立榮航空股份有限公司 -...

股票代碼：2621

立榮航空股份有限公司 UNI AIRWAYS CORPORATION

一百零五年度年報

本年報刊載於『公開資訊觀測站』

http://mops.twse.com.tw/

刊印日期：中華民國 106年 3月 31日

http://mops.twse.com.tw/

一、本公司發言人、代理發言人：

姓名：林志忠

職稱：總經理

電話：（02）2513-5533

電子郵件信箱：[email protected]

代理發言人姓名：張純暉

職稱：副總經理

電話：（02）2513-5533

電子郵件信箱：[email protected]

二、公司所在地：

總公司地址：台北市中山區長安東路二段 117 號 8 樓

電話：（02）2513-5533

三、辦理股票過戶機構：

名稱：本公司股務部

地址：台北市中山區民生東路二段 166 號 2 樓

電話：（02）2500-1668

網址：http：//stock.evergreen.com.tw

四、最近年度財務報告簽證：

會計師姓名：張清福、蔡振財

事務所名稱：勤業眾信聯合會計師事務所

事務所地址：台北市松山區民生東路三段 156 號 12 樓

事務所電話：（02）2545-9988

網址：http：//www.deloitte.com.tw

五、海外有價證券掛牌買賣之交易場所名稱及查詢該海外有價證券資訊之

方式：無。

六、本公司網址：http://www.uniair.com.tw

目錄壹、致股東報告書頁次

一、一○五年度營業報告----------------------------1

二、一○六年度營業計畫----------------------------2

貳、公司簡介

一、設立日期--------------------------------------7

二、公司沿革--------------------------------------7

參、公司治理報告

一、組織系統-------------------------------------10

二、董事、監察人、總經理、副總經理、協理、各部門

及分支機構主管資料 --------------------------13

三、最近年度支付董事、監察人、總經理及副總經理之酬金---21

四、公司治理運作情形-----------------------------29

五、會計師公費資訊-------------------------------46

六、更換會計師資訊-------------------------------46

七、公司之董事長、總經理、負責財務或會計事務之經

理人，最近一年內曾任職於簽證會計師所屬事務所

或其關係企業者-------------------------------46

八、最近年度及截至年報刊印日止，董事、監察人、經理

人及持股比例超過百分之十之股東股權移轉及股權質

押變動情形-----------------------------------47

九、持股比例占前十大股東互為財務會計準則公報第六號

關係人關係之資訊-----------------------------48

十、公司、公司之董事、監察人、經理人及公司直接或間

接控制之事業對同一轉投資事業之持股數，並合併計

算綜合持股比例-------------------------------50

肆、募資情形

一、公司資本及股份--------------------------------51

二、公司債辦理情形--------------------------------56

三、特別股辦理情形--------------------------------56

四、海外存託憑證辦理情形--------------------------56

五、員工認股權憑證及限制員工權利新股辦理情形------56

六、併購或受讓他公司股份發行新股辦理情形----------56

七、資金運用計劃執行情形--------------------------56

伍、營運概況

一、業務內容-------------------------------------57

二、市場及產銷概況-------------------------------61

三、從業員工-------------------------------------67

四、環保支出資訊---------------------------------67

五、勞資關係-------------------------------------68

六、重要契約-------------------------------------69

陸、財務概況

一、最近五年度簡明資產負債表及綜合損益表----------71

二、最近五年度財務分析----------------------------77

三、最近年度財務報告之監察人審查報告書------------82

四、最近年度經會計師查核簽證之個別財務報告 -------83

五、公司及其關係企業最近年度及截至年報刊印日止，

如有發生財務週轉困難情事，應列明其對本公司財

務狀況之影響----------------------------------83

柒、財務狀況及財務績效之檢討分析與風險事項

一、財務狀況 -------------------------------------84

二、財務績效 -------------------------------------85

三、現金流量 -------------------------------------86

四、最近年度重大資本支出對財務業務之影響 ---------86

五、最近年度轉投資政策、其獲利或虧損之主要原因、

改善計劃及未來一年投資計劃--------------------87

六、風險事項應分析評估事項 -----------------------87

七、其他重要事項 ---------------------------------87

捌、特別記載事項

一、關係企業相關資料------------------------------88

二、最近年度及截至年報刊印日止，私募有價證券辦理

情形------------------------------------------88

三、最近年度及截至年報刊印日止，子公司持有或處分

本公司股票情形--------------------------------88

四、其他必要補充說明事項--------------------------88

五、最近年度及截至年報刊印日止，發生證券交易法第三十

六條第三項第二款所定對股東權益或證券價格有重大影

響之事項--------------------------------------88

【附錄】一○五年度個別財務報告---------------------------89~144

1

壹、致股東報告書

一、一○五年度營業報告

(一 ) 一○五年度營業計畫實施成果

1、 105 年整體國內線(不含德安航空飛航之離島偏遠航線)市場機位供給較 104 年增

加 6.2%，載客人數較 104 年成長 11.2%，載客率提升 3.2%至 71.5%，係因 104 年

整體市場受空難事件影響基期較低。本公司 105年下半年陸續引進 2 架 ATR新機，

機隊規模已達 15 架，致 105 年提供座位數較 104 年增加 3.6%，載客人數亦增加

3.4%，平均載客率為 76.2%，較整體市場平均載客率 71.5%高出 4.7%，載客人數

市場佔有率仍居國內航空公司首位達 39.3%。105 年 11 月底復興航空停航後，本

公司 105年 12月載客人數市佔率達 47.3%。

2、 105 年本公司兩岸及國際線共計飛航 2,630 班往返，較 104 年 2,480 班往返，增

加 6.0%，主要為增飛桃園往返首爾(仁川)及胡志明市航線；105 年兩岸及國際線

平均載客率為 73.1%，較 104 年 77.5%，減少 4.4%，主因為陸客減少及胡志明市

航線開航初期載客率尚未提升。

3、 105 年總營業收入為新台幣約 80.97 億元，其中國際線為 40.21 億元，國內線為

38.39 億元，其他收入(含租機收入及航材銷售收入等)為 2.36 億元。105 年總營

業收入較 104 年減少 2.69 億元，減少 3.2%，主要差異為 DH8-300 機型航材多數

已於 104年售出，使 105年航材銷售收入減少 1.42億元；MD-90機型於 105年陸

續出售，租機收入減少 1.02億元。

4、本公司獲民航局頒發 105 年度「國內定期航線組」金翔獎之殊榮，金翔獎評分項

目包括飛安管理、班機準點率、班表執行率、客訴案件之處理、服務品質、班機

離到資訊正確性、機場各項活動及政策配合度等項目。此為本公司第六度獲得金

翔獎，為此獎項設立以來獲獎最多次的航空公司。

(二) 預算執行情形

105 年預估營業收入為 82.33 億元，實際營業收入為 80.97 億元，達成率 98.3%；預

計稅前淨利為 9.29億元，實際稅前淨利為 8.79億元，達成率 94.6%。

(三) 財務收支及獲利能力分析

105年營業收入新台幣 80.97億元，較 104年減少 3.2%；營業支出新台幣 73.53億元，

較 104年增加 1.4%。

獲利能力分析：

資產報酬率：6.77%

權益報酬率：23.11%

營業利益佔實收資本比率：23.56%

