carro&cia. - 23/02 a 01/03/13

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23/02 a 01/03/1323/02 a 01/03/1323/02 a 01/03/1323/02 a 01/03/1323/02 a 01/03/13 Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés Editor: Daniel Moisés

Anuncie (34) 3316-6400Anuncie (34) 3316-6400Anuncie (34) 3316-6400Anuncie (34) 3316-6400Anuncie (34) 3316-6400

HISTÓRIA DO AUTOMOBILISMOHISTÓRIA DO AUTOMOBILISMOHISTÓRIA DO AUTOMOBILISMOHISTÓRIA DO AUTOMOBILISMOHISTÓRIA DO AUTOMOBILISMO PORSCHE 911PORSCHE 911PORSCHE 911PORSCHE 911PORSCHE 911

Do modelo 2.0 de 1964 (Do modelo 2.0 de 1964 (Do modelo 2.0 de 1964 (Do modelo 2.0 de 1964 (Do modelo 2.0 de 1964 (ààààà esq.) ao 9 esq.) ao 9 esq.) ao 9 esq.) ao 9 esq.) ao 911 Carrera 4S de 2011 Carrera 4S de 2011 Carrera 4S de 2011 Carrera 4S de 2011 Carrera 4S de 20111113 (à dir3 (à dir3 (à dir3 (à dir3 (à dir.): muita história .): muita história .): muita história .): muita história .): muita história - 2- 2- 2- 2- 2

CinquentãoCinquentãoCinquentãoCinquentãoCinquentãoMarch é mais leveMarch é mais leveMarch é mais leveMarch é mais leveMarch é mais levee mais econômicoe mais econômicoe mais econômicoe mais econômicoe mais econômico

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Citroën celebraCitroën celebraCitroën celebraCitroën celebraCitroën celebravendas do DS5vendas do DS5vendas do DS5vendas do DS5vendas do DS5 55555

Gol ajuda VW terGol ajuda VW terGol ajuda VW terGol ajuda VW terGol ajuda VW tero melhor janeiroo melhor janeiroo melhor janeiroo melhor janeiroo melhor janeiro44444

Maverick, paixãoMaverick, paixãoMaverick, paixãoMaverick, paixãoMaverick, paixãode pai para filhode pai para filhode pai para filhode pai para filhode pai para filho 66666

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Carro&Cia. Uberaba22222 23/02 a 01/03/13www.temroda.com.br

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• Carro&Cia. é uma publicaçãosemanal da Imprima Editora & Grá-fica Ltda., distribuído gratuitamenteem vários pontos de Uberaba• Editor: Jornalista Daniel Moi-sés ([email protected])• Diretores: Abrão Moisés Neto,Paulo Cesar de Oliveira e DanielMoisés • Redação e Parque Grá-fico: Rua Edson Gonçalves Pra-ta, 200 - Parque do Mirante -CEP 38.081-232 - Uberaba/MG -PABX (34) 3315-9797• Contato Comercial: (34) 3316-6400 / 9119-3082 (Helena Carla)• www.temroda.com.br

Meio século doMeio século doMeio século doMeio século doMeio século doPPPPPorororororscscscscsche 9he 9he 9he 9he 91111111111

Há cinco décadas, o 911 é o co-ração da marca Porsche. Poucosautomóveis têm uma tradição tãolonga e uma continuidade tãogrande quanto o Porsche 911. Teminspirado entusiastas ao redor domundo desde sua estreia comomodelo 901 no Salão de Frankfurtem setembro de 1963. Hoje, é con-siderado uma referência no que dizrespeito a carro esportivo. O 911é também o ponto central da linhaPorsche: do Cayenne ao Paname-ra, todo Porsche é o automóvelmais esportivo de sua categoria,e cada um carrega um pedaço dafilosofia do 911.

