A agressividade é um estado emocional que afecta negativamente o desempenho da condução.� Certo. � Errado. � �

A alteração do campo visual de um condutor devido à ingestão de bebidas alcoólicas, manifesta-se por:� Aumento da visão lateral. � Redução da visão lateral. � �

A audição é um sentido muito importante na tarefa da condução. Em que momento?� Na decisão. � Na recolha da informação. � No tratamento da informação. �

A capacidade de condução pode ser prejudicada pela ingestão de pequenas quantidades de álcool?� Não, são completamente inofensivas. � Não, se forem ingeridas durante a refeição. � Sim, pois podem levar à sobrevalorização da capacidade de condução. �

A capacidade para conduzir pode ser alterada pela ingestão de medicamentos?� Não, salvo se não tiverem sido prescritos pelo médico. � Sim, mas apenas no caso dos sedativos e tranquilizantes. � Sim. �

A condução com uma taxa de álcool de 0,7 g/l, é considerada:� Contra-ordenação grave. � Contra-ordenação muito grave. � Crime. �

A condução com uma taxa de álcool, igual ou superior a 0,8 g/l, é considerada:� Contra-ordenação grave. � Contra-ordenação muito grave. � Crime. �

A condução com uma taxa de álcool, superior a 1,3 g/l, é considerada:� Contra-ordenação grave. � Contra-ordenação leve. � Crime. �

A condução sob a influência do álcool:� Aumenta o tempo de recuperação após encandeamento. � Diminui o tempo de recuperação após encandeamento. � Não altera o tempo de recuperação após encandeamento. �

A condução sob influência de álcool é sempre considerada uma contra-ordenação.� Certo. � Errado. � �

A condução sob influência de álcool pode ser considerada crime?� Sim, se o valor for igual ou superior a 0,5 g/l. � Sim, se o valor for igual ou superior a 0,8 g/l. � Sim, se o valor for igual ou superior a 1,2 g/l. �

A condução sob influência de substâncias psicotrópicas pode ser punida como crime.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

A condução sob influência do álcool é um factor negativo para o correcto desempenho da tarefa da condução.� Certo. � Errado. � �

A condução sob influência do álcool provoca no condutor:� A diminuição do tempo de reacção. � O aumento do tempo de reacção. � O aumento dos reflexos. �

A condução sob influência do álcool:� Aumenta o risco de acidente. � Diminui o risco de acidente. � Em nada interfere com a segurança rodoviária. �

A condução sob o efeito de álcool pode ser punida como prática de crime:� Não. � Sim. � �

A elevada ingestão de bebidas alcoólicas provoca num condutor:� A redução da capacidade de reacção. � O aumento da capacidade de atenção e concentração. � O aumento das capacidades de avaliação das distâncias. �

A fadiga do condutor reduz significativamente:� A distância de paragem do veículo. � A distância de reacção do condutor. � A sua capacidade de vigilância. �

A fadiga é um factor que provoca, no condutor:� A diminuição do seu tempo de reacção. � A diminuição do tempo de reacção, logo a sua atenção é maior. � O aumento do seu tempo de reacção. �

A fadiga influencia a recolha de informação?� Não. � Sim, assim como influencia toda a tarefa da condução. � Sim, mas apenas em condução urbana. �

A fadiga na condução pode provocar:� A diminuição da distância de travagem. � A redução da distância de paragem. � O aumento do tempo de reacção. �

A fadiga na condução pode ter como consequência:� Diminuição da vigilância em relação ao meio envolvente. � Diminuição do tempo de reacção. � Maior rapidez dos reflexos. �

A fadiga provoca sonolência. A sonolência provoca o aumento:� Da distância de travagem e do tempo de reacção. � Da distância de travagem. � Do tempo de reacção. �

A ingestão da mesma quantidade de bebida alcoólica afecta igualmente todos os condutores?� Não, depende de factores como o peso, a idade, o sexo, entre outros. � Não, só afecta o condutor de acordo com a idade que tiver. � Sim, afecta. �

A ingestão de alguns medicamentos pode ser tão perigosa para a condução como o álcool.� Certo. � Errado. � �

A ingestão de bebidas alcoólicas afecta o campo visual do condutor?� Não, o álcool apenas influencia a acuidade visual do condutor. � Sim, o álcool aumenta o campo visual. � Sim, o álcool diminui o campo visual. �

A ingestão de bebidas alcoólicas influencia a condução, porque:� Aumenta os reflexos do condutor. � Diminui a resistência física do condutor. � O condutor fica mais consciente do perigo. �

A ingestão de bebidas alcoólicas pode provocar no condutor um falso estado de euforia e confiança, que o leva a:� Conduzir com maior segurança. � Necessitar de menos tempo para reagir. � Sobrevalorizar as suas capacidades e minimizar o risco de acidente. �

A ingestão de bebidas alcoólicas provoca no condutor:� Reacções mais rápidas. � Um aumento da capacidade visual. � Uma diminuição das capacidades físicas e psíquicas. �

A ingestão de bebidas alcoólicas provoca no condutor:� Bem estar e melhoria da atenção. � Dificuldade de recuperação após encandeamento. � Redução do tempo de reacção. �

