catalogo giant bicycles italia 2004

2004 www.giant-bicycles.com

Poche esperienzefanno gioire quantoandare in biciclettaState andando in giro per negozi o per il mondo?Vi state arrampicando su per una salita o lanciandogiù da una discesa? State superando il traffico ogareggiando per raggiungere il podio? Beh, lasensazione che dà l’essere su due ruote da voicomandate è esattamente la stessa, a sei o asessant’anni: quella di libertà. Alla Giant amiamoquesta sensazione, e ci sforziamo di crearebiciclette in grado di trasmetterla.

In questo catalogo troverete tutto ciò che siamoriusciti a fare finora; divertenti biciclette perragazzi, utili biciclette per le brevi distanze,eleganti biciclette touring, comode biciclette perla spesa, biciclette adatte ad ogni tipo di impresa,potenti mountain bike e le biciclette dell’arte dellacompetizione, portate ad innumerevoli vittorie daipiù grandi ciclisti del mondo. Scoprirete ancheperché tutte, nelle loro particolarità, incarnino ilnostro approccio unico.

Contenuto

Road Race 03TCRTM Composite 03TCRTM Hybrid 04TCRTM 05OCR 06FCR 07Telai 08

Off Road 10NRSTM 10XtC 12VT 14DH 15AC 15MTB 16Telai 19

City 21EZB 21Twist 23

RReeccrreeaattiioonn 2244XX sseerriieess,, CCyypprreessss 2244SSiimmppllee 2255TToouurriinngg 2255

KKiiddss 2266

Guida alle caratteristiche tecnicheLe biciclette Giant hanno così tante caratteristiche tecniche che è difficile de-scriverle tutte in un catalogo. Per aiutarvi a capire più semplicemente i modellie confrontarli fra loro, usate questi simboli e trovate la bicicletta adatta a voi.

Telaio ibrido(Carbonio e Alluminio)

CarbonioComposito

Alluminio Superleggero

Alluminio

CrMoAcciaio

Reggisella ammortizzato

Forcella ammortizzata

Sospensione posteriore

Posizione di pedalataperformance 10°

Posizione di pedalatacompetizione 25°

Posizione di pedalatasportiva 40°/60°

Posizione di pedalatacomoda 60°/90°

Posizione di pedalatarilassata +90°

Bicicletta elettrica a pe-dalata assistita

Leggerezza

Guaina passacavointerna

Sistema di illuminazioneautomatica

Freno a disco

Gomma anti-foratura

Attacco manubrioregolabile

Tecnologia FluidForm™

Sistema di SospensioneSenza Risonanza NRS™

TCRTM CompositeLa tecnologia del Composito Giant (GCT) supera in quasi tutti i sensi le leghe di metallo:il suo rapporto resistenza-peso è quasi sette volte quella del titanio. Ma in un telaio adalte prestazioni, il peso è solo uno dei fattori che i progettisti devono considerare. Untelaio non può compromettere le prestazioni flettendosi quando è soggetto alle forzeestreme della pedalata, perciò deve essere il più rigido possibile. Tuttavia un telaio chesia troppo rigido per assorbire e dissipare le vibrazioni del terreno sarà molto scomodo,qualsiasi sia la distanza da coprire.Negli ultimi quattordici anni gli ingegneri della Giant si sono sforzati di creare i telai incomposito migliori del mondo. Per raggiungere questo scopo abbiamo sviluppato i nostrimateriali in compositi e abbiamo investito nella creazione di avanzatissimi strumenti perl’analisi dei materiali. I nostri attuali telai in composito sono formati da strati di fibre dipoliacrilonitile Carbon T-700 ad uso aerospaziale incollate con resina termica epossi-dica di nostra produzione. Con una densità di soli 1.8 g/cm3 ed una resistenza alla tra-zione di 4900 mega-pascals, la fibra risulta sia estremamente leggera sia altamente re-sistente. Ma, poiché il materiale composito può essere prodotto solo con fibre di carbo-nio poste tutte in un’unica direzione, il telaio va formato sovrapponendo strati di mate-riale composito con angolature diverse e con spessori diversi per ottenere la forma, laresistenza e il peso desiderati. Di solito, strati a 45 gradi assorbono le forze torsionali,strati a 0 gradi resistono alla pressione longitudinale, e strati a 90 gradi assicurano laresistenza circolare. Ulteriori strati di materiale composito vengono aggiunti nella sededel tubo sterzo, del movimento centrale e delle congiunture – aree soggette alle mag-

giori sollecitazioni. Alcuni telai in composito hanno fino a nove punti di incollaggio; quelliGiant ne hanno solo tre. Meno congiunture significano meno materiale e perciò maggiorleggerezza e resistenza. Gli elementi di un telaio composito Giant hanno inoltre una formatale da migliorarne le caratteristiche. I foderi posteriori e i forcellini nei telai TCR Com-posite e TCR Hybrid sono leggermente curvati in modo da ottenere un’ottima combina-zione di comodità e trasmissione della potenza.L’ultimo gradino nella produzione di un avanzatissimo telaio composito riguarda calore epressione: le resine liquide di epossido che incollano le fibre di carbonio fra loro devonoessere trattate e indurite. I tubi di materiale composito vengono messi in uno stampo eduna guaina interna ad esso, fatta di uno speciale nylon resistente al calore, viene gon-fiato ad una pressione estremamente alta, comprimendo il materiale composito contro lepareti dello stampo. Questo elimina dallo strato di resina l’aria ivi intrappolata, la quale,se venisse lasciata lì, creerebbe punti di debolezza strutturale. L’intera struttura di ma-teriale composito viene così indurita con un’applicazione precisa del calore.Mentre gli strati di fibra carbonio sono estremamente resistenti, una geometria inade-guata può essere causa di debolezza strutturale nei punti di maggiore sforzo, il che puòprovocare la catastrofe di un telaio sottoposto alle enormi sollecitazioni normalmenteesercitate quando si pedala. Alla Giant usiamo un avanzato modello computerizzato esameF.E.A. (l’Analisi degli Elementi Finiti) per esaminare i punti di sforzo di un telaio ed indi-viduare e porre rimedio alle potenziali debolezze già nella fase di progettazione, benprima che la bicicletta tocchi strada.

12

34

TCRTM Composite 1 € 3.799,00• Telaio e forcella Compact Road™ ultra leggeri in composito• Componenti Shimano Ultegra 18v. Dual Control/STI• Guarnitura FSA Carbon Pro Team Issue Octalink• Coppia ruote Mavic Ksyrium Elite• Reggisella, manubrio e attacco manubrio in materiale composito

Giant Racing• Peso: 7,22 kg (+/- 5% misura media)

S/44 M/50 L/55,5

Road Race 03

Fibre unidirezionali L’esame F.E.A. visualizzaqualsiasi imperfezione

Sedici anni di esperienzasul composito

1 Vista esplosa2 Strati a 45° per assor-

bire le forze torsionali3 Strati a 90° assicurano

la resistenza circolare4 Strati a 0° resistono alla

pressione longitudinale

www.giant-bicycles.com

S/44 M/50 L/55,5

TCRTM Hybrid

S/44 M/50 L/55,5

La fibra carbonio sta diventando un materiale per telai sempre più popolareperché, diversamente dall’alluminio, le fibre carbonio possono essere allineateper assorbire i colpi del terreno senza sacrificare la resistenza e la rigiditàverticale. Nei telai Giant TCR Hybrid, i foderi posteriori verticali in compositosono combinati con il tubo in alluminio Giant AluxX SL saldati con la nostraresina GCT (Tecnologia Composito Giant) che è stata provata su diverse mi-

gliaia di Km. I foderi verticali posteriori arcuati aiutano ad assorbire le vi-brazioni della strada, mentre la particolare forma dei forcellini offre sia ela-sticità verticale sia rigidità laterale. Il telaio Giant TCR Hybrid è non solo piùleggero e rigido di un telaio con carro e triangolo posteriore in alluminio, maanche più comodo per corse lunghe.

