centrala tÅg · 2021. 1. 9. · gäller 12.5.68 - 31.5.69 del 1, sammansättningsplan, norra delen...

Centralförvaltning

Chefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och sakredaktion:

Centrala driftavdelningens trafikledningssektion

NORMALPLAN 168

CENTRALA TÅG

Gäller 12.5.68 - 31.5.69

Del 1, Sammansättningsplan, norra delen

^ u"' v

Ändringstryck

NrInfört

NrInfört

den namn den namn

1 26

2 27

3 28

4 29

5 30

6 31

7 32

8 33

9 34

10 35

11 36

12 37

13 38

14 39

15 40

16 41

17 42

18 43

19 44

20 45

21 46

22 47

23 48

24 49

25 50

nmmmA bestai/iielser

Sth Om tåg framföres med sth 110 Inn eller högreanges hasti^eten till höger ovanför tågnumret.

Bamkupéer Bamkupé med skötrum (i Bo5b och Bo8b) be-tecloias "bk". Bamkupé utan skötrum betecknas "bku",

I nedanstående tablå angivna kupéer skallanvändas.

Tjänstekupé I nedanstående tablå angivna kupéer skallanvändas.

Littera blm 1 bk 2 bk 3 bk tjk

ABo2 25-32 33-40

ABoll 25-32 25-32ABo12c 25-32

Bo5 71-73 9-16

Bo5b 67-70 63-70 63-78 9-16BoSciVcs, Bo8f 63-70 71-78Bo8b 67-70 63-70 63-78 71-78

Bo8ca 63-70 63-70Bo8d 63-70 7^-86

BoBe 63-70

Bo9b 40-47BEo 25-32 25-32HSB BEo 1-8 25-32

t

§

§§

b,c

f

Iv

LÅ

Loks placering

Understruket

tågnr

Pil

TECKEUPÖRKLAHIUGAR, PÖRKORTITIITGAK

Sön- och helgdag.

Vardag.

12.5-28.9.68

29.9.68-31.5.69

Vagnen slcall kunna framföras med sth 120 resp130 km.

PÖrbandslåda i tjänstekupé.

Vagn av lättviktskonstruktion enligt viktan-givelsema i SJH 631.

Vagnen skall vara försedd med såväl ång- somelektrisk vämeledning.

PLM ÖVER TÅGENS SAJ»1'MSÄTTNING

anges med 'lok".

anger, att samtliga för resande upplåtna vagnarskall vara försedda med bälgar och att annanförstärkningsvagn endast undantagsvis får tillkopplas utan ddc medgivande.

^ eller ^ vid vagnlittera anger, åt vilket hålli tågriktningen följande klass resp vagnavdelning skatll vara vänd.

A3o, UAEo:Bl c, BlOc, BPo och RBoll:Do, DPo25b:

Övriga DEo:Ro:

UABPo och UAPo:

UB3b:

Xoa5, Xoa8, Yoa2:

1 klass

resandeavdelningenA-änden (enl raärlmingpå vagnen)po stavdelningenköksavdelningenre s andeavd elningen( manö verplat s en)p entryavdelning enkörriktning, varvidi kol 4 vagnamasordningsnimimer angesså, att det framgårvilken vagn, som gårfrämst i körriktningen.

Tåg nr,

sth,

sträcka,

tid

Sträcka

vagn

framföra

Vagnamas

ordnings

följd4»-pud

Framförs

endast

Anmärkning

33/54

Ör-H-Ör

Ostersundaren

ös-Ag

Se 7 dd normalpljji

Ös-Åg(Cst)

Östersundaren

Åg-Ös

(Cst)Åg-Ös

Bo1

Bo1

Bo5b

B1c

ABo3

Lok

Lok

Bo1

Bo1

Bo5b

B1c

ABo3

Jämtlandspile] i

Str-Cst

(Tnd)Str-Ös(Suc)

Str-Cst

G

ABo2 t

Bo5b

Bo5

Ös-Cst B1Oc t

ABo3 i

Bo1

Bol

Lok

1) P1 33-40 rsv iör amb serv

79

78

77

76

75

79

78

77

76

75

12

11

10

9

8

7

6

6.1

6.1

St3> Ös

Jämtlandspileifi

Cst-Str

Cst-Str

Ost-Ös

Lok

ABo2

Bo5b

Bo5

BlOc

ABo3

Bol

Bol

7.6-2.9

2 bk, tjkf

6.6-1.9

6.26

6.25

9.7

VuL

6.6-1.9

2 bk, tjkf

Olv

1)

2 bk, tjkf

2 VfSohjSohfV

6.26

6.25

9.7

2 bk, tjkf

6.6-1.9

VfoeSoh

Bottenviken

90-91

Le-Bdn^Ost

Le-Bdn(M)

Le-Bdn(Hb)

