CARRETERES SEGURESPla de conservació i millora de la xarxa de carreteres

de la Diputació de València 2018-2020

Inversió total: 34.607.744 €

La Diputació de València acaba de firmar els nous contractes de conservació i manteniment de la seua xarxa de carreteres per als pròxims tres anys. Uns con-tractes que contemplen un increment del 40% del pressupost respecte del període anterior, en passar de 8,5 a 11 milions d’euros per any.

L’àmbit d’actuació dels contractes ara firmats abasta totes les carreteres incloses dins de cada una de les sis demarcacions en què es divideix la xarxa de carrete-res de la Diputació de València, que són les següents:

CONSERVACIÓ I MANTENIMENT DE CARRETERES DE TITULARITAT PROVINCIAL (2018-2020)

CARRETERES SEGURES

Villar del Arzobispo

Bétera-Serra

Requena-Utiel

Buñol

Alzira

L’Alcúdia de Crespins

Comprén les comarques dels Serrans i el Racó d’Ademús, i els municipis de Casinos, Domeño i Llíria, en el Camp de Túria.

Comprén les comarques del Camp de Túria i del Camp de Morvedre, l’Horta Nord i la major part de l’Horta Sud.

Comprén les comarques de Requena-Utiel i la Vall d’Ayora-Cofrentes.

Comprén la Foia de Buñol i els municipis de Loriguilla, Picassent, Alcàsser, Turís, Real, Montroi, Montserrat, Mi-llares i Cortes de Pallás.

Comprén la Ribera Alta, la Ribera Baixa i Silla.

Comprén les comarques de la Costera, la Canal de Nava-rrés, la Vall d’Albaida i la Safor.

3

Les empreses adjudicatàries són les responsables d’executar tots aquells treballs necessaris per a la con-servació i el manteniment de les carreteres que es re-lacionen per a cada demarcació i que inclouen tant les que actualment són titularitat de la Diputació de València com aquelles que, tot i ser competència de la Generalitat o dels ajuntaments, es vagen a transferir a la Diputació de València.

Els treballs al·ludits fan referència al conjunt d’activi-tats necessàries per a assegurar una circulació el més segura, còmoda i fluida possible per les carreteres de titularitat de la Diputació de València, preservant de forma permanent el patrimoni viari.

ACTUACIONS QUE S’INCLOUEN

4

Per a aconseguir aquests objectius fonamentals cal desenvolupar un conjunt d’activitats que es poden agrupar en:

1. Activitats d’ajuda a la viabilitat

2. Activitats de conservació ordinària

3. Activitats de conservació extraordinària

4. Activitats de conservació ordinària

CARRETERES SEGURES

Són activitats destinades a facilitar, o si és el cas fer possible, la circulació dels vehicles en la infraestructu-ra que hi ha en condicions adequades de seguretat i fluïdesa, com ara:

Retirar obstacles de la calçada.

Senyalitzar situacions ocasionals de perill.

Viabilitat hivernal.

Viabilitat per pluges torrencials.

Dispositius d’ajuda i seguretat en accidents.

Facilitar informació als usuaris.

Actuacions d’emergència.

Són activitats destinades a retardar tot el possible el procés de degradació de les característiques funcionals o estructurals dels elements de la carretera i a corregir els impactes negatius de l’entorn que, sense suposar degradació dels elements, també impedeixen o dificulten la correcta realització de la seua funció.

Entre les operacions de conservació ordinària més im-portants, tenim les següents:

Inspecció dels elements que integren la carretera.

Operacions de manteniment de calçada i voreres d’emergència.

Operacions en la xarxa de drenatge: cunetes, xico-tetes obres de fàbrica, drenatges, col·lectors, rigo-les, rastells, desaigües, arquetes, canelles, pous, albellons, etc.

Operacions en marges, mitjanes i talussos (segats, perfilat de talussos, plantacions, etc.).

Operacions en la senyalització, equipament i ins-tal·lacions de seguretat i abalisament.

Operacions en instal·lacions semafòriques, enllu-menat, etc.

Operacions en obres de fàbrica: baranes, juntes, protectors d’impacte, xicotetes patologies, etc.

Operacions en altres elements i instal·lacions: bombes de traga, fonts, etc.

Operacions en altres elements i instal·lacions: bombes de buidatge, fonts, etc.

