catia v5 01 infrastructre
TRANSCRIPT
infrastructure 2
©Cadem CATIA Kitabı
Cadem CAD/CAM Destek Merkezi A.�.’nin sertifikalı CATIA uzmanları tarafından hazırlanmı�tır.
Kitaptan azami seviyede yararlanılması amacıyla Cadem CATIA Kitabı Türk CAD/CAM dünyasına ücretsiz olarak sunulmaktadır.
Cadem CATIA Kitabı izinsiz olarak ço�altılamaz, satılamaz ve ba�ka bir döküman içerisindeyazılı izin alınmadan kullanılamaz.
Cadem CAD/CAM Destek Merkezi ve Bilgisayar San. Tic. A.�.General Ali Rıza Gürcan Cad. No. 32 Metropol Center K.13 D. 52 Merter / �ST.+90 212 481 75 [email protected]
CATIA Dassault Systemes firmasının tescilli ürünüdür.
infrastructure 3
CATIA’NIN TAR�HÇES�
Teknik ve bilimsel uygulamalarının bilgisayarlara uyarlamaları ancak ikinci jenerasyon kabul edilen 60’lı yıllarda yapılandırılan bilgisayarlar tarafından gerçekle�tirilmi�tir. �kinci jenerasyon bilgisayarlarda tüpler yerini günümüze kadar gelen güvenli transistörlere bırakıyordu.Kritik hesaplamaların gerekli oldu�u uçak endüstrisinde özellikle bilgisayarla tasarım önem kazanmaktaydı. Uçak konstrüktörleri uçak formunun optimizasyonu ve a�ırlı�ının minimize edilebilmesi için gerekli olan akı�kan hareketleri ve mukavemet testleri adına bir takım programlar geli�tirdiler.Bundan birkaç zaman önce Fransız uçak imalalatçılarından Dassault Aviation �irketi yüzeyleri bir bilgisayarda olu�turabilmek için çalı�malara ba�ladı. Bu amaçla 1969 da interaktif bir grafik programın olu�turulması faaliyetlerine önayak oldular. Bu programın yardımıyla sırt ve kanat yüzeylerinin tasla�ı bilgisayarda saklandı�ı gibi çizilebiliyordu. Bu veriler daha sonra aerodinamik ara�tırmalar, yapı analizi ve NC makinelerinin kumanda edilmeleri için kullanıldı. Bu tarzda geli�tirilmi� ilk uçak Alpha-Jet’dir.CATIA-Fonksiyonu SPLINE bu programla geli�tirilip o zamandan bu bugüne hemen hemen hiç de�i�meden gelmi�tir.1975 de Dassault Aviation bir Amerikan firması olan Lockheed den 2D çizim paketi olan CADAM'ı aldı. 3D geometrik tanımlamalar için bu programa kar�ılık, geli�imine 1977 de ba�lanan kendine has bir software tasarlandı. Buna da CATIA (Computer Aided Three-Dimensional Interactive Application) ismi verildi.1979 öncesi CATIA ile ilk havakanalı modeli 4 hafta içerisinde tamamlandı. Daha önceleri bu çalı�ma için 6 haftaya ihtiyaç duyuluyordu.Zaman içinde Francis Bernard’ın idaresindeki geli�tirme grubundaki eleman sayısı 3 den 15 e çıktı. Geli�tirilmesine gerekli olan yüksek maliyet açı�ını kapatmak için CATIA'yı pazara sunma kararına varıldı. 1981 de Dassault Systemes firması Dassault Aviation’un bünyesinde barınan bir �ube olarak tesis edildi. Yine aynı yıl IBM ile software’in pazarlanması hususunda sözle�me yapıldı. 1981Kasım ayında CATIA V1, IBM tarafından Mainframe ortamına aktarıldı. CATIA’nın teknolojik avantajları ve hardware’deki fiyat dü�ü�ü hızlı bir geli�ime sebep oldu. 1985 de V2 tanıtıldı.1988 de V3 ile birlikte i� istasyonuna dönü�me devresi ba�ladı. Güncel CATIA V4 1993 senesinde pazara sunuldu. Bu esnada Dassault Systemes’in çalı�anlarının sayısı 1000’i a�tı.CATIA V4 kısa sürede özellikle ana sanayi ve büyük ölçekli yan sanayi firmalar tarafından benimsendi ve kullanımı giderek daha fazla yaygınla�tı. Bu geli�ime paralel olarak Dassault Systemes’in ba�ka bir Fransız yazılım �irketi Matra Datavision’u bünyesine katmasıyla yazılım daha da güçlendi. 