carro&cia. - 16/02 a 22/02/13

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Zé Arlênio e oZé Arlênio e oZé Arlênio e oZé Arlênio e oZé Arlênio e oseu Fiat Oggiseu Fiat Oggiseu Fiat Oggiseu Fiat Oggiseu Fiat Oggi

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A Chevrolet S10A Chevrolet S10A Chevrolet S10A Chevrolet S10A Chevrolet S10tem várias versõestem várias versõestem várias versõestem várias versõestem várias versões 55555

Tiguan é seguroTiguan é seguroTiguan é seguroTiguan é seguroTiguan é seguroe mais esportivoe mais esportivoe mais esportivoe mais esportivoe mais esportivo77777

EcoSport disparaEcoSport disparaEcoSport disparaEcoSport disparaEcoSport disparade novo na pontade novo na pontade novo na pontade novo na pontade novo na ponta 44444

NOVIDADE NO MERCADONOVIDADE NO MERCADONOVIDADE NO MERCADONOVIDADE NO MERCADONOVIDADE NO MERCADO HYUNDAI TUCSON FLEXHYUNDAI TUCSON FLEXHYUNDAI TUCSON FLEXHYUNDAI TUCSON FLEXHYUNDAI TUCSON FLEX

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Novo motor flexNovo motor flexNovo motor flexNovo motor flexNovo motor flexdo Aircross agradado Aircross agradado Aircross agradado Aircross agradado Aircross agrada

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TTTTTucson já é fucson já é fucson já é fucson já é fucson já é flelelelelexxxxxDIVULGAÇÃO

Carro&Cia. Uberaba22222 16/02 a 22/02/13www.temroda.com.br

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• Carro&Cia. é uma publicação se-manal da Imprima Editora & GráficaLtda., distribuído gratuitamente emvários pontos de Uberaba • Editor:Jornalista Daniel Moisés([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto, Pau-lo Cesar de Oliveira e Daniel Moisés• Redação e Parque Gráfico: Rua Ed-son Gonçalves Prata, 200 - Parquedo Mirante - CEP 38.081-232 - Ube-raba/MG - PABX (34) 3315-9797 •Contato Comercial: (34) 3316-6400 /9119-3082 (Helena Carla)• www.temroda.com.br

TTTTTucson com moucson com moucson com moucson com moucson com motttttor for for for for flelelelelexxxxxO utilitário esportivo Hyundai Tuc-

son ganhou nova motorização, agoraflex, que agrega ainda mais tecnologia,valorização e maior custo-benefício emum dos modelos mais vendidos da mar-ca no Brasil. Além da motorização flex,a versão topo de linha do veículo ain-da ganhou o novo sistema TPMS (queavisa o condutor quando os pneus pre-cisam ser calibrados), kit multimídia ebancos de couro de fábrica.

Todas as versões vendidas nopaís passam a ser equipadas commotor 2.0 litros flex DOHC com CVVT(Comando de Válvulas Variável), de16 válvulas, 4 cilindros em linha, comcabeçote e bloco em alumínio e inje-ção eletrônica MPFi, capaz de gerar142 cv quando abastecido com ga-solina e 146 cv com etanol. O Tucsonflex (disponível em Uberaba na reven-da Urca Motors) está disponível comcâmbio automático de 4 velocidades.

O Tucson flex possui suspensãodianteira independente tipo McPher-son com molas helicoidais, amortece-dores pressurizados a gás de duplaação, e, na traseira, a suspensão é in-dependente, tipo Dual-Link com molashelicoidais, amortecedores pressuriza-dos a gás de dupla ação. O sistema defreios conta com ABS e EBD de 4 ca-nais de última geração. Para aumentara segurança e confiabilidade na con-dução do veículo, a direção possui as-sistência hidráulica progressiva.

O Tucson Flex está equipada comvidros e retrovisores com acionamen-to elétrico, porta-objetos, porta-co-pos, descansa braços e console cen-tral para armazenamento de peque-nos objetos. O carro conta ainda comos itens como travamento e destra-vamento das portas a distancia pelosistema keyless, airbags para o con-dutor e passageiro. A versão topo de

linha contará com bancos de couro ekit multimídia com DVD, CD, AM/FM, GPS de fábrica e o novo sistemaTPMS, que avisa quando os pneusprecisam ser calibrados.

