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Versión 2020 Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de Distribución

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Page 1: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

Versión 2020

Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de Distribución

Page 2: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

Contenido 1. CAMBIO DE APARTARRAYOS EN ESTRUCTURA TS3N/1TR3 CON CANASTILLA CON CANASTILLA ... 9

Lista de verificación: ......................................................................................................................... 9

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 11

2. INSTALACIÓN DE ESTRIBOS EN ESTRUCTURA TS3N CON CANASTILLA ......................................... 14

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 14

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 16

3. CAMBIO DE AISLADOR DE PASO EN ESTRUCTURA EN ESTRUCTURA TS3N CON CANASTILLA ...... 18

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 18

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 20

4. CAMBIO DE AISLADOR DE SUSPENSIÓN EN ESTRUCTURA RD30 CON CANASTILLA ...................... 23

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 23

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 26

5 INSTALACIÓN DE UN EMPALME PREFORMADO TUBULAR DE COMPRESIÓN COMPLETA EN LA FASE

CENTRAL CON CANASTILLA ................................................................................................................. 29

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 29

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 32

6. INSTALACIÓN DE CUCHILLAS MONOPOLARES EN ESTRUCTURA AD30 CON DOS CANASTILLAS .. 35

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 35

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 39

7. CONEXIÓN DE CUCHILLAS DE OPERACIÓN EN GRUPO EN ESTRUCTURA AD30 CON CANASTILLA 42

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 42

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 46

8. CAMBIO DE ESTRUCTURA DAÑADA AP30 CON DOS CANASTILLAS ............................................... 49

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 49

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 53

9. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE AD30 A UNA TS30 UTILIZANDO CANASTILLA ......................... 56

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 56

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 59

10. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A VA30 CON DOS CANASTILLAS .................................... 62

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 62

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 66

11. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS3N A UNA AD3N UTILIZANDO CANASTILLA ........................ 69

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 69

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 73

Page 3: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

3

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12. CAMBIO DE REMATE PREFORMADO, GRAPA REMATE Y/O AISLADOR DE SUSPENSIÓN EN

ESTRUCTURA DE REMATE CON CANASTILLA ...................................................................................... 76

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 76

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 79

13. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS3N A POSTE NUEVO CON CANASTILLA ........................................... 82

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 82

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 85

14. CAMBIO DE ESTRUCTURA PS3N CON CANASTILLA ....................................................................... 88

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 88

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 91

15. CAMBIO DE ESTRUCTURA RD3N/RD3 CON CANASTILLA .............................................................. 94

Lista de verificación: ....................................................................................................................... 94

Procedimiento de la maniobra: ...................................................................................................... 98

16. CAMBIO DE ESTRUCTURA VS30/RD3 CON CANASTILLA ............................................................. 102

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 102

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 106

17. CAMBIO DE ESTRUCTURA AD30/RD3 POR TS30/RD3 ................................................................ 109

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 109

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 113

18. CAMBIO DE ESTRUCTURA AD3N/VS3 CON CANASTILLA A POSTE NUEVO ................................. 117

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 117

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 121

19. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS30/RD3 CON CANASTILLA ............................................................. 124

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 124

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 128

20. CAMBIO DE ESTRUCTURA CT10/CT2 CON CANASTILLA ............................................................. 132

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 132

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 135

21. CAMBIO DE CORTACIRCUITO FUSIBLE EN ESTRUCTURA 1TR3B CON CANASTILLA .................... 138

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 138

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 142

22. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE AD30 A VS30 CON CANASTILLA ........................................... 145

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 145

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 149

23. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A VS30 CON CANASTILLA ............................................ 153

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 153

Page 4: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

4

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 156

24. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A PS30 CON CANASTILLA ................................................. 159

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 159

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 162

25. CAMBIO DE ESTRUCTURA AP30 CON CANASTILLA ..................................................................... 165

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 165

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 169

26. RETIRO DE RESTAURADOR EN LÍNEA ENERGIZADA .................................................................... 172

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 172

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 175

27. INSTALACIÓN DE ESTRIBOS EN ESTRUCTURA TS30 CON PLATAFORMA .................................... 178

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 178

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 181

28. CAMBIO DE AISLADOR TIPO ALFILER EN ESTRUCTURA PS30 CON PLATAFORMA ...................... 185

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 185

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 188

29. CAMBIO DE CORTACIRCUITO FUSIBLE (CCF) EN ESTRUCTURA TS30/RD3 .................................. 191

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 191

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 195

30. CAMBIO DE UNA CADENA DE AISLADORES EN ESTRUCTURA RS30 ........................................... 198

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 198

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 201

31. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS3N CON PLATAFORMA A POSTE NUEVO ...................................... 204

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 204

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 208

32. CAMBIO DE ESTRUCTURA DE TS30 A POSTE NUEVO VS30 CON DOS PLATAFORMAS ............... 210

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 210

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 214

33. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A AD30 CON DOS PLATAFORMAS .............................. 218

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 218

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 222

34. CAMBIO DE CRUCETA EN ESTRUCTURA VS30 CON DOS PLATAFORMAS GIRATORIAS .............. 225

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 225

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 228

35. INSTALACIÓN DE CUCHILLAS UNIPOLARES EN ESTRUCTURA AD30 CON DOS PLATAFORMAS .. 231

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 231

Page 5: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

5

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 235

36. CAMBIO DE ESTRUCTURA PS30 CON DOS PLATAFORMAS ......................................................... 238

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 238

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 242

37. RESCATE DE LINIERO ACCIDENTADO .......................................................................................... 245

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 245

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 246

38. FALLA DE LÍNEA CAÍDA EN MEDIA TENSIÓN ............................................................................... 247

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 247

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 249

39. INSTALACIÓN DE EQUIPO DE PUESTA A TIERRA ......................................................................... 251

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 251

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 252

40. INSTALACIÓN DE TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN ............................................................ 254

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 254

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 257

41. REPOSICIÓN DE UN FUSIBLE EN UN RAMAL ............................................................................... 259

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 259

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 260

42. ASCENSO Y DESCENSO DE UN POSTE ......................................................................................... 262

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 262

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 263

43. HINCADO DE POSTE EN LÍNEA DESENERGIZADA ........................................................................ 265

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 265

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 266

44. PLOMEO DE ESTRUCTURA .......................................................................................................... 268

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 268

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 269

45. TRASLADO DE POSTE .................................................................................................................. 272

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 272

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 273

46. TRASLADO DE REMOLQUE .......................................................................................................... 275

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 275

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 277

47. CONEXIONES DE SUBESTACIONES MÓVILES .............................................................................. 278

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 278

Page 6: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

6

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 280

48. REPOSICIÓN DE UN FUSIBLE EN UN TRANSFORMADOR TRIFÁSICO ........................................... 283

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 283

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 284

49. CAMBIO DE POSTE DE MADERA ................................................................................................. 286

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 286

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 289

50. REPOSICIÓN DE RETENIDA EN ESTRUCTURA RD30 .................................................................... 291

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 291

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 293

51. INSTALACIÓN DE UN SISTEMA DE TIERRAS EN UN TRANSFORMADOR YT ................................. 295

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 295

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 297

52. CAMBIO DE TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN .................................................................... 299

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 299

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 301

53. MONTAJE DE TRES TRANSFORMADORES YTS EN UN BANCO TRIFÁSICO................................... 303

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 303

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 305

54. BRECHA Y DESRAME DE LÍNEA EN MEDIA TENSIÓN ................................................................... 308

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 308

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 310

55. CAMBIO DE AISLADOR EN ESTRUCTURA TS30 CON LÍNEA DESENERGIZADA ............................. 312

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 312

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 313

56. CAMBIO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN Y SECCIONALIZACIÓN (RESTAURADOR) ......................... 316

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 316

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 318

57. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A VD30 ............................................................................. 320

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 320

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 322

58. INSTALACIÓN DE EQUIPO DE SECCIONAMIENTO AUTOMÁTICO (RESTAURADOR) ................... 324

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 324

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 327

59. CAMBIO DE APARTARRAYO DAÑADO EN TRANSFORMADOR .................................................... 330

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 330

Page 7: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

7

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 332

60. INSTALACIÓN DE PUENTES AÉREOS EN MEDIA TENSIÓN ........................................................... 335

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 335

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 336

61. INSTALACIÓN Y CAMBIO DE CONECTORES ................................................................................. 340

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 340

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 341

62. LAVADO DE AISLAMIENTO EN LÍNEAS Y EQUIPO DE RED EN MEDIA TENSIÓN .......................... 344

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 344

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 345

63. Operación de enlaces de circuitos en Media Tensión ................................................................ 347

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 347

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 348

64. Operación de equipo de Distribución (restaurador) .................................................................. 350

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 350

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 351

65. REPARACIÓN DE LÍNEA CAÍDA EN MEDIA TENSIÓN ................................................................... 354

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 354

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 356

66. VESTIDO DE ESTRUCTURA DE PASO VS30 EN LÍNEA DESENERGIZADA ...................................... 358

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 358

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 359

67. VESTIDO DE ESTRUCTURA DE PASO TS30 EN LÍNEA DESENERGIZADA ....................................... 362

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 362

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 364

68. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A PS30 EN LÍNEA DESENERGIZADA ................................. 366

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 366

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 368

69. Instalación de Postes Intermedios en Media Tensión ................................................................ 370

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 370

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 373

70. CAMBIO DE POSTE Y ESTRUCTURA DE ANCLAJE AD30 EN LÍNEA DESENERGIZADA. ................. 376

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 376

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 379

71. CAMBIO DE CRUCETA EN ESTRUCTURA TS30 EN LÍNEA DESENERGIZADA ................................. 382

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 382

Page 8: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

8

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 384

72. TENSIONADO DE CONDUCTOR EN MEDIA Y BAJA TENSIÓN EN LÍNEA DESENERGIZADA .......... 387

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 387

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 390

73. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A AD30 EN LÍNEA DESENERGIZADA ............................ 393

Lista de verificación: ..................................................................................................................... 393

Procedimiento de la maniobra: .................................................................................................... 395

Page 9: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

9

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

1. CAMBIO DE APARTARRAYOS EN ESTRUCTURA TS3N/1TR3

CON CANASTILLA CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios, Equipo de línea viva

Cople para protector de línea flexible de ceja (acoplador) 2 Pza.

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta adherible 4 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 11 Pza.

Pinza sujetadora 19 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

6 Pza.

Page 10: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

10

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de línea flexible con cople (manguera) 6

Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Especializada

Alambre para bloqueo de CCF (Dúplex 10) 3 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave ratch de 9/16" ó 3/4" 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Page 11: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

11

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Guantes de Algodón 2 Par

Guantes de Hule de la Clase adecuada 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Talco 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico vehicular y peatonal

Calzas Para Vehículo 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Reemplazar apartarrayos dañados de la cruceta del segundo nivel

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete.

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de

detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6 Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y

cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus

gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

Page 12: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

12

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

“Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL

licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura,

la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el

área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra

instalado”

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase

adecuada.

11 Posteriormente mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a

liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso.

14

Liniero en piso utilizando cubeta de lona y soga mandadera, envía equipo de

protección LV para proteger fase orillera, conexiones energizadas entre estribo,

cortacircuitos fusible, apartarrayos y transformado tales como protectores de línea

con sus coples en caso de requerirse y de aislador más adecuados, protectores

flexibles, protector de cortacircuitos, mantas ranuradas, mantas adheribles y

mantas lisas suficientes según lo planeado.

15 *Liniero en canastilla protege iniciando con la fase orillera más cercana,

primero con protectores de línea a ambos lados y acoplados después el

protector de aislador que también se acoplará a los protectores de línea.

16 *En la misma fase, continúa utilizando protector de línea flexible más

adecuado para puentes, lo instala en el puente del estribo al apartarrayos.

17 *Protege puente del apartarrayos al cortacircuitos y el apartarrayos con

manta ranurada, la sujetará con pinzas sujetadoras.

18

*Posteriormente protege con protector de línea flexible más adecuado para

puentes la conexión del cortacircuitos fusible a la boquilla del

transformador, con la parte del cople del protector flexible protegerá la

boquilla del transformador o con protección que se considere más adecuada

y protegerá el cortacircuitos con protector de cortacircuitos más adecuado.

19

El liniero de piso envía al liniero de canastilla el conjunto de equipo de protección

LV para proteger las siguientes dos fases, protectores de línea, 2 por fase y de

aislador de la clase adecuada y protecciones de conexiones energizadas entre

estribo, cortacircuitos fusible, apartarrayos y transformador, una a la vez,

utilizando cubeta de lona y soga mandadera.

20

*El liniero de canastilla instala las protecciones LV en las siguientes 2 fases,

siguiendo la secuencia de instalación de la fase orillera más cercana

Instalará protectores LV de manera progresiva a medida que se va entrando

al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes

energizadas y referencias a tierra como poste, crucetas y herrajes.

21 El liniero en canastilla revisa que toda la estructura haya quedado debidamente

cubierta

22 Posteriormente remueve la protección LV en el apartarrayos a reemplazar,

descubrirá justo en parte viva y procede a desconectar el puente, ajustará los

protectores flexibles en el puente apartándolo a distancia segura de trabajo.

23 Desconecta ahora la conexión de tierra, afloja herraje, retirará el apartarrayos y

herrajes que ya no necesita y los bajará con apoyo de liniero de piso.

Page 13: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

13

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

24 El liniero de piso prepara apartarrayos nuevo con sus herrajes correspondientes y

enviará a liniero en canastilla.

25 El liniero en poste instala el apartarrayos, ajustará herrajes y conectará a tierra

primero, protegerá el apartarrayos dejando descubierta la parte de conexión a

parte viva.

26

*Procede a la conexión del puente al apartarrayos acercando el puente y

descubriendo lo suficiente para hacer la conexión, una vez conectado

cubrirá de nuevo el punto de trabajo sin dejar puntos descubiertos.

27

*Se continua la maniobra repitiendo la secuencia de actividades de los

puntos del 17 al 21 en las siguientes dos fases, cuidará en todo momento no

dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y

referencias a tierra, respetará también en todo momento distancias de

seguridad.

28

Retira los protectores LV de las 3 fases, Se retirarán en forma inversa a como se

colocaron y se bajarán con el apoyo del liniero de piso que utilizará cubeta de lona

y soga mandadera.

29

Liniero de canastilla desciende a la altura del secundario, retirará mantas lisas de

la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero de piso, enrolla su soga mandadera

asegurándola.

30

Baja a nivel de piso, retirará línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirará

su equipo de protección personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de

piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y

materiales.

31

Verificación de

los trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con

lo planeado.

32 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda

en las gavetas o el piso del camión grúa.

33 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

34 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

35 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 14: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

14

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

2. INSTALACIÓN DE ESTRIBOS EN ESTRUCTURA TS3N CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta especializada y Accesorios, Equipo de línea viva

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta de lona para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 4 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 4 Pza.

Pinza hidráulica 1 Pza.

Pinza sujetadora 9 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido o flexible) 3 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

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15

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Radio transmisor móvil o portátil 1 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Cepillo de alambre 1 Pza.

Flexómetro de madera 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Marcador de tinta permanente 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Pinza de compresión mecánica 1 Pza.

Pinza quijada extensible. 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

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16

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Par

Talco 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rollo

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de estribos para poder hacer derivaciones de las líneas de media tensión con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6 Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

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17

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 El liniero en canastilla recoge la soga mandadera y continúa el ascenso.

14 Recibe del liniero de piso 2 protectores de poste, 6 protectores de conductor, 3 de aislador de paso, 4 mantas lisas y 4 ranuradas de la clase adecuada y 9 pinzas sujetadoras.

15

*Instala protector de poste debajo de la cruceta, posteriormente los protectores de línea en las tres fases, 2 por cada una, protectores de aislador de paso, 1 por fase, y puntos de referencia de tierra de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en el lado donde se ubicarán los estribos.

16 *Cubre los puntos de referencia a tierra con mantas ranuradas y lisas, en la punta del poste instalará protector de poste.

17 Verifica que conductores y puntos de referencia a tierra estén debidamente cubiertos.

18 *En línea orillera descubre entre el protector de aislador de paso y el primer protector de línea mide una distancia aproximada de 60 cm., cepillará la línea.

19

*Instala el conector de estribo, fijará con ayuda de una pinza de quijada extensible, después comprimirá el conector estribo con pinza hidráulica y cerrará los protectores de línea con el protector de aislador de paso, cubrirá a la altura del estribo con manta lisa y pinza sujetadora

20 *Continuará de igual forma de la manera descrita en los puntos 13 y 14 en las líneas central y orillera lado banqueta cuidando siempre mantener protegido partes vivas y referencias a tierra respetando distancias de seguridad.

36 Retira protectores de línea energizada de las tres fases, retirará primero los protectores de puntos de referencia a tierra, empezando de la línea de orilla lado banqueta de manera progresiva a medida que se va saliendo del punto de trabajo.

37 Pasa el equipo retirado al liniero de piso mediante la soga y cubeta mandadera adecuada, podrá optar por retirar primero protecciones de la línea central y las orilleras al final por la parte de afuera de las líneas.

38 Retira el protector de poste de cuatro pies, pasará el equipo al liniero de piso mediante la soga mandadera y cubeta de lona adecuada.

39 Liniero de canastilla retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

40

El liniero en canastilla enrolla soga mandadera, baja a nivel de piso, retirará línea de vida del anillo del brazo de la grúa, su equipo de protección personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

41

Verificación de los

trabajos ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados con acuerdo a lo planeado.

42 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

43 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

44 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

45 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 18: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

18

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

3. CAMBIO DE AISLADOR DE PASO EN ESTRUCTURA

EN ESTRUCTURA TS3N CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios, Equipo de línea viva

Cabria aislada para cruceta (pluma auxiliar) 1 Pza.

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta de lona para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla aislada 1 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 2 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Pinza sujetadora 8 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible o rígido con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

12 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

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19

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Radio transmisor móvil o portátil 1 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Llave Ratch de 15/16" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Soga de polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas. 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad. 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Page 20: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

20

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Arnés de seguridad para canastilla. 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Mangas de hule dieléctricas 2 Pza.

Talco 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de seguridad de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Cinta preventiva delimitadora de precaución color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Reemplazar aislador dañado de paso en estructura TS3N con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1 Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete.

2

Actividades previas

Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

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21

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

4

Planeación de los trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”.

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 El liniero en canastilla recoge la soga mandadera y continúa el ascenso.

14 Recibe del liniero de piso 2 protectores de poste, 8 protectores de conductor, 3 de aislador de paso, 3 mantas lisas y 3 ranuradas de la clase adecuada y 7 pinzas sujetadoras.

15

*Instala protector de poste debajo de la cruceta, posteriormente los protectores de línea en la línea orillera y central, 2 por cada una a ambos lados de la estructura, protectores de aislador de paso en ambas líneas, 1 por fase, y puntos de referencia de tierra de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en el lado donde se ubicarán los estribos.

16 *Cubre los puntos de referencia a tierra con mantas ranuradas y lisas, en la punta del poste instalará protector de poste.

17 *Verifica que conductores y puntos de referencia a tierra estén debidamente cubiertos.

18 *Instala la pluma auxiliar en la cruceta y la cubre en su base con las mantas ranuradas, con apoyo de liniero de piso que utilizará soga mandadera aislada y la bolsa de lona adecuada).

19 Instala la soga mandadera aislada en la pluma auxiliar enganchándola al orificio de la punta, revisará que todo haya quedado debidamente cubierto.

20 *Remueve el protector de aislador de paso de la fase orillera lado calle, protegerá el aislador a cambiar con una manta ranurada al cuello del aislador.

21 Liniero de piso Instala en el poste el soporte para refrenamiento de soga.

22 Desamarra en el aislador el aluminio suave de un extremo de la línea, amarrará este lado de la línea con la soga mandadera, liniero de piso la asegurará temporalmente en el soporte de refrenamiento

23 El liniero en canastilla procederá a desamarrar el otro extremo del aluminio suave del aislador de paso soltando la línea y cerrará las protecciones de conductor en la línea.

24

*Con ayuda del liniero de piso levanta la línea protegida hasta la pluma auxiliar, se asegurará con un amarre de la mandadera al soporte para refrenamiento de soga y procederá a retirar la manta ranurada y el aislador de paso y los bajará con apoyo del liniero de piso.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

25 El liniero de piso le sube el aislador de paso nuevo, la manta ranurada y el amarre preparado, el liniero en canastilla lo instalará y protegerá de nuevo con la manta ranurada.

26 Con apoyo de liniero de piso regresa la línea sobre el aislador de paso nuevo soltando la soga mandadera del soporte para refrenamiento, descansará la línea suavemente en el aislador nuevo y amarra la soga en el soporte para refrenamiento.

27 Instala el amarre de aluminio suave a la línea y cuello del aislador, del lado opuesto donde está el amarre de la soga en la línea.

28 Retira el amarre de la soga en la línea y amarrará con el aluminio suave el otro extremo del aislador a línea.

29 *Retira la manta ranurada del cuello del aislador y cubre con el protector de aislador uniéndolo a los protectores de línea.

30 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

31 El liniero en canastilla retira la soga mandadera de la pluma auxiliar y protegerá al aislador nuevo con un protector de poste.

32 *Retira la pluma auxiliar, para ello removerá la manta ranurada que cubre el herraje de la base de esta y restablecerá protección de cruceta.

33

*Para cambiar los siguientes dos aisladores de línea central y orillero lado banqueta, se deberá proteger la línea faltante incluyendo aislador y cruceta, se repetirán los puntos desde el 13 hasta el 21 en las líneas central y orillera lado banqueta cuidando siempre mantener protegido partes vivas y referencias a tierra respetando distancias de seguridad, orientará la pluma auxiliar según aislador a cambiar.

34

Una vez cambiados los aisladores el liniero retira protectores de línea energizada de las tres fases a ambos lados de la estructura , retirará primero los protectores de puntos de referencia a tierra, empezando de la línea de orilla lado banqueta de manera progresiva a medida que se va saliendo del punto de trabajo, pasará el equipo retirado al liniero de piso mediante la soga y cubeta mandadera adecuada, podrá optar por retirar primero protecciones de la línea central y las orilleras al final por la parte de afuera de las líneas.

35 El liniero retira el protector de poste de la parte inferior de la cruceta, lo bajará con apoyo del liniero de piso a través de la soga mandadera y cubeta de lona adecuada.

36 Liniero de canastilla desciende a la altura del secundario, retirará mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero de piso, enrolla su soga mandadera asegurándola.

37 Baja a nivel de piso, retirará línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirará su equipo de protección personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

38

Verificación de los

trabajos ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo planeado.

39 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

40 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

41 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

42 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

4. CAMBIO DE AISLADOR DE SUSPENSIÓN EN ESTRUCTURA

RD30 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva: Herramienta especializada y accesorios, Equipo de Línea viva

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta de lona para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) de la clase adecuada

6 Pza.

Estrobo de Nylon 2 pza

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 13 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 6 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Montacargas de banda (1 a 2 toneladas) según calibre y tramos de conductor

2 Pza.

Pértiga eslabón para montacarga 2 Pza

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protección para cruceta 2 Pza.

Protector de línea rígido de la clase adecuada 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie de la clase adecuada 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies de la clase adecuada 1 Pza.

Protector de punta de cruceta de la clase adecuada 2 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y especializada

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza para electricista 1 Pza.

Pinza de punta 1 Pza.

Soga de polipropileno de ½” 2 Pza.

Tensor tipo escuadra del calibre adecuado 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barboquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control de Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos de la clase adecuada 4 Par

Page 26: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Talco 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control de Peligro Tráfico vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 8 Pza.

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Cinta preventiva de precaución color amarillo 1 Rollo

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Cambiar aislador de suspensión en estructura RD30 con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1 Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete.

2

Actividades previas

Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6 Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 El liniero en canastilla recoge la soga mandadera y continúa el ascenso.

14 Cubre el poste con protectores de poste de 1 y 4 pies de la clase adecuada, liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

15 Protege retenida con protectores de conductor de la clase adecuada y pinzas sujetadoras, liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

16

*Caso 1: Fase orilla lado calle. - Protege dos fases de la estructura RD30 con protectores de línea rígidos o flexibles y de suspensión de la clase adecuada, protegerá primero partes energizadas de línea lado calle y referencias a tierra con protectores de cruceta o mantas según lo planeado, después se protegerá la fase central partes vivas y referencias de tierra con las mismas consideraciones, liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

17

*Caso 2: Fase orilla lado banqueta, fase central o 3 fases. - Protege las tres fases de la estructura RD30 de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra con protectores de línea rígidos o flexibles (2 por fase), de suspensión de la clase adecuada (1 por fase), Mantas lisas y ranuradas con sus pinzas sujetadoras (las necesarias) trabajando una fase a la vez.

18

*Si se opta por otra secuencia al proteger las tres fases se debe respetar siempre las distancias de seguridad, nunca dejar fase descubierta a las espaldas del liniero. El Liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

19 El liniero en canastilla coloca montacarga de banda aislado en cruceta auxiliándose de pértiga eslabón para montacarga y estrobo de nylon lo más cercano a la fase donde se trabaja para fijarlo.

20 En el extremo de la banda del montacarga se sujetará al tensor tipo escuadra que se fija al conductor colocándose a una distancia suficiente para tensionar de manera segura el conductor hasta que afloje lo suficiente.

21 *Retira protector de suspensión, sacarán los pasadores del herraje de sujeción y la grapa remate para soltar el aislador o cadena de aisladores a cambiar, bajará el aislador retirado.

22 Recibe de liniero de piso el aislador nuevo, lo instalará sujetándolo con los pasadores al herraje de sujeción y grapa remate, cubrirá de nuevo con el protector de aislador de suspensión y los protectores de conductor de la clase adecuada.

23

Una vez que se libera la tensión en claro del conductor y la banda aflojando el montacarga, se retirarán: Montacarga aislado de banda, pértiga eslabón para montacarga, estrobo de nylon y el tensor tipo escuadra, los cuales se bajarán con apoyo del liniero de piso mediante las cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

24 En los puntos 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 y 18 los linieros aseguran que los puntos de referencia a tierra estén cubiertos dentro de los límites de las distancias

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28

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

de seguridad, asimismo en todas las maniobras que impliquen mantener partes vivas y referencias de tierra protegidas.

25

Caso 1: Fase orilla lado calle.- Retira los protectores de línea rígidos o flexibles y de suspensión de las dos fases de la estructura RD30, de manera inversa a su instalación , retirarán primero las protecciones de partes vivas de la fase central y referencias a tierra (protectores de conductor y de aislador de suspensión y de cruceta) y así progresivamente hasta la fase orillera, con el apoyo del liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera bajará los equipos de protección de línea energizada retirados.

26

Caso 2: Fase orilla lado banqueta, fase central o 3 fases.- Retira los protectores de línea rígidos o flexibles y de suspensión de las tres fases de la estructura RD30, de manera inversa a su instalación retirarán primero las protecciones de partes vivas de la fase orillera más alejada y referencias a tierra (protectores de conductor y de aislador de suspensión y de cruceta), y así progresivamente hasta la fase orillera lado calle, con el apoyo del liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera bajará los equipos de protección de línea energizada retirados.

27 Retira protectores de conductor de línea energizada y pinzas sujetadoras, de la retenida, bajará los equipos con apoyo de liniero de piso mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

28 Retira protectores de poste de 1 y 4 pies, bajará los equipos con apoyo de liniero de piso mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

29 Liniero de canastilla retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

30

El liniero en canastilla enrolla soga mandadera, baja a nivel de piso, retirará línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirará su equipo de protección personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

31

Verificación de los trabajos ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo planeado.

32 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

33 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

34 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

35 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

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29

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

5 INSTALACIÓN DE UN EMPALME PREFORMADO TUBULAR DE

COMPRESIÓN COMPLETA EN LA FASE CENTRAL CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios, Equipo de línea viva

Colgador aislado (bastón auxiliar) 1 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) y/o Pinza hidráulica de corte

1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 2 Pza.

Montacargas de banda aislado (1 o 2 toneladas) 1 Pza.

Pinza hidráulica de compresión 1 Pza.

Pinza sujetadora 4 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 1 Pza.

Page 30: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

30

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Cepillo de alambre 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Marcador de tinta permanente 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Soga de polipropileno 2 Pza.

Piola de algodón trenzado o de propileno de 1/4 1 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Page 31: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

31

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras oscuras o claras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Par.

Talco 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Page 32: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

32

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

INSTALACIÓN DE UN EMPALME PREFORMADO TUBULAR DE COMPRESIÓN COMPLETA EN LA FASE CENTRAL CON CANASTILLA (Aplica para cualquier fase)

Instalar un empalme preformado tubular de compresión completa en la fase central con canastilla

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete.

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con

canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección

personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales

para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del

Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de

detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los

riesgos y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados

en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule

y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de

sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a

tierra.

7 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el voltamperímetro.

8

El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea

energizada, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando

subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los

trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo

se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se

sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

11 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase

adecuada.

12 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente

se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

13 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona

a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del

poste.

14 Recoge la soga mandadera y continúa el ascenso.

15 El liniero de piso envía al liniero de canastilla los protectores de línea de la

clase adecuada, suficientes para las 3 fases utilizando cubeta de lona y soga

mandadera.

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33

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

16

*El liniero de canastilla instalará los protectores en las 3 fases, 2 por fase,

Instalar protectores de línea en las tres fases de manera progresiva a medida

que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto

descubierto.

17

El liniero de piso envía al liniero de canastilla 2 mantas lisas de la clase

adecuada con sus respectivas pinzas sujetadoras las cuales el liniero de

canastilla colocará temporalmente sobre cada uno de los protectores de línea

de la fase central.

18 El liniero de piso coloca en el colgador aislado (bastón auxiliar) el puente

auxiliar y lo enviará al liniero de canastilla utilizando cubeta de lona y soga

mandadera.

19 El liniero de canastilla desplaza los protectores de línea a los extremos,

instalará el colgador aislado con puente auxiliar sobre un extremo de la línea

y conectará el puente auxiliar en cada extremo de la línea.

20 El liniero de piso utiliza cubeta de lona y soga mandadera, enviará tensores

tipo escuadra, montacarga de banda aislado y piola de polipropileno al liniero

de canastilla.

21 Liniero de canastilla instala dos tensores tipo escuadra en ambos lados del

empalme preformado, Instalará el montacarga de banda aislada, sujetará la

banda del montacarga y el conductor con la piola de polipropileno.

22

Recorre las mantas lisas de los protectores de conductor para cubrir

completamente el área a trabajar donde se encuentran el empalme

preformado a cambiar, los tensores y el montacarga para no dejar nada

descubierto.

23 Posteriormente tensiona la línea con el montacarga lo suficiente para hacer

los cortes en el conductor.

24 Liniero de piso utiliza cubeta de lona y soga mandadera, enviará al liniero de

canastilla la cizalla para línea viva o pinza hidráulica cortadora según

disponibilidad.

25 Liniero en canastilla procede al corte del conductor a ambos lados del

empalme preformado a cambiar, retirará el tramo cortado y lo bajará junto con

la cizalla para línea viva o la pinza hidráulica cortadora

26 El liniero de piso corta tramo de cable nuevo del calibre y medida similar al

tramo cortado, adecuado para el claro de conductor instalado.

27 Al tramo de conductor cortado le instala conectores empalme a compresión

adecuados a la tensión y calibre con las pinzas hidráulicas de compresión.

28 procede a enviar al liniero en canastilla el tramo de cable preparado y las

pinzas hidráulicas de compresión al liniero de canastilla.

29 El liniero de canastilla recorre las mantas para que cepille ambas puntas del

conductor cortado.

30 Inserta los empalmes tubulares al conductor energizado y los comprimirá con

la pinza hidráulica de compresión de adentro hacia afuera de manera cruzada

entre una y otra compresión.

31 Retira la piola de polipropileno y cubrirá con mantas lisas el área de trabajo y

bajará pinza hidráulica de compresión con apoyo de liniero de piso que

utilizará cubeta de lona y soga mandadera

32 Afloja el claro de conductor accionando el montacarga a la inversa, retirará el

montacarga y tensores escuadra y los bajará con apoyo del liniero de piso

que utilizará cubeta de lona y soga mandadera.

33 En esta maniobra removerá temporalmente las mantas lisas y posteriormente

protegerá de nuevo con las mismas la parte descubierta.

Page 34: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

34

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

34 Retira el puente aislado manual en ambos extremos y se coloca en el colgador

aislado que se retirará y bajará con el apoyo del liniero de piso con cubeta de

lona y soga mandadera.

35 En esta maniobra moverá temporalmente las mantas lisas y posteriormente

protegerá con ellas de nuevo la parte descubierta.

36 Retira las 2 mantas lisas y pinzas sujetadoras que bajará con apoyo del liniero

de piso, utilizará cubeta de lona y soga mandadera.

37 Después se recorren y empalman temporalmente los protectores de línea

rígidos de la fase central.

38 Retira los protectores de línea de las 3 fases, 2 por fase. Se retirarán en forma

inversa a como se colocaron y se bajarán con el apoyo del liniero de piso que

utilizará cubeta de lona y soga mandadera.

39 Liniero de canastilla desciende a nivel de la baja tensión, retirará mantas lisas, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

40

El liniero en canastilla enrolla soga mandadera, baja a nivel de piso, retirará

línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirará su equipo de protección

personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas

de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

41

Verificación de los trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados con acuerdo

a lo planeado.

42 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según

corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

43 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

44 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

45 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 35: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

35

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

6. INSTALACIÓN DE CUCHILLAS MONOPOLARES EN

ESTRUCTURA AD30 CON DOS CANASTILLAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta especializada y accesorios: Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) 2 Pza.

Cubeta para herramientas 2 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) de la clase adecuada.

6 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Higrómetro 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm de la clase adecuada. 12 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm de la clase adecuada. 9 Pza.

Pértiga de retención (sujetadora) 2 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pértiga escopeta de 6 pies 2 Pza.

Pinza Hidráulica a compresión 2 Pza.

Pinza sujetadora 10 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Soga de polipropileno de ½” 2 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) de la clase adecuada.

6 Pza.

Protector de línea rígido de la clase adecuada. 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie de la clase adecuada. 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies de la clase adecuada. 1 Pza.

Protector de poste de 6 pies de la clase adecuada. 1 Pza.

Radio transmisor móvil o portátil 2 Pza.

Regla plegadiza de madera 1 Pza

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y especializada

Cepillo de alambre 2 Pza.

Page 37: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave tipo Ratch de 15/16" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 2 Pza.

Llave mixta de 9/16" 2 Pza.

Llave perico No. 10 2 Pza.

Llave perico No. 8 2 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

Nivel de gota 1 Pza.

Pinza de compresión mecánica MD6-8 2 Pza.

Pinza para electricista 4 Pza.

Equipo de prueba:

Voltamperimetro de gancho 1 Pza

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 4 Par

Page 38: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

38

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) deberán de ser claros para trabajos nocturnos y oscuros para trabajos diurnos.

4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Equipo de Seguridad: Control peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos de la clase adecuada. 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Talco 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzos para vehículo 8 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 2 Rol

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Chaleco de seguridad de malla de PVC reflejante uso a nivel de piso. 2 Pza.

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza

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39

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de cuchillas monopolares en estructura ad30 con dos canastillas

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1 Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2

Actividades previas

Inspecciona el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizará el ciclo completo.

3 Selecciona y verifica las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considera la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realiza el análisis de riesgo en sitio: Revisará la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificará los peligros, evaluará los riesgos y establecerá los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 El liniero en canastilla recoge la soga mandadera y continúa el ascenso.

14

Protegen retenidas con protectores de conductor de la clase adecuada con pinzas sujetadoras y protector de poste de 4´ de la clase adecuada en la parte inferior de las crucetas, linieros de piso proporcionarán los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

15

*Protegen las líneas de la estructura AD30 de manera progresiva en las dos crucetas de remate y herrajes a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra.

16

*Trabajando una fase a la vez con protectores de línea rígidos o flexibles, de aislador de paso, aislador de suspensión, Mantas lisas y ranuradas con sus pinzas sujetadoras a ambos lados de la estructura y el protector de punta de poste, todos de la clase adecuada, linieros de piso proporcionarán los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

17

*Si se opta por otra secuencia al proteger las tres fases se debe respetar siempre las distancias de seguridad, nunca dejar fase descubierta a las espaldas del liniero. El Liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

18 Los linieros de piso suben las crucetas de paso (debidamente cubiertas), preparada con los herrajes para los linieros que se encuentran en las canastillas.

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40

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

19 Se retiran las mantas de las crucetas de paso y se descansarán enrolladas en la cubeta de lona.

20 Aseguran ambas crucetas con sus respectivos herrajes. Además, los linieros apoyándose con el nivel de gota, procederán a nivelar las crucetas.

21 Los linieros de piso utilizan soga mandadera, subirán las 3 cuchillas monopolares a los linieros en canastillas y las instalarán una por una, las fijarán con sus tornillos, y herrajes correspondientes, dejarán las cuchillas de navaja abiertas.

22 Los linieros de piso suben las 6 zapatas terminales, los linieros de canastilla procederán a instalar las zapatas en las 3 fases de las cuchillas en lado fuente y lado carga.

23 posteriormente miden distancias de los puntos de conexión de las cuchillas a cada una de sus fases correspondientes, utilizarán flexómetro y pasarán medidas a linieros de piso que prepararán los puentes en base a dichas medidas.

24 Los linieros de piso envían los puentes ya preparados a la medida indicada a los linieros de canastilla, los cuales se instalarán en los conectores zapata correspondientes uno por uno, 3 lado carga y 3 lado fuente.

25

Los linieros en canastilla dejan enrollados los puentes dentro de la distancia de seguridad permitida, solicitarán a linieros de piso los conectores mecánicos o a compresión más adecuados según corresponda al calibre del conductor de la punta de los puentes, que posteriormente se energizarán.

26

*Protegen las cuchillas con equipo LV correspondiente, complementarán la protección de áreas descubiertas con las mantas ranuradas y lisas como por ejemplo en las crucetas junto con la base metálica de la cuchilla. Verifican que las navajas de las cuchillas monopolares desconectadoras se encuentren abiertas.

27 *Protegen el puente con protector flexible de la clase adecuada, colocarán uno de los puentes lado carga a la línea energizada y conectará utilizando la pinza hidráulica de compresión o mecánica,

28

*Una vez conectado lado carga, de manera coordinada en la misma fase el otro liniero de canastilla protegerá el puente lado fuente con protector flexible de la clase adecuada y lo colocará a la línea energizada, lo conectará utilizando la pinza hidráulica de compresión o mecánica según proceda.

29

*una vez conectado se procederá de igual forma con las otras dos fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra y de igual forma procederá con las otras dos fases.

30

Utilizan pértiga adecuada y procederán a cerrar las navajas de las cuchillas monopolares desconectadoras, se asegurarán de que estén bien cerradas visualmente, verificarán que el mecanismo de ensamble haya operado correctamente.

31 Con las cuchillas cerradas retiran protección de aislador de paso, suspensión y mantas en su caso de la fase orillera más cercana, cortarán puente con cizalla LV o pinza hidráulica de corte.

32

Aseguran los sobrantes del puente doblándolos uno hacia el conductor fijándolo con un amarre y el otro un simpe doblez hacia el aislador, se restablecerá la protección LV retirada, se procederá de igual forma con las otras dos fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra se repetirá esta secuencia en las siguientes dos líneas o fases.

33

Retiran las protecciones en orden o secuencia inversa a lo realizado, cuidando en todo momento distancias de seguridad a partes energizadas y referencias a tierra, con apoyo de liniero de piso bajan las protecciones a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

34 Liniero de canastilla retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

35 Los linieros descienden las canastillas a nivel de piso y proceden a desenganchar la línea de vida y se retiran los guantes y mangas dieléctricas.

36 Verificación

de los Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo planeado.

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41

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

37 trabajos

ejecutados El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

38 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

39 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

40 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 42: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

42

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7. CONEXIÓN DE CUCHILLAS DE OPERACIÓN EN GRUPO EN

ESTRUCTURA AD30 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios: Equipo de línea viva:

Cople (acoplador) 6 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 3 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Page 43: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

43

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza sujetadora 10 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) 6 Pza.

Protector de línea flexible con cople (manguera) 6 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Cepillo de alambre 1 Pza.

Page 44: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

44

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Dado de 15/16" 1 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Líquido lubricante aflojatodo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave mixta de 15/16" 1 Pza.

Llave mixta de 9/16" 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Llave perico No. 8 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

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45

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza de presión 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Equipo de prueba:

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 1 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 1 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 1 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 1 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 1 Jgo

Equipo de Seguridad: Control peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Guantes de algodón 1 Par

Guantes de hule dieléctricos 1 Par

Guantes de piel protectores para guantes 1 Par

Page 46: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

46

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Talco 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Chaleco de seguridad de malla de PVC reflejante uso a nivel de piso.

2 Pza.

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Conexión de Cuchillas de operación en grupo en estructura AD3N con canastilla

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1 Reciben orden de trabajo y revisarán planeación de gabinete.

2

Actividades previas

Inspecciona el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizará el ciclo completo.

3 Selecciona y verifica las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considera la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realiza el análisis de riesgo en sitio: Revisará la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificará los peligros, evaluará los riesgos y establecerá los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

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47

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

8 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla.

12 El liniero en canastilla recoge la soga mandadera y continúa el ascenso hasta el nivel de las cuchillas.

13

Entre ambos linieros, de piso y canastilla realizan las pruebas de apertura, cierre y calibración de cuchillas de operación en grupo a instalar, realizarán pruebas de ciclos de apertura y cierre de las cuchillas, liniero en canastilla ajustará calibración en caso de requerirse.

14 El liniero en canastilla se coloca sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada, cumplirá con el método de aislado sobre aislado (liniero protegido y estructura aislada).

15

Protege retenidas con protectores de conductor de la clase adecuada con pinzas sujetadoras y protector de poste de 4´ de la clase adecuada en la parte inferior de las crucetas, el liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

16 *Protege el mecanismo de operación y se cubren los puntos de referencia a tierra de las cuchillas.

17 *Protege las cuchillas de operación en grupo con mantas, colocará protector de poste y se cubrirá los puntos de referencia a tierra.

18

*Protege las líneas de la estructura AD3N de manera progresiva en las dos crucetas de remate y herrajes a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra.

19

*Trabaja una fase a la vez utilizando protectores de línea rígidos o flexibles, de aislador de paso, aislador de suspensión, Mantas lisas y ranuradas, con sus pinzas sujetadoras a ambos lados de la estructura y el protector de punta de poste, todos de la clase adecuada, el liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

20

*Si se opta por otra secuencia al proteger las tres fases se debe respetar siempre las distancias de seguridad, nunca dejar fase descubierta a las espaldas del liniero. El Liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

21 El liniero de piso sube las 3 zapatas terminales, el liniero en canastilla procederá a instalar las zapatas en las 3 fases de las cuchillas en lado carga.

22 Posteriormente mide distancias de los puntos de conexión de las cuchillas a cada una de sus fases correspondientes, utilizará flexómetro y pasará medidas a liniero de piso que preparará los puentes en base a dichas medidas.

23

El liniero de piso envía los puentes ya preparados a la medida indicada con los conectores T a compresión o mecánicos al liniero de canastilla, los cuales cubrirá con protector flexible, instalará en los conectores zapata correspondientes uno por uno y en cada línea o fase en el lado carga, dejará cubierto de nuevo.

24 El liniero de piso sube las 3 zapatas terminales, el liniero en canastilla procederá a instalar las zapatas en las 3 fases de las cuchillas en lado fuente.

25 Posteriormente mide distancias de los puntos de conexión de las cuchillas a cada una de sus fases correspondientes, utilizará flexómetro y pasará medidas a liniero de piso para que preparare los puentes en base a dichas medidas.

26

*El liniero de piso envía los puentes ya preparados a la medida indicada con los conectores T a compresión o mecánicos al liniero de canastilla, los cuales cubrirá con protector flexible, los instalará en los conectores zapata correspondientes uno por uno y en cada línea o fase en el lado fuente, dejando cubierto de nuevo.

27 Verifican que las navajas de las cuchillas operadas en grupo se encuentren cerradas.

28

El liniero en canastilla con las cuchillas cerradas retira protección de aislador de

paso, suspensión y mantas en su caso de la fase más próxima, cortará puente con

cizalla LV o pinza hidráulica de corte.

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48

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

29

Asegura los sobrantes del puente doblándolos uno hacia el conductor fijándolo con un amarre y el otro un simpe doblez hacia el aislador, se restablecerá la protección de línea energizada retirada. Se puede optar por retirar el aislador de paso y cortar el puente en ambos extremos.

30 Se repite esta secuencia en las siguientes dos líneas o fases, cuidando distancias de seguridad y se conserve la protección de línea energizada y referencias a tierra.

31

Retira las protecciones en orden o secuencia inversa a lo realizado, primero a nivel de las crucetas de la estructura partes energizadas y referencias a tierra, asimismo puentes lado carga y lado fuente, a nivel de cuchillas y mecanismo de estas, con apoyo de liniero de piso bajarán las protecciones a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

32

El liniero en canastilla enrolla soga mandadera, baja a nivel de piso, retirará línea

de vida del anillo del brazo de la grúa, retirará su equipo de protección personal

dieléctrico, y bajará de canastillas, El liniero de piso retirará cubeta de lona y soga

mandadera, así como herramientas y materiales.

33

Verificación de los

trabajos ejecutados

Revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con

lo planeado.

34 Los linieros de piso guardan y ordenan herramienta y materiales según

corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

35 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

36

Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos

estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en

el punto de trabajo.

37 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro

de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 49: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

49

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

8. CAMBIO DE ESTRUCTURA DAÑADA AP30 CON DOS

CANASTILLAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios, Equipo de línea viva:

Cople (acoplador) 12 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 2 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión)

6 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

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50

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 3 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza sujetadora 11 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

15 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 3 pies 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Protector de poste de 6 pies 1 Pza.

Page 51: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

51

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Puente aislado (puente auxiliar) manual 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Soporte temporal a poste 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Soga de polipropileno 3 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Page 52: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

52

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Equipo de Seguridad: Control peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Talco 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzos para vehículo 8 Pza.

Page 53: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

53

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Reemplazar estructura dañada AP30 con dos canastillas

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete.