Le-Bdn

Bdn-Vns(Cst)

Le-Cst

(Söv)Bst-Cst

(Uå)Vns«^st

(Ök)Msl-Cst

1) Serv avg Le-22i

2) P1 4-6 rsv för

•

3

Lok le-Bdn

Grl

Pol 4

B08/9

I)Po28

B0I

Bd

Bo5b

Bl c f

AB03 IBc

WLÅB0I

WLAB0I

WLAB0I

WLABoS

WLAB06

WLAB0I

WLAB0I

WLAB06

WIiABoS

WLAB06

Lok Bdn-Cs-

30, 6#30-ajtik Cs}t

TR

79

78

77

76

75

94

93

92

91

90

87

86

83

82

81

80

I.333

II.200

11.1

6.1

6.7

V

6.6-1.9

6.37

6.2

6.3

6.8

6.4

6.5

6.38

6.6

VuL

YuL

post

Ig 111

Ig 449

2 bk, tjkf

1)

2)

Bottenviken

92-89

Cst-Bdn-Le

(Suc)lg-Le

Cst-Le

Cst-Bst(Söv)

Cst-Vns(Uå)

Cst-Msl(ök)

1) Serv avg Ost-:

2) P1 4-6 rsv fö;

Lok Cst-Bdi

WIiABo4u

Bo1

Bo1

Bo5b

Blc T

ABo3 iBc

WLABol

WLABol

WLAB06

WLAB0I

WLÅB0I

WLAB06

WLAB06

WLAB06

Lok Bdn^Le

•;>2.30, 6.30-

TR

a

65

79

78

77

76

75

94

93

92

87

86

83

82

81

80

9.1

6.1 6.6-1.9

6.37

6.2

6.3

6.4

6.5

6.38

6.6

fl

6.7

nk 'jB

1 2 3 4 5 6 7

1)Nordpilen Narvik-Bdn Gv enl Gtpl^120 Narvik-Bdn(Cst) Grl VuL Ig 181, spbNarvik-Cst Narvik-Bdn(lje) BPo4 99 11.11 2)

12.5-5.6,2.9-31.5

Bol

ABo3 i

98

97

11.2

ti

1)Tågdelenfr Ös heter

Östersundaren

Narvik-Cst Bo

WLABol

94

93

6.37

6.2 12.5-5.6,2-30.9,9.2-31.5

11-18 tdkf

Kra^Cst WLABol

WBABol

93

92

6.2

6.3

1.10-8.2

Kra^Bdn(Le) Ro3b i 11.3 serv Kra-Bdn

(le)Bdn-Cst WLAB06

WLAB04

67

86

6.4

6.12/11.5

2 VfSoh,SohfV

(Ös)Åg-Cst Bol

Bo5b

Bio

AB03

Lok

t

78

77

76

75

6.1

II

II

II

2 bk, tjkf

2) Specialkupén bas för amb serv Vj-Kra

Nordpilen^ ̂ Narvik-Bdn Gv enl Gtpl„120 Narvik-Bdn(Cst) Grl VuL Ig 181, spbNarvik-Cst Narvik-Bdn(Le) BP04 >lr 99 11.11 if 2)6.6-1.9 Bol

AB03

98

97

11.2

II

1)Tågdelenfr Ös heter

öst ersundaren

Narvik-Cst

Kra-Cst

Bc

WLABol

WLABol

94

93

92

6.37

6.2

6.3

11-18 tjkf

Kra-Bdn(Le) Ro3b 11.3 serv Kra^-Bdn

(Le)Bdn-Cst WLAB06 87 6.4

(Ös)Åg-Cst Bol

Bol

Bo5b

Blc

ABo3

Lok

t

i

79

78

77

76

75

6.1

II

II

w

11

2 bk, tdkf

2) Speoialkupén bas för amb serv Vd-Kra

Nordpilen'' ̂

Cst-Narvik

12.5-5.6,2.9-31.5

^ ̂ Tågdelentill Ös heter

Östersundaren

Nordpilen'' ̂^120

Cst-Narvik

6.6-1.9

^ ̂ Tågdelentill Ös heter

Östersundaren

(Le )Bdn-Narvik

(Le)Bdn-Kra

Cst-Åg(Ös)

Cst-Narvik

Cst-Kra

Cst-Bdn(Le)

3

Lok

BBo4

Bol

ABo3

Ro3b

Bol

Bo5b

Bl c

ABo3

Bc

CQåBol

JTLABol

BiTLABol

SlimABol

ll7LABo6

STLABoS

WLABo4

2) Specialkupén bas för amb serv

(ije)Bdn-Narvik

(Le)Bdn-Kra

Cst-Åg(Ös)

Cst-Narvik

Cst-Kra

Cst-Bdn(Le)

