特徴及び利点...1500rpm 3000rpm 5000rpm 230 27000 11000 9000 4500 15000 6000 16000 6500 7500...
TRANSCRIPT
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特徴及び利点●高信頼性のブレーキを独立ケーシングに内蔵
しており、標準内蔵ブレーキでは満足できな い用途に最適の問題 解決を提案します。
●ブレーキは基本的に保持ブレーキとして設計 されていますが高頻度の非常ブレーキ運転に も対応する充分なスリップエネルギー吸収力 を保有。
●ブレーキ用端子箱、ブレーキ動作監視モニタ ー内臓可能でありより信頼性の高いブレーキ 性能を提供。又、要望により、磨耗監視マイ クロスイッチ内臓も可能。
●モータの負荷側に独立して設置出来るため、 垂直荷重の保持に内臓ブレーキに比し、極め て信頼性を保証します。
●下図の通り、出力軸付、中空軸付タイプが用意 されており用途に合わせた据付けが可能。更 にオプションとして、トルクリミッターも追 加内蔵、二重ブレーキタイプの提供します。
株式会社マツイ 1/8株式会社マツイ 1/8
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
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100、120、150、175、200、230、260
(客先仕様対応)
1)ブレーキトルク公差は-20%/+40%です。又、本ブレーキのカップリングの伝達可能トルクはハブ径によって異なります。 選定の際は6ページ記載の表をご参考ください。2)取付フランジ面より力の作用点の距離
次貢4、5
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
株式会社マツイ 2/8株式会社マツイ 2/8予告無しに仕様、寸法の変更をする事があります。
120 12 30 31.5 102 26 5000 600150 45 90 44 128 32 4000 1000175 70 120 50 128 32 4000 1500
サイズ ブレーキトルク(Nm) 1) 消費電力標準(W)
中実軸許容ラジアル荷重(N)過励磁(W) 最高回転数(rpm)
200 100 160 60 148 38 3000 1500
22.5
304040
30000
250002500015000
標準 過励磁 吸引 保持 荷重(N) 荷重点(mm) 2) 定格寿命(h)
230 150 300 86 200 50 3000 2000 55 15000
仕様と外径図仕様と外径図仕様仕様
タイプ 899.002.タイプ 899.002.
上記899.000.0のモータ側が差し込み式EAS-EAカップリングに置き換わります。
100 6 12 21 66 16 6000 250 20 30000
260 200 400 86 200 50 3000 3000 55 15000
-
株式会社マツイ 株式会社マツイ 3/8/8
ブレーキ作動時間(Type899._ _ _ ._ 1標準トルク)
120 55 300 80150 80 400 120175 85 450 150
サイズ
標準
200 90 600 200
接続時間 t1直流切り(ms)
接続時間 t1交流切り(ms)
開放時間 t2(ms)
230 160 700 230
仕様
ディスク交換目安のスベリ仕事量 Qtot 106J
許容ブレーキスベリ仕事量 Qr(1-3回/Hの動作頻度時)
120 40 160 60150 50 250 90175 55 270 100
サイズ
過励磁吸引
200 60 300 150
接続時間 t1直流切り(ms)
接続時間 t1交流切り(ms)
開放時間 t2(ms)
230 100 360 200
1209000 4500 1000
6000
標準
過励磁 2500 400
150 11000 6000
175 15000 7500
モーター回転数
200 22000 9000
1500rpm 3000rpm 5000rpm
23027000 11000
9000 4500
15000 6000
16000 6500
7500 3500
1500
700
2000
4500
4000rpm
2400
1000
標準
過励磁標準
過励磁標準
過励磁
標準過励磁
サイズ 150 175 230
65 100 180
200
180
120
28Qtot
J/1ブレーキ動作
上表の時間は右図のチャートの定義によります。
