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ENGINE TRUCKS LABORATORIO DE BOMBAS DE INYECCIÓN A DIESEL LIMPIEZA CALIBRACIÓN MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE INYECTORES Y BOMBAS MECÁNICAS Y ELECTRÓNICAS DIAGNOSTICO COMPUTARIZADO DE SISTEMA A DIESEL (CRDI) Y GASOLINA MANTENIMIENTO INTEGRAL DE TODO TIPO DE VEHÍCULOS LAVADO Y LUBRICACIÓN ING. CARMEN HERNANDEZ A GERENTE Correo [email protected] 032603156 CEL. 0987780895 DIRECCIÓN AV. LEÓNIDAS PROAÑO Y CARIBES JUNTO A LA RED DE ALTA TENSIÓN

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ENGINE

TRUCKS

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LABORATORIO DE BOMBAS

DE INYECCIÓN A DIESEL

LIMPIEZA CALIBRACIÓN

MANTENIMIENTO Y

REPARACIÓN DE INYECTORES

Y BOMBAS MECÁNICAS Y ELECTRÓNICAS

DIAGNOSTICO COMPUTARIZADO DE SISTEMA A DIESEL

(CRDI) Y GASOLINA

MANTENIMIENTO INTEGRAL DE TODO

TIPO DE VEHÍCULOS LAVADO Y

LUBRICACIÓN

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ING. CARMEN HERNANDEZ A

GERENTE

Correo [email protected]

032603156

CEL. 0987780895

DIRECCIÓN AV. LEÓNIDAS PROAÑO Y CARIBES JUNTO A LA RED DE ALTA TENSIÓN

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La

Bomba inyectora es un dispositivo capaz de elevar la presión de un fluido, generalmente presente en los sistemas de Inyección de

combustible como el gasoil (Motores Diesel) o más raramente

gasolina (Motores Otto), hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor esté lo suficientemente

pulverizado, condición imprescindible para su inflamación

espontánea (fundamento del ciclo del Motor diesel, gracias a la elevada Temperatura de auto combustión. Además distribuyen el

combustible a los diferentes cilindros en función del orden de

funcionamiento de los mismos (ej. 1-3-4-2 en los 4 cilindros). Básicamente han existido dos tipos de bombas para diesel y gasolina

(estas últimas ya desaparecidas al aparecer la Inyección electrónica

). Estos dos tipos son: las bombas en línea y las bombas rotativas.

Funcionamiento

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Esta bomba inyectora, recibe el movimiento desde el motor

generalmente a través de un accionamiento como la distribución, de

forma tal que gira sincronizada con él, y a la mitad de revoluciones en un motor de 4 tiempos.

Bomba rotativa Bosch para motor turbo, se aprecian las tuberías de

alta presión

La presión se regula mediante un tornillo y no tiene circuito eléctrico.

Internamente tiene un émbolo ajustado con gran precisión (2 micras)

que tiene dos movimientos simultáneos: rotativo para distribuir, y

axial para comprimir el gasóleo.

La regulación de caudal de gasoil se hace mediante una corredera anular que abre la descarga del émbolo de presión más o menos

tarde, en función de la posición del pedal acelerador y del régimen

motor en ese momento. Al abrirse la descarga la presión en el inyector cae por debajo de la presión de apertura del muelle del

mismo, terminándose la inyección.

Bomba en línea Bosch

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En el caso de las bombas en línea, las más antiguas

cronológicamente, existen un émbolo de caudal para cada cilindro.

Los émbolos son accionados mediante un árbol de levas interno de la bomba, en el orden de encendido del motor. En este caso el caudal

se regula mediante el giro simultáneo de los émbolos mediante la

acción de una cremallera, con lo cual queda descubierto el canal de descarga de presión antes o después, dosificando al inyector igual

que en la bomba rotativa.

Tiene la desventaja con respecto a otros tipos de bombas que es más pesada, voluminosa y que no puede girar a altas revoluciones, no

obstante es la más utilizada en los motores Diesel de equipos

pesados y camiones de carga cuyos motores no son muy rápidos, por su robustez, vida útil y estabilidad. En el gráfico pueden apreciarse

también los tubos que salen de la bomba hacia los inyectores.

Todos los pistones se alimentan de un conducto común elaborado en

el cuerpo de la bomba, presurizado con combustible por la bomba circuladora.

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bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

hhhhhhhhhhhhh

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LOS 10 PASOS DE LA CALIDAD:

• CREAR CONCIENCIA DE LA NECESIDAD Y

OPORTUNIDAD PARA EL MEJORAMIENTO DE LA

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LOS 10 PASOS DE LA CALIDAD:

• CREAR CONCIENCIA DE LA NECESIDAD Y

OPORTUNIDAD PARA EL MEJORAMIENTO DE LA

CALIDAD.

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• ESTABLECER METAS PARA LA MEJORA CONTINUA.

• CREAR UNA ORGANIZACIÓN PARA LOGRAR LAS

METAS: ESTABLECER UN CONSEJO DE

CALIDAD, IDENTIFICAR LOS PROBLEMAS,

SELECCIONAR PROYECTOS, NOMBRAR EQUIPOS Y

ESCOGER FACILITADOTES.

• PROPORCIONAR ENTRENAMIENTO A TODOS

DENTRO DE LA ORGANIZACIÓN.

• EJECUTAR PROYECTOS PARA RESOLVER

PROBLEMAS.

• INFORMAR SOBRE EL PROGRESO.

• OTORGAR RECONOCIMIENTOS.

• COMUNICAR LOS RESULTADOS.

• MANTENER UN REGISTRO DE LOS RESULTADOS.

• INCORPORAR MEJORAS ANUALES A LOS SISTEMAS Y

PROCESOS DE LA ORGANIZACIÓN Y

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CON ELLO MANTENER EL IMPULSO INICIAL DE LA CALIDAD.

NUESTRAS POLITICAS DE CALIDAD

La base del éxito del proceso de mejoramiento es el

establecimiento adecuado de una buena política de

calidad, que pueda definir con precisión lo esperado

por los empleados; así como también de los productos

o servicios que sean brindados a los clientes. Dicha

política requiere del compromiso de todos los

componentes de la organización.

La política de calidad debe ser redactada con la

finalidad de que pueda ser aplicada a las actividades de

cualquier empleado, igualmente podrá aplicarse a la

calidad de los productos o servicios que ofrece la

compañía.

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También es necesario establecer claramente los

estándares de calidad, y así poder cubrir todos los

aspectos relacionados al sistema de calidad.

Para dar efecto a la implantación de esta política, es

necesario que los empleados tengan los conocimientos

requeridos para conocer las exigencias de los clientes,

y de esta manera poder lograr ofrecerles excelentes

productos o servicios que puedan satisfacer o exceder

las expectativas.

Nuestros objetivos específicos son los siguientes:

Desarrollar y comprender el término de calidad

total como clave del éxito en las empresas.

Analizar cómo lograr la excelencia empresarial.

Especificar cuáles son los beneficios de aplicar

programas de calidad total.

Describir cómo afecta a las empresas nacionales e

internacionales.

Entender el concepto de los círculos de control de

calidad

Determinar mecanismos de evaluación de calidad

en las empresas, y aprender a aplicarlos.

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