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizarán el ciclo completo.

3 Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el voltamperímetro.

8

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

9 *Los linieros se colocan el arnés de seguridad, subirán a las canastillas y se sujetarán con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instalan la soga mandadera enrollada en la grúa.

11 Se colocan sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

12 Colocan la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente moverán las canastillas a la altura de las líneas de baja tensión.

13 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a linieros en canastillas que protegerán la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

14 Recogen la soga mandadera y continuarán el ascenso.

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54

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

15

Protegen en la estructura dañada retenidas con protectores de conductor de la clase adecuada y pinzas sujetadoras para que no se corran, instalarán también protector de poste de 4´ de la clase adecuada abajo de la fase inferior, liniero de piso proporcionará los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

16

*Protegen las tres fases de la estructura AP30 dañada con protectores de línea rígidos o flexibles y suspensión a ambos lados de la estructura, protectores de aislador de paso y cruceta de la clase adecuada, trabajarán una fase a la vez, comenzarán con la fase inferior y luego las siguientes fases de abajo hacia arriba, cubrirán poste entre fases y punta del poste

17 *Deben cubrir puntos de referencia a tierra en poste y herrajes conforme se va entrando al proteger las partes vivas, linieros de piso proporcionarán los equipos mediante cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

18

*Utilizarán mantas lisas o ranuradas como apoyo auxiliar para cubrir partes donde no lleguen los protectores de línea energizada rígidos o moldeados correspondientes, como por ejemplo en los puentes, entre poste y aislador de paso y entre las crucetas y el poste.

19

*Los linieros en canastilla Instalan en poste nuevo previamente hincado,

herrajes de sujeción al poste, aisladores de suspensión y grapas remate

adecuados según distancias normalizadas para el voltaje de operación

correspondiente, así como las crucetas de los puentes y los cubrirán con

protectores para línea energizada correspondientes.

20

El liniero de piso sube puente auxiliar aislado de instalación manual con apoyo de

cubeta de lona y soga mandadera, linieros de canastilla instalarán el puente a

ambos lados de cada fase (uno a la vez) comenzarán por la fase superior abriendo

protectores de conductor lo suficiente para ajustar las terminales del puente, luego

se cierran los protectores de conductor y se protegen los puntos de conexión con

mantas lisas.

21

Los linieros en canastilla Instalan en poste nuevo 2 estrobos de nylon, 2 pértigas

eslabón para montacargas, 2 montacargas aislados de banda, dos tensores

escuadra de calibre adecuado a los conductores a ambos lados de la estructura y

un soporte temporal a poste con apoyo de liniero de piso.

22

*Tensionan conductores a ambos lados de la estructura mediante los

montacargas, colocarán la banda por encima de la protección de línea

energizada de las crucetas y la sujetarán al conductor con piola de

polipropileno,

23

*Retiran protección de aislador de paso, suspensión y mantas en su caso de

la fase inferior, cortarán puente con cizalla para línea energizada o pinza

hidráulica de corte, asegurarán los sobrantes del puente doblándolos hacia

ambos lados de la estructura fijándolos con amarres temporales.

24

*Se retiran los seguros de las grapas en ambos lados, se procederá a instalar

la línea y los pasadores de las grapas nuevas del poste nuevo a ambos lados,

restablecerán la protección de línea energizada retirada en partes

energizadas y referencias a tierra con equipo de protección de línea

energizada de la clase adecuada.

25 Los linieros de canastilla proceden a retirar amarre temporal de conductor del lado

del puente más largo y lo amarrarán en el aislador de paso y cubrirán de nuevo.

26

Se corre levemente la protección de línea energizada y se cepillará la punta del

conductor en el puente e instalará conector de compresión correspondiente,

nuevamente se protegerá el puente.

27

posteriormente retiran la protección del otro lado del puente soltando amarre

temporal de conductor, el cual cepillarán y cerrarán al conector instalado en el lado

del puente más largo, con pinza hidráulica de compresión o mecánica

Page 55: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

55

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

correspondiente y se restablecerá la protección de línea energizada y referencias

a tierra.

28

Se retirará el puente auxiliar aislado de la fase superior, se restablecerán las

protecciones de línea energizada y referencias a tierra, con apoyo de linieros de

piso con cubetas de lona y soga mandadera.

29

Los puntos del 15 al 23 de esta maniobra la repiten en esta secuencia en las

siguientes 2 fases ajustando el soporte temporal y el puente auxiliar aislado

manual.

30

Se retiran poste dañado y retenidas apoyándose con grúa de construcción y

linieros de piso. Instalarán retenidas a poste nuevo considerando que previamente

se tenían las anclas instaladas, se protegerán con equipo de protección de línea

energizada los cables de acero para evitar contacto accidental con las líneas o

fases energizadas que están cubiertas.

31

Una vez terminadas de cambiar las tres líneas o fases al poste nuevo proceden a

retirar equipos de protección de línea energizada empezando por la fase superior

y sus respectivas referencias de tierra, respetarán en todo momento las distancias

de seguridad establecidas según voltaje de operación.

32 Liniero de canastilla desciende a nivel de la baja tensión, retirará mantas lisas, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

33

Un liniero en canastilla enrolla soga mandadera, bajan a nivel de piso, retirarán

línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirarán su equipo de protección

personal dieléctrico, y bajará de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de

lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

34

Verificación de los

trabajos ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con

lo planeado.

35 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda

en las gavetas o el piso del camión grúa.

36 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos

estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en

el punto de trabajo.

Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro

de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 56: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

56

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

9. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE AD30 A UNA TS30

UTILIZANDO CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) 2 Pza.

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta de lona para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) de la clase adecuada

6 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 13 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 6 Pza.

Montacargas de banda (1 a 2 toneladas) según calibre y tramos de conductor

2 Pza.

Pinza hidráulica de compresión 2 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

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57

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protección para cruceta 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) de la clase adecuada 3 Pza.

Protector de línea rígido de la clase adecuada 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie de la clase adecuada 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies de la clase adecuada 1 Pza.

Protector de punta de cruceta de la clase adecuada 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual de 8´, de la clase y calibre adecuados

1 Jgo.

Radio transmisor 2 Pza.

Tensor tipo escuadra del calibre adecuado 2 Pza.

Herramientas:

Cepillo de alambre 2 Pza.

Cuchilla o navaja para electricista 2 Pza.

Llave ratch de 15/16" 2

Pza.

Llave ratch de 3/4" 2 Pza.

Page 58: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

58

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Estrobo de Nylon 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Soga de polipropileno de ½” 2 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperímetro de gancho 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barboquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Page 59: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

59

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos de la clase adecuada 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Talco 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 8 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Cinta preventiva de precaución color amarillo 1 Rollo

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Convertir una estructura AD3N a una estructura TS3N utilizando dos canastillas

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspecciona el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizará el ciclo completo.

3 Selecciona y verifica las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los trabajos Considera la planeación de gabinete con acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

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60

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

5

Realiza el análisis de riesgo en sitio: Revisará la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificará los peligros, evaluará los riesgos y establecerá los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7 Realiza pruebas de continuidad al puente auxiliar con ayuda del voltamperímetro.

8

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

9 *Los linieros se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instalan la soga mandadera enrollada en la grúa.

11 Se colocan sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

12 Colocan la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

13 Linieros en piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a linieros en canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

14 Los linieros en canastilla recogen la soga mandadera y continúa el ascenso.

15

Protegen retenidas con protectores de conductor de la clase adecuada con pinzas sujetadoras y protectores de poste de la clase adecuada en la parte inferior de las crucetas, linieros en piso proporcionarán los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

16

*Se colocan las grúas a la altura de la media tensión, los linieros protegerán las líneas o fases energizadas de la estructura AD3N de manera progresiva empezando por la orillera más próxima, cada uno posicionado en cada lado de las dos crucetas de remate y herrajes a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto en partes energizadas y referencias de tierra de manera coordinada.

17

*Trabaja una fase a la vez utilizando protectores de línea rígidos o flexibles, de aislador de paso, de aislador de suspensión, de crucetas, mantas lisas y ranuradas, con sus pinzas sujetadoras y el protector de punta de poste, todos de la clase adecuada, linieros en piso proporcionarán los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

18

*Si se opta por otra secuencia al proteger las tres fases, los linieros deben respetar siempre las distancias de seguridad o “círculo de vida”, nunca dejar fase descubierta a las espaldas del liniero, Linieros en piso proporcionarán los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

19 Los linieros en canastillas revisan que toda la estructura haya quedado debidamente cubierta.

20 Para facilitar la maniobra de instalación de la cruceta de paso, primero se desamarran los puentes orilleros, se pasarán por fuera de las crucetas girando los herrajes para posicionarlos por debajo de las crucetas.

21 En la parte superior de las crucetas se retiran los aisladores de paso y sus protecciones, se restablecerán protecciones en partes vivas y referencias de tierra.

22

Posteriormente continúan con el puente del centro, instalarán tensores tipo escuadra en ambos lados de la línea o fase, colocarán cada uno por su lado eslingas, montacargas de banda aislados entre los tensores y crucetas, tensionarán la línea.

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61

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

23 Colocan el puente auxiliar en los dos extremos de la línea o fase, asegurarán la línea a la bandola del montacargas con una soga de polipropileno en ambos lados.

24

*se corta el puente en un extremo con ayuda de la cizalla cortadora aislada o herramienta de corte a compresión dejando ese extremo más corto para que al empalmar no coincida en la posición del aislador de paso, retirarán el aislador de paso, asimismo doblarán y sujetarán los cortes del puente quedando debidamente protegidos

25 Con ayuda de la grúa se asciende debidamente protegida la cruceta de paso, los linieros instalarán la cruceta arriba de las crucetas de remate en la estructura AD3N y restablecerán protecciones en partes vivas y referencias de tierra.

26 Se afloja la grapa remate, se retira la línea, se retira la grapa remate y el aislador de suspensión.

27 Se mide el puente para cortar sobrante y se empalmará la línea o fase con conector adecuado previamente instalado al tramo de conductor y se comprime con la pinza hidráulica.

28 Se retiran los montacargas y el puente auxiliar en ambos lados de la línea.

29 Se retiran los tensores de la línea, se recorrerán los protectores de línea y se retirarán las mantas sobrantes

30 *Se instala aislador de paso en la nueva cruceta protegiéndolo con una manta ranurada, se amarrará la línea o fase empalmada y se restablecerán protecciones.

31

Se repite el mismo procedimiento en las dos fases restantes desde el punto 17 al 25, recordar que en estos puntos se girarán de nuevo los herrajes después del corte del puente debidamente protegidos para que las líneas o fases orilleras queden en posición normal sobre la cruceta nueva al unirlas de nuevo, se retirarán herrajes de sujeción de as crucetas.

32

Se aflojan las tuercas de las crucetas de remate, en este punto se puede aprovechar para ajustar la posición de la cruceta de paso nueva a distancia normalizada de la punta del poste, se protegerán las crucetas con mantas lisas y posteriormente se retiran del poste.

33 Se bajan las crucetas debidamente protegidas.

34 Retiran retenidas de estructura, soltarán primero abajo en perno ancla previo aseguramiento con tensor adecuado para cable de retenidas y montacarga.

35

Se retiran puntos de referencia a tierra, protector de punta de poste, protectores de aisladores de paso de cruceta y de línea y las mantas lisas y ranuradas de manera inversa a como se protegió respetando distancias de seguridad y círculo de vida. Con apoyo de liniero de piso bajarán las protecciones a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

36 Se retiran los protectores de poste de la estructura en la parte inferior.

37 Linieros de canastilla desciende a nivel de la baja tensión, retirarán mantas lisas, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

38

Los linieros en canastilla enrollan soga mandadera, bajarán a nivel de piso, retirarán línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirarán su equipo de protección personal dieléctrico, y bajarán de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

39

Verificación de los

trabajos ejecutados

Revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados con acuerdo a lo planeado.

40 Linieros en piso guardan y ordenan herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

41 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

42 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guardarán gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

43 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

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62

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A VA30 CON DOS

CANASTILLAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Botón para manta de hule 2 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 6 Pza.

Higrómetro 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 12 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 19 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

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63

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) 2 Pza.

Protector de línea rígido 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

Soporte temporal de conductor (a cruceta) 2 Pza.

Herramientas:

Cepillo de alambre 1 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 3 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Llave corona de 3/4" 1 Pza.

Page 64: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

64

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave española 15/16" 1 Pza.

Llave española 3/4" 1 Pza.

Llave mixta de 15/16" 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Page 65: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

65

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Talco 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico vehicular y peatonal

Calzos para vehículo 8 Pza.

Cinta preventiva de precaución color amarillo 1 Rollo

Conos preventivos de hule 12 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Lona Circular delimitadora de área de peligro 1 Pza.

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66

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Convertir estructura TS30 a estructura VA30 utilizando dos canastillas

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1 Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2

Actividades previas

Inspecciona el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizará el ciclo completo.

3 Selecciona y verifica las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considera la planeación de gabinete con acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realiza el análisis de riesgo en sitio: Revisará la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificará los peligros, evaluará los riesgos y establecerá los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución

de los

trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

“El liniero responsable de la maniobra solicita licencia para trabajar en línea energizada, en base al registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

8 *Los linieros se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

9 Instalan la soga mandadera enrollada en la grúa.

10 Se colocan sus guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 Colocan la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

12 Linieros en piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a linieros en canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

13 Los linieros en canastilla recogen la soga mandadera y continúa el ascenso.

14 Protegen el poste en la parte inferior de la cruceta con protector de poste de la clase adecuada, linieros en piso proporcionarán los equipos mediante cubeta de lona correspondiente y soga mandadera.

15

*Se colocan las grúas a la altura de la media tensión, protegen las tres

líneas o fases de la estructura TS30 con protectores de línea y protectores

de aislador tipo de manera progresiva a medida que se va entrando, linieros

en piso proporcionarán los equipos mediante cubeta de lona

correspondiente y soga mandadera.

16 *Se procede a cubrir la cruceta con mantas ranuradas y la punta del poste.

17

*Linieros de piso preparan crucetas de remate voladas, las protegen y las

suben a linieros en canastilla que las instalarán debajo de la cruceta de

paso, de la misma manera los tirantes se subirán e instalarán debidamente

protegidos para refuerzos de las crucetas voladas.

18

Se instalan en las crucetas voladas de remate nuevas unos 30 cm abajo de la

cruceta de paso a retirar, asimismo las molduras RE sobre la tornillería de ajuste

de las crucetas en poste, los ojos RE en las dos siguientes posiciones, sus

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67

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

respectivos aisladores de suspensión y grapas remate en la cruceta nueva, se

cuidará mantener cubiertos los puntos trabajados.

19 Los linieros revisan hasta este punto que los trabajos hayan quedado

debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

20

*Colocan aislador de paso en la punta de la cruceta voladas de remate

nueva opuesta a la cara del poste donde está instalada la cruceta de paso,

se cubrirá con manta ranurada al cuello del aislador de paso y se trasladará

la línea o fase orillera al aislador de paso, la amarrarán con aluminio suave

y cubrirán de nuevo con protector de aislador y manta lisa.

21 Se retirará el aislador de la cruceta de paso y se restablecerán protecciones de

línea energizada en la cruceta.

22

*Instalan 2 soportes temporales de conductor a cruceta, uno hacia el centro

de la cruceta volada de remate nueva, adelante de donde se instaló el nuevo

aislador de paso y el otro más pegado al poste y se ajustarán protecciones.

23

*Desamarran la línea o fase del centro de la cruceta de paso y la trasladarán

debidamente protegida y con cuidado al soporte temporal de conductor a

cruceta del centro de las crucetas nuevas cubriendo de nuevo, utilizarán

protector de aislador de paso y manta lisa.

24 Se retirará el segundo aislador de la cruceta de paso y se restablecerán

protecciones de línea energizada en la cruceta.

25

*Posteriormente desamarran la tercera línea o fase de la cruceta de paso y

la trasladarán debidamente protegida y con cuidado al soporte temporal de

conductor a cruceta instalado sobre las crucetas nuevas, más cercano al

poste, cubriendo de nuevo, utilizarán protector de aislador de paso y manta

lisa.

26 Se retira el último aislador de paso de la cruceta a retirar y se restablecerán

protecciones de línea energizada en la cruceta.

27 Se procede a retirar la cruceta de paso debidamente protegida con apoyo de

linieros de piso.

28

*Se procede a instalar las 2 líneas o fases restantes sobre su respectivo

aislador de paso correspondiente debidamente amarradas, uno a la vez, se

retirarán los soportes temporales de conductor a cruceta y se restablecerán

protecciones de línea energizada.

29

Los linieros instalan puente auxiliar conectándolo a la línea o fase orillera lado

banqueta en ambos lados de la estructura a una distancia que se pueda instalar

el montacarga y tensor, entre el primer y segundo protector de conductor, se

cubrirá esta conexión con mantas lisas.

30 Los linieros instalan uno a cada lado respectivamente 2 tensores y 2 montacargas

asegurándolos al ojo de la grapa de remate el tensor, se protegerán mantas lisas.

31

Se tensionan los montacargas lo suficiente para soportar el corte del conductor

sin que tenga pérdida en sus catenarias, se sujetará la línea o fase a la grapa

remate en ambos lados, se colocará protector de aislador de suspensión

apropiados, se sujetará el conductor a la banda con estrobo, desamarrará la línea

o fase del cuello del aislador y se cortará en ambos extremos más pegado a las

grapas de remate.

32

Bajan tramo de conductor cortado y linieros en piso preparan el tramo reemplazo,

comprimirán con pinzas hidráulicas conectores empalmes adecuados en ambos

extremos, lo subirán y los linieros en canastilla lo instalarán amarrándolo en el

centro al cuello del aislador, moldeará el puente y lo comprimirá en ambos lados

de la línea o fase previo haber cepillado las puntas, restablecerá protecciones de

línea energizada.

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68

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

33

*Destensan los montacargas y los retirará, asimismo tensores y estrobos,

restablecen protección de línea energizada cambiando mantas lisas por

aislador de suspensión, cerrarán protectores de línea, sin dejar puntos

desprotegidos, bajarán herramienta y equipo con apoyo de linieros de piso.

34

Se continúa de igual forma con la fase central repitiendo los puntos del 24 al 28,

cuidarán siempre distancias de seguridad y el método aislado sobre aislado.

También se repetirán los mismos puntos en la línea o fase 3 u orillera lado calle.

35

Los linieros comienzan a retirar las protecciones que cubren a la estructura en

partes vivas y referencias de tierra en líneas o fases, aisladores de suspensión y

de paso, crucetas y punta de poste.

36 Los linieros bajan de nivel de líneas o fases, procederán a retirar las protecciones

que cubren a los tirantes, el protector de poste; así como las mantas bajas.

37 Linieros de canastilla desciende a nivel de la baja tensión, retirarán mantas lisas, las bajará con apoyo de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

38

Los linieros en canastilla enrollan soga mandadera, bajarán a nivel de piso, retirarán línea de vida del anillo del brazo de la grúa, retirarán su equipo de protección personal dieléctrico, y bajarán de canastillas, el liniero de piso retirará cubetas de lona y sogas mandadera, así como herramientas y materiales.

39

Verificació

n de los

trabajos

ejecutados

Revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados con acuerdo a lo planeado.

40 Linieros en piso guardan y ordenan herramienta y materiales según corresponda en las gavetas o el piso del camión grúa.

41 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

42 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guardarán gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

43 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

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69

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

11. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS3N A UNA AD3N

UTILIZANDO CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cruceta auxiliar 1 Pza.

Cubeta de lona para herramientas 1 Pza.

Cubeta de lona para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta de lona para protectores de línea de 110 cm x 31 cm

1 Pza.

Protector de aislador de suspensión 6 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos de la clase adecuada 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

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70

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 13 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm (de la clase adecuada) 6 Pza.

Mástil 1 Pza.

Montacargas de banda (1 a 2 tonelada) según calibre y tramos de conductor

2 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Porta conductor 3 Pza.

Protección para cruceta 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) de la clase adecuada

3 Pza.

Protector de línea rígido de la clase adecuada 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie de la clase adecuada 1 Pza.

Page 71: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

71

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies de la clase adecuada 1 Pza.

Protector de punta de cruceta de la clase adecuada 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual de 8´, de la clase y calibre adecuados

1 Jgo.

Silleta con apretador y grapa de 1 1/2" (montura de mástil) 2 Jgo.

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzas para vehículo 4 Pza.

Cepillo de alambre 1 Pza.

Cinta preventiva de precaución color amarillo 1 Rollo

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Cuchilla o navaja para electricista 2 Pza.

Llave corona de 15/16" 2 Pza.

Page 72: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

72

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave corona de 3/4" 2

Pza.

Desarmador plano (No. 12 ó 10) 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Pinza hidráulica de compresión 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Soga de polipropileno de ½” 1 Pza.

Tensor tipo escuadra del calibre adecuado 2 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 1 Pza.

Page 73: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

73

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura de TS3N a una AD3N utilizando canastilla

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores.

7 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones, así mismo realizar prueba de continuidad al puente auxiliar.

8

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

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74

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10 El liniero se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar cerca de las líneas energizadas.

11

El liniero asciende acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

12 El liniero recoge la soga mandadera y continúa el ascenso. Respetando la distancia de seguridad, con el apoyo de la pértiga escopeta coloca estrobo en la cruceta e instala polea aislante con soga mandadera.

13 El liniero instala protector de poste en la parte inferior de la cruceta.

14 *El liniero instala el protector de línea, protector de aislador de paso en fase orillera lado calle, acoplándolos.

15 *El liniero respetando las distancias de seguridad respecto a la cruceta y punta poste, instala el protector de línea y protector de aislador de paso en fase central y se acoplan.

16 *Instalar protector línea, protector del aislador de paso en fase orillera lado banqueta y los acopla.

17 *Cubrir con protector de cruceta y/o mantas correspondientes, los puntos de referencia a tierra.

18 El liniero instala protector de punta de poste de 1 pie.

19

Instalar en el poste dos silletas con apretador y grapa de 1½", para colocar mástil, polea triple “aparejo” y cruceta auxiliar con porta conductores previamente integrados a la misma, que se ajustarán de acuerdo a la disposición de los conductores en la estructura, ajustando los protectores de poste.

20

Retirar protector de aislador de la fase más cercana al liniero, retirar el amarre del aislador y desplazan la línea al porta conductor de la cruceta auxiliar, se protegerá este punto con una manta lisa. Se continúa con el mismo procedimiento para las dos fases faltantes.

21 Con la ayuda del liniero de piso y utilizando polea triple “aparejo”, elevar mástil para retirar los aisladores y cruceta de la estructura.

22 Retirar protector punta de poste, los tres aisladores y la cruceta, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

23 Instalar las 2 crucetas de remate, herrajes y aisladores de suspensión y de paso en el poste, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

24 *Proteger las 2 crucetas de remate, herrajes y aisladores de suspensión y de paso con mantas ranuradas y lisas, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

25 Con ayuda del liniero de piso se baja el mástil con cruceta auxiliar, posicionando los conductores a la altura del aislamiento de paso.

26 Retirar protección línea energizada del porta conductor de la fase más cercana y lo desplaza al aislador de paso instalando amarre provisional cuidando en todo momento mantener el aislado sobre aislado.

27 *Instalar tensor de cada lado de la línea y un montacargas para cada tensor, protegiendo las líneas con mantas lisas.

28 El liniero tensiona línea en ambos lados con ayuda de los montacargas, previamente instalando estrobo entre la banda del montacargas y la línea.

29 El liniero sujeta la grapa remate al conductor y se libera tensión del montacargas, permitiendo tensión del aislador de suspensión y la línea.

30 El liniero retira montacargas y tensores tipo escuadra de ambos extremos de la línea

31 El liniero instala un puente auxiliar entre los dos extremos de la línea, verificando flujo de corriente con el amperímetro de gancho.

32 El liniero corta la línea en ambos lados del aislador de paso y con ayuda de la soga mandadera, lo envía al liniero de piso. Posteriormente con el flexómetro mide el tamaño del puente a utilizar.

33 *El liniero cubre con mantas lisas las partes energizadas e instala una manta ranurada en el cuello del aislador de paso.

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75

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

34 Con ayuda del liniero de piso, mide y corta el conductor faltante para el cierre de puente e instala dos conectores a compresión.

35 El liniero amarra el puente instalado en el aislador de paso.

36 *El liniero protege puente del aislador con mantas lisas de 90cm x 90cm y posteriormente se retira el puente auxiliar.

37 *Cubrir con mantas cada uno de los aisladores de suspensión que corresponden a la fase en la que se ha estado trabajando y recorrer protectores de línea.

38 Instalar las dos fases restantes siguiendo el mismo procedimiento de los puntos 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 y 32.

39 El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo a lo planeado.

40 Retirar la cruceta auxiliar, el mástil, la manta ranurada y las silletas con apretador tipo rueda.

41 Retirar protectores de puntos de referencia a tierra.

42 Retirar las mantas lisas que cubren el puente y los protectores de línea de las fases, de forma inversa a como se fueron instalando.

43 Retirar estrobo y polea aislante con soga mandadera de la cruceta, apoyándose para esto de una pértiga escopeta.

44 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

45 Liniero se retira los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón

46 Liniero procede a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

47

Verificación de los

trabajos ejecutados

El linero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

48 Liniero devuelve la licencia.

49 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

50 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

51 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

52 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

53 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 76: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

76

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12. CAMBIO DE REMATE PREFORMADO, GRAPA REMATE Y/O

AISLADOR DE SUSPENSIÓN EN ESTRUCTURA DE REMATE

CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Botón para manta de hule 10 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Protector de aislador de suspensión 3 Pza.

Estrobos de nylon 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Page 77: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

77

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 2 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 1 Pza.

Pértiga eslabón de tensión 1 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de línea 7 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Page 78: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

78

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12 ó 10) 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 3 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza de punta 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Page 79: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

79

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco fosforescente con toras reflejantes 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de remate preformado, grapa remate y/o aislador de suspensión en estructura de remate con

canastilla

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores.

7 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

8

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

Page 80: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

80

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

10 El liniero se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

11

El liniero asciende acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

12 El liniero recoge la soga mandadera y continúa el ascenso. Respetando la distancia de seguridad, con el apoyo de la pértiga escopeta coloca estrobo en la cruceta e instala polea aislante con soga mandadera.

13 *El liniero protege la retenida con un protector de línea sujetada con conector línea energizada y a la estructura un protector de poste.

14 *El liniero instala el protector de línea, protector de aislador de suspensión en fase orillera lado calle y los acopla.

15 *Respetando las distancias de seguridad respecto de la cruceta y punta poste, se instala el protector de línea y protector de aislador de suspensión en fase central y se acoplan.

16 *Instalar protector de línea y posteriormente el protector del aislador de suspensión en fase orillera lado banqueta y los acopla.

17 *El liniero instala protector de punta de poste de 1 pie, cubre puntos de referencia a tierra con mantas ranuradas y lisas.

18 El liniero instala estrobo de polipropileno y pértiga eslabón en espiral sobre la cruceta.

19 *El liniero instala dos mantas lisas en la fase orillera, una de las mantas lisas servirá para cubrir el aislador de suspensión cuando quitemos el protector de aislador.

20 El liniero instala el tensor para línea energizada debajo de las mantas lisas que colocó anteriormente.

21 *El liniero instala la banda del montacargas a la pértiga eslabón de tensión y posteriormente acoplará el tensor al gancho del montacargas para proceder a tensar la línea, protegiéndolo con una manta lisa.

22 El liniero asegura con un estrobo de polipropileno la línea a la banda del montacargas.

23 *El liniero descubre el remate preformado, grapa remate y/o aislador de suspensión y procede a reemplazarlo. Posteriormente cubre la horquilla con guardacabo, grapa remate y/o aislador de suspensión con la manta.

24 El liniero retira estrobo de polipropileno con el que aseguró la línea a la banda del montacargas y procede a retirar montacargas, tensor, pértiga eslabón de tensión y estrobo de la cruceta.

25 El liniero retira las mantas con las que cubrió la cruceta y protector punta de poste.

26 El liniero retira protector de aislador de suspensión del aislador y protector de línea en orden inverso a como se instalaron.

27 El liniero procede a retirar protector de poste y protector de retenida con el conector de línea energizada.

28 El liniero retira de la cruceta la polea aislante con soga mandadera y estrobo de polipropileno con el apoyo de la pértiga escopeta.

29 El liniero enrolla soga mandadera con la polea aislante y procede al descenso al nivel de baja tensión.

30 El liniero desciende en la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona, enrollándola nuevamente y procede al descenso.

31 Liniero se retira los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón

32 Liniero procede a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

33 Verificación de los

trabajos ejecutados

El linero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

34 Liniero devuelve la licencia.

35 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

Page 81: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

81

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

37 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

38 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

39 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Nota: Cuando se requiera trabajar únicamente en la fase orillera lado calle, se cubrirá la fase central y la fase en la que se está trabajando, siempre respetando las distancias de seguridad respecto a partes energizadas y de diferente potencial, como lo menciona el Reglamento de Seguridad e Higiene de Distribución, Capitulo 100 en su sección 110, inciso G. APROXIMACIÓN VOLUNTARIA O ACCIDENTAL A PARTES ENERGIZADAS.

Page 82: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

82

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

13. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS3N A POSTE NUEVO CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 2 Pza.

Page 83: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

83

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 3 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protección para cruceta 2 Pza.

Protector de aislador tipo paso (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 2 Pza.

Protector de poste de 6 pies 2 Pza.

Protector de punta de cruceta 4 Pza.

Page 84: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

84

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Page 85: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

85

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura TS3N con canastilla

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Page 86: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

86

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones, se realiza prueba de continuidad al puente auxiliar.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

10 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

11 El liniero se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

12

El liniero asciende acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

13 El liniero recoge la soga mandadera y continúa el ascenso. Respetando la distancia de seguridad, con el apoyo de la pértiga escopeta coloca estrobo en la cruceta e instala polea aislante con soga mandadera.

14 El liniero instala protector de poste en la parte inferior de la cruceta.

15

*Instalar protectores de línea en las tres fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto. Primero por un lado del poste y luego por el otro, considerando instalar doble protector de línea del lado en donde se encuentra el poste nuevo y al mismo tiempo se van acoplando los protectores de aislador de paso.

16 *El liniero cubre puntos de referencia a tierra en poste dañado utilizando protector de poste, protectores de cruceta y/o mantas correspondientes.

17 El liniero enrolla la mandadera y retira polea y estrobo de la cruceta del poste dañado. Instalándola nuevamente en el arillo del brazo hidráulico de la grúa.

18 El liniero verifica que los protectores de línea se encuentran correctamente instalados a la altura del poste nuevo y en caso de requerirse, se instalarán más.

19 El liniero de piso envía cruceta nueva debidamente protegida con mantas lisas, pinzas sujetadoras y abrazadera.

20 *El liniero instala cruceta nueva en poste, cubriendo con mantas y recorriendo los protectores de poste hacia la cruceta, con la finalidad de cubrir todos los puntos de referencia a tierra.

21 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía los aisladores de paso y aluminio suave para los amarres.

22

*El liniero instala los aisladores en la cruceta, colocando manta ranurada en el faldón de cada aislador, trabajando una fase a la vez, desliza los protectores de línea con la finalidad de reubicar la línea al aislador nuevo, amarrándola con el aluminio suave. Se cubre la línea con sus protectores y se coloca el protector de aislador de paso.

23

El liniero se posiciona a la altura de la media tensión de la estructura dañada y con la finalidad de desmantelar la cruceta. Posteriormente retira protector de aislador de paso y coloca manta ranurada su faldón y retira el amarre, realizando esta actividad iniciando de la fase más lejana a la más cercana.

24 El liniero afloja las tuercas de la abrazadera de la cruceta y baja esta lo mayor posible. Se instala estrobo de polipropileno en la cruceta para sujetarla con gancho de la soga mandadera y con apoyo del liniero de piso, procede a bajarla.

25 *El liniero cubre completamente con protectores de poste el poste a retirar.

26 El liniero retira los protectores de línea en orden inverso al que fueron instaladas.

27 El liniero se posiciona en poste nuevo y retira mantas y protectores de cruceta, posteriormente retira protectores de aislador y de líneas en orden inverso al que fueron instaladas y por último retira los protectores de poste.

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87

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

28 El liniero enrolla soga mandadera con la polea aislante y procede al descenso al nivel de baja tensión.

29 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona, enrollándola nuevamente y procede al descenso.

30 Liniero se retira los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón.

31 Liniero procede a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

32

Verificación de los

trabajos ejecutados

El linero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

33 Liniero devuelve la licencia.

34 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

35 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

36 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

37 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

38 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 88: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

88

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

14. CAMBIO DE ESTRUCTURA PS3N CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cople (acoplador de protector de línea) 6 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Page 89: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza sujetadora 36 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo paso (rígido ó flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

12 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 2 Pza.

Protector de poste de 6 pies 1 Pza.

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Page 90: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

90

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Dado de 15/16" 1 Par

Dado de 3/4" 1 Par

Desarmador plano (No. 12 ó 10) 2 Par

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Page 91: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

91

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 2 Pza.

Casco con barboquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura PS3N con canastilla

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores.

7 Los lineros realizarán prueba de campo a guantes y mangas dieléctricos para verificar su buen estado, así mismo deberán probar la continuidad de los puentes auxiliares.

8

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

Page 92: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

92

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10 El liniero se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

11

El liniero asciende acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en el arillo del brazo del equipo hidráulico y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

12 El liniero recoge la soga mandadera y continúa el ascenso. Respetando la distancia de seguridad, con el apoyo de la pértiga escopeta coloca estrobo en la cruceta e instala polea aislante con soga mandadera.

13 El liniero instala protector de poste en la parte inferior de la cruceta.

14

*Instalar protectores de línea en las tres fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto. Primero por un lado del poste y luego por el otro, considerando instalar doble protector de línea del lado en donde se encuentra el poste nuevo.

15 *El liniero procede a instalar protectores de aislador de paso de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto

16 *Cubren puntos de referencia a tierra en poste dañado con protector de poste, protectores de cruceta y/o mantas correspondientes.

17 El liniero enrolla la mandadera y retira polea y estrobo de la cruceta del poste dañado. Instalándola nuevamente en el arillo del brazo hidráulico de la grúa.

18 El liniero verifica que los protectores de línea se encuentran correctamente instalados a la altura del poste nuevo y en caso de requerirse, se instalarán más.

19 El liniero de piso envía con ayuda de la cubeta de lona, dos abrazaderas 1BS, un soporte de aislador punta de poste, aluminio suave y aislador de paso.

20 El liniero desliza el protector de poste hacia abajo, con la finalidad de descubrir la punta del poste y le permita instalar el soporte de aislador de punta poste y aislador de paso, al cual se le coloca manta ranurada en el cuello del aislador.

21 El liniero desliza los protectores de línea, con la finalidad de reubicar la línea al aislador nuevo, amarrándola con el aluminio suave. Posteriormente se cubre la línea con sus protectores y se coloca el protector de aislador.

22 El liniero desliza el protector de poste hacia abajo, para descubrir la punta, con la finalidad de hacer espacio donde se instalará la cruceta y el soporte punta poste. Posteriormente se instala protector de poste de 2 pies.

23 El liniero de piso envía cruceta nueva debidamente protegida con mantas lisas, pinzas sujetadoras y abrazadera.

24 *El liniero instala cruceta nueva en poste, cubriendo con mantas y recorriendo los protectores de poste hacia la cruceta, con la finalidad de cubrir todos los puntos de referencia a tierra.

25 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía los aisladores de paso y aluminio suave para los amarres.

26

*El liniero instala los aisladores en la cruceta, colocando manta ranurada en el cuello de cada aislador de paso, una fase a la vez; desliza los protectores de línea con la finalidad de reubicar la línea al aislador nuevo, amarrándola con el aluminio suave. Se cubre la línea con sus protectores, se retira la manta ranurada y se coloca el protector de aislador de paso.

27

El liniero se posiciona a la altura de la media tensión de la estructura dañada, con la finalidad de desmantelarla la cruceta. Posteriormente retira protector de aislador y colocando manta ranurada en el cuello del aislador y retira el amarre, iniciando esta actividad de la fase más lejana a la más cercana.

28

El liniero instala estrobo en estructura dañada para colocar polea aislada y soga mandadera. Afloja las tuercas de la abrazadera de la cruceta y baja esta lo mayor posible. Se instala estrobo de polipropileno en la cruceta, para sujetarla con gancho de la soga mandadera y con apoyo del liniero de piso, proceder a bajarla.

29 El liniero retira protector del aislador punta de poste y desliza los protectores de línea, coloca manta ranurada en el cuello del aislador, retira amarre y aislador de

Page 93: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

93

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

paso; los desciende a piso cuidando en todo momento tener protegido los puntos de referencia a tierra.

30 *El liniero cubre completamente con protectores de poste el poste a retirar.

31 El liniero retira los protectores de línea en orden inverso al que fueron instaladas.

32 El liniero se posiciona en poste nuevo y retira las mantas y protectores de cruceta, posteriormente retira protectores de aislador y de líneas, en orden inverso al que fueron instaladas y por último retira los protectores de poste.

33 El liniero enrolla soga mandadera con la polea aislante y procede al descenso al nivel de baja tensión.

34 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona, enrollándola nuevamente y procede al descenso.

35 Liniero se retira los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón

36 Liniero procede a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

37

Verificación de los

trabajos ejecutados

El linero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

38 Liniero devuelve la licencia.

39 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

40 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

41 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

42 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

43 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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94

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

15. CAMBIO DE ESTRUCTURA RD3N/RD3 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Bastón auxiliar (soporte temporal de puente auxiliar) 1 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 2 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 12 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Page 95: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

95

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 20 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 4 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 2 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 1 Pza.

Protector de línea flexible con cople (manguera) 20 Pza.

Protector de línea rígido 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 3 Pza.

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96

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cepillo de alambre 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Cizalla metálica 1 Pza.

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Dado de 15/16" 2 Par

Dado de 3/4" 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Par

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 3 Pza.

Page 97: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

97

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza de punta 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Tensor para retenida 2 Pza

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 3 Par.

Page 98: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

98

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con barboquejo de seguridad 3 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 3 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 3 Pza.

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 3 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 3 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura RD3n/RD3 con canastilla

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores. 7

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones, así como que se verifica la prueba de continuidad al puente auxiliar.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

10 *Los linieros se colocan el arnés de seguridad, suben a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se aseguran con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

11 Los linieros se colocan guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

12 Los linieros ascienden acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, aseguran la polea en el arillo del brazo hidráulico de la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la

Page 99: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

99

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

13 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso.

14 *El liniero de piso le envía a los linieros el protector de poste y lo instalan en la parte inferior de la cruceta, así mismo les envía protectores de línea flexible para instalarlos en las retenidas y los asegura con conector línea energizada.

15 *Los linieros deben cubrir las fases del nivel inferior de la estructura con protectores de línea y protector de aislador de suspensión.

16 *Los linieros proceden a cubrir los puentes con protectores de línea flexible y se cubre el aislador con un protector de aislador de paso flexible.

17

*Los linieros proceden a cubrir puntos de referencia a tierra con mantas ranuradas, mantas lisas y un protector de poste de 2 pies. Deben tener cuidado con las distancias de seguridad respecto a la cruceta al momento de instalar el protector de poste.

18 *Los linieros deben cubrir las fases del nivel superior de la estructura con protectores de línea y protector de aislador de suspensión.

19 *Los linieros proceden a cubrir puntos de referencia a tierra con mantas ranuradas, mantas lisas y un protector de poste de 1 pie.

20 *Los linieros instalan mantas lisas en las fases orilleras de ambos niveles e instalan el bastón auxiliar.

21 Los linieros instalan el puente auxiliar, retiran el bastón y se verifica la corriente con el voltamperímetro de gancho en el puente auxiliar para verificar la continuidad.

22

Los linieros retiran los protectores de la línea del puente de la fase orillera lado carga y el liniero procede a cortarlo con la cizalla para línea energizada, asegurando la punta a la línea mediante un amarre. Esta actividad la realiza de la misma manera en el puente del lado fuente.

23 *Los linieros retiran el protector de aislador de paso, manta ranurada, con la finalidad de retirar el aislador con el puente cortado. Posteriormente cubren puntos de referencia a tierra con manta lisa.

24 Los linieros instalan puente auxiliar y se cortan los puentes en la fase central y orillera restantes, siguiendo el mismo procedimiento de los pasos 15, 16 y 17.

25 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía las crucetas PR200 con herrajes instalados y debidamente protegidas con mantas y broches. Los linieros arman la estructura RD3N en el nivel inferior.

26 El liniero de piso envía cable AG con protectores de línea y conector línea energizada para evitar que se deslice. Los linieros instalan la retenida en el poste a la altura del nivel inferior.

27

*El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía los aisladores de suspensión. Los linieros instalan los aisladores de suspensión con su grapa remate en la cruceta nueva del nivel inferior y se cubren los puntos de referencia a tierra.

28 Los linieros instalan el tensor tipo escuadra y el montacargas en las fases orilleras y proceden a tensionarlo.

29 El liniero retira el protector de aislador de suspensión e instala la manta lisa en la fase orillera y sujeta con un estrobo de polipropileno la banda del montacargas a la línea de media tensión.

30 Se vuelve a tensionar un poco la línea para aflojarla y posteriormente se retira la línea de la grapa remate.

31 Se instala la línea a la grapa remate de la nueva cruceta y se retira la soga de polipropileno que sujeta la banda del montacargas de la línea de media tensión.

32 Se procede a retirar el montacargas y la manta lisa que cubre al aislador, para instalar el protector de aislador de suspensión.

33 Se retira la manta lisa y el tensor tipo escuadra de la fase orillera.

34 Se realiza el mismo procedimiento para la fase central y orillera, de acuerdo a los puntos 22, 23, 24, 25, 26 y 27.

35 Se retiran los aisladores de la cruceta a reemplazar, situada en el nivel inferior y se cubre la cruceta con mantas.

36 Se afloja la retenida del nivel inferior de la estructura a remplazar para posteriormente cortar la retenida y retirarla.

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100

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

37 Se retira la cruceta vieja del nivel inferior y se cubre debidamente el poste con sus protectores.

38 Los linieros instalan la cruceta nueva en nivel superior de la estructura nueva.

39 Se instala la nueva retenida en el nivel superior de la estructura nueva y se cubre con una manta ranurada los puntos de referencia a tierra de la fase central.

40 *Los linieros instalan aisladores de suspensión en las fases orilleras, cubriendo los puntos de referencia a tierra al terminar.

41 Los linieros instalan el tensor tipo escuadra y el montacargas en ambos lados de la fase orillera, para después proceder a tensionarlas.

42 El liniero retira protector de aislador de suspensión e instala la manta lisa en la fase orillera y sujeta con un estrobo de polipropileno la banda del montacargas a la línea de media tensión.

43 Se vuelve a tensionar un poco la línea para aflojarla y posteriormente se retira la línea de la grapa remate.

44 Se instala la línea a la grapa remate de la nueva cruceta y se retira el estrobo de polipropileno que sujeta la banda del montacargas de la línea de media tensión.

45 *Se procede a retirar el montacargas y se instala un protector de aislador de suspensión.

46 Se retira la manta lisa y el tensor tipo escuadra de la fase orillera.

47 Se realiza el mismo procedimiento para la fase central y orillera, de acuerdo a los puntos 35, 36, 37, 38, 39 y 40.

48 *Se retiran los aisladores de la cruceta vieja del nivel superior y se protege la cruceta con mantas.

49 Se afloja la retenida del nivel superior de la estructura vieja y posteriormente los linieros cortan la retenida y la retiran.

50 *Se retira la cruceta vieja del nivel superior de la estructura y se cubre debidamente el poste con los protectores de poste.

51 *Se retira la manta lisa que cubre el punto de referencia a tierra de la fase orillera de la cruceta para instalar un aislador de paso. Posteriormente cubrirlo con una manta ranurada y un protector de aislador de paso.

52 *Se desamarran los puentes de la línea para posteriormente cepillar los extremos de los puentes y conectarlos con conectores a compresión y se cubren con protectores de línea flexible.

53 Se procede a desconectar el puente auxiliar de los dos niveles de la estructura, posteriormente se retira junto con el colgador aislado.

54 Se retiran mantas lisas de la fase orillera en ambos niveles.

55

*Se realiza el mismo procedimiento que en la fase anterior, se desamarran los puentes de las líneas, se cepillan y se conectan con conectores de empalme y se cubren con protectores de línea flexible, posteriormente se retira el puente auxiliar y manta lisa.

56 Los linieros ahora deberán revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo a lo planeado.

57 Se retiran las mantas lisas, la manta ranurada y el protector de poste de 1 pie que cubre la cruceta nueva del nivel superior.

58 Se procede a retirar protector de aislador de suspensión y protectores de línea rígida de la fase orillera del nivel superior, posteriormente se retiran en la fase central y finalmente en la fase orillera.

59 Se retiran mantas lisas, manta ranurada y el protector de poste de 2 pies que cubren la cruceta nueva del nivel inferior.

60 Se retira protector de aislador de paso y los protectores de línea flexible que cubren a los puentes.

61 Se procede a retirar protector de aislador de suspensión y protectores de línea rígidos de la fase orillera del nivel inferior, posteriormente se retiran en la fase central y finalmente en la fase orillera.

62 Los linieros retiran protectores de línea con cople de las retenidas y el protector de poste de 4 pies.

63 El liniero enrolla soga mandadera con la polea aislante y procede al descenso al nivel de baja tensión.

Page 101: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

101

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

64

El liniero acomoda canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, baja las mantas lisas y pinzas sujetadoras con las que protegió la línea de baja tensión. enrollándola nuevamente y procede al descenso.

65 El liniero desciende y acomoda la pluma en su posición de traslado, se retira mangas, guantes dieléctricos y guantes de algodón

66 Linieros proceden a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

67

Verificación de los

trabajos ejecutados

El linero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

68 Liniero devuelve la licencia.

69 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

70 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

71 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

72 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

73 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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102

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

16. CAMBIO DE ESTRUCTURA VS30/RD3 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 2 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 3 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Par

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 15 Pza.

Page 103: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

103

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 15 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) 6 Pza.