Mais de 820 mil Porsche 911 fo-ram construídos, o que o torna ocarro esportivo mais bem-sucedi-do do mundo. Para cada uma desuas sete gerações, os engenhei-ros em Zuffenhausen e Weissacho reinventaram, demonstrando aomundo o poder inovador da marcaPorsche. Como nenhum outro, o911 une aparentes contradições:esportividade e praticidade para odia a dia, tradição e inovação, ex-clusividade e aceitação social, de-sign e funcionalidade. Cada gera-ção do 911 teve sua própria histó-ria de sucesso.

Ferry Porsche descreveu bemsuas características: “O 911 é o úni-co carro que você poderia dirigir numsafári africano, em Le Mans, para irao teatro ou no trânsito de NovaYork”.

Além das linhas clássicas (e in-confundíveis), o Porsche 911 sem-

pre foi caracterizado pela tecnolo-gia avançada. Muitas das ideiasque fizeram sua estreia no Porsche911 foram concebidas nos circuitosde corrida. O 911 tem um compro-misso com o desempenho - e o au-tomobilismo é seu mais importantelaboratório. Desde o começo, este-ve presente em circuitos ao redordo mundo, ganhando reputaçãocomo um vencedor versátil e confi-ável. Mais de dois terços das 30 milvitórias da Porsche em competiçõesforam obtidas pelo 911.

Para a Porsche, o 50º aniversáriodeste carro esportivo icônico é otema central de 2013. Haverá umagrande variedade de eventos come-morativos, a começar pelo show au-tomotivo "Retro Classics" em Stutt-gart. De 7 a 10 de março, o MuseuPorsche comemorará o aniversáriocom quatro carros expostos: um an-tigo 911 Turbo Coupé, um estudode 911 Cabriolet para 1981, uma ver-são de rua do 911 GT1 de 1997 e oType 754 T7 pré-série. Este chassidesenhado pelo Professor Ferdi-nand Alexander Porsche foi um mar-co no design do 911.

A empresa também mandará ummodelo 911 autêntico de 1967 parauma turnê mundial. Ao longo do ano,esse 911 clássico viajará para cincocontinentes, onde será exibido emlugares como Califórnia, Xangai,Goodwood, Paris e Austrália. Comoembaixador da marca, esse clássico911 estará em feiras internacionais,ralis históricos e eventos automobi-lísticos.

Modelo 9Modelo 9Modelo 9Modelo 9Modelo 911 de 1964 (à esq.) e de 2011 de 1964 (à esq.) e de 2011 de 1964 (à esq.) e de 2011 de 1964 (à esq.) e de 2011 de 1964 (à esq.) e de 20111113 (à dir3 (à dir3 (à dir3 (à dir3 (à dir.).).).).)

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PlacaFinal

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JANEIRO1ª parc./Única

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MARÇO3ª parcela

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FEVEREIRO2ª parcela14 vencido

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TERMINA O PAGAMENTO DA2ª PARCELA DO IPVA 2013

Bancos conveniados: Banco do Brasil (Mais BB e Banco Postal), Bradesco,Itaú, Bancoob, Mercantil do Brasil, HSBC, Caixa Econômica Federal, Santan-der e casas lotéricas - Seguro obrigatório: Carros: R$ 105,65 / Motos: R$292,01 - Taxa de Licenciamento: R$ 71,30 Fonte: Secretaria da Fazenda/MG

Menor peso é trunfo do Nissan MarchMenor peso é trunfo do Nissan MarchMenor peso é trunfo do Nissan MarchMenor peso é trunfo do Nissan MarchMenor peso é trunfo do Nissan MarchO Nissan March (foto) é fruto da

inovadora plataforma V (de versátil) etraz todo o DNA japonês de qualidadede construção, segurança, desempe-nho e acabamento. Concebida nesteséculo sob um novo e extenso proces-so de engenharia de desenvolvimentoe produção, ela cria um conjunto inédi-to de padrões para a indústria por con-ta da avançada engenharia aplicada.

Pelo seu conceito inovador, a pla-taforma V é um dos principais diferen-ciais do March. A Nissan investiumuito para melhorar todos os proces-sos da produção de desenvolvimen-to e produção de um carro. A tecnolo-gia de ponta empregada na platafor-ma V colaborou ainda para manter opeso baixo no March. Aliando designinovador e manufaturas mais leves, o

compacto pesa entre 925 kg e 938 kgna versão 1.0 e, na 1.6 SR, a mais equi-pada, não ultrapassa 982 kg. Com me-nos peso e mais estável, há maior eco-nomia de combustível e, consequen-temente, menor emissão de poluentes.