1. Activitats d’ajuda a la viabilitat 2. Activitats de conservació ordinària

5

CARRETERES SEGURES

Les activitats de conservació extraordinària, o de reha-bilitació i millora d’elements, estan destinades a posar en situació inicial les característiques dels elements de la carretera o, si és el cas, a millorar els estàndards inicials. L’exemple més típic d’aquestes activitats és la rehabilitació estructural de ferms mitjançant la qual es restitueix a un ferm la seua capacitat inicial de re-sistir un determinat tràfic abans que s’haja produït el seu esgotament total.

Les activitats de conservació extraordinària més sig-nificatives són les següents:

Sanejament i reposició generalitzada de ferms, en trams importants, esgotats.

Reforç de ferms previ sanejament, en trams impor-tants, esgotats.

Rehabilitació de paviments mitjançant tracta-ments superficials o capes fines.

Rehabilitació o implantació de drenatge profund de l’explanació.

Rehabilitació d’obres de pas tipus pontó o pont.

Estabilització de talussos i proteccions.

Renovació de senyals i cartells, quan ha acabat la seua vida útil.

Barreres de seguretat, abalisaments i fites, i altres instal·lacions de seguretat.

Les activitats de conservació extraordinària requeri-ran d’aprovació prèvia de la Direcció de l’Àrea de Ca-rreteres, a fi de no incórrer en descoordinacions amb la planificació viària.

Especialment de la seguretat o correccions de funcionament i situacions anòmales, com ara:

Correccions locals del traçat en planta i/o alçat.

Millora de les interseccions o els enllaços.

Reordenació d’accessos.

Construcció de voreres d’emergència.

Ampliacions de plataforma.

Les activitats de millora requeriran d’un projecte d’obres, que es podrà simplificar, refondre o fins i tot suprimir algun o alguns dels documents arreplegats en el punt 1 de l’article 123 del text refós de la Llei de Contractes del Sector Públic (RD 3/2011), d’acord amb allò que s’ha expressat en el punt 2 del mateix article.

3. Activitats de conservació extraordinària

4. Activitats de millora de les condicions funcionals

La sol·licitud d’autorització vindrà acompanyada de la justificació de l’actuació extraordinària sol·licitada, recolzada en la documentació gràfica, les dades tèc-niques, l’accidentabilitat, etc., com també dels estudis tecnicoeconòmics necessaris, o del projecte d’obres, o memòria valorada, si és el cas, i contemplarà un es-tudi d’alternatives en funció de les variables econòmi-ques i temporals.

6

CARRETERES SEGURES

RELACIÓ DE CARRETERES OBJECTE DEL CONTRACTE

CV-339 De Llíria a Alcublas 14,320 CV-341 De Villar del Arzobispo a Andilla 18,690 CV-342 Accés a Oset 2,340 CV-343 Accés a La Pobleta 1,140 CV-345 De Casinos a Titaguas per Villar del Arzobispo 54,250 CV-346 De Chelva a Ahillas 11,800 CV-347 De Losa del Obispo a Villar del Arzobispo 4,480 CV-348 Accés a Alcotas 1,480 CV-349 Accés a Abejuela 2,350 CV-350 De la Yesa a Aras de los Olmos (per Losilla de Aras) 23,500 CV-351 De la CV-350 a Arcos de las Salinas 1,290 CV-352 Accés a Campo de Abajo 1,600 CV-353 Accés a Baldovar 1,150 CV-354 D’Alpuente a Almeza 4,110 CV-357 Accés a Cuevarruz 1,620 CV-358 Accés a La Almeza 1,250 CV-359 Accés a Corcolilla 1,000 CV-361 Accés a El Hontanar 0,480 CV-362 Accés al Collado i La Torre 1,590 CV-363 De Losilla de Aras a la Puebla de San Miguel (Mas del Olmo) 25,000 CV-364 De Benaguasil a Pedralba 8,400 CV-376 De Llíria a Pedralba 10,900 CV-377 De Pedralba a Gestalgar 12,240 CV-380 De Cheste a Casinos 11,590 De l’11+450 al final (Resta demarcació Buñol)CV-394 De Chulilla a Losa del Obispo 7,220 CV-395 De Requena a Villar del Arzobispo 32,490 Del 17+400 al final resta demarcació Buñol CV-396 De Bugarra a Ventas del Villar 11,770 CV-397 De CV-395 a Baños de Chulilla 0,560 CV-478 D’Ademuz al límit de la província (per Vallanca) 15,160 CV-479 De N-420 al límit de la província (per Castielfabib i el Cuervo) 5,600 CV-481 Accés a Los Santos 0,810 CV-482 Accés a la Cuesta del Rato 1,280 CV-483 Accés a Arroyo Cerezo 3,150

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 294,610 Km.