2000 yılına yakla�ıldı�ında, PC’lerin giderek güçlenmesiyle birlikte, Windows ��letim Sistemi i� istasyonlarında da yaygınla�tı ve CAD/CAM/CAE sistemlerinde kabul görmeye ba�ladı. Bu geli�ime paralel olarak 2000 yılında, tamamen Windows i�letim Sistemi için yeniden yazılmı� olan CATIA V5 duyuruldu. CATIA V5 gerek kullanım kolaylı�ı, gerekse sundu�u esneklik, bilgi birikimini de�erlendirebilme gibi avantajlarla pazarda çok çabuk yaygınla�tı. Özellikle endüstride anasanayi - yansanayi entegrasyonunun önem kazanmasıyla, orta ve küçük ölçekli yan sanayi firmaları tarafından da benimsendi. CATIA V5, IBM’in dünyada ilk defa ortaya attı�ı ve bugün hemen hemen tüm büyük ölçekli CAD/CAM/CAE yazılım firmaları tarafından da kullanılan PLM (Product Lifecycle Management- Ürün Ya�amçevrimi Yönetimi) kavramının yaygınla�masında temel rolü üstlendi.Bugün artık CATIA otomobil, uçak, makina ve dayanıklı tüketim e�yası endüstrilerinde 200.000 den fazla kullanıcı tarafından en önde gelen üst seviye CAD/CAM/CAE sistemi olarak tercih ediliyor.
infrastructure 4
����������������������
��������������� �������������������������� ���������� ������������������������������������������� ������� � ������������������������
!��"��������#!$�!��������"%������� ��������������������!��"������& '����(����� ������ ����������� � ����� �����������
#!$�!������������������� ��������)�����
#!$�!*��� ��������)�����
!��"�������������+� ������������,���"��������� ,�� ��������)�������
!��"�����������������������������������������������"��� �)�����������������-�������������������������������������,�����
.����,����/����������������� �)������ ��������
������������,���$�������������������� ��������������������������������������
0��(���+��������,���1�����������)��������� ,�)����������������������
2��(��������,���$ ��������+������)��������� ,�)����������������������
'�������� �"��������� ����������������������������������
1�(����������������� �����������������������������������3���,������4���
5 �6�+� ��������*��� (��� �� ���������������16������ 78 ��99(((�:� ����9 ���9;
!������������ ������������� �����)�������������������� ���� ��������� ����������< �����"��� �)��������������������������������)�)�������������������������������< ��������������������������)�����������������������������8=��%� )" >;
infrastructure 5
������������������������� �� ������ ��
?�� �+�������������,������%������� ,����)��8������ @;���) ���(����� ����� ����� ����������� ���%�*������������#� ���%����)��+���� ���������������������8������ >;
������� ���� �������������� ������ ������������������&������������ )� �����"��������� �������������������������=��"�������& ������ ������������(������� � ��������,������ ��������&�������� ��+���������)���������
������
������
������������������������
A ���(������� ���������)��������������������������������B������������� �������������)�� �����,�������������8����� :;$����� �� �������������������������������C�(�����)���������������,����������������D� ��������� ����� ��������������,��� ��8��"��;��,������+�������������D� ������������ ���������������������������������+��������D� ������ ������������������������)������ ���� �����+��������8E������)���������������������������������;!��������� ����� �������������,��������������������8������ F�;#����� ����������+���� ������� ��������������� � ������������������� ,���������������+�����������=������������ �����������* �������� ����������������������)���� )������������8������ ��;B���� �� ���� ��+������ �����������������������������)�� ���+��������� ���%�$����� ��������� ������������� ��������� �����������������+�������� ���%�6������ ���� ��"������ ����������������������%� )��������������%������������8������ G�;
infrastructure 6
DÖKÜMANLARIN AÇILMASI
/��� ������ ���� ��C������ ����������,�� ���������B0*�������8������ H�;
������
�����
I���� J*���+� �������)����������)������������������������8�I���� H�;
C�(�"�������� ��������������,���%����������)�����4������%�������,�� �%���������������������%�!����������� ������%����������,���� ���� ��������������
3��������)����������������� ���� ��5����� �)�������,���� �������������� ���������B���������������)��������
�������� ���������� ����� ���������������
�����!