Protector de línea rígido 18 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 3 pies 2 Pza.

Protector de poste de 6 pies 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

Page 104: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

104

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 8 Pza.

Cepillo de alambre 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Cizalla metálica 1 Pza.

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 3 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Page 105: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

105

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Lona para acomodar equipo y herramienta 2 Pza.

Marro 1 Pza.

Martillo de bola 2 Pza

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Montacargas de eslabón de cadena 1 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza de punta 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Jgo

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Tensor para retenida 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Page 106: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

106

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 4 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura VS30/RD3 con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

10 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

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107

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

11

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

12 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

13 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

14 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

15 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

16 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

17 El liniero instala un protector de poste de 6 pies en la parte inferior de la cruceta y cubre la retenida con un protector de línea flexible.

18 Los linieros proceden a cubrir las líneas de media tensión y puntos de referencia a tierra del segundo nivel (nivel inferior).

19

*Se procederá a proteger las líneas, los puentes y los aisladores de suspensión con protectores de línea, mantas lisas, mantas ranuradas, protectores de línea flexible y protector de aislador de suspensión, cubriendo todas las partes energizadas.

20 *Se procede a cubrir todos los puntos de referencia a tierra con mantas lisas y ranuradas.

21 *Los linieros continúan cubriendo la estructura entre los dos niveles

22 *Se procede a instalar protector de poste de 3 pies entre ambos niveles, asi como el tirante T1 a través del protector de poste de 4 pies, buscando cubrir todos los puntos faltantes por medio de mantas aislantes.

23 *Los linieros proceden a cubrir las líneas de media tensión y puntos de referencia a tierra del primer nivel (nivel superior).

24 *Se procederá a proteger las líneas, los aisladores de paso y la punta del poste con protectores de línea, mantas lisas, mantas ranuradas, protector de aislador de paso y protector de punta poste, cubriendo todas las partes energizadas.

25

Se instala colgador aislado (bastón auxiliar) en la línea lado fuente, descansando el puente auxiliar en él, posteriormente se procede a conectar el puente auxiliar iniciando por el lado carga (segundo nivel) y después por el lado fuente (primer nivel), cubriendo posteriormente con mantas.

26 Repetir el paso anterior (paso 25) para las 2 fases restantes.

27 Se procede a cubrir todos los puntos de referencia a tierra con mantas lisas y ranuradas.

28 Se recorren las mantas de la cruceta a retirar y se procede a instalar, soporte temporal de conductor a cruceta con aislador adicional uno por fase.

29 Se retira protector de aislador y se recorren protectores de línea de la estructura a retirar y se instala manta ranurada en la parte superior del aislador y se procede a retirar el amarre.

30 Con la ayuda del gancho de carga (malacate) se desplaza línea al soporte temporal de conductor, protegiéndolo con protector de aislador y recorriendo los protectores de línea y proceder a retirar el aislador de paso.

31 Se realiza el mismo procedimiento anterior (pasos 29 y 30) para las 2 fases restantes.

32 Los linieros en canastilla se posicionan para vestir la estructura del primer nivel (VS30) en el poste nuevo.

33 El liniero de piso envía cruceta y tirante debidamente protegido a los linieros de canastilla

34 Se procede a instalar la cruceta y el tirante en el poste nuevo, dejando protegida la estructura nueva.

35 Se recorren mantas de cruceta nueva y se procede a instalar los aisladores de paso colocando mantas ranuradas en la parte superior de cada aislador.

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108

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

36

Se retira protector de aislador y se recorren protectores de línea del soporte temporal del conductor y con ayuda del gancho de carga (malacate), se desplaza al aislador de la cruceta nueva. Se instala amarre y se procede a cubrir con protector de aislador y recorriendo los protectores de línea.

37 Se realiza el mismo procedimiento anterior (paso 36) para las 2 fases restantes.

38 Se retiran los soportes temporales de conductor.

39 Se retira el tirante y la cruceta debidamente protegida, recorriendo los protectores del poste a retirar.

40 Se revisa que todo haya quedado debidamente cubierto.

41 El liniero de piso envía las crucetas para instalar la estructura de remate protegida con mantas lisas y/o ranuradas.

42 Los linieros de canastilla recorren protectores de poste y proceden a instalar la estructura de remate por debajo de la estructura de remate existente.

43 Se procede a colocar la retenida en la estructura nueva y una retenida auxiliar en uno de los extremos de la cruceta a instalar. Posteriormente se instalan los aisladores de suspensión, dejando debidamente protegida la estructura.

44 Se recorre protector de línea y se instala tensor. Se protege tensor con manta lisa.

45 Se procede a colocar el montacargas de correa aislada y a tensar la fase orillera del segundo nivel del lado de la estructura donde se instaló la retenida auxiliar. Se protege montacargas con manta lisa.

46 Se procede a pasar la fase tensionada con el montacargas, al aislador de suspensión nuevo. Se protegen partes descubiertas.

47 Se realiza el mismo procedimiento anterior (paso 44 al 46) para las 2 fases restantes.

48 Se revisa que todo haya quedado debidamente protegido.

49 Se procede a retirar la retenida de la estructura dañada y retenida auxiliar.

50 Se procede a retirar las crucetas de la estructura a cambiar debidamente protegida.

51 El liniero en canastilla mide los puentes de media tensión de la nueva estructura, verificando la distancia entre el primer y segundo nivel.

52 El liniero de piso prepara los puentes y los envía al Liniero en canastilla

53 Se instalan los puentes para conectar las fases del primer nivel con las fases del segundo nivel.

54 Se desconectan grapas de puente auxiliar haciéndolo primero el lado carga y posteriormente en el lado fuente, descansándolo en ambos casos en el colgador aislado (bastón auxiliar). Se procede a retirarlo mediante la pértiga.

55 Se procede a retirar las protecciones utilizadas del primer nivel y después del segundo nivel de la nueva estructura.

56 Se deja protegido el poste dañado para su posterior retiro.

57 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

58 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

59 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

60

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

61 El liniero devuelve la licencia

62 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

63 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

64 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

65 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

66 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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109

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

17. CAMBIO DE ESTRUCTURA AD30/RD3 POR TS30/RD3

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Colgador aislado (bastón auxiliar) 1 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 9 Pza.

Estrobos de nylon 4 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Higrómetro 1 Pza.

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110

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Par

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 16 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 4 Pza.

Pinza sujetadora 26 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 4 Pza.

Protector de línea flexible con ceja 15 Pza.

Protector de línea rígido 18 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 3 pies 2 Pza.

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111

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) para pertiga 3 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzas para vehículo 8 Pza.

Cepillo de alambre 1 Pza.

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Grúa con canastilla 2 Pza.

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112

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Martillo de bola 2 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 4 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

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113

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura AD30/RD3 por TS30/RD3

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5 Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los Trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo con conos, cintas y/o barreras y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan, se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

10 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el voltamperímetro.

11 Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

12 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

13 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

14 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

15 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

16 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

17 El liniero instala un protector de poste de 6 pies en la parte inferior de la cruceta y cubre la retenida con un protector de línea flexible.

18 *Se colocan ambas canastillas en la posición a trabajar y después proteger las tres fases de la estructura de remate del nivel inferior con 2 protectores de línea rígidos o flexibles por fase y cubiertas para aislador de suspensión iniciando por la fase orillera lado calle y terminando por el lado banqueta.

19 *Se procede a cubrir puntos de referencia a tierra (cruceta y poste) en el nivel inferior, con mantas lisas, ranuradas y protector de poste de 4 pies.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

20 *Se instalan protectores de línea flexible en retenidas en ambos lados del anclaje.

21 *Se instalan protectores de línea flexibles en los puentes entre el nivel inferior y superior.

22

*Se colocan ambas canastillas en el nivel superior, se protege la fase orillera lado calle con 2 protectores de línea por fase, protector de aislador de suspensión en ambos lados del anclaje, enseguida se protege puente con protector flexible y protector para aislador de paso. Este mismo procedimiento se realizará con las fases central y orillera lado banqueta.

23 Se procede a cubrir los puntos de referencia a tierra del nivel superior con protector punta de poste, mantas lisas y ranuradas.

24 El liniero revisa que toda la estructura haya quedado debidamente cubierta.

25 Se recorren las protecciones del poste nuevo y posteriomente instalan la cruceta debidamente protegida quedando todos los puntos de referencia a tierra cubiertos.

26 Se instala colgador aislado (bastón auxiliar) a un lado de la estructura de anclaje, asi como bastón espiral en el perno doble rosca de la cruceta y se cuelga en ellos el puente auxiliar, posteriormente se instalan en ambos extremos, uno a la vez, quedando el puente sostenido en el bastón espiral.

27 Se recorren protectores de línea en ambos lados del anclaje y se instalan tensores y montacargas, cubriendo los mismos con mantas lisas y pinzas sujetadoras.

28 Instalar los montacargas aislados a los tensores y el otro extremo a la grapa remate en ambos lados de la línea. Posteriormente proteger los tensores y montacargas con mantas lisas.

29 Se instala soporte auxiliar para conductor sobre cruceta.

30 Tensar la línea con ayuda de los montacargas en ambos lados de la línea.

31 Utilizar un estrobo de nylon para atar la línea a la banda del montacargas.

32 *Cortar el puente energizado de un lado de la estructura con la cortadora de conductor con mango aislado y se protegen ambos lados.

33 Retirar la manta lisa del puente y se instala manta ranurada en la parte superior del aislador de paso para poder quitar amarres, protegiendo el sobrante del puente con protector flexible.

34 Se retira la mordaza de la grapa remate que sujeta el conductor a ambos lados de la línea.

35 Se mide el conductor sobrante y se cortan los excedentes, protegiendo nuevamente la grapa remate.

36 Se recorre el protector de línea flexible para descubrir solo la parte a trabajar

37 Cepillar la línea en ambos lados

38 Instalar el conector tensión completa, uniendo ambos extremos de la línea, después se comprime y se cubre posteriormente la línea con el protector flexible y mantas lisas.

39 Con la ayuda del gancho de carga (malacate) se desplaza conductor descansándolo sobre el soporte auxiliar para conductor y se cubre. Se retira aislador de paso.

40 Retirar el estrobo de nylon que sujeta la línea a la banda del montacargas

41 Aflojar los montacargas para posteriormente retirarlo en conjunto con tensor grapa remate y aislador de suspensión en ambos lados.

42 Retirar el puente auxiliar en ambos lados de la línea, asi como los bastones auxiliares de forma inversa a la instalación. Posteriormente, se retiran las mantas lisas y ranuradas que se encuentran sobre la línea. Despues se recorren los protectores de línea rígidos de cada extremo de la línea respectivamente.

43 Se instala aislador de paso en cruceta nueva, colocando manta ranurada en la parte superior del aislador de paso.

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115

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

44 Con la ayuda del gancho de carga (malacate) se desplaza la línea del soporte para conductor hacia el aislador de paso de la cruceta nueva. Se instala amarre para sujeción de conductor al aislador, se retira manta ranurada, se instala protector de aislador y se recorren protectores de conductor.

45 Se deberá seguir el mismo procedimiento para las dos fases siguientes tomando en cuenta los pasos del No. 26 hasta el 44

46 Se retira cruceta de anclaje con sus retenidas y accesorios, instalando un protector de poste más para dejar completamente protegido.

47 En el poste nuevo, se recorren protectores y se instala cruceta de remate debidamente protegida y puntos de referencia a tierra completamente cubiertos.

48 Se instala retenida para la cruceta de remate en el poste nuevo y se protege con protector flexible y mantas ranuradas para los puntos de referencia a tierra.

49 En las fases orilleras, se recorre protector de línea para instalar con la ayuda de pértiga escopeta el colgador aislado (bastón auxiliar) en el nivel superior y se cuelga en él, el puente auxiliar, posteriormente se instalan ambos extremos primero en el lado carga nivel inferior y posteriormente en el lado fuente en el nivel superior.

50 Se procede a cortar puente utilizando cizalla con mango aislado en ambos lados de la línea y se protegen excedentes de conductor.

51 Se recorren protecciones de línea y se proceden a instalar tensores y montacargas en las fases orilleras tanto en estructura a retirar como estructura nueva, con la ayuda de estrobo montados en las crucetas, quedando protegidos con mantas lisas y pinzas sujetadoras.

52 Con la ayuda de estrobo de nylon se ata la línea a la banda del montacargas instalado en la estructura nueva.

53 Se procede a retirar chavetas de sujeción del aislador hacia el ojo RE, retirando también pernos para posteriormente trasladar e instalar el conjunto aislador-grapa de tensión en el ojo RE de la estructura nueva.

54 Se tensiona conductor, se afloja mordaza de la grapa remate para ajustar posteriormente la tensión del conductor. Se aprieta la mordaza de la grapa remate.

55 Se retiran montacargas, estrobos y tensores de la fase reubicada, con sus respectivas protecciones.

56 Se preparan puentes a instalar con sus respectivos conectores a compresión para posteriormente instalar primero el lado fuente y posteriormente lado carga, quedando protegido con protector de línea flexible, mantas lisas y ranuradas y sus respectivas pinzas sujetadoras.

57 Con la ayuda de la pértiga escopeta, se retira puente auxiliar del lado fuente y se coloca en el colgador aislado (bastón auxiliar) y posteriormente lado carga sujetándolo en el mismo bastón.

58 Se retira colgador aislado (bastón auxiliar) con el puente auxiliar instalado. Se recorren protecciones verificando que quede debidamente protegida.

59 Se recorren protecciones de línea y se proceden a instalar tensores y montacargas en la fase central tanto en estructura a retirar como estructura nueva, con la ayuda de estrobo montado en las crucetas, quedando protegidos con mantas lisas y pinzas sujetadoras.

60 Se repite el mismo procedimiento (pasos del 52 al 58) para la fase central y orillera lado banqueta.

61 Se retiran las crucetas de remate y la retenida del poste a retirar, protegiendo nuevamente las partes expuestas del poste.

62 Completamente cubierto con protectores de poste, se retira el poste dañado.

63 Se procede a retirar las protecciones de referencia a tierra del nivel superior y posteriormente los protectores de aislador, protectores de línea, asi como la manta del puente de derivación.

64 Se retira protector de línea flexible de los puentes de derivación, posteriormente protector de poste instalado entre los 2 niveles.

65 Se retiran protecciones de referencia a tierra y posteriormente protecciones de aislador de suspensión, de línea, asi como la manta ranurada que cubre el conector de los puentes de derivación.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

66 Se retiran protector de poste y protector flexible de la retenida.

67 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

68 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

69 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

70

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

71 El liniero devuelve la licencia

72 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

73 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

74 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

75 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

76 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18. CAMBIO DE ESTRUCTURA AD3N/VS3 CON CANASTILLA A

POSTE NUEVO

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Colgador aislado (bastón auxiliar) 1 Pza.

Cople (acoplador) 2 Pza.

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión)

6 Pza.

Estrobos de nylon 2 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 6 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 13 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 9 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de aislador de paso (rígido ó flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

6 Pza.

Protector de línea rígido 14 Pza.

Protector de línea sin cople 5 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Page 119: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 3 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 8 Pza.

Cepillo de alambre 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 4 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Rol

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 2 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Jgo

Pinza hidráulica Y35 2 Pza.

Pinza para electricista 4 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 4 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 4 Pza.

Casco con barboquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Pza.

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura AD30/VS3 con canastilla a poste nuevo

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores. 7

8 Los lineros realizarán prueba de campo a guantes y mangas dieléctricos para verificar su buen estado, así mismo deberán probar la continuidad de los puentes auxiliares.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

10 *Los linieros se colocan el arnés de seguridad, suben a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se aseguran con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

11 Los linieros se colocan guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12

Los linieros ascienden acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, aseguran la polea en el arillo del brazo hidráulico de la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

13 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso.

14 El liniero de piso envía a los linieros el protector de poste y lo instalan en la parte inferior de la cruceta, así mismo les envía protectores de línea flexible para instalarlos en las retenidas y los asegura con pinza sujetadora.

15 *Los linieros instalan protector de línea, protector de aislador de paso en las 3 fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto.

16 *Los linieros cubren referencias a tierra con mantas lisas, ranuradas y pinzas sujetadoras, del nivel inferior.

17 Los linieros instalan protector de poste de 2 pies entre el nivel inferior y el nivel superior.

18 Los linieros instalan protector de línea flexible sobre los puentes que interconectan el nivel inferior y el nivel superior.

19

El liniero protege el nivel superior de la estructura utilizando protectores de línea, protector de aislador de paso, cubiertas de aislador de suspensión, referencias a tierra con mantas lisas y ranuradas con sus respectivas pinzas sujetadoras y punta de poste con un protector de 1 pie.

20 El liniero verificará que tanto los conductores como los puntos de referencia a tierra estén debidamente cubiertos.

21 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía el colgador aislado al liniero.

22 El liniero instala el colgador aislado en la fase orillera más cercana lado fuente.

23 El liniero de piso utilizando soga mandadera envía puente auxiliar al liniero con protector de línea flexible.

24 El liniero instala el puente auxiliar en el colgador aislado. Posteriormente toma una terminal del puente auxiliar y lo conecta a la misma fase lado carga pasándolo sobre la cruceta.

25 El liniero toma la otra terminal del puente auxiliar que se encuentra en el colgador aislado y lo conecta en la misma fase lado fuente.

26 Los linieros con ayuda del amperímetro de gancho verifican flujo de corriente en puente auxiliar instalado.

27 El liniero retira el protector de aislador de paso y cubre con una manta ranurada la cruceta y aislador, posteriormente realiza el corte del puente en ambos lados del aislador.

28 El liniero retira el aislador con el trozo de puente que queda amarrado a este.

29 El liniero retira el colgador aislado de la fase en la que conecto el puente auxiliar.

30 El liniero continúa con el retiro de las 2 fases restante de la estructura AD3N del poste dañado, de acuerdo con la secuencia que se indica en los puntos 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 y 23.

31 Los linieros retiran el protector de poste de 1 pie del poste nuevo, se instala abrazadera 1AG al poste para apoyar la estructura AD3N.

32 El liniero de piso envía las crucetas PR200 debidamente cubiertas con mantas lisas y aseguradas con pinzas sujetadoras y sus respectivos herrajes

33 Los linieros instalan las crucetas PR200 con sus respectivos herrajes para armar la estructura AD3N en el poste nuevo y se retira la abrazadera 1AG que se utilizó como apoyo.

34 Los linieros instalan protector de poste de un pie, cubriendo los puntos de referencia a tierra con mantas lisas, ranuradas y pinzas sujetadoras.

35 Los linieros instalan los aisladores de suspensión y grapas remate.

36

*Los linieros desplazan los protectores de línea de la fase central de la estructura AD3N e instalan los tensores tipo escuadra en ambos lados de la estructura, se cubren los tensores con mantas lisas, se instalan en las grapas remates los ganchos de las bandas de los montacargas, nuevamente descubren los tensores y se enganchan los montacargas.

37 Los linieros tensionan con los montacargas la fase central de ambos lados de la estructura, aseguran con estrobos de polipropileno la banda de los montacargas a la

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

línea y se vuelven a cubrir con mantas lisas los tensores y las grapas remates, asegurando dejar cubiertos los puntos de referencia a tierra.

38 Los linieros realizan el cambio de línea al aislador de suspensión nuevo, se retira montacargas y tensores, posteriormente se instalan cubierta de aislador de suspensión.

39 El liniero de piso envía aislador de paso con tramo de conductor faltante amarrado y con conectores a compresión de tensión media en sus extremos.

40 *Los linieros instalan aislador de paso en la cruceta nueva y lo cubren con su protector de aislador de paso.

41

Los linieros retiran las cubiertas de protector de aislador de suspensión, posteriormente en ambos extremos del aislador de paso, cierran puentes en la estructura con conectores a compresión.

42 *Los linieros cubren el puente que se instaló previamente con mantas y retiran puente auxiliar.

43 Continuar en las dos fases restantes del nivel superior, aplicando el mismo procedimiento de los pasos 30, 31, 32, 33, 34, 35 y 36.

44 Los linieros aflojan las tuercas de los pernos doble rosca de la estructura AD3N, con la finalidad de desplazarla 30 cm hacia abajo, para desarmarla y retirarla del poste debidamente cubierta.

45 Los linieros de piso con ayuda de la soga mandadera, envían debidamente protegida la cruceta PV200 y su abrazadera. Posteriormente los linieros instalan la cruceta, cubriendo con manta ranurada referencias a tierra.

46 Los linieros de piso con ayuda de la soga mandadera, envían tirante T1 debidamente protegida y su abrazadera. Posteriormente los linieros instalan el tirante, cubriendo las referencias a tierra con mantas ranuradas.

47 Los linieros de piso con ayuda de la cubeta de lona envían los aisladores de paso con sus amarres, descubren la nueva cruceta para instalar los aisladores de paso, se protegen los tres aisladores con mantas ranuradas y pinza sujetadora.

48

Los linieros retiran protector del aislador, desamarran la línea y la desplazan al aislador nuevo, amarran y retiran manta ranurada para colocar protector de aislador de paso en la estructura nueva, posteriormente se retira el aislador viejo. Esta actividad se realiza para las fases restantes.

49 Los linieros retiran tirante T1 y cruceta debidamente protegida, de la estructura.

50

Los linieros retiran mantas lisas de los puentes, protectores de aislador de paso y protector de punta de poste, enseguida se retiran protectores de aislador de suspensión, mantas lisas y protectores de línea rígidos, dejando completamente descubierto el nivel superior de la estructura, iniciando en la fase central y posteriormente las orilleras.

51 Los linieros retiran las protecciones de la cruceta del nivel inferior; mantas, pinzas sujetadoras, protectores de líneas rígidos y flexibles, protectores de aislador de paso de la forma inversa a como se instalaron.

52 Los linieros retiran por completo las protecciones del tirante y de los protectores de los postes.

53 El liniero enrolla soga mandadera con la polea aislante y procede al descenso al nivel de baja tensión.

54 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona, enrollándola nuevamente y procede al descenso.

55 Linieros se retiran los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón

56 Linieros proceden a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

57

Verificación de los

trabajos ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

58 Liniero devuelve la licencia.

59 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

60 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

61 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

62 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

63 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

19. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS30/RD3 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 2 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 2 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 3 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Par

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 15 Pza.

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125

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 15 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) 6 Pza.

Protector de línea rígido 18 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 3 pies 2 Pza.

Protector de poste de 6 pies 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 3 Pza.

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126

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Talco 2 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 8 Pza.

Cepillo de alambre 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Cizalla metálica 1 Pza.

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 3 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Grúa con canastilla 2 Pza.

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127

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Lona para acomodar equipo y herramienta 2 Pza.

Marro 1 Pza.

Martillo de bola 2 Pza

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Montacargas de eslabón de cadena 1 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza de punta 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Jgo

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Tensor para retenida 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

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128

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 4 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura TS30/RD3 con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los Trabajos

Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes a fin de detectar condiciones inseguras.

7 Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

8 Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las

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129

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

9 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

10 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

11 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

12

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

13 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado

14 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

15 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

16 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

17 *Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

18 El liniero instala un protector de poste de 6 pies en la parte inferior de la cruceta y cubre la retenida con un protector de línea flexible.

19 *Los linieros proceden a cubrir las líneas de media tensión y puntos de referencia a tierra del segundo nivel (nivel inferior).

20

*Se procederá a proteger las líneas, los puentes y los aisladores de suspensión con protectores de línea, mantas lisas, mantas ranuradas, protectores de línea flexible y protector de aislador de suspensión, cubriendo todas las partes energizadas.

21 *Se procede a cubrir todos los puntos de referencia a tierra con mantas lisas y ranuradas.

22 Los linieros continúan cubriendo la estructura entre los dos niveles

23 Se procede a instalar protector de poste de 3 pies entre ambos niveles, buscando cubrir todos los puntos faltantes por medio de mantas aislantes.

24 Los linieros proceden a cubrir las líneas de media tensión y puntos de referencia a tierra del primer nivel (nivel superior).

25

*Se procederá a proteger las líneas, los aisladores de paso y la punta del poste con protectores de línea, mantas lisas, mantas ranuradas, protector de aislador de paso y protector de punta poste, cubriendo todas las partes energizadas.

26

Se instala colgador aislado (bastón auxiliar) en la línea lado fuente, descansando el puente auxiliar en él, posteriormente se procede a conectar el puente auxiliar iniciando por el lado carga (segundo nivel) y después por el lado fuente (primer nivel), cubriendo posteriormente con mantas.

27 Repetir el paso anterior (paso 27) para las 2 fases restantes.

28 Se procede a cubrir todos los puntos de referencia a tierra con mantas lisas y ranuradas.

29 Se recorren las mantas de la cruceta a retirar y se procede a instalar, soporte temporal de conductor a cruceta con aislador adicional uno por fase.

30 Se retira protector de aislador y se recorren protectores de línea de la estructura a retirar y se instala manta ranurada en la parte superior del aislador y se procede a retirar el amarre.

31 Con la ayuda del gancho de carga (malacate) se desplaza línea al soporte temporal de conductor, protegiéndolo con protector de aislador y recorriendo los protectores de línea y proceder a retirar el aislador de paso.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

32 Se realiza el mismo procedimiento anterior (pasos 29 al 32) para las 2 fases restantes.

33 Los linieros en canastilla se posicionan para vestir la estructura del primer nivel (TS30) en el poste nuevo.

34 El liniero de piso envía cruceta debidamente protegida a los linieros de canastilla

35 Se procede a instalar la cruceta en el poste nuevo, dejando protegida la estructura nueva.

36 Se recorren mantas de cruceta nueva y se procede a instalar los aisladores de paso colocando mantas ranuradas en la parte superior de cada aislador.

37

Se retira protector de aislador y se recorren protectores de línea del soporte temporal del conductor y con ayuda del gancho de carga (malacate), se desplaza al aislador de la cruceta nueva. Se instala amarre y se procede a cubrir con protector de aislador y recorriendo los protectores de línea.

38 Se realiza el mismo procedimiento anterior (paso 37) para las 2 fases restantes.

39 Se retiran los soportes temporales de conductor.

40 Se retira la cruceta debidamente protegida, recorriendo los protectores del poste a retirar.

41 Se revisa que todo haya quedado debidamente cubierto.

42 El liniero de piso envía las crucetas para instalar la estructura de remate protegida con mantas lisas y/o ranuradas.

43 Los linieros de canastilla recorren protectores de poste y proceden a instalar la estructura de remate por debajo de la estructura de remate existente.

44 Se procede a colocar la retenida en la estructura nueva y una retenida auxiliar en uno de los extremos de la cruceta a instalar. Posteriormente se instalan los aisladores de suspensión, dejando debidamente protegida la estructura.

45 Se recorre protector de línea y se instala tensor. Se protege tensor con manta lisa.

46 Se procede a colocar el montacargas de correa aislada y a tensar la fase orillera del segundo nivel del lado de la estructura donde se instaló la retenida auxiliar. Se protege montacargas con manta lisa.

47 Se procede a pasar la fase tensionada con el montacargas, al aislador de suspensión nuevo. Se protegen partes descubiertas.

48 Se realiza el mismo procedimiento anterior (paso 45 al 47) para las 2 fases restantes.

49 Se revisa que todo haya quedado debidamente protegido.

50 Se procede a retirar la retenida de la estructura dañada y retenida auxiliar.

51 Se procede a retirar las crucetas de la estructura a cambiar debidamente protegida.

52 El liniero en canastilla mide los puentes de media tensión de la nueva estructura, verificando la distancia entre el primer y segundo nivel.

53 El liniero de piso prepara los puentes y los envía al Liniero en canastilla

54 Se instalan los puentes para conectar las fases del primer nivel con las fases del segundo nivel.

55 Se desconectan grapas de puente auxiliar haciéndolo primero el lado carga y posteriormente en el lado fuente, descansándolo en ambos casos en el colgador aislado (bastón auxiliar). Se procede a retirarlo mediante la pértiga.

56 Se procede a retirar las protecciones utilizadas del primer nivel y después del segundo nivel de la nueva estructura.

57 Se deja protegido el poste dañado para su posterior retiro.

58 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

59 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

60 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

61 El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

62 Verificación de los

El liniero devuelve la licencia

63 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

64 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

65 trabajos ejecutados

Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

66 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

67 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

20. CAMBIO DE ESTRUCTURA CT10/CT2 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cabría aislada para cruceta (pluma auxiliar) 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Par

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

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133

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 4 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 4 Pza.

Protector de línea rígido 12 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Protector de poste de 6 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Dado de 15/16" 1 Par

Dado de 3/4" 1 Par

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Par

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Líquido lubricante aflojatodo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 12 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza de punta 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Soga de polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Pza.

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Pza.

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura CT10/CT2 con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1 Actividades

Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

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136

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los Trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

10 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

11

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

12 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado

13 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

14 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

15 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

16 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

17

*Se procede a instalar 2 protectores de línea a ambos lados de la grapa de suspensión, así como un protector de aislador de paso en posición inversa, sujetándolo con el acoplamiento de los protectores de línea. Esto se realizará primeramente en la fase lado calle del nivel inferior (segundo nivel) y posteriormente en el nivel superior (primer nivel) del mismo lado calle.

18 Se protege el tramo de poste por debajo de la cruceta del nivel inferior con protector de poste de 6 pies y posteriormente el poste entre el nivel inferior y superior con protectores de 1 y 4 pies.

19 *Se protege la cruceta del nivel inferior con mantas lisas y ranuradas, verificando que todos los puntos de referencia a tierra estén cubiertos

20

*Se procede a instalar en la fase lado banqueta del nivel inferior 2 protectores de línea a ambos lados de la grapa de suspensión, así como un protector de aislador de paso en posición inversa, sujetándolo con el acoplamiento de los protectores de línea.

21 *El liniero protege la cruceta del nivel superior con mantas lisas y ranuradas, verificando que todos los puntos de referencia a tierra estén cubiertos e instalando protector de punta de poste.

22 El liniero de piso sube la cruceta a instalar en el nivel superior del poste nuevo debidamente cubierta y preparada para el liniero que se encuentra en la canastilla.

23 El liniero de canastilla recorre protector de poste e instala cruceta, cubriendo con mantas lisas y ranuradas los puntos de referencia a tierra, así como también instala un protector de punta de poste en el poste nuevo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

24

El liniero de canastilla recorre manta aislada y procede a instalar Cabria aislada para cruceta (pluma auxiliar). Posteriormente, retira la soga mandadera con polea aislada de la canastilla y la instala en el anillo de la cabria. A su vez, el liniero de piso instala un soporte de refrenamiento de soga en la parte inferior del poste.

25 El liniero de piso envía mediante soga mandadera aislador y grapa de suspensión debidamente acoplados para su instalación en la cruceta.

26 *El liniero de canastilla recorre la manta que cubre la cruceta y procede a instalar la grapa de suspensión y el aislador. Posteriormente se protege con protector de aislador y un protector de línea.

27 Se retira aislador y grapa suspensión de la estructura a retirar, así como la cabria para cruceta, verificando que las crucetas queden debidamente protegidas.

28 Se repiten los pasos del 24 al 27 para las 2 fases del nivel inferior.

29 Se procede a quitar las crucetas del poste a retirar.

30 Se procede a retirar protector de punta de poste, protecciones de referencia a tierra, protección de aislador, las protecciones de línea del nivel superior y posteriormente las protecciones del nivel inferior.

31 El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado

32 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

33 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

34 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

35

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

36 El liniero devuelve la licencia

37 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

38 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

39 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

40 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

41 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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138

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

21. CAMBIO DE CORTACIRCUITO FUSIBLE EN ESTRUCTURA

1TR3B CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 1 Par

Guantes de hule dieléctricos 1 Par

Guantes de piel protectores para guantes 1 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Par

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 9 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 1 Pza.

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139

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 7 Pza.

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga eslabón en espiral 1 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de CCF rígido 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

6 Pza.

Protector de línea flexible con cople (manguera) 6 Pza.

Protector de poste de 3 pies 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 1 Pza.

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140

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Alambre para bloqueo de CCF (Dúplex 10) 3 Pza.

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Dado de 1" 1 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Dado de 9/16" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

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141

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza de presión 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Page 142: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

142

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de cortacircuito fusible en estructura 1tr3b con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

Trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

10 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

11

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

12 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado

13 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

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143

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

14 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

15 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

16 *Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

17 El liniero de piso envía a Liniero alambre para el bloqueo de CCF (Duplex 10), realizando la instalación con la ayuda de pértiga escopeta.

18 El liniero deberá verificar las conexiones y los puentes de la media tensión

19 *Se iniciará a proteger la fase orillera lado calle con protectores de línea flexible y manta lisa para cubrir estribo y conector línea viva.

20 *El liniero instala protector de aislador, protector flexible para el puente superior y protector de cortacircuito fusible (CCF)

21 *El liniero protegerá el apartarrayos, la cruceta con mantas y puente inferior con protector flexible.

22 *El liniero instalará protector de poste de 4 pies entre cruceta de CCF y el Transformador y uno de 3 pies entre la cruceta de Línea y el CCF. También protegerá la boquilla primaria del transformador con manta ranurada.

23 Se repiten los pasos del 19 al 21 para las siguientes 2 fases

24 El liniero revisa que los puntos de referencia a tierra y partes energizadas hayan quedado cubiertos debidamente

25 Se recorre protector de línea energizada y se Instala el colgador aislado (bastón auxiliar) y se cubre. Posteriormente, se sujeta el puente auxiliar en colgador aislado.

26 Se instala el bastón espiral en la cruceta del CCF y se cubre.

27 Se recorre protección del puente inferior (CCF a boquilla de Transformador)

28

Se sujeta manualmente con soga de polipropileno puente auxiliar en bastón espiral y posteriormente con la ayuda de la pértiga escopeta se conecta el puente auxiliar primero en el lado carga y se cubre con manta ranurada. Después, se toma del mismo bastón el otro extremo del puente auxiliar para conectarlo en la línea y se cubre con manta lisa.

29 Se descubre protector del puente superior (lado fuente) y se desconecta del CCF a reemplazar, se dobla alambre y se cubre con manta de apartarrayo.

30 El liniero desconecta el puente lado carga con una matraca reversible y un dado de 9/16" y sujeta la punta del puente del lado carga, desplazándolo hacia el eslabón en espiral y se cubre con manta ranurada, posteriormente retira el protector de CCF.

31 El liniero retirará el cortacircuito fusible a reemplazar.

32 El liniero de piso verificará que el porta fusible del nuevo corta circuito fusible se encuentre debidamente bloqueado antes de proceder a su instalación.

33 Se procede a instalar el corta circuito nuevo.

34 Se cubre el CCF con un protector de CCF, se conecta el puente lado carga y posteriormente el lado fuente, cubriendo de nuevo las partes energizadas.

35

Se procede a desconectar el puente auxiliar lado fuente y se descansa en el bastón auxiliar. Posteriormente se desconecta puente auxiliar lado carga quedando descansado en el bastón espiral. Se cubre puente inferior recorriendo protector de línea flexible.

36 Se desamarra puente auxiliar del bastón espiral y se descansa en el otro extremo del bastón auxiliar colgado en la línea. Después se retira bastón y puente auxiliar con la ayuda de la pértiga escopeta y se cubre la línea recorriendo el protector.

37 Se procede a retirar bastón espiral manualmente

38

Se inicia el retiro de cubiertas de línea energizada y puntos de referencia a tierra, empezando por la fase del lado banqueta hasta llegar al lado calle con la siguiente secuencia:

a) Mantas ranuradas de la boquilla del Transformador

b) Protector flexible del puente inferior del CCF

c) Manta lisa de la cruceta del CCF

d) Manta ranurada de apartarrayo

e) Protector de CCF

Page 144: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

144

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

f) Protector flexible de puente superior del CCF

g) Protector de aislador

h) Protector de Línea y manta lisa

39 Para la fase central, se sigue la misma secuencia del paso anterior, incluyendo el retiro de protectores de poste.

40 Finalmente, para la fase lado calle, se continua con la secuencia del paso 37

41 El liniero retira el bloqueo de los corta circuitos fusibles en las 3 fases con la ayuda de la pértiga escopeta.

42 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

43 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

44 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

45

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

46 El liniero devuelve la licencia

47 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

48 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

49 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

50 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

51 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 145: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

145

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

22. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE AD30 A VS30 CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión)

6 Pza.

Estrobos de nylon 2 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Page 146: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

146

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 14 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 9 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pinza sujetadora 25 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Porta conductor 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja 3 Pza.

Protector de línea rígido 12 Pza.

Protector de línea sin cople 3 Pza.

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Page 147: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

147

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Protector de poste de 3 pies 2 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Soporte temporal a poste 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzas para vehículo 8 Pza.

Cepillo de alambre 1 Pza.

Conos preventivos de hule 20 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Page 148: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

148

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo

Grúa con canastilla 2 Pza.

Martillo de bola 2 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 4 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Page 149: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

149

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura de AD30 a VS30 con canastilla

Pasos Etapa de la maniobra

Actividades

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los Trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que estén en buen estado.

10 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

11

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

12 *Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado

13 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

14 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

15 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

16 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

Page 150: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

150

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

17 Instalar un protector de poste de 3 pies por debajo de la cruceta

18 *Cubrir líneas y aisladores con protectores de línea y protectores de aislador de suspensión en las 3 fases a ambos lados.

19 *Proteger los puentes y crucetas con mantas lisas y ranuradas, fijándolas con pinzas sujetadoras, asegurando que queden cubiertos todos los puntos vivos y de referencia a tierra.

20 *Se recorren los protectores de línea rígidos, protegiendo las partes que queden descubiertas con mantas lisas.

21 Instalar el puente auxiliar en ambos lados de la línea, recorriendo previamente la manta lisa y ya conectado el puente, cubrirlo con la misma manta lisa.

22 Instalar manta ranurada sobre los protectores de aislador de suspensión para retirarlos posteriormente.

23 Se recorren protectores de línea para Instalar los tensores en ambos lados de la línea.

24 *Instalar los montacargas aislados a los tensores y el otro extremo a la grapa remate en ambos lados de la línea. Posteriormente proteger los tensores y montacargas con mantas lisas.

25 Tensar la línea con ayuda de los montacargas en ambos lados de la línea.

26 Utilizar un estrobo de nylon para atar la línea a la banda del montacargas.

27 *Cortar el puente energizado de un lado de la estructura con la cortadora de conductor con mango aislado y se protegen ambos lados.

28 Se retira la mordaza de la grapa remate que sujeta el conductor a ambos lados de la línea.

29 Se instala soporte auxiliar para conductor

30

Retirar la manta lisa del puente y se instala manta ranurada en la parte superior del aislador de paso para poder quitar amarres, protegiendo el sobrante del puente con protector flexible y posteriormente descansarlo sobre el soporte auxiliar para conductor. Se cubre de nuevo el aislador de paso con la manta lisa.

31 Se mide el conductor sobrante y se retiran los excedentes, protegiendo nuevamente la grapa remate.

32 Se recorre el protector de línea flexible para descubrir solo la parte a trabajar

33 Cepillar la línea en ambos lados

34 Instalar el conector tensión, completa uniendo ambos extremos de la línea, después se comprime y se cubre posteriormente la línea con el protector flexible y mantas lisas.

35 Retirar el estrobo de nylon que sujeta la línea a la banda del montacargas

36 Aflojar los montacargas para posteriormente retirarlo en conjunto con tensor grapa remate y aislador de suspensión.

37 Retirar el puente aislado en ambos lados de la línea. Posteriormente se retiran las mantas lisas y ranuradas que se encuentran sobre la línea. Después se recorren los protectores de línea rígidos de cada extremo de la línea respectivamente.

38 Se retira manta lisa que cubre el aislador de paso y se instala manta ranurada en la parte superior del aislador.

39

Se sujeta conductor del soporte auxiliar con estrobo al gancho de carga de la Grúa (malacate) para después desplazarlo hacia el aislador de paso. Posteriormente lo amarra de forma provisional y se protege de nuevo con protector de línea y de aislador de paso. Se retira soporte auxiliar.

40 Se deberá seguir el mismo procedimiento para las dos fases siguientes tomando en cuenta los pasos del No. 18 hasta el 39.

41 Subir la cruceta nueva debidamente protegida hasta el lugar en el cual se colocará con mantas lisas. Una vez instalada, se cubre con mantas ranuradas entre poste y cruceta

42 Instalar correctamente el tirante T1 entre la cruceta y el poste y se protege con protector de poste y mantas ranuradas.

43 Instalar el primer aislador de paso (más alejado del poste) en la cruceta nueva y protegerlo con manta ranurada en la parte superior del aislador.

Page 151: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

151

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

44

Retirar el protector de aislador e instalar una manta ranurada en la parte superior del aislador para posteriormente retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando. Se recorre protector de línea y se sujeta con estrobo al gancho de carga de la grúa (malacate) para posteriormente desplazar la línea al aislador nuevo de la primera fase a trabajar.

45

Instalar los amarres para fijar la línea al aislador de paso. Una vez que se coloquen los amarres correctamente, se retira la manta ranurada que protege al aislador de paso. Finalmente se cubre la fase con protectores de línea y aislador respectivamente.

46 Retirar la manta del aislador de la estructura AD30 de la fase en la que se está trabajando y después se retira el aislador.

47 Se repiten los pasos No. 42 al 46 para reubicar la fase central.

48

Se desliza hacia abajo protector de poste de 3 pies y se instala protector de poste de 1 pie para posteriormente instalar en ambos protectores, el soporte temporal para poste con porta conductor, protegiéndolo con una manta ranurada y su correspondiente pinza sujetadora.

49

Retirar el protector de aislador e instalar una manta ranurada en la parte superior del aislador para posteriormente retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando. Se recorre protector de línea y se sujeta con estrobo al gancho de carga de la grúa (malacate) para posteriormente desplazar la línea al soporte temporal con porta conductor fijado por debajo de la cruceta de remate.

50 Retirar la manta del aislador de la estructura AD30 de la fase en la que se está trabajando y después se retira el aislador.

51 Proteger las crucetas de la estructura AD30, para que pueda ser retirada.

52 Retirar la cruceta de la estructura AD30.

53

Instalar un protector punta de poste y una manta ranurada entre la cruceta y el poste para proteger los puntos de referencia a tierra finalmente se coloca el último aislador de la estructura, protegiéndolo con su correspondiente manta ranurada y pinza sujetadora.

54

Se recorre protector de línea y se sujeta con estrobo al gancho de carga de la grúa (malacate) para posteriormente desplazar la línea del soporte temporal con porta conductor fijado por debajo de la cruceta de remate hacia el aislador de paso de la cruceta volada.

55

Instalar los amarres para fijar la línea al aislador de paso. Una vez que se coloquen los amarres correctamente, se retira la manta ranurada que protege al aislador de paso. Finalmente se cubre la fase con protectores de línea y aislador respectivamente.

56 Revisar que las tres fases han quedado instaladas en la cruceta nueva y están debidamente protegidas.

57

Retirar el soporte temporal a poste con su correspondiente manta ranurada y pinza sujetadora. Después se retira el protector de poste de 1 pie, para subir nuevamente el protector de poste de 3 pies, para acercarlo a la cruceta PV250.

58 Retirar las protecciones de los puntos de referencia a tierra.

59 Retirar las protecciones del tirante y el poste, y bajar las canastillas de la grúa a la altura de la red de baja tensión.

60 Retirar las protecciones de los puntos de referencia a tierra.

61 Retirar los protectores de línea, aislador y las mantas ranuradas con sus respectivas pinzas sujetadoras, así como los protectores de poste con apoyo de la línea mandadera.

62 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

63 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

64 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

Page 152: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

152

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

65

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

66 El liniero devuelve la licencia

67 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

68 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

69 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

70 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

71 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 153: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

153

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

23. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A VS30 CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Page 154: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

154

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de línea sin cople 6 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Protector de poste de 3 pies 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Page 155: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

155

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 3 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Page 156: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

156

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura de TS30 a VS30 con canastilla

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1

Actividades

previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución

de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

10

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL

licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, así

como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

11

*El liniero asciende a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de

piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con

su línea de vida al arillo del brazo aislado

12 El liniero se coloca los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

13 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se

mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

14 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero

de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

Page 157: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

157

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

15

Colocar la canastilla al nivel de las líneas de media tensión. El liniero de piso envía en

bolsa de lona mediante soga mandadera, protector de poste de 3 pies para su

instalación por debajo de cruceta.

16

*Instalar protectores de línea y de aislador en las tres fases de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto.

17 *Proteger completamente los puntos de referencia a tierra de la cruceta con

mantas ranuradas y pinzas sujetadoras.

18 Subir la cruceta nueva apoyándose con la soga mandadera, debidamente protegida

hasta el lugar en el cual se colocará e instalarla.

19 Subir con soga mandadera e instalar el tirante T1 entre la cruceta y el poste.

20 Proteger el tirante con un protector de poste de 4 pies y cubrir los puntos de referencia

a tierra entre el poste y la cruceta con mantas ranuradas y pinzas sujetadoras.

21 Instalar el primer aislador 13PD en la orilla lado calle de la cruceta nueva y protegerlo

con una manta ranurada.

22

Mover los protectores de línea y de aislador de la fase orillera en la que se va a trabajar

y colocar una manta ranurada en la parte superior del aislador de la misma fase y

fijarlo con pinzas sujetadoras.

23

Retirar los amarres enrollando y cortando a la vez de la fase en la que se está

trabajando para poder desplazar la línea al aislador nuevo de la primera fase a

trabajar.

24

Colocar los amarres para sujetar la línea enrollando y apretando con pinza a ambos

lados del aislador 13PD. Después se retira la manta ranurada que protege al aislador

13PD. Finalmente se cubre la fase con protectores de línea y aislador

respectivamente.

25 Retirar la manta ranurada y la pinza del aislador de la estructura TS30 de la fase en

la que se está trabajando y retirar el aislador.

26 Instalar el aislador 13PD en la fase central a trabajar y protegerlo con la manta

ranurada colocando su correspondiente pinza sujetadora.

27 Mover los protectores de la línea y del aislador de la fase central y colocar una manta

ranurada en el aislador de la misma fase.

28 Retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando para poder desplazar la

línea al aislador nuevo utilizando pluma auxiliar de canastilla.