Parte da redução do peso foi pos-sível graças ao uso do software CAD,que permitiu juntar peças para se atin-gir um peso mais baixo e, assim, tam-bém diminuir a probabilidade de sur-gimento de problemas durante a vidaútil do carro. Como o projeto partiu dozero, não foi uma adaptação, o Marchpode ser pensado desde o início, se-guindo as premissas atuais de produ-ção, qualidade, segurança e conforto.

• Serviço - Nissan em Uberaba:Serviço - Nissan em Uberaba:Serviço - Nissan em Uberaba:Serviço - Nissan em Uberaba:Serviço - Nissan em Uberaba:Kamelcar (2103.7300)Kamelcar (2103.7300)Kamelcar (2103.7300)Kamelcar (2103.7300)Kamelcar (2103.7300)

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elétricos- Clio Campos 10/11 prata completo- Clio Expr. 1.0 05/05 cinza- Clio Sedan Auth 1. 05/05 cinza com-pleto- Symbol 1.6 Expr. 09/10 prata completo- Civic LXS 08/08 prata completo- CR-V 08/08 preto automático, completo- CB 300 10/10 vermelha- Audi A3 TB 4p 06/06 preto completo- L 200 Outdoor HPE 4X4 07/07 pretocompleto- Tucson GL 2.0 preta autom.completa, bancode couro- Hilux SW4 SRV 4X4 08/08 preta com-pleta- Hilux SRV 10/10 preto autom. completo- X Terra 2.8 4X4 SE 05/05 preto com-pleto- Cerato 1.6 Triptonic 12/12 cinza completo- Corolla XLI 1.8 10/11 preto completo

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VOLKSWAGEN COMEMORA VENDAS O melhor janeiro da históriaO melhor janeiro da históriaO melhor janeiro da históriaO melhor janeiro da históriaO melhor janeiro da história

A Volkswagen do Brasil regis-trou o melhor janeiro de sua histó-ria em vendas, com um crescimentosuperior ao da própria indústria deveículos. Enquanto o mercado bra-sileiro cresceu 17,6% nas vendas emrelação a janeiro de 2012, a Vo-lkswagen do Brasil elevou as ven-das em 19,3%, totalizando 60.893unidades em relação ao mesmo pe-ríodo de 2012, quando comerci-alizou 51.047 unidades.

No segmento de automóveis depasseio, a Volkswagen apresentouem janeiro de 2013 um crescimentode 19,3% em relação a janeiro de2012, totalizando 50.260 unidadescontra as 42.126 comercializadas noperíodo. O modelo mais vendido domercado brasileiro com 22.337 uni-dades é o Gol, que acaba de comple-

tar a marca inédita de 26 anos comoo carro mais vendido do país. O Fox(foto) é o 2º modelo mais vendido damarca e ocupa a 4ª posição entre osmais vendidos do país, com 12.436unidades em janeiro. Na sequência,o Voyage que figura entre os 10 maisvendidos do mercado nacional, com8.024 unidades no período.

No segmento de comerciais leves,a Volkswagen apresentou um cresci-mento de 19,2% sobre janeiro do anopassado, com 10.633 unidades empla-cadas. O modelo mais vendido damarca no segmento é a Saveiro, quetotalizou 5.925 unidades, seguido daAmarok, com 2.014 unidades ante1.442 vendidas em janeiro de 2012.

• Serviço - Volkswagen em Ube-Serviço - Volkswagen em Ube-Serviço - Volkswagen em Ube-Serviço - Volkswagen em Ube-Serviço - Volkswagen em Ube-raba: Distrive (3319.9000)raba: Distrive (3319.9000)raba: Distrive (3319.9000)raba: Distrive (3319.9000)raba: Distrive (3319.9000)

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A fábrica da Toyota (marcaque em Uberaba é representadapela Govesa) em Sorocaba inau-gurada em agosto de 2012, im-plantou o segundo turno deprodução do compacto Etios.Com a nova etapa fabril, aToyota duplica a produção docompacto, passando de 150para 300 unidades por dia.

