร

Page 24: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Location Analysis

การก าหนดทตง เปนกระบวนการพจารณาความเหมาะสมของสถานทผลตสนคา คลงสนคา และศนยกระจายสนคา ใหสามารถตอบสนองความตองการของลกคาและกระบวนการผลตโดยกอใหเกดตนทนรวมต าทสดหรอมระดบการใหบรการสงสด โดยการก าหนดทตงของคลงสนคาและสถานทผลตจะสงผลโดยตรงตอความสามารถในการขนสงทงการขนสงวตถดบขาเขา และการกระจายสนคาไปยงตลาด ซงการก าหนดทตงจะตองพจารณาจากลกษณะของสนคาและวตถดบเปนหลก

Page 25: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Parts and Supports

การจดการชนสวน อะไหล และกจกรรมสนบสนน ทมประสทธภาพ ท าใหกระบวนการผลต และกจกรรมทเกยวของเปนไปอยางตอเนอง

Page 26: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Material Handling

การจดการพสด หมายถง การวางแผน การจดองคกร การจงใจ และการควบคม กจกรรมทงหมด ทเกยวกบเสนทางการเคลอนทของพสดในองคกร ไดแก วตถดบ สวนประกอบยอย ชนสวนในการผลต สนคาระหวางการผลต และวสดทใชในการบรรจภณฑ เปนตน

Page 27: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Packaging

บรรจภณฑ หมายถง การบรรจหบหอ โดยมวตถประสงคเพอรกษาและคมครองสภาพของสนคาและบรการใหอยในสภาพทด และเกดความเสยหายนอยทสดเทาทจะเปนไปได ซงเมอลกคาไดรยสนคาแลวไมเกดทศนคตทไมดตอการบรการ ยอมกอใหเกดความไววางใจในการใชบรการครงตอไปในอนาคตดวย

Page 28: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Reverse Logistics

ระบบโลจสตกสยอนกลบ หมายถง กระบวนการในการวางแผน การด าเนนการ การควบคม การไหลของวตถดบ ชนสวนทอยระหวางการผลต (in-process inventory) และสนคาส าเรจรป รวมถงขอมลทเกยวของ จากผบรโภคมายงจดของผผลตเพอท าการใชประโยชน หรอการน าไปก าจดอยางเหมาะสม หรออกนยหนงระบบโลจสตกสแบบยอนกลบเปนกระบวนการในการ ขนยายสนคากลบจากจดปลายทางของหวงโซอปทานเพอน าไปใชประโยชน ซงมความหมายมากกวาการน าภาชนะเปลาหรอวสดของบรรจภณฑกลบมาใชใหม แตอาจจะรวมถงการน าสนคากลบมาถอดชนสวน และแปรรปหรอผลตใหมเพอสรางมลคาใหมากขน

Page 29: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Manual System Warehouse

Page 30: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Storage Rack

Page 31: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Automated Picking System

Page 32: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Automated Storage System

Page 33: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

Barcode

Page 34: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

RFID :

Radio Frequency Identification

Page 35: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

RFID : Tag

Page 36: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

RFID : Data Interchange

Page 37: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

RFID : Reader

Page 38: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

พฒนาการของโลจสตกสในชวงตงแตป ค.ศ. 1900 เปนตนมา

อาจสรปไดดงตอไปน

• โลจสตกสดานการทหาร

• การลดกฎระเบยบ 1970-1980

• การแขงขนทรนแรง

• เทคโนโลยสารสนเทศ (IT)

• อ านาจของชองทางการจดจ าหนาย

• การเฉลยผลก าไร

พฒนาการของโลจสตกส

Page 39: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ภาพรวมของแนวคดเชงระบบโลจสตกส

ผจดสงสนคา

/ วตถดบ

ผจดสงสนคา

/ วตถดบ

ผจดสงสนคา

/ วตถดบ

ผขนสง

ผขนสง

ผขนสง

โรงงานผลต

ผขนสง

ศนยกระจาย

สนคา

ศนยกระจาย

สนคา

ผขนสง

ผขนสง

ลกคา

ลกคา

ลกคา

ลกคา

ลกคา

ลกคา

Page 40: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

โลจสตกสเปนกญแจส าคญในระบบเศรษฐกจในสองแนวทางคอ

• ประการแรก โลจสตกสเปนรายจายทส าคญส าหรบธรกจ

ตาง ๆ และจะสงผลกระทบและไดรบผลกระทบจากกจกรรม

อนในระบบเศรษฐกจ

• ประการสอง โลจสตกสไดรองรบการเปลยนแปลงและ

กระบวนการของธรกรรมทางเศรษฐกจ และไดกลายเปน

กจกรรมส าคญในดานการสนบสนนการขายและการผลต

เสมอนหนงเปนสนคาและบรการดวย

บทบาทของโลจสตกสตอระบบเศรษฐกจ

Page 41: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

โลจสตกสยงเปนการเพมอรรถประโยชน (utility)

ซงอาจกลาวไดวามอยดวยกนทงหมด 4 ประเภทคอ

อรรถประโยชนดานรปลกษณ (Form Utility)

อรรถประโยชนดานเวลา (Time Utility)

อรรถประโยชนดานสถานท (Place Utility)

อรรถประโยชนดานความเปนเจาของ

(Possession Utility)