29

Hacer los amarres a ambos lados del aislador 13PD en la línea de la fase en la que

se está trabajando. Una vez que se hagan los amarres, se retira la manta ranurada

que protege al aislador 13PD. Finalmente se cubre la fase con protectores de línea y

de aislador respectivamente.

30

Retirar la manta ranurada y la pinza del aislador de la estructura TS30 donde estaba

la fase central para retirar el aislador dejando protegido los puntos de referencia a

tierra.

31

Instalar el aislador 13PD en la última fase a trabajar y protegerlo con una manta

ranurada, asegurándola con su correspondiente pinza sujetadora, instalando un

protector de cruceta.

32 Recorrer los protectores de la línea y retirar el aislador de la última fase a trabajar.

Después se coloca una manta ranurada en el aislador de la última fase.

33 Retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando para poder desplazar la

línea al aislador nuevo.

34 Desplazar la línea protegida al aislador nuevo, utilizando pluma auxiliar de la

canastilla.

Page 158: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

158

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

35

Realizar los amarres en la línea a ambos lados del aislador 13 PD nuevo. Una vez

que se coloquen los amarres, se retira la manta ranurada que protege al aislador

13PD, para finalmente cubrir la fase con protectores de línea y de aislador

respectivamente.

36 Retirar la manta ranurada y su correspondiente pinza sujetadora del aislador de la

estructura TS30, para poder retirar dicho aislador.

37 Proteger la cruceta de la estructura TS30, para que pueda ser retirada.

38 Retirar la cruceta de la estructura TS30.

39 Retirar las protecciones de los puntos de referencia a tierra.

40 Retirar los protectores de línea. Así mismo, retirar los protectores de aislador

empezando por la fase más cercana al poste, retirar conforme se va saliendo.

41

Retirar las protecciones del tirante y el poste, para bajarlas utilizando soga mandadera

y cubeta de lona, posteriormente bajar las canastillas de la grúa a la altura de la red

de baja tensión.

42 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y

posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

43 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

44 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

45

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de

acuerdo con lo planeado.

46 El liniero devuelve la licencia.

47 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

48 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

49 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

50 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

51 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 159: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

159

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

24. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A PS30 CON

CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm (Considerando 4 mantas para el secundario neutro y 4 cruceta)

8 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 2 Pza.

Page 160: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

160

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Pinza sujetadora 18 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 6 Pza.

Protector de línea rígido 9 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Calzos para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Page 161: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

161

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos preventivos de hule 10 Par

Dado de 15/16" 2 Par

Dado de 3/4" 2 Par

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Page 162: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

162

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Par

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura TS30 a PS30 con canastilla

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1

Actividades

previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución

de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

Page 163: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

163

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

9 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

10

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL

licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura,

así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

11

*El liniero asciende a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante

de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla

con su línea de vida al arillo del brazo aislado

12 El liniero se coloca los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

13 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se

mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

14 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a

liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

15 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

16

Colocar la canastilla al nivel de las líneas de media tensión. El liniero de piso envía

en bolsa de lona mediante soga mandadera, protector de poste de 3 pies para su

instalación por debajo de cruceta.

17

*Instalar protectores de línea y de aislador en las tres fases en ambos lados

de manera progresiva a medida que se va entrando al punto de trabajo sin

dejar por detrás ningún punto descubierto.

18 Proteger completamente los puntos de referencia a tierra de la cruceta con mantas

ranuradas y pinzas sujetadoras.

19 Colocar la canastilla al nivel de las líneas de media tensión. Posteriormente cubrir

el poste con el protector de poste de 3 pies.

20 Cubrir líneas y aisladores conforme va entrando con protectores de línea y

protectores de aislador en las 3 fases a ambos lados.

21 Proteger completamente los puntos de referencia a tierra de la cruceta con mantas

ranuradas y pinzas sujetadoras.

22 Subir la cruceta nueva apoyándose con la soga mandadera, debidamente

protegida hasta el lugar en el cual se colocará e instalarla.

23 Instalar una manta ranurada entre la cruceta que se acaba de instalar y el poste

para proteger cualquier punto de referencia a tierra.

24 Instalar el primer aislador 13PD en la cruceta nueva y protegerlo con manta

ranurada.

25 Instalar el segundo aislador 13PD en la cruceta nueva y protegerlo con una manta

ranurada.

26 Instalar el dispositivo para punta de poste sobre el cual se colocará el último

aislador 13PD.

27 Instalar el tercer aislador 13PD en el dispositivo para punta de poste y protegerlo

con manta ranurada.

28

*Mover los protectores de línea y de aislador de la fase central en la que se

va a trabajar y colocar una manta ranurada en la parte superior del aislador

de la misma fase y fijarlo con pinzas sujetadoras.

29 Retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando para posteriormente

desplazar la línea al aislador nuevo utilizando pluma auxiliar de canastilla.

30

Colocar los amarres para sujetar la línea enrollando y apretando con pinza a ambos

lados del aislador 13PD. Después se retira la manta ranurada que protege al

aislador 13PD. Finalmente se cubre la fase con protectores de línea y aislador

respectivamente.

31 Retirar la manta ranurada y la pinza del aislador de la estructura TS30 de la fase

en la que se está trabajando y retirar el aislador.

Page 164: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

164

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

32

Mover la manta ranurada que se encontraba sobre la parte superior del aislador y

colocarla sobre la cruceta, para cubrir cualquier punto de referencia a tierra que

haya quedado descubierto en esa área.

33 Mover protectores de línea y de aislador de la fase lado banqueta a trabajar y

colocar manta ranurada en el aislador de la misma fase.

34 Retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando para poder desplazar la

línea al aislador de la fase orillera correspondiente.

35

Colocar los amarres a ambos lados del aislador 13PD en la línea, una vez que se

coloquen los amarres correctamente se retira la manta ranurada que protege al

aislador 13PD para posteriormente cubrir la fase con protector de aislador.

36 Se retira manta ranurada y aislador, se procede a proteger la cruceta con mantas

lisas sujetando con pinzas sujetadoras para su posterior retiro.

37 Mover protectores de línea y de aislador de la fase lado calle a trabajar y colocar

manta ranurada en el aislador de la misma fase.

38 Retirar los amarres de la fase en la que se está trabajando para poder desplazar la

línea al aislador de la fase orillera correspondiente.

39

Colocar los amarres a ambos lados del aislador 13PD en la línea, una vez que se

coloquen los amarres correctamente se retira la manta ranurada que protege al

aislador 13PD para posteriormente cubrir la fase con protector de aislador.

40 Se retira manta ranurada y aislador, se procede a proteger la cruceta con mantas

lisas sujetando con pinzas sujetadoras.

41 Retirar la manta ranurada que se encuentra entre el poste y la cruceta para que se

pueda aflojar la cruceta y pueda ser retirada.

42 Con ayuda del liniero de piso, se deberá bajar la cruceta debidamente protegida.

43 Retirar las protecciones de los puntos de referencia a tierra.

44

Retirar los protectores de línea, aislador y las mantas ranuradas con sus

respectivas pinzas sujetadoras, así como los protectores de poste con apoyo de la

línea mandadera.

45 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas

y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

46 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

47 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

48

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y

de acuerdo con lo planeado.

49 El liniero devuelve la licencia

50 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

51 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

52 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

53 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

54 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 165: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

165

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

25. CAMBIO DE ESTRUCTURA AP30 CON CANASTILLA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Botones para Manta de Hule 10 Pza.

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Cubeta Para Mantas (80 cm x 31 Cm) 1 Pza.

Cubeta para Protectores de Línea (110 Cm x 31 cm) 1 Pza.

Cubierta de Terminal (Protecciones de Aislador de Suspensión)

6 Pza.

Estrobos de Nylon 2 Pza.

Guantes de Algodón 2 Par

Guantes de Hule de la Clase adecuada 2 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 2 Par

Mangas de Hule Dieléctricas de la Clase Adecuada 2 Par

Manta Lisa de 90 x 90 cm 12 Pza.

Page 166: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

166

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta Ranurada de 90 x 90 cm 15 Pza.

Montacargas de Correa Convertible ¾ -1 1/2 Tonelada 2 Pza.

Pinza Sujetadora 20 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 2 Pza.

Protector de línea 12 Pza.

Puente Aislado (Puente Auxiliar) 1 Pza.

Soporte Temporal a Poste 1 Pza.

Protector de Poste 1 Pie 1 Pza.

Protector de Poste 3 Pies 3 Pza.

Protector de Poste 6 Pies 1 Pza.

Calzos Para Vehículo 8 Pza.

Page 167: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

167

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Cinta Preventiva de Color Amarillo 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 20 Pza.

Cortadora de Conductor con Mango Aislado (Cizalla Línea Viva)

1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Llave Corona 3/4" 2 Pza

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 2 Pza

Grúa con Canastilla 2 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Lona para Acomodar Equipo y Herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 2 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 2 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Page 168: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

168

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza Hidráulica VC6 (Anderson) 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Tensor de Escuadra 2 Pza.

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 2 Jgo.

Dados 15/16" 2 pza

Dados 3/4" 2 pza

Dados 9/16" 2 pza

Llave Perico No. 8 2 Pza.

Llave Perico No. 10 2 Pza.

Equipo de seguridad:

Arnés de seguridad para Canastilla 2 Pza.

Botas Dieléctricas 4 Par.

Page 169: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

169

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con Barbiquejo de Seguridad 4 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 4 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 4 Pza.

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 4 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de Estructura AP30 con canastilla

Pasos Etapa de la

maniobra Actividades

1 Actividades

previas

Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

2 Planeación

de los trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

3

Ejecución

de los

trabajos

Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes a fin de detectar condiciones inseguras.

4 Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

5

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

6 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

7 Realizar pruebas de campo a guantes y mangas dieléctricas para verificar que

estén en buen estado.

8 Realizar pruebas de continuidad al puente auxiliar con el volt amperímetro.

9

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL

licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura,

la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el

área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra

instalado.

10

*Los linieros ascienden a la canastilla portando su arnés, línea de vida y

guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera

y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado

Page 170: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

170

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

11 Los linieros se colocan los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos

12 El liniero coloca la soga mandadera en la grúa con canastilla. Posteriormente se

mueve la canastilla a la altura de las líneas de baja tensión.

13 Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a

liniero de canastilla para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

14 Los linieros recogen la soga mandadera y continúan el ascenso

15 *Se instalan protectores de aislador de suspensión en ambos lados de la

estructura

16 *Se protege el puente con mantas lisas o protector flexible.

17 *Se repiten los pasos 15 y 16 para las fases intermedia y superior

18 *Se instala protector de poste de 1 pie en la punta de poste y se cubren

puntos de referencia a tierra con manta ranurada

19 Se instalan protector de poste de 3 pies entre fases hasta llegar a la parte inferior

de la estructura, cubriendo puntos de referencia a tierra con manta ranurada.

20 Se remueve protector de la punta del poste nuevo ya intercalado y protegido con

anterioridad, para instalar 2 abrazadera 1AG y se aseguran

21 Los linieros instalan el aislamiento de suspensión y las grapas remate en ambos

lados de las abrazaderas, asegurándolos con su perno y chaveta.

22 Se protege la punta del poste.

23 Se cubre con manta ranurada los aisladores nuevos asegurándolos con pinzas

sujetadoras

24 Los linieros instalan los montacargas aislados en la grapa remate en ambos lados

y se aseguran.

25

El liniero recorre el protector de línea para instalar el tensor y montacarga en

ambos lados de la estructura dejando cubiertos con mantas aisladas el tensor y

cabezal de montacargas

26 *Se tensa la línea ambos extremos y se protegen los montacargas ambos

lados.

27 Se retira protector punta de poste y se instala soporte temporal al poste.

28 Se cubre con manta ranurada soporte temporal.

29 Se amarra puente auxiliar a la punta del soporte temporal.

30 Se retira protector de línea.

31 Se instala puente auxiliar ambos lados.

32 Se amarra la línea al montacarga con un estrobo de polipropileno ambos lados.

33 *Se protege el puente auxiliar con manta lisa a ambos lados de la estructura

34 El liniero retira el protector del puente conductor y procede a cortar el puente con

la cizalla para línea viva, asegurando los extremos

35 Se retiran protectores de aislador de suspensión.

36 Se procede aflojar la grapa remate de la línea.

37 Se retira la línea de la grapa remate ambos lados.

38 Se asegura la línea en la grapa remate, en ambos lados de la estructura, retirando

montacargas y tensores

39 Se instalan protectores de línea y manta ranurada en el aislador de suspensión

en ambos lados

40 Se une el puente con un conector de empalme a compresión de tensión media

utilizando pinza hidráulica

41 *Se protege el puente con protector de línea flexible y mantas lisas.

42 Se retira el puente auxiliar ambos lados, se recorren los protectores de línea para

cubrir áreas expuestas.

43 Se retira el puente auxiliar y el soporte temporal de poste.

44 Se instala protector de línea ambos lados.

Page 171: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

171

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

45 Se procede a instalar protector de aislador de suspensión en ambos lados.

46 Se retira manta ranurada de la parte superior de la estructura a retirar.

47 Se retira aislamiento, grapa remate y abrazadera de la estructura a retirar.

48 Se remueve protector del poste nuevo, a la altura de la fase intermedia para

instalar 2 abrazaderas 2AG y se asegura.

49 Repetir los pasos del 24 al 47 para las fases intermedia e inferior

consecutivamente.

50 Retirar las protecciones de los puntos de referencia a tierra.

51

Retirar los protectores de línea, aislador y las mantas ranuradas con sus

respectivas pinzas sujetadoras, así como los protectores de poste con apoyo de

la línea mandadera.

52 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

53 El liniero se retira los guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos.

54 El liniero procede a desenganchar la línea de vida y desciende de la grúa.

55

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

56 El liniero devuelve la licencia

57 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

58 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

59 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

60 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

61 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 172: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

172

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

26. RETIRO DE RESTAURADOR EN LÍNEA ENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Cubeta Para Mantas (80 cm x 31 Cm) 1 Pza.

Cubeta para Protectores de Línea (110 Cm x 31 cm) 1 Pza.

Guantes de Algodón 1 Par

Guantes de Hule de la Clase adecuada 1 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 1 Par

Mangas de Hule Dieléctricas de la Clase Adecuada 1 Pza.

Manta Lisa de 90 x 90 cm 9 Pza.

Manta Ranurada de 90 x 90 cm 6 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Pinza Sujetadora 30 Pza.

Page 173: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

173

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Protector de Línea Flexible con Ceja de 1.20, 0.90 y 0.60 Mts 6 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de Poste 3 Pies 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 6 Pza.

Bomba para prueba de guantes 1 Jgo.

Herramientas:

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 6 a 10 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12 y 10 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo.

Grúa con canastilla 1 Pza.

Llave Corona 3/4" 1 Pza.

Page 174: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

174

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Mixta 15/16" 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Dado 15/16" 1 Pza.

Dado 3/4" 1 Pza.

Dado 9/16" 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Talco y Jabón Neutro 2 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Page 175: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

175

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Chaleco reflejante 2 Pza.

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Retiro de restaurador en línea energizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades

previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar

condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6 Ejecución de los

trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará

calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos y cinta indicadora de

peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y

aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7 Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área

Page 176: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

176

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

de riesgo, así como realizaran prueba de campo a guantes y mangas dieléctricos

para verificar su buen estado.

8

El liniero solicita licencia bajo registro previamente autorizado para trabajos en línea

energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación,

circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a

desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se

encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

9

El liniero verifica las siguientes condiciones operativas del restaurador: Bloqueo de

recierre y disparo de falla a tierra, deshabilitar automatismo, deshabilitar operación

de modo remoto, así como realizar la apertura del interruptor termomagnético de

fuente local y retiro de acometida que alimenta el control del restaurador.

10

*El linero verifica que la condición de la bajante de tierra del maneral de la COG

esté efectivamente aterrizada, verificar visualmente el buen estado de las

cuchillas, se coloca sus guantes dieléctricos de la clase adecuada y opera el

mando para el cierre de las COG verificando que las tres fases cerraron

correctamente.

11 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

12 El liniero se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para trabajar en líneas energizadas.

13

El liniero asciende acomodando la canastilla a la altura de la baja tensión, asegura la polea en el arillo del brazo hidráulico de la grúa y extiende la soga mandadera. Con la ayuda del liniero de piso, sube mantas lisas con pinzas sujetadoras para proteger la línea de baja tensión. Al realizar movimiento a nivel de baja tensión, deberán antes recoger la soga mandadera.

14 Liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía pértiga para que el liniero realice apertura de las cuchillas monopolares tanto de lado fuente como lado carga del restaurador.

15

*El liniero verifica la apertura visible, verifica ausencia de potencial e instala equipo de puesta a tierra en los puentes de las cuchillas monopolares a las boquillas del restaurador de lado fuente. Esto con la finalidad de eliminar cualquier voltaje residual que pudiera existir.

16 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía al liniero en canastilla mantas lisas y ranuradas para proteger cruceta, apartarrayos y partes móviles de las 3 fases de las cuchillas monopolares.

17 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía protectores de línea flexibles

para cubrir los puentes de las 3 fases de las cuchillas monopolares.

18

El liniero de piso envía protectores de línea energizada, para ser instalados en las

tres fases de ambos lados de la estructura, de manera progresiva a medida que se

va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto.

19

El liniero de piso envía protectores de aislador de suspensión, para ser instalados en

las tres fases de ambos lados de la estructura, de manera progresiva a medida que

se va entrando al punto de trabajo sin dejar por detrás ningún punto descubierto.

Posteriormente el liniero de piso envía al liniero en canastilla el protector de poste de

3 pies para ser instalados.

20

El liniero retira protector flexible de la fase del puente orillero, para proceder a su

desconexión primero del lado de la línea y posteriormente del lado de la cuchilla

monopolar. Continúa de manera progresiva con las dos fases restantes y realiza la

misma actividad del lado contrario de la estructura.

21

El liniero retira mantas lisas de las partes móviles de las cuchillas monopolares, retira

el equipo de puesta a tierra y procede a la desconexión de los puentes de las

cuchillas a la boquilla de del restaurador. Posteriormente retira mantas lisas del otro

Page 177: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

177

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

lado de la estructura y desconecta los puentes de las cuchillas a las boquillas del

restaurador.

22

El liniero desconecta el bajante de tierra del restaurador tanto en tanque como en

gabinete de control, así como desconecta los cables que interconectan el gabinete

de control con el tanque del restaurador.

23 *El liniero en canastilla coloca y asegura la eslinga a los soportes de izaje del

restaurador para poder retirarlo.

24 El liniero de piso opera la grúa y subirá el brazo hidráulico guiado por el liniero de

canastilla.

25

Liniero de canastilla asegura el gancho con seguro retráctil de la grúa a la eslinga

para proceder a desmantelar herrajes de sujeción y liniero de piso bajará el

restaurador mediante la operación de la grúa.

26 El liniero de canastilla desconecta cable de antena de comunicación del gabinete de

control, desmantela herrajes de sujeción de la antena y la envía a liniero de piso.

27

*El liniero de canastilla asegura el gancho con seguro retráctil de la grúa a la

eslinga para proceder a desmantelar herrajes de sujeción del gabinete de

control y con apoyo del liniero de piso procede a bajar el gabinete mediante la

operación de la grúa.

28

El liniero de canastilla asciende a nivel de los apartarrayos, retira mantas y procede

con el retiro de los apartarrayos, enviándolos al liniero de piso con el apoyo de la

cubeta de lona.

29 El liniero de canastilla retira mantas que cubren las crucetas para proceder a

desmantelar las cuchillas monopolares.

30 El liniero en canastilla coloca y asegura con eslinga la base de la cuchilla monopolar.

31

*El liniero de canastilla asegura el gancho con seguro retráctil de la grúa a la

eslinga para proceder a desmantelar la cuchilla monopolar y con apoyo del

liniero de piso procede a bajarla mediante la operación de la grúa. Repiten la

misma maniobra con las 5 cuchillas monopolares restantes.

32 El liniero de canastilla afloja herrajes de cada una de las crucetas y las retira,

enviándolas al liniero de piso con el apoyo de soga mandadera.

33

El liniero canastilla asciende para retirar protectores de aisladores de suspensión y

protectores de línea en ambos lados de la estructura y por último retira protector de

poste de 3 pies.

34 Descender la canastilla hasta el nivel de la baja tensión para retirar las mantas lisas y posteriormente bajarlas por medio de soga mandadera y cubeta de lona.

35 El liniero se retira los guantes dieléctricos, mangas dieléctricas y guantes de algodón

36 El liniero procede a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

37

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

38 Liniero devuelve la licencia.

39 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

40 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

41 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

42 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

43 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 178: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

178

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

27. INSTALACIÓN DE ESTRIBOS EN ESTRUCTURA TS30 CON

PLATAFORMA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Botón para manta de hule 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 1 Par.

Guantes de hule dieléctricos 1 Par.

Guantes de piel protectores para guantes 1 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Par.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 7 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 5 Pza.

Page 179: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

179

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza sujetadora 12 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea rígido 9 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de alambre 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Page 180: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

180

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Flexómetro de madera 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada)

2 Pza.

Marcador de tinta permanente 1 Pza.

Pinza hidráulica 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Page 181: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

181

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Par

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Par

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Par

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Par

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de estribos en estructura TS30 con plataforma

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar. Así mismo, informa al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado.

11 *El liniero calza de guantes de piel y asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola, soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

Page 182: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

182

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12 *Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

14 Con la ayuda del liniero de piso se sube equipo para proteger las líneas de baja tensión, con mantas lisas pinzas sujetadoras, después el liniero enrolla la soga mandadera y sigue su ascenso.

15

Una vez que el liniero ha cruzado la red de baja tensión, debe instalar nuevamente la polea aislada con soga mandadera a 1.50 metros por encima de la red secundaria, para que el liniero de piso le pueda pasar la pértiga escopeta de 4 pies con su respectivo estrobo para colocarse en la cruceta

16 El liniero auxiliándose de la pértiga escopeta instala la polea aislada con soga mandadera en la cruceta.

17 El liniero de piso con la ayuda de la soga mandadera y bolsa para protectores envía protector de aislador y 4 protectores de línea para instalarlos en la fase lado calle, así como los guantes dieléctricos.

18

*El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta y portando los guantes dieléctricos, instala protector de aislador y dos protectores de línea rígidos o flexibles con sus respectivos aditamentos de instalación en la primera fase en ambos lados de la línea. Posteriormente realiza el mismo procedimiento en las fases restantes.

19 El liniero de poste procede a bajar pértiga escopeta y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de piel suave.

20 El liniero de piso envía mediante soga mandadera línea de vida para sustituirla línea de posicionamiento frontal.

21 El liniero de poste instala la línea de vida en el estrobo donde se encontraba instalada la línea de posicionamiento frontal.

22 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga en el poste.

23 El linero de piso en conjunto con liniero de poste suben la plataforma y la instalan, asegurándola debidamente y ubicándola en posición a trabajar.

24 El liniero de poste reubica estrobo y línea de vida a una altura por encima de donde se instalará la plataforma.

25 El liniero de poste hace el cambio del poste a la plataforma, sujetando su bandola en el soporte de la plataforma, para subir cuidadosamente a la plataforma y se sienta sujetando posteriormente la bandola al arillo de la plataforma.

26 Liniero de piso envía guantes y mangas dieléctricos mediante soga mandadera, así como manta ranurada para proteger la base de la plataforma.

27 El liniero se calza de guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para poder trabajar en línea energizada, cumpliendo así con el método de aislado sobre aislado (liniero protegido y estructura aislada).

29 El Liniero protege la base de la plataforma con 1 manta ranurada con pinzas sujetadoras.

30 El liniero, parado en la plataforma instala un protector de poste de 2 pies.

31 El liniero en piso envía 1 manta ranurada y 2 lisas, así como pinzas sujetadoras para proteger la base del aislador y la cruceta entre ambas fases.

32 El liniero protege la cruceta con manta ranurada y lisa, así quedan debidamente protegidos los puntos de referencia a tierra del lado donde se instalará el estribo lado calle.

33 El liniero se posiciona frente a la línea lado calle, instala manta lisa sobre el acoplamiento del protector de aislador y protector de línea.

34 El liniero desacopla el protector de línea cubriendo el área desprotegida con la manta lisa asegurándola con pinza sujetadora.

35 El liniero de piso envía mediante soga mandadera y cubeta el flexómetro de madera, cepillo circular, estribos y pinza hidráulica.

36 El liniero procede a tomar la distancia donde se instalará el estribo, descubre el área de instalación y procede a realizar limpieza del conductor con cepillo circular.

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183

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

37 El liniero procede a instalar el estribo fijándolo con la pinza de compresión hidráulica y recorre las protecciones para cubrir la línea y posición la manta lisa sobre le protector a la altura del estribo asegurándola con pinza sujetadora.

38

El liniero reubica su posición y procede a cubrir los puntos referencia a tierra en la parte inferior del aislador central, el espacio de la cruceta entre el aislador central, el espacio de la cruceta en el área de fijación del poste, así como la punta de este, con mantas ranuradas y protector de poste.

39 El liniero reubica su posición y procede a cubrir los puntos referencia a tierra entre el poste y la parte inferior del aislador lado banqueta con mantas lisas y ranuradas.

40 El liniero se posiciona entre la fase central y fase lado banqueta para instalar el estribo en la fase central, instala manta lisa sobre el acoplamiento del protector de aislador y protector de línea.

41 El liniero desacopla el protector de línea cubriendo el área desprotegida con la manta lisa asegurándola con pinza sujetadora.

42 El liniero de piso envía mediante soga mandadera y cubeta el flexómetro de madera, cepillo circular, estribos y pinza hidráulica.

43 El liniero procede a instalar el estribo fijándolo con la pinza de compresión hidráulica y recorre las protecciones para cubrir la línea y posición la manta lisa sobre le protector a la altura del estribo asegurándola con pinza sujetadora.

44 El liniero se posiciona entre la fase central y fase lado banqueta para instalar el estribo en la fase lado banqueta, instala manta lisa sobre el acoplamiento del protector de aislador y protector de línea.

45 El liniero desacopla el protector de línea cubriendo el área desprotegida con la manta lisa asegurándola con pinza sujetadora.

46 El liniero de piso envía mediante soga mandadera y cubeta el flexómetro de madera, cepillo circular, estribos y pinza hidráulica.

47 El liniero procede a instalar el estribo fijándolo con la pinza de compresión hidráulica y recorre las protecciones para cubrir la línea y posición la manta lisa sobre le protector a la altura del estribo asegurándola con pinza sujetadora.

48 El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo a lo planeado.

49 El liniero mediante la soga mandadera y cubeta envía al liniero de piso, pinza hidráulica, flexómetro de madera y cepillo.

50 El liniero posicionado entra la fase central y lado banqueta inicia el retiro de la manta lisa y ranurada que cubre la cruceta y el aislador lado banqueta, así mismo se la envía al liniero de piso.

51 El liniero se reposiciona inicia el retiro de las mantas que cubre el estribo lado banqueta.

52 El liniero se reposiciona en la fase central e inicia el retiro de las mantas que cubren las referencias a tierra entre el poste, el aislador central y el protector punta poste, enviándolo al liniero de piso.

53 El liniero se reposiciona en la fase lado calle e inicia el retiro de las mantas que cubren las referencias a tierra entre el aislador lado calle y aislador central, así como la manta que cubre el estribo fase centro. enviándolo al liniero de piso.

54 El liniero retira las mantas que cubren la referencia a tierra de la plataforma aislada y retira la manta del estribo lado calle. enviándolo al liniero de piso.

56 El liniero retira la cubierta de poste de 2 pies.

56 El liniero se sienta en la plataforma, se descalza de guantes y mangas dieléctricas colocándose los guantes de piel suave enviándolos al liniero de piso.

57 El liniero desciende de la plataforma al poste y nuevamente hace el cambio de bandola, estrobo de sujeción y línea de vida.

58 El liniero, procede a sujetar la plataforma con la soga mandadera y posteriormente afloja la cadena de la plataforma para que con la ayuda del liniero de piso se retire cuidadosamente del poste y proceder con el descenso de esta.

59 El liniero de piso envía pértiga escopeta y guantes dieléctricos al liniero y este procede retirar las protecciones de línea y protectores de aislador de paso de las tres fases

60 El liniero retira de la cruceta la polea aislada con soga mandadera enrollando la misma.

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184

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

61 El liniero procede a bajar los guantes dieléctricos y la pértiga escopeta de 4 pies.

62 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

63 El liniero desciende y se ubica por debajo de la red de baja tensión, coloca el estrobo y polea aislante, retirando las mantas que cubren las líneas de baja tensión, procediendo enseguida a descender del poste.

64

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa nuevamente que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

65 El liniero procede a devolver licencia

66 Se procede a recoger herramienta y equipo utilizados y realiza limpieza del área de trabajo

67 Traslado a otro punto de trabajo para la ejecución de otra maniobra o al Centro de Trabajo, manejando a la defensiva.

Page 185: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

185

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

28. CAMBIO DE AISLADOR TIPO ALFILER EN ESTRUCTURA PS30

CON PLATAFORMA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Mástil de Cruceta 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 3 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 4 Pza.

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Page 186: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

186

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza sujetadora 8 Pza.

Plataforma aislada de 4 pies fija 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido ó flexible) 3 Pza.

15. Protector de línea rígido 8 Pza.

16. Protector de poste de 2 pie 1 Pza.

Protector de poste de 3 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Page 187: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

187

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 1 Jgo

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Par

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Par

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188

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de aislador tipo alfiler en estructura PS30 con plataforma

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar. Así mismo, informa al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado.

11 *El liniero calza de guantes de piel y asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola, soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 *Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 *El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

14 Con la ayuda del liniero de piso se sube equipo para proteger las líneas de baja tensión, con mantas lisas pinzas sujetadoras, después el liniero enrolla la soga mandadera y sigue su ascenso.

15

Una vez que el liniero ha cruzado la red de baja tensión, debe instalar nuevamente la polea aislada con soga mandadera a 1.50 metros por encima de la red secundaria, para que el liniero de piso le pueda pasar la pértiga escopeta de 4 pies con su respectivo estrobo para colocarse en la cruceta

16 El liniero auxiliándose de la pértiga escopeta instala la polea aislada con soga mandadera en la cruceta.

17 El liniero de piso con la ayuda de la soga mandadera y bolsa para protectores envía protector de aislador y 4 protectores de línea para instalarlos en la fase lado calle, así como los guantes dieléctricos.

18

*El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta y portando los guantes dieléctricos, instala protector de aislador y dos protectores de línea rígidos o flexibles con sus respectivos aditamentos de instalación en la fase lado calle en ambos lados de la línea.

19 El liniero de poste procede a bajar pértiga escopeta y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de piel suave.

Page 189: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

189

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

20 El liniero de piso envía mediante soga mandadera línea de vida para sustituirla línea de posicionamiento frontal.

21 *El liniero de poste instala la línea de vida en el estrobo donde se encontraba instalada la línea de posicionamiento frontal.

22 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga en el poste.

23 El linero de piso en conjunto con liniero de poste suben la plataforma y la instalan, asegurándola debidamente y ubicándola en posición a trabajar.

24 El liniero de poste reubica estrobo y línea de vida a una altura por encima de donde se instalará la plataforma.

25

*El liniero de poste hace el cambio del poste a la plataforma, sujetando su bandola en el soporte de la plataforma, para subir cuidadosamente a la plataforma y se sienta sujetando posteriormente la bandola al arillo de la plataforma.

26 Liniero de piso envía guantes y mangas dieléctricos mediante soga mandadera, así como manta ranurado para proteger base de plataforma.

27 *El liniero se calza de guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para poder trabajar en línea energizada, cumpliendo así con el método de aislado sobre aislado (liniero protegido y estructura aislada).

29 *El Liniero protege la base de la plataforma con 1 manta ranurada con pinzas sujetadoras.

30 El liniero de piso envía protector de poste de 2 pies, así como protector de aislador y 4 protectores de conductor y pértiga escopeta de 4 pies.

31 *El liniero, parado en la plataforma instala un protector de poste de 2 pies entre plataforma y cruceta.

32 *El liniero procede a instalar protector de aislador y 4 protectores de línea para instalarse en fase central mediante pértiga escopeta.

33

El liniero en piso envía 2 mantas ranurada, 1 lisa con sus pinzas sujetadoras, así como protector de poste de 3 pies, para proteger la base del aislador, la cruceta entre aislador lado calle y poste. También procede a instalar el protector de poste por encima de la cruceta.

34 El liniero de piso envía mediante cubeta de lona el mástil de cruceta, soga mandadera enrollada adicional, estrobo para sujeción de conductor y 2 mantas ranuradas.

35 El liniero recorre manta lisa de la cruceta, procede a instala el mástil de cruceta e instala mantas ranurada y reubica manta lisa para cubrir puntos de referencia a tierra.

36 El liniero en poste instala la soga mandadera en mástil de cruceta.

37 El liniero de piso instala soporte para refrenamiento de soga a una altura adecuada.

38 El liniero retira protector de aislador y procede a retirar amarre de un lado del aislador e instala estrobo de sujeción en el lugar donde se retira el amarre.

39 El liniero de poste procede a sujetar el estrobo con el gancho de la soga mandadera.

40 El liniero de piso asegura soga mandadera en el soporte de refrenamiento.

41 El liniero de poste retira el amarre del aislador y con la ayuda del liniero de piso elevan el conductor por encima del aislador con la soga mandadera

42 El liniero de piso asegura la soga mandadera en el soporte de refrenamiento.

43 El liniero en poste retira el aislador a cambiar y lo envía al liniero de piso en la cubeta mandadera, el cual por el mismo medio le proporciona el aislador nuevo con su amarre preparado.

44 El liniero de poste instala el aislador y con el apoyo del liniero de piso, desciende el conductor sobre el aislador.

45 El liniero en poste instala el amarre sobre el conductor en el lado opuesto del estrobo.

46 El liniero de poste retira el estrobo, desplaza la soga mandadera y termina de instalar el amarre sobre el conductor e instala protector de aislador.

47 El liniero de poste retira la soga mandadera, mástil de cruceta y las envía al liniero de piso, mediante la soga mandadera soportada en cruceta y vuelve a proteger los puntos de referencia a tierra.

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190

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

48 El liniero se reposiciona e inicia el retiro del protector de poste de 3 pies, de las mantas que cubren las referencias a tierra entre el poste y el aislador repuesto enviándolos al liniero de piso.

49 El liniero se reposiciona en la fase lado calle e inicia el retiro de las mantas que cubren las referencias a tierra entre el aislador lado calle y el poste enviándolos al liniero de piso.

50 El liniero de piso envía pértiga escopeta de 4 pies.

51 El liniero desacopla protectores de línea en ambos extremos y retira el protector de aislador y posteriormente los protectores de conductor de la fase central para enviarlos al liniero de piso junto con la pértiga escopeta.

52 El liniero retira la cubierta de poste de 2 pies y la envía al liniero de piso.

53 El liniero se sienta en la plataforma, se descalza de guantes y mangas dieléctricas colocándose los guantes de piel suave enviándolos al liniero de piso.

54 El liniero desciende de la plataforma al poste y nuevamente hace el cambio de bandola, estrobo de sujeción y línea de vida.

56 El liniero, procede a sujetar la plataforma con la soga mandadera y posteriormente afloja la cadena de la plataforma para que con la ayuda del liniero de piso se retire cuidadosamente del poste y proceder con el descenso de esta.

56 El liniero de piso envía pértiga escopeta y guantes dieléctricos al liniero y este desacopla los protectores de conductor para retirar el protector de aislador y los de línea para enviarlos al liniero de piso.

57 El liniero retira de la cruceta la polea aislada con soga mandadera enrollando la misma.

58 El liniero procede a bajar los guantes dieléctricos y la pértiga escopeta de 4 pies.

59 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

60 El liniero desciende y se ubica por debajo de la red de baja tensión, coloca el estrobo y polea aislante, retirando las mantas que cubren las líneas de baja tensión, procediendo enseguida a descender del poste.

61

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa nuevamente que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

62 El liniero procede a devolver licencia.

63 Se procede a recoger herramienta y equipo utilizados y realiza limpieza del área de trabajo.

64 Traslado a otro punto de trabajo para la ejecución de otra maniobra o al Centro de Trabajo, manejando a la defensiva.

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191

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

29. CAMBIO DE CORTACIRCUITO FUSIBLE (CCF) EN

ESTRUCTURA TS30/RD3

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de linea viva:

Colgador aislado (bastón auxiliar) 1 Pza.

Cople (acoplador) 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión)

3 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes de hule dieléctricos

2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Page 192: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

192

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 2 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 1 Pza.

Pinza sujetadora 15 Pza.

Plataforma aislada de 4 pies fija 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de CCF rígido 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 3 Pza.

Protector de poste de 3 pies 1 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) para pértiga 1 Pza.

Page 193: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

193

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga eslabón de tensión (bastón de tensión) 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Tripie aislado 1 Par

Herramientas:

Alambre para bloqueo de CCF (Dúplex 10) 3 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

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194

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Llave española 9/16" 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada)

2 Jgo

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Page 195: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

195

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de cortacircuito fusible (CCF) en estructura TS30/RD3

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9 Probar la continuidad al puente auxiliar con equipo adecuado (Voltampermetro).

10 Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

11 *El liniero se calza de guantes de piel, se coloca su arnés, línea de vida, bandola de seguridad y la polea aislante con soga mandadera, asegura sus maneas al poste y procede a ascender.

12 El linero coloca un estrobo de polipropileno en el poste a la altura del secundario (en caso de existir), para colocar la polea aislante con soga mandadera.

13 Con la ayuda del liniero de piso se sube equipo para proteger las líneas de baja tensión (en caso de existir), con mantas lisas pinzas sujetadoras, después el liniero enrolla la soga mandadera y sigue su ascenso.

14 Una vez que el liniero ha cruzado la red de baja tensión, debe instalar nuevamente la polea aislada con soga mandadera a 1.50 metros por encima de

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196

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

la red secundaria, para que el liniero de piso le pueda pasar la pértiga escopeta de 4 pies con su respectivo estrobo para colocarse en la cruceta

15 El liniero auxiliándose de la pértiga escopeta instala la polea aislada con soga mandadera en la cruceta.

16 El liniero de piso mediante bolsa mandadera envía alambre para bloqueo de CCF (Dúplex 10), para que liniero de poste proceda a bloquear los cortacircuitos fusibles en las tres fases.

17 El liniero protege la retenida con un protector de línea flexible con ceja.

18 *El liniero protege la parte inferior de la cruceta con un protector de poste de 2 pies

19 El liniero de piso prepara una pértiga universal con aplicador Ubangui para sujetar una manta lisa y luego pasársela a su compañero

20 *El liniero protege el puente con la manta lisa. SIEMPRE se empieza con la fase más cercana al liniero

21 *Con la ayuda de la pértiga escopeta de 4 pies, el liniero asegura la manta lisa con una pinza sujetadora. Posteriormente se cubre el resto de los puentes.

22 *El liniero cubre los cortacircuitos fusibles con protectores de C.C.F. rígido

23 *Se instala el protector cubierta de terminal en los aisladores de suspensión, instalando un protector de línea adicional por fase

24 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga en el poste.

25 Con la ayuda del linero de piso se sube la plataforma y se instala, asegurándola debidamente y ubicándola en posición a trabajar.

26

*El liniero hace el cambio del poste a la plataforma, sujetando la línea de vida en el soporte de la plataforma, así como su bandola para subir cuidadosamente a la plataforma y se sienta sujetando posteriormente su línea de vida y bandola al arillo de la plataforma.

27 *El liniero se calza de guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para poder trabajar en línea energizada, cumpliendo así con el método de aislado sobre aislado (liniero protegido y estructura aislada).

29 *El liniero, parado en la plataforma, protege el puente superior del corta circuito fusible con protector de línea flexible e instala un protector de poste de 2 pies.

30 *El Liniero protege el poste cubriendo los puntos de referencia a tierra y la base de la plataforma con 2 mantas ranuradas.

31 *Se protege el poste y las crucetas con manta ranurada y lisas, así, quedan debidamente protegidos los puntos de referencia a tierra del lado donde se cambiará el C.C.F.

32 Se instala la pértiga eslabón de tensión (también llamada bastón de tensión) en el perno doble rosca para sujetar el puente inferior.

33 Se instala el soporte temporal sobre el conductor lado fuente mismo que sostiene el puente auxiliar en su extremo aislado, con pértiga escopeta de 4 pies.

34 Se instala el puente auxiliar asegurándolo en el lado carga y posteriormente se desconecta del soporte temporal para conectarlo en el lado fuente apoyándose con una pértiga escopeta de 4 pies

35

Se recorre el protector de C.C.F. rígido y se abre la manta para desconectar el lado fuente del cortocircuito fusible, se recorre protector de línea flexible para cubrir puente superior para asegurarlo al puente auxiliar mediante pinza sujetadora.

36 Se desconecta el corta circuito fusible del lado carga y se sujeta el puente al bastón auxiliar y se cubre con manta instalada.

37 El liniero retira protector de corta circuito fusible

38 El liniero retira el corta circuito a sustituir.

39 El liniero de piso instala eslabón fusible, bloquea la porta fusible del corta circuito nuevo y lo envía en bolsa de lona mediante soga mandadera.

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197

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

40 El liniero procede a instalar el corta circuito, observando que el porta fusible esté debidamente bloqueado antes de fijarlo en la estructura

41 El liniero protege el corta circuito fusible con el protector de C.C.F. rígido

42 Se descubre puente del lado carga y se procede a conectar al corta circuito fusible nuevo, asegurándolo firmemente.

43 Se instala el puente correspondiente al lado fuente del cortacircuito fusible y posteriormente se protege.

44 El liniero retira el puente auxiliar apoyándose en el soporte temporal.

45 Se retira el soporte temporal.

46 El liniero retira pértiga eslabón de tensión.

47 Se retiran las mantas ranuradas y las mantas lisas de la cruceta.

48 Se retira el protector de poste y de puente.

49 Se retira la manta y el protector de poste que cubren la base de la plataforma

50 El liniero se sienta en la plataforma y se descalza de guantes y mangas dieléctricas.

51 El liniero desciende de la plataforma al poste y nuevamente hace el cambio de bandola y línea de vida.

52

El liniero, procede a sujetar la plataforma con la soga mandadera y posteriormente afloja la cadena de la plataforma para que con la ayuda del liniero de piso se retire cuidadosamente del poste y proceder con el descenso de la misma.

53 El liniero retira las protecciones de línea y de cubierta terminal de las tres fases.

54 El liniero retira las protecciones de los cortacircuito fusibles

56 Con la ayuda de la pértiga escopeta se retiran las pinzas sujetadoras que aseguran las mantas lisas de los puentes.

56 Con la ayuda del aplicador Ubangui se retiran las mantas lisas que protegen los puentes.

57 El liniero retira el protector de poste y el protector de retenida

58 El liniero retira con la pértiga escopeta los bloqueos que se colocaron en la porta fusible.

59 Se retira la polea aislada con soga mandadera de la cruceta.

60 El liniero procede a bajar la pértiga escopeta de 4 pies

61 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

62 El liniero desciende y se ubica por debajo de la red de baja tensión, coloca el estrobo y polea aislante, retirando la manta lisa que cubre las líneas de baja tensión, procediendo enseguida a descender del poste.

63

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

64 El liniero procede a devolver licencia

65 Se procede a recoger herramienta y equipo utilizados y realiza limpieza del área de trabajo

66 Traslado a otro punto de trabajo para la ejecución de otra maniobra o al Centro de Trabajo, manejando a la defensiva.

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198

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

30. CAMBIO DE UNA CADENA DE AISLADORES EN

ESTRUCTURA RS30

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Montacarga de banda aislada 1 Pza.

Botón para manta de hule 16 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión) 2 Pza.

Estrobos de nylon 3 Pza.

Guantes de algodón 1 Par

Guantes de hule dieléctricos 1 Par

Guantes de piel protectores para guantes 1 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 1 Par.

Page 199: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

199

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 2 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 1 Pza.

Pinza sujetadora 10 Pza.

Plataforma aislada de 4 pies fija 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de línea rígido 8 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga eslabón en espiral 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Page 200: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

200

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 2 Jgo

Pinza para electricista 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

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201

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de una cadena de aisladores en estructura RS30

Pasos Etapas de la

maniobra actividad

1

Actividades previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar. Así mismo, informa al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado.

11 *El liniero calza de guantes de piel y asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola, soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 *Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

14 Con la ayuda del liniero de piso se sube equipo para proteger las líneas de baja tensión, con mantas lisas pinzas sujetadoras, después el liniero enrolla la soga mandadera y sigue su ascenso.

15

Una vez que el liniero ha cruzado la red de baja tensión, debe instalar nuevamente la polea aislada con soga mandadera a 1.50 metros por encima de la red secundaria, para que el liniero de piso le pueda pasar la pértiga escopeta de 4 pies con su respectivo estrobo para colocarse en la cruceta

16 El liniero auxiliándose de la pértiga escopeta instala la polea aislada con soga mandadera en la cruceta.

17

El liniero de piso con la ayuda de la soga mandadera y bolsa para protectores envía protector de flexible para proteger retenida y protector de poste de 2 pies para instalarlo por debajo de la cruceta, 4 protectores para conductor rígidos y los guantes dieléctricos.

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202

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18 *El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta y portando los guantes dieléctricos, instala dos protectores de línea rígidos o flexibles con sus respectivos aditamentos de instalación en las fases lado calle y central.

19 El liniero de piso con la ayuda de la soga mandadera envía protector de aislador de suspensión y el liniero lo instala en la fase lado calle, repitiendo la maniobra con el de la fase central.

20 El liniero de poste procede a bajar pértiga escopeta y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de piel suave.

21 El liniero de piso envía mediante soga mandadera línea de vida para sustituirla línea de posicionamiento frontal.

22 *El liniero de poste instala la línea de vida en el estrobo donde se encontraba instalada la línea de posicionamiento frontal.

23 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga en el poste.

24 El linero de piso en conjunto con liniero de poste suben la plataforma y la instalan, asegurándola debidamente y ubicándola en posición a trabajar.

25 El liniero de poste reubica estrobo y línea de vida a una altura por encima de donde se instalará la plataforma.

26

*El liniero de poste hace el cambio del poste a la plataforma, sujetando su bandola en el soporte de la plataforma, para subir cuidadosamente a la plataforma y se sienta sujetando posteriormente la bandola al arillo de la plataforma.

