cascos de ciclista
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se describe el proceso de la creación de cascos de ciclistasTRANSCRIPT
Así se hace
Vol. 1
Cascos de ciclista
A fondo
6 de marzo de 2015
Luis Contreras Trebino
Sara Barrera Vescance
Pierina Vargas Pabón
Oriana Mendez Arias
Daniel Laynez Angulo
Como se fabrican los cascos de ciclista?
Tipos de cascos.
Consejos a la hora de comprar un casco y mantenimiento del casco
Curiosidades
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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?
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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?
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¿COMO SE FABRICAN LOS CASCOS DE CICLISTAS?
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TIPOS DE CASCOS
Cross country: Estos cascos suelen ser muy livianos, con una cubierta muy fina y muy ventilados con o sin visera, (actualmente casi todos los diseños traen visera) son abiertos y protegen solo la parte superior de la cabeza, no protegen el rostro, ni las orejas, y en la nuca la protección es bastante pobre.
Dirt o street: Estos cascos son también llamados pélela, esto se debe a su forma característica. Estos cascos son mas redondos, tienen poca ventilación cubren mas la nuca y llegan hasta el borde superior de la oreja, en algunos casos suelen bajar por detrás de la oreja cubriendo mas la nuca. Su cubierta es más dura y gruesa que en un caso de cross country.
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Downhill: Esta actividad conocida como descenso, tiene un tipo de casco y equipamiento muy especial. El casco para downhill es lo que se llama casco cerrado o fullface (cara completa), básicamente es un casco de motocross alivianado, de hecho mucho aficionados y profesionales de esta actividad usan cascos de motocross. Estos cascos dan muy buena protección a el rostro en general, a toda la nuca y las orejas.
Enduro: Este último tipo de casco es un casco de última generación, diseñado específicamente para esta actividad. El enduro es como un cross country mas intenso. La cubierta es de fibra de vidrio o carbono, para dar más resistencia.
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1 - En primer lugar, elegir el casco de la talla correcta.
2 - Ajuste de las almohadillas y dispositivo de bloqueo.
3 - Ajuste de las correas de sujeción.
1 - Aprender a usar el casco.
2 - Si cambias de volumen, cambia el ajuste.
3 - Limpia el casco con jabón suave y agua tibia.
4 - Trata el casco con cuidado.
5 - El casco caduca. La vida típica de un casco es de 2 – 4 años.
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Los casco de ciclista deben aprobar un test de seguridad. Al menos
uno de cada quinientos cascos se somete a una
prueba destructora, dejándolo caer en
vertical sobre un trozo de metal.
TENIENDO LAS INSTALACIONES
ADECUADAS, UNA EMPRESA PUEDE PRODUCIR
MAS DE 4000 CASCOS AL DIA, CENTENARES DE
MODELOS Y MAS DE QUINIENTAS VARIACIONES.