TCRTM Composite 2€ 2.999,00• Telaio Compact Road™ ultra

leggero tutto in composito• Forcella monolitica tutta in

composito• Componenti Campagnolo New

Centaur 20v. (Ergopower)• Manubrio e attacco manubrio in

alluminio Giant Racing• Serie sterzo completamente

integrata nella bicicletta FSA, concuscinetti sigillati a cartuccia

• Nuovo reggisella tondo in materialecomposito

• Peso: 8,03 kg(+/- 5% misura media)

TCRTM Hybrid 1€ 2.599,00• Nuovo telaio Compact Road™ ultra leggero

in alluminio AluxX SL 6013 a triplo rinforzocon tubo orizzontale e tubo obliquoFluidForm™ e carro posteriore in composito

• Nuova forcella aerodinamica totalmente incomposito con tubo sterzo oversize da 1-1/8”

• Componenti Shimano Ultegra 18v. Dual Con-trol/STI con guarnitura “COMPACT” 34/50

• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo spe-ciale tubo piantone concavo assicurano un in-terasse molto corto e conferiscono al telaioda corsa estrema velocità e reattività

• Reggisella in alluminio• Manubrio e attacco manubrio oversize in

alluminio ultra leggeri Giant Racing

Limited Edition

Road Race 05

TCRTM 2 T€ 1.499,00• Telaio Compact Road™ AluxX SL 6013

a triplo rinforzo con tubo orizzontale e tuboobliquo FluidForm™

• Componenti Shimano 105 27v. Dual Con-trol/STI

• I foderi verticali curvi e la speciale formadei foderi orizzontali assicurano un’am-mortizzazione ottimale, comodità e rigi-dità


alluminio ultra leggeri Giant Racing• Peso: 8,55 kg

(+/- 5% misura media)

S/44 M/50 L/55,5

TCRTM Hybrid 2€ 2.199,00• Nuovo telaio Compact Road™ ultra leggero

in alluminio AluxX SL 6013 a triplo rinforzocon tubo orizzontale e tubo obliquoFluidForm™ e carro posteriore in compo-sito

• Nuova forcella aerodinamica totalmente incomposito con tubo sterzo oversize da 1-1/8”

• Componenti Shimano 105 18v. Dual Con-trol/STI con guarnitura “COMPACT” 34/50

• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lospeciale tubo piantone concavo assicuranoun interasse molto corto e conferiscono altelaio da corsa estrema velocità e reattività


alluminio ultra leggeri Giant Racing

S/44 M/50 L/55,5


Limited Edition

OCRSia che abbiate appena intrapreso la lunga strada che porta alla gloriadel ciclismo, sia che cerchiate una nuova bicicletta per rivisitare vec-chi trionfi, c’è sempre una Giant OCR che fa per voi. Con lo stesso leg-gero telaio Compact Road™ in alluminio AluxX e la stessa forcella an-teriore aerodinamica del telaio Giant TCR, l’OCR vi renderà agili scala-tori e intrepidi discesisti. Ma la OCR non è soltanto una grande bicicletta

da competizione. Sceglietene una dotata di leggera forcella anteriore incomposito per assorbire i colpi della strada e con una guarnitura triplacon ampia escursione dei denti che vi porti in cima a qualsiasi monta-gna, e avrete una bicicletta perfettamente adatta a segnare quei cento“runs” che avete sempre sognato.

OCR Zero T€ 1.299,00• Nuovo telaio Compact Road™

in alluminio AluxX 6061 a dop-pio rinforzo con tubo orizzontalee tubo obliquo FluidForm™

• I foderi verticali curvi e la spe-ciale forma dei foderi orizzon-tali assicurano un’ammortizza-zione ottimale, comodità e rigi-dità

• Nuova forcella in composito confoderi aerodinamici diritti, tubosterzo oversize 1-1/8” in allu-minio senza cordonature

• Componenti Campagnolo NewMirage 27v. (Ergopower)

• Cerchi aerodinamici MavicCXP22S

• Sella corsa Fi'zi:k Pavé• Reggisella in alluminio• Peso: 8,60 kg


S/44 M/50 L/55,5

OCR 1 T€ 1.149,00• Nuovo telaio Compact Road™ in

alluminio AluxX 6061 a doppiorinforzo con tubo orizzontale etubo obliquo FluidForm™

• Nuova forcella in composito confoderi aerodinamici diritti. Tubosterzo oversized 1-1/8” in allu-minio senza cordonature

• Componenti cambio ShimanoTiagra 27v. Dual Control/STI

• Reggisella in alluminio• Disponibile anche nella misura

XL-58.5cm• Peso: 8,79 kg


S/44 M/50 L/55,5 XL/58,5

Tripla guarnitura peruna scalata più facile

Road Race 07

FCRFCR Zero€ 1.659,00• Telaio aerodinamico Com-

pact Road™ in alluminioAluxX SL 6013 con tuboorizzontale FluidForm™

• Nuova forcella in compo-sito con foderi aerodina-mici diritti e tubo sterzooversize 1-1/8” in allumi-nio senza cordonature

• Reggisella in alluminio• Gruppo Shimano 105/Tia-

gra 18v.• Coppia ruote Shimano

WH-R540 con coperton-cini pieghevoli MichelinPro Race


S/44 M/50 L/55,5

FCR 2 T€ 499,00• Nuovo telaio Compact Road™ leggero

in alluminio AluxX 6061 con tuboorizzontale e tubo obliquo aerodina-mici

• Forcella diritta in CrMo• Manubrio diritto per una posizione di

pedalata sportiva• Telaio, forcella e componenti adatti al-

l’assemblaggio di parafanghi e porta-pacchi

• Componenti cambio SRAM 3.0 21v.• Copertoncini corsa sottili 25mm e cer-

chi aerodinamici; freni a V sottili.• Peso: 10,40 kg (+/- 5% misura media)

FCR 1 T€ 899,00• Nuovo telaio Compact Road™ leg-

gero in alluminio AluxX 6061 contubo orizzontale e tubo obliquo aero-dinamici

• I foderi verticali curvi e la specialeforma dei foderi orizzontali assicu-rano un’ammortizzazione ottimale,comodità e rigidità

• Manubrio diritto per una posizione dipedalata sportiva

• Forcella in alluminio con foderi aero-dinamici diritti

• Gruppo Shimano Tiagra “STI” 27v.• Peso: 9,17 kg (+/- 5% misura media)

S/44 M/50 L/55,5

S/44 M/50 L/55,5

Mini freni a V

Manubrio diritto per unacorsa più rilassante


TCRTM Composite yellow

€ 2.099,00• Telaio corsa Compact Road™ ultra leggero tutto in

composito• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo speciale

tubo piantone concavo assicurano un interasse moltocorto e conferiscono al telaio da corsa estrema ve-locità e reattività

• Forcella monolitica tutta in composito; foderi aero-dinamici diritti, tubo sterzo oversize 1-1/8”

• Serie sterzo FSA inclusa, completamente integratanella bicicletta, con cuscinetti sigillati a cartuccia.

• Peso: 0,98 kg (+/- 5% misura media)

TCRTM Composite blue

€ 2.099,00• Telaio corsa Compact Road™ ultra leggero tutto in com-

posito• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo speciale tubo

piantone concavo assicurano un interasse molto corto econferiscono al telaio da corsa estrema velocità e reatti-vità

• Forcella monolitica tutta in composito; foderi aerodina-mici diritti, tubo sterzo oversize 1-1/8”

• Serie sterzo FSA inclusa, completamente integratanella bicicletta, con cuscinetti sigillati a cartuccia.


S/44 M/50 L/55,5

S/44 M/50 L/55,5

TCRTM Hybrid blue

€ 1.499,00• Nuovo telaio Compact Road™ ultra leggero in alluminio AluxX

SL 6013 a triplo rinforzo con tubo orizzontale e tubo obli-quo FluidForm™, carro posteriore in composito

• I foderi verticali curvi e la speciale forma dei foderi oriz-zontali tutti in composito assicurano un’ammortizzazioneottimale, comodità e rigidità

• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo speciale tubopiantone concavo assicurano un interasse molto corto econferiscono al telaio da corsa estrema velocità e reattività

• Non adatto alla tripla!!!• Forcella monolitica tutta in composito; foderi aerodinamici

diritti, tubo sterzo oversize 1-1/8”• Peso: 1,23 kg (+/- 5% misura media) S/44 M/50 L/55,5

TCRTM Hybrid yellow

€ 1.499,00• Nuovo telaio Compact Road™ ultra leggero in alluminio AluxX

SL 6013 a triplo rinforzo con tubo orizzontale e tubo obli-quo FluidForm™, carro posteriore in composito

• I foderi verticali curvi e la speciale forma dei foderi orizzon-tali tutti in composito assicurano un’ammortizzazione otti-male, comodità e rigidità

• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo speciale tubo pian-tone concavo assicurano un interasse molto corto e conferi-scono al telaio da corsa estrema velocità e reattività

• Non adatto alla tripla!!!• Forcella monolitica tutta in composito; foderi aerodinamici

diritti, tubo sterzo oversize 1-1/8”• Peso: 1,23 kg (+/- 5% misura media)