本ブレーキを保持ブレーキ以外に使用される場合は、許容スベリ仕事量に関しお問い合わせ下さい。(非常ブレーキは除く)
(トルク立上り+制動時間)
100 65 350 70
100 40 200 60
260 200 800 250
260 120 400 200
1007000 5500 30004500
標準過励磁 3000 1000
6000rpm
2000800
40002000
26032000 1400018000 6500
標準過励磁
260
300
100
17
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
-
Ød3
ØZ
Ød
ØZ1
Øm1
l
z
C
FR
L
z1
a1
B1
B b
C2
l3
SW
s 1サイズ
A a B B1 b C C2 D L
100
120
150
175
200
230
260
130
160
190
232
246
305
345
4
5
6.5
10
10
10
10
15
20
25
20
20
25
25
42
52
55
90
71
92
92
12
20
24
25
28
30
30
58
58
58
58
58
75
75
37
37
37
37
37
56
56
100
126
155
176
194
235
264
80
104
119
138.5
138.5
185
185
Zj6
80
110
130
114.3
180
230
250
z
3
3
3.5
3.5
4
5
5
m
100
130
165
200
215
265
300
s
7/9
9
11
13.5
13.5
14.5
18
Zj6
95
95
110
-
130
-
-
z
3
3
3.5
-
4
-
-
m
115
130
165
-
215
-
-
s
7/9
9
11
-
13.5
-
-
l
-
-
-
-
-
110
110
中実軸 1)
14
19
24
35
32
38
48
30
40
50
79
58
80
82
dk6中実軸 2)
dk6l l
19
24
32
-
38
42
42
40
50
58
-
80
110
110
中実軸 3) フランジ 1) フランジ 2)
dk6
-
-
-
-
-
48
48
サイズd1F7 l1 d1F7 l1 sw Z1F8 z1 m1 s1
100
120
150
175
200
230
260
14
19
24
35
32
-
42
45
55
68
90
90
-
110
19
24
32
-
38
-
48
45
55
68
-
90
-
110
4
5
6
8
8
8
10
80
110
130
114.3
180
230
250
4
5
5
10
6
10
10
100
130
165
200
215
265
300
M6/8
M8
M10
M12
M12
M12
M16
4.75
7.5
13
20
24
45
60
0.9
6.5
16
43
52
131
250
中空軸 1) 中空軸 2) フランジ 1) イナーシャ
(10-4kgm2)Z1F8 z1 m1 s1
95
95
110
-
130
-
-
4
5
5
-
6
-
115
130
165
-
215
-
M6
M8
M10
-
M12
-
フランジ 2)
質量(kg)
寸法図 タイプ899.000.0
サイズA a1 B B1 b C C2 D L
120
150
175
200
230
260
160
190
232
246
305
345
18.5
20.5
16
16
32
23
12
14
20
20
25
25
76
83
92
92
92
92
20
24
25
28
30
30
58
58
58
58
75
75
37
37
37
37
56
56
126
155
176
194
235
264
120
136
160
160
185
185
Zj6
110
130
114.3
180
230
250
z
3
3.5
3.5
4
5
5
m
130
165
200
215
265
300
s
9
11
13.5
13.5
13.5
18
Zj6
95
110
-
130
-
-
z
3
3.5
-
4
-
-
m
130
165
-
215
-
-
s
9
11
-
13.5
-
-
l
-
-
-
-
110
110
中実軸 1)
19
24
35
32
38
48
40
50
79
58
80
82
dk6
中実軸 2)
dk6l l
24
32
-
38
42
42
50
58
-
80
110
110
中実軸 3) フランジ 1) フランジ 2)
dk6
-
-
-
-
48
48
サイズsw Z1F8 z1 m1 s1
120
150
175
200
230
260
5
6
6
6
8
10
110