Com o intuito de proporcionar ain-da mais praticidade aos ocupantes, oSUV Tucson possui acesso ao porta-malas também pelo vidro vigia traseiro.O veículo tem o espaço ideal para quemnecessita acomodar as bagagens semabrir mão do conforto. Ao rebater osbancos traseiros, o cliente ganha umvolume ainda maior para transporte deitens. Com os bancos posicionados demaneira normal a capacidade do porta-malas é de 340 litros e com os bancostraseiros totalmente rebatidos capaci-dade aumenta para 1.250 litros.

Sucesso de vendas, o brasileiroTucson é produzido na fábrica daHyundai CAOA Montadora, na cida-de Anápolis (GO).

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FOTOS DIVULGAÇÃO

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(34) 3312 3030 / (34) 3332 2030

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elétricos- Clio Campos 10/11 prata completo- Clio Expr. 1.0 05/05 cinza- Clio Sedan Auth 1. 05/05 cinza com-pleto- Symbol 1.6 Expr. 09/10 prata completo- Civic LXS 08/08 prata completo- CR-V 08/08 preto automático, completo- CB 300 10/10 vermelha- Audi A3 TB 4p 06/06 preto completo- L 200 Outdoor HPE 4X4 07/07 pretocompleto- Tucson GL 2.0 preta autom.completa, bancode couro- Hilux SW4 SRV 4X4 08/08 preta com-pleta- Hilux SRV 10/10 preto autom. completo- X Terra 2.8 4X4 SE 05/05 preto com-pleto- Cerato 1.6 Triptonic 12/12 cinza completo- Corolla XLI 1.8 10/11 preto completo

VENDE-SE CASA - Bairro Mercês (central)VENDE-SE CASA - Bairro Mercês (central)VENDE-SE CASA - Bairro Mercês (central)VENDE-SE CASA - Bairro Mercês (central)VENDE-SE CASA - Bairro Mercês (central)2 dormitórios com armário + 1 suíte2 dormitórios com armário + 1 suíte2 dormitórios com armário + 1 suíte2 dormitórios com armário + 1 suíte2 dormitórios com armário + 1 suíte

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SUV COMPACTO PREMIUM MoMoMoMoMotttttor do Airor do Airor do Airor do Airor do Aircrcrcrcrcross agradaoss agradaoss agradaoss agradaoss agradaO Citroën Aircross (foto) passou

a adotar na linha 2013 o novo motorVti 120 Flex, referência de tecnolo-gia e inovação. Com 1.587 cm³ decilindrada, o motor de 4 cilindros emlinha e 4 válvulas por cilindro de-senvolve 122 cv a 5.800 rpm com eta-nol e 115 cv a 6.000 rpm com gasoli-na. O torque máximo é de 16,4 kgfm(etanol) e 15,5 kgfm (gasolina), sem-pre a 4.000 rpm. Uma das principaisnovidades é o sistema Flex Start, quedispensa o uso do tanquinho de ga-solina comum nos veículos flex.Ele funciona com o Wake up, quecomeça o pré-aquecimento do eta-nol logo que a porta do motorista éaberta.

Modelo com vocação aventurei-ra, o Citroën Aircross é repleto detecnologia e destaca-se por apresen-tar um estilo audacioso e sedutor.

Ele oferece uma atmosfera únicaem seu interior, onde se fundem orequinte e a tecnologia e se multi-plicam as percepções de qualida-de. Um autêntico SUV compactopremium, desenvolvido no Merco-sul e feito sob medida para aten-der aos anseios dos mercados deBrasil, Argentina e outros paíseslatino-americanos.

Logo após seu lançamento, nosegundo semestre de 2012, o CitroënAircross foi triplamente premiadopela imprensa especializada brasi-leira com as distinções Top Car TV2011, Prêmio Imprensa Especializa-da Abiauto e O Melhor Family Car,este último conferido pela agênciaAutopress do Rio de Janeiro.

• Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)

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A Peugeot (marca que emUberaba é representada pelaconcessionária Native), se pro-nunciou oficialmente na sema-na passada para desmentir bo-atos forte sobre a morte da pi-cape Hoggar.

De acordo com rumores, omodelo teria deixado de serproduzido há cerca de seis me-ses por conta das baixíssimasvendas – apenas 2.156 unida-des durante todo o ano passa-do (o que significa menos de 200unidades em média por mês, nú-mero que não justificaria maissua produção). Na verdade, se-gundo a marca, o que houve foiuma paralisação temporárianas linhas de montagem parareadequação dos estoques.