LOT I. T-744V. Demarcació de Villar del Arzobispo.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

7

CARRETERES SEGURES

CV-31 Distribuïdor Nord (fins a la CV-310) 1,710 (PK inicial 4,24 al 4,95)CV-304 De Moncada a Meliana (CV-300) per Vinalesa 3,880CV-305 De Massamagrell (A-7) a Náquera 2,280CV-307 De Campo Olivar a Rocafort 0,470CV-308 De Godella a Moncada per Rocafort i Massarrojos 3,200CV-309 De Puçol al Port de Sagunt 6,060CV-310 De Godella a Torres Torres 32,710CV-311 Tavernes Blanques a la platja d’Alboraya 2,370CV-314 De Petrés a Sagunt 1,500CV-315 De València a Náquera per (Moncada) 17,970CV-316 Accés a Albuixech 0,710CV-317 De Sagunt a Canet d’En Berenguer 3,460CV-318 De la Pobla de Farnals al Puig de Santa Maria 1,770CV-319 Accés al Puig de Santa Maria des de la Cartoixa d’Ara Christi 0,860CV-320 Del Port de Sagunt a Torres Torres (pe les Valls) 19,480CV-321 Accés a Benavites des de la N-340 1,440CV-323 N-340 a Quart de les Valls 2,580CV-324 De la N-234 a la N-340 per Petrés 5,220 PK 0,91 al 6+130CV-326 Accés a Albalat dels Tarongers 0,500CV-327 Accés a Algar des de la A-23 (per Algimia d’Alfara i Alfara de la Baronia) 3,690CV-3271 De la nova N-225 a Algar 0,440 Del 3,95 al 4,39CV-328 De Serra a Portaceli 6,040CV-329 De la A-23 a Segart 3,140CV-331 Accés a Portaceli 8,570CV-334 Accés al Garbí 5,130CV-367 De Benifaraig a Paterna 1,290 (PK inici 1,15 al 2,440)CV-336 De Riba-roja de Túria a Bétera 13,030CV-368 De Paterna al Pla del Pou (per la Canyada) 5,430CV-370 De Manises a Pedralba 28,530CV-371 De Manises a Paterna 1,040CV-372 De la Pobla de Vallbona a Riba-roja de Túria 4,450CV-3731 De la nova variant CV-375 a Benisanó 0,640 (PK inicial 0,560 al 1,200 de l’antiga CV-373)CV-374 De Venta de Poio (A-3) a Riba-roja de Túria 7,060CV-375 De l’Eliana a Benaguasil 7,500CV-401 D’Alfafar a la carretera del Saler 6,800CV-406 De Benetússer a Torrent (per Paiporta i Picanya) 4,500CV-408 De Quart de Poblet (A-3) a Aldaia 1,100CV-409 De A-3 Ciutat Mudeco a Xirivella (per Aldaia) 0,680CV-413 D’Alaquàs al Pla de Quart 4,650 (del PK 1,44 al 6,09)

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 221,880 Km.

LOT II. T-744S. Demarcació de Bétera - Serra.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

