carguío y transporte en mra

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Page 1: Carguío y transporte en MRA

CARGUÍO Y TRANSPORTE EN

MRA

Joel Pastén CepedaOperaciones Mineras

Page 2: Carguío y transporte en MRA

¿Qué es?

¿Cómo se seleccionan los

equipos de carguío y transporte

¿Qué son y cuales son los

equipos de carguío y

transporte en MRA?

Equipos de Carguío en MRA

Equipos de transporte en

MRA

Page 3: Carguío y transporte en MRA

INTRODUCCIÓN

Page 4: Carguío y transporte en MRA

El carguío y el transporte de mineral, es la última fase de todo ciclo de explotación.

Una vez realizado el proceso de perforación y tronadura es necesario recoger las rocas (carguío) y trasladarlas (transporte) a la planta (mena) o hacia el botadero (ganga).

¿QUÉ ES?

Page 5: Carguío y transporte en MRA

Carga: Es la recogida del material para depositarla, en la mayoría de los casos, sobre otro equipo.

Transporte: Es el desplazamiento del material. En el caso de los minerales, hacia las plantas de tratamiento y en el caso de los estériles a los botaderos.

Descarga: La realiza los propios equipos que efectúan el transporte.

OPERACIONES DE CARGA, TRANSPORTE Y DESCARGA:

Page 6: Carguío y transporte en MRA

Para esto se toma en cuenta los criterios básicos, los criterios específicos u operacionales y los criterios económicos.

Criterios básicos: Incluye las condiciones del entorno, las características del yacimiento y los parámetros de explotación.

Criterios específicos: se refieren solamente a las características especificas de los equipos tales como: rendimiento, diseño y servicio.

Criterios económicos: Incluye los costos de propiedad, los costos de operación, mano de obra, energía, repuestos, reparaciones, lubricantes, etc.

¿CÓMO SE SELECCIONAN LOS EQUIPOS DE CARGUÍO Y

TRANSPORTE?

Page 7: Carguío y transporte en MRA

Condiciones de entorno: Son las condiciones en que se van a desarrollar las operaciones, como son la ubicación del yacimiento.

Características del yacimiento: Se refiere a la hidrología e hidrogeología del sector, y también otras propiedades como son la densidad de la roca, factor de esponjamiento, etc.

Parámetros de la explotación: Se refiere a la organización que se aplicará para llevar a cabo los trabajos.

CRITERIOS BÁSICOS

Page 8: Carguío y transporte en MRA

Criterios de rendimiento: Se toma en cuenta la presión sobre el terreno, radio de giro, velocidad de desplazamiento, capacidad para remontar pendientes, etc.

Criterios de diseño: Se refiere a la potencia de los equipos, vida útil, peso, dimensiones, altura sobre suelo, etc.

Criterios de servicios: Se refiere a la maquinaria auxiliar que se necesita, los repuestos necesarios, la posibilidad de realizar el mantenimiento en terreno o en los talleres, etc.

CRITERIOS ESPECÍFICOS

Page 9: Carguío y transporte en MRA

En este criterio se toma en cuenta todos los gastos que traen consigo los equipos necesarios para realizar el proceso de carguío y transporte.

Estos gastos podrían ser, combustible, mantención, mano de obra, etc.

CRITERIOS ECONÓMICOS

Page 10: Carguío y transporte en MRA

Los equipos de carguío y transporte son toda aquella maquinaria que ayudan a recoger y desplazar los materiales desde la frente a la planta o botaderos.

Los equipos utilizados en MRA se caracterizan porque no tienen problemas de espacio dado que son al aire libre y por tal razón tienden al gigantismo.

¿QUÉ SON Y CUALES SON LOS EQUIPOS DE CARGUÍO Y TRANSPORTE EN MRA?

Page 11: Carguío y transporte en MRA

Pala de cable: Las palas de cables son equipos de gran tamaño utilizados para obtener grandes tasas de producción dado que tienen una capacidad de excavación de hasta 46 m3 y de carga hasta 85 toneladas métricas por palada (en los modelos más modernos alcanzan 100 o 120 ton/palada).

EQUIPOS DE CARGUÍO

Page 12: Carguío y transporte en MRA

Excavadora Hidráulica: Son grandes estructuras ajustadas sobre orugas, de accionamiento diesel y que tienen un brazo hidráulico con una cuchara de hasta 90 toneladas de capacidad. Se emplean en la Gran y en la Mediana Minería.

Page 13: Carguío y transporte en MRA

Cargador frontal: Un cargador es un vehículo con ruedas, utiliza combustible diesel y tiene una articulación central que tiene un brazo hidráulico provisto de cuchara o balde con una capacidad entre 5 y 25 toneladas aunque existen equipos que pueden cargar hasta 90 toneladas.

Page 14: Carguío y transporte en MRA

LETOURNEAU L-2350

Page 15: Carguío y transporte en MRA

Retroexcavadora: Una Retroexcavadora es un equipo de trabajo destinado a la excavación de terrenos y a la carga de material a través de una cuchara y palas articuladas. Funciona con diesel y puede estar provista de orugas o de ruedas.

Page 16: Carguío y transporte en MRA

Camión de extracción (CAEX): Los CAEX son camiones con una tolva con capacidad entre las 50 a 400 toneladas métricas, dependiendo de su tamaño se emplean en la Mediana y Gran Minería.

EQUIPOS DE TRANSPORTE EN MRA

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CAMIÓN CAT 797B

Page 18: Carguío y transporte en MRA

Un camión es un vehículo automóvil grande y potente, que está constituido por una cabina en la que va el conductor y una gran caja o depósito y que está destinado al transporte de carga.

“CAMIÓN” O “DUMP TRUCK”

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Camión de movimiento de tierras: Son equipos robustos y potentes. Se adaptan a ciclos de trabajo largos y se utilizan para realizar grandes movimientos de tierra. Son muy usados los camiones de marca Freightliner, Iveco, y Volvo, entre otros.

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Camión de roca: Se utilizan para el transporte de materiales sueltos y muy pesados. Son equipos diseñados en función de la caja de carga, la cual tiene forma trapezoidal. Tiene cuatro ejes. No circulan por carretera y su desplazamiento se limita dentro de los límites de la faena minera.

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Camión articulado: Es parecido al camión de roca pero se diferencia porque posee dos partes independientes pero articuladas entre sí, la tractora delantera, y la trasera de carga. La parte trasera es de mayor poder de maniobra ya que la caja de carga puede adoptar cualquier ángulo, de hasta 90º en relación con el elemento tractor.

Page 22: Carguío y transporte en MRA

Correas transportadoras: Una correa transportadora es un sistema de transporte continuo formado por una cinta de caucho reforzado, que se mueve entre dos poleas. La correa es arrastrada por fricción por una o más poleas (motrices), que a su vez son accionadas por uno o más motores.

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Debido a las condiciones operacionales que se presentan en una mina rajo abierto, aparte de los equipos de carguío y transporte, es muy necesario el uso de equipos de apoyo.

EQUIPOS DE APOYO

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Bulldozer: En minería, se utiliza mayormente para la construcción de caminos y accesos en el rajo y la nivelación del terreno para construir los patios de perforación

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Motoniveladora: Es una máquina muy usada para nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en que trabaja.

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Camión Aljibe o camión Cisterna: Corresponde a un camión que sirve para el transporte de líquidos, agua o productos quimicos.

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CONCLUSION

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GRACIAS POR SU ATENCIÓN