De acordo com a assessoriada Peugeot, a Hoggar não sóseguirá firme e forte no merca-do como ganhará novidadesneste ano. A marca não reve-lou do que se trata, e o certo éque a picape compacta da marcanão vingou, não caiu no agradodo consumidor brasileiro..

Bem, mas se por enquanto aHoggar sobrevive com a ajuda deaparelhos, quem deixou de serproduzida foi a perua 207 SW,que vinha derrapando nas ven-das há um bom tempo.

Peugeot desmentePeugeot desmentePeugeot desmentePeugeot desmentePeugeot desmentefim de picape, masfim de picape, masfim de picape, masfim de picape, masfim de picape, mas

acaba a 20acaba a 20acaba a 20acaba a 20acaba a 207 S7 S7 S7 S7 SWWWWW



NOVO ECOSPORT NA LIDERANÇA VVVVVererererersátil em tsátil em tsátil em tsátil em tsátil em todo todo todo todo todo terrenoerrenoerrenoerrenoerreno

O novo Ford EcoSport (foto) li-derou o segmento de utilitários es-portivos no Brasil em janeiro com6.359 unidades. Além do design re-volucionário, as pesquisas com osclientes indicam que a versatilidadeno dia a dia é um dos seus principaisfatores de compra.

A altura elevada do solo aumentaa versatilidade do carro. No asfalto,dá mais conforto ao passar por lom-badas e buracos. No ambiente off-road, facilita rodar em vários terre-nos, como estradas de terra, de pedraou pedregulhos. O banco elevadotransmite sensação de segurança.

Entre as tecnologias inteligentesque tornam a dirigibilidade do novoEcoSport mais segura e agradávelestá a direção elétrica. Única na ca-tegoria, ela regula o esforço de acor-do com a velocidade e conta com com-pensação de deriva e sistema de can-celamento de vibrações para filtrarirregularidades do piso e oscilações.

O sistema AdvanceTrac - formadopelo controle eletrônico de estabili-dade, controle de tração e freios ABS- monitora a velocidade do veículo, aposição do acelerador e o ângulo dovolante para controlar a derrapagemdas rodas e ajudar a manter a dire-ção desejada. Para evitar o deliza-mento para trás em ladeiras, o assis-tente de partida em rampa mantém oveículo parado por até 3 segundosdepois que se tira o pé do freio. O sen-sor de estacionamento é outro recur-so que facilita as manobras.

O EcoSport conta ainda com equi-pamentos inteligentes como ar-con-dicionado digital, sistema de aber-tura das portas e partida sem chave,sensor de chuva, faróis com acendi-mento automático e espelho eletro-crômico, que o colocam um passo àfrente na categoria.

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AnúncioAnúncioAnúncioAnúncioAnúncio na Tna Tna Tna Tna TV doV doV doV doV donovonovonovonovonovo Renault Clio Renault Clio Renault Clio Renault Clio Renault Cliodestaca economiadestaca economiadestaca economiadestaca economiadestaca economia

O primeiro filme da campanha pu-blicitária do novo Renault Clio foi aoar na última sexta-feira 8. Foram doiscomerciais para mostrar as qualidadesdo automóvel mais econômico do Bra-sil. Bom humor e criatividade são asmarcas das peças.

Na primeira, o cenário é um restau-rante discreto e a cena sugere um jan-tar romântico a dois. Em determinadomomento, o rapaz pega uma aliança ea oferece, perguntando a pessoa dooutro lado, se aceitaria se casar comele. Então a câmera mostra um mecâ-nico, como acompanhante, que, comseu jeito bronco diz que vai pensar naproposta. A brincadeira faz referênciaaos altos custos de manutenção quealguns modelos populares apresen-tam, que levariam consumidores a “ca-samentos” com muitas oficinas mecâ-nicas.

A seguir, o locutor destaca que ocompacto da Renault é o único po-pular com três anos de garantia, éeconômico em tudo e ainda pode fi-car bem do jeito do gosto do proprie-tário, graças aos kits de personaliza-ção disponíveis.

O novo Renault Clio chegou aomercado brasileiro com duas ver-sões de acabamento: Authentique (2ou 4 portas) e Expression (4 portas),com o diferencial de que ambas po-dem ser personalizadas interna e ex-ternamente para ficarem ao estilo doproprietário.