S/44 M/50 L/55,5

Telai

Road Race 09TCRTM AluxX SL€ 1.059,00• Telaio Compact Road™ in alluminio AluxX SL 6013 a triplo

rinforzo con tubo orizzontale e tubo obliquo FluidForm™• I foderi verticali curvi e la speciale forma dei foderi orizzontali

assicurano un’ammortizzazione ottimale, comodità e rigidità• I foderi verticali ultra corti (400mm) e lo speciale tubo pian-

tone concavo assicurano un interasse molto corto e conferi-scono al telaio da corsa estrema velocità e reattività

• Non adatto alla tripla!!!• Nuova forcella monolitica tutta in composito; foderi aerodina-

mici diritti, tubo sterzo oversize 1-1/8”• Disponibile anche nella misura XL-58.5cm.• Peso: 1,27 kg (+/- 5% misura media)

OCR T€ 699,00• Telaio Compact Road™ in alluminio AluxX 6061 a doppio

rinforzo con tubo orizzontale e tubo obliquo FluidForm™• Nuova forcella in composito con foderi aerodinamici diritti,

tubo sterzo oversize 1-1/8” in alluminio senza cordonature• I foderi verticali leggermente più lunghi (407mm) e la spe-

ciale forma del tubo piantone rendono il telaio compatibileper doppia e tripla

• Disponibile anche nella misura XL-58.5cm• Peso: 1,32 kg (+/- 5% misura media)

S/44 M/50 L/55,5 XL/58,5

S/44 M/50 L/55,5 XL/58,5

S M LLunghezza totale (J) Altezza tubo verticale (B) Reggisella consigliato Altezza tubo verticale (B) Reggisella consigliato Altezza tubo verticale (B) Reggisella consigliato

580mm 440mm No 1590mm 440mm No 1600mm 440mm No 1610mm 440mm No 1620mm 440mm No 2630mm 440mm No 2640mm 440mm No 2650mm 440mm No 3660mm 440mm No 3670mm 440mm No 3680mm 440mm No 4 500mm No 2690mm 440mm No 4 500mm No 2700mm 440mm No 4 500mm No 2710mm 440mm N0 5 500mm No 3720mm 440mm No 5 500mm No 3730mm 440mm No 5 500mm No 3 555mm No 2740mm 500mm No 4 555mm No 2750mm 500mm No 4 555mm No 2760mm 500mm No 4 555mm No 3770mm 500mm No 5 555mm No 3780mm 500mm No 5 555mm No 3790mm 500mm No 5 555mm No 4800mm 555mm No 4810mm 555mm No 4820mm 555mm No 5830mm 555mm No 5840mm 555mm No 5850mm 555mm No 6860mm 555mm No 6870mm 555mm No 6880mm 555mm No 7890mm 555mm No 7900mm 555mm No 7910mm 555mm No 7

Misure Telaio TCRTM

A B C D E F G H I

S 535 440 74 72 70 400/407* 45 62 970/977* 118 1 1/8” 27.2

M 555 500 73.5 73 70 400/407* 45 56 980/987* 142 1 1/8” 27.2

L 585 555 73 74 70 400/407* 45 53 1000/1007* 175 1 1/8” 27.2

XL 610 585 73 73.5 70 400/407* 45 53 1025/1032* 199 1 1/8” 27.2

Tuboorizzontale

mm

Tuboverticale

mm

InclinazioneTubo vertic.

gradi

InclinazioneTubo sterzo

gradi

BB dropmm

Carroposteriore mm

Rakeforcella

mm

Trailmm

Interassemm

Tubosterzomm

Serie sterzodiametro

Reggiselladiametro


NRSTM

Non c’è dubbio che per la gran parte dei ciclisti la comodità e il controllo di una am-mortizzata aumentano incomparabilmente il piacere della pedalata. Ma, come dimo-stra il numero di soluzioni presenti oggi, non è semplice produrre un sistema effi-cace. Si suppone che un sistema di sospensione appiani i colpi e renda la corsa in

bicicletta più semplice e comoda. Sfortunatamente, con sistemi di sospensione pro-gettati in modo non adeguato, la pedalata non fa altro che comprimere l’ammortizza-tore con la conseguenza che voi “rimbalzate”: l’energia che dovrebbe servirvi peravanzare vi fa muovere su e giù con il Giant NRS questo non vi capiterà più!!!

NRSTM Composite 1€ 4.999,00• Nuovo telaio NRS™ leggerissimo in compo-

sito con triangoli posteriori in alluminio AluxXSL 6013

• Nuova forcella Manitou Skareb Elite con si-stema di ammortizzazione SPV 80mm di escur-sione

• Componenti Shimano New Deore XT 27v. com-pleti di freni a disco idraulici New Deore XT

• Coppia ruote Mavic Crossmax SL con nuovicopertoncini tubeless Hutchinson Python Lite

• Reggisella, manubrio e attacco manubrio over-size in materiale composito GiantRacing

• Sella WTB Rocket V con slitta in titanio• Peso: 10,26 kg (+/- 5% misura media)

NRSTM Composite 2€ 3.299,00• Nuovo telaio NRS™ leggerissimo in compo-

sito con triangoli posteriori in alluminio AluxXSL 6013

• Nuova forcella Manitou Skareb Comp con si-stema di ammortizzazione SPV 80mm di escur-sione

• Serie sterzo completamente integrata nellabicicletta con cuscinetti sigillati a cartuccia

• Componenti New Deore XT/Deore LX 27v.• Freni a disco idraulico Hayes HFX-9• Ruote ultra leggere a 24 raggi con mozzi Deore

XT, cerchi Mavic XM819 Disc e nuovi coper-toncini tubeless Hutchinson Python Lite


S/16.5” M/18.5” L/20.5”

S/16.5” M/18.5” L/20.5”

NRSTM 1€ 2.359,00• Nuovo telaio NRS™ leggerissimo in alluminio AluxX SL

6013 con triplo rinforzo• Forcella ammortizzata anteriore ad aria RockShox Duke XC

80mm di escursione• Componenti cambio Shimano New Deore XT/Deore LX 27v.• Copertoncini alta qualità con mozzi a disco Shimano Deore

XT, cerchi Mavic X223 Disc e copertoncini HutchinsonPython Airlight 26x2.0”

• Serie sterzo FSA in alluminio semi-integrata nella biciclettacon cuscinetti sigillati a cartuccia


S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

Off Road 11NRSTM 2€ 1.659,00• Nuovo telaio NRS™ leggerissimo in allumi-

nio AluxX SL 6013 con triplo rinforzo• Forcella Manitou Axel Elite 80mm di escur-

sione• Componenti Shimano Deore/LX 27v.• Guarnitura RaceFace Evolve XC ISIS• Copertoncini Hutchinson Python Airlight

26x2.0”• Freni a disco idraulico MPH• Manubrio e attacco manubrio oversize ultra

leggeri in alluminio Giant Racing• Peso: 11,97 kg (+/- 5% misura media)

NRSTM 3€ 1.199,00• Nuovo telaio NRS leggerissimo in alluminio

AluxX 6061 a triplo rinforzo con tubo oriz-zontale e tubo obliquo FluidForm™, designserie sterzo integrata nella bicicletta

• Ammortizzazione Giant NRS™ Air con doppiaposizione di attacco (escursione di 3 ~ 3,75”)

• Forcella ammortizzata anteriore Manitou Six con80mm di escursione

• Componenti cambio Shimano Deore 27v.• Copertoncini Hutchinson Scorpion 26x2.0”• Peso: 13,40 kg (+/- 5% misura media)

S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

Il No Resonance System™ (Sistema senza Risonanza).Alla Giant puntiamo a produrre le migliori biciclette al mondo. Così,quando nel 2000 abbiamo deciso di sviluppare il nostro sistemadi ammortizzazione per biciclette, abbiamo cercato aiuto pressogli esperti della sospensione della Renault Sport, il ramo per laricerca e lo sviluppo della Formula 1 di uno dei più grandi co-struttori mondiali di automobili. Il risultato della collaborazioneè stato l’elogiato NRS™ o No Resonance System (Sistema SenzaRisonanza) Giant, un design di sospensione sorprendentementesemplice che per funzionare non necessita di complessi meccanismidi “bloccaggio” o di “raffinati” ammortizzatori.