8

CARRETERES SEGURES

CV-391 De Requena al Remedio per Villar de Olmos 32,470CV-392 D’Utiel a Las Nogueras 13,520CV-395 De Requena a Villar del Arzobispo 17,400 Del 0 al 17+400 resta de demarcació de Villar del Arzobispo)CV-431 De La Portera a Requena (per La Calera) 8,500CV-432 Accés a Fuen Vich 3,870CV-433 De los Pedrones a Casas de Soto 1,820CV-436 Accés a san Benito dese N-330 2,210CV-437 Accés a Alpera des de la N-330 9,020CV-441 De Jarafuel a CV-440 12,800CV-442 Accés a Casas del Río des de N-322 11,280CV-443 Accés a Los Sardineros des de N-322 (per Casas de Penén) 8,560CV-444 Accés nord a Campo Arcís 4,180CV-446 Enllaç de la N-322 i N-330 (per Los Duques i Campo Arcís) 8,940CV-447 De la N-III a la CV-4501 (per Los Tunos) 0,690CV-448 De San Juan a la N-III 0,690CV-451 Accés al llogaret de Roma 4,340CV-452 De Caudete de las Fuentes a Casas de Pradas 16,130CV-454 De la CV-452 a Los Pedriches 2,540CV-455 De El Pontón al riu Cabriol per Venta del Moro 44,400CV-459 De Casas de Pradas a Casilla de Moya 8,810CV-460 D’Utiel a la Muela 16,500CV-461 Accés a Casas de Eufemia 0,720CV-465 De Caudete de las Fuentes a Venta del Moro 5,290CV-467 De Fuenterrobles a la CV-474 5,700CV-468 Accés a l’Aldea de la Torre 2,040CV-469 De Fuenterrobles a Caudete de las Fuentes 7,400CV-470 D’Utiel a Mira per Camporrobles 22,600CV-471 Travessia de la Loberuela 4,380CV-472 De Caudete de las Fuentes a N-330 (per Los Corrales) 8,300CV-473 De las Cuevas a la N-330 2,670CV-474 De Villargordo del Cabriel a Camporrobles 14,320CV-475 De Los Isidros a Camporrobles (per Fuenterrobles i Jaraguas) 33,310

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 335,400 Km.

LOT III. T-744R. Demarcació d’Utiel – Requena.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

9

CARRETERES SEGURES

CV-378 Accés a Cheste des de la A-3 (Universitat Laboral) 4,960CV-379 De Chiva a Gestalgar 20,860CV-380 De Cheste a Casinos 11,450 Del 0 a l’11+450, resta demarcació VillarCV-381 De Chiva a Pedralba 10,290CV-382 Enllaç entre la CV-384 i CV-379 2,350CV-383 De Cheste a Loriguilla 11,610CV-384 De Cheste a la CV-381 5,500CV-388 Accés oest a Siete Aguas 3,140CV-405 De Torrent a Montroi 15,960CV-415 De Silla a Alborache 29,800CV-416 De Montserrat a Chiva 15,780CV-417 Enllaç entre la A-3 (Universitat Laboral) i CV-424 5,830CV-421 De Turís a Chiva 10,120CV-422 De Turís a Llombai per Campo de Julián 20,470CV-424 De Venta de Poio (A-3) a Buñol per Godelleta 21,940CV-4241 De la CV-424 a l’antiga CV-425 (trav. de Buñol antiga) 3,800CV-425 De Ventas de Buñol a N-330 pels llogarets de Cortes 45,390CV-427 De Yátova a Buñol pel riu Juanes 6,040CV-428 De CV-425 a Cortes de Pallás 15,950CV-4281 De la CV-425 a la CV-428 (Pantà de Forata) 9,300CV-429 De Macastre a la Portera per Yátova 34,480CV-4290 De la CV-427 a Collado Umán 13,730CV-435 De Real a Dos Aguas 18,100CV-580 D’Anna a Dos Aguas (CV-425) 22,940 (Del 45+000 al final; resta de demarcació de l’Alcúdia)

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 359,790 Km.

LOT IV. T-744B. Demarcació de Buñol.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