27 Liniero de piso envía guantes y mangas dieléctricos mediante soga mandadera, así como manta ranurada para proteger la base de la plataforma.

29 *El liniero se calza de guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para poder trabajar en línea energizada, cumpliendo así con el método de aislado sobre aislado (liniero protegido y estructura aislada).

30 *El Liniero protege la base de la plataforma con 1 manta ranurada con pinzas sujetadoras.

31 *El liniero, parado en la plataforma instala un protector de poste de 2 pies.

32 El liniero de piso envía 2 mantas lisas y 2 ranuradas con sus pinzas sujetadoras para proteger los puntos de referencia a tierra de la fase lado calle.

33 *El liniero parado en la plataforma cubre con manta ranurada el área de la cruceta y el ojo RE y con la otra la cruceta posterior y el perno doble rosca y las asegura con sus pinzas sujetadoras.

34 *El linero se reposiciona entra la fase lado calle y central e instala 2 mantas lisas con sus pinzas sujetadoras para cubrir las crucetas.

35 El liniero de piso envía 2 mantas ranuradas con sus pinzas sujetadoras y protector de punta de poste.

36 *El liniero instala las mantas ranuradas entre la cruceta y el poste, las asegura con las pinzas sujetadoras e instala el protector de punta de poste. Así quedan debidamente protegidos los puntos de referencia a tierra.

37 El Liniero de piso envía manta lisa con pinza sujetadora para sustituirla por protector de suspensión en la fase lado calle.

38

*El liniero posiciona la manta sobre el protector de aislador de suspensión y de manera coordinada al mismo tiempo que va separando el protector instala la manta asegurándola con pinza sujetadora cubriendo los puntos de referencia a tierra hasta retirar por completo el protector, quedando sustituido por la manta. Después el protector de suspensión se envía al liniero de piso.

39 El liniero de piso envía estrobo de nylon, pértiga eslabón en espiral, tensor, montacarga y mantas lisas.

40

El liniero se ubica entre la fase lado calle y central, levanta manta descubriendo el espacio suficiente para la instalación del estrobo de nylon en la cruceta lo más cercano posible al ojo re del ensamble de suspensión lado calle, cubriendo nuevamente los puntos de referencia a tierra con la manta.

41 El liniero continuo con la instalación del equipo sujetando la pértiga eslabón al estrobo, recorre los protectores de línea para instalar el tensor en la línea enganchando el montacarga de banda al mismo y el gancho de la banda del

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203

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

montacarga se instala en la pértiga eslabón en espiral acto seguido procede a recorrer protectores de línea y a cubrir el tensor y cabezal del montacarga con manta lisa asegurándola con pinza sujetadora.

42 El liniero aplica tensión al conductor e instala estrobo de nylon para asegurar este a la banda del montacarga.

43 El liniero retira chaveta, perno y desensambla la grapa remate del aislador de suspensión quedando este cubierto por la manta lisa instala anteriormente.

44

El liniero reubica manta instalada en el aislador y la posiciona sobre la grapa remate, retira chaveta y perno que une al ojo re con el aislador de suspensión quedando este libre. Acto seguido se envía al liniero de piso mediante soga mandadera y cubeta.

45 El liniero de piso envía aislador de suspensión nuevo para su instalación.

46 El liniero instala aislador nuevo, reubica manta lisa de la grapa remate hacia el aislador y ensambla la grapa remate al aislador cubriendo con la manta.

47 El liniero retira manta del tensor y cabezal del montacarga procediendo a enviar a liniero de piso.

48 *El liniero afloja el montacarga y procede a desenganchar el mismo del tensor y de la pértiga de eslabón en espiral retirando estos incluyendo el estrobo y los envía al

liniero de piso. 49 El liniero de piso envía protector de aislador de suspensión.

50 El liniero sustituye la manta instalada sobre el aislador de suspensión por el protector rígido y la envía al liniero de piso.

51 El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo a lo planeado.

52

El liniero se reposiciona entre la fase lado calle y central e inicia el retiro del protector punta de poste, las mantas que cubren la referencia a tierra entre el poste y las crucetas, así como las que cubren las crucetas y el ojo re, enviándolas al liniero de piso.

53 El liniero retira el protector de poste y la manta que cubre la referencia a tierra de la plataforma aislada, enviando al liniero de piso.

54 El liniero se sienta en la plataforma, se descalza de guantes y mangas dieléctricas colocándose los guantes de piel suave y enviándolos al liniero de piso.

56 El liniero desciende de la plataforma al poste y nuevamente hace el cambio de bandola, estrobo de sujeción y línea de vida.

56 El liniero, procede a sujetar la plataforma con la soga mandadera y posteriormente afloja la cadena de la plataforma para que con la ayuda del liniero de piso se retire cuidadosamente del poste y proceder con el descenso de esta.

57 El liniero de piso envía pértiga escopeta y guantes dieléctricos al liniero y este procede retirar las protecciones de línea y protectores de aislador de suspensión de las dos fases

58 El liniero retira de la cruceta la polea aislada con soga mandadera enrollando la misma.

59 El liniero procede a bajar los guantes dieléctricos y la pértiga escopeta de 4 pies.

60 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

61 El liniero desciende y se ubica por debajo de la red de baja tensión, coloca el estrobo y polea aislante, retirando las mantas que cubren las líneas de baja tensión, procediendo enseguida a descender del poste.

62

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa nuevamente que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

63 El liniero procede a devolver licencia

64 Se procede a recoger herramienta y equipo utilizados y realiza limpieza del área de trabajo

65 Traslado a otro punto de trabajo para la ejecución de otra maniobra o al Centro de Trabajo, manejando a la defensiva.

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204

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

31. CAMBIO DE ESTRUCTURA TS3N CON PLATAFORMA A POSTE

NUEVO

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cople (acoplador) 3 Pza.

Cruceta auxiliar 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Page 205: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

205

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Mástil 1 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Plataforma aislada giratoria. 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Porta conductor 3 Pza.

Protector de aislador tipo alfiler (rígido o flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) o rígido.

6 Pza.

Protector de poste de 1 pie 3 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Page 206: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

206

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 4 pies 1 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Silleta con apretador y grapa de 1 1/2" (montura de mástil) 2 Jgo

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Cuchilla/Navaja para electricista 1 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12 ó 10) 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Page 207: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

207

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 2 Jgo Falta imagen

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Llave corona 15/16” 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés con línea de vida, bandola y línea de posicionamiento frontal.

2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco de seguridad con barboquejo. 2 Pza.

Chaleco fosforescente con toras reflejantes 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Page 208: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

208

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura TS3N con plataforma a poste nuevo

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, personal y terceros.

7 Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y la polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

11 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12 El liniero enreda la soga mandadera, cruza a la altura de la baja tensión y nuevamente instala el estrobo al poste y la polea aislada con la soga mandadera.

13 *El liniero instala los protectores de línea, enseguida los protectores de aislador, apoyándose con las pértigas.

14 Retirar el protector de poste que cubre al poste nuevo.

15 Instalar el soporte para refrenamiento de soga, en el poste.

16 Colocar estrobo en poste para la polea aislada con soga mandadera y con ayuda del liniero de piso eleva la plataforma y se instala en poste de forma correcta.

17 *El liniero coloca estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a la plataforma.

18 *El liniero sentado sobre la plataforma cambia su bandola al anillo de elevación de la plataforma; se colocan guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para poder trabajar en líneas energizadas.

19 El liniero instala la silleta, mástil y la cruceta auxiliar con porta conductores en el poste nuevo.

20 *El liniero protege el poste nuevo, las silletas y la base de la plataforma con protectores y mantas ranuradas.

Page 209: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

209

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

21 El liniero desde la plataforma protege la estructura dañada, coloca protector de poste y protector de cruceta y/o mantas.

22 El liniero retira los amarres del aislador central de la estructura dañada y asegura la línea de media tensión en el portaconductor que se encuentra en la cruceta auxiliar, se instala la polea triple “aparejo”.

23 El liniero procede a retirar los amarres secuencialmente de las dos líneas restantes, asegurándolas en el portaconductor que se encuentra en la cruceta auxiliar.

24 Con la ayuda del liniero de piso y utilizando polea triple “aparejo” procede a elevar el mástil para poder retirar los aisladores y cruceta de la estructura dañada.

25 *El liniero termina de cubrir el poste dañado, dejándolo preparado para su retiro.

26 Con ayuda del liniero de piso se asciende la cruceta nueva debidamente protegida con mantas, pinzas sujetadoras, herrajes y se instala. Posteriormente se cambia el estrobo, polea aislada con soga mandadera, del poste a la cruceta.

27 *El liniero instala en la cruceta nueva los aisladores de paso, protegiendo la cruceta con mantas y punta de cruceta. Posteriormente instalan mantas ranuradas en el cuello del aislador, asegurándolas con pinzas sujetadoras.

28 *El liniero realiza maniobras con el mástil, descendiendo las líneas de media tensión hacia los nuevos aisladores recorriendo los protectores de línea hacia los aisladores y las asegura con los amarres correspondientes.

29 *El liniero procede a instalar protectores de aislador en las tres fases.

30 Con ayuda del liniero de piso, el liniero retira polea triple “aparejo”, cruceta auxiliar y mástil.

31 El liniero retira el protector de punta de poste, protectores de cruceta y/o mantas y los protectores de poste.

32 El liniero retira del poste nuevo la silleta con apretador y los protectores de poste.

33 El liniero, se sienta en la plataforma y se descalza de guantes y mangas dieléctricas.

34 El liniero sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

35 *El liniero baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

36 Con ayuda del linero de piso, retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

37 El liniero de piso retira el soporte para refrenamiento de soga.

38 El liniero utilizando pértiga, retira los protectores de aislador y protectores de línea energizada.

39 Se retira estrobo y la polea aislante con soga mandadera de la cruceta, apoyándose para esto de una pértiga escopeta.

40 *El liniero desciende a nivel de baja tensión, coloca el estrobo y la polea aislante con soga mandadera.

41 El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que le liniero retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

42 *El liniero retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste utilizando su línea de posicionamiento frontal.

43 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

44 El liniero retira licencia, confirmando con el Operador del CCD normalizados bloqueos.

45 Los linieros limpian, recogen equipo de línea viva y levantan acordonamiento.

46 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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210

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

32. CAMBIO DE ESTRUCTURA DE TS30 A POSTE NUEVO VS30

CON DOS PLATAFORMAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Mástil para cruceta (cabría aislada o pluma auxiliar) 1 Pza.

Cople (acoplador) 3 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Page 211: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

211

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 12 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga universal 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 2 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador de paso (rígido ó flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

3 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Page 212: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

212

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Soporte temporal a poste 1 Pza.

Pértiga eslabón de tensión (bastón de tensión) 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Tripie aislado 1 Par

Herramientas:

Arco con segueta 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

Dado de 15/16" 1 Pza.

Page 213: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

213

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Desarmador plano (No. 12 y 10) 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Líquido lubricante aflojatodo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Llave perico No. 12 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 4 Jgo

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Nivel de gota 1 Pza.

Pinza de presión 1 Pza.

Page 214: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

214

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 4 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura de TS30 a poste nuevo VS30 con dos plataformas

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6 Acordonar y delimitar el área en donde se va a trabajar para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

Page 215: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

215

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

Ejecución de las

maniobras

Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero 1 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

11 El liniero 1 instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12 El liniero 1 enreda la soga mandadera, cruza la baja tensión y continúa el ascenso sobre el poste nuevo e instala estrobo para colocar la polea aislante con soga mandadera a la cruceta del poste dañado, soltando la soga mandadera.

13

El linero de piso con ayuda de la soga mandadera, le envía pértiga y protectores a utilizar en bolsa de lona. El liniero 1 cubre las líneas de media tensión de las fases orilleras y la línea de media tensión de la fase central del poste dañado con protectores de línea rígida, coples y protectores de aislador de paso, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

14 El liniero 1 retira el amarre y el protector de poste de 6 pies. Posteriormente instala el soporte temporal a poste en el poste nuevo para el izaje de la plataforma.

15 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga y el liniero 1 cambia la polea aislante con soga mandadera de la cruceta de la estructura TS30 al soporte temporal a poste.

16 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 1 la instala al poste.

17 El liniero 1 previo a realizar el ascenso a su plataforma, gira el soporte temporal a poste para dejarlo listo y poder instalar la segunda plataforma.

18 *El liniero 1 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

19

*El liniero 1 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

20

*El liniero 2 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende hasta la altura de trabajo en donde instalará la segunda plataforma.

21 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 2 la instala al poste.

22 *El liniero 2 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

23

*El liniero 2 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

24

*Los linieros 1 y 2 protegen las plataformas con mantas ranuradas con sus correspondientes pinzas sujetadoras, el liniero 1 cambia la polea y soga mandadera a la cruceta de estructura TS30 y retira soporte temporal de poste e instala protector de poste.

25 Los linieros 1 y 2 continúan cubriendo puntos de referencia a tierra en poste y cruceta de estructura TS30.

Page 216: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

216

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

26 Los linieros revisan que todo haya quedado debidamente cubierto.

27

Los linieros de piso con ayuda de la soga mandadera, envían debidamente protegida la cruceta PV con mantas y su abrazadera. Posteriormente los linieros instalan la cruceta, cubriendo con manta ranurada referencias a tierra e instalan protector de punta de poste.

28

Los linieros de piso con ayuda de la soga mandadera, envían tirante T1 debidamente protegido y su abrazadera. Posteriormente los linieros instalan el tirante, cubriendo las referencias a tierra con mantas ranuradas. El liniero 1 cambia la polea con soga mandadera a la cruceta PV.

29 *Los linieros de piso con ayuda de la cubeta de lona envían los aisladores de paso con sus amarres, los linieros 1 y 2 descubren la nueva cruceta para instalar los aisladores de paso, se protegen los tres aisladores con mantas ranuradas y pinza sujetadora.

30

En poste dañado el liniero 1 retira protector del aislador instalando manta ranurada, desamarra línea cortando el amarre con pinza conforme lo desamarra y con apoyo del liniero 2, desplaza línea al aislador nuevo, instala amarre, retira manta ranurada e instala protector de aislador de paso, posteriormente se retira manta ranurada del aislador en la estructura dañada y lo retira. Se realiza el mismo procedimiento para la fase central.

31 El liniero de piso envía mástil para cruceta y el liniero 2 la instala en la cruceta PV entre la fase orillera y la fase central, con ángulo de inclinación hacia al poste.

32 El liniero 2 instala soga mandadera con pértiga de eslabón de tensión en mástil para cruceta e instala el gancho de la soga mandadera en la fase orillera restante de la estructura TS30.

33 El linero 2 retira protector de aislador de paso de la fase orillera restante e instala manta ranurada, posteriormente retira y corta amarres del aislador de paso; recorre protector de línea y con apoyo del liniero de piso desplazan la línea a la cruceta PV.

34 El liniero 2 instala manta ranurada al aislador de paso orillero lado poste de la estructura VS30, reubicando línea y amarrándola al aislador con aluminio suave.

35 El liniero 2 instala protector de aislador de paso, desplaza protector de línea y los acopla.

36 Los linieros 1 y 2 retirarán el protector de poste, así como las mantas ranuradas y las mantas lisas que se encuentran cubriendo el poste y la cruceta y el liniero 1 retira cruceta de la estructura TS30 y la envía al liniero de piso debidamente protegida.

37 El liniero 1 protege el poste dañado con protector de poste de 6 pies cuidando que quede protegido la punta del poste.

38 Los linieros 1 y 2 retirarán el protector de poste, así como las mantas ranuradas y las mantas lisas de la estructura VS30.

39 Los linieros 1 y 2, se sientan en la plataforma y se retira guantes y mangas dieléctricas.

40 El liniero 1 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

41 El liniero 1 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

42 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 1 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

43 El liniero 2 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

44 El liniero 2 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

45 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 2 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

46 Los linieros de piso retiran los soportes para refrenamiento de soga.

47 *El liniero 1 desciende del poste a nivel de piso utilizando su línea de posicionamiento frontal.

48 El liniero de piso envía pértiga al liniero 2 para realizar el retiro de los protectores de los aisladores de paso y protectores de línea, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

49 *El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste a nivel de la baja tensión utilizando su línea de posicionamiento frontal.

Page 217: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

217

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

50 El liniero 2 coloca el estrobo en poste e instala polea aislante con soga mandadera. El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que el liniero 2 retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

51 El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y continúa con el descenso a nivel de piso.

52 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero 1 y 2 revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

53 El liniero retira la licencia.

54 Los linieros limpian, recogen equipo de línea energizada y levantan acordonamiento.

55 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 218: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

218

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

33. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A AD30 CON DOS

PLATAFORMAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cruceta auxiliar 1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubierta de terminal (protecciones de aislador de suspensión)

6 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Page 219: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

219

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 14 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 1 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Mástil 1 Pza.

Montacargas de correa convertible (3/4 -1 1/2 tonelada) 2 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 2 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Porta conductor 3 Pza.

Protector de aislador de paso (rígido ó flexible) 3 Pza.

Page 220: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

220

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de línea sin cople 3 Pza.

Protector de poste de 1 pie 1 Pza.

Protector de poste de 2 pies 1 Pza.

Puente aislado (puente auxiliar) manual 1 Pza.

Silleta con apretador y grapa de 1 1/2" (montura de mástil) 2 Jgo

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de alambre 1 Pza.

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Desarmador plano (No. 12 y10) 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Page 221: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

221

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 4 Jgo

Marcador de tinta permanente 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 2 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 4 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barboquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

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222

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura de TS30 a AD30 con dos plataformas

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área en donde se va a trabajar para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero 1 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

11 El liniero 1 instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12

El liniero 1 enreda la soga mandadera, cruza la baja tensión y continúa el ascenso hasta la altura de trabajo e instala estrobo y soga mandadera al poste, soltando la soga mandadera; el liniero de piso envía pértiga y el liniero 1 instala estrobo y polea aislante con soga mandadera a la cruceta.

13 El linero de piso con ayuda de bolsa de lona, envía protectores de línea y protectores de aislador de paso. El liniero 1 cubre las líneas de media tensión iniciando por lado calle, central y banqueta.

14 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga.

15 El liniero 1 con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y la instala al poste.

16 *El liniero 1 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

17

*El liniero 1 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

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223

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18

*El liniero 2 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende hasta la altura de trabajo donde instalará la segunda plataforma.

19 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 2 la instala al poste.

20 *El liniero 2 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

21

*El liniero 2 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

22

*Los linieros 1 y 2 protegen las plataformas con mantas ranuradas con sus correspondientes pinzas sujetadoras, el liniero 1 cambia la polea y soga mandadera a la cruceta de estructura TS30 e instala protector de poste y protector de punta poste.

23 *Los linieros 1 y 2 continúan cubriendo puntos de referencia a tierra en poste y cruceta de estructura TS30.

24 Los linieros revisan que todo haya quedado debidamente cubierto

25

Los linieros 1 y 2 coordinadamente instalan en el poste dos silletas con apretador y grapa de 1½", para colocar mástil, polea triple “aparejo” y cruceta auxiliar con porta conductores previamente integrados a la misma, que se ajustarán de acuerdo a la disposición de los conductores en la estructura, ajustando los protectores de poste y cubriendo con mantas ranuradas los soportes de las silletas.

26

Los linieros 1 y 2 retiran protector de aislador de paso de la fase orillera lado calle, enviándolo a piso con ayuda de la soga mandadera, colocan manta ranurada en el faldón del aislador de paso, y con la pinza de electricista cortan y retiran el amarre, liberando la línea de media tensión la cual asegura al porta conductor que se encuentra en la cruceta auxiliar. Este mismo procedimiento se realiza para las dos fases restantes.

27 Con ayuda del liniero de piso y utilizando la polea triple, procede a elevar el mástil, desplazando los conductores para poder retirar la cruceta existente.

28 Los linieros 1 y 2 retiran los aisladores de paso y los envían a nivel de piso con ayuda de la bolsa de lona. Posteriormente aflojan las tuercas de la abrazadera de la cruceta y la envían al liniero de piso debidamente protegida.

29 Los linieros 1 y 2 retiran protector punta de poste, los tres aisladores y la cruceta, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

30 Los linieros 1 y 2 instalan las 2 crucetas de remate, herrajes y aisladores de suspensión y de paso en el poste, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

31 Los linieros 1 y 2 protegen las 2 crucetas de remate, herrajes y aisladores de suspensión y de paso con mantas ranuradas y lisas, con apoyo de liniero de piso a través de cubetas de lona correspondientes y soga mandadera.

32 Con ayuda del liniero de piso se desplaza el mástil con cruceta auxiliar, posicionando los conductores a la altura del aislamiento de paso.

33 Los linieros 1 y 2 retiran protector de línea energizada del porta conductor de la fase más cercana y lo desplaza al aislador de paso instalando amarre provisional cuidando en todo momento mantener el aislado sobre aislado.

34 Con ayuda de los linieros de piso y utilizando soga mandadera retiran cruceta auxiliar, mástil y silletas.

35 Los linieros 1 y 2 instalan tensor de cada lado de la línea y un montacargas para cada tensor, protegiendo las líneas con mantas lisas.

36 Los linieros 1 y 2 tensionan la línea en ambos lados con ayuda de los montacargas, asegurando la banda del montacargas a la línea con estrobo de polipropileno.

37 Los linieros sujetan la grapa al conductor y se libera tensión del montacargas, permitiendo tensión del aislador de suspensión y la línea.

38 El liniero de piso utilizando soga mandadera envía puente auxiliar con protector de línea flexible al liniero 2.

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224

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

39 El liniero 2 pasa sobre las crucetas el puente auxiliar con protector de línea flexible, el liniero 1 toma el otro extremo del puente auxiliar y lo conecta en la fase central. El liniero 2 conecta el otro extremo en la misma fase.

40 El liniero 1 verifica el flujo de corriente en el puente auxiliar con el amperímetro de gancho.

41 El liniero 2 corta la línea en ambos lados del aislador de paso y lo retira, mandándolo debidamente cubierto al liniero del piso.

42 El liniero 1 mide con flexómetro de madera el puente a utilizar y proporciona la medida al liniero de piso; el liniero de piso prepara puente con conectores a compresión en sus extremos y lo amarra en el aislador de paso y lo envía al liniero 2.

43 El liniero 2 instala aislador de paso en la cruceta protegiéndolo con manta lisa y asegurándola con pinzas sujetadoras.

44

El liniero de piso con apoyo de la cubeta de lona envía al liniero 2 la pinza hidráulica y el cepillo de alambre para preparar y conectar un extremo del puente. El liniero 1 realiza el mismo procedimiento en el otro extremo del puente, protegen el puente con mantas lisas asegurándolas con pinzas sujetadoras y posteriormente se retira el puente auxiliar.

45 Los linieros retiran montacargas y tensores tipo escuadra de ambos extremos de la fase central.

46 Los linieros realizan el mismo procedimiento de los puntos 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 y 40 para las fases orilleras.

47 Los linieros 1 y 2 retiraran mantas lisas de los puentes, protector punta de poste, mantas lisas y ranuradas de la cruceta, mantas de los aisladores de suspensión, recorriendo los protectores de línea hacia los aisladores de suspensión y retiran protector de poste.

48 Los linieros 1 y 2, se sientan en la plataforma y se retira guantes y mangas dieléctricas.

49 El liniero 1 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

50 El liniero 1 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

51 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 1 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

52 El liniero 2 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

53 El liniero 2 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

54 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 2 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

55 Los linieros de piso retiran los soportes para refrenamiento de soga.

56 *El liniero 1 desciende del poste a nivel de piso utilizando su línea de posicionamiento frontal.

57 El liniero de piso envía pértiga al liniero 2 para realizar el retiro de los protectores de línea en ambos lados de la estructura, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

58 *El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste a nivel de la baja tensión utilizando su línea de posicionamiento frontal.

59 El liniero 2 coloca el estrobo en poste e instala polea aislante con soga mandadera. El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que el liniero 2 retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

60 El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y continúa con el descenso a nivel de piso.

61 Revisión de los trabajos ejecutados

El liniero 1 y 2 revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

62 El liniero retira la licencia.

63 Los linieros limpian, recogen equipo de línea energizada y levantan acordonamiento.

64 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

34. CAMBIO DE CRUCETA EN ESTRUCTURA VS30 CON DOS

PLATAFORMAS GIRATORIAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 8 Pza.

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 9 Pza.

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226

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pértiga escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 2 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Protector de aislador de paso (rígido o flexible) 6 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

3 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de poste de 4 pies 2 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Herramientas:

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

Page 227: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

227

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Dado de 15/16" 1 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12 y 10) 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 4 Jgo

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza para electricista 3 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 4 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

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228

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de cruceta en estructura VS30 con dos plataformas giratorias

Pasos Etapas Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acordonar y delimitar el área en donde se va a trabajar para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero 1 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

11 El liniero 1 instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12

El liniero 1 enreda la soga mandadera, cruza la baja tensión y continúa el ascenso hasta la altura de trabajo e instala estrobo y soga mandadera al poste, soltando la soga mandadera; el liniero de piso envía pértiga y el liniero 1 instala estrobo y polea aislante con soga mandadera a la cruceta.

13 El linero de piso con ayuda de bolsa de lona, envía protectores de línea y protectores de aislador de paso. El liniero 1 cubre las líneas de media tensión iniciando por lado calle, central y banqueta en ambos lados de la VS30.

14 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga.

15 El liniero 1 con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y la instala al poste.

16 *El liniero 1 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

17 *El liniero 1 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de

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229

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

18

*El liniero 2 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende hasta la altura de trabajo donde instalará la segunda plataforma.

19 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 2 la instala al poste.

20 *El liniero 2 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

21

*El liniero 2 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

22

*Los linieros 1 y 2 protegen las plataformas con mantas ranuradas con sus correspondientes pinzas sujetadoras, el liniero 1 cambia la polea y soga mandadera a la cruceta de estructura VS30 e instala protector de poste y protector de punta poste.

23 *Los linieros 1 y 2 continúan cubriendo puntos de referencia a tierra en poste y cruceta de estructura VS30.

24 Los linieros revisan que todo haya quedado debidamente cubierto

25 El liniero de piso con ayuda de soga mandadera, envía al liniero 1 abrazadera y cruceta PV debidamente protegida y la instala en cara contraria de la cruceta existente en el poste.

26 Los linieros de piso retiran los soportes para refrenamiento de soga.

27 *El liniero 3 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende al punto de trabajo.

28 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía el tirante T1 al linero 1. Se instala el tirante T1 debidamente protegido a la cruceta, y con la ayuda del liniero 3 se procede a instalar la abrazadera 2BS para asegurar el tirante T1.

29 El liniero de piso envía los aisladores de paso a los linieros 1 y 2 para su instalación dejándolos debidamente protegidos.

30 El liniero 1 desamarra la línea del aislador de paso de la fase central en la cruceta a retirar y la desplaza hacia el aislador de paso nuevo verificando que quede debidamente protegido, retirando el aislador de paso en la cruceta a retirar.

31 Los linieros realizan el mismo procedimiento del punto 24 para el desplazamiento de las fases orilleras.

32 El liniero 2 desatornilla el tirante T1 de la cruceta a retirar y con ayuda del liniero 3 se retira el tirante T1 y lo envían debidamente protegido al liniero de piso.

33 *El liniero 3 desciende del poste a nivel de piso utilizando su línea de posicionamiento frontal.

34 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga.

35 Los linieros 1 y 2 aflojan las tuercas de la abrazadera de la cruceta y la envían al liniero de piso debidamente protegida.

36 Los linieros 1 y 2 retiran protector punta de poste, mantas lisas y ranuradas de la cruceta y retiran protector de poste.

37 Los linieros 1 y 2, se sientan en la plataforma y se retira guantes y mangas dieléctricas.

38 El liniero 1 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

39 El liniero 1 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

40 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 1 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

41 El liniero 2 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

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230

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

42 El liniero 2 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

43 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 2 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

44 Los linieros de piso retiran los soportes para refrenamiento de soga.

45 *El liniero 1 desciende del poste a nivel de piso utilizando su línea de posicionamiento frontal.

46 El liniero de piso envía pértiga al liniero 2 para realizar el retiro de los protectores de línea en ambos lados de la estructura, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

47 *El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste a nivel de la baja tensión utilizando su línea de posicionamiento frontal.

48 El liniero 2 coloca el estrobo en poste e instala polea aislante con soga mandadera. El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que el liniero 2 retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

49 El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y continúa con el descenso a nivel de piso.

50 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero 1 y 2 revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

51 El liniero retira la licencia.

52 Los linieros limpian, recogen equipo de línea energizada y levantan acordonamiento.

53 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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231

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

35. INSTALACIÓN DE CUCHILLAS UNIPOLARES EN ESTRUCTURA

AD30 CON DOS PLATAFORMAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva)

1 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Protecciones de aislador de suspensión 6 Pza.

Guantes de algodón 4 Par

Guantes de hule dieléctricos 4 Par

Guantes de piel protectores para guantes 4 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 4 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Page 232: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

232

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 10 Pza.

Pértiga de retención (sujetadora) 1 Pza.

Pértiga escopeta de 4 pies 2 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga universal 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Pinza sujetadora 20 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 2 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 2 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m) 12 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Page 233: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

233

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 1 pie 2 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 2 Pza.

Talco 2 Pza.

Tripie aislado 2 Par

Herramientas:

Cepillo de alambre 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Dado de 9/16" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10) 2 Pza.

Page 234: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

234

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 4 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave perico No. 10 2 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 4 Jgo

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Nivel de gota 1 Pza.

Pinza de compresión mecánica MD6-8 1 Pza.

Pinza hidráulica VC6 1 Pza.

Pinza para electricista 4 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 3 Pza.

Page 235: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

235

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de cuchillas unipolares en estructura AD30 con dos plataformas

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área en donde se va a trabajar para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, Subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero 1 y 2 se colocan guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y la polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, aseguran sus maneas al poste y ascienden. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

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236

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

11 El liniero 1 instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12

El liniero 1 enreda la soga mandadera, cruza a la altura de la baja tensión y nuevamente instala el estrobo a la cruceta y la polea aislada con la soga mandadera. El liniero 2 con su EPP asciende por la cara contraria del poste (evitando posicionarse por debajo del liniero 1 que ya se encuentra en el poste), instala estrobo en cruceta y soga mandadera, soltando ambos linieros la soga mandadera.

13

Los linieros de piso con apoyo de la bolsa de lona y/o soga mandadera envían pértigas, protectores de línea, cubiertas de terminal, para que los linieros 1 y 2 los instalen en forma coordinada en el orden que se enviaron, comenzando por la fase central y posteriormente las fases orilleras.

14 El liniero 1 utiliza el aplicador ubangui para colocar las mantas lisas, que servirán para cubrir los puentes y crucetas de la estructura, mientras que el liniero 2 le ayuda a colocar las pinzas sujetadoras.

15 *El liniero 2 protege el poste con un protector de poste de 2 pies.

16 Los linieros de piso instalan los soportes para refrenamiento de soga, en cada cara del poste.

17 Los linieros de piso envían a los linieros 1 y 2 una de las crucetas PR200 (una de las crucetas llevará instalados los pernos de doble rosca) debidamente cubiertas con mantas aseguradas con pinzas.

18 El liniero 1 instala la cruceta en el poste, el liniero 2 ensambla la otra cruceta, fijan ambos extremos de las crucetas asegurándolas con las placas y tuercas.

19 Con la ayuda de los linieros de piso, suben las cuchillas unipolares una a la vez y se aseguran a las crucetas.

20 Con ayuda de los linieros de piso, suben la plataforma giratoria y se instala al poste.

21 Con ayuda de los linieros de piso, suben la segunda plataforma y se instala en poste en posición contraria a la primera.

22 *Los linieros 1 y 2 colocan su estrobo en poste y se aseguran mediante su línea de vida, cambian la bandola al brazo del tripié de la plataforma y ascienden del poste a su plataforma uno a la vez.

23

*Los linieros 1 y 2 sentados sobre la plataforma cambian su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se colocan guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

24 *El liniero 1 cubre el poste con protector de poste de 1 y 2 pies, instala protector punta de poste, cubre las crucetas PR200 con mantas lisas y manta ranurada entre cruceta y poste. Protege la cuchilla más cercana con mantas ranuradas.

25 *El liniero 2 con ayuda del liniero de piso, gira la plataforma para cubrir la cuchilla del otro extremo y protege la cuchilla de la fase central.

26 Los linieros 1 y 2 revisan y se aseguran de que todos los puntos de referencia a tierra hayan quedado debidamente protegidos.

27

El liniero 1 mide con flexómetro de madera el puente a utilizar lado carga y proporciona la medida al liniero de piso; el liniero de piso prepara puente y lo envía cubierto con protección de línea flexible. Liniero 1 con apoyo del liniero 2 instala puente a la cuchilla, sosteniendo el puente con la pértiga de retención y se procede a fijarlo.

28 El liniero 1 retira protector de aislador de suspensión e instala una manta ranurada y procede a instalar conector a compresión o mecánico. Posteriormente asegura el puente en el conector y vuelve a proteger con la manta ranurada.

29

El liniero 2 mide con flexómetro de madera el puente a utilizar lado fuente y proporciona la medida al liniero de piso; el liniero de piso prepara puente y lo envía cubierto con protector de línea flexible. Liniero 2 con apoyo del liniero 1 instala puente a la cuchilla, sosteniendo el puente con la pértiga de retención y se procede a fijarlo.

30 El liniero 2 retira protector de aislador de suspensión e instala una manta ranurada y procede a instalar conector a compresión o mecánico. Posteriormente asegura el puente en el conector y vuelve a proteger con la manta ranurada.

31 El liniero 1 retira las mantas lisas que cubren el puente de la estructura AD30 de la fase conectada a la cuchilla unipolar e instala manta ranurada al aislador de paso.

32 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía cizalla aislada al liniero 1. El liniero 2 sostiene el puente entre el aislador de paso y la grapa remate con pértiga de

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237

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

retención de la estructura AD30. Posteriormente el liniero 1 corta puente a ambos lados de la pértiga de retención entre el aislador de paso y la grapa, el liniero 2 retira con la pértiga retención el tramo de conductor sobrante del puente. Posteriormente se realiza la misma maniobra en el otro extremo del puente.

33 El liniero 1 retira el aislador de paso, retira mantas lisas del aislador de suspensión e instala protector de aislador de suspensión en ambos lados.

34 Para las otras dos fases, se realiza la actividad como se indica en los puntos 22, 23, 24, 25, 26, 27 y 28.

35 El liniero 1 y 2, se sientan en la plataforma y se retira guantes y mangas dieléctricas.

36 El liniero 1 y 2 sentados en la plataforma cambian la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

37 El liniero 1 y 2 bajan de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hacen uso de las maneas y se embandolan nuevamente al poste.

38 Con ayuda de los lineros de piso, retiran las plataformas y las descienden a nivel de piso.

39 Los linieros de piso retiran el soporte para refrenamiento de soga.

40 El liniero 1 utiliza el aplicador ubangui para retirar las mantas lisas, que instalaron para cubrir las crucetas de la estructura, mientras que el liniero 2 le ayuda a retirar las pinzas sujetadoras.

41 El liniero 1 y 2 utilizando pértiga, retira el protector de aislador de suspensión y protectores de línea energizada.

42 El liniero 1 y 2 utiliza el aplicador ubangui para retirar los protectores de línea instalados en los puentes de las cuchillas unipolares, las mantas que instalaron para cubrir las cuchillas y crucetas.

43 El liniero 1 y 2 retira estrobo y la polea aislante con soga mandadera de la cruceta, apoyándose para esto de una pértiga escopeta.

44 *El liniero 1 desciende del poste utilizando su línea de posicionamiento frontal, mientras el liniero 2 desciende a nivel de baja tensión, coloca el estrobo y la polea aislante con soga mandadera.

45 El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que le liniero 2 retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

46 *El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste utilizando su línea de posicionamiento frontal.

47 Verificación

de los trabajos

ejecutados

El liniero 1 y 2 revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

48 El liniero 1 retira la licencia, confirmando con el Operador del Centro de Control de Distribución que se han normalizado bloqueos.

49 Los linieros limpian, recogen equipo de línea viva y levantan acordonamiento.

50 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

36. CAMBIO DE ESTRUCTURA PS30 CON DOS PLATAFORMAS

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cople (acoplador) 4 Pza.

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Cubeta para mantas de 80 cm x 31 cm 1 Pza.

Cubeta para protectores de línea de 110 cm x 31 cm 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Higrómetro 1 Pza.

Mangas de hule dieléctricas (de la clase adecuada) 2 Pza.

Manta lisa de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Manta ranurada de 120 cm x 120 cm 1 Pza.

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239

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Manta ranurada de 90 cm x 90 cm 6 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga universal con aplicador Ubangui 1 Pza.

Pinza sujetadora 30 Pza.

Plataforma aislada de 4 pies fija 1 Pza.

Plataforma giratoria de 4 pies 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Porta conductor 1 Pza.

Protector de aislador de paso (rígido ó flexible) 3 Pza.

Protector de línea flexible con ceja (de 1.20 m, 0.90 m y 0.60 m)

9 Pza.

Protector de línea rígido 6 Pza.

Protector de poste de 2 pies 2 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Protector de poste de 3 pies 1 Pza.

Protector de poste de 6 pies 1 Pza.

Soporte para refrenamiento de soga 1 Pza.

Soporte temporal a poste 1 Pza.

Talco 1 Pza.

Tripie aislado 1 Par

Herramientas:

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 6 a 10 Pza.

Dado de 15/16" 2 Pza.

Dado de 3/4" 2 Pza.

Desarmador plano (No. 12 y 10) 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

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241

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Franela para limpiar equipo de línea viva 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada)

3 Jgo

Martillo de bola 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 2 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Soga de polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 3 Pza.

Botas dieléctricas 4 Par

Casco con barboquejo de seguridad 4 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 4 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 4 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 4 Jgo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas dieléctricas 4 Par

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de estructura PS30 con dos plataformas

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área en donde se va a trabajar para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

7 Se instala lona en piso, se realiza la selección, revisión del equipo, herramienta y EPP sobre la lona, que se utilizarán para realizar la maniobra.

8 Realizar prueba de campo a guantes dieléctricos y revisión de mangas dieléctricas para verificar que estén en buenas condiciones.

9

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

10

*El liniero 1 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende. En caso de poste de madera, al utilizar picos para el ascenso, el liniero deberá instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida.

11 El liniero 1 instala estrobo y soga mandadera al poste y protege a la altura de la baja tensión, con mantas lisas, utilizando guantes clase “0”.

12 El liniero 1 enreda la soga mandadera, cruza la baja tensión y continúa el ascenso sobre el poste nuevo e instala estrobo para colocar la polea aislante con soga mandadera a la cruceta del poste dañado, soltando la soga mandadera.

13

El linero de piso con ayuda de la soga mandadera, le envía pértiga y protectores a utilizar en bolsa de lona. El liniero 1 cubre las líneas de media tensión de las fases orilleras y la línea de media tensión de la fase central del poste dañado con protectores de línea rígida, coples y protectores de aislador de paso, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

14 El liniero 1 retira el amarre y el protector de poste de 6 pies. Posteriormente instala el soporte temporal a poste en el poste nuevo para el izaje de la plataforma.

15 El liniero de piso instala el soporte para refrenamiento de soga y el liniero 1 cambia la polea aislante con soga mandadera de la cruceta de la estructura PS30 al soporte temporal a poste.

16 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 1 la instala al poste.

17 El liniero 1 previo a realizar el ascenso a su plataforma, gira el soporte temporal a poste para dejarlo listo y poder instalar la segunda plataforma.

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243

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18 *El liniero 1 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

19

*El liniero 1 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

20

*El liniero 2 se coloca guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola y polea aislante con soga mandadera, estrobo de polipropileno, asegura sus maneas al poste y asciende hasta la altura de trabajo en donde instalará la segunda plataforma.

21 Con ayuda del liniero de piso, sube la plataforma giratoria y el liniero 2 la instala al poste.

22 *El liniero 2 coloca su estrobo en poste y se asegura mediante su línea de vida, cambia la bandola al brazo del tripié de la plataforma y asciende del poste a su plataforma.

23

*El liniero 2 sentado sobre la plataforma cambia su bandola al arillo de elevación de la plataforma, manteniendo la línea de vida en el poste; se coloca guantes de algodón, mangas y guantes dieléctricos para proceder a trabajar en líneas energizadas.

24

Los linieros 1 y 2 protegen las plataformas con mantas ranuradas con sus correspondientes pinzas sujetadoras, el liniero 1 cambia la polea y soga mandadera a la cruceta de estructura PS30 y retira soporte temporal de poste e instala protector de poste.

25 Los linieros 1 y 2 continúan cubriendo puntos de referencia a tierra en poste y cruceta de estructura PS30.

26 Los linieros revisan que todo haya quedado debidamente cubierto

27 El liniero de piso con ayuda de cubeta de lona envía silletas a los linieros 1 y 2.

28

Los linieros 1 y 2 instalan en el poste las silletas con apretador y grapa de 1½", para colocar mástil y polea triple “aparejo” con porta conductor para fase central previamente integrado a la misma, que se ajustará de acuerdo a la disposición del conductor en la estructura, ajustando los protectores de poste.

29 Con apoyo del liniero de piso y utilizando polea triple, eleva el mástil hasta situar el portaconductor en la fase central y el liniero 2 la asegura.

30 El liniero 1 retira protector de aislador de paso de la fase central de la estructura existente, coloca manta ranurada hasta el cuello del aislador, con ayuda de la pinza de electricista retira y corta amarre.

31 Con apoyo del liniero de piso y utilizando polea triple, eleva el mástil con la fase central a una distancia segura para dejar libre el área de trabajo en la punta del poste.

32 El liniero de piso envía con ayuda de la cubeta de lona, dos abrazaderas 1BS, un soporte de aislador punta de poste, aluminio suave y aislador.

33 El liniero 1 instala el dispositivo soporte de aislador punta de poste, asegurándolo con abrazaderas y coloca el aislador e instala manta ranurada en el cuello de este para proteger referencias a tierra.

34 El liniero 2 retira el aislador de paso y el dispositivo de soporte de aislador punta de poste en la estructura dañada y se la envía al liniero de piso.

35 Con apoyo del liniero de piso y utilizando polea triple, baja el mástil con la fase central hasta posicionar la línea sobre el aislador de paso de la estructura nueva.

36

El liniero 1 desliza protector de línea y la asegura al aislador con aluminio suave, retira la manta ranurada e instala protector de aislador de paso ajustando los protectores de línea, verificando que todos los puntos energizados queden debidamente cubiertos.

37 Los linieros retiran la polea triple, mástil con porta conductor y silletas y con ayuda de la soga mandadera, la envía al piso.

38 El liniero de piso con ayuda de soga mandadera, envía cruceta PT debidamente protegida con mantas y con sus pinzas sujetadores, así como los herrajes.

39 El liniero 1 desplaza protector de poste e instalan cruceta PT asegurándola al poste con sus herrajes.

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244

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

40 El liniero de piso con ayuda de cubeta de lona envía a los linieros 1 y 2 los aisladores de paso con amarre de aluminio suave instalado, así como dos mantas ranuradas y pinzas sujetadoras.

41

Los linieros 1 y 2 descubren la nueva cruceta para instalar los aisladores de paso, se protegen los dos aisladores con mantas ranuradas y pinzas sujetadoras. Los linieros 1 y 2 se aseguran de que la cruceta con sus aisladores se encuentre a la altura de las fases orilleras.

42 Los linieros 1 y 2 retiran protector de aislador de paso, retiran y cortan los amarres de los aisladores de la cruceta a retirar, aflojan herraje y deslizan hacia abajo la cruceta para proceder a su retiro.

43 Los linieros 1 y 2 retiran aisladores de paso de las fases orilleras, así como la cruceta enviándosela a los linieros de piso.

44 Los linieros 1 y 2 deslizan protectores de línea para realizar los amarres y asegurar las fases orilleras en los aisladores de paso de la cruceta nueva. Los linieros de piso envían protectores de aislador de paso.

45 Los linieros 1 y 2 retiran mantas ranuradas de los aisladores de paso de la cruceta nueva, al tiempo que instalan protectores de aislador de paso de los mismos y recorren los protectores de línea energizada hacia el protector del aislador de paso.

46 Los linieros 1 y 2 retirarán el protector de poste, así como las mantas ranuradas y las mantas lisas que se encuentran cubriendo el poste y la cruceta.

47 Los linieros 1 y 2, se sientan en la plataforma y se retira guantes y mangas dieléctricas.

48 El liniero 1 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

49 El liniero 1 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

50 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 1 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

51 El liniero 2 sentado en la plataforma cambia la bandola del anillo de elevación al brazo del tripié.

52 El liniero 2 baja de la plataforma al poste, embandolado y con línea de vida sujeta, hace uso de las maneas y se embandola nuevamente al poste.

53 Con ayuda de los linieros de piso, el liniero 2 retira la plataforma y la desciende a nivel de piso.

54 Los linieros de piso retiran los soportes para refrenamiento de soga.

55 *El liniero 1 desciende del poste a nivel de piso utilizando su línea de posicionamiento frontal.

56 El liniero de piso envía pértiga al liniero 2 para realizar el retiro de los protectores de los aisladores de paso y protectores de línea, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

57 *El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y desciende del poste a nivel de la baja tensión utilizando su línea de posicionamiento frontal.

58 El liniero 2 coloca el estrobo en poste e instala polea aislante con soga mandadera. El liniero de piso envía la cubeta de lona, para que el liniero 2 retire las mantas lisas de las líneas de baja tensión.

59 El liniero 2 retira el estrobo, así como la polea aislante recogiendo la soga mandadera y continúa con el descenso a nivel de piso.

60 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero 1 y 2 revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

61 El liniero retira la licencia.

62 Los linieros limpian, recogen equipo de línea energizada y levantan acordonamiento.

63 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

37. RESCATE DE LINIERO ACCIDENTADO

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Bandola de seguridad 2 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada)

2 Jgo.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

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246

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Par

Procedimiento de la maniobra:

Rescate de liniero accidentado

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Ejecución de la maniobra

*El primer liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés y línea de vida, así como la bandola de seguridad e instala la polea en la cruceta. (Para efectos prácticos, por seguridad, se deberá utilizar el maniquí).