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PlacaFinal

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JANEIRO1ª parc./Única

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15 vencido

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MARÇO3ª parcela

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FEVEREIRO2ª parcela14 vencido

15 vencido

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ESTA SEMANA VENCE 2ª PARCELADAS PLACAS COM O FINAL 3 A 7

Bancos conveniados: Banco do Brasil (Mais BB e Banco Postal), Bradesco,Itaú, Bancoob, Mercantil do Brasil, HSBC, Caixa Econômica Federal, Santan-der e casas lotéricas - Seguro obrigatório: Carros: R$ 105,65 / Motos: R$292,01 - Taxa de Licenciamento: R$ 71,30 Fonte: Secretaria da Fazenda/MG

VVVVVererererersões da S1sões da S1sões da S1sões da S1sões da S10 para t0 para t0 para t0 para t0 para todos os gostodos os gostodos os gostodos os gostodos os gostosososososA Chevrolet S10 traz 12 diferentes

configurações, que se dividem entremotores diesel e flex, cabines duplase simples, trações 4x2 e 4x4 e aindatrês níveis de acabamento e equipa-mentos: LS, LT e LTZ. As versõescom o motor 2.4 Flexpower são ven-didas em cinco diferentes configura-ções, todas 4x2. Há duas opções decabine simples, a LS e a LT e três nacabine dupla, LS, LT e LTZ.

As versões equipadas com motor2.8 turbodiesel são vendidas em setediferentes versões. A versão de cabi-ne simples só é comercializada nopacote LS e com tração 4x4. A versãoturbodiesel com cabine dupla tem osconjuntos LT e LTZ, com a tração 4x2e 4x4, sendo que ainda há a opção docâmbio automático de seis marchascomo opcional.

A versão LS, tanto na 2.4 Flexpo-wer quanto na 2.8 Turbodiesel, já sai

de fábrica com ar-condicionado, di-reção hidráulica, freios com ABS ,computador de bordo, luz de corte-sia e alça de apoio no teto, grade deproteção no vidro traseiro (cabinesimples), ganchos externos na caçam-ba (cabine simples), protetor de cár-ter e banco do passageiro maior, paraacomodar dois ocupantes, além domotorista, limited slip (sistema dedeslizamento limitado do diferencial).A versão 2.8 turbodiesel 4x4 aindaconta com o seletor de tração, já queé equipada com o 4x4.

Nas versões cabines dupla e sim-ples, com ambas as motorizações, aversão LT é a intermediária da linha ealém dos itens da versão LS traz itenscomo: alarme antifurto, alça de apoiodos dois lados, airbag duplo (cabinedupla), cobertura do piso em carpe-te, chave canivete, coluna de direçãoregulável, desembaçador do vidro

traseiro, farol de neblina, gancho dereboque dianteiro, retrovisores comluzes indicadoras de direção, tampatraseira com chave (cabine dupla),travas elétricas, rodas liga 16, pneus245/70R16, sistema de deslizamentolimitado de diferencial, CD player/MP3 com Bluetooth e muito mais.

A LTZ, que existe apenas na ver-são cabine dupla, com todas as op-ções de motor, tração e câmbio, ofe-rece os mesmos itens que a LT e maisar-condicionado digital, com acaba-mento cromado, bancos do motoris-ta com ajustes elétricos, controles detração e de estabilidade (LTZ diesel),controles do sistema de som, áudio epiloto automático no volante, luz deneblina traseira, lanternas traseiras emLED e vários outros itens.

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Câmbio DualogicCâmbio DualogicCâmbio DualogicCâmbio DualogicCâmbio DualogicPlus equipa maisPlus equipa maisPlus equipa maisPlus equipa maisPlus equipa maismodelos da Fiatmodelos da Fiatmodelos da Fiatmodelos da Fiatmodelos da Fiat

O moderno câmbio Dualogic Pluschegou também para o Palio Adven-ture (foto) e o Strada Adventure Ca-bine Dupla na lista de opcionais dosmodelos. Além de evoluir todo o con-ceito de troca de marchas, este novocâmbio traz também duas novas fun-ções, Creeping e Auto-Up Shift Abort,que proporcionam mais conforto, se-gurança e desempenho, aumentandoo prazer de dirigir.

Outra novidade da Fiat chega parao novo Palio Attractive 1.0, que aca-ba de ganhar em sua lista de série oconceito HSD (High Safety Drive),composto por airbag duplo e freiosABS com EBD. Com a inclusão daversão de entrada do novo Palio, apartir de agora todas as versões domodelo contam com HSD de série.Além de mais seguro e competitivono mercado, o modelo oferece umótimo contra-valor ao cliente, com umacréscimo de apenas R$ 1.100,00 nopreço final.