10

CARRETERES SEGURES

CV-502 De les Palmeretes a Cullera 9,970CV-503 De CV-502 al Far de Cullera 3,240CV-505 D’Alzira a Sueca 12,440CV-506 De CV-505 a CV-501 per Casa de Granados 2,650CV-507 Accés a Benicull 1,100CV-508 De Corbera a Polinyà del Xúquer 3,860CV-509 De Sueca a Corbera 4,930CV-510 D’Alzira a Favara 13,720CV-511 De Fortaleny a Riola 2,450CV-513 Pont d’Albalat de la Ribera 0,140CV-516 D’Albalat de la Ribera a CV-42 Cam. Pardines 2,790CV-520 De Sollana a Catadau (CV-50) 16,780CV-522 De Guadassuar a Alginet 4,140CV-523 De Guadassuar a Algemesí 2,330CV-524 Accés a Carlet des de la N-340 3,350CV-525 D’Algemesí a Alginet 5,310CV-541 D’Alberic a Tous 16,620CV-542 D’Alberic a Villanueva de Castellón 2,290CV-543 Ramal de Cogullada des de CV-455 3,680CV-544 D’Alzira a la Garrofera 8,390CV-545 D’Alberic a Pobla Llarga 4,520CV-546 De Benimodo a Carlet 1,030CV-555 Accés a Sellent des de CV-560 i CV-590 5,770CV-557 Accés a Gavarda i a Antella des de la A-7 4,920CV-558 De Gavarda a Beneixida 2,530CV-560 De la Pobla Llarga a Navarrés per Sumacàrcer 25,670CV-561 De Villanueva de Castellón a Sant Joanet i CV-52 4,140CV-562 De Villanueva de Castellón a Manuel 2,400CV-563 De la Llosa de Ranes a CV-41 1,750CV-564 Accés a Senyera 0,430CV-570 De Carcaixent a CV-50 (per Forn de Carrascosa) 3,070CV-571 Camí de Viella 2,070CV-573 Enllaç entre la CV-575 i CV-600 2,610CV-574 De Carcaixent al Forn de la Punta 3,500CV-575 De Manuel a Genovés 5,900 Del 0 al 5+900, resta l’AlcúdiaCV-576 De la Pobla Llarga a Rafelguaraf i l’Ènova 6,170CV-578 De CV-575 a CV-600 per Torre Lloris 4,900CV-603 Accés a la platja de Tavernes 1,400CV-605 De Cullera a Gandia 8,600 Només del 0 al 8+600 resta l’Alcúdia

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 211,560 Km.

LOT V. T-744Az. Demarcació d’Alzira.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

11

CARRETERES SEGURES

CV-566 De Rotglà i Corberà (N-340) a la Granja de la Costera 1,210CV-575 De Manuel a Genovés (tram Lloc Nou-Genovés) 4,030 (Del 5+900 al 9,930)CV-580 D’Anna a Dos Aguas (CV-425) 45,000 (només del 0,000 al 45,000)CV-584 D’Enguera a Casas de Benali 18,380CV-589 De Moixent a la CV-590 (per Navalón) 20,130CV-593 De Canals a Cerdà 1,550CV-594 Accés a Canals 0,500CV-597 Accés est de Canals (des de la CV-40) 2,700CV-598 De Montesa a Canals 3,220CV-600 De Xàtiva a Simat de la Valldigna 21,800CV-601 Accés al Pla de Corrals 2,120CV-602 Accés a Benifairó de la Valldigna 0,700CV-605 De Cullera a Gandia (tram Xeraco-Gandia) 7,050 (Del 12,950 al 20+000)CV-608 De Llutxent a Pinet 5,710CV-6085 Tram urbà de la CV-608 a Pinet 0,220 Del PK 5,710 al 5,930CV-611 De CV-610 a CV-60 per Benigànim i la Pobla del Duc 11,480CV-612 De Bellús (N-340) a Quatretonda per Benigànim 8,080CV-613 Accés a Benisuera i Sempere (N-340 a Guadassèquies) 2,000CV-6132 Tram del terme municipal de Sempere des de Guadassèquies a la CV-613 0,700 Del PK 2,00 al 2,70CV-614 De Castelló de Rugat a Salem 2,400CV-615 D’Albaida a Castelló de Rugat 16,330CV-616 Accés a Otos 5,240CV-6170 De la N-340 a la CV-615 0,810CV-618 D’Adzeneta d’Albaida al Palomar 2,130CV-622 Accés nord a Beniatjar 4,480CV-639 Accés a Bufali 1,270CV-640 De Montaverner a l’Olleria 6,290CV-641 D’Albaida a Aielo de Malferit (per l’Alforj) 6,100CV-649 Accés a Vallada 2,000CV-651 De Moixent a Aielo de Malferit 20,000CV-652 De Moixent a Fontanars dels Alforins 16,690CV-654 De Fontanars dels Alforins a CV-652 4,340CV-655 De Fontanars dels Alforins al Pou Clar 18,140CV-656 De Fontanars dels Alforins a la N-330 4,100CV-657 De Fontanars dels Alforins a Benijama 8,320CV-665 D’Ontinyent a CV-651 (Vallada) 10,500CV-670 De Gandia a Oliva 7,620CV-671 De Gandia a CV-670 (Daimús) 0,900 Del 0,850 al 1,750CV-673 De Bellreguard a la platja 2,860CV-674 De Piles a la N-332 (l’Alqueria de la Comtessa) 1,010CV-675 De Gandia a Simat de Valldigna per Barx 19,870CV-678 De Pego a la platja (límit província a N-332) 1,550 Del 5,500 al 7,050CV-6781 De Pego a la platja (N-332 a la platja) 0,870 Del 0,000 al 0,870CV-679 D’Almoines a Alqueria de la Comtessa 3,080CV-680 De Gandia a Vilallonga 8,500CV-681 D’Almoines a Bellreguard 1,380CV-682 De la Font d’En Carròs a Rafelcofer 2,110CV-683 De Beniarjó a la Font d’En Carròs 2,000CV-685 De Vilallonga a la CV-60 per Palma de Gandia i Ador 4,810CV-687 Accés a Castellonet de la Conquesta 1,350CV-689 Accés a Aielo de Rugat 0,930CV-794 De Bocairent a Alcoi per Serra de Mariola 11,700