純益率：10.17%

每股盈餘：2.60元

2

(四) 研究發展狀況：

1、 ATR72-600機隊為本公司國內線主力機型，105年 9月完成第 15架 ATR72-600新

機交機。機隊具有營運規模，除提供旅客舒適、便利的密集航班服務，更著實提

升本公司國內線營運效益。本公司 2 架 MD-90 機隊已於 105年全數出售，完成本

公司機隊汰舊換新階段性任務，使整體機隊機齡降低至 2.7 年，機隊更具競爭

力。本公司現有機隊如下表：

機型架數平均機齡

ATR72-600 15 2.7年

A321 2 2.7年

合計 17 2.7年

2、 105 年 4 月本公司國內線客運營運系統轉換至全球最大的訂位票務系統之一的

Amadeus系統，提供與國際接軌的服務，全世界的旅遊業者能更容易預訂本公司

國內線航班，並可在同一個代號訂妥國際航段與國內航段的機位並開票，甚至同

時訂購酒店、租車、景點門票等旅遊服務。國內線航班預訂時間除連續假期預訂

時程另行公告外，已由 60 天前調整為 360 天前，與國際線相同，方便旅客能提

早規劃行程。透明化的票價及便利的訂位開票程序，將增進全球各地旅行業者包

裝、銷售國內線旅遊產品的意願，有利於本公司客源的拓展，帶動離島及花東地

區觀光市場，讓更多海外旅客看見台灣之美。同時，對於離島及花東地區鄉親赴

海外旅遊，在訂位及開票上也更加便利。

3、本公司持續致力於電子銷售平台(官網、APP、便利商店)訂位、購票及各項服務

功能的提升、便利商店銷售通路的拓展等，105年 4月起，陸續進行本公司官方

網站改版，美化各項流程頁面，讓旅客更能一目了然，操作上更方便、容易。此

外，因應國內線的特性，取消旅行社代售國內線機票的平台，降低傳銷層次，讓

消費者更直接享受電子銷售平台最大可能的優惠。105年全年本公司國內線旅客

利用電子銷售平台購票比例高達 55.5%，較 104年大幅成長 14.9%。

4、 105 年 9 月本公司延續長榮航空與三麗鷗公司的合作，推出本公司首架彩繪機-

酷企鵝渡假機，同時也是全球第一架以酷企鵝為主題的彩繪機，渡假機機身上可

以看到淘氣的酷企鵝揹著烏克麗麗一路走走唱唱，與他的好朋友小海豹花丸、熊

貓妹及寵物小鱷魚一起陪伴機上旅客迎接美好假期，內裝也設計了酷企鵝渡假機

的專屬服務用品，包括頭墊紙、清潔袋、紙杯、餐巾紙、濕紙巾及安全須知卡等，

並且推出酷企鵝登機證及行李條，在松山及馬公機場設置酷企鵝主題自助報到機

台及立體拍照背板，一系列主題包裝讓旅客從報到開始，即可隨時隨地都感受到

可愛的渡假氛圍，讓飛行時間雖短的國內旅程也能更活潑有趣。彩繪機飛航松山

-馬公航線每天 4航次，將有助提升本公司的載客率及市場競爭力。

二、一○六年度營業計畫

(一) 經營方針及重要之產銷政策

1、堅持飛安，絕不妥協：

「安全」是本公司永遠堅持與不變的精神，是本公司對旅客的保障與承諾，將持

3

續貫徹「堅持飛安，絕不妥協」的決心與努力，提供旅客最安全、舒適的服務。

2、規模機隊，綿密航網優勢：

本公司以 15架 ATR72-600型客機營運國內線，提供頻次密集的航班。復興航空停

航後，國內線市場供給能更接近實際需求，本公司於 106 年 2 月及 4 月陸續開航

台北-花蓮航線及金門-馬公航線後，國內航線已達 17條，將持續運用航班密集、

航網綿密的優勢，提升國內線營運效益及市佔率。

3、異業結盟，拓展國民旅遊市場：

(1) 酷企鵝彩繪機：105 年 9 月推出彩繪機-酷企鵝渡假機，現飛航松山-馬公航線

每天 4航次，106年將包裝更多樣化的酷企鵝渡假機旅遊商品，以增添澎湖旅

遊的新亮點，提升載客率。

(2) 多元的旅遊產品：

A. 當地特色旅遊：澎湖是世界最美麗海灣之一，結合海鮮、五星級飯店、台

灣好行觀光公車等元素，讓旅客悠閒渡假；金門除戰地風情，更推廣低碳

輕旅行，行程包含電動機車及金門觀光護照等；金門-馬公航線開航後，新

增金門、澎湖跳島遊行程；馬祖四鄉五島獨特風情與自然景觀，加上藍眼

淚、大坵島梅花鹿熱潮，讓旅客”飛”去不可。花蓮、台東除推動單點旅

遊，結合花蓮、台東不同點進出，包裝花東縱谷漫遊雙城行程。

B. 異業結盟：本公司也將持續與旅行業者、各地方政府、觀光旅遊局及民間

組織合作，共同推廣各航點的系列旅遊盛事，包裝豐富、多元的國民旅遊

產品，創造旅遊新話題，帶動國民旅遊的風潮。

C. 自由行：為順應旅遊型態改變，推出更多機加酒自由行或是迷你小團(4 人

成行)的行程包裝，旅客就算人數不多也能輕鬆成行，享受隨興、說走就走

的輕旅行。

4、與國際接軌，積極開拓 Inbound市場：

台灣在 104年正式躋身千萬觀光大國，105年雖陸客來台人數減少，然因日本、韓

國及東南亞來台觀光人數增加，使 105 年來台觀光人次仍超過千萬且超越 104 年

人數。本公司自 105 年 4 月國內線客運營運系統轉換為與國際接軌的 Amadeus 系

統，增進全球各地旅行業者包裝、銷售國內線旅遊產品的意願，且對於海外自由

行旅客及背包客上網預訂都能更便利。本公司也將積極包裝多種外國旅客來台，

再轉搭國內航線赴台灣離島或花東的旅遊產品，與長榮航空合作並派員參加鄰近

國家旅展或舉辦說明會等，推廣本公司國內線旅遊產品爭取 Inbound客源。

5、強化小三通服務：

本公司「金廈一條龍」小三通套券，提供小三通旅客快速往返廈門與台北、台中、

嘉義、台南、高雄之間，為兩岸小三通產品的領導品牌，旅客只要一通電話或是

直接上網訂購電子套券即可以一次完成機票、船票及地面交通的預訂。106年本公

4

司將投入更多運能於金門航線，更密集的航班選擇，更增加往返台灣與廈門間商

務旅客的便利性；加上 4月起開航的金門-馬公航線，也將提供小三通服務，縮短

馬公與廈門間的距離。本公司將持續落實小三通為兩岸商務及旅遊的黃金通道，

並與直航航班互補及國內航班時刻對接，創造更高的經營效益。

6、國際及兩岸航線效益最大化：

本公司積極爭取具經營效益航權，106年 2月獲配桃園-上海浦東每週 3班及松山-

杭州航線每週 4班，未來將可與長榮航空現有桃園-上海浦東、桃園-杭州，以及

本公司現有松山-上海浦東、高雄-杭州等航線搭配營運，更加密本公司與長榮航

空往返大陸長三角地區的航班。此外，本公司與長榮航空、中國國際航空、深圳

航空、山東航空及海南航空等進行共掛班號聯營合作以提高載客率。後續除爭取

航權外，將密切關注整體市場狀況、他航動態及政策等，靈活調整各航線班次與

機型，以提升整體營運效益。

7、資源整合及共享：

在機隊調派及運用上，向長榮航空租用噴射客機，使航機能靈活調派並增加航機

使用率；機隊維修業務委託長榮航太科技代理，引進國際級修護水平，提升維修

品質；松山、桃園、台中、高雄機場之勤務作業委由長榮航勤代理，訂位中心業

務及松山、桃園、高雄機場國際航線櫃台運務作業委由長榮航空代理，提升整體

效率及提供旅客更優質的服務；模擬機訓練與長榮航空合作，利用該公司南崁訓

練中心 ATR72-600及 A321模擬機設備，除可取得較佳的訓練時段，並可減少飛行

員赴國外訓練的差旅成本及時間；國民旅遊產品與長汎旅行社密切合作。持續利

用資源整合及共享，使整體效益最大化。

8、節能減碳，為地球盡一份力：

本公司 ATR72-600型機，搭載全球導航衛星設備，可節省飛行時間、降低油耗；

採用輕量化螺旋槳葉片，提供最佳推進效率與低噪音運作環境；LED 燈光設備節

能省電可降低燃油排放更具環保概念；同時本公司實施經濟巡航速度飛行、經濟

載油，機上侍應品、餐具及用水減重、減少使用輔助動力設備(APU)、減少無效飛

行架次等措施，節能減碳、為地球環保盡一份力之外，也能降低營運成本。

9、提升 e化服務：

隨著時代趨勢，電子 e化服務更符合現代人的需求，本公司電子銷售通路(官網、

便利商店、手機 APP)，機場自助系統(KIOSK)、機場行李託運電子化等，多為領先

業界的 e化創舉，並廣受旅客好評。本公司將持續提升各項 e化服務的軟、硬體

設備，優化各項服務功能，讓旅客從訂位開始到整個搭機流程都能享有更快速、

便利的服務。105年 4月起本公司開始進行官網網頁改版，目前繁體中文及簡體中

文網站已陸續上線，106年上半年將推出英文版網站，提供更廣大旅客使用。

10、爭取國內線票面價反映實際成本：

國內航線票面價經歷 10 年未調漲，於 103 年反映燃油價格調漲 8-10%，先後依油

5

價調整機制又調降 2次。針對 10多年來油價以外之成本均未反映，經多次向民航

局爭取全面重新檢討國內線票面價核定，已獲民航局回應 106 年將委託專家學者

專案探討國內航線票面價及合理的成本分攤方式，讓國內線票面價能反映業者實

際成本。

(二) 預期銷售數量及其依據

1.客運：預估 106年載客人數 285萬人，較 105年 282萬人，增加 1.1%，主要因東

南亞胡志明市航線增班，以及國內航線 ATR72-600運能及航班增加。

2.貨運：預估 106年載貨噸數 1.9萬噸，較 105年 2萬噸，減少 5.0%，主要因國內

線 A321機型飛航班次數減少。

三、未來公司發展策略

(一) 運用國內綿密航網及航班密集優勢提升競爭力。

(二) 落實小三通為兩岸商務及旅遊的黃金通道。

(三) 積極爭取航權，與長榮航空密切合作，提升國際及兩岸航線營運績效。

(四) 持續拓展銷售通路及提升各銷售通路之便利性。

(五) 加強異業結盟及配合地方政府發展觀光活動，豐富旅遊產品多樣性。

(六) 推廣國民旅遊並開拓 Inbound市場爭取更多國內線客源。

(七) 行動及 E化服務與時俱進，不斷創新。

四、受到外部競爭環境、法規環境及總體經營環境之影響