Paralelamente, 620 novosfuncionários foram contrata-dos para suprir a nova deman-da de produção. Agora, a fá-brica de Sorocaba conta comcerca de 1.600 colaboradores.

A implantação do segundoturno faz parte da estratégia daToyota e está sendo cumpridaexatamente de acordo com osplanos da empresa, que alcan-çará em 2013 a fabricação de70 mil veículos no primeiro anocheio de produção, como foiprevisto e anunciado na ceri-mônia de abertura da planta.

Tradicionalmente a Toyotainicia a produção em fábricasnovas com apenas um turno deoperação. De setembro a dezem-bro de 2012 foram produzidospouco mais de 10 mil unidadesdo Etios, número 7% maior quea previsão inicial da companhia,que girava na casa das 9,5 mil.

Produção do EtiosProdução do EtiosProdução do EtiosProdução do EtiosProdução do Etiosganha segundoganha segundoganha segundoganha segundoganha segundoturno na Tturno na Tturno na Tturno na Tturno na Toooooyyyyyoooootatatatata


CitrCitrCitrCitrCitroën comemora as voën comemora as voën comemora as voën comemora as voën comemora as vendas do noendas do noendas do noendas do noendas do novvvvvo DS5o DS5o DS5o DS5o DS5A Citroën comemora os resultados

de vendas de janeiro e o excelentedesempenho de seu topo de gamaDS5, lançado em meados de dezem-bro e que teve seu primeiro lote de300 unidades totalmente comerci-alizado no Brasil. O modelo contri-buiu para o aumento do fluxo de cli-entes nas concessionárias da marcae com o volume expressivo de ven-das totais de 6.105 veículos no pri-meiro mês do ano (resultado 3,97%superior ao de janeiro de 2012), per-mitindo a marca uma participação demercado de 2,06%.

Segundo modelo da linha distinti-va DS, o DS5 propõe definições mar-cantes de estilo, arquitetura, sensa-ções e requinte. Por meio da utiliza-ção de matérias-primas nobres, como

couro e alumínio escovado, o mode-lo oferece o melhor do luxo à france-sa. Inovador e revolucionário, o DS5traz equipamentos inovadores comoo Head-up display; Sistema de nave-gação GPS MyWay com mapa doBrasil e tela colorida 16/9; Câmera deré com tela colorida; Teto panorâmi-co tipo cockpit com 3 cortinas indivi-duais elétricas; Faróis bi xênon dire-cionais com iluminação estática decruzamento e banco do motorista comfunção massagem, entre outros. Re-ferência de prazer ao dirigir, o DS5 éequipado com motor THP 165, caixaautomática sequencial de seis mar-chas e conjunto mecânico superior.

• Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-Serviço - Citroën em Ubera-ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383)ba: Santa Emília (2103.8383) Citroën DS5, topo de linha da marca: boas vendasCitroën DS5, topo de linha da marca: boas vendasCitroën DS5, topo de linha da marca: boas vendasCitroën DS5, topo de linha da marca: boas vendasCitroën DS5, topo de linha da marca: boas vendas

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A Mitsubishi (representadaem Uberaba pela Maqnelson)comemora 10 anos de produçãono Brasil do utilitário esporti-vo Pajero TR4. O veículo é umexemplo de aplicação de plás-ticos de engenharia pelas mon-tadoras de veículos automoto-res, que permite modernizaçãocontínua no design, redução depeso e de emissões e preserva-ção ambiental com processos defabricação de componentesmais sustentáveis.

O Pajero TR4 passou a serproduzido na fábrica da Mit-subishi, em Catalão (GO), emjunho de 2002.