2

Al percatarse de algún accidente, el liniero de piso informa al operador ciudad de lo ocurrido y solicita la apertura del circuito confirmando con el operador del CCD la nomenclatura del circuito apoyándose en el documento de la RIM. Posteriormente se activan los servicios de emergencia.

3 El liniero de piso portando su arnés, línea de vida y bandola de seguridad llevando con él la pinza y cuchilla para electricista, asciende al poste hasta la altura del accidentado, utilizando las maneas que previamente instaló.

4 *Al llegar al nivel de la baja tensión, se embandolará al poste y procederá a pasar el obstáculo en 2 pasos.

5

*Una vez que el liniero rescatista se encuentra a la altura del liniero accidentado, cuidando las distancias de seguridad respecto partes energizadas, marcadas en el Reglamento Capítulo 100, le retira el casco y los lentes de seguridad. Enseguida se quita un guante y comprueba los signos vitales del liniero accidentado como son: pulso, respiración y dilatación de las pupilas.

6

A esta altura, el liniero rescatista saca la soga de la polea, la pasa sobre la cruceta y le da dos vueltas sobre sí misma, efectúa el nudo "as de guía" (también conocido como nudo de caballo), en la argolla del arnés y levanta ligeramente al accidentado, asegurando la soga mediante un amarre en el anillo D del arnés del liniero accidentado.

7 Se cortan las maneas, la línea de vida y la bandola de seguridad del liniero accidentado, enseguida desata la soga del anillo D del liniero accidentado.

8 El liniero rescatista procede a bajar al liniero accidentado descansándolo en el piso.

9 El liniero rescatista deberá descender con rapidez, pero también con seguridad haciéndolo por el poste y con sus maneas.

10 Al llegar al nivel de la baja tensión, se embandolará al poste y procederá a pasar el obstáculo en 2 pasos.

11

Una vez que el liniero rescatista llega al piso, se retira sus guantes y su casco de seguridad, deberá desatar el nudo del arnés. Posteriormente debe aflojar la ropa, el cinturón, el arnés y las botas del liniero accidentado, para volver a checarle sus signos vitales. Si es necesario, deberá llevar a cabo la resucitación cardiopulmonar (R.C.P.), aplicando 2 insuflaciones por 15 compresiones por 4 ciclos, liberando previamente las vías respiratorias. NOTA: En caso de haber una versión más actualizada de ejecución de RCP dictada por la autoridad en la materia, se deberá aplicar dicha versión.

12 Una vez estabilizado, el liniero accidentado se traslada en ambulancia a la clínica más cercana. Por último, se solicita al operador se energice el circuito, si las condiciones de éste lo permiten.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

38. FALLA DE LÍNEA CAÍDA EN MEDIA TENSIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Pértiga universal de cuatro secciones 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de alambre 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Cizalla metálica 1 Pza.

Conos preventivos de hule 9 Pza.

Detector de potencial sonoro-luminoso 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra 2 Jgo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Letrero preventivo para libranza 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Montacargas de eslabón de cadena 1 Pza.

Pinza hidráulica 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Tensor tipo escuadra 3 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada)

2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

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249

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Reparar línea caída de media tensión en ramal protegido con fusibles

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Ejecución de los trabajos

Una vez detectada la falla, el liniero acordona el área del conductor caído con conos preventivos de hule y/o cinta delimitadora de peligro.

2

El liniero solicita el registro de licencia de emergencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

3 El operador del CCD confirma al liniero el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

4

El liniero realiza las maniobras de seccionamiento en la red de media tensión asegurándose que el punto visible más cercano a la falla este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar “Letrero Preventivo de Libranza”.

5 El liniero informa al operador del CCD que ya se realizaron las maniobras de seccionamiento para desenergizar el lugar donde se realizará el trabajo y confirma la apertura visible e informa que procederá a detectar ausencia de potencial.

6 El liniero se traslada al punto de la falla (línea caída en media tensión)

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

10 *El liniero asciende al poste lado carga con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

11 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

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250

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

13 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

14 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

15 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja y media tensión, informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión, así como a instalar equipo de puesta a tierra en la red de media tensión.

16 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitada la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en el poste lado carga.

17 El liniero asciende al poste lado fuente, verifica ausencia de potencial e instala equipo de puesta a tierra, siguiendo los pasos realizados en el poste lado carga.

18 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitada la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en ambos lados del punto de trabajo de la red de media tensión y el operador del CCD concede la licencia de emergencia en muerto.

19 El liniero de poste corta tramo de línea dañado lo más cercano a la cruceta del lado fuente.

20 El liniero de piso mide el tramo a instalar. Posteriormente limpia con el cepillo de alambre, para instalarle el conector de tensión completa y comprimirlo con la pinza hidráulica.

21 El liniero de piso envía en bolsa mandadera tensores escuadra y montacargas.

22 *El liniero de piso mediante soga mandadera sube línea reparada, procediendo el liniero de canastilla a darle tensión mecánica.

23 El liniero de piso envía en bolsa mandadera pinza de compresión hidráulica, cizalla metálica, cepillo de alambre y conector de tensión completa.

24 El liniero de poste mide conductor y corta excedente del mismo. Posteriormente cepilla ambos extremos de conductor.

25 El liniero de poste Instala conector de tensión completa y comprime con pinza hidráulica.

26 El liniero de poste retira montacargas y tensores, para posteriormente bajarlos en bolsa mandadera, así como herramienta utilizada.

27

Verificación de los trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

28 Liniero procede a retirar equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, posteriormente retira dispositivo para cortocircuitar la baja tensión.

29 Liniero informa al operador del CCD que ya fue retirado equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, así como retiro del equipo para cortocircuitar baja tensión.

30 *El liniero desciende del poste.

31 El Liniero informa al operador de CCD que procederá con las maniobras de normalización, por lo que solicita confirmación de bloqueo de recierre de los equipos involucrados.

32 Liniero procede a realizar la maniobra para el restablecimiento del servicio.

33 Se verifica potencial en la línea.

34 Se retira “Letrero preventivo de libranza”.

35 El liniero informa al operador del CCD que se realizaron las maniobras de normalización, por lo que devuelve la licencia en muerto.

36 Se retira acordonamiento del área.

37 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

38 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

39. INSTALACIÓN DE EQUIPO DE PUESTA A TIERRA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pértiga universal de cuatro secciones 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Detector de potencial sonoro-luminoso 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra 1 Jgo

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Maneas de polipropileno (una de doble gaza y una trenzada) 2 Jgo

Martillo de bola 1 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

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252

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

Procedimiento de la maniobra:

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

Trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

El liniero solicita el registro de licencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar, para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

9 El operador del CCD confirma al liniero el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

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253

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10

El liniero realiza las maniobras de seccionamiento en la red de media tensión asegurándose que el punto visible más cercano a la falla este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar “Letrero Preventivo de Libranza”.

11 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

14 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

15 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

16 El liniero en poste cortocircuita la baja tensión

17

El liniero de piso instala Equipo de puesta a tierra considerando los siguientes pasos: I.- Revisar que el Equipo se encuentre en buenas condiciones (conexiones, grapas, varilla, carrete, así como condiciones físicas y continuidad en el Equipo de puesta a tierra con la ayuda de voltamperimetro). II.- Se revisa área donde se colocará varilla, seleccionando preferentemente terreno con mayor humedad y suave para hincado de varilla. III.- Se hinca varilla de tierra asegurando que quede enterrada cuando menos 30 cm IV.- Se conecta carrete de Equipo de puesta a tierra a varilla apretando firmemente la mariposa de sujeción. V.- Se fijan grapas del Equipo de Puesta a Tierra en corona y se instala en pértiga.

18 El liniero de piso envía pértiga con Equipo de puesta a tierra al Liniero en poste.

19

*El liniero en poste procede a instalar Equipo de puesta a Tierra iniciando con la fase más lejana al lado calle, posteriormente la central y después la más cercana al lado calle. Durante la instalación y uso, no se deberá tocar ningún elemento del Equipo de puesta a tierra.

20 Se informa al operador del CCD que se ha instalado Equipo de Puesta a Tierra

21 Se anota en el Formato RIM número de licencia en muerto otorgada por el operador del CCD

22 Liniero procede a retirar equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, posteriormente retira dispositivo para cortocircuitar la baja tensión.

23

Verificación de los

trabajos ejecutados

Liniero informa al operador del CCD que ya fue retirado equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, así como retiro del equipo para cortocircuitar baja tensión.

24 El Liniero informa al operador de CCD que procederá con las maniobras de normalización, por lo que solicita confirmación de bloqueo de recierre de los equipos involucrados.

25 Liniero procede a realizar la maniobra para el restablecimiento del servicio.

26 Se verifica potencial en la línea.

27 Se retira “Letrero preventivo de libranza”.

28 El liniero informa al operador del CCD que se realizaron las maniobras de normalización, por lo que devuelve la licencia en muerto.

29 Se retira acordonamiento del área.

30 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

31 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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254

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

40. INSTALACIÓN DE TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para herramientas 1 Pza.

Pértiga escopeta de 6 pies 1 Pza.

Pértiga universal de cuatro secciones 1 Pza.

Polea aislante con soga mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Calzas para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Rol

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Cuchilla para electricista 1 Pza.

Desarmador plano (No. 12, No. 10 ó No. 6) 1 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

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255

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de acero 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 1 Pza.

Franela para limpiar equipo de línea viva 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave corona de 15/16" 2 Pza.

Llave corona de 3/4" 1 Pza.

Llave corona de 9/16" 1 Pza.

Llave española 15/16" 1 Pza.

Llave española 9/16" 1 Pza.

Llave mixta de 15/16" 1 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Llave perico No. 8 1 Pza.

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256

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Marro 1 Pza.

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Pinza de compresión hidráulica 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, bandola de seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

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257

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de transformador de distribución con estribos existentes.

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3

Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

10

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

11 *El liniero asciende a la altura de la baja tensión con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste a la altura donde se instalará la cruceta de los cortacircuitos fusibles.

14 El liniero de piso por medio de soga mandadera, envía al liniero en poste la cruceta a instalar

15 El liniero de poste instala la cruceta al poste con la abrazadera UL y posteriormente, pasa soga mandadera a la cruceta.

16 El liniero de piso envía al liniero de poste los cortacircuitos fusibles y apartarrayos para su instalación.

17 El liniero de poste procede a instalar los cortacircuitos fusible y apartarrayos. En la misma posición y con apoyo del liniero de piso, se instala el sistema de tierras.

18 El liniero de poste conecta los puentes inferiores y superiores del cortacircuito fusible con sus conectores de línea energizada y los deja enrollados.

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258

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

19 Con la ayuda del liniero de piso sube 1 dispositivo E1 para montaje de transformador.

20 El liniero de poste instala el dispositivo E1 y lo instala en el poste.

21 El liniero de piso mediante el estrobo y con apoyo de la grúa, traslada el transformador hacia los dispositivos E1, sujetándose por parte del liniero de poste.

22 El liniero de poste procede a conectar los puentes inferiores del cortacircuito fusible a las boquillas primarias del transformador.

23 El liniero de poste procede a conectar la carcasa del transformador a la boquilla secundaria X0 del transformador.

24 El liniero de poste se prepara para conectar los puentes secundarios a la red de baja tensión instalada previamente.

25 El liniero de piso envía pértiga escopeta, así como los guantes dieléctricos para la instalación de los conectores de línea energizada.

26 El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta y usando los guantes dieléctricos instala los conectores de línea energizada a los estribos ya existentes.

27 El liniero de piso recibe pértiga escopeta y entrega pértiga al liniero en poste para proceder con el cierre de los cortacircuitos.

28

El liniero de poste con la ayuda de la pértiga y usando los guantes dieléctricos engancha el primer portafusible de los cortacircuitos y procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo para después realizar el mismo procedimiento con los dos portafusibles restantes.

29 El liniero de poste procede a bajar pértiga y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de carnaza.

30 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de piso envía Voltampermetro al liniero en poste.

31 Con la ayuda del Voltampermetro, el liniero verifica el voltaje del transformador.

32 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de poste envía Voltampermetro y pértiga al liniero de piso.

33 El liniero retira soga mandadera enrollada y el estrobo del poste.

34 El liniero desciende del poste.

35

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

36 El liniero devuelve la licencia

37 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

38 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

39 Retirar la delimitación del área de trabajo.

40 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

41 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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259

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

41. REPOSICIÓN DE UN FUSIBLE EN UN RAMAL

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pértiga universal de cuatro secciones 1 Pza.

Herramientas:

Conos preventivos de hule 10 Pza.

Llave perico No. 10 1 Pza.

Pinza para electricista 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas dieléctricas 2 Par

Casco con barbiquejo de seguridad 2 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de piel suave para liniero 2 Par

Lentes de seguridad (gafas protectoras) 2 Pza.

Ropa de trabajo (camisa y pantalón de algodón) 2 Jgo

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260

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Reponer fusible en un ramal

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir orden de trabajo.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Traslado al lugar donde debe atenderse el reporte

5 El liniero confirma en el lugar, que el reporte no corresponde a falla individual o sector fuera.

6 El liniero procede a verificar sus diagramas unifilares e identificar si en la ubicación del reporte se alimenta por medio de algún equipo de seccionamiento.

7 El liniero ubica en el diagrama unifilar los CCF´s de ramal asociados al domicilio afectado.

8 Una vez identificada la estructura de los CCF´s, se encuentra un fusible operado, por lo que se procede a patrullar el ramal a fin de detectar la causa que originó la operación.

9 Una vez detectada y corregida la falla, se dirige a la estructura de los CCF´s.

10

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

11 Acomodar el vehículo en posición de trabajo y calzarlo.

12

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

13 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

14 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

15

Ejecución de los trabajos

El liniero solicita el registro de licencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar, para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

16 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

17 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

18 El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

19 El liniero de piso prepara y envía pértiga, para el retiro de portafusible.

20 El liniero de poste con la ayuda de la pértiga procede a retirar portafusible operado. El liniero baja el portafusible en la bolsa mandadera y pasa la pértiga al liniero de piso.

21 El liniero de piso reemplaza el listón fusible operado, instalando uno nuevo de la capacidad adecuada.

22 El liniero de piso le pasa nuevamente la pértiga, así como los guantes dieléctricos al liniero que se encuentra en la canasta y el portafusible con fusible reemplazado.

23

El liniero de piso con la ayuda de la pértiga y usando los guantes dieléctricos engancha el portafusible del cortacircuito y procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo.

Page 261: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

261

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

24 El liniero de poste procede a bajar pértiga y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de carnaza.

25 Verificación de los

trabajos ejecutados

Una vez que haya quedado energizado correctamente el ramal, se informa al operador del CCD y se verifican servicios correctos, retirando la licencia en vivo.

26 Retirar los conos reflejantes y/o cinta delimitadora del área de trabajo.

27 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

28 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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262

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

42. ASCENSO Y DESCENSO DE UN POSTE

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexometro 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Chaleco Preventivo 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

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263

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Ascenso y descenso de un poste

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2

Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7

El liniero solicita licencia para trabajos en línea energizada y el bloqueo de recierres o trabajos en líneas desenergizadas, especificando número de RIM, subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada.

8 Colocar manea de doble gasa a la altura de la cintura previamente con su soga mandadera enrollada.

9 Colocar la manea de seguridad aproximadamente a 30 centímetros arriba de la primera manea en sentido inverso a la anterior.

10

*Portando el arnés, la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad, bandola y maneas, coloca la pierna derecha en la manea de seguridad, asegurándola al muslo, sosteniéndose de esta con las dos manos. Posteriormente coloca el pie izquierdo a la manea de doble gasa iniciando el ascenso en forma segura.

11 Se afloja manea de doble gasa y se desplaza hacia arriba y se ajusta, se repiten los dos pasos anteriores hasta llegar a un obstáculo o a la baja tensión.

12 Ubicado en la parte inferior de un obstáculo o de la baja tensión, el liniero se coloca en posición de descanso en la manea de doble gasa y se embandola verificando el seguro del clip de la bandola.

13 Se abre la manea de doble gasa y se saca la pierna de la manea de seguridad posicionando los dos pies en la manea de doble gasa.

14 Se coloca la manea de seguridad en el primer paso del obstáculo y dentro de la bandola

15 Se coloca la pierna derecha en la manea de seguridad y se ajusta

16

*Se hace cambio de la manea de doble gasa, colocándola de bajo de la manea de seguridad y dentro de la bandola, se repite este procedimiento hasta librar el obstáculo por completo. Durante el ascenso y al hacer cambio de maneas para librar obstáculos en todo

momento el liniero debe estar asegurado mediante la línea de vida o la bandola,

esta última siempre debe estar arriba del obstáculo. Durante toda la maniobra y al

descenso, debe estar firmemente sujeta la línea de posicionamiento frontal, del

arnés al estrobo de seguridad de la manea.

17 Ya librado el obstáculo, en posición de sentado se procede al retiro de la bandola

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264

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18 El liniero continúa su ascenso hasta llegar a la posición de trabajo.

19 En posición de descanso, se embandola verificando el clic de la bandola del arillo "D" Colocando ambos pies en la manea de doble gasa y conservando la manea de seguridad en el muslo.

20 El liniero instala estrobo de polipropileno y soga mandadera con polea

21 Se efectúa el trabajo

22 Se enrolla soga mandadera y se retira

23 Se retira estrobo de polipropileno del poste.

24 Para el descenso se coloca en posición de sentado y retira la bandola, procede al descenso hasta llegar al primer obstáculo usando siempre la mano izquierda como separación entre las maneas.

25 Ubicado en la parte superior de un obstáculo o de la baja tensión, el liniero se coloca en posición de sentado y se embandola verificando el clip del seguro de la bandola

26

Se coloca manea de doble gasa en el primer paso y se posiciona en esta, se saca la pierna de la manea de seguridad y se colocan los dos pies en la manea de doble gasa, se pasa manea de seguridad en el primer paso y se ajusta. Se repite el mismo procedimiento hasta librar el obstáculo.

27 Una vez librado el obstáculo, El liniero en posición de sentado retira bandola y continúa el descenso hasta llegar al piso, usando siempre la mano izquierda como separación entre maneas.

28 Se retiran maneas del poste.

29 Se retira acordonamiento del área de trabajo

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265

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

43. HINCADO DE POSTE EN LÍNEA DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pala 1 Pza.

Poste 1 Pza.

Herramientas:

Barreta de Punta y Corte 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 6 a 10 Pza.

Estrobo de acero 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 1 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Grúa Hidráulica de carga con brazo articulado 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

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266

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza para Electricista 1 Pza.

Pisón 1 Pza.

Plomada 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Chaleco Preventivo 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Hincado de poste en línea desenergizada

Pasos Etapas Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con equipo hidráulico realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

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267

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

5

de los trabajos

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7

Solicitar licencia si es necesario, especificando claramente número de RIM, los trabajos a desarrollar, el número y tipo de estructura, ubicación, así como informar al Operador del CCD que el área de trabajo se encuentra delimitada, vehículo con equipo de puesta a tierra instalado e indicando nombre y horario del trabajador que ejecutó las actividades que salvan vidas.

8 Acomodar vehículo en posición de trabajo y calzar llantas

9 Se ubica la grúa correctamente con respecto a la cepa, tomando como referencia el centro de la tornamesa, se instalan calzos y se bajan estabilizadores a ambos lados.

10 Se retiran señalamientos de protección transporte del poste y de grúa y estrobos de sujeción.

11 El liniero instala estrobo de polipropileno en la base del poste para poder guiarlo junto con el equipo hidráulico y se coordina con su compañero para desplazar el poste a nivel de piso, ya estando el calzo de madera donde se depositará.

12 El liniero posiciona el estrobo de acero desplazado ligeramente del centro de gravedad del poste y lo asegura al gancho de la grúa.

13 Se mide la profundidad de la cepa con flexómetro la cual dependerá de la altura del poste y tipo de terreno.

14 Los linieros se coordinan para izar poste con el brazo de la grúa para su hincado, se instala estrobo de polipropileno a la base del poste para poder guiarlo en forma paralela al brazo de la grúa.

15 Los linieros se coordinan para posicionar poste vertical guiándolo hacia la cepa dejándolo semi-plomeado

16 Con la ayuda de estrobo de polipropileno y barreta se ubicará la cara de la codificación lado tránsito.

17 Se mide la marca establecida del poste con respecto al piso para verificar empotramiento

18 Con la ayuda de una plomada se procede a dar verticalidad al poste tomando como referencia desde la punta del poste hasta la base de este, ambos lados

19 Se agrega la primera capa de tierra alrededor del poste y se apisona

20 Se agrega un poco de piedra acomodándola correctamente y apisonándola firmemente, se repite el procedimiento tantas veces sea necesario hasta llegar a nivel de piso

21 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés y línea de vida, así como la bandola a la altura para soltar el gacho y retirar el estrobo y desciende del poste.

22 El liniero de piso acomoda la pluma en su posición de traslado y guarda estabilizadores.

23 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

24 El liniero retira la licencia.

25 Los linieros limpian, recogen equipo y levantan acordonamiento

26 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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268

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

44. PLOMEO DE ESTRUCTURA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Herramientas:

Pala 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 6 a 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12 y 10 2 Pza.

Estrobo de acero 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Pisón 1 Pza.

Plomada 1 Pza.

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269

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Soga de media de Polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Chaleco Preventivo 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Plomeo de estructura

Pasos Etapas Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con equipo hidráulico realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Acomodar vehículo en posición de trabajo y calzar llantas, encender luces preventivas y torreta.

7

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación del mismo, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

8

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera. Durante toda la maniobra y al descenso, debe estar firmemente sujeta la línea de posicionamiento frontal, del arnés al estrobo de seguridad de la manea.

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270

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

9 El liniero de piso acopla rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

10 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad y los envía al liniero de piso.

11

*El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de

potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No

Energizar”, informando al Operador del CCD.

12

Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizarán el plomeo de estructura, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato establecido

para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: verificación de ausencia de potencial e

instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y lado carga del punto de trabajo.

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y cortocircuitar.

13 El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

14 El liniero inicia con los trabajos de plomeo de estructura; instala soga en poste ladeado, deslizándola lo más alto en el poste apoyándose con la pértiga.

15 Se amarra el otro extremo en la unidad para tensionar la soga asegurando el poste.

16 El liniero de piso asegura el estrobo de acero al gancho.

17 Una vez asegurado el poste ladeado, el liniero asciende con las maneas, portando el arnés y línea de posicionamiento frontal, así como la bandola para instalar el estrobo de acero al poste.

18 Una vez que el liniero haya descendido, con apoyo de la grúa se tensiona ligeramente el poste para retirar la soga.

19 Se procede a excavar en la base del poste del lado contrario a su inclinación.

20 El Operador de la grúa procede a nivelar la estructura con el equipo hidráulico en coordinación con su compañero, apoyado con una plomada, para la correcta nivelación de la misma.

21 Una vez nivelado el poste, el liniero procede a rellenar la excavación, utilizando piedras y con pisón compacta el relleno y da firmeza al empotramiento.

22 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés y línea de posicionamiento frontal, así como la bandola para desenganchar y retirar el estrobo de acero, posteriormente desciende.

23 El liniero acomoda la pluma en su posición de traslado y guarda estabilizadores.

24 El liniero revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado, dando aviso al Operador del CCD.

25 El Operador del CCD indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

26 El liniero con ayuda de la pértiga de tierras retira los equipos de tierra que instaló en los postes adyacentes a la estructura en la que realizó el plomeo.

27

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

28 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

29 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

30 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

31 Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero retira la licencia en línea desenergizada, confirmando con el Operador del CCD.

32 Los linieros limpian, recogen equipo y levantan acordonamiento

33 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

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272

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

45. TRASLADO DE POSTE

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Materiales:

Poste 1 Pza.

Herramientas:

Estrobo de acero 2 Pza.

Grúa Hidráulica de carga con brazo articulado 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Banda de sujeción 1 Pza.

Cadena prefabricada 3 Pza.

Soga de polipropileno 1 Pza.

Banderín de transito 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas Dieléctricas 2 Par

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273

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Chaleco Preventivo 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Traslado de postes

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con equipo hidráulico realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5 Realizar el análisis de riesgo en sitio, identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7 En el punto de carga se estaciona vehículo adecuadamente, calzando llantas traseras en ambos lados y bajando los gatos estabilizadores.

8 *Se instala estrobo de acero al centro de gravedad del poste dejando marca visible del mismo, no olvidando inspeccionar dicho estrobo, de acuerdo con la sección 106, inciso "G", del Reglamento de Seguridad e Higiene.

9

Una vez nivelado, se procede a izar el poste y coordinadamente con el operador y utilizando el sistema normalizado del instructivo de señales de mantenimiento en grúas hidráulicas, se depositará en los soportes de carga "burros", de acuerdo a la sección 106 inciso "J "del Reglamento de Seguridad e Higiene.

10 Una vez depositado el poste en los "burros" de la estructura, se retira el estrobo.

11 Los linieros se coordinan para levantar el segundo poste, acomodándolo al otro extremo para ir nivelando la carga, repitiendo el mismo procedimiento.

12 Una vez concluida la carga de los postes se acuñan y amarran con los medios adecuados y eficaces que permitan soportar la carga, según sea el caso, para evitar desplazamientos.

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274

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

13 Se asegura el brazo hidráulico sobre los postes o plataforma con los medios adecuados para evitar vibraciones que dañen el equipo.

14 Los postes se señalizarán visiblemente en su extremo para su transporte.

15 Se suben los gatos estabilizadores, se retiran calzas y se retira acordonamiento del área.

16 El traslado se llevará acabo de acuerdo con lo establecido en la sección 106, inciso E, del reglamento de Seguridad e Higiene.

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275

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

46. TRASLADO DE REMOLQUE

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cinta Preventiva de Color Amarillo 1 Rollo

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Cuchilla Para Electricista 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

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276

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Corona 9/16” 1 Pza.

Flexometro De Madera 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2” 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Llave Perico No. 8 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Chaleco Preventivo 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

Page 277: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

277

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Traslado de remolque

Pasos Etapas Actividad

1 Actividades

previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

3 Planeación

de los trabajos

Considerar la sección 114 Vehículos y sección 106 inciso I Remolques, del Reglamento de Seguridad e Higiene de Distribución, Capítulo 100.

4

Ejecución de los trabajos

Revisión del vehículo automotor y accesorios mediante la lista de verificación para vehículos oficiales, antes de salir a calle o carretera revisar lo siguiente: puertas, seguros, ventanas, espejos laterales, asientos, cinturones de seguridad, estructura de la unidad, estado de las llantas, birlos, tuercas, cables, batería, niveles de líquido (de frenos, aceite de motor, anticongelante, dirección hidráulica y limpia parabrisas), mangueras, bandas, indicadores de tablero, claxon, función de los limpiadores, luces (frontales, intermitentes, direccionales, reversa y stop) y torreta preventiva.

5 Revisión del estado físico del remolque, soldaduras, tapas, bisagras, candados, gancho de arrastre, cadenas de seguridad, soporte de descanso y llantas.

6 Acoplamiento y aseguramiento del remolque: acoplamiento debidamente al gancho de tiro, asegurándolo correctamente.

7 Instalación de cadenas de seguridad, considerando que se tenga bien acoplado el punto donde se sujeta la cadena al vehículo automotor.

8 Conexión de la fuente de alimentación de corriente que alimenta las luces del remolque, verificando que no exista falso contacto o que con el movimiento se pudiera desconectar

9 Revisión física del correcto funcionamiento de las luces, direccionales, cuartos, stop, e intermitentes.

10 Traslado del remolque: el remolque se traslada respetando el reglamento vigente de transito de las entidades federativas.

11

Traslado al punto de trabajo del remolque, velocidades de transito: artículo 118, límites de velocidad del reglamento de tránsito de vehículos automotores, remolques, semirremolques en carreteras federales, establece que se debe respetar las siguientes velocidades, para zona urbana máxima 50 Km/hr., para zona rural máxima 70 km/hr.

12 Llegada al punto de trabajo.

13 Estacionar correctamente el vehículo automotor y remolque,

14 Acordonar el área de trabajo.

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278

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

47. CONEXIONES DE SUBESTACIONES MÓVILES

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pértiga escopeta. 1 Pza.

Pértiga universal de cuatro secciones. 1 Pza.

Herramientas:

Bolsa mandadera 1 Pza.

Cinta indicadora de peligro 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Detector sonoro de voltaje 1 Pza.

Desarmador plano 1 Pza.

Equipo para cortocircuitar 1 Pza.

Flexo metro de madera 1 Pza.

Estrobo 3

Pza.

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279

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave corona 1 Pza.

Llave perico 1 Pza.

Matraca con dado 1 Pza.

Martillo de bola 1 Pza.

Navaja 1 Pza.

Pinzas de electricista 1 Pza.

Soga mandadera con polea 1 Pza.

Voltamperímetro de gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Equipo de Distribución:

Remolque con subestación móvil 1 Pza.

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280

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Conectar subestación móvil en sustitución de transformador dañado con fusibles operados

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1 Actividades

previas

El liniero recibe orden de emergencia para instalación de subestación móvil en sustitución de transformador dañado.

2 Traslado al lugar donde debe atenderse la orden de emergencia.

3 Planeación de los trabajos

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

4

Ejecución de los trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo y calzarlo.

5

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

6 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

7 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

8

El liniero solicita el registro de licencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar, para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

9 El operador del CCD confirma al liniero el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

10 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

11 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

12 El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

13 El liniero de piso prepara y envía pértiga, para el retiro de portafusibles.

14 El liniero de poste con la ayuda de la pértiga procede a retirar portafusibles. El liniero baja los portafusibles en la bolsa mandadera y pasa la pértiga al liniero de piso.

15

El liniero informa al operador del CCD que ya se realizaron las maniobras de retiro de portafusibles del transformador dañado, quedando pendiente la desconexión de los conectores de línea energizada e informa que procederá a detectar ausencia de potencial en la baja tensión.

16 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

17 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja tensión.

18 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja e informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión.

19 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitada la baja tensión e informa que procederá a desconectar los conectores de línea energizada

20 El liniero retira soga mandadera, la enrolla, la engancha en el cinturón y retira el estrobo.

21 El liniero procede a superar la baja tensión, se procede a instalar estrobo y la soga mandadera, soltando soga mandadera.

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281

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

22 El liniero de piso envía pértiga escopeta, así como los guantes dieléctricos para la desconexión de los conectores de línea energizada.

23 El liniero con la ayuda de la pértiga escopeta y usando los guantes dieléctricos desconecta los conectores de línea energizada.

24 El liniero informa al operador del CCD que ya se realizaron las maniobras de seccionamiento para desenergizar el lugar donde se realizará el trabajo y confirma la apertura visible.

25 El operador del CCD concede la licencia de emergencia en muerto.

26 El liniero desconecta puentes de baja tensión del transformador dañado.

27 El liniero desconecta los puentes de la boquilla del transformador dañado a la boquilla de los cortacircuitos fusibles.

28 El liniero procede a escalar el poste debajo de la cruceta del cortacircuito fusible

29 El liniero instala estrobo sobre la cruceta para instalar la soga mandadera.

30 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera sube cuidadosamente los cables de potencia de la subestación móvil uno a la vez.

31 El liniero de poste con la ayuda de estrobos sujeta los cables de potencia al soporte del transformador.

32 El liniero conecta los cables de potencia a la parte inferior de los cortacircuitos fusibles, checando secuencia del transformador dañado.

33 El liniero conecta las pantallas metálicas de los cables de potencia al bajante del sistema de tierras.

34 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera sube los cables del secundario de la subestación móvil.

35 El liniero asegura los cables del secundario en el bastidor mediante un estrobo.

36 El liniero procede a conectar los cables del secundario de la subestación móvil a la red secundaria del circuito, checando la secuencia del transformador dañado.

37 El liniero de piso envía pértiga escopeta, así como los guantes dieléctricos para la instalación de los conectores de línea energizada.

38 El liniero con la ayuda de la pértiga escopeta y usando los guantes dieléctricos instala los conectores de línea energizada a los estribos ya existentes.

39 El liniero de piso recibe pértiga escopeta

40 El liniero desciende por debajo de la red secundaria.

41 El liniero retira el cortocircuito de la red de la baja tensión.

42 El liniero de piso procede a cambiar los fusibles de la capacidad adecuada en los portafusibles y los envía al liniero de poste.

43 El liniero de piso entrega pértiga al liniero en poste para proceder con el cierre de los cortacircuitos.

44

El liniero con la ayuda de la pértiga y usando los guantes dieléctricos engancha el primer portafusible de los cortacircuitos y procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo, para después realizar el mismo procedimiento con los dos portafusibles restantes.

45 El liniero procede a bajar pértiga y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de carnaza.

46 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de piso envía Voltampermetro al liniero en poste.

47 Con la ayuda del Voltampermetro, el liniero verifica el voltaje y carga del transformador.

48 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de canastilla envía Voltampermetro y pértiga al liniero de piso.

49 El liniero retira soga mandadera enrollada y el estrobo del poste.

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282

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

50 El liniero desciende del poste.

51

Verificación de los trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado

52 El liniero devuelve la licencia

53 Retirar la delimitación del área de trabajo.

54 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

55 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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283

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

48. REPOSICIÓN DE UN FUSIBLE EN UN TRANSFORMADOR

TRIFÁSICO

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cinta Preventiva de Color Amarillo 1 Rollo

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Voltamperímetro de Gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

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284

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Chaleco Preventivo 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Reposición de un fusible en un transformador trifásico.

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Ejecución de los trabajos

El liniero recibe orden de emergencia para reposición de fusible de un transformador trifásico.

2 Traslado al lugar donde debe atenderse la orden de emergencia.

3

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

4 Acomodar el vehículo en posición de trabajo y calzarlo.

5

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

6 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

7 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

8

El liniero solicita el registro de licencia de emergencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar, para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

9 El operador del CCD confirma al liniero el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

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285

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10 El liniero realiza revisión del área afectada para determinar causa de la falla, para reparar la misma.

11 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

13 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

14 El liniero de piso prepara y envía pértiga para el retiro de portafusible.

15 El liniero con la ayuda de la pértiga procede a retirar portafusible operado. El liniero baja el portafusible en la bolsa mandadera y pasa la pértiga al liniero de piso.

16 El liniero de piso remplaza el listón fusible operado, instalando uno nuevo de la capacidad adecuada.

17 El liniero de piso envía pértiga, así como los guantes dieléctricos para la instalación del portafusible.

18

El liniero con la ayuda de la pértiga y usando los guantes dieléctricos instala el portafusible en el cortacircuito y se procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo.

19 El liniero procede a bajar pértiga y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de carnaza.

20 El liniero gira en posición contraria para tomar valores en la baja tensión.

21 El liniero de piso sube Voltampermetro de gancho.

22 El liniero verifica valores de voltaje de línea, de fase y amperaje en el transformador y el liniero de piso anota valores.

23 Se baja Voltampermetro y cubeta mandadera.

24 Se retira soga mandadera y estrobo del poste.

25 El liniero desciende en forma precisa y segura.

26

Verificación de los

trabajos realizados

Se entrega la licencia en vivo al operador del CCD,

27 El liniero comunica al operador del CCC la devolución de la licencia en vivo al operador del CCD e informa la fase, capacidad, tipo de fusible que se repuso, así como la causa de la falla, para la terminación de la orden.

28 Se limpia y se guarda equipo y herramienta utilizado.

29 Se retira acordonamiento del área de trabajo.

30 Se verifica el servicio con el cliente que reporto.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

49. CAMBIO DE POSTE DE MADERA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Pala 1 Pza.

Barreta de Punta y Corte 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 1 Jgo.

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287

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de acero 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Grúa Hidráulica de carga con brazo articulado 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2” 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

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288

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pisón 1 Pza.

Llave Perico No. 8 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Hacha 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Chaleco Preventivo 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

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289

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de poste de madera línea des energizada

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5 Realizar la Reunión de Inicio de Maniobra: Identificar los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

El liniero solicita el registro de licencia al operador del CCD para realizar los trabajos en la red de media tensión, informando subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar, para lo cual requiere el bloqueo del recierre del equipo más cercano al lado fuente del lugar donde se realizará el trabajo.

9

El liniero se asegura que el punto visible más cercano a la estructura a cambiar, este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar aviso “Letrero preventivo de libranza”.

10 El liniero confirma a operador del CCD la apertura visible e informa que procederá a detectar ausencia de potencial.

11 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

12 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

13 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

14 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

15 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja y media tensión, informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión, así como a instalar equipo de puesta a tierra en la red de media tensión.

16 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitado la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en ambos lados del punto de trabajo de la red de media tensión.

17 El operador del CCD entrega número de licencia en muerto.

18 Se procede a elaborar cepa en el punto a intercalar poste.

19 Se sujeta y se levanta poste a intercalar con malacate de camión grúa, descansándolo sobre un soporte firme en el suelo, para posteriormente instalando cruceta, tirante, soporte para conductor punta de poste y posteriormente se instalarán los aisladores.

20 *Con la ayuda del camión grúa se procede a izar el poste intercalándolo entre las fases más separadas, procurando que no haga contacto con ninguna fase, para

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290

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

después colocarlo en la cepa anteriormente realizada. Durante el izaje del poste, tanto el operador como el Liniero que guíe el poste, deberán portar Guantes.

21 El liniero asciende al poste a cambiar para retiro de amarre del aislador central, con la ayuda de pértiga escopeta se levanta el conductor central.

22

El liniero con la ayuda del gancho de vuelta aislado, se procede a posicionar el poste, de manera que la cruceta quede perpendicular a los conductores. Posteriormente se le da verticalidad (plomear), rellenando con piedra y tierra, apisonando hasta quedar firme hasta la superficie. En caso de requerir instalación de varilla, se deberá incluir en este paso.

23 El liniero de poste baja el conductor central y lo posiciona en la cruceta del poste nuevo y procede a retirar amarres de los aisladores orilleros.

24 *El liniero desciende del poste a retirar y asciende al poste nuevo, llevando estrobo y soga mandadera, procediendo a instalarla sobre la cruceta.

25 Se retira estrobo de acero del poste y se coloca brazo de carga de la grúa en posición normal.

26 El liniero de piso mediante cubeta porta herramienta envía aisladores de paso junto con los amarres.

27 El liniero procede a instalar aislamiento de paso y con la ayuda del gancho de carga (malacate) del camión levanta y desplaza los conductores hacia los aisladores e instala amarres.

28 El liniero desciende a la altura de la baja tensión para instalación de bastidores y reubicación de la red secundaria.

29 El liniero coloca estrobo para asegurar el poste a retirar y procede a bajar del poste.

29 Liniero en piso coloca saca postes procediendo a liberar el mismo, una vez liberado se procede al retiro y compactar el terreno.

30 Liniero asciende al poste y procede a retirar equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, posteriormente retira equipo para cortocircuitar la baja tensión.

31 El liniero desciende del poste.

32 Liniero informa al operador del CCD que ya fue retirado equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, así como retiro del equipo para cortocircuitar baja tensión.

33 El Liniero informa al operador de CCD que procederá con las maniobras de normalización, por lo que solicita confirmación de bloqueo de recierre de los equipos involucrados.

34 Liniero procede a realizar la maniobra para el restablecimiento del servicio.

35

Verificación de los

trabajos ejecutados

Se verifica potencial en la línea.

36 Se retira “Letrero preventivo de libranza”.

37 El liniero informa al operador del CCD que se realizaron las maniobras de normalización, por lo que devuelve la licencia en muerto.

38 Se retira acordonamiento del área.

39 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

40 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

50. REPOSICIÓN DE RETENIDA EN ESTRUCTURA RD30

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos 2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 1 Jgo.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

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292

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Tensor Para Retenida 2 Pza.

Plomada 1 Pza.

Soga de media de Polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Chaleco Preventivo 2 Pza.

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

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293

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Reposición de Retenida en Estructura RD30

Pasos: Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

9 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado y solicita al liniero realizar las maniobras necesarias para confirmar la apertura visible.

10

El liniero se asegura que el punto visible más cercano a la estructura a cambiar, este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar aviso “Letrero preventivo de libranza”.

11 El liniero confirma a operador del CCD la apertura visible e informa que procederá a detectar ausencia de potencial.

12 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

13 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, línea de vida, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

14 *Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

15 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

16 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

17 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

18 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja y media tensión, informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión, así como a instalar equipo de puesta a tierra en la red de media tensión.

19 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitado la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en el punto de trabajo de la red de media tensión.

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294

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

20 El operador del CCD entrega número de licencia en muerto.

21 *El liniero asciende por encima de la baja tensión, se embandola e instala estrobo y soga mandadera en la cruceta de la estructura de media tensión.

22 El liniero de piso prepara retenida nueva con su aislamiento y remates y se la envía al liniero en poste por medio de la soga mandadera.

23 El liniero de poste recibe retenida y posteriormente la instala a la altura de la cruceta, ajustándola a la estructura.

24 Desciende el liniero de poste, llevando consigo soga mandadera y estrobo

25 Con la ayuda del montacargas se tensiona la retenida a nivel de piso

26 El liniero de piso verifica la verticalidad del poste con plomada.

27 Se instala guardacabo (rozadera) y remate preformado

28 Se retira el montacargas y los tensores de la retenida.

29 El liniero procede a instalar protector de retenida.

30 *El liniero asciende al poste por arriba de la baja tensión con las maneas, portando el arnés, línea de vida, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

31 Ya en posición de la media tensión, el liniero en poste retira retenida anterior y la baja por medio de soga mandadera al liniero de piso.

32 El liniero de piso por medio de soga mandadera, envía la pértiga al liniero de poste para el retiro de Equipo de puesta a tierra

33 El liniero de poste retira el Equipo de Puesta a Tierra de la media tensión y lo baja al liniero de piso.

34 El liniero de poste desciende por debajo de la baja tensión y retira el dispositivo de cortocircuito de la baja tensión, enviándolo al liniero de piso

35 El liniero desciende.

36

Verificación de los

trabajos ejecutados

Se revisa que el trabajo haya sido realizado de acuerdo con lo planeado.

37 El liniero se dirige al punto de seccionamiento y confirma con operador del CCD recierre bloqueado del equipo a operar para energizar el ramal.

38 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, línea de vida, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

39 El liniero de poste instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

40 El liniero de piso envía pértiga a liniero en poste, así como guantes dieléctricos.

41

El liniero con la ayuda de la pértiga y usando los guantes dieléctricos instala el portafusible en el cortacircuito y se procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo. Realizando el mismo procedimiento con las fases restantes.

42 Se procede a energizar el ramal.

43 Se retira soga mandadera y procede a descender

44 Se devuelve la licencia en muerto.

45 Se limpia y se guarda equipo utilizado.

46 Se retira acordonamiento del área.

47 Los linieros se trasladan a otro punto o a su centro de trabajo

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295

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

51. INSTALACIÓN DE UN SISTEMA DE TIERRAS EN UN

TRANSFORMADOR YT

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Pala 1 Pza.

Barreta de Punta y Corte 1 Pza.

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Cuchilla Para Electricista 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

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296

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Marro 1 Pza.

Pinza de Compresión 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Chispa 1 Pza.

Llaves Mixtas 1 Jgo.

Equipo de Medición de sistema de tierras 1 Pza.

Cava Hoyos 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

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297

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Instalar un Sistema de Tierras en un Transformador YT en un área de nueva creación

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4 Planeación

de los Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5 Realizar la Reunión de Inicio de Maniobra: Identificar los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Los linieros se coordinan para el hincado de varillas de tierra, tanto en el transformador como los remates adyacentes para el neutro corrido.

9 El liniero hace el hincado de 3 varillas cuidadosamente en la base del poste del transformador en forma de delta.

10 El liniero prepara la excavación para enterrar el alambre CU 4 en la formación de la delta.

11 Los linieros proceden a interconectar las varillas de tierra por medio de alambre CU4 y conectores o soldadura isotérmica.

12 Con apoyo de un equipo medidor de resistencia de tierras, el liniero procede a medir el sistema de tierra donde se encuentra instalado el transformador

13 El liniero procede a hincar varillas de tierra y bajante con conector o soldadura isotérmica en los remates adyacentes. Posteriormente, el liniero ascienda a la altura de la baja tensión y conecta el bajante de tierra instalado al neutro corrido mediante conector.

14 Con apoyo de un equipo medidor de resistencia de tierras, el liniero procede a medir el sistema de tierra en los postes adyacentes.

15 * asciende al poste del transformador con las maneas, portando el arnés y línea de vida, así como la bandola de seguridad hasta el orificio donde se introducirá el alambre de cobre.

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298

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

16 El liniero en poste instala estrobo de polipropileno y mandadera.

17 El liniero introduce alambre de cobre a través del orificio del poste y con apoyo del liniero de piso extrae la punta dejando la distancia necesaria para la conexión en delta del sistema de tierra.

18 El liniero asegura el alambre en la cruceta.

19 Se retira la soga mandadera y el liniero se ubica en posición de trabajar junto al transformador

20 El liniero procede a instalar el sistema de tierra al tanque de transformador, así como a la base de este.

21 Se cepilla el neutro corrido para conectar el extremo superior del bajante, asegurándolo con un conector y se comprime con pinza de compresión.

22 Se instala el puente al neutro del transformador.

23 Se cepilla el neutro corrido para unir el puente del neutro del transformador, a través de un conector comprimiéndolo con la pinza de compresión.

24 Se retira soga mandadera y el liniero desciende del poste

25 El liniero lija las puntas de las varillas y los conectores.

26 El liniero une el bajante del transformador realizando la conexión a los conectores de la varilla de tierra y se aplica soldadura.

27 El liniero cubre las varillas y las conexiones del transformador y las estructuras adyacentes

28

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero revisa que los trabajos hayan quedado de acuerdo con lo planeado.

29 Retirar la delimitación del área

30 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

31 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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299

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

52. CAMBIO DE TRANSFORMADOR DE DISTRIBUCIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cinta Preventiva de Color Amarillo 1 Rollo

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Cuchilla Para Electricista 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Page 300: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

300

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de acero 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Llave Perico No. 8 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Grúa con barrena 1 Pza

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de posicionamiento frontal

2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Chaleco en Malla de PVC Reflejante 1 Pza.