(一) 外部競爭環境

1. 復興航空公司於105年11月底停航，國內線其他業者可增加提供座位數有限，整體

國內線機位供給更接近實際需求，國內線市場供需漸趨穩定。

2. 台灣往返韓國及越南，在多家廉價航空業者相繼增闢航線及增班下，區域性國際航

線價格競爭激烈。

3. 台鐵普悠瑪號於東部幹線增班，以及蘇花公路改善工程預計今年底陸續完工，有效

提升蘇花公路安全性，並縮短行車時間，影響台灣東部航空運輸需求。

(二) 法規環境

1. 大陸赴台團緊縮政策，對陸客團體佔比高的大陸二、三線城市直航航線影響甚鉅

，亦影響國內線小三通赴台團及離島專案赴台團的客量。

2. 新南向政策對東南亞國家推廣赴台觀光及簡化簽證手續等，有助增加東南亞旅客

來台觀光。

3. 政府推出振興國內觀光措施，除補助民眾參與國內團體旅遊，並規定公務人員國

民旅遊卡金額半數須用於國內旅遊，有望帶動國民旅遊風氣。

7

貳、公司簡介

一、設立日期：中華民國 77年 8 月 6日

二、公司沿革：

77 年：8 月 6 日創立馬公航空股份有限公司，資本額壹億元；12 月引進第一架螺旋槳

HS748型飛機。

78 年：1 月開航高雄-馬公航線；2 月引進第 2 架 HS748 型飛機；6 月開航台北-馬公及

台北-高雄航線；12月現金增資玖仟玖佰萬元。

79 年：9 月引進第 1 架 BAe146-300 型飛機；12 月承租波音 B757 型飛機經營國際包機

業務。

80年：1月引進第 2 架 BAe146-300型飛機加入營運；12月因業務發展擴充資本並現金

增資肆億壹佰萬元。

81年：4月開航台北-台東航線；7月開航高雄-佬沃國際包機航線；10月 5日經濟部核

准設立登記台東分公司；11月引進第 3架 BAe146-300型飛機；12月開航高雄-

蘇比克國際包機航線。

82年：4月 22日經濟部核准設立登記台北分公司；7月現金增資貳億元；8月開航台北

－金門航線。

83年：2月現金增資貳億元，實收資本額增加至壹拾億元；5月引進第 4架 BAe146-300

型噴射客機；7月開航高雄-金門航線；8月 1日經濟部核准設立登記馬公分公司。

84年：1月引進第 5 架 BAe146-300型飛機；2月現金增資貳億元；6月公司改組，長榮

集團正式入主經營，使公司在原有基礎下重新再出發；7月標得空軍總部軍包機

(台北-金門及金門-台南航線)；10月開航高雄-桃園機場接駁航線，並開航台北

-花蓮、馬公-金門航線。

85年：3月公司更名為立榮航空股份有限公司；6月 1日經濟部核准設立登記金門分公

司；7月減資參億元並同時增資壹拾億元，實收資本額增加至壹拾玖億元；11月

與美國麥道公司完成第 1、2 架 MD-90型飛機交機；12月再引進第 3架 MD-90型

飛機。

86年：1月開航高雄-帛琉國際包機航線，並引進第 4架 MD-90型飛機；2月開航高雄-

普吉島國際包機航線；3 月引進第 5 架 MD-90 型飛機；7 月擴充資本，增資陸億

柒仟萬元並減資伍億柒仟萬元，實收資本額增加至貳拾億元，並於當月引進第 6

架 MD-90型飛機；8 月本公司獲得交通部民航局認可，國際客、貨、郵運定期航

線許可証；11月及 12月各出售 1 架 HS-748型飛機；12月取得高雄-亞庇及高雄

8

-蘭卡威國際定期航線經營權。

87年：1月引進第 7 架 MD-90型飛機；4月正式開航高雄-亞庇國際定期航線及中正-仰

光國際包機航線；7月 1日正式與大華及台灣航空合併，合併後實收資本額為參

拾捌億壹仟玖佰伍拾萬元，當月並引進第 8 架 MD-90 型飛機；10 月引進第 9 架

MD-90 型飛機；11 月引進第 10、11 架 MD-90 型飛機；12 月引進第 12、13、14

架 MD-90型飛機。

88 年：5 月引進 DH8-200 型飛機 1 架；8 月 24 日因航空站安檢疏失，致旅客攜帶危險

品登機，造成本公司毀損 1架 MD-90型飛機。

89年：3月將本公司之航機維修業務委由長榮航太科技股份有限公司代理；5月開航桃

園-普吉國際定期航線；10月擴充資本，增資肆億參仟零伍拾萬元，實收資本額

增加至肆拾貳億伍仟萬元。

90年：為彌補公司虧損、改善財務結構，9月減資參拾壹億捌仟柒佰伍拾萬元，並同時

增資參拾肆億參仟柒佰伍拾萬元；11 月份將原委託長榮航太科技股份有限公司

代理之航機維修業務移轉回本公司自行維修； 12月增資完畢，實收資本額達肆

拾伍億元。

91年：10月退出台東-綠島及台東-蘭嶼航線；10月擴充資本，增資壹拾億元，實收資

本額達伍拾伍億元；9 月及 11 月出售並同時租回 2 架 DH8-300 型飛機，租期 3

年。

92年：3月退出台北-台南航線；8月減資貳拾陸億肆仟萬元並同時增資參億元；9月增

資完畢，實收資本額為參拾壹億陸仟萬元；9 月開航高雄-河內及高雄-首爾國際

航線；12月受長榮航空公司委託為該公司南部地區客運總代理。

93年：1月開航台北-恆春航線；7月退出台北-台中航線；8月開航高雄-曼谷航線；10

月開航台中-南竿及高雄-南竿航線；12月退出桃園-普吉航線。

94年：3月開航高雄-首爾國際定期航線；4月退出高雄-南竿航線；6月出售 2架 Do228

型飛機；9月及 11月歸還 DH8-300型租機各 1 架。

95年：4月出售 2架 MD-90型飛機。

96 年：2 月首航日本包機；5 月開航高雄-胡志明市國際定期航線；8 月停飛台北-嘉義

航線；9月開航台北-屏東航線；10月歸還 DH8-300型租機 1架及飛航台中-胡志

明、台中-香港國際包機航線。

97年：2月停飛高雄-曼谷國際航線；3月歸還 DH8-300型租機 1架及退出台北-高雄航

線；7月飛航兩岸週末包機；8月停飛高雄-首爾國際航線；8月減資並同時增資

壹拾貳億玖仟伍佰貳拾貳萬玖仟壹佰陸拾元；11 月停飛台中-胡志明、台中-香

9

港國際包機航線；12月飛航兩岸每日包機。

98 年：3 月出售 1 架 DH8-200 型機；8 月飛航桃園-寧波、桃園-昆明、桃園-青島定期

航線及松山-廈門定期包機航線；9月飛航桃園-大連、桃園-深圳、高雄-杭州、

高雄-深圳定期航線及台中-杭州、台中-深圳、台中-廈門定期包機航線；11 月

出售 BAe-146-300型機 2架。

99年：1月飛航桃園-武漢、桃園-重慶及桃園-南京定期航線；3月飛航桃園-福州定期

航線；11月飛航高雄-福州、高雄-青島；12 月飛航台中-寧波。

100 年：1 月停飛桃園-武漢航線；6 月開航台中-南京航線；8 月停飛台北-屏東航線；9

月開航桃園-鹽城航線，並飛航台南機場升格國際機場後首班兩岸包機(台南-廈

門)、舉辦與 ATR 公司簽署 10 架 ATR72-600 型客機購機合約儀式；11 月開航台

東-南京航線；12月開航高雄-昆明、桃園-西安、桃園-瀋陽等航線。

101 年：3 月更新企業識別標誌；9 月引進第 1 架 ATR72-600 型飛機；12 月引進第 2 架

ATR72-600型飛機。

102 年：3 月停飛高雄-首爾航線，同時出售及濕租 7 架 MD-90 型飛機，租期 1 年；4 月

引進第3架ATR72-600型飛機；5月開航台中-長沙航線；6月引進第4架ATR72-600

型飛機；8 月開航桃園-西寧航線，同時引進第 5 架 ATR72-600 型飛機；10 月停

飛桃園-西寧航線，同時引進第 6 架 ATR72-600 型飛機；11 月出售 1 架 DH8-300

型飛機；12月引進第 7 架 ATR72-600型飛機，同時出售 1架 DH8-300型飛機。

103年： 1月開航松山-浦東航線，並出售 1架 DH8-300型飛機；3月引進第 8架 ATR72-600

型飛機；4 月出售 1 架 DH8-300 型飛機；5 月引進第 9 架 ATR72-600 型飛機，並

出售 1 架 DH8-300 型飛機；6 月辦理 2 架 MD-90 型飛機售後租回，另開航台中-

廣州航線；7 月開航桃園-溫州航線，停航高雄-胡志明市航線，引進第 10 架

ATR72-600型飛機，出售 1 架 DH8-300型飛機；8月出售 1 架 DH8-300型飛機；9

月以分期付款買回方式引進第 11 架 ATR72-600 型飛機，另出售 1 架 DH8-300 型

飛機，本公司 DH8-300 機隊全數出售及除役；10 月以分期付款買回方式引進第

12架 ATR72-600型飛機。

104年：4月引進第 13架 ATR72-600型飛機；9月向長榮航空乾租 2 架 A321型飛機。

105年：1月開航桃園-首爾(仁川)航線；4月國內線客運核心系統轉換為 Amadeus Altea

系統；6 月出售乙架 MD-90 型飛機；7 月出售乙架 MD-90 型飛機，本公司 MD-90

機隊全數出售及除役，另同月開航桃園-胡志明市航線；8 月引進第 14 架

ATR72-600型飛機；9月引進第 15 架 ATR72-600型飛機，同月本公司第一架彩繪

機-酷企鵝渡假機上線營運。

10

參、公司治理報告一、組織系統：

（一）公司之組織日期:106.03.31

副總經理

總經理

董事會

董事長

股東會

稽核室

監察人

電

算

室

航

行

安

全

室

航

行

部

人

事

室

松

山

機

場

辦

事

處

高

雄

機

場

辦

事

處

臺

中

機

場

辦

事

處

嘉

義

機

場

辦

事

處

臺

南

機

場

辦

事

處

臺

東

機

場

辦

事

處

馬

公

機

場

辦

事

處

金