L’NRS™ nel dettaglioLa vera innovazione della Renault Sport è stato il comprendere che pedalare crea una vi-

brazione ad alta ampiezza e bassa frequenza, o “risonanza”: un ciclista chepedala a 90giri al minuto genera una frequenza di risonanza di circa

3Hz, o 3 “balzi” al secondo. Così separare l’azione del pedalaredal movimento della sospensione avrebbe consentito un sistemadi sospensione “senza rimbalzo”. Per ottenere tale separazione,la Renault ha progettato un design con una relazione unica frail punto di infulcro principale e quello del fodero posteriore, inmodo tale che durante la pedalata la catena tira l’asse poste-

riore leggermente verso il basso. Questa azione, trasmessa attra-verso la leva a bilanciere del tubo piantone, estende di pochi gradi

l’ammortizzatore e, poiché per farlo rimbalzare sarebbe necessariauna cadenza di pedalata di oltre 180 giri al minuto, viene a crearsi, di

fatto, un triangolo posteriore rigido. Inoltre, poiché con l’NRS™ durante la pedalata l’am-mortizzatore rimane completamente esteso, viene mantenuta per tutto il tempo tutta l’e-scursione disponibile.E per il 2004 abbiamo ulteriormente messo a punto il concetto NRS™. Per rendere il te-laio ancor più rigido, è stata cambiata la posizione dei perni del triangolo posteriore e cia-scuno è stato dotato di cuscinetti industriali. Inoltre, tutti i modelli NRS™ del 2004 sonodotati di attacco dell’ammortizzatore posteriore a 2 posizioni per un’escursione di 3” o 3-

3/4”. A perfezionamento della versione aggiornata del sistema NRS™, abbiamo poi svi-luppato un avanzato ammortizzatore ad aria, con assorbimento del rimbalzo regolabile. Conquesta unica grande camera ad aria a bassa pressione per la molla positiva e la molla ne-gativa in acciaio, la regolazione risulta semplice e si evitano i problemidi perdite cui gli ammortizzatori ad aria ad alta pressione possonoandare soggetti. La bassa pressione dell’aria consente l’uso deitelai NRS™ anche ai ciclisti più pesanti.Ma l’NRS™ non solo elimina il rimbalzo. Diversamente dalla granparte dei sistemi convenzionali, non necessita di pre-compres-sione o “sag” per funzionare in modo corretto su balzi lievi; cosìl’NRS™ non ha gli svantaggi di un’escursione ridotta (nei sistemiche si basano sulla pre-compressione, il peso del ciclista può pro-vocare cambiamenti sulla geometria della bicicletta, con conse-guenze sulla stabilità).Ad esempio, nelle svolte o nelle frenate lunghe, quando il peso del ciclista viene trasferitoalla parte anteriore della bicicletta e la sospensione posteriore ritorna alla sua geometrianon sottoposta a peso, il telaio ruota attorno al movimento centrale aumentando gli angolisia del tubo sterzo sia di quello piantone sbilanciando così il ciclista in avanti oltre la ruotaanteriore.

La sospensione Giant cantileverAlcune delle nostre biciclette, come la DH TEAM, progettata per assorbire gli impatti vio-lenti del downhill, hanno una sospensione posteriore più semplice: una singola leva canti-lever posizionata su un unico punto di in fulcro oversize posto in posizione strategica. Perle biciclette sottoposte ai colpi più forti ciò implica una serie di vantaggi. Poiché gli am-mortizzatori sono per natura “progressivi” (all’inizio del colpo basta pochissima pressionead attivarli, ma a mano a mano che si comprimono è necessario uno sforzo sempre mag-giore per farli muovere) il sistema cantilever rimane sensibile ai colpi più piccoli ma con-tinua ad assorbire anche quelli più consistenti senza rimbalzare. Il design Giant, inoltre,ha il punto di infulcro vicino all’ingranaggio centrale, il che non solo riduce la perdita dipotenza durante l’accelerazione grazie alla neutralizzazione delle forze torsionali, ma an-che minimizza l’azione della sospensione ad opera del freno in modo che la ruota poste-riore rimane più a lungo a contatto col terreno per un maggior controllo.


XTCSe siete ciclisti che corrono fuori strada tanto veloci quanto su strada, c’è unasola bicicletta che fa per voi: la Giant XtC. Con un telaio rinforzato ultra leg-

gero in alluminio e avanzatissimi componenti da fuori-strada, per il cross coun-try o la corsa a cronometro poche biciclette rigide eguagliano la Giant XtC.

XTC Zero€ 4.299,00• Telaio ibrido per professionisti con trian-

golo anteriore ultra leggero in alluminioAluxX SL 6013 con triplo rinforzo, tuboorizzontale e tubo obliquo FluidForm™,triangoli posteriori in composito

• Forcella New Manitou Skareb Elite consistema di ammortizzazione SPV 80mmdi escursione

• Componenti Shimano XTR 27v.• Freni a V Shimano XTR che garanti-

scono un’ulteriore riduzione del peso• Coppia ruote Mavic Crossmax SL con

nuove copertoncini tubeless Hutchin-son Python Lite

• Reggisella, manubrio e attacco manu-brio oversize in composito Giant Racing


S/17” M/19” L/21”

XTC 1€ 2.099,00• Telaio ibrido per professionisti con trian-

golo anteriore ultra leggero in alluminioAluxX SL 6013 con triplo rinforzo, tuboorizzontale e tubo obliquo FluidForm™,triangoli posteriori in composito

• La speciale forma dei triangoli posterioriassicura un’ammortizzazione ottimale,comodità e rigidità

• Forcella ammortizzata anteriore ad ariaRockShox Duke XC 80mm di escursione

• Componenti cambio Shimano New DeoreXT/LX 27v.

• Freni a disco idraulici MPH• Coppia ruote Mavic X223 con coper-

toncini Hutchinson Python Airlight26x2.0”

• Sella WTB Rocket V con slitta in titanio• Peso: 10,40 kg


S/17” M/19” L/21”

Particolaredella guarnitura

Ruote Crossmax SLTubeless ti offrono maggiorsicurezza contro le forature

Nuova forcellaManitou Skareb

Off Road 13

XTC 3€ 1.059,00• Nuovo telaio XtC in alluminio AluxX

6061 con tubo orizzontale e tubo obli-quo FluidForm™

• Forcella Manitou Axel Comp con80mm di escursione

• Componenti cambio Shimano NewDeore XT/Deore 27v.

• Guarnitura e movimento centrale Shi-mano Hollowtech Octalink

• Mozzi Shimano• Freni idraulici MPH• Peso: 12,54 kg


S/17” M/19” L/21”

S/17” M/19” L/21”

XS/14” S/17” M/19” L /21” XL/23”

XTC 2€ 1.299,00• Nuovo telaio XtC in alluminio AluxX 6061

con tubo orizzontale e tubo obliquoFluidForm™

• Forcella Manitou Axel Elite 80mm di escur-sione


• Guarnitura Shimano Deore LX• Mozzi Shimano Deore• Freni idraulici MPH• Componenti ultra leggeri Giant Racing,

manubrio e attacco oversize in alluminio• Peso: 11,83 kg (+/- 5% misura media)

XTC 4€ 879,00• Nuovo telaio XtC in alluminio AluxX 6061

con tubo orizzontale e tubo obliquoFluidForm™

• Forcella SR Suntour SF-XC60 con 75mmdi escursione

• Freni a disco idraulico MPH• Serie sterzo integrata• Componenti Shimano Deore/Alivio 24v.• Cerchi Rigida ZAC2000 a sezione rialzata• Telaio e componenti (pedivelle, attacco ma-

nubrio) con elegante design “Giant”• Peso: 13,25 kg (+/- 5% misura media)


VTLa nuova Giant VT –Variable Travel- è per quei ciclisti che vogliono fare tuttocon una sola bicicletta. Più leggera di una bicicletta per freeride, ma più duradi una XC, la VT ha un telaio FluidForm in AluxX SL, sistema di sospensioneesclusivo Giant a quattro barre con perno singolo e il rivoluzionario ammortiz-zatore ad aria Manitou-Swinger 4-Way con “Stable Platform Valving” (SPV) –unaformula che consente un’escursione di 5-5.75” per i colpi forti, e sensibile an-

che ai colpi più piccoli. Inoltre, con la forcella RockShox Psylo® con escur-sione regolabile fra i 3 e 5“ U-Turn, mettendo a punto sia la sospensione an-teriore che posteriore la geometria VT può essere adattata ad ogni tipo di con-dizione fuori-strada dal cross-country al freeride. La Giant VT: la possibilità dellacorsa dura e della velocità in una sola bicicletta.