A ingestão de bebidas alcoólicas, mesmo em pequenas quantidades, podem ter como consequência:� Aumentar o tempo de reacção e a distância de paragem. � Aumentar o tempo de reacção, mas não a distância de paragem. � Diminuir o tempo de reacção e a distância de paragem. �

A ingestão de bebidas alcoólicas:� Acalma o condutor. � Diminui a capacidade de reacção do condutor. � Torna o condutor mais consciente do perigo. �

A ingestão de bebidas alcoólicas:� Alarga o campo visual. � Diminui o campo visual. � Não afecta o campo visual. �

A ingestão de certo tipo de medicamentos não é conciliável com o exercício da condução.� Certo. � Errado. � �

A ingestão de certos tipos de medicamentos pode influenciar a visão e os reflexos do condutor?� Não, os medicamentos apenas podem prejudicar a capacidade motora do condutor. � Não, os medicamentos apenas podem prejudicar a capacidade visual do condutor. � Sim, os medicamentos podem prejudicar a capacidade visual e motora do condutor. �

A ingestão de igual quantidade de uma bebida alcoólica afecta da mesma forma todos os condutores?� Não, a influência depende de vários factores como o peso, a idade, o sexo, entre outros. � Não, são mais afectados os condutores de menos idade. � Sim, desde que a bebida seja a mesma. �

A monotonia na condução pode aparecer em:� Rectas prolongadas circulando a velocidade mais ou menos constante. � Vias com perfil sinuoso. � Zonas urbanas que requerem uma constante mudança de velocidade. �

A recolha de informação é feita essencialmente através da audição.� Certo. � Errado. � �

A recolha de informação pode ser feita através da audição?� Não, porque toda a informação é recebida através da visão. � Sim, mas apenas na condução nocturna. � Sim. �

A taxa de álcool no sangue (TAS) varia com:� A graduação alcoólica da bebida. � A hora do dia � �

A visão cromática é a capacidade que permite ao condutor:� Avaliar a distância de segurança. � Avaliar distâncias. � Distinguir cores. �

A visão é um dos sentidos mais importantes na tarefa da condução.� Certo. � Errado. � �

A visão em túnel manifesta-se de que modo?� Perda total da capacidade de visão cromática. � Perda total de visão lateral. � �

A visão estereoscópica permite ao condutor:� Avaliar distâncias. � Distinguir cores. � Resistir ao encandeamento. �

Ao condutor com uma taxa de álcool no sangue de 0,9 g/l é aplicável a sanção acessória de inibição de conduzir de:� Dois meses a dois anos. � Seis meses a dois anos. � Um mês a seis meses. �

Ao ingerir álcool e medicamentos, em simultâneo, o condutor pode ver aumentado o efeito de ambas as substâncias na condução.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Após a ingestão de álcool, as capacidades físicas e psíquicas do condutor:� Aumentam devido ao estado de euforia. � Ficam alteradas. � Só são alteradas se beber em grande quantidade. �

Após a ingestão de bebidas alcoólicas os efeitos do álcool começam a manifestar-se:� Decorridas mais de 3 horas. � Durante a 2ª hora. � Muito rapidamente. �

Após a ingestão de bebidas alcoólicas os efeitos do álcool na condução começam a manifestar-se:� Decorridas mais de 3 horas. � Logo durante a 1ª hora. � Só a partir da 2ª hora. �

Após a ingestão de bebidas alcoólicas, um obstáculo que surja na frente do condutor:� Parece à distância correcta. � Parece mais longe. � Parece mais próximo. �

Após a ingestão de bebidas alcoólicas:� As faculdades necessárias à condução são perturbadas. � O condutor é menos afectado de dia. � O condutor só é afectado na capacidade visual. �

Após ingerir bebidas alcoólicas, os obstáculos que um condutor aviste à sua frente na via pública, parecem-lhe estar:� À distância real. � Mais longe. � Mais próximo. �

As bebidas alcoólicas podem levar os condutores a:� Diminuir os reflexos, aumentando o tempo de reacção e a distância de paragem. � Melhorar a sua capacidade de avaliação das condições do trânsito. � Melhorar a sua capacidade de domínio do veículo. �

As bebidas alcoólicas, mesmo tomadas em pequenas quantidades, podem afectar a condução:� Através da redução do campo visual. � Através da redução do risco de acidente. � Através da redução do tempo de reacção. �

As bebidas alcoólicas, só têm efeitos negativos no condutor, a partir de uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 0,5 g/l.� Certo. � Errado. � �

Com a taxa de álcool no sangue de 0,9 g/l, o condutor será sancionado pela prática:� De uma contra-ordenação grave. � De uma contra-ordenação leve. � De uma contra-ordenação muito grave. �

Com uma taxa de álcool no sangue de 0,5 g/l, o condutor será punido, pela prática de uma contra-ordenação:� Grave. � Leve. � Muito grave. �

Com uma taxa de álcool no sangue de 0,5g/l, um condutor:� Continua apto a conduzir com segurança. � Fica com as suas capacidades para a condução diminuídas. � Fica eufórico, o que lhe dá maior consciência do perigo. �

Com uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 0,5g/l, sem submissão a novos exames, o condutor fica impedido de conduzir durante:� 12 horas. � 2 horas. � 24 horas. �

Com uma taxa de álcool, de 0,7 g/l, o condutor será sancionado:� Apenas com coima. � Apenas com inibição de conduzir. � Com coima e inibição de conduzir. �

Como devo circular no local em que me encontro?� Contornar a placa pela direita. � Contornar a placa pela esquerda. � �

Como devo proceder para vencer a sonolência durante uma viagem?� Ligar o rádio e abrir as janelas. � Parar de vez em quando para tomar café. � Parar em local apropriado e descansar o suficiente. �

Como devo proceder perante o sinal de obrigação?� Ceder a passagem aos veículos da direita. � Circular junto ao eixo da faixa de rodagem. � Contornar a placa ou obstáculo pelo lado indicado pela seta. �

Como devo proceder perante o sinal de obrigação?� Ceder a passagem. � Contornar a placa ou obstáculo. � Mudar de direcção à direita porque o sentido é obrigatório. �

Conduzir sob a influência do álcool:� Aumenta a visão periférica. � Diminui a visão periférica. � Não altera a visão periférica. �

Conduzir sob a influência do álcool:� Aumenta a visão lateral. � Aumenta o tempo de reacção e a capacidade de previsão. � Diminui a capacidade de recolher informação. �

Conduzir sob o efeito do álcool:� Aumenta a capacidade de atenção. � Diminui a capacidade de atenção. � Não altera a capacidade de atenção. �

Considera que o comportamento deste condutor é adequado a uma condução segura?� Não. � Sim, porque a distracção não influencia a condução. � Sim, se estiver a praticar uma condução urbana. �

Considera-se condução sob o efeito de álcool, quando o condutor apresenta uma TAS:� Igual ou superior a 0,3g/l. � Igual ou superior a 0,5g/l. � Superior a 0,5g/l. �

Considera-se crime a condução com uma taxa de álcool, igual ou superior a:� 0,5 g/l. � 0,8 g/l. � 1,2 g/l. �

Considera-se sob a influência do álcool o condutor que apresente uma taxa de álcool, igual ou superior a:� 0,3 g/l. � 0,4 g/l. � 0,5 g/l. �

Constitui crime a condução com uma taxa de álcool no sangue:� Igual ou superior a 0,8 g/l. � Igual ou superior a 1,0 g/l. � Igual ou superior a 1,2 g/l. �

Contribuindo para que o condutor se sinta melhor física e psicologicamente, os tranquilizantes permitem a condução em segurança.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Cria situações de perigo para o trânsito:� A condução sob a influência de álcool. � O veículo parado a aguardar a passagem do comboio. � O veículo que circule pela direita da faixa de rodagem. �

Cria, em geral, uma situação de perigo no trânsito:� A condução sob a influência de bebidas alcoólicas. � A paragem junto a um sinal de stop. � A realização da manobra de inversão do sentido de marcha. �

De que forma pode o estado emocional prejudicar o exercício da condução?� Diminuindo a fadiga muscular resultante da própria condução. � Diminuindo o grau de atenção e de concentração. � Diminuindo o nível de agressividade na condução. �

Devido à ingestão de bebidas alcoólicas, a capacidade de previsão do condutor:� Aumenta. � Diminui. � Não se altera. �

Dos seguintes factores assinale aquele de que depende mais a distância de reacção:� Da ingestão de bebidas alcoólicas. � Do perfil da via. � Do sistema de travagem do veículo. �

Dos seguintes factores, assinale aquele que é agravado pela condução nocturna:� A audição. � A fadiga. � A taxa de álcool no sangue. �

Durante uma viagem longa é aconselhável ao condutor:� Fazer a viagem o mais rapidamente possível. � Ir bebendo bebidas energéticas, enquanto puder. � Parar e descansar de 2 em 2 horas. �

Durante uma viagem longa, como pode um condutor evitar a fadiga?� Beber café. � Fazer paragens para relaxar o corpo e desentorpecer as pernas. � Ingerir uma pequena quantidade de uma substância excitante. �

É considerada uma contra-ordenação muito grave, a condução com uma taxa de álcool no sangue de:� 0,6 g/l. � 0,7 g/l. � 0,9 g/l. �

É considerado crime a condução com uma taxa de álcool no sangue, igual a:� 0,9 g/l. � 1,1 g/l. � 1,2 g/l. �

É considerado crime se o condutor apresentar uma taxa de álcool, de:� 0,8 g/l. � 0,9 g/l. � 1,2 g/l. �

É proibido conduzir veículos na via pública com taxa de alcoolemia:� Igual ou superior a 0,5g/l sangue. � Inferior a 0,5g/l no sangue. � �

Em auto-estrada, a condução sob efeito de álcool e/ou drogas pode ser particularmente perigosa devido ao facto de provocarem:� Aumento do tempo de reacção e da distância de paragem. � Diminuição do tempo de reacção e aumento da distância de paragem. � Diminuição do tempo de reacção e da distância de paragem. �

Em qual das fases da tarefa da condução se revela fundamental o papel desempenhado pela audição?� Na execução da resposta. � Na recolha de informação. � No tratamento da informação. �

Em que se traduz a influência do álcool no exercício da condução?� Na diminuição da capacidade de reacção do condutor. � Na diminuição do tempo de fixação dos olhos nos objectos. � No aumento da capacidade de percepção das velocidades e distâncias. �

Em viagens muito longas a fadiga pode manifestar-se a nível muscular, nervoso e visual.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Enquanto condutores devemos evitar situações que nos afastem da atenção que a tarefa da condução exige.� Certo. � Errado. � �

Este sinal de obrigação indica:� Obrigação de contornar a placa pela direita. � Sentido obrigatório. � Trânsito de sentido único. �

Este sinal determina que:� É obrigatório voltar à direita. � É proibido voltar para a direita. � O trânsito se faz num único sentido. � Tenho que contornar a placa dando-lhe a minha esquerda.

Este sinal indica que:� A via é de sentido único. � Posso passar em primeiro lugar. � Tenho de ceder a passagem. �

Este sinal vertical indica-me:� Que só podem circular veículos que tenham colocadas as correntes de neve. � Que só podem transitar veículos com pneus especiais para este tipo de via. � Que sou aconselhado a utilizar correntes de neve. �

Este sinal vertical significa que:� Deixo de estar obrigado a circular à velocidade mínima de 30 Km/h. � Estou obrigado a circular à velocidade máxima de 30 Km/h. � Estou obrigado a circular à velocidade mínima de 30Km/h. �

Este sinal vertical significa:� Fim da obrigação de utilizar correntes de neve. � Fim da recomendação da utilização de correntes de neve. � Que estou obrigado a utilizar correntes de neve. �

Estou correctamente posicionado nesta via de trânsito para mudar de direcção à direita?� Não. Estou correctamente posicionado somente para seguir em frente. � Sim e a sinalização permite-me realizar a manobra. � �

Existem medicamentos capazes de prejudicar o desempenho do indivíduo ao volante?� Não, desde que tenham sido receitados por um médico. � Sim, mas apenas se forem ingeridos juntamente com bebidas alcoólicas. � Sim. �

Existem medicamentos cuja ingestão pode influenciar a condução da mesma forma que o álcool.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Há medicamentos cuja ingestão é incompatível com o exercício da condução.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Há medicamentos que, ingeridos ao mesmo tempo que bebidas alcoólicas, reduzem a aptidão para a condução?� Não. � Sim. � Somente quando o condutor os tomar em estado de fraqueza. � Somente se ingerir uma quantidade excessiva de bebida alcoólica.

Legalmente, considera-se condução sob influência do álcool, quando o condutor apresenta uma taxa:� De 0,3 g/l. � Igual a 0,5 g/l. � Inferior a 0,5 g/l. �

Na condução automóvel há situações em que a audição se pode sobrepor à visão permitindo ao indivíduo evitar a ocorrência de um acidente.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Na condução, um estado emocional mais agressivo:� Aumenta a atenção do condutor. � Pode aumentar o tempo de reacção do condutor. � Pode diminuir o tempo de reacção do condutor. �

Na via onde se encontra colocado o sinal vertical, pode circular um motociclo?� Não pode. � Só pode se o motociclo não tiver carro lateral. � Só pode se transitar a menos de 30 Km/h. �

Nesta situação o condutor deve:� Parar de conduzir até acalmar. � Reduzir a velocidade. � �

Nesta situação, o condutor fica diminuido na sua:� Capacidade de reacção e atenção. � Visão e atenção. � Visão e capacidade de reacção. �

Nesta via pública só podem circular veículos com correntes de neve colocadas:� Em duas rodas motoras. � Em todas as rodas. � �

Num condutor, a taxa de álcool no sangue é 0,4 g/l. Isto significa que:� Num litro de bebida alcoólica existem 0,4 gramas de álcool. � Num litro de sangue do condutor existem 0,4 gramas de álcool puro. � Um litro de bebida alcoólica origina 0,4 gramas de álcool puro no sangue. �

Numa viagem longa é aconselhável o condutor descansar:� Apenas de 4 em 4 horas. � De 2 em 2 horas. � Só depois de ter percorrido os primeiros 400 km. �

Numa viagem longa, para evitar a fadiga, o melhor é:� Aumentar a velocidade. � Fumar e ouvir música muito alto. � Parar, sair do veículo e descansar. �

O álcool influencia, de forma negativa, o desempenho da tarefa da condução?� Não, porque o álcool é um estimulante para a condução. � Sim, mas apenas quando a taxa de álcool no sangue é muito elevada. � Sim, sempre. �

O álcool ingerido pelo condutor:� Aumenta a sua percepção visual. � Diminui a percepção visual. � Diminui o risco de acidente. �

O campo visual de um condutor é prejudicado pela:� Diminuição dos reflexos. � Ingestão de bebidas alcoólicas. � Redução do tempo de reacção. �

O condutor bebendo a mesma quantidade de uma bebida alcoólica apresenta maior taxa de álcool no sangue:� Quando a bebida é ingerida durante uma refeição. � Quando a bebida é ingerida em jejum. � �

O condutor detectado a conduzir sob a influência do álcool e não tendo sido submetido a novos exames, só poderá retomar a condução ao fim de:� 12 horas. � 6 horas. � 8 horas. �

O condutor pode ser inibido de conduzir:� Se cometer qualquer infracção ao Código da Estrada. � Se estacionar o seu automóvel em cima do passeio. � Se for detectado com uma taxa de álcool igual ou superior a 0,5g/l �

O condutor que ao ser fiscalizado, apresente uma taxa de álcool igual ou superior a 0,5 g/l e não for submetido a novos exames, fica impedido de conduzir:� Nas 12 horas seguintes. � Nas 18 horas seguintes. � Nas 24 horas seguintes. �

O condutor que ingeriu bebidas alcoólicas:� Reage mais lentamente, aumentando o tempo de paragem. � Reage rapidamente por aumento dos reflexos. � Se bebeu em pouca quantidade, não se verificam alterações. �

O condutor sob o efeito de álcool tem tendência para:� Conduzir com velocidade excessiva e instável. � Reagir rapidamente por aumento de reflexos. � Ser mais respeitador das regras de trânsito. �

O consumo de uma pequena quantidade de bebida alcoólica pode influenciar a condução?� Não, após um passeio o efeito da bebida alcoólica desaparece. � Não, o efeito da bebida alcoólica desaparece se o condutor tomar um café. � Sim, pode. �

O estado emocional deste condutor pode:� Aumentar o tempo de reacção. � Diminuir o tempo de reacção. � �

O estado emocional do condutor influencia a forma como desempenha a tarefa da condução.� Certo. � Errado. � �

O estado emocional do condutor influencia o seu desempenho na tarefa da condução.� Certo. � Errado. � �

O estado emocional do condutor pode influenciar a sua atenção na condução?� Não. � Sim. � �

O estado emocional do condutor pode influenciar, de forma negativa, o desempenho da tarefa da condução?� Não, porque o estado emocional apenas influencia a distância de travagem. � Sim, mas apenas se o condutor circular fora de localidades. � Sim, pode. �

O estado emocional é um factor de ordem interna que influencia:� A distância de travagem. � O tempo de reacção e a distância de travagem. � O tempo de reacção. �

O estado físico do condutor é um factor muito importante para a condução. A ingestão de bebidas alcoólicas:� É muito negativa para o desempenho da tarefa de condução. � Não influencia a tarefa de condução. � Só é negativa, se as bebidas forem ingeridas em grandes quantidades. �

O estado físico do condutor influencia a forma como desempenha a tarefa da condução?� Não, o estado físico não tem influência. A condução é influenciada apenas, pelo estado psicológico. � Sim, mas unicamente se estiver sob a influência do álcool com taxa superior a 0,8 g/l. � Sim, sempre. �

O impedimento de conduzir após o teste de álcool, quando o condutor apresentar uma taxa superior a 0,5 g/l, deve manter-se por:� 12 horas. � 24 horas. � 48 horas. �

O que caracteriza o desempenho de um condutor que se encontra em bom estado físico e psicológico?� Maior nível de atenção e reflexos mais lentos. � Maior nível de atenção e reflexos mais rápidos. � Menor nível de atenção e reflexos mais lentos. �

O que deve fazer o condutor quando se sente sonolento?� Continuar a viagem. É importante não perder tempo. � Moderar a velocidade, evitando parar o veículo. � Parar e descansar. �

O que é a visão cromática?� Capacidade de distinguir as cores. � Capacidade de ver durante a noite. � Capacidade de ver lateralmente. �

O que é o campo visual?� É a área total que o indivíduo vê olhando em frente, sem mover a cabeça. � É a capacidade do indivíduo para distinguir os objectos ao longe. � É a capacidade do indivíduo para ver os objectos a três dimensões. �

O que é que pode levar ao aumento da distância de paragem?� A fadiga do condutor. � A largura da faixa de rodagem. � A subida de inclinação acentuada. �

O que significa uma taxa de álcool de 0,5 gramas por litro de sangue?� Cada litro da bebida alcoólica conduz à presença de 0,5 gramas de álcool no sangue. � Num litro da bebida alcoólica existem 0,5 gramas de álcool. � Num litro de sangue existem 0,5 gramas de álcool. �

O sinal circular de fundo azul indica-me a velocidade:� Máxima permitida. � Máxima recomendada. � Mínima obrigatória. �

O sinal de fundo azul à minha direita indica-me:� Os sentidos obrigatórios possíveis. � Que apenas estou autorizado a mudar de direcção à esquerda. � Que apenas estou autorizado a seguir em frente. �

O sinal de fundo azul indica-me:� Os sentidos obrigatórios possíveis. � Que nas vias da direita e da esquerda o trânsito se faz nos dois sentidos. � Que tenho prioridade de passagem no próximo entroncamento. �

O sinal de obrigação de contornar placa ou obstáculo permite-me contornar a placa:� Apenas pelo lado direito. � Apenas pelo lado esquerdo. � Por qualquer um dos lados. �

O sinal de obrigação de contornar placa ou obstáculo:� Aconselha-me a contornar a placa ou obstáculo pelo lado indicado pela seta. � Obriga-me a contornar a placa ou obstáculo pelo lado indicado pela seta. � Permite-me contornar a placa por qualquer dos lados. �

O sinal de obrigação indica-me que a velocidade nele mencionada não pode ser excedida.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

O sinal de obrigação indica-me que:� A mudança de direcção à esquerda ou à direita não me é permitida. � Posso tomar um de dois sentidos obrigatórios possíveis. � Vou entrar numa via com dupla faixa de rodagem. �

O sinal de obrigação indica-me que:� Sou obrigado a reduzir a velocidade, mudando de direcção. � Sou obrigado a seguir em frente. � Vou entrar numa via de sentido único. �

O sinal de obrigação indica-me:� Curva perigosa à esquerda e à direita. � Que o trânsito passa de uma para duas vias. � Sentidos obrigatórios possíveis. �

O sinal indica:� Aproximação de local frequentado por cavaleiros. � Circulação proibida a cavaleiros. � Pista obrigatória para cavaleiros. �

O sinal informa-me que:� A via à direita é destinada à circulação de peões e motociclos. � A via à direita é destinada à circulação de peões e velocípedes. � Não devem circular peões nem motociclos na via à direita. �

O sinal vertical de fundo azul indica-me que:� Não posso mudar de direcção. � Não tenho que ceder a passagem. � Vou encontrar uma subida acentuada. �

O sinal vertical de fundo azul indica-me que:� Não posso seguir em frente. � Sou obrigado a seguir em frente. � Vou entrar numa via de sentido único. �

O sinal vertical de fundo azul indica:� Obrigação de seguir em frente. � Trânsito de sentido único. � �

O sinal vertical de fundo azul indica:� Sentido obrigatório. � Subida perigosa. � Via de sentido único. �

O sinal vertical de fundo azul:� Indica a aproximação de troço de via com neve. � Obriga a utilizar correntes de neve. � Recomenda a utilização de correntes de neve. �

O sinal vertical indica-me a proximidade de uma pista obrigatória para peões. Concorda com esta afirmação?� Não. O sinal indica obrigação de seguir pelo sentido indicado pela seta. � Não. O sinal indica que circulo ao lado de uma pista obrigatória para velocípedes. � Sim e devo moderar a velocidade. �

O sinal vertical proíbe-me de realizar a manobra de mudança de direcção.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

O sinal vertical que se encontra nesta via pública indica-me:� Que devo utilizar os máximos apenas no cruzamento com outros veículos. � Que estou obrigado a transitar com as luzes de cruzamento acesas. � Que já não estou obrigado a transitar com as luzes de cruzamento acesas. �

Os condutores devem sempre informar-se acerca da possível influência de alguns medicamentos na condução.� Certo. � Errado. � �

Os condutores podem recusar submeter-se às provas para detecção do estado de influenciado pelo álcool?� Não. � Sim, porque apenas são submetidos ao teste, os condutores intervenientes em acidente. � Sim, se não tiverem ingerido bebidas alcoólicas. �

Os condutores tem obrigação de sujeitar-se às provas estabelecidas para a detecção de álcool.� Certo. � Errado. � �

Os efeitos do álcool na condução podem ser aumentados pela ingestão simultânea de certos medicamentos?� Não, os efeitos do álcool não interferem com os dos medicamentos. � Sim, embora os efeitos dos medicamentos não possam ser aumentados pelo álcool. � Sim, os efeitos do álcool podem ser aumentados pelos medicamentos e vice-versa. �

Os medicamentos, ingeridos com bebidas alcoólicas, podem prejudicar o desempenho do condutor ao volante?� Não, salvo se os medicamentos forem tomados em jejum. � Não, tal só acontece com os anti-depressivos. � Sim, mas apenas se a quantidade de álcool ingerida for significativa. � Sim.

Os peões devem ser submetidos a exame de pesquisa de álcool no ar expirado?� Não, nunca. � Sim, quando intervenham em acidente. � Sim, sempre. �

Os tranquilizantes e os estimulantes podem afectar as capacidades do indivíduo para o exercício da condução?� Não, desde que sejam receitados pelo médico. � Sim, mas apenas ingeridos com bebidas alcoólicas. � Sim, podem afectar as suas capacidades. �

Os tranquilizantes e os estimulantes são as únicas categorias de medicamentos que podem exercer efeitos negativos a nível do comportamento do indivíduo ao volante.� A afirmação é falsa. � A afirmação é verdadeira. � �

Perante a sinalização existente nesta via de trânsito devo:� Respeitar apenas o sinal de obrigação e mudar de direcção à direita. � Respeitar o sinal de STOP e mudar de direcção à direita. � Respeitar o sinal de STOP mas apenas se pretender virar à direita. �

Perante a sinalização existente, no próximo cruzamento, devo:� Mudar de direcção, visto não poder seguir em frente. � Seguir em frente, logo que a sinalização luminosa mo permita. � �

Perante esta situação, devo:� Ceder a passagem. � Não devo ceder a passagem. � �

Perante este sinal vertical sei que:� É proibido o transporte de pneus. � É proibido usar correntes de neve. � Terminou a obrigação de circular com correntes de neve. �

Perante este sinal, sou obrigado:� A seguir em frente ou virar à direita. � A virar à esquerda. � Sempre a seguir em frente. �

Perante este sinal:� Não posso circular no sentido das setas. � Sou obrigado a circular no sentido das setas. � Tenho prioridade, se circular no sentido das setas. �

Perante o sinal de obrigação devo:� Ceder passagem aos veículos que venham da direita. � Contornar a placa ou obstáculo. � Mudar de direcção à direita. �

Perante o sinal de obrigação devo:� Contornar a placa ou obstáculo pela esquerda. � Virar à esquerda ou fazer inversão de sentido de marcha. � Virar à esquerda. �

Perante o sinal de obrigação devo:� Seguir em frente ou virar à direita. � Virar à esquerda ou inverter o sentido de marcha. � Virar à esquerda. �

Perante o sinal vertical de fundo azul fico a saber que:� Se aproxima um troço de via em que o pavimento se encontra escorregadio devido à possibilidade de neve. � Sou obrigado a transitar com correntes de neve em duas rodas motoras do meu veículo. � Sou obrigado a transitar com correntes de neve em todas as rodas do meu veículo. �

Perante o sinal vertical devo saber que:� Circulo numa pista obrigatória para automóveis ligeiros. � Circulo numa via de trânsito de sentido único. � Estou obrigado a seguir pelo sentido indicado no sinal. �

Posso transitar na via onde se encontra colocado o sinal vertical.� Certo. � Errado. � �

Qual a indicação que este sinal vertical dá aos condutores?� Fim da obrigação de transitar com as luzes de cruzamento acesas. � Obrigação de transitar com as luzes de estrada acesas. � Proibição de transitar com as luzes de cruzamento acesas. �

Qual a influência da ingestão de bebidas alcoólicas na condução?� Aumenta a capacidade de reacção. � Aumenta os reflexos e acalma o condutor. � Diminui a resistência física do condutor. �

Qual a principal consequência da visão em túnel, resultante da ingestão de bebidas alcoólicas?� Diminuição da capacidade de distinguir as cores. � Diminuição da capacidade de ver lateralmente. � Redução da capacidade de ver ao longe. �

Qual dos seguintes factores pode afectar mais o campo visual do condutor?� A ingestão de bebidas alcoólicas. � A largura da via. � O estado emocional. �

Qual o principal efeito da fadiga no exercício da condução automóvel?� Aumento do grau de vigilância e atenção. � Diminuição do número de erros ao volante. � Rapidez e precisão na execução de manobras. � Tensão muscular, rigidez e falta de flexibilidade nos membros.

Qual o principal efeito do sono na condução automóvel?� Aumenta a capacidade de análise das situações. � Aumenta a capacidade receptiva dos órgãos dos sentidos. � Diminui a capacidade de reacção, a exactidão e rapidez dos movimentos. � Diminui o tempo de reacção.

Qual o tipo de visão mais importante para a realização de uma ultrapassagem em condições de segurança?� Visão cromática. � Visão em profundidade. � Visão periférica. �

Qual o tipo de visão mais prejudicada pela prática de velocidades elevadas?� Visão cromática. � Visão frontal. � Visão periférica. �

Que efeitos exerce a fadiga no desempenho do indivíduo ao volante?� Aumenta a sua capacidade para avaliar as distâncias. � Aumenta a sua capacidade para avaliar as velocidades. � Reduz a sua capacidade de reacção. �

Que efeitos exerce o álcool no condutor?� Aumenta a concentração do condutor e o sentimento de bem-estar. � Aumenta o tempo de recuperação da visão após encandeamento. � Diminui o tempo e a distância de reacção. �

Que indicação me é dada pelo sinal vertical?� Obrigação de parar nas passagens estreitas. � Obrigação de seguir em frente. � Via com trânsito num só sentido. �

Quem conduzir com uma taxa de álcool no sangue igual a 0,7 g/l, será punido:� Com coima de 250€ a 1250€ e inibição de conduzir de 1 mês a 1 ano . � Com coima de 360€ a 1800€ e inibição de conduzir de 2 mês a 2 ano. � �

Quem conduzir com uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 1,1 g/l comete uma contra-ordenação:� Grave. � Muito grave. � �

Regra geral, um condutor distraído tem:� O mesmo tempo de reacção que qualquer outro condutor. � Um tempo de reacção mais longo. � Um tempo de reacção mais reduzido. �

Se ao condutor fiscalizado for detectada presença de álcool no sangue, é considerado:� Contra-ordenação muito grave se a taxa de álcool no sangue for inferior a 0,8g/l. � Contra-ordenação, independentemente da TAS. � Crime, se a taxa de álcool no sangue for igual a 1,2g/l. �

Se na próxima intersecção pretender mudar de direcção para a esquerda, devo:� Ceder passagem apenas aos veículos que se apresentem pela direita. � Contornar a placa pela direita. � Parar e ceder passagem a todos os veículos. � Parar e ceder passagem apenas aos veículos que se apresentem pela direita.