門

機

場

辦

事

處

馬

祖

機

場

辦

事

處

恆

春

機

場

辦

事

處

國

外

各

分

公

司

運

航

管

理

部

總

務

部

財

務

部

營

業

部

職業安全衛生管理室

空

服

部

企

劃

室

機

務

本

部

股

務

部

品

管

部

技

術

部

花

蓮

機

場

辦

事

處

11

(二)各主要部門所營業務

部門別所營業務

稽核室稽查、審核、控管內部作業等。

職業安全衛生管理室職業安全衛生管理相關業務之規劃、辦理及督導執行。

企劃室 1、機隊發展計劃之研擬、檢討與修訂。

2、航權談判及國際事務處理與法保事務。

3、飛航班次計劃之擬定或修正與民航主管機關協調業務。

4、國內外新航線開闢之市場運量、競爭效益評估分析與規劃。

5、市場分析、各類載運資料、統計分析。

6、客、貨運運價之分析評估。

7、綜理營運成本分析。

運航管理部 1、運務、勤務作業之督導及管理。

2、場站與代理合約管理。

電算室 1、資訊應用系統之規劃發展、建置及維護等。

2、電腦設備之採購與維修保養。

航行安全室 1、飛安政策及工作計劃之策定、推動與落實。

2、督導各項飛安辦法、飛安措施之執行，並適時修訂。

3、公司全盤警衛督導、機邊安全防護、安全調查、安全訓練等

業務。

人事室 1、人事政策、制度、規章之制訂或修正。

2、組織編制、業務職掌及權責區分研擬或修訂。

3、人力規劃管理及訓練。

總務部 1、收、發文之文書處理業務。

2、行政庶務之處理。

3、負責一般物品、工程修繕等採購簽約事宜。

財務部 1、公司全盤預算之編列、管制與各項收入費用審核。

2、現金之出納、保管及銀行存借往來事項。

3、會計制度之制訂與推行。

4、會計帳簿之登載與各式財務報表編列。

5、稅務申報與主管機關公文往來管理。

6、營運成本分析報表之編製。

7、各種票券之管理。

股務部處理公司股務事宜。

營業部

1、客、貨運業務之拓展。

2、客、貨運訂位及查詢服務。

3、售票服務。

12

部門別所營業務

航行部 1、飛航員人力規劃管理及訓練。

2、航務調度及簽派作業。

3、飛機油料管制。

空服部空服員人力規劃管理及訓練。

機務本部 1、負責各項航機維修計劃之擬定與執行。

2、地面裝備與飛機零組件之採購和控管。

各辦事處

(指松山、高雄、臺中、

嘉義、臺南、花蓮、臺

東、馬公、金門、馬祖、

恆春等站及國外各分公

司)

1、售票、旅客報到及劃位登機作業。

2、機坪航機之推、拖及移機引導。

3、旅客行李、貨運裝卸。

4、客艙清潔及侍應品補給。

13

二、董事、監察人、總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資料：

(一 )董事及監察人

106年3月31日

職稱

(註1)

國籍

或註

冊地

姓名性別選(就)任

日期任期

初次選任

日期

(註2)

選任時持有股份現在持有股數配偶、未成

年子女現在

持有股份

利用他人名義

持有股份主要經（學）歷（註3）

目前兼任本公司

及其他公司之職務

具配偶或

二親等以

內關係之

其他主

管、董事

或監察人

股數持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率

職

稱姓

名關

係

董事長

中華

民國

長榮鋼鐵

(股)公司不適用 104.05.29 3年 90.6.27 51,553,906 16.31 51,553,906 16.31 不適用 0 0 不適用不適用不適用

中華

民國

代表人：

林志忠男 104.05.29 3年 103.01.01 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)長榮航空副總經理 (學)文化大學海洋研究

所碩士

本公司總經理董事：長榮航太科技、長汎

旅行社、高雄空廚、得得國際

無無無

董事

中華

民國

長榮鋼鐵


中華

民國

代表人：

林寶水男 104.05.29 3年

91.06.27

(註4) 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)長榮鋼鐵董事長 (學)淡江大學電算系

董事長：長榮航空、翔利投資

董事：長榮空廚、長榮空運倉儲、長榮航勤、長榮航太科技、長榮航宇精密、長異發動機維修、關貿網路

無無無

14

職稱

(註1)

國籍

或註

冊地


日期任期

初次選任

日期

(註2)


年子女現在

持有股份

利用他人名義




具配偶或

二親等以

內關係之

其他主

管、董事

或監察人

股數持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率

職

稱姓

名關

係

董事

中華

民國

長榮國際


中華

民國

代表人：

陳憲弘男 104.05.29 3年

93.06.29

(註 5) 0 0 15,000 0 0 0 0 0

(經)立榮航空董事長 (學)政治大學外交系

長榮航空總經理董事：長榮空廚、長榮空運

倉儲、長榮航勤、長榮航太科技、翔利投資

無無無

中華

民國

代表人：

戴錦銓男 105.03.16 2.2年 105.03.16 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)長榮國際法務部副總經理

(學)海洋大學海洋法律研究所

長榮國際總經理董事：長榮航空、長榮國際

儲運、中央再保險、長榮國際、長榮空廚、長榮警備保全、長榮航太科技、台北港貨櫃碼頭、順安產業、水美工程企業

無無無

董事

英國

英屬維京

群島商雲

杉公司

不適用 104.05.29 3年 102.05.31 62,884,000 19.9 62,884,000 19.9 不適用 0 0 不適用不適用不適用

中華

民國

代表人：

宋耀明男 105.03.28 2.2年 105.03.28 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)法務部調部辦事檢察官

(學)美國哥倫比亞大學法學碩士

理律法律事務所合夥律師長榮航空董事

無無無

監察人中華

民國

長榮國際

儲運(股)

公司

不適用 104.05.29 3年 101.05.30 13,161,594 4.17 13,161,594 4.17 不適用 0 0 不適用不適用不適用

15

職稱

(註1)

國籍

或註

冊地


日期任期

初次選任

日期

(註2)


年子女現在

持有股份

利用他人名義




具配偶或

二親等以

內關係之

其他主

管、董事

或監察人

股數持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率

職

稱姓

名關

係

中華

民國

代表人：

吳光輝男 105.03.16 2.2年 105.03.16 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)長榮集團管理集團財務執行長

(學)中山大學企業管理研究所

長榮海運財務本部副總經理長榮國際審查部副總經理監察人：長榮航空、長榮國

際儲運、長榮鋼鐵、長榮警備保全、台灣碼頭服務、長陽開發、翔利投資

無無無

中華

民國

代表人：

古賴美雪女 104.05.29 3年 90.06.27 0 0 0 0 0 0 0 0

(經)長榮國際財務本部協理

(學)銘傳商專會計統計科

長榮國際財務本部副總經理董事：中央再保險監察人：長榮海運、長榮航

空、長榮空廚、長友營造、長榮物流

無無無

註1：法人股東應將法人股東名稱及代表人分別列示(屬法人股東代表者，應註明法人股東名稱)，並應填列下表一。

註2：填列首次擔任公司董事或監察人之時間，如有中斷情事，應附註說明。

註3：與擔任目前職位相關之經歷，如於前揭期間曾於查核簽證會計師事務所或關係企業任職，應敘明其擔任之職稱及負責之職務。

註4：林寶水91.06.27至96.06.24、96.8.10至100.12.21及101.01.01迄今擔任本公司董事。

註5：陳憲弘93.06.29至102.01.08、102.05.31至102.12.31及103.3.14迄今擔任本公司董事。

註6：104.05.29及截至106.03.31止，本公司已發行股份總數為316,000,000股。

16

表一 :法人股東之主要股東 106年3月31日

法人股東名稱（註1）法人股東之主要股東（註2）

長榮國際股份有限公司財團法人張榮發基金會(28.86%) 張國政(16.67%)

張國華(12.9%) 張國明(12.19%)

李玉美(7.14%) 陳惠珠(5.81%)

楊美珍(5.1%) 財團法人張榮發慈善基金會(5%)

張榮發(5%) 曾瓊慧(1.33%)

長榮鋼鐵股份有限公司長榮國際股份有限公司(30.26%)

長榮航空股份有限公司(9.42%) 大陸工程股份有限公司(6.33%)

張國華(6.17%) 張國政(6.17%)

財團法人張榮發基金會(6.17%) 張國明(6.17%)

明昱投資股份有限公司(4.36%) 維達開發股份有限公司(3.16%)

台橡股份有限公司(3%)

英屬維京群島商雲杉公司張國煒(100%)

長榮國際儲運股份有限公司(註3) 長榮海運股份有限公司(39.74%) 長榮國際股份有限公司(8.45%)