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Page 301: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

301

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de Transformador de Distribución por Mantenimiento

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

10

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

12 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentra bloqueado el recierre del equipo involucrado y solicita al liniero realizar las maniobras necesarias para confirmar la apertura visible.

13 *El liniero asciende a la altura de la baja tensión con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

14 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

15 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste.

16 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y la sube cuidadosamente al liniero de poste, así como también los guantes dieléctricos

17 El liniero en poste realiza prueba a rompecargas para verificar su funcionamiento

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302

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

18 El liniero se calza los guantes dieléctricos y procede a abrir los cortacircuitos del transformador.

19 El liniero detecta ausencia de potencial en la red de la baja tensión.

20 El liniero procede a cortocircuitar la red de la baja tensión, mediante dispositivo de cortacircuito.

21 Con la ayuda de la pértiga escopeta, el liniero procede a desconectar los conectores para línea energizada.

22 El liniero envía al liniero de piso pértiga escopeta y guantes dieléctricos.

23 El liniero desconecta puentes de la baja tensión, así como la conexión del tanque a tierra del transformador.

24 El liniero desconecta los puentes de media tensión.

25 El liniero de piso sube la grúa.

26 El liniero en poste instala estrobo de acero al transformador dañado y se retira con la ayuda de la grúa.

27 Con la ayuda de la grúa el liniero de piso sube el transformador nuevo.

28 El liniero de poste sujeta el transformador al poste

29 El liniero de poste retira el estrobo de acero y el liniero de piso baja el brazo de la grúa cuidadosamente.

30 El liniero de poste procede a conectar la tierra del tanque del transformador.

31 El liniero en poste conecta los puentes del cortacircuito a las boquillas del transformador

32 El liniero de poste procede a conectar los puentes de la baja tensión al transformador

33 El liniero de poste retira el dispositivo de cortacircuito de la baja tensión

34 El liniero de piso envía pértiga escopeta y guantes dieléctricos.

35 El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta, instala los conectores de línea viva a los estribos.

36

El liniero de poste engancha el primer portafusible de los cortacircuitos y procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo para después realizar el mismo procedimiento con los dos portafusibles restantes.

37 Con la ayuda del Voltampermetro, el liniero se verifica el voltaje de transformación y amperaje.

38 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de poste envía Voltampermetro y pértiga al liniero de piso.

39 El liniero retira soga mandadera enrollada y el estrobo del poste.

40 El liniero desciende del poste.

42

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

43 El liniero devuelve la licencia

44 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

45 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

46 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

47 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

48 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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303

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

53. MONTAJE DE TRES TRANSFORMADORES YTS EN UN BANCO

TRIFÁSICO

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Cuchilla Para Electricista 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de acero 1 Pza.

Llave Corona 3/4” 1 Pza.

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304

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Corona 9/16” 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gaza y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2” 1 Pza.

Pinza de Compresión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Llaves Mixtas 1 Jgo.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de posicionamiento frontal

2 Pza.

Page 305: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

305

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas Dieléctricas 2 Par

Chaleco en Malla de PVC Reflejante 2 Pza.

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Montaje y puesta en servicio de 3 Transformadores YTS en un banco trifásico con estribos existentes

en la línea de media tensión

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3

Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora.

9 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

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306

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10 El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

11 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado y proporciona número de licencia.

12 *El liniero asciende a la altura de la baja tensión con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

13 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

14 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste a la altura donde se instalará la cruceta de los cortacircuitos fusibles.

15 El liniero de piso por medio de soga mandadera, envía al liniero en poste la cruceta a instalar

16 El liniero de poste instala la cruceta al poste con la abrazadera UL y posteriormente, pasa soga mandadera a la cruceta.

17 El liniero de piso envía al liniero de poste los cortacircuitos fusibles y apartarrayos para su instalación.

18 El liniero de poste procede a instalar los cortacircuitos fusible y apartarrayos. En la misma posición y con apoyo del liniero de piso, se instala el sistema de tierras.

19 El liniero de poste conecta los puentes inferiores y superiores del cortacircuito fusible con sus conectores de línea energizada y los deja enrollados.

20 Con la ayuda del liniero de piso sube 2 dispositivos E3 para montaje de transformadores.

21 El liniero de poste instala los 2 dispositivo E3 asegurándolos al poste

22 El liniero de piso mediante el estrobo y con apoyo de la grúa, traslada cada uno de los transformadores hacia los dispositivos E3, sujetándose uno por uno por parte del liniero de poste.

23 El liniero de poste procede a conectar los puentes inferiores del cortacircuito fusible a las boquillas primarias de los transformadores.

24 El liniero de poste procede a conectar la carcasa de los transformadores a la boquilla secundaria X1 de cada transformador.

25 El liniero de poste se prepara para conectar los puentes secundarios a la red de baja tensión instalada previamente.

26 El liniero procede a interconectar el neutro X1 de los tres transformadores entre sí y posteriormente, se conectará al neutro de la red de baja tensión.

27 El liniero conecta la boquilla secundaria X3 del Transformador 1 a la fase A, la X3 del Transformador 2 se conectará a la fase B y la X3 del Transformador 3, se conectará a la fase C.

28 El liniero de piso envía pértiga escopeta, así como los guantes dieléctricos para la instalación de los conectores de línea energizada.

29 El liniero de poste con la ayuda de la pértiga escopeta y usando los guantes dieléctricos instala los conectores de línea energizada a los estribos ya existentes.

30 El liniero de piso recibe pértiga escopeta y entrega pértiga al liniero en poste para proceder con el cierre de los cortacircuitos.

32 El liniero de poste engancha el primer portafusible de los cortacircuitos y procede a cerrarlo, acercándolo a una distancia adecuada en base al nivel de voltaje y de forma

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307

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

precisa cierra inclinando ligeramente la cabeza hacia abajo para después realizar el mismo procedimiento con los dos portafusibles restantes.

33 El liniero de poste procede a bajar pértiga y guantes dieléctricos, calzándose los guantes de carnaza.

34 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de piso envía Voltampermetro al liniero en poste.

35 Con la ayuda del Voltampermetro, el liniero verifica el voltaje de transformación.

36 Con la ayuda de la cubeta con soga mandadera, el liniero de poste envía Voltampermetro y pértiga al liniero de piso.

37 El liniero retira soga mandadera enrollada y el estrobo del poste.

38 El liniero desciende del poste.

39

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

40 El liniero devuelve la licencia

41 Se retira equipo de puesta a tierra del vehículo.

42 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

43 Retirar la delimitación del área de trabajo.

44 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

45 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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308

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

54. BRECHA Y DESRAME DE LÍNEA EN MEDIA TENSIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 1 Jgo.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

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309

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Machete 1 Pza.

Sierra Hidráulica aislada 1 Pza

Calzos Para Vehículo 4 Pza.

Grúa con canastilla sencilla o doble 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Chaleco en Malla de PVC Reflejante 2 Pza.

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

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310

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Procedimiento de la maniobra:

Realizar poda en línea de media tensión desenergizada

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado.

9

El liniero se asegura que el punto visible más cercano a la estructura a cambiar, este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar aviso “Peligro, no energizar”.

10 El liniero se traslada al punto a realizar poda

11

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

12 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

13 El liniero solicita licencia en muerto, especificando claramente número de RIM, número de orden, subestación, circuito, numero, tipo de estructura, ubicación y los trabajos a desarrollar. Operador del CCD solicita al liniero confirmar apertura visible.

14 El liniero confirma a operador del CCD la apertura visible e informa que procederá a detectar ausencia de potencial

15 *El liniero asciende a la canastilla portando su arnés, línea de vida y guante de piel suave, llevando consigo polea aislante con soga mandadera y se ancla con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

16 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

17 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

18 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja y media tensión, informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión, así como a instalar equipo de puesta a tierra en la red de media tensión.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

19 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitado la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en ambos lados del punto de trabajo de la red de media tensión.

20 El operador del CCD entrega número de licencia en muerto.

21

El liniero de piso le envía la herramienta de corte pudiendo ser:

• Sierra hidráulica

• Sierra eléctrica

• Motosierra

• Pértiga con serrucho

• Tijeras cortadoras

NOTA: De acuerdo con el instructivo técnico de brecha y poda GD-O-LMT-GM-001 “los machetes son permitidos exclusivamente a nivel de piso para picado o triturado de ramas”.

22 El liniero procede a realizar poda de árboles en media tensión, tomando en cuenta las consideraciones plasmadas en el instructivo técnico de brecha y poda GD-O-LMT-GM-001.

23 Al término, el liniero en piso deberá recoger todas las ramas y hojas que se hayan cortado y subirlas a un vehículo para su traslado.

24

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

25 Liniero procede a retirar equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, posteriormente retira equipo para cortocircuitar la baja tensión.

26 Liniero devuelve licencia en muerto al operador del CCD informando que ya fue retirado equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, así como retiro del equipo para cortocircuitar baja tensión.

27 Se retira tabla de libranza.

28 Liniero solicita al operador de CCD licencia para trabajo en línea energizada para proceder a energizar la línea de media tensión, indicando bloqueo de recierre del equipo.

29 Liniero procede a realizar la maniobra para el restablecimiento del servicio.

30 Se verifica potencial en la línea.

31 Se retira acordonamiento del área.

32 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

33 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 312: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

312

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

55. CAMBIO DE AISLADOR EN ESTRUCTURA TS30 CON LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 2 Pza.

Herramientas:

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Loadbuster 1 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (varias medidas) 2 Pza.

Llave Perico No. 8 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de posicionamiento frontal

2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Chaleco en Malla de PVC Reflejante 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

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314

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Cambiar aislador en estructura TS30 con línea desenergizada.

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

9 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado y solicita al liniero realizar las maniobras necesarias para confirmar la apertura visible.

10

El liniero se asegura que el punto visible más cercano a la estructura a cambiar, este abierto, siendo esto la desconexión de conectores para línea viva de ramal, retiro de portafusibles de CCF´s de ramal, apertura de Cuchillas de Operación en Grupo (COG´s), apertura de cuchillas monopolares, apertura de cuchillas de línea de Restaurador o en su caso las cuchillas de línea del Interruptor. Para complementar lo anterior, se deberá colocar aviso “Letrero preventivo de libranza”. El liniero confirma al operador del CCD que ya se realizó la apertura visible e informa que procederá a detectar ausencia de potencial.

11 El liniero se traslada al sitio de trabajo donde se realizará el cambio de aislador

12

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

13 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

14 *El liniero asciende al poste con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

15 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

16 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste por debajo de la red de baja tensión.

17 El liniero de piso prepara detector sonoro de voltaje y lo sube cuidadosamente.

18 El liniero procede a detectar ausencia de potencial en la red de baja y media tensión.

19 El liniero confirma al operador del CCD ausencia de potencial en la red de baja y media tensión, informa que procederá a cortocircuitar la red de baja tensión, así como a instalar equipo de puesta a tierra en la red de media tensión.

20 El liniero confirma al operador del CCD cortocircuitada la baja tensión e instalado el equipo de puesta a tierra en ambos lados del punto de trabajo de la red de media tensión.

Page 315: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

315

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

21 El operador del CCD entrega número de licencia en muerto.

22 El liniero sube a la altura de la media tensión y se posiciona por debajo de la cruceta existente. Posteriormente, se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

23 El liniero instala estrobo y soga mandadera en la cruceta.

24 El liniero de piso envía mediante cubeta de lona el mástil de cruceta, soga mandadera enrollada adicional, estrobo para sujeción de conductor y 2 mantas ranuradas.

25 El liniero recorre manta lisa de la cruceta, procede a instala el mástil de cruceta e instala mantas ranurada y reubica manta lisa para cubrir puntos de referencia a tierra.

26 El liniero en poste instala la soga mandadera en mástil de cruceta.

27 El liniero de piso instala soporte para refrenamiento de soga a una altura adecuada.

28 El liniero retira protector de aislador y procede a retirar amarre de un lado del aislador e instala estrobo de sujeción en el lugar donde se retira el amarre.

29 El liniero de poste procede a sujetar el estrobo con el gancho de la soga mandadera.

30 El liniero de piso asegura soga mandadera en el soporte de refrenamiento.

31 El liniero de poste retira el amarre del aislador y con la ayuda del liniero de piso elevan el conductor por encima del aislador con la soga mandadera

32 El liniero de piso asegura la soga mandadera en el soporte de refrenamiento.

33 El liniero en poste retira el aislador a cambiar y lo envía al liniero de piso en la cubeta mandadera, el cual por el mismo medio le proporciona el aislador nuevo con su amarre preparado.

34 El liniero de poste instala el aislador y con el apoyo del liniero de piso, desciende el conductor sobre el aislador.

35 El liniero en poste instala el amarre sobre el conductor en el lado opuesto del estrobo.

36 El liniero de poste retira el estrobo, desplaza la soga mandadera y termina de instalar el amarre sobre el conductor e instala protector de aislador.

37 El liniero de poste retira la soga mandadera, mástil de cruceta y las envía al liniero de piso, mediante la soga mandadera soportada en cruceta.

38

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

39 Liniero procede a retirar equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, posteriormente retira dispositivo para cortocircuitar la baja tensión.

40 Liniero informa al operador del CCD que ya fue retirado equipo de puesta a tierra de la línea de media tensión, así como retiro del equipo para cortocircuitar baja tensión.

41 El Liniero informa al operador de CCD que procederá con las maniobras de normalización, por lo que solicita confirmación de bloqueo de recierre de los equipos involucrados.

42 Liniero procede a realizar la maniobra para el restablecimiento del servicio.

43 Se verifica potencial en la línea.

44 Se retira “Letrero preventivo de libranza”.

45 El liniero informa al operador del CCD que se realizaron las maniobras de normalización, por lo que devuelve la licencia en muerto.

46 Se retira acordonamiento del área.

47 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

48 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 316: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

316

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

56. CAMBIO DE EQUIPO DE PROTECCIÓN Y SECCIONALIZACIÓN

(RESTAURADOR)

Lista de verificación:

Descripción Cantida

d Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta especializada y accesorios:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Cubeta Para Mantas (80 cm x 31 Cm) 1 Pza.

Grúa Broca Canasta de construcción 1 Pza.

Manta Lisa de 90 x 90 cm 2 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Pinza Sujetadora 4 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y accesorios

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de acero 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Cepillo de alambre 1 Pza.

Page 317: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

317

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Ratch de 15/16" 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida (reflejante) 2 Pza.

Línea de vida frontal 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gaza y Trenzado a la Pierna

2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y peatonal

Page 318: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

318

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Cambiar equipo de protección y seccionalización (restaurador)

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades Previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

4

Planeación

de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las estructuras

adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones

inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán los controles

para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará

calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora

de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores y

aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área de

riesgo.

8

“Solicitar licencia para trabajar en línea desenergizada, en base a el registro del sistema

GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura,

la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de

trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

9

*El liniero se coloca el arnés de seguridad con línea de vida, ascenderá al poste

con las maneas, asegurará el ascenso con dispositivo frontal anticaídas, así

como la bandola de seguridad para asegurarse al poste, llevará la mandadera

enrollada que instalará a la altura de trabajo.

10

Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero

en poste que se posiciona y asegura a la altura del secundario para proteger la línea

de baja tensión a ambos lados del poste.

11

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de Distribución

(CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD desenergizará la línea de lado

fuente, informará a liniero apertura visible de la misma debidamente aterrizado y

Page 319: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

319

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

le solicitará la aplicación en sitio de secuencia de Actividades que Salvan Vidas

(AQSV) para abrir el seccionamiento.

Con apoyo de liniero de piso:

1.- Verifica ausencia de potencial ambos lados, fuente y carga.

2.- Abre el restaurador y cuchillas monopolares ambos lados para dejar apertura

visible.

3.- Instala equipos puesta a tierra a ambos lados, primero la varilla de tierra,

después se conectarán a tierra y en corto circuito las tres fases.

12 El liniero enreda su soga mandadera y ascenderá, cruzará el secundario hasta la altura

de trabajo en el poste e instalará soga mandadera.

13 Desconecta la tierra del restaurador.

14 Asegura el restaurador con un estrobo de acero.

15 El liniero de piso opera la grúa y subirá el brazo hidráulico guiado por el liniero de poste.

16

Liniero de poste asegura el gancho de la grúa al estrobo, procederá a desmantelar

herrajes de sujeción y liniero de piso bajará el restaurador mediante la operación de la

grúa.

17 Liniero de piso instala estrobo de acero al nuevo restaurador y lo subirá mediante la

operación de la grúa.

18 Coordinadamente los dos linieros apoyan el restaurador en el dispositivo para fijación,

mediante la operación de la grúa.

19 Una vez apoyado en el dispositivo el liniero de poste retira el estrobo de acero y liniero

de piso bajará el brazo hidráulico de la grúa cuidadosamente.

20 Liniero de poste conecta la tierra del restaurador e instalará los puentes a las 6 boquillas

del restaurador.

21 Verifica que los trabajos realizados estén correctos, asegurará que el restaurador

instalado esté en posición de cerrado.

22 El liniero enreda su soga mandadera y descenderá, cruzará el secundario y se

posicionará para el regreso de maniobras.

23

*Liniero informa a Centro de control de Distribución (CCD) estar listo para dar

inicio al regreso de maniobras para energizar, CCD solicitará al liniero de poste

proceder de la siguiente manera:

1.- Retira equipos puesta a tierra a ambos lados del restaurador, primero la

conexión en corto circuito de las 3 fases y después las varillas de tierra

correspondientes.

2.- Cierra cuchillas monopolares de ambos lados, verificará que el restaurador

esté en posición de cerrado e informará al CCD.

3.- CCD realiza maniobras de cierre de línea lado fuente, energizará todo el

circuito e informará a liniero el cual verificará presencia de potencial en ambos

lados del restaurador informando a CCD.

24 Liniero de poste retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de liniero

de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

25

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo

planeado.

26 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en las

gavetas o el piso del camión grúa.

27 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

28 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

29 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 320: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

320

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

57. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A VD30

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y accesorios:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Flexómetro De Madera 1 Pza.

Grúa Broca Canasta de construcción 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y accesorios

Cizalla 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Llave Ratch de 15/16" 1 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Page 321: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

321

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Tensor Para Retenida 2 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Llaves Mixtas 1 Pza.

Soga de media de Polipropileno 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 2 Par.

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par.

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Pza.

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tránsito Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Page 322: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

322

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Convertir estructura TS30 a estructura VD30

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Maniobras

Previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

4

Planeación

de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar

condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán

los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para

la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará

calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora

de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores

y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área de

riesgo.

8

“Solicitar licencia para trabajar en línea desenergizada, en base a el registro del

sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de

estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador

que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a

tierra instalado”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

11

Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a liniero

en canastilla que se posiciona y asegurará a la altura del secundario para proteger la

línea de baja tensión a ambos lados del poste.

12

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de Distribución

(CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD desenergizará la línea de

alimentación e informará a liniero la apertura visible de la misma debidamente

aterrizado, y le solicitará la aplicación en sitio de secuencia de Actividades que

Salvan Vidas (AQSV)

El liniero de canastilla con apoyo de liniero de piso:

1.- Verifica ausencia de potencial en las 3 fases.

2.- Instala equipos puesta a tierra a ambos lados, primero la varilla de tierra,

después se conectarán a tierra y en corto circuito las tres fases.

Page 323: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

323

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

13 Liniero de canastilla instala una soga en la punta del poste para posteriormente

sostener las líneas.

14 Desamarra la línea del aislador y la desplazará hacia el poste, la asegurará con la

soga.

15 Repite el punto anterior para las dos siguientes fases.

16 Retiran los tres aisladores de la cruceta y los baja con apoyo de liniero de piso.

17 El liniero de canastilla con la ayuda del flexómetro toma medidas y baja la cruceta

instalada a una altura adecuada.

18 Rectifica medidas y sujeta la cruceta instalada firmemente considerando que esta le

servirá de apoyo para instalar las crucetas voladas.

19 Remueve los conductores a la cruceta instalada, asegurándolos a lado contrario de

donde se instalarán las crucetas voladas.

20 El liniero de canastilla instala soga mandadera al poste.

21 Con ayuda del liniero de piso se suben crucetas voladas, debidamente preparadas.

22 El liniero de canastilla instala las crucetas, con el nivel de gota procede a nivelar las

crucetas y posteriormente las asegura ajustando su herraje complementario.

23 Retira el amarre de las líneas y se desplazan los conductores al armado de crucetas

nuevas.

24 Retira la cruceta de la estructura TS3N y la baja cuidadosamente con apoyo de liniero

de piso.

25

Liniero de piso Instala retenida lateral con apoyo de liniero de piso, se considerará

perno ancla ya instalado, instalará tensores y con la ayuda del montacargas

tensionará la retenida, instalará el guardacabo y la asegurará con el herraje o

preformado correspondiente.

26 Retira tensores y montacarga y entorchará retenida.

27 El liniero de canastilla instala los 6 aisladores de paso en las crucetas voladas nuevas.

28 Desplaza el conductor al cuello de los aisladores amarrará ambos lados

correctamente y seguirá el mismo procedimiento para las dos siguientes fases.

29 Verifica a nivel de línea que los trabajos realizados estén correctos

30 El liniero enreda su soga mandadera y descenderá a posición adecuada para el

regreso de maniobras.

31

*Liniero de canastilla informa a Centro de control de Distribución (CCD) estar

listo para dar inicio al regreso de maniobras para energizar, CCD le solicitará

proceder de la siguiente manera:

1.- Retira equipos puesta a tierra a ambos lados de las crucetas instaladas,

primero la conexión en corto circuito de las 3 fases y después las varillas de

tierra correspondientes.

2.- CCD realiza maniobras de cierre de línea de alimentación, energizará todo el

circuito e informará a liniero el cual verificará presencia de potencial

informando a CCD.

32 Liniero de canastilla retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de

liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

33

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo

planeado.

34 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en

las gavetas o el piso del camión grúa.

35 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

36 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

37 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 324: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

324

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

58. INSTALACIÓN DE EQUIPO DE SECCIONAMIENTO

AUTOMÁTICO (RESTAURADOR)

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y accesorios

Cizalla 1 Pza.

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Grúa Broca Canasta de construcción 1 Pza.

Manta Lisa de 90 x 90 cm 2 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y accesorios

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de acero 2 Pza.

Page 325: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

325

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Llave Ratch de 15/16" 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Page 326: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

326

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Línea de vida frontal 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Loadbuster (Rompe carga) 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Page 327: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

327

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Instalar equipo de seccionamiento automático (restaurador)

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades

Previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el

desarrollo de la maniobra.

4

Planeación

de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de

detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y

cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus

gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará

sobre lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica

área de riesgo.

8

“Solicitar licencia para trabajar en línea desenergizada, en base a el registro del

sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo

de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al

operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de

puesta a tierra instalado”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

11

Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona a

liniero en que se posiciona y asegurará a la altura del secundario para proteger la

línea de baja tensión a ambos lados del poste.

12

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de

Distribución (CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD desenergizará la

línea de alimentación e informará a liniero la apertura visible de la misma

debidamente aterrizado, y le solicitará la aplicación en sitio de secuencia de

Actividades que Salvan Vidas (AQSV)

El liniero de canastilla con apoyo de liniero de piso:

1.- Verifica ausencia de potencial en las 3 fases.

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328

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

2.- Instala equipos puesta a tierra a ambos lados, primero la varilla de tierra,

después se conectarán a tierra y en corto circuito las tres fases.

13

El liniero de canastilla sube a la altura de la línea y corta los 3 puentes de estructura

de anclaje, retirará y bajará aisladores de paso y sobrantes de conductor con

apoyo de liniero de piso.

14

El liniero de piso prepara y sube crucetas para el montaje de las cuchillas

monopolares por medio de cubeta y soga mandadera, liniero de canastilla las

asegurará con su herraje correspondiente.

15 Liniero de canastilla instala bajante de tierra, la conecta a crucetas, liniero de piso

instala varilla de tierra y la conecta a la bajante.

16 El liniero de piso sube 6 apartarrayos y el liniero de canastilla los instala sobre las

crucetas, 1 por fase a ambos lados de la estructura.

17

El liniero de canastilla baja a nivel de piso para las maniobras de instalación de

cuchillas y restaurador, retiran ambos linieros canastilla, de acuerdo con su

planeación, un liniero sube a poste a la altura de trabajo y el otro opera el brazo

de la grúa.

18

Liniero de piso prepara cuchillas monopolares con sus conectores zapata

correspondientes y los subirá mediante estrobo, brazo de grúa y malacate, el

liniero en poste las recibirá para su montaje y fijación, 6 cuchillas, 1 por fase a

ambos lados de la estructura.

19

El liniero de piso instala estrobo de acero al restaurador y lo prepara con sus

herrajes de sujeción, con ayuda de la grúa lo subirá cuidadosamente, el liniero en

poste lo recibirá y fijará al poste ajustando con los herrajes correspondientes.

20 El liniero en poste retira estrobo de acero del restaurador y liniero de piso baja el

brazo de la grúa.

21 El liniero en poste conecta apartarrayos a tierra, asimismo los conectará a punto

común a la bajante de tierra incluyendo crucetas, restaurador y herrajes.

22 El liniero de poste baja a nivel de piso asegurándose en todo momento de utilizar

controles anticaídas en el descenso.

23

Una vez en piso ambos linieros colocan la canastilla en el brazo de la grúa, de

acuerdo con lo planeado, un liniero sube a la canastilla y asciende a nivel de

trabajo asegurándose con arnés y línea de vida al arillo de sujeción en el brazo de

la grúa.

24

El liniero de canastilla mide puentes de la línea a las cuchillas monopolares y de

las cuchillas monopolares al restaurador, pasa medidas a liniero de piso para que

prepare los cortes de los puentes con sus conectores correspondientes.

25

El liniero de piso sube los puentes preparados en secuencias de 3, primero 3 de

un lado de la línea a las cuchillas y 3 de las cuchillas al restaurador, de igual forma

se procederá del otro lado de la estructura.

26 Verifica que los trabajos realizados estén correctos, asegurará que el restaurador

instalado esté en posición de cerrado incluidas todas las cuchillas monopolares.

27 El liniero enreda su soga mandadera y descenderá a posición adecuada para el

regreso de maniobras.

28

*Liniero informa a Centro de control de Distribución (CCD) estar listo para

dar inicio al regreso de maniobras para energizar, CCD solicitará al liniero de

poste proceder de la siguiente manera:

1.- Retira equipos puesta a tierra a ambos lados del restaurador, primero la

conexión en corto circuito de las 3 fases y después las varillas de tierra

correspondientes.

2- CCD realiza maniobras de cierre de línea de alimentación, energizará todo

el circuito e informará a liniero el cual verificará presencia de potencial e

informará a CCD.

Page 329: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

329

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

29 Liniero de poste retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo de

liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

30

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo a lo

planeado.

31 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda

en las gavetas o el piso del camión grúa.

32 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

33 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

34 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 330: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

330

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

59. CAMBIO DE APARTARRAYO DAÑADO EN TRANSFORMADOR

Lista de verificación:

Descripción Cantida

d Unidad Imagen

Herramientas: Herramienta Especializada y accesorios

Cubeta de lona para Herramientas 1 Pza.

Grúa de construcción sin canastilla 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas:

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Page 331: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

331

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pinza para Electricista 1 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Línea de vida frontal 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 2 Pza.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Jgo

Rompe carga 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Page 332: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

332

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Cinta Preventiva de Color Amarillo 1 Rollo

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Instalar y poner en servicio apartarrayos excluyendo los instalados en transformador YT.

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades

previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el

desarrollo de la maniobra.

4

Planeación

de los

trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de

detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y

cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus

gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará

sobre lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica

área de riesgo.

8

“Solicita licencia para trabajar en línea desenergizada, en base a el registro del

sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo

de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al

operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de

puesta a tierra instalado”

9

*El liniero se coloca el arnés de seguridad con línea de vida, ascenderá al

poste con las maneas, asegurará el ascenso con dispositivo frontal

anticaídas, así como la bandola de seguridad para asegurarse al poste,

Page 333: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

333

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

llevará la mandadera enrollada que instalará a la altura de trabajo, abajo del

secundario colocando estrobo.

10

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de

Distribución (CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD solicitará la

aplicación en sitio de secuencia de Actividades que Salvan Vidas (AQSV)

para desconectar el transformador:

Con apoyo de liniero de piso:

1.- Apertura visible de cortacircuitos fusible, utilizará equipo rompecarga

instalado en la pértiga universal, retirará el portafusible, bajará pértiga con

rompecarga y portafusible, liniero de piso retira rompecarga de la pértiga e

instala detector de potencial y lo subirá, podrá usar Voltamperímetro.

2.- Con la pértiga universal y detector o voltamperímetro verifica ausencia de

potencial en línea secundaria y los baja a liniero de piso.

3.- Liniero de piso sube dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión,

liniero de poste cortocircuita en la red secundaria a ambos lados de las

salidas del transformador.

11

El liniero enreda su soga mandadera y ascenderá, enganchará su línea de vida

cruzará el secundario hasta la altura de trabajo en el poste e instalará soga

mandadera, colocando estrobo.

12 Con ayuda del liniero de piso sube pértiga escopeta con colgador aislado o bastón

auxiliar que instalará en una fase de la línea a una distancia cómoda de trabajo.

13

Con la ayuda de la pértiga escopeta se procede a desconectar el conector LE del

estribo del puente de media tensión de la línea al cortacircuito fusible, lo

descansará en el bastón auxiliar, bajará pértiga escopeta.

14 El liniero de poste retira apartarrayos dañado con la herramienta adecuada, lo

bajará a través de cubeta de lona y soga mandadera.

15 Liniero de piso sube apartarrayo nuevo y liniero de poste instalará el apartarrayo

nuevo.

16

Con ayuda de la pértiga escopeta proporcionada por liniero de piso retirará puente

del bastón auxiliar y lo conectará de nuevo al estribo de la línea de la media tensión

que se trabaja, retirará bastón auxiliar y lo bajará junto con la pértiga escopeta.

17

Liniero de poste retira soga mandadera y estrobo del poste, descenderá

enganchado a su línea de vida, cruzando abajo del secundario, reubicará estrobo

y soga mandadera al poste.

18

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de

Distribución (CCD) estar listo para el regreso de maniobra, CCD solicitará

maniobra inversa en sitio de secuencia de Actividades que Salvan Vidas

(AQSV).

Con apoyo de liniero de piso:

1.- El liniero de poste retira dispositivo para cortocircuitar la red de baja

tensión de ambos lados de las salidas del transformador y lo bajará.

2.- Liniero de piso sube el portafusible y pértiga universal, el liniero de poste

instala el portafusible, bajará la pértiga.

3.- Liniero de piso sube pértiga universal y detector, liniero de poste verifica

potencial en línea secundaria y los bajará, se puede utilizar Voltamperimetro.

19 El liniero de poste retira estrobo y soga mandadera poste, descenderá seguro

enganchado a su línea de vida.

20 Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con lo

planeado.

21 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en

las gavetas o el piso del camión grúa.

22 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

Page 334: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

334

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

23 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

24 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 335: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

335

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

60. INSTALACIÓN DE PUENTES AÉREOS EN MEDIA TENSIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 1 Jgo.

Flexómetro De Madera 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Page 336: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

336

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza Hidráulica 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de puentes aéreos en media tensión con canastilla

Page 337: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

337

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en posición de trabajo, calzarlo y estabilizarlo e instalar equipo de puesta a tierra de la unidad.

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

9 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

10

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

11 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado y solicita al liniero realizar las maniobras necesarias para confirmar la apertura visible.

12 *El liniero asciende con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

13 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

14 El liniero instala estrobo y soga mandadera al poste.

15 El liniero en piso envía guantes dieléctricos.

16 El liniero en se coloca los guantes de algodón y guantes dieléctricos.

17 El liniero de piso prepara y envía la pértiga universal con el rompecargas instalado.

18 El liniero procede a abrir los corta circuitos fusibles con el rompecargas iniciando por la fase orillera cercana a la fase central, enseguida la fase más alejada a la centra y por último la central.

19 Se retiran los portafusibles con la pértiga

20 Se instala aviso “Letrero preventivo de libranza “y se confirma al CCD la apertura visible.

21 El liniero se retira los guantes de algodón y guantes dieléctricos.

22 El liniero desciende para después trasladarse a la estructura en donde se va a trabajar.

23 Ya en el lugar de trabajo, se realiza de nuevo la Reunión de Inicio de Maniobra: Identificar los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

24 Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes a fin de detectar condiciones inseguras.

25

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

Page 338: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

338

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

26 Seleccionar y acomodar el equipo y herramienta a utilizar en lona protectora

27 *El liniero asciende con las maneas, portando el arnés, bandola y soga mandadera, así como la línea de posicionamiento frontal anclada a la manea de seguridad.

28 Al llegar a la altura de la baja tensión, el liniero se embandola, instala estrobo y se asegura al mismo, con la línea de posicionamiento frontal.

29 El liniero de piso envía pértiga universal o telescópica con detector de potencial al Liniero en canastilla, realizando previamente prueba de funcionamiento.

30 El liniero realiza prueba de detección de ausencia de potencial en las 3 fases y se informa al operador del CCD. Posteriormente, baja la pértiga y detector mediante soga mandadera al liniero de piso.

31

El liniero de piso instala Equipo de puesta a tierra considerando los siguientes pasos:

I.- Revisar que el Equipo se encuentre en buenas condiciones (conexiones, grapas, varilla, carrete, así como condiciones físicas y continuidad en el Equipo de puesta a tierra con la ayuda de Voltampermetro). II.- Se revisa área donde se colocará varilla, seleccionando preferentemente terreno con mayor humedad y suave para hincado de varilla. III.- Se hinca varilla de tierra asegurando que quede enterrada cuando menos 30 cm IV.- Se conecta carrete de Equipo de puesta a tierra a varilla apretando firmemente la mariposa de sujeción. V.- Se fijan grapas del Equipo de Puesta a Tierra en corona y se instala en pértiga.

32 El liniero de piso envía pértiga con Equipo de puesta a tierra al Liniero en canastilla.

33

El liniero procede a instalar Equipo de puesta a Tierra iniciando con la fase más lejana al lado calle, posteriormente la central y después la más cercana al lado calle. Se realiza el mismo procedimiento en el otro extremo de la línea donde se realizarán los trabajos. Durante la instalación y uso, no se deberá tocar ningún elemento del Equipo de puesta a tierra.

34 Se informa al operador del CCD que se ha instalado Equipo de Puesta a Tierra.

35 El operador del CCD otorga número de licencia en muerto.

36 El liniero, apoyándose con el flexómetro de madera, mide la distancia entre línea y línea, solicitándole al liniero de piso la preparación de los puentes con las medidas obtenidas.

37 El liniero de piso mide y corta los puentes para después instalar conector a un extremo de cada uno de los puentes y los comprime con la pinza hidráulica.

38 El liniero de piso envía los puentes al liniero en canastilla.

39

El liniero cepilla conductor donde se instalará puente con conector. Una vez colocado, procede a comprimir con pinza hidráulica. Posteriormente, lleva el otro extremo del puente al otro lado de la línea. Estando en el punto, se cepilla la línea, se coloca conector y se comprime con pinza hidráulica. Posteriormente se cepilla y conecta el extremo del puente en el conector.

40 Se verifica que el puente haya sido correctamente instalado y se sigue el mismo procedimiento para las dos siguientes fases

41 Se observa que los tres puentes hayan sido debidamente instalados

42 Se retira equipo de puesta a tierra instalado de la red de media tensión

43 El liniero desciende a nivel de piso y procede a desenganchar la línea de vida y baja de la grúa.

44

Verificación de los

trabajos ejecutados

El liniero debe revisar que los trabajos hayan quedado debidamente realizados y de acuerdo con lo planeado.

45 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

46 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

47 Trasladarse al sitio de los CCF´s se normaliza carga.

48 Se verifica potencial en la línea.

Page 339: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

339

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

49 Se retira “Letrero preventivo de libranza”.

50 El liniero informa al operador del CCD que se realizaron las maniobras de normalización, por lo que devuelve la licencia en muerto.

51 Se retira acordonamiento del área.

52 Resguardar equipo y herramienta utilizado y realizar la limpieza del área de trabajo.

53 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 340: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

340

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

61. INSTALACIÓN Y CAMBIO DE CONECTORES

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y accesorios

Cortadora de conductor con mango aislado (cizalla para línea viva) y/o Pinza hidráulica de corte

1 Pza.

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Grúa Broca Canasta de construcción 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Pinza Hidráulica VC6 (Anderson) 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Tensor de Escuadra 2 Pza.

Radio transmisor 1 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y accesorios

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Page 341: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

341

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Instalación y cambio de conectores

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

Page 342: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

342

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

1

Actividades

previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con

canastilla realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección

personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales

para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del

Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de

detectar condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos

y establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el

formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y

cinta indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus

gatos estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará

sobre lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que

identifica área de riesgo.

8

“Solicitar licencia para trabajar en línea desenergizada, en base a el registro del

sistema GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo

de estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al

operador que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo

de puesta a tierra instalado”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

11

Liniero de piso le envía las mantas lisas y pinzas sujetadoras en bolsa de lona

a liniero en canastilla que se posiciona y asegurará a la altura del secundario

para proteger la línea de baja tensión a ambos lados del poste.

12

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de Distribución

(CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD desenergizará la línea de

alimentación e informará a liniero la apertura visible de la misma debidamente

aterrizado, y le solicitará la aplicación en sitio de secuencia de Actividades que

Salvan Vidas (AQSV)

El liniero de canastilla con apoyo de liniero de piso:

1.- Verifica ausencia de potencial en las 3 fases.

2.- Instala equipos puesta a tierra a ambos lados del área de trabajo, primero la

varilla de tierra, después se conectarán a tierra y en corto circuito las tres fases.

13 El liniero de piso utiliza cubeta de lona y soga mandadera, enviará tensores tipo

escuadra y montacarga al liniero de canastilla.

14 Liniero de canastilla instala dos tensores tipo escuadra en ambos lados del

conector dañado e instalará el montacarga entre ambos tensores.

15 Liniero de canastilla tensionará la línea con el montacarga lo suficiente para

hacer los cortes en el conductor.

16

Liniero de piso utiliza cubeta de lona y soga mandadera, enviará al liniero de

canastilla la cizalla o pinza hidráulica cortadora según disponibilidad y procederá

al corte del conductor a ambos lados del conector dañado, retirará el tramo

cortado y lo bajará junto con la herramienta utilizada.

17 El liniero de piso corta tramo de cable nuevo del calibre y medida similar al tramo

cortado, adecuado para el claro de conductor instalado, al cual le instalará

Page 343: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

343

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

conectores empalme a compresión adecuados a la tensión y calibre con las

pinzas hidráulicas de compresión, procederá a enviar el tramo de cable

preparado y las pinzas hidráulicas de compresión al liniero de canastilla.

18

El liniero de canastilla cepilla ambas puntas del conductor cortado, insertará los

empalmes tubulares al conductor y los comprimirá con la pinza hidráulica de

compresión de adentro hacia afuera de manera cruzada entre una y otra

compresión, bajará pinza hidráulica de compresión con apoyo de liniero de piso

que utilizará cubeta de lona y soga mandadera.

19

Afloja el claro de conductor accionando el montacarga a la inversa, retirará el

montacarga y tensores escuadra y los bajará con apoyo del liniero de piso que

utilizará cubeta de lona y soga mandadera.

20 Verifica a nivel de línea que los trabajos realizados estén correctos

21 El liniero enreda su soga mandadera y descenderá a posición adecuada para el

regreso de maniobras.

22

*Liniero de canastilla informa a Centro de control de Distribución (CCD) estar

listo para dar inicio al regreso de maniobras para energizar, CCD le solicitará

proceder de la siguiente manera:

1.- Retira equipos puesta a tierra a ambos lados del área de trabajo, primero la

conexión en corto circuito de las 3 fases y después las varillas de tierra

correspondientes.

2.- CCD realiza maniobras de cierre de línea de alimentación, energizará todo

el circuito e informará a liniero el cual verificará presencia de potencial en las

tres fases informando a CCD.

23 Liniero de canastilla retira mantas lisas de la baja tensión, las bajará con apoyo

de liniero de piso, enredará su soga mandadera y descenderá.

24

Verificación de

los trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo con

lo planeado.

25 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda

en las gavetas o el piso del camión grúa.

26 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en línea desenergizada.

27 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

28 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

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344

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

62. LAVADO DE AISLAMIENTO EN LÍNEAS Y EQUIPO DE RED EN

MEDIA TENSIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta especializada

Grúa aislada con canastilla 1 Pza.

Equipo de lavado 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Radio transmisor 2 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y accesorios

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 2 Par

Botas de hule 2 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Page 345: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

345

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de protección contra el agua 2 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés de seguridad para canastilla 2 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Equipo de puesta a tierra para vehículo 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas para vehículo 4 Pza.

Chaleco de malla de PVC reflejante 1 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Lavado de equipo y aislamiento en vivo en líneas de distribución

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

2

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

3

Planeación de trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

4

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar

condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y establecerán

los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para

la RIM.

5

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e instalará

calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta indicadora

de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos estabilizadores

y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

6

“Solicitar licencia para trabajar en línea viva, en base a el registro del sistema GIL

licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la

ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de

trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a tierra instalado”

Page 346: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

346

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

*El liniero de canastilla se prepara con ropa de protección contra agua y botas

de hule, se colocará el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

8 Se conecta firmemente conexión de boquilla de manguera a tierra

9 Se libera mecanismo con cadena y bola de metal que proporciona un contacto

permanente entre estructura del vehículo y tierra

10 Efectúa prueba de equipo lavador en campo, verificará la correcta presión y cantidad

de agua del equipo

11 Acomoda el vehículo en posición de trabajo, orientándose en dirección del viento

12

El lavado inicia desde el punto contrario al viento por la parte inferior de la estructura,

comenzará desde el nivel inferior en baja tensión hasta terminar en el nivel superior

en media tensión

13

Una vez finalizado el lavado de aislamiento en la estructura en esta primera etapa se

lavará de nuevo para eliminar suciedad remanente y así, tantas veces como sea

necesario

14

Para equipo restaurador, seccionalizador, switcher, etcétera, con cuchillas de bypass,

esta cuchilla se cerrará y se hará apertura de equipo y cuchillas lado fuente y carga y

se procederá al lavado de las boquillas del equipo correspondiente, esto para evitar

daño en las boquillas, previa licencia otorgada por operación ciudad

15 Si la estructura comienza a encender, deberá dirigir el chorro de agua directamente

hasta extinguir la flama y se deberá comenzar de nuevo con el lavado de la estructura

16

Una vez terminado la primera etapa del lavado de la estructura, se coloca del lado

contrario para hacer el lavado de la cara posterior de la estructura en la misma forma

que en el lado anterior

17 Se traslada a la siguiente estructura y repetirá los pasos del procedimiento del lavado

18 Procede a desconectar la boquilla de manguera de tierra

19 Se retrae el mecanismo de contacto con el suelo

20 El liniero se desengancha del soporte y baja cuidadosamente del equipo

21 Se retira equipo de protección contra agua

22

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo a lo

planeado.

23 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en

las gavetas o el piso del camión grúa.

24 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

25 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

26 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 347: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

347

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

63. Operación de enlaces de circuitos en Media Tensión

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad imagen

Equipo de línea viva:

Guantes de Algodón 1 Par

Guantes de Hule de la Clase adecuada 1 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 1 Par

Manta Lisa de 90 x 90 cm 1 Pza.

Herramientas:

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 5 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Radio Transmisor 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Botas Dieléctricas 1 Par

Page 348: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

348

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Pasos Etapa de la maniobra

Actividad

1

Actividades Previas

Recibir la orden de trabajo por escrito y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

Trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del capítulo 100

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los

trabajos

Acomodar el vehículo en el lugar de trabajo

7

Delimitar el área de trabajo (conos, cintas y/o barreras) y señalizar con luces, torretas y/o intermitentes que permitan la ejecución segura de la maniobra. Cuando las condiciones de la maniobra lo permitan se deberá posicionar el vehículo como barrera de protección contra el tráfico vehicular, para evitar accidentes a terceros, daños al equipo de trabajo, al vehículo o al personal.

8

El liniero solicita autorización al operador del CCD para realizar las maniobras programadas en el registro autorizado en el sistema GIL, proporciona el folio de la RIM y confirma subestación, circuito, equipo, número, tipo de estructura, así como la ubicación de los trabajos a desarrollar.

9 El operador del CCD con base a las maniobras del registro informa que ya se encuentran bloqueado el recierre del equipo involucrado y proporciona licencia en vivo.

10 Realizar pruebas de campo a guantes dieléctricos para verificar que estén en buen estado.

11

*Verificar el estado físico del poste, verticalidad, empotramiento, correcto aterrizamiento de maneral y base metálica del equipo de seccionamiento a fin de detectar condiciones inseguras. De acuerdo con la maniobra a realizar, se deberá verificar si el Equipo de Seccionamiento sea el adecuado para las maniobras (en caso de operación de apertura con carga se asegurará que cuente con dispositivo de extinción de arco eléctrico).

12 Se abre el candado.

13 Se retira el seguro del maneral y se coloca una manta lisa aislada para pararse sobre ella durante el cierre o apertura.

14 El liniero se prepara para el cierre o apertura de cuchillas, identificando la forma de operar el maneral, de acuerdo con el sentido del giro o arriba-abajo.

Page 349: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

349

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

15 *Se realiza el cierre o apertura del Equipo de Seccionamiento, asegurándose de tocar solo el maneral de las cuchillas con los guantes dieléctricos de la clase adecuada.

16

Verificación de los

trabajos ejecutados

Una vez confirmado visualmente el cierre o apertura correcto de la cuchilla de operación en grupo, se confirma al operador del CCD que el Equipo ha sido operado correctamente, consultando al operador si las condiciones de la red son normales. Una vez confirmado todo correcto, se instala seguro con candado.