130
114.3
180
230
250
5
5
10
6
10
10
130
165
200
215
265
300
M8
M10
M12
M12
M12
M16
8.5
15
23
28
45
60
d3F7
15-28
19-35
20-45
20-45
28-50
35-55
l3
40-50
50-58
58-80*
58-80*
80-110
80-110*
7.5
18.5
60
67
137
235
フランジ 1) イナーシャ
(10-4kgm2)Z1F8 z1 m1 s1
95
110
-
130
-
-
5
5
-
6
-
-
130
165
-
215
-
-
M8
M10
-
M12
-
-
フランジ 2)穴径+必要軸長
質量(kg)
寸法図 タイプ899.001
1)表示のフランジ以外でも対応可能の場合 もあります。お問い合わせ下さい。
1)表示のフランジ以外でも対応可能の場合も あります。お問い合わせ下さい。
* サイズ175/200のモーター軸長が60mm 以上又はサイズ260で85mm以上の時、カ ップリングのスパイダに穴加工が必要です。 ご指示下さい。
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
株式会社マツイ 株式会社マツイ 4/8/8予告無しに仕様、寸法の変更をする事があります。
-
株式会社マツイ 株式会社マツイ 5/8/8
サイズA a1 B2 B3 b C C2 D L2
120
150
175
200
230
260
160
190
232
246
305
345
20
20.5
16
16
32
23
12
14
20
20
25
25
76
83
90
92
92
92
20
24
25
28
30
30
58
58
58
58
75
75
37
37
37
37
56
56
126
155
176
194
235
264
120
136
160
160
185
185
質量(kg)
7.5
14
23
27
45
60
イナーシャ
(10-4kgm2)
8.5
21.5
70
77
151
250
4
4
5
5
6
6
sw1
ROBA-ESカップリング
サイズ
24
28
38
38
42
48
定格(Nm)
120
320
650
650
900
1050
L2
C
z1
l3
a1
SW1
C2
Ød4
Ød2
s 1
ØZ
ØZ1
Øm1
B2 b
z
B3
l2
SW1
M16 x 1,5 D
A
Øm
Øs
サイズZj6 z m s
120
150
175
200
230
260
110
130
114.3
180
230
250
3
3.5
3.5
4
5
5
130
165
200
215
265
300
9
11
13.5
13.5
13.5
18
d2H6
15-28
19-38
20-45
20-45
28-50
35-60
l2
25-52
30-60
35-75
35-75
40-80
40-80
フランジ 1)
Zj6 z m s
95
110
-
130
-
-
3
3.5
-
4
-
-
130
165
-
215
-
-
9
11
-
13.5
-
-
フランジ 2)穴径+必要軸長
Z1F8 z1 m1 s1
110
130
114.3
180
230
250
5
5
10
6
10
10
130
165
200
215
265
300
M8
M10
M12
M12
M12
M16
d4H7
15-28
19-38
20-45*
20-45*
28-50
35-60*
l3
40-50
50-58
58-80*
58-80*
80-110*
80-110*
フランジ 1)
Z1F8 z1 m1 s1
95
110
-
130
-
-
5
5
-
6
-
-
130
165
-
215
-
-
M8
M10
-
M12
-
-
フランジ 2)穴径+必要軸長
L3
C
z1
l3
a1
SW
C2
Ød3
Ød2
s 1
ØZ2
Ør
ØZ1
Øm1
b
l2
SW2
SW1
M
z2
l5
l4
Øm2
M16 x 1,5 D
A
サイズA a1 b C C2 D L3 l4 l5 sw
120
150
175
200
230
260
160
190
232
246
305
345
20
20.5
16
16
32
23
20
24
25
28
30
30
58
58
58
58
75
75
37
37
37
37
56
56
126
155
176
194
235
264
84
94
107.5
107.5
133
133
36
42
52.5
52.5
52
52
7
10
12
12
16
16
5
6
6
6
8
10
質量(kg)
4.5
8.5
14
16
27