張國政(2.80%) 張榮發(2.29%)

張國華(1.82%) 張國明(1.76%)

丁元投資股份有限公司(1.11%) 中國人壽保險股份有限公司(1.01%)

楊美珍(1.01%) 花旗台灣商業銀行託管次元新興市場評估基金投資專戶

(0.88%)

註1：董事、監察人屬法人股東代表者，應填寫該法人股東名稱。

註2：填寫該法人股東之主要股東名稱(其持股比例占前十名)及其持股比例。若其主要股東為法人

者，應再填列下表二。

註3：為該公司105年除息停止過戶日資料。

17

表二：表一主要股東為法人者其主要股東 106年3月31日

法人名稱（註1）法人名稱（註2）法人之主要股東（註3）

長榮國際股份有

限公司

財團法人張榮發基金會非公司組織，不適用

財團法人張榮發慈善基金會非公司組織，不適用

長榮鋼鐵股份有

限公司

長榮國際股份有限公司

財團法人張榮發基金會(28.86%)

張國政(16.67%) 張國華(12.9%)

張國明(12.19%) 李玉美(7.14%)

陳惠珠(5.81%) 楊美珍(5.1%)

財團法人張榮發慈善基金會(5%) 張榮發(5%)

曾瓊慧(1.33%)

長榮航空股份有限公司(註4)

長榮海運股份有限公司(16.31%)

長榮國際股份有限公司(12.17%) 元大商業銀行託管華光投資公司投資專戶

(11.45%)

長榮鋼鐵股份有限公司(5.05%)

張榮發(2.92%) 張國政(1.94%)

新制勞工退休基金(1.37%) 張國明(1.24%)

新光人壽保險股份有限公司(1.11%) 長榮國際儲運股份有限公司(0.99%)

大陸工程股份有限公司欣陸投資控股股份有限公司(100%)

財團法人張榮發基金會非公司組織，不適用

明昱投資股份有限公司長榮鋼鐵股份有限公司(100%)

維達開發股份有限公司青山鎮投資股份有限公司(99.8%)

台橡股份有限公司(註5)

巴拿馬商邦克工業公司(8.4%)

財團法人浩然基金會(7.3%) 英屬維京群島商坦摩頓有限公司(4.2%)

花旗(台灣)託管新加坡政府基金投資專戶(3.8%)

漢德建設股份有限公司(3.7%) 富邦人壽保險股份有限公司(3.6%)

維達開發股份有限公司(3.4%) 國泰人壽保險股份有限公司(3.4%)

龍達投資股份有限公司(3.1%) 南山人壽保險股份有限公司(2.0%)

18

法人名稱（註1）法人名稱（註2）法人之主要股東（註3）

長榮國際儲運股

份有限公司

長榮海運股份有限公司(註6)

巴拿馬商長榮國際有限公司(10.62%)

張國華(7.55%) 長榮國際股份有限公司(7.11%)

張榮發(6%) 英屬維京群島商友華國際投資公司(4.24%)

張國政(4.23%) 張國明(3.17%)

國泰人壽保險股份有限公司(2.47%) 鄭深池(2.11%)

鄭明宜(2.02%)

長榮國際股份有限公司

財團法人張榮發基金會(28.86%) 張國政(16.67%)

張國華(12.9%) 張國明(12.19%)

李玉美(7.14%) 陳惠珠(5.81%)

楊美珍(5.1%) 財團法人張榮發慈善基金會(5%)

張榮發(5%) 曾瓊慧(1.33%)

丁元投資股份有限公司王小玲(13.55%)

蔡千千(0.33%)

中國人壽保險股份有限公司 (註5)

凱基證券股份有限公司(9.64%)

花旗託管新加坡政府投資專戶(3.07%)

德商德意志銀行台北分行受託保管紐約市集

團信託投資專戶(2.69%)

美商摩根大通銀行台北分行受託保管沙烏地

阿拉伯中央銀行投資專戶(2.52%)

緯來電視網股份有限公司(2.35%)

國泰人壽保險股份有限公司(2.24%)

匯豐(台灣)商業銀行股份有限公司受託保管

億順亞洲股權基金投資專戶(1.54%)

美商摩根大通銀行台北分行受託保管阿布達

比投資局投資專戶(1.48%)

新制勞工退休基金(1.37%) 花旗(台灣)商業銀行受託保管挪威中央銀行投資專戶(1.32%)

花旗台灣商業銀行託管次元新興市場評估基金投資專戶非公司組織，不適用

註1：表一之法人名稱。

註2：表一之法人股東之主要股東名稱。

註3：填寫該法人之主要股東名稱(其持股比例占前十名)及其持股比例。

註4：為該公司105年股東常會停止過戶日資料。

註5：為該公司104年度年報資料。

註6：為該公司105年度除權停止過戶日資料。

19

董事及監察人資料（二） 106年3月31日

條件

姓名

（註1）

是否具有五年以上工作經驗

及下列專業資格符合獨立性情形（註 2）

兼任其他

公開發行

公司獨立

董事家數

商務、法

務、財務

、會計或

公司業務

所須相關

科系之公

私立大專

院校講師

以上

法官、檢察官

、律師、會計

師或其他與

公司業務所

需之國家考

試及格領有

證書之專門

職業及技術

人員

商務、法

務、財務

、會計或

公司業

務所須

之工作

經驗

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

林志忠 0

林寶水 0

陳憲弘 0

戴錦銓 0

宋耀明 0

吳光輝 0

古賴美雪 0

註 1：欄位多寡視實際數調整。註 2：各董事、監察人於選任前二年及任職期間符合下述各條件者，請於各條件代號下方空格

中打“”。（1）非為公司或其關係企業之受僱人。（2）非公司之關係企業之董事、監察人(但如為公司之母公司、公司直接及間接持有表決

權之股份超過百分之五十之子公司之獨立董事者，不在此限)。（3）非本人及其配偶、未成年子女或以他人名義持有公司已發行股份總額百分之一以上

或持股前十名之自然人股東。（4）非前三款所列人員之配偶、二親等以內親屬或三親等以內直系血親親屬。（5）非直接持有公司已發行股份總額百分之五以上法人股東之董事、監察人或受僱人，

或持股前五名法人股東之董事、監察人或受僱人。（6）非與公司有財務或業務往來之特定公司或機構之董事（理事）、監察人（監事）、

經理人或持股百分之五以上股東。（7）非為公司或關係企業提供商務、法務、財務、會計等服務或諮詢之專業人士、獨資、

合夥、公司或機構之企業主、合夥人、董事（理事）、監察人（監事）、經理人及其配偶。但依股票上市或於證券商營業處所買賣公司薪資報酬委員會設置及行使職權辦法第七條履行職權之薪資報酬委員會成員，不在此限。

（8）未與其他董事間具有配偶或二親等以內之親屬關係。（9）未有公司法第 30 條各款情事之一。

（10）未有公司法第 27 條規定以政府、法人或其代表人當選。

20

(二 )總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資料

106年 3月 31日

職稱（註1）國籍姓名性別

選(就)任

日期

持有股份

配偶、未

成年子女

持有股份

利用他人

名義持有

股份主要經（學）歷（註2）目前兼任其他

公司之職務

具配偶或二親

等以內

關係之經理人

股數持股

比率股數

持股

比率股數

持股

比率職稱姓名關係

總經理中華民國林志忠

男

103.01.01

0

0

0

0

0

0 (經)長榮航空副總經理

(學)文化大學海洋研究所碩士

董事：

長榮航太科技

、長汎旅行社、

高雄空廚、得得

國際無無無

無無無

副總經理中華民國張純暉男 106.01.01 5,381 0 0 0 0 0 (經)長榮航空副協理

(學)東吳大學英文系無無無無

協理

(航行安全室)

中華民國楊嘉明

男

106.01.01

0

0

0

0

0

0 (經)長榮航空副課長

(學)成功大學航空研究所碩士無無無無

協理

(股務部)

中華民國謝淑蕙女 105.04.27 0

0

0

0

0

0 (經)長榮國際副協理

(學)東吳大學法律系

長榮國際

股務部協理無無無

經理 (財務及會計主管)

中華民國張芝菻

女

105.08.10

0

0

0

0

0

0 (經)長榮航空副理

(學)中山大學財務管理系高雄空廚監察人無無無

註1：應包括總經理、副總經理、協理、各部門及分支機構主管資料，以及凡職位相當於總經理、副總經理或協理者，不論職稱，

亦均應予揭露。

註2：與擔任目前職位相關之經歷，如於前揭期間曾於查核簽證會計師事務所或關係企業任職，應敘明其擔任之職稱及負責之職務。

21

三、最近年度支付董事、監察人、總經理及副總經理之酬金

(一)董事之酬金

105 年 12 月 31 日單位：新台幣仟元

職稱姓名

董事酬金 A、B、 C及D等四項總額占稅後純益之比例 (註11)

(%)

兼任員工領取相關酬金 A、B、C、D、E、F 及 G 等七項總額占稅後純益之比例

(註11) (%)

有無領取來自子公司以外轉投資事業酬金 (註12)

報酬(A) (註2)

退職退休金(B)

董事酬勞(C)(註3)

業務執行費用(D)

(註4)

薪資、獎金及特支費等(E) (註5)

退職退休金(F)

員工酬勞(G) (註6)

員工認股權憑證得認購股數(H)(註7)