VT 1€ 3.399,00• Nuovissimo telaio Giant a corsa variabile

(per biciclette da enduro/corsa trail/lightfreeride), AluxX SL 6013 con tecnologiaFluidForm™

• Escursione ruota posteriore regolabile 125-140mm (5.0-5.6”) con ammortizzazioneSPV Manitou Swinger ad aria

• Forcella Manitou Minute One con ammor-tizzazione SPV, escursione regolabile “rapidtravel wind down”, 90-120mm, progettataspecificamente per Giant VT


• Freni a disco idraulico Hayes HFX-9-XC• Guarnitura RaceFace Evolve XC• Coppia ruote Mavic Crossmax XL• Copertoncini tubeless Hutchinson Scorpion

2.0”• Manubrio e attacco manubrio oversize in al-

luminio Giant Racing• Peso: 11,88 kg (+/- 5% misura media)

S/16.5” M/18.5” L/20.5”

S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

VT 2€ 2.199,00• Nuovissimo telaio Giant a corsa variabile (per biciclette da enduro/corsa trail/li-

ght freeride), AluxX SL 6013 con tecnologia FluidForm™• Escursione ruota posteriore regolabile 125-140mm (5.0-5.6”) con ammortizza-

zione SPV Manitou Swinger ad aria• Forcella ammortizzata anteriore Manitou Black con escursione regolabile “rapid

travel wind down”, 90-120mm, progettata specificamente per Giant VT• Componenti cambio Shimano Deore LX 27v.• Freni a disco idraulico Hayes HFX-9-XC• Guarnitura RaceFace Ride, mozzi per freni a disco Shimano, cerchi Mavic• Manubrio e attacco manubrio oversize in alluminio Giant Racing• Peso: 12,40 kg (+/- 5% misura media)

AmmortizzatoreManitou Swinger SPV

Freni a discoHayes

Off Road 15

ACLa Giant AC (All Conditions) è stata creata per la nuova generazione di ciclisti fuori-strada che non solo scendono le più ripide montagne, ma anche vi salgono dall’altraparte. Per raccogliere la sfida, la AC è dotata di nuovo telaio con escursione varia-bile, sistema di sospensione posteriore a quattro barre che può essere regolato altipo di terreno semplicemente con un bullone. Per una maggior agilità in salita e il

massimo della rigidità, l’AC ha un triangolo anteriore convenzionale, ma, per con-sentire la sistemazione di una leva a bilanciere lunga che permette più di sei pollicidi escursione, ha uno speciale tubo piantone scanalato curvato a S che consentel’uso di un reggisella a lunghezza normale.

DH€ 3.799,00• Bici Giant da downhill con tubi in allu-

minio AluxX SL 6013, escursione ruotaposteriore 8”

• Sospensione posteriore a molla ManitouSwinger regolabile 6-Way

• Forcella ammortizzata Manitou ShermanSlider Plus, entrambe con SPV; forcella con170mm di escursione

• Freni a disco idraulico Hayes HFX-9 peruso estremo

• Componenti cambio Shimano Deore XT9v., guarnitura RaceFace Evolve DH, mo-vimento centrale RaceFace Signature DH(100x143mm), copertoncini Michelin Wild-gripper DH Comp 26x2.8”/2.5”

• Manubrio, attacco manubrio oversize ereggisella Easton in alluminio


M/18”

AC€ 2.899,00• Bicicletta “All Conditions” freeride estrema con escursione gomma poste-

riore maggiorata (regolabile fra 135-168mm o 5.3-6.6”)• Telaio in alluminio AluxX SL 6013 a doppio rinforzo con tecnologia FluidForm™

e con regolazione altezza sella ottimizzata• Sospensione posteriore Manitou Swinger a molla, forcella ammortizzata

Sherman Firefly, entrambe con SPV; forcella con escursione regolabile 90-130mm e perno ruota anteriore Hex Lock

• Freni a disco idraulico Hayes HFX-9 per uso estremo• Componenti cambio Shimano New Deore XT/Deore LX 27v., guarnitura Ra-

ceFace Evolve DH, copertoncini Michelin Wildgripper DH Comp 26x2.5”• Peso: 16,58 kg (+/- 5% misura media)

S/17” M/18” L/19”

Particolaredel telaio DH

Ammortizzatore Manitou Swingerregolabile (135-168mm o 5.3-6.6”)

Tubo verticale ad “S”

Ammortizzatoreavanzato Manitou

Swinger 6-Way


Terrago FS 1€ 699,00• Nuovo telaio AluxX 6061 con fazzoletti di

rinforzo• Guarnitura e movimento centrale Shimano Hol-

lowtech Octalink• Forcella SR Suntour SF-XC60 con 75mm di

escursione• Componenti cambio Shimano Deore/Alivio 27v.• Freni a V e leve freno Shimano• Mozzi a cassetta Shimano• Cerchi a doppi spalla Rigida ZAC19 con fian-

chi robusti• Copertoncini Hutchinson Scorpion 26x2.0”• Peso: 12,64 kg (+/- 5% misura media)

S/17” M/19” L/21” XL/23”

Terrago FS 2 Silver-Green

€ 599,00• Nuovo telaio AluxX 6061 con fazzoletti di

rinforzo• Forcella ammortizzata anteriore SR Suntour

SF-XC60 con 75mm di escursione• Componenti cambio Shimano Deore 27v.• Potenti freni a V in alluminio• Copertoncini Michelin Wildgripper 26x1.95”• Peso: 12,78 kg (+/- 5% misura media)

Yukon€ 499,00• Telaio oversize leggero in alluminio AluxX 6061 con

forcellino sostituibile• Forcella ammortizzata anteriore New RockShox Judy

TT con 80mm di escursione e pre-carica regolabile• Cambio Shimano Deore/Alivio 24v. con comandi EZ-

fire Plus• Ruota libera Shimano con ingranaggi a cassetta

SRAM PG850• Copertoncini anteriore e posteriore esclusivi: WTB

PrimalRaptor, 26x2.0" (ant.) e VelociRaptor, 26x1.95"(post.)


S/17” M/19” L/21” XL/23”

S/17” M/19” L/21” XL/23”

S/17” M/19” L/21” XL/23”

Terrago Fs 2 Black-Orange

€ 599,00• Nuovo telaio AluxX 6061 con fazzoletti di

rinforzo• Forcella ammortizzata anteriore SR Sun-

tour SF-XC60 con 75mm di escursione• Componenti cambio Shimano Deore 27v.• Potenti freni a V in alluminio• Copertoncini Michelin Wildgripper

26x1.95”• Peso: 12,78 kg (+/- 5% misura media)

Off Road 17

Boulder DS€ 429,00• Nuovo telaio bi-ammortizzato in allu-

minio AluxX 6061 con forcellino so-stituibile

• Escursione ruota posteriore 4”• Sospensione posteriore a molla con

pre-carica regolabile• Forcella ammortizzata RST 191 CL

con 63mm di escursione• Cambio Shimano Altus/C050 21v. con

comandi EZ-fire Plus• Reggisella, manubrio e attacco ma-

nubrio leggeri in alluminio• Movimento centrale a cartuccia sigil-

lata• Freni a V Tektro• Mozzi ant. e post. a sgancio rapido• Peso: 14,82 kg

(+/- 5% misura media)S/16.5” M/18.5” L/20.5”

S/17” M/19” L/21” XL/23”

S/17” M/19” L/21” XL/23”

Rincon Silver

€ 439,00• Telaio oversize leggero in alluminio

AluxX 6061 con forcellino sostituibile• Forcella ammortizzata anteriore SR

Suntour XC60 con 75mm di escur-sione e pre-carica regolabile

• Cambio Shimano Alivio/C050 24v. concomandi EZ-fire Plus

• Mozzo posteriore a cassetta con in-granaggi SRAM PG850


Rincon Yellow

€ 439,00• Telaio oversize leggero in alluminio

AluxX 6061 con forcellino sostituibile• Forcella ammortizzata anteriore SR

Suntour XC60 con 75mm di escur-sione e pre-carica regolabile

• Cambio Shimano Alivio/C050 24v. concomandi EZ-fire Plus

• Mozzo posteriore a cassetta con in-granaggi SRAM PG850


Forcellino cambiofacile da sostituire


Boulder FS€ 369,00• Telaio oversize leggero in allumi-

nio AluxX 6061 con forcellino so-stituibile

• Forcella ammortizzata anterioreSR Suntour XC60 con 75mm diescursione e pre-carica regolabile

• Cambio Shimano C050 21v. concomandi EZ-fire Plus

• Componenti leggeri in alluminio,pedivelle Shimano

• Movimento centrale a cartucciasigillata

• Freni a V Tektro• Mozzi ant. e post. a sgancio ra-

pido• Peso: 13,63 kg


XS/14” S/17” M/19” L/21”

GSR AluxX FS€ 319,00• Telaio oversize leggero in alluminio AluxX

6061• Forcella ammortizzata anteriore RST

191 CL con 63mm di escursione• Comodo manubrio incurvato verso l’alto• Componenti cambio Shimano CO51

21v., con comandi Shimano EZ-FirePlus

• Cerchi leggeri in alluminio, potenti frenia V in alluminio, mozzo anteriore e po-steriore a sgancio rapido