Pajero TR4 inovaPajero TR4 inovaPajero TR4 inovaPajero TR4 inovaPajero TR4 inovauso de materiaisuso de materiaisuso de materiaisuso de materiaisuso de materiais



Por Ivan CarneiroPor Ivan CarneiroPor Ivan CarneiroPor Ivan CarneiroPor Ivan CarneiroJacometti Jacometti Jacometti Jacometti Jacometti

Uma paixão de pai pra filhoUma paixão de pai pra filhoUma paixão de pai pra filhoUma paixão de pai pra filhoUma paixão de pai pra filhoBruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, Bruno Assis, estagiário

Apaixonado pelo carro FordMaverick desde os 15 anos de idade,o profissional autônomo Ivan Car-neiro Jacometti, 47 anos, nunca seesqueceu de que quando jovem tevea oportunidade de andar em ummodelo do carro cujo motor era V8.Desde então, manteve o sonho de umdia ser dono do seu próprio Maveri-ck. Depois de 20 anos, já com 35 anosde idade, pôde finalmente realizarseu sonho.

Certo dia, ao entregar um auto-móvel que havia vendido a um cole-ga, Ivan avistou o carro de seus so-nhos debaixo de uma árvore. Esseera do pai de seu amigo, mas quenão tinha interesse algum em vendero automóvel, já que era um bem dafamília. Mesmo assim, Ivan insistiuem demonstrar interesse pelo carro.Meses após o primeiro encontro como carro, o pai de seu amigo decidiuvendê-lo por questões financeiras.Disse-lhe que havia recebido umaproposta no valor de R$ 3.500,00pelo automóvel, de um ferro velhoque pretendia desmontá-lo. Mas,como sabia da paixão de Ivan, ven-deria a ele pelo preço de R$ 800,00com a condição de que ele o restau-rasse. Muito tempo após esse episó-dio, o antigo dono reencontrou seu

carro. “Certo dia, no estacionamen-to de um supermercado, deparei-mecom um senhor chorando em frenteao carro, quando me aproximei per-cebi que era o pai de meu amigo”,relembra Ivan.

Desde que comprou o carro,Ivan já realizou um investimentode cerca de R$ 30 mil em sua res-tauração. Já teve diversas propos-tas para vender seu carro, sendo amaior no valor de R$ 45 mil. O car-ro é sempre muito assediado pelaspessoas por onde passa. “Um diafui parado pelos policiais da Ro-tam que queriam tirar fotos”, con-ta o autônomo, que também já em-prestou o carro para três amigasem seus casamentos.

A sua paixão pelo Maverick vemse mostrando hereditária. Luiz Otá-vio é filho de Ivan e tem sete anos. Éapaixonado pelo carro desde quenasceu. Sua paixão por carros anti-gos torna-se visível ao ver sua cole-ção de miniaturas e por seus jogosde videogame. “Quando crescer que-ro ser piloto de arrancada e mecâni-co”, revela seu sonho o jovem aman-te de carros.

• Se você tem uma históriaSe você tem uma históriaSe você tem uma históriaSe você tem uma históriaSe você tem uma históriainteressante com o seu carro,interessante com o seu carro,interessante com o seu carro,interessante com o seu carro,interessante com o seu carro,entre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo e-mailentre em contato pelo [email protected][email protected][email protected][email protected][email protected]

Ivan com o filho Luiz Otávio e o Maverick amareloIvan com o filho Luiz Otávio e o Maverick amareloIvan com o filho Luiz Otávio e o Maverick amareloIvan com o filho Luiz Otávio e o Maverick amareloIvan com o filho Luiz Otávio e o Maverick amarelo

BRUNO ASSIS

NoNoNoNoNovvvvvo upgrade para o Fo upgrade para o Fo upgrade para o Fo upgrade para o Fo upgrade para o Ford Fiestaord Fiestaord Fiestaord Fiestaord FiestaA Ford está lançando neste final

de semana uma oferta especial para ocompacto Fiesta RoCam, com taxa zerono financiamento de todos os catálo-gos hatch. A promoção é mais um atra-tivo da tradicional campanha de vare-jo da marca, batizada de “Upgrade”,que tem como proposta oferecer van-tagens adicionais para o cliente.