取得限制

員工權利

新股股數

(I)(註13)

本公司

財務報告內所有公司

(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註8) 本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

本公司


(註 8)

現金金額

股票金額

現金金額

股票金額

董事

長

長榮鋼鐵(股)公司

代表人：林志忠

3,975 3,975 0 0 3,000 3,000 0 0 0.85 0.85 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.85 0.85 0

董事長榮鋼鐵(股)公司

代表人：林寶水

董事長榮國際(股)公司

代表人：陳憲弘


代表人：戴錦銓

董事

英屬維京群島商雲

杉公司

代表人：宋耀明

22

酬金級距表

給付本公司各個董事酬金級距

董事姓名

前四項酬金總額(A+B+C+D) 前七項酬金總額(A+B+C+D+E+F+G)

本公司(註9) 財務報告內所有公司(註10) I 本公司(註9) 財務報告內所有公司

(註10) J

低於2,000,000元林寶水、陳憲弘、戴錦銓、宋耀明

林寶水、陳憲弘、戴錦銓、宋耀明



2,000,000元（含）～5,000,000元（不含）林志忠林志忠林志忠林志忠

5,000,000元（含）～10,000,000元（不含）

10,000,000元（含）～15,000,000元（不含）

15,000,000元（含）～30,000,000元（不含）

30,000,000元（含）～50,000,000元（不含）

50,000,000元（含）～100,000,000元（不含）

100,000,000元以上

總計 5人 5人 5人 5人

註1：董事姓名應分別列示(法人股東應將法人股東名稱及代表人分別列示)，以彙總方式揭露各項給付金額。若董事兼任總經理或副總經理者應填列本表及下表(3-1)或(3-2)。

註2：係指最近年度董事之報酬(包括董事薪資、職務加給、離職金、各種獎金、獎勵金等等)。

註3：係填列最近年度經董事會通過分派之董事酬勞金額。

註4：係指最近年度董事之相關業務執行費用(包括車馬費、特支費、各種津貼、宿舍、配車等實物提供等等)。如提供房屋、汽車及其他交通工具或專屬個人之支出時，應揭露所提供資產之性質及成本、實際或按公平市價設算之租金、油資及其他給付。另如配有司機者，請附註說明公司給付該司機之相關報酬，但不計入酬金。

註5：係指最近年度董事兼任員工（包括兼任總經理、副總經理、其他經理人及員工）所領取包括薪資、職務加給、離職金、各種獎金、獎勵金、車馬費、特支費、各種津貼、宿舍、配車等實物提供等等。如提供房屋、汽車及其他交通工具或專屬個人之支出時，應揭露所提供資產之性質及成本、實際或按公平市價設算之租金、油資及其他給付。另如配有司機者，請附註說明公司給付該司機之相關報酬，但不計入酬金。另依 IFRS 2「股份基礎給付」認列之薪資費用，包括取得員工認股權憑證、限制員工權利新股及參與現金增資認購股份等，亦應計入酬金。

註6：係指最近年度董事兼任員工（包括兼任總經理、副總經理、其他經理人及員工）取得員工酬勞（含股票及現金）者，

23

應揭露最近年度經董事會通過分派員工酬勞金額，若無法預估者則按去年實際分派金額比例計算今年擬議分派金額，並另應填列附表一之三。

註7：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本公司董事各項酬金之總額。

註8：本公司給付每位董事各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露董事姓名。

註9：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本公司每位董事各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露董事姓名。

註10：稅後純益係指最近年度之稅後純益；已採用國際財務報導準則者，稅後純益係指最近年度個體或個別財務報告之稅後純益。

註11：a.本欄應明確填列公司董事領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金金額。

b.公司董事如有領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金者，應將公司董事於子公司以外轉投資事業所領取之酬金，併入酬金級距表之 I 欄，並將欄位名稱改為「所有轉投資事業」。

c.酬金係指本公司董事擔任子公司以外轉投資事業之董事、監察人或經理人等身分所領取之報酬、酬勞（包括員工、董事及監察人酬勞）及業務執行費用等相關酬金。

＊本表所揭露酬金內容與所得稅法之所得概念不同，故本表目的係作為資訊揭露之用，不作課稅之用。

(二)監察人之酬金

105年12月31日單位：新台幣仟元

職稱姓名

監察人酬金 A、B 及 C 等三項總額占稅後純益之比例

(註8)

有無領取來自子公司以外轉投資事業酬金 (註9)

報酬(A) (註2)

酬勞(B)(註3) 業務執行費用(C)

(註4)

本公司財務報告內所有公司 (註5)

本公司財務報告內所有公司

(註5) 本公司


(註5) 本公司


(註5)

監察人長榮國際儲運(股)公司

代表人：吳光輝 0 0 200 200 0 0 0.02 0.02 0


代表人：古賴美雪

24

酬金級距表

給付本公司各個監察人酬金級距

監察人姓名

前三項酬金總額(A+B+C)

本公司(註6) 財務報告內所有公司(註7)D

低於2,000,000元吳光輝、古賴美雪吳光輝、古賴美雪

2,000,000元（含）～ 5,000,000元（不含）

5,000,000元（含）～10,000,000元（不含） 10,000,000元（含）～15,000,000元（不含）

15,000,000元（含）～30,000,000元（不含） 30,000,000元（含）～50,000,000元（不含）

50,000,000元（含）～100,000,000元（不含）

100,000,000元以上

總計 2人 2人

註1：監察人姓名應分別列示(法人股東應將法人股東名稱及代表人分別列示)，以彙總方式揭露各項給付金額。註2：係指最近年度監察人之報酬(包括監察人薪資、職務加給、離職金、各種獎金獎勵金等等)。註3：係填列最近年度經董事會通過分派之監察人酬勞金額。註4：係指最近年度給付監察人之相關業務執行費用(包括車馬費、特支費、各種津貼、宿舍、配車等實物提供

等等)。如提供房屋、汽車及其他交通工具或專屬個人之支出時，應揭露所提供資產之性質及成本、實際或按公平市價設算之租金、油資及其他給付。另如配有司機者，請附註說明公司給付該司機之相關報酬，但不計入酬金。

註5：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本公司監察人各項酬金之總額。註6：本公司給付每位監察人各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露監察人姓名。註7：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本公司每位監察人各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露監

察人姓名。註8：稅後純益係指最近年度之稅後純益；已採用國際財務報導準則者，稅後純益係指最近年度個體或個別財

務報告之稅後純益。註9：a.本欄應明確填列公司監察人領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金金額。

b.公司監察人如有領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金者，應將公司監察人於子公司以外轉投資事業別所領取之酬金，併入酬金級距表 D 欄，並將欄位名稱改為「所有轉投資事業」。

c.酬金係指本公司監察人擔任子公司以外轉投資事業之董事、監察人或經理人等身分所領取之報酬、酬勞（包括員工、董事及監察人酬勞）及業務執行費用等相關酬金。


25

(三)總經理及副總經理之酬金

105年12月31日單位：新台幣仟元

職稱姓名

薪資(A)

（註2）退職退休金(B)

獎金及

特支費等等(C)

（註3）

員工酬勞金額(D)

（註4）

A、B、C 及D

等四項總額占

稅後純益之比

例（％）(註9)

取得員工認

股權憑證數

額（註5）

取得限制員

工權利新股

股數 (註11)

有無領

取來自

子公司

以外轉

投資事

業酬金

(註10)

本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

本公司財務報告內所

有公司（註6）本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

本

公

司

財務報

告內所

有公司

（註6）

現金

金額

股票

金額

現金

金額

股票

金額

總經理林志忠

2,754 2,754 215 215 548 548 0 0 0 0 0.43 0.43 0 0 0 0 0 首席副

總經理陳雄智

＊不論職稱，凡職位相當於總經理、副總經理者(例如：總裁、執行長、總監…等等)，均應予揭露。

酬金級距表

給付本公司各個總經理及副總經理酬金級距總經理及副總經理姓名

本公司(註7) 財務報告內所有公司(註8) E

低於2,000,000元林志忠林志忠

2,000,000元（含）～5,000,000元（不含）陳雄智陳雄智

5,000,000元（含）～10,000,000元（不含）

10,000,000元（含）～15,000,000元（不含）

15,000,000元（含）～30,000,000元（不含）

30,000,000元（含）～50,000,000元（不含）

50,000,000元（含）～100,000,000元（不含）

100,000,000元以上

總計 2人 2人

註1：總經理及副總經理姓名應分別列示，以彙總方式揭露各項給付金額。若董事兼任總經理或副總經理者應填列本表及上表(1-1)或(1-2)。

註2：係填列最近年度總經理及副總經理薪資、職務加給、離職金。

註3：係填列最近年度總經理及副總經理各種獎金、獎勵金、車馬費、特支費、各種津貼、宿舍、配車等實物提供及其他報酬金額。如提供房屋、汽車及其他交通工具或專屬個人之支出時，應揭露所提供資產之性質及成本、實際或按公平市價設算之租金、油資及其他給付。另

26

如配有司機者，請附註說明公司給付該司機之相關報酬，但不計入酬金。另依 IFRS 2「股份基礎給付」認列之薪資費用，包括取得員工認股權憑證、限制員工權利新股及參與現金增資認購股份等，亦應計入酬金。