Longitud total de les carreteres de la demarcació: 356,260 Km.

LOT VI. T-744Ac. Demarcació de l’Alcúdia de Crespins.Ctra. Denominació. Longitud en Km.

12

CARRETERES SEGURES

PERSONAL I MITJANS TÈCNICS DELS CONTRACTISTES

Atesa la responsabilitat i l’especialitat tècnica del ser-vei, cada adjudicatari ha de disposar de:

Un cap de Conservació, que tindrà la titulació d’Enginyer de Camins, Canals i Ports, Enginyer Tèc-nic d’Obres Públiques o equivalent, que serà res-ponsable de l’execució dels serveis encomanats, i actuarà com a interlocutor directe amb el director del contracte i el seu equip de col·laboradors.

Un cap d’Equips de Conservació, a peu d’obra, amb el nivell professional d’Encarregat d’Obres, amb àmplia experiència en obres de conservació de carreteres i amb dedicació plena.

L’equip tècnic necessari per a dur a terme els pro-cessos d’obtenció i manteniment de dades, estu-dis tècnics i la seua implementació en l’aplicació informàtica utilitzada per a la gestió integral de la conservació de les carreteres de titularitat de la Diputació de València, en la demarcació correspo-nent.

De la mateixa manera, per a atendre les comuni-cacions, sobretot del tipus d’incidències i actuaci-ons en l’àmbit de la conservació de les carreteres i de suport als processos de gestió integral de la Conservació, disposarà de les persones necessàri-es per a prestar servei durant les 24 hores del dia i tots els dies de l’any.

L’equip tècnic, els sis (6) primers mesos des de l’ini-ci del contracte, durà a terme totes les tasques que permeten l’optimització de la gestió de ferms, obres de pas, tractament de marges, senyalització, abalisa-ment, sistemes de protecció vial, i la seua correlació amb la seguretat viària.

Per a això, la Diputació posarà a disposició de l’adjudi-catari tota la informació de caracterització de la xarxa existent, en concret, i per demarcació:

Informació del trànsit de totes les carreteres de la xarxa de la Diputació.

Informació del coeficient de fregament transversal (CTR), de part de les carreteres de la xarxa de la Di-putació.

Informació de l’estructura dels ferms de totes les carreteres de la xarxa de la Diputació.

Informació de la senyalització vertical i l’abalisa-ment a través de l’inventari de carreteres i del pro-grama de gestió integral de totes les carreteres de la xarxa de la Diputació.

Informació dels sistemes de protecció en general i dels sistemes de protecció de motociclistes, en especial, de totes les carreteres de la xarxa de la Diputació.

Informació de l’accidentabilitat, amb indicació ex-pressa dels trams amb concentració d’accidents, de totes les carreteres de la xarxa de la Diputació.

D’acord amb les directrius que es marquen des de la Direcció de l’Àrea de Carreteres, l’adjudicatari, de for-ma directa o per mitjà de la prestació de serveis in-dependents, segons el parer de la Direcció de l’Àrea, procedirà a la càrrega i gestió de la informació gràfica i alfanumèrica en l’inventari de carreteres i en la eina informàtica per a la gestió integral de la conservació.

Les despeses derivades del personal i els mitjans tèc-nics, previstos en aquest article, seran per compte del contractista adjudicatari, amb independència de les circumstàncies que concórreguen en cada moment (emergències, hores nocturnes, etc.).

