células de desenvolvimento_linha de beneficios
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Joãoé morador deSão Gonçalo
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E trabalhano Rio
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Diariamente vai de ônibus para o trabalho
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Só passa por isso porque no Rio tem emprego e salários melhores
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Como ajudar João?
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O politico tradicionalmelhora o ônibus
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Mas isso resolvea vida do João?
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É uma solução pontual e paliativa.O problema é mais profundo,ainda que a mobilidade sejauma necessidade clara parao conjunto de ações.
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João é muitomais do queum passageiroJoão quer trabalhar perto de casa,quer atendimento médico e escola de qualidadepara os filhos, quer opção de lazer na sua regiãoe serviços no bairro.
João sonha em ter a própria padaria em sua região.João quer crescer com sua região.João quer dar uma vida melhor para seus filhos.João quer qualidade de vida.
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A Maria, o José e o Jorge não são apenas passageiros.São como João, moradores de São Gonçalo e todos querem uma melhor qualidade de vida.
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O politico gestor entende que a evolução das pessoas depende do desenvolvimento de suas regiões com foco nas necessidades humanas.
A composição de necessidades para a qualidade de vida teve como base os dados do IDH e IBEU.
Qualidadede vida?
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Atenderas principais necessidades de cada região
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Equilibrara qualidade de vida entre as regiões
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QUALIFICARA tomada de decisão, com ações que valorizem as vocações regionais
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industrial metalúrgico, mecânico e automobilístico
Pecuárialeiteiraturismo
Atividades demaior relevância das regiões
hortigranjeirostextilturismo
Cana-de-açucar
IndustriaPetróleo gás
indústria
Turismofinanceiro, educacional, comercial, de transportes e comunicações
Pecuária
turismoturismo
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CRIARCélulas de Desenvolvimento regional baseadas nas vocações locais.
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Celula de Desenvolvimentoaplicado na Região Metropolitana
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Região metropolitanaTransformar a linha férrea
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Transformar a linha ferrea em uma Linhade Benefícios
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Campo Grande
Bangú
Santa Cruz
A estação do trem como centro de bairroTransformação das estações, e seu entorno, em verdadeiros centros de bairro, implantando serviços públicos, comércio, habitação e indústrias em um raio de até 5km das estações.
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Novas áreas sobre o leito do tremEnterrar a linha férrea nas áreas mais densas, liberando o solo para parques, equipamentos públicos e novas construções.
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Acabar com as barreiras ferroviáriase unir os bairros, distribuindoe equalizando os benefícios
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EscolasTécnicasa serem construídas sobre os CIEPs, oferecendo cursos em função da vocação econômica da região.
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