新港紡織廠 空調軸流風車用扇葉 更換frp報告 · 的2...
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新港紡織廠
空調軸流風車用扇葉
更換 FRP報告台化公司紡織部
壹、前言
風車為使用廣泛但低產值高耗能之用電項目,本廠有鑑
於現今使用之鋁合金扇葉已運轉 23年,導致效能已大為降低,故進行 FRP材質風扇更換作業以節省用電達到節能減碳之目的。
貳、風扇作動原理
一般風扇可分為離心、斜流與軸流等三大類做區分,如
下圖所示:
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一、離心式風扇:風扇的排出流向與風扇的中心軸呈現垂直
的狀況。風扇葉輪受到電動機的驅動在機殼中進行旋轉
時,在葉片間隙中的氣體受旋轉離心力的影響,被徑向
拋向機殼的週邊,而後再運用蝸形的機殼將此氣體引向
排氣口排出。一般因受離心力的影響,在風扇葉輪中心
呈現負壓狀況,而在機殼的週邊則呈現正壓,因此在這
一正一負的情形下,空氣因而被源源不絕地吸入,此類
型風扇一般常見使用於高風壓低風量需求的場合。
二、斜流式風扇:風扇的排出流向與風扇的中心軸呈一角度
(0 ~゚ 90 )゚的情形。動作原理基本上與離心式相同,也是依靠離心力的方式達到輸送氣體的目的。目前常見使
用於低風壓高風量需求的場合。
三、機軸流式風扇:風扇的氣體排出流向與風扇的中心軸呈
平行。風扇的葉輪受到電動機的驅動而在機殼中進行旋
轉時,在機殼內的氣體因受葉片的推擠而升壓,對於升
壓後的氣體由於受到導輪葉片與整流罩的引導,最後會
順著風扇的中心軸向前排出,如下圖所示。此類型風扇
一般常見使用於低風壓高風量需求的場合。本廠使用之
送回風車皆為此型式。
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參、風扇材料的技術發展
扇葉是風機中最基礎及關鍵的零件,其良好的設計、可
靠的品質和優越的性能是保證機組能正常穩定運行的決定性
因素。因長期不停地運轉,因此對扇葉的要求有:比重輕且
具有最佳的疲勞強度和機械性能、葉片具彈性、旋轉時的慣
性及振動頻率特性曲線正常、負荷穩定性好、維護費用低等。
1970年扇葉主要材質有鋼材、鋁材或木材,發展至今則以玻璃纖維及碳纖維最為重要的兩種材料。
一、FRP介紹纖維強化塑膠(Fiber Reinforced Plastic或 Fibreglass
Reinforced Plastic,簡寫為 FRP)亦稱玻璃纖維或玻璃纖維增強塑料,是一種以高分子環氧樹脂為基體,玻璃
纖維或碳纖維等為增強體,經過複合工藝而製成的複合
材料。優點包括:1.單位強度 /重量比高 (輕巧 ),2.耐藥品腐蝕性優越 (耐腐蝕 ),3.整體耐候性佳,高溫不軟化、低溫不脆化 (抗老化 ),4.耐燃性、透光性良好,5.絕緣及 6.熱傳導率低,故用於製造各種運動用具、管道、造船、汽車與電子產品之外殼、印刷電路板與輕量
化產品、冷卻塔、空氣洗滌設備、氣冷式冷凝機、氣冷
式熱交換器、溼度調節器、旋窯殼、通風系統、散熱系
統、烘乾機⋯等。其中 FRP之比重為鐵的 5分之 1,鋁的 2分之 1,所以單位重量的強度比鐵、鋁大。下表 1列出 FRP與鋁合金一些物理特性之比較。
表 1. FRP與鋁合金物理特性之比較如下:
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二、FRP製作方法及流程依照本廠提供之供應商資料,其 FRP扇葉製作方法及流程順序如下:
1.依據設計之葉型製作模具2.依據設計之葉型裁剪玻纖布3.一層樹脂一張玻纖布,逐層貼和,最後再上上模,靜置 6-8小時待樹脂固化。
4.開模並修磨扇葉外緣,再加塗一層耐磨樹脂。5.依設計安裝於輪穀上,並作動平衡調效。
三 .影響風扇效能因素1.扇葉之設計:扇葉之數目、形狀及尺寸均依據空氣量及壓力之需求設計葉片之厚度 (t)、弧度 (a)、扭曲度及葉片運轉之切入角度 (θ),配合不同風扇半徑 (r)與葉軸之葉片形狀 (s)扇片長度 (l)亦不同。
材質
機械性質ENCON FRP 鋁合金
比重 1.8 ~ 2.0 7.8抗張強度 ,kg/cm2 4,000 ~ 8,000 2,038彈性強度 ,kg/cm2 2,500 ~ 10,000 1,940抗壓強度 ,kg/cm2 2,500 ~ 5,000 1,900
資料來源:芮昇企業有限公司
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2.扇葉材質蝕化程度:因表面鏽蝕易產生運轉風阻,增加馬達工作負荷,影響效能。
3.扇葉表面摩擦損耗:表面有磨擦損耗時亦產生運轉風阻,增加馬達工作負荷,影響效能。
4.扇葉重量:常理而言在相同條件下扇葉重量越輕,代表馬達運轉負荷越小,但扇葉強度是否符合運轉所
需,為應考量因素之一。
5.其中各自所佔比例如下圖所示:
四 .FRP扇葉改善後節能效果1.改善內容如下:(1)材質:由鋁合金改為 FRP。(2)扇葉數:由 4葉改為 8葉式。
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2.改善前後圖示如下:
3.驗收標準:在風量至少不可低於現狀之情形下,測試耗電功率推算節能比例。
4.試驗結果:本廠軸流風車共計 25台份,改善前送回風車全開之總風量為 36983.8(CMM),總耗電量為601.5(KW);改善後總風量增加為 39484.5(CMM),耗電量降低為 433.1(KW),總風量約增加 7%,而耗電量約可節能 28%,可看出更換 FRP風扇後風量增加,耗電量降低。
五 .結論1.本廠軸流風車之風扇更新採用 ENCON公司之產品,由空氣動力學之科學家協助設計,除以空氣動力學
原理進行最佳扇葉設計並選用最高等級之 FRP材質,該材質之特性為:(1)抗腐蝕 (2)耐酸鹼 (3)抗紫外線(4)高耐震 (4)噪音低於 85dbA。
2.業界送回風車風扇已更新為 FRP材質的廠商已知有遠東紡織及台南紡織,根據已使用廠測試結果顯示
風量增加比率愈高則耗電減少比率愈低。
3.依目前試驗結果來看平均節能約可達 28%,可看出更換 FRP材質之扇葉後可有效降低空調用電。
▲改善前:環狀扇葉(鋁合金材質) ▲改善後:環狀扇葉(FRP 材質)
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