B��� ������������ %���������� )�����������%��8������ K�;
infrastructure 7
DÖKÜMANLARIN KAYDED�LMES�
3��������)������� ���������)������� ��5����� )����� ���������)���� ������)��������
5������� "������ ������)������� ��5����� ������%��)������)�� ���)��������) ���)���������� ���)�� ���������)��������,���� ��� �������������� ����������������������������)�� �)��������
������ ����������������������������������)������������5������� �������)�������� ���%������)%�����!�������������%���������,��������)������ ������ @L*����+��������������� �)���� �����,���%�� �����,�� ������"������������ ��� ))���)������%������������% ���������+����������������� ��+�����8������ @@�;=���)����� ���+������� )�����������)����������,������������0)������������������������ ������� ���������������"
C���
������+��������� ����)��� �+��������������%�
infrastructure 8
@M ������������7�� ���������)����������)���������� �*�� ������)�� �������������������������������������+����������������+������� ������ ����� ���+�����
>M ���� ����������������������,���%�������+������ �������� ������ �������
:M 1�)+������������������+������������� ���)���� �����)�������%��-��+��������������� ���� �������������"����)���%�
FM 1��� ��� ��������������� �*�� �������� ���)�����������)%�)������ ��� �����������&��%������� ���,���� ������ �������
�M B� �������� ��������������������,���%�������+������������������������������ ����%�5������������������ �������
GM ���� ����+�B� �������� ����������������������������+������ ���������������������� ��������������������� �������
�����
������ ������� �
������ �
������ �
������ �
������ �
#�##�#
#�#
#�# #�# #�#
NESNELER�N SE�LMES�
infrastructure 9
NESNELER�N DER�NLEMES�NE SE�LMES�
5� ��)������ �����*��� ����������� �� ����� �� ����+��������%������� ������������� ����" ���+�����5� ��)������)��*��� ����������� ������� @:*��������(��� ����� �� ����������%�+������1�� �+ ��+ "�� N� ���� ������� �� �������������+�������������(��*������������+� �������
$��� �O B���� �O C��+���*� 8����� @F;�������� ���������� )� ��������%�������������+�������������������� ���� ������ ����)�)���������
���������
���������
1�� ��������C��+������������ ���� �����)������������� ,���=���������������������� ���� �����)����� ���,���%�)�%�)��%��������������)�������,�M)�����)��������8����� @>�;�)�����)�� �����)���������=���%����� ����)*������4��������������������%�����)���� ,�)������
���������
infrastructure 10
NESNELER�N KR�TERLERE GÖRE SEÇ�M�
0������+�������)���������������� ���������� ��������
< ��������������� ��&���&�����&����������+��� �%����������+���������������������3���,��������@�*���+� ������,��+����� ����� ���� ��� *�� �������� �"����)%��� ����P�Q�R4������������������)����� ��������)���������� ��+���������
0���������������������� ������� ������� � ��� ��+��)������
2��������������+����������� �������������������� �������
=��������������� ���������� ������������ � �������B0*�����)�� ���������������
���� ���)��+���� � :������������������E�������� ����������������7�� ����&�����&����������&���+������������� ��������)��*�����%+�����������+�������������!������ �������������������� 7����������&�����������,����+�������������!�������� �� ������M ��) +������� ���������������������S����� �� ������)�����������)� ��� ���������������������"����� ������������������"������������� ������������=�� )������ ���������������� ����)��������������)���������
6��� �� �������)���������)��,���%�� �������� ���%�T���) �� �����)����� ��+���)��+�������� ���%�
!�����"����� ���)�����������)�� �))��������)��������������)� ���������� ,���
! ��� ��)������+�� ��������� �� ��+�����������������,��+�������� �����8�������� ��� ���� ���������� �� �����)%��� ;�+����)������
# �� �� ������������� ������� �����)%����� ����)�� �� ��+������
���������
infrastructure 11
E�� ���1������� �'�%��
=���������� �������������,���� �)�������)�� ���+������ ��������=������"%������������ ��������� �������%�
#�����������������,���%������&�� &���+��&���������������+������+������������=������������������8����);&��%+�������8����� )��;&��%+��������,�8 ����� ;&������&+�������������)�+������%���������,�&������������)������%��%����,�����,�&��������)��*���������%��������������������������������=����������� �����)�������������(��������������%������������������ �����������
NESNELER�N GRAF�K ÖZELL�KLER�N�N GÖRÜNTÜLENMES�
E�� ����������� ��������,���� ������ ������ ��������� ��������+�&>��� ������ ������&:��� ������%+��������,�&F��� ������%+��������&���0� ��������������&G��� ���+����������&�J���� ���� �)����%����������������)��������%������������,�������������
1����� ����������������� ������+�"����%����������������)��� ���� ,���I���� @G*����������@�����+� �������)�%�)�� >*�������+������ ����� ���,���%���)��,���%������������������������)�������@��������)�%�)��� � ��� >��������)�%�)�� �������������
1����
���������
infrastructure 12
$%����� � #�
E��+����+������ $�����������+��+����+� ����
/����������������� �������������+��+����+� �����
E������%��%+�������+��+����+� �����
��%��������+� ����� $����"� �+� �����
infrastructure 13
E����� ��"���+��+������������������
���������������%����+�����������
#� ������(����� �����������%�+�������������������������)����+���������������������)������ ���%����+� �������� ���������� ����������������+��������� ��������������!)��������������� :� �������������������U �����������+� ����U ��)� �����������)���+�������+� �����)���U ��)� �����������+� ����� �������������������� �����������8� ���+��������������;
B����� �+��������������� ������������������3%�������� ������������ �������������������"�����������)�+��+�������������+�������� ������������������ ���� ���������������
$%����� � #�
infrastructure 14
D�������+� )���������4����� �����������������"�����+�������������������"�����������������������I����@J*������������7���,�� &"���*������������ &�������� �)�����)�����"�����+�������������+�������� ���%�
'���S���
� ���+�(� ���+� �� ����
���������
$%����� � #�
infrastructure 15
� ��< �����������
"����3��������� ����!���������
��"�����������
��+ ��,�������
���. �������
�����!�������
$%�����
infrastructure 16
5��������D�������� ��������� ��� ��� � ��������)������������)������������ ���������� ���)���� ������� ��������� ��� � ��������)������������)����������
#��� )�����)� �)& )%& �%��%�������������))��� ���������%&��&�)��� ������������)�%���� �� ��������� ���� ����������)���������
1��1������� ��������� ��� ��� � ��������)���� )���������
��� ���������� ��������� ��� � ��������)���� )���������
#��� )�����)���&�)&�%��� ���������) �)& )%& �%��%�������� �������������)���������
&%�&�� �'(��'��))���� ��)�(���
���� ��������
%��� ��������
�%��%���������
����� ���������
%��� ���������������
%��� ���������������
V����V������ ��V����B���������� � ��%���)������������ ���������� ��������� ��� � ������� ������������ %���)���������
W
WW
S��!�������������� ���+��������������� �,���������������� �� ,�����
S�)����*��)���� %�������������� �����������+�%������������������� ���%�
E�%���� �%���%�����)����� �+����M�+����(������������)��)����� ���%�
C��������(����� ��������%������������������������
���������� ����� ?���9� �(������ ı������+������%����ı�ı����)�+������%�������ı��ı�ı�� �(���� ����� ���������� ı��)�����+������%����+���������)�+������%�������ı�ı�ı��
infrastructure 17
� �� � ���$�(�������
�������� ����� �������� � ������*�+�������+��������������������
0�����%�+���� #������ ����)������� ����������������
5����� � ������������� �� �����������
��������� � ��������������� �������"���� ���%������!��������� ���� ������������������+�����������& D������������ ��������������
S�����(���+� � ������ ��������������� �+��+����������,��+�����������
5��������)� � ����������������������� �������������+������ �������
1������������,���%���� ������� ��������������%�
��� ���� ������ �������� � ������������,���%� �����������&���� ������ ��� *���+,���� �����)�������,�%�3���,��������������,���% ���M �(��������������� )����� ������� � �*�����������)�������������)�������%�
�������"��&��+�&�� ������������� ����"�� ���������)����� 8��� 4���&����� �;�)�%����&�������&������� ����������������������
������!