Page 42: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

บทบาทของโลจสตกสกบการตลาด

ความพงพอใจของลกคา ผจดสงสนคา / วตถดบ ลกคาคนกลาง ลกคาคนสดทาย

ความรวมมอ

สนคา ราคา การสงเสรม สถานท

ก าไรของกจการ ก าไรสงสดในระยะยาว ตนทนรวมต าสด

• โลจสตกสสนบสนนการตลาด

รปท 1-3 แนวคดการจดการดานการตลาด / โลจสตกส

Page 43: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

• ผลตภณฑ

• ราคา

• การสงเสรมการขาย

สนคา

ราคา การสงเสรม

สถานท/ ระดบ

การใหบรการ

ตนทนเกบรกษา

สนคาคงคลง

ตนทนคาขนสง

ตนทนคาโกดง ตนทนปรมาณ

สนคา

ตนทนการสงซอ

และขอมล

รปท 1-4 การเปรยบเทยบตนทนระหวางการตลาด

และโลจสตกส

บทบาทของโลจสตกสกบการตลาด

Page 44: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

• สถานท

สถานท/ระดบการใหบรการ การบรการลกคา อะไหลและบรการ การรบคนสนคา

ตนทนคาขนสง การจราจรและการขนสง

ตนทนเกบรกษาสนคาคงคลง

การจดการสนคาคงคลง การหบหอ โลจสตกสยอนกลบ

ตนทนปรมาณสนคา

การยกขนวสด การจดหา

ตนทนคาโกดง

คลงสนคา การเลอกสถานทตงและ

โกดง

ตนทนการสงซอและขอมล การบรการลกคา อะไหลและบรการ การรบคนสนคา

รปท 1-5 แสดงความสมพนธของกจกรรม

โลจสตกสตอตนทนรวมของโลจสตกส

Page 45: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

แนวคดตนทนรวม

แนวคดตนทนรวม(total cost concept) เปน

แนวทางในการจดการกระบวนการทางดานโลจสตกส

อยางมประสทธภาพ จดมงหมายของ ทกองคการคอ

การลดตนทนรวมของธรกรรมมากกวาการมองในแตละ

กจกรรมเดยว ๆ และการลดตนทนในชวงเวลาหนง

เทานน

Page 46: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ความสมพนธระหวางกจกรรมและตนทนดานโลจสตกส

ตนทนดานโลจสตกสเกดขนจากกจกรรมทรองรบ

กระบวนการโลจสตกส ประเภทของตนทนหลก ๆ ไดแก

การ ใหบร ก า รล กคา ก ารขนส ง ก ารจด เ กบส นคา

กระบวนการสงซอและขอมลการสงซอ ปรมาณการสงซอ

และการจดเกบสนคาคงคลง

1.ระดบการใหบรการ

4.ตนทนกระบวนการสงซอและระบบสารสนเทศ

2.ตนทนคาขนสง

3.ตนทนคลงสนคา

Page 47: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ความสมพนธระหวางกจกรรมและตนทนดานโลจสตกส

5.ตนทนปรมาณ

5.1 การก าหนดตนทน

- ระยะเวลาทใชเพอเตรยมการ

- ชนสวนทเกดขนจากการปรบแตงสายการผลต

- การผลตทยงไมมประสทธภาพ

5.2 การสญเสยประสทธภาพเนองจากการหยดงานเพอ

เปลยนสายการผลตหรอตองเปลยนผจดสงสนคา/วตถดบ

5.3 การจดการวตถดบ การวางแผน และการส ารวจ

5.4 สวนตางราคาจากการสงซอในปรมาณทตางกน

5.5 ตนทนการสงซอทเกยวของกบการจดการค าสงซอ

Page 48: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ความสมพนธระหวางกจกรรมและตนทนดานโลจสตกส

6.ตนทนในการเกบรกษาสนคาคงคลง

6.1 ตนทนเงนทน(capital cost) และตนทนคาเสยโอกาส

(opportunity cost)

6.2 ตนทนในการดแลสนคา

6.3 ตนทนพนทจดเกบสนคา

6.4 ตนทนความเสยงจากการจดเกบสนคา

Page 49: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

รปท 1-6 ความรบผดชอบของโลจสตกส : การกระจายของเวลาและทรพยากร

หนาทงาน

รอยละของเวลาและการใชทรพยากร

Page 50: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ความทาทายในอนาคตและขอบเขตการพฒนา

การด าเนนงานดานโลจสตกส(ตอ)

- การมความเขาใจอยางพอเพยงในการใชทรพยากร

- การมความเขาใจและการใชเทคโนโลยอยางพอเพยง

- การตลาดสเขยว

จากแหลงภายนอก หนสวน และพนธมตรเชงกลยทธ

Page 51: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

แยกขยะ

ลดขยะ

น ากลบมาใชใหม

ดวย 2 มอของเรากชวยลดโลกรอนได

Page 52: CARGO TO GO...อ นในระบบเศรษฐก จ •ประการสอง โลจ สต กส ได รองร บการเปล ยนแปลงและ

ตวอยาง โมเดลจากตนน าถงปลายน า

คลงสนคา ขนสง ผจดสง ผบรโภค การผลต ผคาปลก

ซปเปอรมารเกต

ผจดจ าหนาย

การไหลของสนคา

ค าส งซอและระบบสารสนเทศ

การไหลของเงนสด

วตถดบ ขนสง สนคา

ตนน ำ กลำงน ำ ปลำยน ำ