註4：係填列最近年度經董事會通過分派總經理及副總經理之員工酬勞金額（含股票及現金），若無法預估者則按去年實際分派金額比例計算今年擬議分派金額，並另應填列附表一之三。稅後純益係指最近年度之稅後純益；已採用國際財務報導準則者，稅後純益係最近年度個體或

個別財務報告之稅後純益。

註5：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本司總經理及副總經理各項酬金之總額。

註6：本公司給付每位總經理及副總經理各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露總經理及副總經理姓名。

註7：應揭露合併報告內所有公司(包括本公司)給付本公司每位總經理及副總經理各項酬金總額，於所歸屬級距中揭露總經理及副總經理姓名。

註8：稅後純益係指最近年度之稅後純益；已採用國際財務報導準則者，稅後純益係指最近年度個體或個別財務報告之稅後純益。

註9：a.本欄應明確填列公司總經理及副總經理領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金金額。

b.公司總經理及副總經理如有領取來自子公司以外轉投資事業相關酬金者，應將公司總經理及副總經理於子公司以外轉投資事業所領取之酬金，併入酬金級距表 E 欄，並將欄位名稱改為「所有轉投資事業」。

c.酬金係指本公司總經理及副總經理擔任子公司以外轉投資事業之董事、監察人或經理人等身分所領取之報酬、酬勞（包括員工、董事及監察人酬勞）及業務執行費用等相關酬金。


27

(四)分派員工酬勞之經理人姓名及分派情形

105年12月31日

單位：新台幣仟元

職稱

（註 1）

姓名

（註 1）股票金額現金金額總計

總額占稅後純

益之比例（％）經

理

人

董事長兼總經理林志忠

0 97 97 0.01

首席副總經理陳雄智

主任(協理) 張純暉

協理謝淑蕙

副協理楊嘉明

經理 (財務、會計主管) 張芝菻

註 1：應揭露個別姓名及職稱，但得以彙總方式揭露獲利分派情形。

註 2：係填列最近年度經董事會通過分派經理人之員工酬勞金額（含股票及現金），若無法

預估者則按去年實際分派金額比例計算今年擬議分派金額。稅後純益係指最近年度之

稅後純益；已採用國際財務報導準則者，稅後純益係指最近年度個體或個別財務報告

之稅後純益。

註 3：經理人之適用範圍，依據本會 92 年 3 月 27 日台財證三字第 0920001301 號函令規定，

其範圍如下：

(1)總經理及相當等級者

(2)副總經理及相當等級者

(3)協理及相當等級者

(4)財務部門主管

(5)會計部門主管

(6)其他有為公司管理事務及簽名權利之人

註 4：若董事、總經理及副總經理有領取員工酬勞（含股票及現金）者，除填列附表一之

二外，另應再填列本表。

(五)分別比較說明本公司及合併報表所有公司於最近二年度支付本公司董事、監察人、總經

理及副總經理酬金總額占個體或個別財務報告稅後純益比例之分析並說明給付酬金之

政策、標準與組合、訂定酬金之程序、與經營績效及未來風險之關聯性。

1.最近二年度支付本公司董事、監察人、總經理及副總經理酬金總額占個體或個別財

務報告稅後純益比例之分析：

職稱本公司財務報告內所有公司

104年度 105年度 104年度 105年度

董事 1.20% 0.85% 1.20% 0.85%

監察人 0.03% 0.02% 0.03% 0.02%

總經理及副總經理 0.81% 0.43% 0.81% 0.43%

28

2.給付酬金之政策、標準與組合、訂定酬金之程序、與經營績效及未來風險之關聯性：

本公司董事及監察人之報酬，係依本公司章程規定，授權董事會依其對本公

司之營運參與度及貢獻價值，並參酌同業通常水準議定之。總經理之報酬係依董

事會決議授權董事長依本公司薪資表標準決定之；副總經理之報酬係依本公司薪

資表標準辦理，獎金之發放則視公司整體營運績效及個人的績效達成率，作為給

付之參考。

29

四、公司治理運作情形

(一)董事會運作情形資訊

105 年度董事會開會 5 次(A)，董事監察人出列席情形如下：

職稱姓名(註 1) 實際出(列)

席次數 B 委託出席次數

實際出(列)席率(%)

【B/A】(註 2) 備註

董事長長榮鋼鐵(股)公司

代表人：林志忠 4 0 100%

新任

就任日期：105.3.24

應出席次數：4 次


代表人：林寶水 5 0 100% 無


代表人：陳憲弘 5 0 100% 無


代表人：戴錦銓 3 2 60%

新任

就任日期：105.3.16

應出席次數：5次

董事


杉公司

代表人：宋耀明

3 0 75%

新任

就任日期：105.3.28



代表人：柯麗卿 0 1 0%

舊任

解任日期：105.3.24



代表人：張國煒 0 0 0%

舊任

解任日期：105.3.16



代表人：林榮華 0 0 0%

舊任

解任日期：105.3.16


董事


杉公司

代表人：林志忠

1 0 100%

舊任

解任日期：105.3.24


監察人

長榮國際儲運(股)

公司

代表人：吳光輝

5 0 100%

新任

就任日期：

105.3.16

30

職稱姓名(註 1) 實際出(列)

席次數 B 委託出席次數

實際出(列)席率(%)

【B/A】(註 2) 備註

監察人


公司

代表人：古賴美雪

5 0 100%

無

監察人


公司

代表人：柯麗卿

0 0 0%

舊任

解任日期：105.3.16


其他應記載事項：

一、董事會之運作如有下列情形之一者，應敘明董事會日期、期別、議案內容、所有獨立董事意見

及公司對獨立董事意見之處理：

(一)證券交易法第 14 條之 3 所列事項：

1. 日期：105 年 3 月 17 日

期別：105 年第 1 次董事會議

議案內容：

(1) 修訂「內部控制制度」及「內部稽核實施細則」案。

(2) 委任簽證會計師並決議其報酬案。

(3) 向「長榮航空(股)公司」承租 2 架 ATR72-600 型客機案。

應利益迴避之董事：柯麗卿、林寶水及戴錦銓。

應迴避原因：柯董事麗卿、林董事寶水及戴董事錦銓亦擔任長榮航空(股)公司董事。

參與表決情形：除依法迴避未參與討論及表決之董事外，其餘出席之 2 名董事同意通過。

2. 日期: 105 年 3 月 28 日


議案內容：新任董事長報酬案。

應利益迴避之董事：林董事長志忠。

應迴避原因：就本案有自身利害關係。

參與表決情形：除新任董事長依法迴避未參與討論及表決外，其餘出席之 4 名董事同意通過。

3. 日期: 105 年 6 月 29 日


議案內容：修訂「內部控制制度」案。

4. 日期:105 年 8 月 9 日


議案內容：變更會計主管案。

5. 日期:105 年 12 月 20 日


議案內容：

(1) 向「長榮航空(股)公司」繼續承租 6 架客機案。

31

應利益迴避之董事：林寶水、戴錦銓、宋耀明及陳憲弘。

應迴避原因：林董事寶水、戴董事錦銓及宋董事耀明亦擔任長榮航空(股)公司董事、陳

董事憲弘亦擔任長榮航空(股)公司總經理。


(2) 對「財團法人張榮發基金會」及「財團法人張榮發慈善基金會」捐贈案。

應利益迴避之董事：戴錦銓。

應迴避原因：戴董事錦銓亦擔任財團法人張榮發基金會及財團法人張榮發慈善基金會之

董事。


(3) 變更財務主管案。

獨立董事對上述議案之意見及公司對獨立董事意見之處理：因本公司未設置獨立董事，故不

適用本項。

(二)除前開事項外，其他經獨立董事反對或保留意見且有紀錄或書面聲明之董事會議決事：

不適用。

二、董事對利害關係議案迴避之執行情形，應敘明董事姓名、議案內容、應利益迴避原因以及參與

表決情形：詳見其他應記載事項一。

三、當年度及最近年度加強董事會職能之目標（例如設立審計委員會、提昇資訊透明度等）與執行

情形評估：無。

註 1：董事、監察人屬法人者，應揭露法人股東名稱及其代表人姓名。

註 2：(1)年度終了日前有董事監察人離職者，應於備註欄註明離職日期，實際出(列)席率(%)則以其在職期間董事會開會次數及其實際出(列)席次數計算之。

(2)年度終了日前，如有董事監察人改選者，應將新、舊任董事監察人均予以填列，並於備註欄註明該董事監察人為舊任、新任或連任及改選日期。實際出(列)席率(%)則以其在職期間董事會開會次數及其實際出(列)席次數計算之。

32

(二)審計委員會運作情形或監察人參與董事會運作情形

1.審計委員會運作情形資訊：不適用。

2.監察人參與董事會運作情形

105 年度董事會開會 5 次(A)，列席情形如下：

職稱姓名實際列席

次數(B)

實際列席率(%)