35
イナーシャ
(10-4kgm2)
7.5
18.5
60
67
137
235
4
4
5
5
6
6
4
5
5
6
6
8
sw1
ROBA-ESカップリング
サイズsw2
24
28
38
38
42
48
定格(Nm)
120
320
650
650
900
1050
M m2 rz2-0.03 α1 α2
M5
M6
M6
M8
M8
M10
122
154
185
200
248
280
83
106
135
140
165
195
5.5
5.5
6
6
8
8
30°
31°
30°
30°
30°
30°
60°
59°
60°
60°
60°
60°
サイズZ1F8 z1 m1 s1
120
150
175
200
230
260
110
130
114.3
180
230
250
5
5
10
6
10
10
130
165
200
215
265
300
M8
M10
M12
M12
M12
M16
d2H6
15-28
19-38
20-45
20-45
28-50
35-60
l2
25-52
30-60
35-75
35-75
40-80
40-80
フランジ 1)
Z1F8 z1 m1 s1
95
110
-
130
-
-
5
5
-
6
-
-
130
165
-
215
-
-
M8
M10
-
M12
-
-
フランジ 2)穴径+必要軸長
d3F7
15-28
19-35
20-45*
20-45*
28-50
35-55*
l3
40-50
50-58
58-80*
58-80*
80-110*
80-110*
穴径+必要軸長
Z2H7 z2
111
141
170
186
229
256
5.5
5.5
6
6
8
8
寸法図 タイプ899.012
寸法図 タイプ899.111
1)表示のフランジ以外でも対応可能の場合も あります。お問い合わせ下さい。
* サイズ175/200のモーター軸長が60mm 以上又はサイズ260で85mm以上の時、カ ップリングのスパイダに穴加工が必要です。 ご指示下さい。
1)表示のフランジ以外でも対応可能の 場合もあります。 お問い合わせ下さい。
* サイズ175/200のモーター軸長が 60mm以上又はサイズ260で85mm 以上の時、カップリングのスパイダ に穴加工が必要です。ご指示下さい。
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
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ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
株式会社マツイ 株式会社マツイ 6/8/8予告無しに仕様、寸法の変更をする事があります。
許容モーメントSize
120 150 175 200 260
M k perm. [Nm] 65
100
25 150 275 400
230
300 650
F
ls
Topstopブレーキ使用上の注意Topstopブレーキ使用上の注意1)取付けモータの重量
2)許容Topstopブレーキ通過トルク
ブレーキ取り付けられるモータの許容荷重はブレーキのモ
ータ側フランジからモータの重心距離と質量により求めら
れるモーメントは下表の数値を超えないよう考慮下さい。
4)内蔵開閉監視装置Topstopブレーキは、下図のような開閉監視非接触スイ
ッチが内蔵されております。 取付のサーボモータとの
インターロックにより、モータの焼損防止にご利用下さ
い。
近接スイッチの仕様の概要は以下の通り。
入 力 電 圧:
残留リップル:
DC定格電流:
無負荷電流 :
残 留 電 流 :
定格絶縁電圧:
短絡防止:
IO時電圧低下:
断線保護/
リザーブ電圧保護:
結線:
スイッチング周波数:
10--30V
≦10%
≦150mA
≦15mA
≦0.1mA
≦0.5kV
あり
≦1.8V
あり
3線、NO接点、PNP
≦2KHz
Mk=ls×FMk=ls×F
通過するトルクの形態
Topstopブレーキ開放状態での外部通過トルク(すべてのタイプ)
Topstopブレーキの動ブレーキ作動状態での外部トルク(ダブルブレーキ及び過励磁吸引タイプを除く)
ブレーキサイズ
120 150 175 200 260
40 100 150 200 500
15
100
15
7.5 35 60 80 200
230
300
120
ダブルブレーキ及び過励磁吸引ブレーキの場合、自分のブレーキトルク以上の外部トルクが通過する事は許容できません。純粋に保持ブレーキとして使用下さい。
開閉監視機構
結線図
サイズd2/d4 d3 d2/d4 d3 d1 d2/d4 d3
120