#$D6WE��� )�������������������,���% �������� � �������� ��������%�+����,�������������,���%�+������+�����������8I���� @H;��
������
��� ���� ������ S�����(���+� �������� � ���� ������%��� ���,���%��� ���� �+�� �*��������,�������������%�S�����(���+� �������� � *���������� �������)�� ���,���%���� �������,��+�������������
infrastructure 18
�,-./-0,�
��12 /��� ������ ����1����������� ���� ������ �����������������B0* � ı�ı��
)3�.2 5 �������)�������� ������ı ����1�����������ı��������� �������� ���������B0* � ı�ı��
�-4�2 !��"������ı �)����������� ������ ������%��)������)�� ��� �������� ��+������=�����)����������)�������� )�� �� �����������B0* � ı�ı���5 ����������)�������� ��)�ı� ������ ����)%ı�ı��
56�+��(0�.,2�!��"������ı )%ı�ı)�+��������
�6,2 ���������� ���������) ı �ı���� �������
�7382 ���������� �������� ��������) ı �ı�ı��
(-*,�2 0��)������ �������)�ı�ı�ı��
�./72�� ����)��������������+���&������������ ������ı��
�/72 A�������+�����ı�������������������)���
9:-,;*��:�*2 !�� �������ı�����"��� �)��������+�����ı �)��ı��������
70<6�-2 5� �+� ����ı&���������������"����������+��������1��������������������������ı��������������������)�)��������������)��� �����"������������������
&�*�=.��->��2 5�%)����� ������������B���������������� ������������ ���������������������ı�ı��
���[email protected]�B2
C-<�.���7/�2 !��ı�� ����� +������1�������)���� ����"���ı�������ı������& ��� �����ı �����ı��� �� &%�����)����������)�ı�������
�,�����.2�E��������������� ı����������������� ı ���ı��
(-.2�E�����)� �&� ��&�)���ı �����ı �)�ı�ı������ ���������� ı�ı ��������)�ı�������
7,-,�2 E�����)� ������������� �������� �������ı � ı�ı)����������������)�ı�������
�77<��.2 E�����)��)���ı�ı������ ���������� ı�ı)���� ������ ı�ı�����ı�ı��ı��� ��� ��� ������������������)�ı�������
�77<�)6,2 E����������%���ı�ı������ ���������� ı�ı)���� ����� � ı�ı�����ı�ı��ı��� ��� ��� �+�����������������)�ı�������
�8��7/�2 A��� ����� +������A��� �������������� �������� ����"���ı��+���������������� �� ������������������������+�%�����������
�60.�D�-/2 1�� ����"���ı�� �&� ��&�)���ı �����ı��ı)����� +�������)ı �)�ı�ı��
�82���� �� �������� ı�������������� ����)�������ı�������
infrastructure 19
�++���0-,�2 S�)������� ı%���������������ı�ı��
&�+���0-,�2 S�)������� )����������������ı�ı��
�70<-�4��12 ��������������%������������������������+������� )����
E�*72 ���� � ������ ��ı��+����+�����)� )����
EF07.,2 �������������ı��+����+�����)� )����
E>-+�2�������������ı��+����+�����)� )����
E��F,2������ �������ı��+����+�����)� )����
E0�=:,2������ ������ı��+����+�����)� )����
E,732������� �����ı��+����+�����)� )����
E>7,,7<2�����������ı��+����+�����)� )����
9�0�F0-<�?�DB2 1��)ı ���+������ ��������+� �����
�:-/�.=�9�,:� /=�*�1�,:76,��<77,:� /=�*2 1��)ı ����������%+������+� ����)��������+������ ������ +� �����
�:-/�.=�9�,:� /=�*�2�1��)ı ����������������������%+����� +� ����)���� �����������+������ ������ +� �����
�:-/�.=?�D&B2 1��)ı ����������+��+�����������������+� �����
�:-/�.=�1�,:� /=�*2 1��)ı ������&�+��+�������������ı ����+� �����
�6*,7<�G�/����12 1��)ı ��������%����������+����+� ������� ������%�������� #� ���2��(����� ������� ������ �����������
D�/�H�:712 ���������� �������+������%������
�1-3���*�>����3-+�2 E�����)� +������%����+�������