(B/A) (註) 備註


代表人：吳光輝 5 100%

新任

就任日期：105.3.16


代表人：古賴美雪 5 100%


代表人：柯麗卿 0 0%

舊任

解任日期：105.3.16


其他應記載事項：

一、監察人之組成及職責：

（一）監察人與公司員工及股東之溝通情形（例如溝通管道、方式等）：

員工及股東得以書面、口頭或 E-Mail 直接或間接方式向監察人提出建議。

（二）監察人與內部稽核主管及會計師之溝通情形（例如就公司財務、業務狀況進行溝通之

事項、方式及結果等）：

稽核主管定期將稽核報告送監察人審閱，會計師定期向監察人報告本公司之查核情

形，以利監察人隨時了解公司財務及業務執行情形。

二、監察人列席董事會如有陳述意見，應敘明董事會日期、期別、議案內容、董事會決議結

果以及公司對監察人陳述意見之處理：無。

註：＊年度終了日前有監察人離職者，應於備註欄註明離職日期，實際列席率(%)則以其在職

期間實際列席次數計算之。＊年度終了日前，有監察人改選者，應將新、舊任監察人均予以填列，並於備註欄註明

該監察人為舊任、新任或連任及改選日期。實際列席率(%)則以其在職期間實際列席次數計算之。

33

(三)公司治理運作情形及其與上市上櫃公司治理實務守則差異情形及原因

評估項目運作情形(註1) 與上市上櫃公司治理實務守

則差異情形及原因是否摘要說明

一、公司是否依據「上市上櫃公司治理實務守

則」訂定並揭露公司治理實務守則？

V 本公司目前尚未訂定「公司治理守則」。本公司目前雖尚未訂定「公司

治理守則」，但公司運作均依

照公司治理精神辦理。

二、公司股權結構及股東權益

（一）公司是否訂定內部作業程序處理股東建

議、疑義、糾紛及訴訟事宜，並依程序

實施？

（二）公司是否掌握實際控制公司之主要股東

及主要股東之最終控制者名單？

（三）公司是否建立、執行與關係企業間之風

險控管及防火牆機制？

（四）公司是否訂定內部規範，禁止公司內部

人利用市場上未公開資訊買賣有價證

券？

V

V

V

V

由本公司股務部人員依內部程序專責處理股東建

議、疑義、糾紛等事宜。

由相關部門負責。

已於內部控制作業程序中訂定風險控管措施。

本公司目前尚未訂定內部人相關規範。

無差異。

無差異。

無差異。

本公司目前雖尚未訂定內部

人相關規範，但內部人皆無利

用市場上未公開資訊買賣有

價證券。

三、董事會之組成及職責

（一）董事會是否就成員組成擬訂多元化方針

及落實執行？

（二）公司除依法設置薪資報酬委員會及審計

委員會外，是否自願設置其他各類功能

性委員會？

V

V

本公司目前尚未擬訂董事會成員多元化方針。

本公司目前未自願設置各類功能性委員會。

本公司目前雖未擬訂董事會

成員多元化方針，但董事會成

員皆具備執行職務所必須之

知識、技能及素養。

本公司目前雖未設置功能性

委員會，但董事會行使職權均

依照法令、公司章程規定、股

東會決議及公司治理精神辦

理。

34



（三）公司是否訂定董事會績效評估辦法及其

評估方式，每年並定期進行績效評估？

（四）公司是否定期評估簽證會計師獨立性？

V

V

本公司目前尚未訂定董事會績效評估辦法及其評

估方式。

本公司簽證會計師之委任及報酬均定期(1年1次)

經董事會決議通過，並評估簽證會計師之專業性

及獨立性。

本公司尚未訂定董事會績效

評估辦法及其評估方式，未來

將視實際需要訂定。

無差異。

四、上市上櫃公司是否設置公司治理專(兼)職

單位或人員負責公司治理相關事務(包括

但不限於提供董事、監察人執行業務所需

資料、依法辦理董事會及股東會之會議相

關事宜、辦理公司登記及變更登記、製作

董事會及股東會議事錄等)？

V

不適用。不適用。

五、公司是否建立與利害關係人溝通管道，及

於公司網站設置利害關係人專區，並妥適

回應利害關係人所關切之重要企業社會

責任議題？

V

本公司尚未於公司網站設置利害關係人專區。本公司雖未於公司網站設置

利害關係人專區，但利害關係

人所關切之重要議題皆由相

關部門妥適回應。

六、公司是否委任專業股務代辦機構辦理股東

會事務？

V 本公司未委任專業股務代辦機構辦理股東會事務。本公司雖為自辦股務，但股東

會相關事宜皆遵循法令、公司

章程等辦理，股東會均在合法、

有效、安全之前提下召開。

七、資訊公開

（一）公司是否架設網站，揭露財務業務及公

司治理資訊？

（二）公司是否採行其他資訊揭露之方式（如

架設英文網站、指定專人負責公司資訊

之蒐集及揭露、落實發言人制度、法人

說明會過程放置公司網站等）？

V

V

本公司依規定定期及不定期於公開資訊觀測站

申報各項財務、業務資訊。

本公司網址：www.uniair.com.tw

本公司股務部網址http://stock.evergreen.com.tw

無差異。

無差異。

35



八、公司是否有其他有助於瞭解公司治理運作

情形之重要資訊（包括但不限於員工權益

、僱員關懷、投資者關係、供應商關係、

利害關係人之權利、董事及監察人進修之

情形、風險管理政策及風險衡量標準之執

行情形、客戶政策之執行情形、公司為董

事及監察人購買責任保險之情形等）？

V (一) 董事及監察人進修情形：

1. 林董事寶水、陳董事憲弘、戴董事錦銓、

宋董事耀明及吳監察人光輝 105年進修時

數 6 小時：

(1)105 年 10 月 11 日參加「社團法人中華

公司治理協會」舉辦之「從最新重大

勞資爭議解析企業因應之道」，進修時

數 3 小時。

(2)105 年 11 月 23 日參加「社團法人中華

公司治理協會」舉辦之「舞弊風險治

理-治理階層認識舞弊風險管理」，進修

時數 3 小時。

2. 古賴監察人美雪 105 年進修時數 9 小時:

(1) 105 年 6 月 16 日參加「財團法人中華

民國證券暨期貨市場發展基金會」舉

辦之「第二屆公司治理評鑑頒獎典禮

暨專題講座」，進修時數 3 小時。

(2) 105 年 10 月 11 日參加「社團法人中華

公司治理協會」舉辦之「從最新重大

勞資爭議解析企業因應之道」，進修時

數 3 小時。 (3) 105 年 11 月 23 日參加「社團法人中華

公司治理協會」舉辦之「舞弊風險治理-治理階層認識舞弊風險管理」，進修時數 3 小時。

(二) 公司為董事及監察人購買責任保險情形：

本公司目前尚未購買董監事責任保險。

無差異。

未來將視本公司實際狀況再

行購買。

36



九、請就臺灣證券交易所股份有限公司公司治理中心最近年度發布之公司治理評鑑結果說明已改善情形，及就尚未改善者提出優先加強

事項與措施：不適用。

註：運作情形不論勾選｢是｣或｢否｣，均應於摘要說明欄位敘明。

(四)公司如有設置薪資報酬委員會者，應揭露其組成、職責及運作情形：不適用。

(五)履行社會責任情形

評估項目運作情形(註1) 與上市上櫃公司企業社會責

任實務守則差異情形及原因是否摘要說明(註2)

一、落實公司治理

（一）公司是否訂定企業社會責任政策或制度，

以及檢討實施成效？

（二）公司是否定期舉辦社會責任教育訓練？

（三）公司是否設置推動企業社會責任專（兼）

職單位，並由董事會授權高階管理階層

處理，及向董事會報告處理情形？

V

V

V

本公司尚未訂定企業社會責任政策或制度。

本公司並未舉辦企業社會責任教育訓練。

本公司尚未設置專職單位。

本公司雖未訂定企業社會責

任政策或制度，然係透過其他

工作規範來推行社會責任。

本公司雖未舉辦企業社會責

任教育訓練，但於管理規則

明訂服務守則，對於舞弊或

危害公司權益或防止舞弊等

情事，皆訂有明確之獎懲規

範；另本公司亦持續且不定

期對董事、監察人與員工宣導

企業倫理相關事項。

本公司尚未設置專職單位，未

來將視狀況成立專職單位。

37

評估項目運作情形(註1) 與上市上櫃公司企業社會責

任實務守則差異情形及原因是否摘要說明(註2)

（四）公司是否訂定合理薪資報酬政策，並將

員工績效考核制度與企業社會責任政策

結合，及設立明確有效之獎勵與懲戒制

度？

V

本公司薪資報酬政策，係考量各職類工作特性、

生活水平、公司經營績效及同業薪資等情形，並

考量擔負責任等合理性因素；員工之績效考核面

向與本公司企業社會責任政策之經營誠信、服務

創新、團結和諧等項目相結合；管理規則亦已明

訂獎勵及懲戒制度。

無差異。

二、發展永續環境

（一）公司是否致力於提升各項資源之利用效

率，並使用對環境負荷衝擊低之再生物

料？

（二）公司是否依其產業特性建立合適之環境

管理制度？

（三）公司是否注意氣候變遷對營運活動之影

響，並執行溫室氣體盤查、制定公司節

能減碳及溫室氣體減量策略？

V

V

V

本公司致力於提升各項資源之利用效率，落實垃

圾分類及可回收廢棄物資源回收處理、團膳廚餘

處理、鍋爐設備凝結水回收再利用、空調冰水主

機最佳化匹配運轉等政策。

本公司依產業特性，於員工之工作場所規劃合適

之環境管理，並定時檢視。

本公司推動航機減重措施，以提升航機燃油使用

效率，降低溫室氣體排放。

無差異。

無差異。

無差異。

三、維護社會公益

（一）公司是

立榮航空股份有限公司 -...

Documents