17 Se devuelve la licencia en vivo

18 Se limpian y guardan guantes dieléctricos, así como la manta colocada en piso.

19 Se retira acordonamiento del área de trabajo.

20 El liniero se traslada a otro lugar de trabajo o bien a su centro de trabajo

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350

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

64. Operación de equipo de Distribución (restaurador)

Lista de verificación:

Descripción Cantida

d Unidad Imagen

Herramientas: Herramienta Especializada y Accesorios

Grúa con Canastilla 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas: Herramienta menor y Accesorios

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 1 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Page 351: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

351

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Guantes de algodón 2 Par

Guantes de hule dieléctricos (de la clase adecuada)

2 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Calzas Para Vehículo 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Chaleco en Malla de PVC Reflejante 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Operación de equipo de distribución (restaurador).

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

4

Planeación de trabajos

Consideran la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo

100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar

condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6 Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta

Page 352: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

352

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos

estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área

de riesgo.

8

“Solicitar licencia para trabajar en línea energizada, en base a el registro del sistema

GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de

estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador

que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a

tierra instalado”

9 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

10 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

11

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de

Distribución (CCD) que está listo para inicio de maniobra, CCD le solicitará la

aplicación en sitio de secuencia de Actividades que Salvan Vidas (AQSV) para

abrir el seccionamiento.

Con apoyo de liniero de piso:

1.- Bloquea recierre y abrirá restaurador

2.- Verifica ausencia de potencial en las 3 fases de lado carga, confirmando al

CCD.

3.- Abre cuchillas monopolares ambos lados para dejar apertura visible.

4.- Instala equipo puesta a tierra al lado carga, primero la varilla de tierra,

después se conectarán a tierra y en corto circuito las tres fases.

12 El liniero instala señalización de "peligro no energizar"

13 El liniero de canastilla desciende hasta la posición de traslado, se desengancha del

arillo del brazo de la grúa y se retira arnés e hilo de vida.

14 El liniero responsable procede a retirar la licencia con el operador del CCD indicando

la condición en que se quedará el equipo restaurador

15 Una vez que se termina el trabajo de mantenimiento se regresará la maniobra para

normalizar la operación del restaurador.

16

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta

indicadora de peligro, asegurará el vehículo mediante la operación de sus gatos

estabilizadores y aterrizará la unidad usando el equipo de puesta a tierra.

16

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área

de riesgo.

17

“Solicitar licencia para trabajar en línea energizada, en base a el registro del sistema

GIL licencias, especificando subestación, circuito, equipo, número y tipo de

estructura, la ubicación de los trabajos a desarrollar, así como informar al operador

que el área de trabajo se encuentra delimitada y vehículo con equipo de puesta a

tierra instalado”

18 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, subirá a la canastilla y se sujetará

con su línea de vida al arillo del brazo aislado.

19 Instala la soga mandadera enrollada en la grúa.

20 Se retira señalización de "Peligro no energizar"

21

*Liniero responsable informa a Centro de control de Distribución (CCD) estar

listo para dar inicio al regreso de maniobras para energizar, CCD le solicitará

proceder de la siguiente manera:

Con apoyo de liniero de piso:

Page 353: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

353

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

1.- Retira equipo puesta a tierra al lado carga del restaurador, primero la

conexión en corto circuito de las 3 fases y después las varillas de tierra

correspondientes.

2.- Cierra cuchillas monopolares de ambos lados.

3.- Con el recierre bloqueado cierra el restaurador, verifica que esté en

posición de cerrado y su recierre normalizado, verificará potencial en las 3

fases e informará al CCD.

22 El liniero de canastilla desciende hasta la posición de traslado, se desengancha del

arillo del brazo de la grúa y se retira arnés e hilo de vida.

23

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo a lo

planeado.

24 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en

las gavetas o el piso del camión grúa.

25 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

26 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

27 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 354: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

354

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

65. REPARACIÓN DE LÍNEA CAÍDA EN MEDIA TENSIÓN

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Herramienta: Herramienta Especializada y Accesorios

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Pinza Hidráulica 1 Pza.

Pinza hidráulica de corte 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Tensor de Escuadra 2 Pza.

Herramientas: Herramienta Menor y Accesorios

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Dado de 3/4" 1 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Martillo de Bola 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Marro 1 Pza.

Page 355: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

355

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Matraca reversible de 1/2" 1 Pza.

Equipo de Prueba:

Voltamperimetro de Gancho 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Equipo de Protección Personal

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Pza.

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Altura

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Línea de vida frontal 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gaza y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Electricidad

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión

2 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Guantes de Algodón 1 Par

Guantes de Hule de la Clase adecuada 1 Par

Guantes de piel protectores para guantes 2 Par

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Equipo de Seguridad: Control Peligro Tráfico Vehicular y Peatonal

Page 356: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

356

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Calzas Para Vehículo 2 Pza.

Cinta preventiva de color amarillo 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Lona Circular delimitadora para área de riesgo 1 Pza.

Procedimiento de la maniobra:

Reparación de línea caída en media tensión

Pasos Etapa de la

maniobra Actividad

1

Actividades

previas

Reciben orden de trabajo y realizarán planeación de gabinete

2 Inspeccionan el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla

realizarán el ciclo completo.

3

Seleccionan y verifican las condiciones físicas del equipo de protección personal,

equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo

de la maniobra.

4

Planeación

de los

trabajos

Consideran la planeación de los trabajos en sitio por ser trabajo de emergencia de

acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizan el análisis de riesgo en sitio: Revisarán la estructura a trabajar y las

estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar

condiciones inseguras. Identificarán los peligros, evaluarán los riesgos y

establecerán los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato

establecido para la RIM.

6

Ejecución de

los trabajos

Estaciona el vehículo en la posición correcta, encenderá luces preventivas e

instalará calzas, acordonará el área de trabajo con conos preventivos de hule y cinta

indicadora de peligro.

7

Selecciona equipo y herramienta descrito en este procedimiento y lo colocará sobre

lona, colocará también lona circular delimitadora a pie de poste que identifica área

de riesgo.

8

“Solicita licencia de emergencia para trabajar en línea desenergizada, especificando

subestación, circuito, equipo, número y tipo de estructura, la ubicación de los

trabajos a desarrollar, así como informar al operador que el área de trabajo se

encuentra delimitada”

9

*El liniero se coloca el arnés de seguridad con línea de vida, ascenderá al poste

con las maneas, asegurará el ascenso con dispositivo frontal anticaídas, así

como la bandola de seguridad para asegurarse al poste, llevará la mandadera

enrollada que instalará a la altura de trabajo.

10

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de

Distribución (CCD) estar listo para inicio de maniobra, CCD desenergizará la

línea de alimentación e informará a liniero la apertura visible de la misma

debidamente aterrizado, y le solicitará la aplicación en sitio de secuencia de

Actividades que Salvan Vidas (AQSV) y el número de RIM.

El liniero de poste con apoyo de liniero de piso:

1.- Verifica ausencia de potencial en las 3 fases.

Page 357: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

357

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

2.- Instala equipos puesta a tierra a ambos lados aislando el área trabajo,

primero se clava la varilla de tierra, después se conectarán a tierra y en corto

circuito las tres fases.

11

El liniero de piso envía voltamperímetro y dispositivos para cortacircuitar la baja

tensión, liniero en poste verifica la ausencia de potencial y cortacircuita a ambos

lados del secundario, bajará el voltamperímetro.

12

El liniero enreda su soga mandadera y ascenderá, enganchará su línea de vida

cruzará el secundario hasta la altura de trabajo en el poste, colocará estrobo e

instalará soga mandadera.

13 El liniero de piso utiliza cubeta de lona y soga mandadera, enviará tensores tipo

escuadra y montacarga al liniero de canastilla.

14 Asegura a la línea con el tensor y lo sujetará con la soga mandadera.

15 Se afloja la grapa y se baja la línea con cuidado.

16 El liniero de poste prepara su maniobra para recibir el conductor ya empalmado,

para esto colocará el montacarga.

17

Liniero de piso repara línea dañada con apoyo de pinza hidráulica de compresión,

utilizará un tramo de conductor adicional y conectores empalme a compresión

adecuados

18

Liniero de piso instala tensor a la línea ya reparada y la sube cuidadosamente con

la soga mandadera, la hará llegar de tal manera que sea alcanzable por el liniero en

poste.

19 Liniero en poste recibe la línea y une el gancho del montacarga al tensor, tensará

la línea a nivel de las otras fases y la asegurará para que no se corra.

20 El liniero en poste instala la línea en la grapa ajustándola mecánicamente y soltará

el tensor y montacarga y estrobo, bajándolos con apoyo del liniero de piso

21 Revisa el trabajo efectuado

22 El liniero en poste retira y enrolla mandadera desciende cuidadosamente sujeto con

su hilo de vida librando la red de baja tensión

23

*Liniero responsable de la maniobra informa a Centro de control de Distribución

(CCD) estar listo para regresar la maniobra, CCD le solicitará la siguiente secuencia

de actividades con apoyo de liniero de piso:

1.- Retira equipos puesta a tierra a ambos lados del área trabajo, primero se

desconectan las tres fases y después la varilla de tierra e informará al CCD personal

fuera de línea.

2.- CCD ejecuta maniobras de retiro de equipo puesta a tierra en el punto de

alimentación y cerrará para energizar la alimentación del punto de falla informando

al liniero responsable.

3.- Liniero responsable verificará potencial en las 3 fases informando al CCD

condición

normal.

24 El liniero de poste retira estrobo y soga mandadera poste, descenderá seguro

enganchado a su línea de vida.

25

Verificación

de los

trabajos

ejecutados

Revisa que los trabajos hayan quedado debidamente realizados de acuerdo a lo

planeado.

26 El Liniero de piso guarda y ordena herramienta y materiales según corresponda en

las gavetas o el piso del camión grúa.

27 El liniero responsable de la maniobra retira la licencia en vivo.

28 Retiran calzas, cinta delimitadora, equipo de tierra del vehículo, guarda gatos estabilizadores de la grúa y conos de señalización verificarán orden y limpieza en el punto de trabajo.

29 Los linieros se trasladan a otro punto de trabajo, a la siguiente maniobra o al Centro de trabajo, aplicarán manejo a la defensiva.

Page 358: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

358

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

66. VESTIDO DE ESTRUCTURA DE PASO VS30 EN LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Conos Preventivos 6 a 10 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 2 Jgo.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gaza y Trenzado a la Pierna

2 Jgo.

Page 359: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

359

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 2 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Llave Perico No. 10 ó 12 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Vestido de estructura de paso VS30 en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1 Actividades

previas Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

Page 360: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

360

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

2 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

3

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100. Nota: para el caso de esta maniobra, el poste se encuentra intercalado (ver maniobra 3.7 Hincado de poste en línea desenergizada).

4

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

5

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

6

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación de este, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

7

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera. Durante el ascenso y al hacer cambio de maneas para librar obstáculos en todo momento el liniero debe estar asegurado mediante la línea de vida o la bandola, esta última siempre debe estar arriba del obstáculo.

8 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

9 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad.

10 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

11

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará el vestido de estructura, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: verificación de ausencia de

potencial e instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y lado carga

del punto de trabajo.

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

12 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

13 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía la cruceta con abrazadera para su instalación.

14 Liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía tirante T1 con abrazadera para su instalación.

15 Con ayuda del nivel de gota se procede a nivelar la cruceta y posteriormente se asegura.

16 El liniero retira la soga mandadera instalada en el poste y la coloca en la cruceta. Posteriormente el liniero de piso envía los aisladores utilizando la cubeta de lona.

17 Estando en posición de trabajo, el liniero procede a instalar los aisladores a la cruceta asegurándolos.

18 Se pasan los conductores por encima de los aisladores y se colocan en posición asegurándolos con los amarres de aluminio suave al cuello del aislador.

19 Se revisa que las tres fases hayan sido debidamente instaladas y aseguradas, dando aviso al Operador del CCD de la conclusión de los trabajos.

20 El Operador del CCD, indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

Page 361: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

361

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

21 El liniero retira el estrobo y soga mandadera de la cruceta y desciende a la altura de trabajo para retirar el aterrizamiento de la red a ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras.

22 El liniero retira soga mandadera y desciende cuidadosamente.

23

Verificación de los

trabajos ejecutados

Se revisa que el trabajo haya sido realizado de acuerdo con lo planeado.

24

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

25

El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal. Verificar con el Operador del CCD, que continúa el recierre bloqueado.

26 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

27 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

28 Se retira la licencia en línea desenergizada.

29 Se limpia, guardan equipo utilizado y se retira acordonamiento del área.

30 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 362: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

362

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

67. VESTIDO DE ESTRUCTURA DE PASO TS30 EN LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Arco con Segueta 1 Pza.

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12, 10 y 6 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 1 Jgo.

Llave Corona 9/16" 1 Pza.

Page 363: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

363

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Mixta 15/16" 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Limatón Redondo de 12" 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

1 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Page 364: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

364

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 1 Pza.

Botas Dieléctricas 1 Par

Casco con Barbiquejo de Seguridad 1 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 1 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 1 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 1 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Vestido de estructura de paso TS30 en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100. Para el caso de esta maniobra, el poste se encuentra intercalado.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación de este, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

8

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera. Durante el ascenso y al hacer cambio de maneas para librar obstáculos en todo momento el liniero debe estar asegurado mediante la línea de vida o la bandola, esta última siempre debe estar arriba del obstáculo.

9 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

*El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad.

Page 365: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

365

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

10 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

11

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará el vestido de estructura, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: verificación de ausencia de potencial

e instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y lado carga del punto de

trabajo.

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

12 El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

13 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía la cruceta con abrazadera para su instalación.

14 El liniero procede a asegurar la línea al aislador con el aluminio suave en cada una de las fases.

15 Liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía tirante T1 con abrazadera para su instalación.

16 Con ayuda del nivel de gota se procede a nivelar la cruceta y posteriormente se asegura.

17 El liniero retira la soga mandadera instalada en el poste y la coloca en la cruceta. Posteriormente el liniero de piso envía los aisladores utilizando la cubeta de lona.

18 Estando en posición de trabajo, el liniero procede a instalar los aisladores a la cruceta asegurándolos.

19 Se pasan los conductores por encima de los aisladores y se colocan en posición asegurándolos con los amarres de aluminio suave al cuello del aislador.

20 Se revisa que las tres fases hayan sido debidamente instaladas y aseguradas, dando aviso al Operador del CCD de la conclusión de los trabajos.

21 El Operador del CCD, indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

22 El liniero retira el estrobo y soga mandadera de la cruceta y desciende a la altura de trabajo para retirar el aterrizamiento de la red a ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras.

23 El liniero retira soga mandadera y desciende cuidadosamente.

24

Verificación de los

trabajos ejecutados

Se revisa que el trabajo haya sido realizado de acuerdo con lo planeado.

25

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

26

El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal. Verificar con el Operador del CCD, que continúa el recierre bloqueado.

27 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

28 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

29 Se retira la licencia en línea desenergizada.

30 Se limpia, guardan equipo utilizado y se retira acordonamiento del área.

31 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 366: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

366

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

68. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA TS30 A PS30 EN LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Conos Preventivos 6 a 10 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 2 Jgo.

Flexómetro 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Page 367: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

367

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

2 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 2 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Page 368: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

368

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura TS30 a PS30 en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100. Para el caso de esta maniobra, el poste se encuentra intercalado (ver maniobra 3.7 Hincado de poste en línea desenergizada).

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación del mismo, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

8

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera. Durante el ascenso y al hacer cambio de maneas para librar obstáculos en todo momento el liniero debe estar asegurado mediante la línea de vida o la bandola, esta última siempre debe estar arriba del obstáculo.

9 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

10 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad.

11 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

12

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará el vestido de estructura, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: apertura visible, verificación de

ausencia de potencial e instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y

lado carga del punto de trabajo.

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

13 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

14 El liniero procede a medir con flexómetro, de la punta del poste la distancia de 75 centímetros para poder instalar el soporte punta de poste.

Page 369: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

369

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

15 El liniero afloja tuercas de la abrazadera y utilizando martillo de bola, golpea la cruceta hasta posicionarla a la distancia marcada. Posteriormente nivela utilizando el nivel de gota y asegura la cruceta.

16 El liniero retira soga mandadera del poste y la instala en la cruceta.

17 *El liniero asciende a la altura de trabajo y se embandola y hace su cambio de soga mandadera al poste.

18 Liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona, envía soporte punta de poste con abrazaderas y aislador nuevo para su instalación.

19 El liniero retira amarre del aislador que será retirado de la fase central.

20 El liniero desplaza la línea al aislador nuevo y la asegura con el aluminio suave.

21 El liniero retira aislador de la cruceta y lo baja con ayuda de la cubeta mandadera.

22 El liniero retira soga mandadera del poste y desciende a la altura de trabajo.

23 Se revisa que la fase central haya sido debidamente instalada y asegurada, dando aviso al Operador del CCD de la conclusión de los trabajos.

24 El Operador del CCD, indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

25 El liniero instala soga mandadera en poste para que el liniero de piso le envíe la pértiga y proceda a retirar los equipos de puesta a tierra en ambos lados de la estructura.

26 El liniero retira soga mandadera y desciende cuidadosamente.

27

Verificación de los

trabajos ejecutados

Se revisa que el trabajo haya sido realizado de acuerdo con lo planeado.

28

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

29

El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal. Verificar con el Operador del CCD, que continúa el recierre bloqueado.

30 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

31 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

32 Se retira la licencia en línea desenergizada.

33 Se limpia, guardan equipo utilizado y se retira acordonamiento del área.

34 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 370: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

370

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

69. Instalación de Postes Intermedios en Media Tensión

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Guantes de Hule de la Clase adecuada 2 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 2 Par

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 2 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Arco con Segueta 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 6 a 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 10 y 126 2 Pza.

Page 371: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

371

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Estrobo de acero 2 Pza.

Llave Corona 9/16" 1 Pza.

Llave Mixta 15/16" 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Limatón Redondo de 12" 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Page 372: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

372

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Pisón 1 Pza.

Radio Transmisor 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Page 373: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

373

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Plomada 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Chaleco antirreflejante 2 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Instalación de poste intermedio en media tensión en línea desenergizada.

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta, calzar, aterrizar y nivelar grúa con sus gatos estabilizadores. 7

8 Los lineros realizaran prueba de campo a guantes dieléctricos para verificar su buen estado.

9 El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal

Page 374: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

374

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

especificando circuito, nombre de ramal, ubicación del mismo, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

10 *El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

11 El liniero se pone los guantes de algodón y guantes dieléctricos y asciende acomodando la canastilla a la altura de trabajo, asegura la polea al arillo del brazo del equipo hidráulico y suelta la soga mandadera.

12 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero para realizar la apertura de los portafusibles, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

13 *El liniero recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad enviándolos al liniero de piso.

14 *El liniero verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

15

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará Instalación de poste intermedio en media tensión en línea desenergizada, llevando a cabo las siguientes actividades:

✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: apertura visible realizada en el

punto 7, verificación de ausencia de potencial e instalación de equipo de

puesta a tierra (lado fuente y lado carga del punto de trabajo).

✓ En la red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

16 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas

17 Se ubica la grúa correctamente con respecto a la cepa, tomando como referencia el centro de la tornamesa, se instalan calzos y se bajan estabilizadores a ambos lados sobre las placas niveladoras.

18 Se retiran señalamientos de protección usados en el transporte del poste, así como de la grúa y estrobos o bandas de sujeción.

19 El liniero instala estrobo polipropileno en la base del poste para poder guiarlo junto con el equipo hidráulico y se coordina con su compañero para desplazar el poste a nivel de piso, ya estando el calzo de madera donde se depositará.

20 El liniero instala el estrobo de acero desplazado ligeramente del centro de gravedad del poste y lo asegura al gancho de la grúa.

21 Se mide la profundidad de la cepa con flexómetro la cual dependerá de la altura del poste y tipo de terreno.

22 Los linieros se coordinan para izar poste con el brazo de la grúa para su hincado, se utiliza el estrobo de polipropileno en la base del poste para poder guiarlo en forma paralela al brazo de la grúa.

23 Los linieros se coordinan para guiar el poste a la cepa posicionándolo verticalmente, dejándolo semi-plomeado

24 Con la ayuda de estrobo de polipropileno y barreta se gira el poste ubicando la codificación hacia el lado tránsito.

25 Se mide la marca establecida del poste con respecto al piso para verificar empotramiento

26 Con la ayuda de una plomada se procede a dar verticalidad al poste, tomando como referencia desde la punta hasta la base en ambos lados.

27

Se agrega la primera capa de tierra alrededor del poste y se apisona, posteriormente de la misma manera se agrega un poco de piedra acomodándola correctamente y apisonándola firmemente, se repite el procedimiento tantas veces sea necesario hasta llegar a nivel de piso.

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375

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

28 El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico.

29 El liniero de piso envía la cruceta armada con su abrazadera

30 El liniero instala la cruceta al poste asegurándola con la abrazadera y se nivela con ayuda del nivel de gota

31 El liniero de piso envía los aisladores y amarres de aluminio utilizando bolsa de lona.

32 El liniero instala los aisladores y asegura la línea con el aluminio suave.

33

El liniero desciende al nivel de baja tensión, el liniero de piso con ayuda de la bolsa de lona envía el bastidor B3, 2 abrazaderas 2BS, 3 aisladores 1C y alambre de aluminio suave, para que el liniero instale la estructura P3 en la red de baja tensión y asegura los conductores.

34 El linero retira el aterrizamiento de la red de M.T. a ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras y cortocircuito de la Baja Tensión.

35

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles, llevando a cabo las siguientes actividades:

✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

36

El liniero se coloca el arnés de seguridad, sube a la canastilla con su polea, soga mandadera y estrobo de polipropileno y se asegura con su línea de vida al arillo del brazo del equipo hidráulico. Posteriormente se pone los guantes de algodón, guantes dieléctricos y asciende acomodando la canastilla a la altura de trabajo, asegura la polea al arillo del brazo del equipo hidráulico y suelta la soga mandadera enseguida, retira el aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar” y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación

37 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

38 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada enviando la pértiga al liniero de piso.

39 Linieros proceden a desenganchar su línea de vida y desciende de la grúa.

40

Verificación de los

trabajos ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

41 Liniero devuelve la licencia.

42 Retirar equipo de puesta a tierra del vehículo.

43 Elevar los estabilizadores de la grúa y retirar calzas del vehículo.

44 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

45 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

46 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 376: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

376

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

70. CAMBIO DE POSTE Y ESTRUCTURA DE ANCLAJE AD30 EN

LÍNEA DESENERGIZADA.

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Guantes de Hule de la Clase adecuada 2 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 2 Par

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 2 Pza.

Polea con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Arco con Segueta 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 6 a 10 Pza.

Page 377: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

377

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Desarmador Plano del No. 10 y 12 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Estrobo de acero 2 Pza.

Llave Corona 9/16" 1 Pza.

Llave Mixta 15/16" 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Limatón Redondo de 12" 1 Pza.

Page 378: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

378

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 2 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Pisón 1 Pza.

Radio Transmisor 1 Pza.

Llave Perico No. 10 2 Pza.

Llave Perico No. 12 2 Pza.

Page 379: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

379

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Plomada 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 3 Pza.

Botas Dieléctricas 3 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 3 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 3 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 3 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 3 Jgo.

Chaleco antirreflejante 3 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de poste y estructura de anclaje AD30 en línea desenergizada.

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de la maniobra

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta. 7

8

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación del mismo, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

Page 380: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

380

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

9

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera al poste. Durante toda la maniobra y al descenso, debe estar firmemente sujeta la línea de posicionamiento frontal, del arnés al estrobo de seguridad de la manea.

10 El liniero de piso acopla rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

11 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad, enviándolos al liniero de piso para su resguardo.

12 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

13

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará el cambio de poste y estructura de anclaje AD30, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: apertura visible (realizada en punto

6), verificación de ausencia de potencial e instalación de equipo de puesta a

tierra (lado fuente y lado carga del punto de trabajo).

14 El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas

15 Se ubica la grúa correctamente con respecto a la cepa, tomando como referencia el centro de la tornamesa, se instalan calzos y se bajan estabilizadores a ambos lados sobre las placas niveladoras.

16 Se retiran señalamientos de protección usados en el transporte del poste, así como de la grúa y estrobos o bandas de sujeción.

17 El liniero instala estrobo polipropileno en la base del poste para poder guiarlo junto con el equipo hidráulico y se coordina con su compañero para desplazar el poste a nivel de piso, ya estando el calzo de madera donde se depositará.

18 Los linieros arman la estructura AD30 estando el poste a nivel de piso verificando que la codificación del poste debe quedar lado tránsito.

19 El liniero instala el estrobo de acero desplazado ligeramente del centro de gravedad del poste y lo asegura al gancho de la grúa.

20 Se mide la profundidad de la cepa con flexómetro la cual dependerá de la altura del poste y tipo de terreno.

21 Los linieros se coordinan para izar poste con el brazo de la grúa para su hincado a un costado del poste dañado, se utiliza el estrobo de polipropileno en la base del poste para poder guiarlo en forma paralela al brazo de la grúa.

22 Los linieros se coordinan para guiar el poste a la cepa posicionándolo verticalmente, dejándolo semi-plomeado

23 Con la ayuda de estrobo de polipropileno y barreta se gira el poste ubicando la codificación hacia el lado tránsito y asegurando que la estructura AD30 quede alineada a la línea de Media Tensión.

24 Se mide la marca establecida del poste con respecto al piso para verificar empotramiento

25 Con la ayuda de una plomada se procede a dar verticalidad al poste, tomando como referencia desde la punta hasta la base, en ambos lados.

26

Se agrega la primera capa de tierra alrededor del poste y se apisona, posteriormente de la misma manera se agrega un poco de piedra acomodándola correctamente y apisonándola firmemente, se repite el procedimiento tantas veces sea necesario hasta llegar a nivel de piso.

27 Liniero inicia el ascenso al poste para retirar el gancho de la grúa y el estrobo.

28

Los linieros se colocan guantes de piel, arnés, línea de posicionamiento frontal, bandola de seguridad, polea con soga mandadera, estrobo de polipropileno, aseguran sus maneas al poste y ascienden en caras contrarias del poste uno a la vez, evitando posicionarse por debajo del uno del otro. En caso de poste de madera, al utilizar picos

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381

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

*para el ascenso, los linieros deberán instalar un estrobo de polipropileno para enganchar su línea de vida

29 Los linieros una vez colocados en posición de trabajo instalan la polea a la cruceta y el linero de piso envía las retenidas, para su instalación en ambos lados de la estructura con remates preformados.

30 El linero de piso instala las retenidas a los pernos ancla previamente instalados y proceden a tensionarlos y rematar línea con remate preformado.

31 El liniero de piso retira los montacargas y tensores e instala protectores de retenida.

32 El liniero de piso envía montacargas y tensores tipo escuadra

33 Los linieros instalan tensor a cada lado de la línea y un montacargas en cada grapa remate, en la estructura nueva.

34 Los linieros tensionan la línea en ambos lados con ayuda de los montacargas y se desconecta a grapa remate de las líneas de la misma fase del poste dañado.

35 Los linieros sujetan la grapa remate al conductor y se libera tensión del montacargas, permitiendo tensión del aislador de suspensión y la línea en ambos lados de la estructura al final se retiran los montacargas y tensores tipo escuadra.

36 El liniero de piso con ayuda de cubeta de lona envía el aislador de paso para ser instalado en la estructura AD30 para soportar el puente con sus amarres de aluminio suave.

37 Continuar en las dos fases restantes, aplicando el mismo procedimiento de los pasos 26,27,28,29 y 30.

38 *El liniero desciende del poste nuevo al nivel de piso y posteriormente ascienden al poste dañado para desmantelar la estructura AD30.

38 El liniero instala un estrobo de acero y con la grúa engancha el poste que se va a retirar, posteriormente el liniero desciende cuidadosamente

40 Los linieros coordinadamente proceden al retiro del poste cuidadosamente, rellenando la cepa al final de los trabajos

41 El liniero retira el aterrizamiento de la red a ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga retira los equipos de puesta a tierra.

42 Los linieros revisan que el trabajo haya sido realizado de acuerdo a lo planeado.

43

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles, llevando a cabo las siguientes actividades:

✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

44

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

45 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

46 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

47 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

48 Verificación

de los trabajos

ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

49 Liniero devuelve la licencia.

50 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

51 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

52 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

Page 382: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

382

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

71. CAMBIO DE CRUCETA EN ESTRUCTURA TS30 EN LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Conos Preventivos de Hule 6-10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12 ó 10 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 2 Jgo.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Page 383: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

383

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

2 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Page 384: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

384

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Chaleco de malla de PVC reflejante 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Cambio de cruceta en estructura ts30 en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

7

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación de este, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

8

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera al poste. Durante toda la maniobra y al descenso, debe estar firmemente sujeta la línea de posicionamiento frontal, del arnés al estrobo de seguridad de la manea.

9 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

10

*El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, inclinando la cabeza ligeramente hacia abajo para protegerse del arco eléctrico y posibles partículas volátiles que pudieran producirse. El liniero de poste desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad.

11 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

Page 385: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

385

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

12

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará la sustitución del herraje, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realizar las actividades que salvan vidas: apertura visible (realizada en punto

5), verificación de ausencia de potencial e instalación de equipo de puesta a

tierra (lado fuente y lado carga del punto de trabajo).

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

13 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

14 El liniero de poste con la ayuda de la matraca reversible enviada por el liniero de piso previamente afloja abrazadera y desplaza hacia abajo la cruceta existente.

15 El liniero de poste con apoyo de la pinza de electricista retira amarre de aluminio suave de la fase central

16 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía cruceta con abrazadera y el liniero de poste la instala en la cara contraria del poste.

17 El liniero de poste se asegura que la fase central quede ubicada en la parte superior de la nueva cruceta y con ayuda del nivel de gota procede a nivelarla; posteriormente la asegura con la abrazadera al poste.

18 El liniero de poste retira la soga mandadera instalada en el poste y la coloca en la cruceta nueva. Posteriormente el liniero de piso envía los aisladores de paso utilizando la cubeta de lona.

19 Estando en posición de trabajo, el liniero de poste procede a instalar los aisladores nuevos a la cruceta asegurándolos.

20

El liniero de poste retira amarre de aluminio suave de las dos fases orilleras y retira aisladores de paso de la cruceta dañada, bajándolos en la cubeta de lona. Se pasan los conductores a los aisladores y se colocan en posición asegurándolos con los amarres de aluminio suave al cuello del aislador.

21 El liniero de poste revisa que las tres fases hayan sido debidamente instaladas y aseguradas en los nuevos aisladores de paso.

22 El liniero de poste procede a aflojar la abrazadera de la cruceta dañada para su retiro y con apoyo del liniero de piso la bajan cuidadosamente con la soga mandadera.

23 El liniero de piso da aviso al Operador del CCD de la conclusión de los trabajos e inicio de las maniobras regresivas.

24 El Operador del CCD, indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

25

El liniero de poste retira el estrobo y soga mandadera de la cruceta y desciende a la altura de trabajo para retirar el aterrizamiento de la red a ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras, así mismo retira el dispositivo de cortocircuito de la red de baja tensión.

26 El liniero de poste retira soga mandadera y desciende cuidadosamente.

27 Los linieros revisan que el trabajo haya sido realizado de acuerdo a lo planeado

28 Los linieros resguardan equipo y herramienta utilizada; realizando la limpieza del área de trabajo.

29 El liniero de piso retira los conos reflejantes del área de trabajo.

30

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Acordonan y delimitan el área donde se va a trabajar. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

31 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

Page 386: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

386

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

32 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

33 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

34

Verificación de los

trabajos ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

35 El liniero retira la licencia en línea desenergizada.

36 Los linieros resguardan equipo, herramienta utilizada y realizan la limpieza del área de trabajo.

37 Los linieros retiran los conos reflejantes del área de trabajo.

38 Los linieros se trasladan a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.

Page 387: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

387

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

72. TENSIONADO DE CONDUCTOR EN MEDIA Y BAJA TENSIÓN

EN LÍNEA DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Guantes de Hule de la Clase adecuada 2 Par

Guantes de Piel Protectores para Guantes 2 Par

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 2 Pza.

Polea Aislante con Soga Mandadera 1 Pza.

Herramientas:

Arco con Segueta 1 Pza.

Cava-Hoyos 1 Pza.

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 6 a 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 10 y 12 2 Pza.

Page 388: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

388

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Estrobo de acero 2 Pza.

Llave Corona 9/16" 1 Pza.

Llave Mixta 15/16" 1 Pza.

Estrobo de polipropileno (Varias Medidas) 2 Pza.

Flexómetro 1 Pza.

Franela Para Limpiar Equipo de Línea Viva 1 Pza.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Limatón Redondo de 12" 1 Pza.

Líquido Lubricante Afloja todo 1 Bote

Page 389: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

389

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Loadbuster 1 Pza.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 1 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza para Electricista 1 Pza.

Pisón 1 Pza.

Radio Transmisor 1 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 1 Pza.

Llave Perico No. 10 1 Pza.

Llave Perico No. 12 1 Pza.

Page 390: Cat. 708-1 Catálogo de Maniobras en Redes Aéreas de

390

* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Plomada 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Chaleco antirreflejante 2 Pza

Procedimiento de la maniobra:

Tensionado de conductor en media y baja tensión en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

Planeación de trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo con la sección 103 del Capítulo 100.

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta. 1

2

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación de este, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

3

*El liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera al poste. Durante toda la maniobra y al descenso, debe estar firmemente sujeta la línea de posicionamiento frontal, del arnés al estrobo de seguridad de la manea.

4 El liniero de piso acopla rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

5 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad, enviándolos al liniero de piso para su resguardo.

6 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

7

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará el tensionado de conductor de Media y Baja Tensión, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: apertura visible, verificación de

ausencia de potencial e instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y

lado carga del punto de trabajo.

✓ Instala dispositivo para poner en corto la red de baja tensión.

8 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas

9 *El liniero asciende a la altura de trabajo instalando su polea con soga manadera en la cruceta.

10 El liniero de piso con ayuda de cubeta de lona envía montacargas de cadena y tensor tipo escuadra.

11 El liniero instala el tensor tipo escuadra sobre la línea fase central, posteriormente engancha un extremo de la cadena del montacargas en la grapa remate y asegura el montacargas de cadena al tensor tipo escuadra.

12 El liniero procede a tensionar las líneas de media tensión

13 El liniero procede a aflojar la grapa remate para recuperar conductor y continúa tensionando.

14 Una vez recuperado el conductor se procede a asegurar la grapa remate.

15 Se procede a retirar el montacargas, tensor y grillete, y se realiza el mismo procedimiento para instalar el montacargas y recuperar el conductor en las dos fases restantes.

16 El liniero de piso revisa que el tensionado de conductores en media tensión haya sido debidamente realizado.

17 El liniero desciende a la altura de la baja tensión, donde se recuperarán los conductores, el liniero encargado instala su estrobo y soga mandadera al poste.

18 El liniero instala un estrobo al poste para colocar el montacargas en seguida instala un tensor tipo escuadra a la línea de baja tensión y posteriormente tensiona.

19 El liniero procede a aflojar el remate preformado del conductor y se retira

20 El liniero continúa tensionando el conductor y una vez concluido, se vuelve a asegurar con el remate preformado.

21 El liniero retira el montacargas y el tensor, instalando en la siguiente línea de baja tensión y se sigue el mismo procedimiento para recuperar el conductor.

22 El liniero de piso observa que el tensionado de conductores en la red de baja tensión haya sido realizado correctamente.

23 El liniero de piso informa al operador del CCD que los trabajos fueron concluidos satisfactoriamente

24

El liniero de poste retira el estrobo y soga mandadera y desciende a la altura de trabajo para retirar los equipos de puesta a tierra en ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras, así mismo retira el dispositivo de cortocircuito de la red de baja tensión.

25 Los linieros revisan que el trabajo haya sido realizado de acuerdo a lo planeado.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

26

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Acordonan y delimitan el área donde se va a trabajar. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

27 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

28 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

29 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

30 Verificación

de los trabajos

ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

31 Liniero devuelve la licencia.

32 Retirar los conos reflejantes del área de trabajo.

33 Resguardar equipo y herramienta utilizada y realizar la limpieza del área de trabajo.

34 Trasladarse a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

73. CONVERSIÓN DE ESTRUCTURA DE TS30 A AD30 EN LÍNEA

DESENERGIZADA

Lista de verificación:

Descripción Cantidad Unidad Imagen

Equipo de línea viva:

Cubeta para Herramientas 1 Pza.

Pértiga Escopeta de 4 pies 1 Pza.

Pértiga Universal de Cuatro Secciones 1 Pza.

Polea con Soga Mandadera 2 Pza.

Mástil 1 Pza.

Herramientas:

Cepillo de Alambre 1 Pza.

Cizalla 1 Pza.

Conos Preventivos de Hule 45 Cm 6 a 10 Pza.

Desarmador Plano del No. 12 y 10 2 Pza.

Detector de Potencial Sonoro-Luminoso 1 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Equipo de Puesta a Tierra 2 Jgo.

Letrero Preventivo de Libranza 1 Pza.

Loadbuster 1 Pza.

Maneas de Polipropileno de Doble Gamba y Trenzado a la Pierna

2 Jgo.

Martillo de Bola 1 Pza.

Matraca Reversible 1/2" 1 Pza.

Monta Cargas de Eslabón de Cadena 2 Pza.

Nivel de Gota 1 Pza.

Pinza de Presión 1 Pza.

Pinza Hidráulica Y35 (Burndy) 1 Pza.

Pinza para Electricista 2 Pza.

Tensor tipo Escuadra 2 Pza.

Dispositivo para cortocircuitar la red de baja tensión 2 Pza.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

Llave Perico No. 10 y 12 2 Pza.

Equipo de Seguridad:

Arnés, Bandola de Seguridad y línea de vida 2 Pza.

Botas Dieléctricas 2 Par

Casco con Barboquejo de Seguridad 2 Pza.

Guantes de Piel Suave para Liniero 2 Par

Chaleco reflejante 2 Pza.

Lona para acomodar equipo y herramienta 1 Pza.

Lentes de Seguridad (Gafas Protectoras) 2 Par.

Ropa de Trabajo (Camisa y Pantalón de algodón) 2 Jgo.

Procedimiento de la maniobra:

Conversión de estructura de ts30 a ad30 en línea desenergizada

Pasos Etapas de la

maniobra Actividad

1

Actividades previas

Recibir orden de trabajo y realizar planeación de gabinete.

2 Inspeccionar el vehículo en el centro de trabajo. Para los vehículos con canastilla realizar el ciclo completo.

3 Seleccionar y verificar las condiciones físicas del equipo de protección personal, equipo para línea energizada, herramientas de trabajo y materiales para el desarrollo de la maniobra.

4

Planeación de los

trabajos

Considerar la planeación de gabinete de acuerdo a la sección 103 del Capítulo 100.

5

Realizar el análisis de riesgo en sitio: Revisar la estructura a trabajar y las estructuras adyacentes; empotramiento, verticalidad, estado físico, a fin de detectar condiciones inseguras. Identificando los peligros, evaluar los riesgos y establecer los controles para cada riesgo, dejándolos plasmados en el formato establecido para la RIM.

6 Ejecución de los trabajos

Acordonar y delimitar el área donde se va a trabajar para evitar daños al equipo de trabajo, al vehículo, al personal y terceros. Encender luces preventivas y torreta.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

7

El liniero se reporta con el Operador del CCD indicándole el número de registro autorizado para trabajos en líneas desenergizadas para apertura de ramal especificando circuito, nombre de ramal, ubicación del mismo, bloqueo de recierres, especificando claramente número de RIM y los trabajos a desarrollar.

8

*Liniero inicia el ascenso al poste y al llegar a la altura de trabajo, se embandola e instala su soga mandadera. Durante el ascenso y al hacer cambio de maneas para librar obstáculos en todo momento el liniero debe estar asegurado mediante la línea de vida o la bandola, esta última siempre debe estar arriba del obstáculo.

9 El liniero de piso instala rompecargas a la pértiga y con la soga mandadera la envía al liniero en poste para realizar la apertura de los portafusibles, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

10 *El liniero de poste recibe la pértiga con el rompecargas y procede a abrir los portafusibles, desacopla el rompecargas y retira los portafusibles por seguridad.

11 *El liniero desde el poste verifica apertura visible y procede a detectar ausencia de potencial. Posteriormente coloca aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar”, informando al Operador del CCD.

12

*Los linieros se trasladan al punto de trabajo en donde realizará la conversión de estructura de TS30 a AD30, llevando a cabo las siguientes actividades: ✓ Realizar el análisis de riesgo en sitio dejándolo plasmado en el formato

establecido para la RIM.

✓ Acordonar, delimitar el área, encender luces preventivas y torreta.

✓ Realiza las actividades que salvan vidas: apertura visible, verificación de

ausencia de potencial e instalación de equipo de puesta a tierra lado fuente y

lado carga del punto de trabajo.

✓ De existir red de baja tensión, se deberá verificar ausencia de potencial y

cortocircuitar.

13 *El Operador otorga licencia en línea desenergizada una vez que el linero le informó que se han concluido las actividades que salvan vidas.

14 *El liniero asciende a la altura de trabajo y se embandola e instala estrobo y soga mandadera al poste.

15 El liniero de piso con ayuda de soga mandadera, envía al liniero en poste la silleta, mástil y la cruceta auxiliar con porta conductores para que lo instale en poste por el lado contrario en donde se encuentra instalada la cruceta TS30.

16 El liniero de poste con la ayuda de la matraca reversible enviada por el liniero de piso previamente afloja abrazadera y desplaza hacia abajo la cruceta existente, hasta hacer coincidir los conductores con los portaconductores de la cruceta auxiliar.

17 El liniero de poste retira amarres de aluminio suave y aisladores de paso de las 3 fases, enviándolos al liniero de piso con apoyo de la cubeta de lona.

18 El liniero de poste asegura conductores en los portaconductores de la cruceta auxiliar y con la ayuda de la matraca reversible afloja abrazadera y desplaza hacia abajo la cruceta existente.

19 El liniero de poste con ayuda del liniero de piso eleva el mástil con cruceta auxiliar y conductores a una altura de 30 centímetros.

20 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía al liniero de poste una cruceta PR200 armada con sus pernos doble rosca. Apoyándola sobre la cruceta existente la asegura con un estrobo a la misma.

21 El liniero de piso con ayuda de la soga mandadera, envía al liniero de poste la segunda cruceta PR200 y arma la AD30. El liniero de poste ajusta la estructura AD30 y la nivela utilizando nivel de gota.

223 El liniero de poste retira abrazadera y cruceta existente y con ayuda de la soga mandadera la envía al liniero de piso.

24 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía al liniero de poste los aisladores de paso con sus amarres, para ser instalados en la estructura AD30.

25 El liniero de poste con ayuda del liniero de piso desplaza el mástil con cruceta auxiliar descendiendo los conductores a los aisladores de paso de la estructura AD30.

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* “Paso de la maniobra en el que se ha presentado accidente grave o mortal en la Dirección de Distribución”

26 El liniero de poste libera seguros de los portaconductores de la cruceta auxiliar y con ayuda del liniero de piso, desciende mástil y cruceta auxiliar, procediendo a su retiro junto con la silleta.

27 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía al liniero de poste las grapas remate, grilletes y aisladores de suspensión para ser instalados en estructura AD30.

28 El liniero de piso con ayuda de la cubeta de lona envía al liniero de poste dos montacargas de cadena y dos tensores tipo escuadra y el liniero de poste los instala en cada lado de la estructura iniciando por la fase central.

29

El liniero de poste instala el gancho de la cadena del montacargas en el ojo de la grapa remate y posteriormente engancha el montacargas en el tensor tipo escuadra, se tensiona la línea hasta formar el puente que se amarrará al aislador y se asegura la línea en la grapa remate. Se realiza el mismo procedimiento al lado contrario de la estructura de la misma fase.

30 El liniero de poste amarra el puente con aluminio suave al aislador de paso, retira montacargas y tensores tipo escuadra para realizar el mismo procedimiento en las dos fases restantes de la estructura AD30.

31 El liniero de poste con ayuda de la cubeta de lona envía al liniero de piso los montacargas y tensores tipo escuadra.

32 Los linieros revisan que el trabajo haya sido realizado de acuerdo con lo planeado.

33 El liniero de piso da aviso al Operador del CCD de la conclusión de los trabajos e inicio de las maniobras regresivas.

34 El Operador del CCD, indica al liniero que proceda al retiro de los equipos de puesta a tierra en el punto de trabajo.

35

El liniero de poste retira el estrobo y soga mandadera y desciende a la altura de trabajo para retirar los equipos de puesta a tierra en ambos lados de la estructura, con ayuda de la pértiga de tierras, así mismo retira el dispositivo de cortocircuito de la red de baja tensión.

36 El liniero de poste retira soga mandadera y desciende cuidadosamente.

37 Los linieros resguardan equipo y herramienta utilizada; realizando la limpieza del área de trabajo.

38 El liniero de piso retira los conos reflejantes del área de trabajo.

39

*Los linieros se trasladan al punto donde se realizó la apertura de los cortacircuitos fusibles. Acordonan y delimitan el área donde se va a trabajar. Posteriormente el liniero asciende al poste, instala soga mandadera al poste, retira el aviso preventivo con la leyenda “Peligro, No Energizar y el liniero de piso envía la pértiga y los portafusibles para su instalación.

40 El liniero de piso se comunica con el Operador del CCD, informándole que fueron retirados los equipos de puesta a tierra y el personal se encuentra fuera de la línea, para proceder a energizar el ramal.

41 *Con ayuda de la pértiga, el liniero procede a cerrar los portafusibles del ramal, utilizando guantes dieléctricos de la clase adecuada.

42 *El liniero envía la pértiga al liniero de piso, retira del poste la soga mandadera y desciende cuidadosamente.

43

Verificación de los

trabajos ejecutados

Los lineros revisan que los trabajos hayan quedado debidamente realizados, de acuerdo con lo planeado.

44 El liniero retira la licencia en línea desenergizada.

45 Los linieros resguardan equipo, herramienta utilizada y realizan la limpieza del área de trabajo.

46 Los linieros retiran los conos reflejantes del área de trabajo.

47 Los linieros se trasladan a otro sitio a realizar una nueva maniobra o al centro de trabajo.