La jornada ordinària de presència de tot el personal adscrit a la Conservació serà de 8.00 h a 18.00 h com a mínim, almenys durant cinc dies a la setmana.

13

CARRETERES SEGURES

CENTRE OPERATIU DE CONSERVACIÓ

Per a la prestació d’aquest servei l’adjudicatari dispo-sarà d’un Centre Operatiu de Conservació, ubicat al municipi seu de la Demarcació, de manera que el seu temps de resposta i arribada al lloc de l’emergència siga menor de mitja hora. Aquest centre estarà dotat d’una línia telefònica atesa permanentment, telefax, correu electrònic, mitjans de telecomunicació neces-saris per a mantindre contacte permanent amb els equips, i maquinària de treball i ordinadors amb sufi-cient capacitat per al procés de les aplicacions neces-sàries. Així mateix, es disposarà d’una furgoneta amb l’anagrama «Diputació de València Conservació de Carreteres», equipada amb els elements de senyalit-zació mínims imprescindibles per a abalisar o senya-litzar una situació d’emergència. La maquinària i els vehicles que s’utilitzen en la conservació s’identifica-ran de la mateixa manera.

Aquest Centre estarà en servei les 24 hores del dia i tots els dies de l’any, amb la presència física permanent d’una persona encarregada de les comunicacions.

14

CARRETERES SEGURES

SERVEI EN SITUACIONS D’EMERGÈNCIA O URGÈNCIA

En situacions considerades per la Direcció del Con-tracte com d’urgència o emergència, causades tant per fenòmens de tipus meteorològic com per acci-dents o incidents, l’adjudicatari organitzarà de ma-nera immediata un equip que, a més de senyalitzar i abalisar degudament el possible perill, siga capaç de reparar la incidència, si aquesta no és molt greu.

L’organització per a atendre aquestes situacions serà tal que permeta que l’equip acudisca al lloc en què s’ha produït en menys de mitja hora. Quan per la na-turalesa o gravetat de la situació siga necessari, l’adju-dicatari en donarà compte a la Direcció del Contracte, Serveis de Trànsit o altres autoritats que per al cas co-rresponguen.

L’adjudicatari prepararà, d’acord amb el director del contracte, al principi d’aquest, instruccions que de-terminen la forma en què s’ha d’actuar en cada cas i serà el responsable de la gestió i resolució d’aquestes situacions.

Quan es tracte d’un accident greu (qualsevol accident que ocasione víctimes) o d’una incidència que supose el tallament total de la circulació en la carretera per més d’una hora, hauran de personar-se en el lloc dels fets el cap de Conservació o el cap d’Operacions.

En tot cas, a part de la senyalització reglamentària per a facilitar l’atenció a l’accident o incident i per a man-tindre, en el millor nivell possible compatible amb aquesta atenció, la circulació per la carretera, s’ac-tuarà per a resoldre la incidència en allò que estiga dins de les possibilitats de l’equip.

Si foren necessàries ajudes complementàries per a aconseguir resoldre-la, es procurarà obtindre-les amb la major promptitud. La responsabilitat de l’encàrrec d’aquestes ajudes correspondrà a l’adjudicatari.

També es procedirà a la senyalització, manteniment i retirada d’aquesta on siga necessari per a previndre o canalitzar el trànsit, per raó de qualsevol problema que es presente en la carretera o en el trànsit mateix que suporta.

Una vegada resolta l’actuació, es deixarà la calçada neta i en les condicions adequades per a la circulació.

Es procurarà mantindre la calçada lliure de qualsevol classe d’obstacles per a la circulació i neta de qualse-vol producte que puga disminuir les condicions nor-mals d’adherència amb els pneumàtics dels vehicles que circulen sobre ella, o disminuir les condicions normals de seguretat de la circulació. A aquest efecte, immediatament que es tinga coneixement de l’exis-tència d’obstacles, animals morts, defectes, aboca-ments o altres brutícies pertorbadores, es procedirà a la seua retirada, reparació i/o neteja.

Per a l’actuació s’omplirà un comunicat on es faça constar la identificació d’aquesta i del lloc, l’hora, les hores de coneixement i d’atenció, els mitjans utilit-zats per a atendre-la i, en el cas de les ajudes com-plementàries separadament, les corresponents a aquestes ajudes. S’hi inclourà també tota la informa-ció que puga arreplegar-se sobre les circumstàncies de l’actuació, si hi ha vehicles i persones implicades, danys produïts als elements de la carretera, autoritats que han participat en la seua resolució, i totes aque-lles que calguen per a establir les circumstàncies de l’actuació.