150
175
200
230
260
56 34 62 36 64 81
141
43
79
87
153
197
197
45
83
83
83
100
177
228
228
50
91
91
91
81
150
120
203
261
261
54
100
100
100
125
216
279
279
57
104
104
104
135
256
332
332
300
63
116
116
116
208
282
368
368
350
124
124
124
228
199
199
308
405
405
400
133
133
133
248
15Φ 16Φ 19Φ 20Φ 22Φ 24Φ 30Φ28Φ25Φ 32Φ
3)ハブ径と伝達トルク
d2/d4 d3 d2/d4 d3 d1 d2/d4 d3 d2/d4 d3 d2/d4 d3 d2/d4 d3 d1 d2/d4 d3
サイズd1
150
175
200
230
260
215
d3
145
145
145
280
350
d2/d4
343
460
460
500
450
35Φ
d1
237
d3
158
158
315
390
d2/d4
373
513
513
600
500
38Φ
d1
680
d3
174
174
365
455
d2/d4
577
577
730
720
42Φ
d1
840
d3
442
560
d2/d4
850
1000
48Φ
d3
166
166
340
420
d2/d4
547
547
680
600
40Φ
d3
187
187
404
505
d2/d4
617
617
790
850
45Φ
d3
470
600
d2/d4
880
1180
50Φ
d3
640
d2/d4
1270
52Φ
d3
705
d2/d4
1353
55Φ
d2/d4
1471
d2/d4
1428
58Φ 60Φ
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株式会社マツイ 株式会社マツイ 7/8/8
ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
ROBA-stop-αROBA-stop-α(Fanucサーボモータ直結ブレーキユニット)(Fanucサーボモータ直結ブレーキユニット)
fig.1
fig.4
fig.3fig.2
ブレーキモータでの一般的構造
α-ブレーキ採用同一取合いに対応(アダプタ付き)
α-ブレーキ採用よりコンパクトな設計が可能
ROBA-stop-αは、Fanucコンパチのサーボモータと直結前提に設計されたユニットで、2サイズのブレーキユニットにより、Fanuc αシリーズサイズ6-30に対応します。 既存の設計にもアダプターキットを追加して設計変更無しに組み込む事が出来ます。組込みの可能性をfig.3に示します。アセンブリの状態で密閉構造を構成し、取り付け方向も自由です。
被動側にmayr社製smartflexカップリングを採用し、モータ軸、ブレーキスプラインハブをカップリングのベローズと一体でクランプし、バックラッシュレスのトルク伝達となっており、工作機械を中心とするサーボドライブのブレーキユニットとしてご利用いただけます。ブレーキはF種絶縁、連続定格でブレーキへの接続もプラグ方式を採用しています。
仕様と外径図仕様と外径図
仕様
ブレーキトルク:12Nm カップリング:smartflex、サイズ2
回転数:max3000rpm 定格トルク:100Nm、ネジリ剛性:22kNm/rad
電圧:90VDC 穴径:16-36mm
電力:33W
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ブレーキ(ROBA-トップストップ)No.B009-05
16.02.18
株式会社マツイ 株式会社マツイ 8/8/8予告無しに仕様、寸法の変更をする事があります。
上記のsmartflexカップリングとの組合わせの他、下記に示
すようなEAS-ES(プラグインカップリング)あるいは、DS
カップリング(ディスクカップリング)との組合わせの製品
も提供致します。
用途に合わせ、最適な組み合わせで提供が可能です。
fig.5
仕様と外径図仕様と外径図
仕様仕様ブレーキトルク:35Nm カップリング:smartflex、サイズ2 smartflex、サイズ3
回転数:max3000rpm 定格トルク:100Nm、 定格トルク:200Nm、
電圧:90VDC ネジリ剛性:22kNm/rad ネジリ剛性:50kNm/rad
電力:53W 穴径:16-36mm 穴径:18-50mm
ECプラグインカップリングタイプ DSディスクカップリングタイプ