A função Creeping proporcionamanobras muito mais confortáveis eseguras, já que o sistema se encarre-ga, automaticamente, de mover len-tamente o veículo, sem que o clienteaperte o acelerador, como em qual-quer modelo automático convencio-nal. Enquanto a função Auto-Up ShiftAbort é capaz de identificar o exatomomento de uma retomada de velo-cidade e abortar, se for o caso, a tro-ca para uma marcha superior, man-tendo a rotação do motor elevada paradisponibilizar mais torque e potência.

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Por José ArlênioPor José ArlênioPor José ArlênioPor José ArlênioPor José ArlênioVeneziano Veneziano Veneziano Veneziano Veneziano MrMrMrMrMr. Bean,. Bean,. Bean,. Bean,. Bean,

uma paixãouma paixãouma paixãouma paixãouma paixãoque marcouque marcouque marcouque marcouque marcou

José Arlênio com o Fiat Oggi apelidado de MrJosé Arlênio com o Fiat Oggi apelidado de MrJosé Arlênio com o Fiat Oggi apelidado de MrJosé Arlênio com o Fiat Oggi apelidado de MrJosé Arlênio com o Fiat Oggi apelidado de Mr. Bean. Bean. Bean. Bean. Bean

ALEX ROCHA

Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, Alex Rocha, repórter

Inserido no ramo de automóveisgraças à influência paterna, o empre-sário José Arlênio Veneziano traz nohistórico profissional 45 anos à fren-te de uma oficina. No histórico deapaixonado por antigomobilismo, elejá foi dono de 23 Mavericks e atual-mente tem um Fiat Oggi 83.

Em 1989, um cliente de José Arlê-nio queria se desfazer do Oggi, devi-do ao carro já estar ficando velho.Foi então que o empresário adquiriuo carro para atender a oficina, pres-tando socorro, levando clientes ebuscando peças. O carro estava embom estado, mas com os anos e ouso feito por várias pessoas, veioconsequentemente a necessidade derealizar algumas reformas.

A quantidade de reformas plane-jadas, fez José Arlênio optar por ven-der o Oggi em 1995. Sem achar inte-ressado em adquiri-lo, ele acabou fi-cando com o carro. Então, resolverrealizar algumas reformas e apelidouo carro de Mister Bean - devido à se-melhança com o veículo do persona-gem da série de mesmo nome. O pro-cesso de restauração levou um ano econtemplou funilaria, tapeçaria, para-choque, motor, câmbio, freio e pintu-ra. Dez anos depois, Mr. Bean apre-senta alguns problemas que são con-

sequência da falta de uso. Nesse pe-ríodo, o carro rodou uma média de200 quilômetros por ano.

Mesmo permanecendo na porta daoficina, há quem admire e até quemse interesse em comprar Mr. Bean. Oempresário mostra-se aberto a pro-postas, mas pondera o gasto que tevediante das ofertas recebidas. Se para

esse carro não há muitos planos, emcontrapartida o empresário conta terum sonho: adquirir seu vigésimoquarto Maverick, este com motor V8.

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VOLKSWAGEN TIGUAN R-LINE Mais segurMais segurMais segurMais segurMais seguro e esporo e esporo e esporo e esporo e esportivtivtivtivtivooooo

O Tiguan R-Line (foto) é equipa-do com motor 2.0 TSI, potência de200 cv e torque elevado desde bai-xas rotações, transmissão automáti-ca de seis marchas (que permite tro-cas manuais por shift paddles juntoao volante) e tração 4MOTION. Asegurança dos ocupantes é garanti-da por uma rígida célula que cercao espaço dos passageiros e zonas dedeformação para absorção de ener-gia em caso de colisões.

O modelo traz seis airbags (doisdianteiros, dois laterais e dois de cor-tina). Sistema de freios ABS e contro-les eletrônicos de estabilidade e detração contribuem para reduzir a pos-sibilidade de acidentes. Para aumen-tar a segurança no transporte de cri-anças, o Tiguan R-Line tem sistemaISOFIX para acomodação de cadei-rinhas no banco traseiro.

Um importante adendo ao sistemade segurança é o detector de fadiga,que analisa a forma como o motorista

dirige e compara com os 15 primeirosminutos de direção. Caso detecte umdesvio no comportamento ao volante,o equipamento emite um alerta.