En els accidents amb víctimes s’haurà de presentar un informe a la Direcció del Contracte, abans de les 48 hores de l’accident, en el qual s’analitzen les possibles causes d’aquest i la influència de l’estat de la carretera.

Les actuacions causades per fenòmens meteorolò-gics que afecten el grau òptim de servei de la carrete-ra han d’atendre’s, de la mateixa manera, en el mateix moment que es tinga coneixement de la necessitat.

L’adjudicatari disposarà, per a atendre aquestes si-tuacions d’urgència o emergència fora de la jornada laboral, d’un equip de persones en situació de mobi-lització immediata disposat amb aquest fi i compost per un cap d’equip amb formació i experiència sufi-cients per a prendre una decisió inicial correcta, i dos operaris, un dels quals exercirà a més de conductor.

15

CARRETERES SEGURES

INCOMPLIMENT D’OBLIGACIONS

L’incompliment de les obligacions anteriorment in-dicades donarà lloc a la imposició de penalitzacions econòmiques que seran equivalents a l’import dels treballs deixats de realitzar o dels mitjans que hague-ren sigut requerits per la direcció del Contracte per a la resolució de la incidència, incrementat en un vint-i-cinc per cent (25%), que es deduiran de la relació va-lorada del mes en curs.

Quan l’incompliment de l’atenció a una urgència oca-sione situacions de possible sinistralitat en la circula-ció dels vehicles, la penalització s’incrementarà en el 100%, i donarà lloc, fins i tot, a la rescissió del Contrac-te en casos de gravetat extrema.

Quan l’atenció a les actuacions incidentals supere el temps prèviament establit, es penalitzarà en funció del temps de demora i de la gravetat de l’incident.

16

CARRETERES SEGURES

RESUM DELS MESURAMENTS MÉS SIGNIFICATIUS

Demarcació de Villar del Arzobispo 26.700 tones

Demarcació de Bétera – Serra 19.500 tones

Demarcació d’Utiel – Requena 27.600 tones

Demarcació de Buñol 27.200 tones

Demarcació d’Alzira 29.800 tones

Demarcació de L’Alcúdia de Crespins 29.600 tones

TOTAL 160.400 tones

Demarcació de Villar del Arzobispo 1.150,00 metres

Demarcació de Bétera – Serra 1.750,00 metres

Demarcació d’Utiel – Requena 1.180,00 metres

Demarcació de Buñol 1.800,00 metres

Demarcació d’Alzira 1.500,00 metres

Demarcació de L’Alcúdia de Crespins 1.780,00 metres

TOTAL 9.160,00 metres

Demarcació de Villar del Arzobispo 1.550,00 unitats

Demarcació de Bétera – Serra 2.800,00 unitats

Demarcació d’Utiel – Requena 1.600,00 unitats

Demarcació de Buñol 2.125,00 unitats

Demarcació d’Alzira 1.650,00 unitats

Demarcació de L’Alcúdia de Crespins 1.800,00 unitats

TOTAL 11.525,00 unitats

17

Mescles bituminoses en calent (asfalt)

Marques vials (pintura línies)

Senyals verticals

CARRETERES SEGURES

PRESSUPOSTOS I ADJUDICATARIS

Demarcació

Villar del Arzobispo

Bétera-Serra

Utiel-Requena

Buñol

Alzira

L’Alcúdia de Crespins

TOTAL

Import anual

1.826.917,00 €

1.975.652,85 €

1.877.480,38 €

2.011.416,80 €

1.829.277,49 €

2.015.170,15 €

11.535.914,67 €

Import contracte (2018-2020)

5.480.751,00 €

5.926.958,55 €

5.632.441,14 €

6.034.250,40 €

5.487.832,47 €

6.045.510,45 €

34.607.744,01 €

Adjudicatària

UTE Ferrovial Servicios - OCIDE

BECSA

UTE JOCA-Postigo

LOS SERRANOS

UTE CIVINED - Aguas Caminos y Puentes (Bertolín)

UTE EDIFESA Construcciones y obras Llorente (Pavasal)

18

CARRETERES SEGURES