Sendo difícil saber qual a taxa de alcoolémia que resulta da ingestão de bebidas alcoólicas, os condutores devem:� Evitar ingerir mais de 33 cl, de qualquer bebida alcoólica. � Evitar ingerir qualquer quantidade de álcool. � Só iniciar a condução 30 minutos após a ingestão de bebidas alcoólicas. �

Sob a influência do álcool, o condutor:� Reage mais lentamente ao meio envolvente. � Reage mais rapidamente ao meio envolvente. � Reage normalmente ao meio envolvente. �

TAS é uma sigla referente:� À taxa de álcool no sangue. � À taxa de álcool superior a 0,8 g/l. � À taxa de álcool unicamente quando for superior a 0,5 g/l. �

Um condutor é obrigado a efectuar um exame de pesquisa de álcool, mesmo sem estar implicado num acidente?� Não, esse teste só é efectuado a condutores implicados em acidentes. � Sim, mas só se o condutor tiver sintomas de ter ingerido bebidas alcoólicas. � Sim, se for solicitado pelo agente da autoridade. �

Um condutor fiscalizado a conduzir com uma taxa de álcool, superior a 0,5 g/l, fica impedido de conduzir?� Não, se o valor não for superior a 0,8 g/l. � Sim, nas 24 horas seguintes. � Sim. �

Um condutor ingeriu em excesso bebidas alcoólicas. Pode conduzir sem problemas?� Não. Não é possível restabelecer-se rapidamente para fazer uma condução segura. � Sim, após dormir uma hora, desaparece o efeito da bebida alcoólica. � Sim, bebendo café forte passa o efeito da bebida alcoólica. �

Um condutor perturbado emocionalmente reage:� Mais lentamente. � Mais rapidamente. � �

Um condutor pode ser solicitado pelo agente da autoridade a submeter-se a um exame de pesquisa de álcool?� Apenas quando for implicado num acidente. � Sim, mas só quando apresentar sintomas evidentes de ter ingerido álcool. � Sim, pode. �

Um condutor que apresente uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 0,5 g/l, fica impedido de conduzir durante:� 10 horas. � 12 horas. � 8 horas. �

Um condutor, detectado a conduzir com uma taxa de alcoolémia igual ou superior a 0,9 g/l incorre numa contra-ordenação?� Não. � Sim, grave. � Sim, muito grave. �

Um dos efeitos da fadiga na condução é:� A redução do tempo de reacção. � O aumento da capacidade de atenção. � O aumento do tempo de reacção. �

Um dos efeitos da fadiga na condução traduz-se na diminuição:� Da distância de paragem. � Da rapidez dos reflexos. � Do tempo de reacção. �

Um dos efeitos da ingestão de bebidas alcoólicas é a redução:� Da capacidade de avaliação das distâncias. � Da fadiga. � Do tempo de reacção. �

Um dos efeitos do álcool na condução é:� O aumento da capacidade de previsão. � Uma capacidade de decisão mais eficaz. � Uma menor recolha de informação. �

Um dos efeitos do cansaço na condução, é:� A diminuição do tempo de reacção. � O aumento da capacidade de reacção. � O aumento do tempo de reacção. �

Um dos factores que influencia a TAS é a quantidade de álcool ingerido.� Certo. � Errado. � �

Um dos primeiros efeitos após a ingestão de álcool traduz-se num estado:� Adaptado a todas as necessidades de condução. � Eufórico. � Fatigado. �

Uma das consequências da condução sob influência de álcool é:� O aumento do campo visual. � O estreitamento do campo visual. � �

Uma das consequências da fadiga é:� A diminuição do tempo de reacção. � A sonolência. � O aumento da atenção do condutor. �

Uma das consequências na condução automóvel motivada pela ingestão de medicamentos poderá ser a significativa redução:� Da capacidade de vigilância. � Da distância de paragem. � Do tempo de reacção. �

Uma taxa de 0,3 g/l de álcool no sangue quer dizer que:� Há uma percentagem de 0,3 gramas de álcool por cada 10 litros de sangue. � Num litro de sangue existem 0,3 gramas de álcool puro. � Um litro de bebida alcoólica origina 0,3 gramas de álcool no sangue. �

Uma taxa de álcool de 0,5 g/l de sangue significa que:� Num litro de bebida alcoólica existem 0,5 gramas de álcool. � Num litro de sangue existem 0,5 gramas de álcool puro. � Um litro de bebida alcoólica origina 0,5 gramas de álcool no sangue. �

Uma taxa de álcool de 0,8 g/l de sangue, significa que:� Existem 0,8 gramas de bebida alcoólica em cada litro de sangue. � Num litro de sangue existem 0,8 gramas de álcool puro. � Um litro de bebida alcoólica contém 0,8 gramas de álcool puro. �