De série são o retrovisor internocom escurecimento automático,acendimento dos faróis com sistemaComing & Leaving home, controleautomático de velocidade e o freioeletrônico de estacionamento comfunção auto-hold. Também estão dis-poníveis no veículo computador debordo, sensor de estacionamento tra-seiro, sensor de chuva e indicadorda pressão dos pneus. Opcionalmen-te, o Tiguan pode vir equipado como Park Assist II, sistema de estacio-namento automático e o Kessy, quealém de oferecer ignição do motorpor meio de um botão, permite abrire fechar as portas do veículo semnecessidade do uso da chave.

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Simulador de direção seráSimulador de direção seráSimulador de direção seráSimulador de direção seráSimulador de direção seráobrigatório em autobrigatório em autobrigatório em autobrigatório em autobrigatório em auto escolaso escolaso escolaso escolaso escolas

Bruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, estagiário

A partir do dia 30 de junho seráobrigatório o uso do simulador dedireção veicular em todos os Centrosde Formação de Condutores (CFCs,também conhecidos com auto esco-las) do país. Os simuladores auxilia-rão os alunos que pretendem tirar aCarteira Nacional de Habilitação(CNH) na categoria B, oferecendomaior segurança e garantindo a inte-gridade física dos alunos e dos ins-trutores.

O equipamento será utilizado apóso término do curso teórico e antes doinício as aulas práticas. Permitirá odesenvolvimento de habilidades mo-toras, sensoriais, controle emocionale o conhecimento teórico das regrasde trânsito.

A instalação do equipamento teráde ser feita em uma sala exclusiva comárea mínima de 15 m², com aparelha-mentos de meios de apoio ao instru-tor, como monitor para supervisão ebancos. “Cada aluno fará 45 horasde aula teórica, cinco aulas no simu-lador e mais 20 aulas em um veículonormal”, explica Anderson Natalino,proprietário e instrutor da Auto Esco-la Triângulo, em Uberaba.

Atualmente, o equipamento pas-sa por um processo de homologação,e deverá custar em média o valor deum carro popular, o que, segundo di-retores de auto escolas, acarretará em

um aumento no custo de obtençãoda CNH.

Segundo a resolução 358 do Con-selho Nacional de Trânsito (Contran),torna-se obrigatório o uso deste equi-pamento, o que não impede que elepossa ser utilizado por mais de umaauto escola simultaneamente, o queindica que várias empresas do setorpodem se cotizar para adquirir um si-mulador único, que atenderá a todas.

“A partir do momento em que osimulador for homologado, as autoescolas deverão comprá-lo, e issorepresentará um custo a mais paraa empresa, devendo também refle-tir em um aumento no custo daCNH, que deverá ser de no mínimoR$ 200,00. Pretendo, quando pos-sível, comprar o simulador parauso em minha auto escola e dispo-nibilizar um horário para atendi-mento de alunos de outras autoescolas, por meio de um aluguel”,esclarece Anderson.

Um protótipo do simulador dedireção foi exposto ao público noúltimo Salão Internacional do Au-tomóvel de São Paulo, em outubrode 2012. O equipamento baseia-senos já conhecidos simuladores devoo, utilizados há décadas para otreinamento e aperfeiçoamento depilotos de aviões, mas também já éutilizado há bastante tempo pormontadoras e equipes de Fórmula 1entre outras.

Kia SporKia SporKia SporKia SporKia Sportage recebe prêmiotage recebe prêmiotage recebe prêmiotage recebe prêmiotage recebe prêmioO Kia Sportage recebeu - pela se-

gunda vez o título de “Melhor Utilitá-rio Esporte - Classe 1” na 15ª ediçãoda Eleição dos Melhores Carros dosite Best Cars. O utilitário da Kia rece-beu 27,9% dos votos, ultrapassandodez modelos, entre eles Ford EcoS-port, Mitsubishi ASX e Fiat Freemont.

Entre outubro e dezembro de 2012,

os leitores do site Best Cars puderamvotar nos modelos que concorreramnas 21 categorias do prêmio. A elei-ção dos melhores carros, uma dasmais tradicionais da internet, recebeuneste ano mais de 32 mil votos.

• Serviço - Kia em Uberaba:Serviço - Kia em Uberaba:Serviço - Kia em Uberaba:Serviço - Kia em Uberaba:Serviço - Kia em Uberaba:Kamelcar (3331.2929)Kamelcar (3331.2929)Kamelcar (3331.2929)Kamelcar (3331.2929)Kamelcar (3331.2929)

carro&cia. - 16/02 a 22/02/13

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