• Comodo manubrio incurvato verso l’alto• Peso: 13,63 kg


Sedona FS€ 359,00• Telaio in alluminio AluxX 6061 con geo-

metria “comfort”• Comodo manubrio regolabile e incurvato

verso l’alto• Forcella ammortizzata RST 191 CL con

63mm di escursione e reggisella ammor-tizzato

• Componenti cambio Shimano 21v. con co-mandi SRAM MRX semplici da usare

• Cerchi leggeri in alluminio• Potenti freni a V in alluminio, mozzo an-

teriore a sgancio rapido• Peso: 13,87 kg (+/- 5% misura media)

XS/14” S/17” M/19” L/21”

XS/14” S/17” M/19”

Off Road 19

Telai

NRSTM

€ 1.339,00• Leggerissimo telaio NRS in alluminio AluxX SL 6013

con triplo rinforzo, tubo orizzontale e tubo obliquoFluidForm™

• Nuovo triangolo posteriore più rigido e leggero, con cu-scinetti a sfera su tutti i perni

• Ammortizzatore posteriore con doppia posizione di at-tacco (per un’escursione di 3 ~ 3-3/4”) ad aria GiantNRS™ regolabile

• Compatibile con freni a disco e a V• Serie sterzo integrata non inclusa (in dotazione anelli

adattatori in alluminio per serie sterzo regolare)• Peso: 2,51 kg (+/- 5% misura media)

S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

XtC Hybrid€ 1.139,00• Telaio ibrido completamente nuovo con triangolo anteriore

ultra leggero in alluminio AluxX SL 6013 a triplo rinforzo,tubo orizzontale e obliquo FluidForm™, triangoli posterioriin composito

• La speciale forma del triangolo posteriore assicura un’am-mortizzazione ottimale, comodità e rigidità

• Compatibile con freni a disco e a V• Serie sterzo integrata non inclusa (in dotazione anelli adat-

tatori in alluminio per serie sterzo regolare)• Peso: 1,39 kg (+/- 5% misura media) S/17” M/19” L/21”

XtC Composite€ 1.369,00• Da anni uno dei migliori e più veloci telai rigidi XtC da

competizione• Tutto in composito per un’estrema leggerezza e ottime

caratteristiche di corsa• Compatibile con freni a disco e a V• Forcellino sostituibile• Peso: 1,28 kg (+/- 5% misura media)

NRSTM Composite€ 2.099,00• Telaio completamente nuovo, bi-ammortizzato NRS™

ultra leggero. Triangolo anteriore tutto in compositocon nuovo triangolo posteriore in alluminio AluxX SL6013 e cuscinetti a sfera su tutti i perni

• Ammortizzatore posteriore con doppia posizione di at-tacco (per un’escursione di 3 ~ 3-3/4”)

• Ammortizzazione ad aria Giant NRS™ con assorbi-mento del rimbalzo regolabile

• Compatibile con freni a disco e a V• Serie sterzo Giant/FSA completamente integrata nella

bicicletta (serie sterzo inclusa)• Peso: 2,18 kg (+/- 5% misura media)

S/16.5” M/18.5” L/20.5”


S/17.5” M/19.5” L/21.5”

XtC€ 599,00• Telaio rigido per professionisti con tubi ultra leggeri in

alluminio AluxX SL 6013 a triplo rinforzo, tubo orizzon-tale e tubo obliquo FluidForm™

• Compatibile con freni a disco e a V• Serie sterzo integrata non inclusa (in dotazione anelli adat-

tatori in alluminio per serie sterzo regolare)• Peso: 1,52 kg (+/- 5% misura media)

S/17” M/19” L/21”

DH€ 2.799,00• Telaio bi-ammortizzato World Cup DH in alluminio

AluxX SL 6013 con escursione posteriore di 8”• La sospensione a perno unico con sistema a quattro

barre assicura efficienza di pedalata con un rapportoprogressivo della molla

• Sospensione a molla Manitou Swinger con SPV, rego-lazione 6-Way; sensibile alla posizione e alla velocitàe possibilità di regolare la velocità di compressione

• Angolo tubo sterzo 66 gradi (con escursione forcellaconsigliata di 7”)

• Solo per freni a disco; scatola movimento centrale100mm


S/16.5” M/18.5” L/19”

VT€ 1.649,00• Nuovissimo telaio Giant a corsa variabile (per bici-

clette da enduro/trail/light freeride)• Telaio leggero e affidabile in alluminio AluxX SL 6013

a doppio rinforzo, con tecnologia FluidForm™• Escursione ruota posteriore regolabile su due posi-

zioni, 125-140mm (5.0-5.6”)• Ammortizzazione ad aria Manitou Swinger con SPV,

regolazione 3-Way. Con ammortizzazione sensibilealla posizione e alla velocità.

• Perni a cuscinetti sigillati.• Compatibile con freni a disco e a V• Serie sterzo integrata non inclusa (in dotazione anelli

adattatori in alluminio per serie sterzo regolare)• Peso: 2,95 kg (+/- 5% misura media)

S/16.5” M/18.5” L/20.5” XL/22.5”

AC€ 1.699,00• Telaio bi-ammortizzato Freeride in alluminio AluxX SL

6013, doppio rinforzo, con tecnologia FluidForm™• Escursione ruota posteriore regolabile su due posizioni,

135-168mm (5.3-6.6”)• Sospensione a molla Manitou Swinger con SPV, rego-

lazione 3-Way; ammortizzazione sensibile alla posizionee alla velocità

• Solo per freni a disco• Serie sterzo integrata non inclusa (in dotazione anelli adat-

tatori in alluminio per serie sterzo regolare)• Peso: 3,52 kg (+/- 5% misura media)

S/17” M/18” L/19”

City 21

Misura unica

Revive LX€ 1.259,00• Misura unica; nuovo sistema di

regolazione del manubrio e dellasella rapido, senza utilizzare attrezzi

• Cambio Shimano New Nexus 8v.con ampia escursione del cambiodel 307%

• Catena integrata per una minoremanutenzione

• Sospensione posteriore regolabileper una maggior comodità ed unmiglior controllo

• Freni anteriore e posteriore a tam-buro senza bisogno di manuten-zione; le ruote compatte rendonola bicicletta più maneggevole

• Sistema illuminazione ShimanoAuto-Lighting con luci alogene emanubrio con console di nuovodesign


EZBDove c’è innovazione c’è anche un modo completamente nuovo di andare in bicicletta. Ela nuova Giant Revive lo è. Con una posizione di pedalata a metà fra una bici tradizionaleed una recumbent, la geometria unica “Ideal Riding Position” della Revive offre impa-reggiabili livelli di comodità. Una posizione di pedalata eretta riduce la pressione sullespalle e, con le gambe posizionate davanti al corpo, la sella deve sostenere meno peso.Ma la comodità non è l’unico vantaggio della posizione di pedalata unica della Revive.La forma della particolare sella che sostiene la zona lombare aiuta a trasferire ai pedaliuna quantità maggiore della potenza prodotta dal ciclista e il telaio con geometria ribas-

sata rende semplice partire e fermarsi senza smontare di sella. La posizione di pedalataimplica anche che la testa del ciclista sia sempre verticale e ciò garantisce una visionesicura e completa. La Revive, inoltre, è completamente regolabile perciò un’unica misurava bene per tutti. Con una sola leva si regola sia la posizione orizzontale del manubrioche quella verticale con un variazione di oltre 40 cm. Il sedile può essere alzato o ab-bassato di oltre 260mm; anche lo schienale è regolabile. E, per finire, con la sospensioneposteriore la Revive corre liscia anche sui terreni più accidentati.

Ma la Revive è più che una bicicletta molto comoda e molto versatile. È anche unnotevole pezzo di design con la catena interna per evitare che il ciclista si sporchi,i cavi che passano attraverso il telaio monoscocca di alluminio senza cordonature,

le eleganti ruote a 5 raggi*, la bassa manutenzione richiesta e i parafanghi integrati.