Um exemplo é o Fiesta RoCam ha-tch 1.0 flex equipado com direção hi-dráulica, travas, vidros elétricos e alar-me por R$ 29.300,00. Além disso, pa-gando apenas mais R$ 690,00 o clien-te leva também o ar-condicionado(total de R$ 29.990,00). Outra opção é

o modelo hatch 1.6 flex, também com-pleto, com direção hidráulica, ar-con-dicionado, travas e vidros elétricos,por R$ 33.990,00.

O financiamento com taxa zero édisponível com entrada de 50% e pa-gamento em 24 meses para os mode-los 1.0 e até 36 meses para as versões1.6, além de outros planos disponí-veis. A promoção será anunciada naTV em um vídeo com a atriz globalÍsis Valverde, nova estrela das cam-panhas de varejo da Ford. Ela partici-pou do filme lançado após o Carna-val anunciando a oferta “Upgrade”do ar-condicionado e agora volta a

cena para divulgar a taxa zero.“Esta nova fase da campanha refor-

ça a competitividade do Fiesta RoCamhatch tanto no conteúdo de equipa-mentos como no financiamento. É aoportunidade de adquirir um carro com-pleto com entrada e parcelas que ca-bem no bolso”, diz Ivan Nakano, ge-rente de marketing de varejo da Ford.

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Brasil fBrasil fBrasil fBrasil fBrasil fecececececha 20ha 20ha 20ha 20ha 201111122222em quarto lugarem quarto lugarem quarto lugarem quarto lugarem quarto lugar

A JATO Dynamics do Brasil, líderem fornecimento de informações au-tomotivas, divulga seu release de fe-chamento global com os dados deveículos vendidos no ano de 2012.

A China encerrou o ano como a lí-der disparada no mercado automotivocom crescimento de 7,4% em compara-ção ao ano de 2011, ultrapassando amarca de 16 milhões de automóveisvendidos. Em segundo lugar aparecemos EUA, com aumento de 13,4% emrelação ao ano passado. O Japão ficouem terceiro lugar, desta vez com resul-tado positivo com crescimento nas ven-das de 27,6% se comparado ao anoanterior. Os dados chineses incluemapenas veículos de passeio. Para o res-tante dos países os números englobamcarros e comerciais leves.

O Brasil manteve o quarto lugarcom aumento de 6,1% nas vendas deveículos se comparado a 2011.


CheCheCheCheChevrvrvrvrvroleoleoleoleolet Cobalt já nasceu para ser sedãt Cobalt já nasceu para ser sedãt Cobalt já nasceu para ser sedãt Cobalt já nasceu para ser sedãt Cobalt já nasceu para ser sedãA proposta do Chevrolet Cobalt

já fica clara em suas proporções bemdefinidas. Um sedã de três volumes,o qual recebeu linhas que garantempresença e um desenho final que nãose perde com o tempo, em uma mistu-ra entre o clássico, o formal e o fami-liar, com uma conotação de prestígio.Com largura de 1.735 mm e compri-mento de 4.479 mm, a impressão é deum sedã médio-grande, com acaba-mentos refinados e desenho clean.

Com uma linha de cintura alta, quetransmite robustez, o Cobalt tem noaspecto frontal o DNA claro da marcaChevrolet, com personalidade própria,destacado pelos faróis frontais, bas-tante atraentes. Na traseira, lanternasde elementos duplos com detalhescromados e aplicação de lentes inter-

nas dão o ar de modernidade ao sedã.As linhas do Chevrolet Cobalt sãolimpas, acentuadas pelos vincos quevalorizam o tratamento de superfíciesaplicado em sua carroceria.

No porta-malas, o Cobalt traz a mai-or capacidade do segmento, com 563litros, reforçando a versatilidade do mo-delo que é um carro realmente familiar,em um casamento perfeito entre o pres-tígio durante a semana no trabalho ecompromissos sociais, e o conforto eversatilidade aos finais de semana, aoacomodar toda a família, sem restrições.E mais: todo esse espaço em linhas quegeram um coeficiente de penetração ae-rodinâmico baixo, de apenas 0,32.

• Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-Serviço - Chevrolet em Ube-raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400)raba: Ubervel (3319.3400) Chevrolet Cobalt conta com excelente porta-malasChevrolet Cobalt conta com excelente porta-malasChevrolet Cobalt conta com excelente porta-malasChevrolet Cobalt conta com excelente porta-malasChevrolet Cobalt conta com excelente porta-malas

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O portal iCarros promoveuem sua página no Facebook,uma votação popular que ele-geu o HB20 como o grandelançamento automobilísticode 2012. Ao todo, foram11.600 votos.

O lançamento da Hyundaiteve pouco mais de 19% dosvotos (2.240 votos). Em segun-do lugar ficou o novo Ecosportda Ford com 14,56% (1.689votos). A medalha de bronze fi-cou para o Onix, da Chevrolet,com 8,91% da preferência dosusuários (1.033 votos). Em Ube-raba o HB20 será vendido pelaHyundai Urca.

Hyundai HB20 é oHyundai HB20 é oHyundai HB20 é oHyundai HB20 é oHyundai HB20 é omelhor lançamentomelhor lançamentomelhor lançamentomelhor lançamentomelhor lançamento



Álcool está relacionado a 2Álcool está relacionado a 2Álcool está relacionado a 2Álcool está relacionado a 2Álcool está relacionado a 21% dos acident1% dos acident1% dos acident1% dos acident1% dos acidentes no trânsites no trânsites no trânsites no trânsites no trânsitoooooEstudo realizado pelo Ministério

da Saúde em hospitais públicos re-vela que o consumo do álcool temforte impacto nos atendimentos deurgência e emergência do SistemaÚnico de Saúde (SUS). O levantamen-to aponta que uma em cada cinco ví-timas de trânsito atendidas nos pron-tos-socorros brasileiros ingerirambebida alcoólica.

Os dados fazem parte do Viva (Vi-gilância de violências e acidentes),estudo realizado pela Secretaria de Vi-gilância em Saúde em 71 hospitaisque realizam atendimentos de urgên-cia e emergência pelo SUS. Foramouvidas 47 mil pessoas em todas ascapitais e no Distrito Federal. Os da-dos foram coletados em 2011 e anali-sados no ano passado.

PERFIL DAS VÍTIMAS - O levan-tamento revela que entre as pessoasenvolvidas em acidentes de trânsito,22,3% dos condutores, 21,4% dos pe-destres e 17,7% dos passageirosapresentavam sinais de embriaguezou confirmaram consumo de álcool.Entre os atendimentos por acidentes,a faixa etária mais prevalente foi a de20 a 39 anos (39,3%).

O Viva também mostra que a pro-porção do consumo de bebida alco-ólica entre os pacientes homens foibem superior ao das mulheres: 54,3%dos homens que sofreram violênciae 24,9% dos que sofreram acidentede trânsito tinham ingerido álcool, en-quanto os índices entre as pessoasdo sexo feminino foram de 31,5% e10,2%, respectivamente.

O secretário de Vigilância em Saú-de, Jarbas Barbosa, alertou que 78,3%das vítimas que não ingeriram bebi-da alcoólica receberam alta logo apóso atendimento de urgência e emer-gência. Entre os que beberam, essenúmero cai para 66,2%. “Quando agente vai para os números de inter-nação é o contrário: bem mais pesso-as que tinham ingerido bebida alcoó-lica (24,9%) têm como desfecho ahospitalização, comparado com quemnão consumiu bebida alcoólica(14,8%)”, explicou.

A Lei Seca, em vigor no país des-de 2008, já começa a incitar mudan-ças significativas, como a redução de24% das mortes no período do Car-naval 2013, comparado ao do anoanterior). Policial realiza teste do bafômetro em motoristaPolicial realiza teste do bafômetro em motoristaPolicial realiza teste do bafômetro em motoristaPolicial realiza teste do bafômetro em motoristaPolicial realiza teste do bafômetro em motorista

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carro&cia. - 23/02 a 01/03/13

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