* Sulle Revive LX e DX

Seduta ergonomicae regolabile con supportilombari per una pedalata

confortevole

Posizione di pedalataeretta e comoda per unavisione sicura e completa

Facilitànel salire e

nel scendere

Misura unica


Misura unica

Revive DX€ 1.059,00• Misura unica; nuovo sistema di regolazione del ma-

nubrio e della sella rapido, senza utilizzare attrezzi.• Cambio interno al mozzo Shimano 7v.• Catena integrata per una minore manutenzione• Sospensione posteriore regolabile per una maggior

comodità ed un miglior controllo• Freni anteriore e posteriore a tamburo senza biso-

gno di manutenzione; le ruote compatte rendono labicicletta più maneggevole

• Sistema illuminazione alogeno• Peso: 22,52 kg (+/- 5% misura media)

Revive 21 Dual Drive€ 959,00• Misura unica; nuovo sistema di regolazione del manu-

brio e della sella rapido, senza utilizzare attrezzi.• Componenti cambio SRAM 21v. Dual Drive• Sospensione posteriore regolabile per una maggior co-

modità ed un miglior controllo• Freni a V per un’elevata potenza nella frenata; le ruote

compatte rendono la bicicletta più maneggevole• Sistema illuminazione alogeno e manubrio con console

di nuovo design• Peso: 19,77 kg (+/- 5% misura media)

Revive 8€ 759,00• Misura unica; nuovo sistema di regolazione del

manubrio e della sella rapido, senza utilizzareattrezzi

• Componenti cambio Shimano 8v.• Sospensione posteriore regolabile per una mag-

gior comodità ed un miglior controllo• Freni a V per un’elevata potenza nella frenata• Le ruote compatte rendono la bicicletta più ma-

neggevole• Peso: 18,24 kg (+/- 5% misura media)

Un intero stile di vita con la Giant ReviveA completamento del design rivoluzionario rappresentato dalla Revive, la Giantha creato una proposta di stile che definisce un approccio globale nuovo all’usodella bicicletta.Tale proposta è uno strumento per gli affari, un accessorio alla moda: una iconadi stile. Il primo componente è un sistema per i bagagli altamente innovativo che

si integra con la forma del telaio Revive, disponibile in due versioni: valigia/borsaa tracolla e zaino. Entrambi gli articoli hanno una costruzione semi-rigida, pro-gettati per essere fissati saldamente al portapacchi posteriore o all’attacco delmanubrio: hanno una forma ergonomica e aerodinamica oltre che essere bagaglieleganti.La Proposta di Stile Revive Giant: potrebbe cambiarti la vita.

Posizione di sostaEntrambi i piedi toccanocomodamente il terreno

Ampia visibilità

Misura unica

Misura unica

City 23

Twist Comfort LDS€ 1.999,00• Bicicletta a pedalata assistita elettricamente• Moderno telaio con leggeri tubi in alluminio

AluxX 6061• Componenti cambio Shimano Nexus 4v. interno

al mozzo con freni a tamburo• Forcella anteriore e reggisella ammortizzati.

Sella Comfort• Batteria Ni-MH leggera, carica batteria e mo-

tore Panasonic• Sistema illuminazione automatico Shimano

Auto-L• Attacco manubrio regolabile e chiusura di si-

curezza AXA SL-7• Peso: 22,04 kg (+/- 5% misura media)

Twist Lite LDS€ 1.799,00• Bicicletta a pedalata assistita elettricamente• Moderno telaio con leggeri tubi in alluminio

AluxX 6061• Tutta in alluminio• Componenti cambio Shimano Nexus 3v. in-

terno al mozzo con freni a V• Batteria Ni-MH leggera, carica batteria e

motore Panasonic• Attacco manubrio regolabile e chiusura di

sicurezza AXA SL-7• Peso: 19,95 kg (+/- 5% misura media)

PAP – Il Sistema di Pedalata AssistitaProgettato per inserire energia dove maggiormente serve: i piedi. Col sistemaPAP con quanto più sforzo pedalate, su una ripida salita o controvento, tanto

più siete assistiti dall’energia elettrica. Un sensore posizionato sulla ruotaposteriore individua anche il minimo incremento della pressione dei pedalitrasmettendo energia al sistema di avanzamento senza provocare alcuno scatto.

TwistSe avete mai desiderato quella piccola spinta che vi aiuti ad andare in giro,una bicicletta elettrica Giant è proprio ciò di cui avete bisogno. Produciamo bi-ciclette elettriche dal 1995 e i nostri modelli più recenti sono leggeri e silen-

ziosi, dotati di molte caratteristiche non dannose per l’ambiente come il Sistemadi Pedalata Assistita (PAP)

La Tecnologia della Batteria GiantPer l’energia, le biciclette elettriche Giant usano una batteria NiMH. Semplice da ca-ricare (può essere inserita in qualsiasi presa AC) richiede soltanto 4 ore per ricari-carsi completamente e può essere sottoposta ad almeno 500 rica-riche. Inoltre è facile toglierla e rimetterla, grazie alle maniglieincorporate e la chiave di sicurezza. Per estendere al massimola vita della batteria, tutte le nostre Twist sono dotate di moda-lità risparmio con la regolazione dell’energia a non oltre il 60%del massimo disponibile.

I motori GiantAvere un giusto rapporto energia/peso è un fattore cruciale per una bicicletta: nes-suno vuole portarsi in giro più peso dl necessario! Le biciclette elettriche Twist Giantusano motori avanzatissimi provenienti dai migliori produttori mon-diali. Il motore Panasonic nella nostra leggera Twist ha una effi-ciency rating dell’83%, una climb rating dell’11%, un’autonomiadi 30-40 km ed una velocità massima di oltre 25 km/h.

M/46 L/54

M/46 L/54


X-Speed€ 899,00• Bici da cross che si adatta a qualsiasi terreno• Nuovo telaio leggero in alluminio AluxX 6061 con tubi

aerodinamici e serie sterzo integrata• Forcella SR Suntour NCX-D bloccabile per una mag-

giore reattività su strade asfaltate• Reggisella ammortizzati per un miglior controllo e una

maggior comodità• Unità sterzo Syntace VRO ergonomica con diverse pos-

sibilità di regolazione per una posizione di pedalataideale

• Componenti cambio Shimano Deore LX/FD-T301 27v.• Peso: 12,73 kg (+/- 5% misura media)

M/49 L/54 XL/60

Cypress DX€ 499,00• Bicicletta cross Comfort da svago con tubi in alluminio

AluxX 6061 con tecnologia FluidForm™• Serie sterzo integrata nella bicicletta• Forcella ammortizzata anteriore SR Suntour con design

comfort esclusivo per Giant• Reggisella ammortizzato per un miglior controllo e una

maggiore comodità• Guarnitura in alluminio design Giant con movimento

centrale a cartuccia• Componenti cambio Shimano Acera 21v. in combina-

zione con comandi SRAM “halfpipe”• Peso: 13,11 kg (+/- 5% misura media)

S/17” M/19” L/21”

X-Road€ 489,00• La bici ideale per essere primi in corse su strada e

fuori strada• Leggero telaio in alluminio AluxX 6061 con geometria

‘cross’• Forcella SR Suntour CR880-7• Reggisella ammortizzati per un miglior controllo e una

maggior comodità• Manubrio diritto e attacco manubrio regolabile per una

posizione di pedalata ideale• Componenti cambio Shimano Alivio 24v.• Cerchi in alluminio 700C alto profilo• Guarnitura Giant in alluminio• Speciali copertoncini multifunzionali Schwalbe per

un’ottima presa e il massimo controllo• Peso: 13,11 kg (+/- 5% misura media) M/49 L/54 XL/60

Cypress FS GTS€ 359,00• Telaio con geometria Comfort in AluxX 6061• Forcella ammortizzata anteriore RST Omni• Reggisella ammortizzato per un miglior controllo e una

maggiore comodità• Componenti cambio Shimano 21v. in combinazione con

comandi SRAM• Peso: 13,21 kg (+/- 5% misura media)

M/19” L/21” XL/23”

Recreation 25

Simple Seven GTS€ 459,00• Cruiser estrema• Tubi leggeri e rinforzati in alluminio AluxX 6061 con

geometria Comfort Cruiser• Parti leggere in alluminio per una pedalata senza

sforzi• Cambio Shimano 7v.• Movimento centrale non richiede manutenzione• Sella Velo ultra-comoda e cerchi in alluminio• Peso: 14,35 kg (+/- 5% misura media)

18”

Custom Super Lite GTS€ 1.099,00• Nuovo telaio AluxX 6061• Componenti cambio, freni e mozzi Shimano Deore 27v.• Forcella anteriore RST 802-7 e reggisella ammortizzati• Sella con gel per una maggior comodità• Copertoncini anti-foratura e cerchi ZAC 2000• Manubrio ergonomico regolabile per una migliore posi-

zione di pedalata• Chiusura di sicurezza AXA SL-7• Peso: 16,10 kg (+/- 5% misura media)

M/49 L/54 XL/60

Cypress FS LDS€ 359,00• Telaio con geometria Comfort in AluxX 6061• Forcella ammortizzata anteriore RST Omni• Reggisella ammortizzato per un miglior controllo e una

maggiore comodità• Componenti cambio Shimano 21v. in combinazione

con comandi SRAM• Peso: 13,21 kg (+/- 5% misura media)

XS/14” S/17” M/19”

Simple Seven LDS€ 459,00• Cruiser estrema• Tubi leggeri e rinforzati in alluminio AluxX 6061 con

geometria Comfort Cruiser• Parti leggere in alluminio per una pedalata senza

sforzi• Cambio Shimano 7v.• Movimento centrale non richiede manutenzione• Sella Velo ultra-comoda e cerchi in alluminio• Peso: 14,35 kg (+/- 5% misura media)

17”


FreeRider GTS€ 859,00• Nuovo telaio AluxX 6061• Cambio posteriore Shimano Deore 24v.• Forcella anteriore RST 802-7 e reggisella ammortizzati

per una maggior comodità• Sella con gel per una maggior comodità• Leggeri freni a V Shimano assicurano potenza di fre-

nata• Copertoncini anti-foratura e cerchi ZAC 2000• Manubrio regolabile per una migliore posizione di pe-

dalata• Chiusura di sicurezza AXA SL-7• Peso: 16,58 kg (+/- 5% misura media)

M/49 L/54 XL/60

GSR Trekking AluxX€ 389,00• Misure: GTS S/49cm M/54cm L/60cm

LDS S/44cm M/50cm L/56cm• Tubi leggeri in alluminio AluxX 6061 con geometria che

facilita la salita in sella• Attacco manubrio regolabile per un’ottima posizione di

pedalata• Componenti cambio Shimano 18v. in combinazione con

comandi SRAM• Freni a V• Sella ultra-comfort• Cerchi in alluminio• Peso: 15,96 kg (+/- 5% misura media)

Escaper FS GTS€ 659,00• Nuovo telaio AluxX 6061• Attacco manubrio regolabile• Cambio posteriore Shimano Altus 21v. con leve sem-

plici da usare• Raggi inox e cerchi a doppia spalla per ruote ultra-re-

sistenti• Forcella anteriore RST 801-7 e reggisella ammortizzati

per una maggior comodità; copertoncini anti-foratura• Chiusura di sicurezza AXA SL-7• Peso: 15,91 kg (+/- 5% misura media)

M/49 L/54 XL/60

Misura unica

MTX 225 DS 24”€ 329,00

• Telaio in Hi-Ten dal design solido e resistente con geometria che fa-cilita la salita in sella

• Forcella anteriore ammortizzata e sospensione posteriore con pre-ca-rica regolabile per una maggior comodità e un miglior controllo

• Componenti cambio Shimano 18v. in combinazione con comandisemplici da usare

• Freni anteriore e posteriore a V per una frenata sicura e facile da con-trollare


GSR Trekking AluxX GTS

GSR Trekking AluxX LDS

Kids 27MTX 225 FS 24”

€ 289,00• Telaio in Hi-Ten dal design solido e resistente con geometria che

facilita la salita in sella• Forcella anteriore ammortizzata per una maggior comodità• Componenti cambio Shimano 18v. in combinazione con comandi

semplici da usare• Freni anteriore e posteriore a V per una frenata sicura e facile da

controllare• Peso: 14,20 kg (+/- 5% misura media)

MTX 125 DS 20”€ 269,00

• Telaio in Hi-Ten dal design solido e resistente con geometria chefacilita la salita in sella

• Forcella anteriore ammortizzata e sospensione posteriore con pre-carica regolabile per una maggior comodità e un miglior controllo

• Componenti cambio Shimano 5v. in combinazione con comandisemplici da usare

• Freni anteriore e posteriore a V per una frenata sicura e facile dacontrollare


MTX 125 FS 20”€ 239,00

• Telaio in Hi-Ten dal design solido e resistente con geometria chefacilita la salita in sella

• Forcella anteriore ammortizzata per una maggior comodità• Componenti cambio Shimano 5v. in combinazione con comandi

semplici da usare• Freni anteriore e posteriore a V per una frenata sicura e facile da

controllare• Peso: 12,92 kg (+/- 5% misura media)

Animator Freewheel 16”€ 179,00

• Telaio in Hi-Ten con design solido e resistente con geometria chefacilita la salita in sella

• Stabilizzatori inclusi• Protezione catena e imbottitura manubrio in dotazione• Freni anteriore e posteriore a V• Peso: 10,97 kg (+/- 5% misura media)

Animator Jr. Coaster 12”€ 149,00

• La bicicletta più piccola della grande famiglia Giant• Telaio in Hi-Ten dal design solido e resistente con geometria che

facilita la salita in sella• Stabilizzatori inclusi• Protezione catena completa, parafanghi e imbottitura manubrio in

dotazione• Retrofreno a pedale e freno anteriore a V• Peso: 9,12 kg (+/- 5% misura media)

Little Tricycle 10”

€ 139,00• Telaio leggero in alluminio AluxX 6061• Ruote in uretano (10” anteriore, 6” posteriore) anti foratura• Pedana posteriore in legno• Serie sterzo con movimento a sfere• Peso: 5,23 kg (+/- 5% misura media)

Ruotestabilizzatrici


Misura unica

Misura unica

Misura unica

Misura unica

Misura unica

Misura unica

Silver

Pink

Blue

Miglior Valore Totale – L’approccio GiantDa oltre tre decenni la Giant è parte integrale dello sviluppo e della crescita del mondo della bicicletta.Fondata a Taiwan, la Giant è una società globale con centri di produzione a Taiwan, in Cina e in Europa,e con filiali nazionali in sessanta paesi. Le biciclette progettate e costruite dalla Giant sono vendute intutti e sette i continenti, in oltre diecimila punti di vendita. Oggi la Giant è la più grande produttrice dibiciclette di qualità al mondo.

Alla Giant siamo convinti che la base per una continua crescita sia la filosofia del Miglior Valore Totale,in grado di fornire una bicicletta che, grazie alla combinazione di un moderno design del telaio, compo-nenti funzionali, accessori adeguati ed eleganti rifiniture, risponda alle vostre esigenze al giusto prezzo.Inseguendo questa meta, investiamo continuamente nella ricerca, nel design e nell’esperienza della ma-nifattura. Una percentuale considerevole del reddito annuo della Giant viene investitoa supporto del lavoro dei nostri tre centri di ricerca e nei centri di ricercadel design che, per soddisfare le esigenze locali, si trovano in Europa,

in Estremo Oriente e negli USA.

Per assicurare che le nostre biciclette venganoprodotte con la massima efficienza, abbiamo svi-

luppato il Sistema di Produzione Giant o GPS,un sistema di fabbricazione brevettato checombina avanzate tecnologie di produzionee controllo della qualità con un potente si-stema di gestione computerizzato.

Le tecnologie Giant del materiale compositoe dell’alluminio sono le più avanzate. Lavoriamo

con progettisti ed ingegneri leader nel settore ci-clistico, ma anche aerospaziale e perfino della For-

mula Uno, per sviluppare nuovi concetti come il telaioCompact Road e il sistema di sospensioni NRS. E la nostra ricerca deilivelli di eccellenza non si limita alla fase della progettazione. Tutti i de-sign e le tecnologie Giant vengono verificate nei minimi particolari dai ci-clisti delle squadre di professionisti da noi sponsorizzate, fra cui laT-Mobile Mountain Bike.

Proprio ora stiamo lavorando per rendere il futuro delle due ruotetanto eccitante quanto il suo passato. Nel 1995, come risultatodel nostro incessante investimento in forme alternative di trasportosu due ruote, abbiamo realizzato la prima generazione di bici-clette a pedalata assistita elettricamente. Il 2002 ha visto l’ar-rivo di un nuovo concetto di bicicletta tradizionale, l’utilitariaProdigy e la “nuova via del ciclismo”: la comoda EZB.

Questa esperienza e questo impegno per il futuro assicuranoche con la Giant il ciclista sia al primo posto, vuoi per lamaggiore comodità, vuoi per il minor peso, per le prestazionimigliori, per il valore aggiunto o per la maggior attenzione alrispetto dell’ambiente.

Siamo certi che fra queste pagine avrete trovato una Giantadatta al vostro stile di vita, al tipo di sport e alle vo-stre tasche. In verità una bicicletta che porterà il sor-riso sulle vostre labbra dovunque andrete.

Buon divertimento!

Per maggiori informazioni visitawww.giant-bicycles.com

I prezzi del seguente catalogo si intendono IVA inclusa al 20%

Avendo come politica la ricerca di continui aggiornamenti tecnici e costruttivi, la GIANTsi riserva il diritto di modificare le caratteristiche dei prodotti ed i prezzi senza preavviso,per cui non si dà diritto né a reclami né a rimborsi di alcun genere. Le foto del presentecatalogo potrebbero anche non rispecchiare fedelmente il prodotto finale.

Giant Italia s.r.l.Via Tecnica, 14 - 36030 Povolaro (VI)Tel. 0444 360841 - Fax 0444 365878www.giantitalia.191.it e-mail: [email protected]

Sededella Giant Europa, OLANDA

catalogo giant bicycles italia 2004

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