2) Specialkupén bas för amb nerv

Lok

BPo4

Bol

&B03

Eio3b

Bol

Bol

Bo5b

Bl c

&Bo3

Bc

BiTLABol

8?IiABo1

NJxABo^

HIABoS

HiTLÅBoS

99

98

97

78

77

76

75

94

93

93

92

91

90

87

86

99

98

97

79

78

77

76

75

94

93

92

91

90

87

11.11

11.2

II

11.3

6.1

6.37

6.2

6.2

6.3

6.8

II

6.4

5.12/11.5

Kra-Vj

11.11

11.2

II

11.3

6.1

6.37

6.2

6.3

6.8

11

6.4

Kra^Vj,

12.5-5.6, 2-30.9,9.2-31.5

1.10-8.2

2 VfSoh,SohfV

2)

serv Bdn-Kra

2 bk, tjkf

11-18 tjkf

f, 2)

serv Bdn-Kra

2 bk, tjkf

11-18 tjkf

10

Ådalen130

21Vns-Cst

Ådalen130

96'

Cst-Vns

Vns-Suc

(uå)Vns-Cst

Suc-Cst

Suc-Vns

Cst-Vns(Uå)

Cst-Suc

3

Lok Vns-Ls:.

BoScin

Bo5

ABo3

Bo5

BlOc T

Bo5b

Bo5

Bo5

Ao2

Lok Lsl-Cs'

Lok Cst-La.

BoScm

Bo5

ABo3

Bo5

BlOc T

Bo5b

Bo5

Bo5

Ao2

Lok Lsl-Vné

V

63

62

61

60

59

9s6

6.24

9.11

6.36

if

6.39

9.6

6.24

9.11

6.36

6.39

12.5-5.6,2.9-31.5 2 VfSoh,SohfV

6.6-1.9

12.5-5.6,2.9-31.5 VfoeSoh

6.6-1.9

tjkf

2 bk

tjkf

serv Cst-Hkl

2 bk

11

Ostkusten

13097

Hsd-Cst

Ostkusten

p1301§Cst-Hsd

Hsd-Cst

Cst-Hsd

Bo1

Bo1

Bo5

RBollb

Bo5

Ao2

Lok

Lok

Bol

Bo1

Bol

Bo5

RBollb

Bo5

Ao2

6.27

6.28

6.27

6.33

6.28

VeSoh

2 VfSoh

§§ 2 VfSoh

tökf

serv Suc-Cst

tQkf

serv Cst-Suc

J

12

1 2 3 4 5 6 7

211^) Gä-H (m) DP033 1.11 post va3^aä^H(M) WIB0I4 81 ti 6.6-1.9

1) 120 My-M WLÅB05 82 fl 12.5-1.9

WLAB06 82 fl 2.9-31.5

Bo8f 83 8.3/1.36

2 VfSoh.SohfV

Å3o3 t 84 8.1

Bo8f 85 n 6.6-1.9

BPo4 f 86 tt tjkf, Rg 1Ör-H (m) WIxABoA- 87 1.8 Vard fr Ör

(Vå)Ör-H (m) BPo4 t

WIiABo6

89

90

1.10

tt

Bg 2

(Vå)Ör-H (g) Vn:iABo4u

Po5a

92 4.16

tt

12.5-5.6,2.9-31.5 dglTidfSoii.6.6-1.9 dglfr Vå Rg 3

Gä^H (g) WltABoö

Lok

923 4.211 §§ lörd

212"*^ Lok(M)H-Gä (M)H-Gä DP033 1.11 post vard fr M

WLB0I4 81 tt 6.6-1.9 fr M

1) 120 I«y WLAB05 82 tt 12.5-1.9 fr M

WLAB06 82 n 2.9-31.5 fr M

Bo8f 83 8.3/1.36

2 VfSoh,Sohf7fr M

AB03 t 84 8.1

Bo8f 85 tt 6.6-1.9 fr M

BPo4 t 86 tt tjkf. Eg 1, 2)

(M)H-Ör WLAB04 87 1.8 DgludfSoh fr M

(M)H-Ör(Vå) BPo4 t

WLAB06

89

90

1.10

tt

f, Rg 2

(G)H-Ör(Vå) WLABo4ti

Po5a

92 4.16

n

'12.5-5.6,2.9-31.5 dgludfSoh,6.6-1.9 dgl fr'g Eg 3

(G)H-Gä WLÄB06 928 4.211 §§ lörd fr G

(G)H-Ör Gel HfL fr G post

2) Specialkupén bas för amb serv Ky-Gä

V

12_

1 2 3 4 6 7

Siic-lty Bol 68 6.33 §§ SohfV

Suc-(Cst)-My Bo5 67 9.4

Bo1 66 It

Bo5 64 9.11 12.5-5.6,2.9-31.5 VfSoh

B10c t 63 6.36 serv Hkl-Cstdgl-, Cst-LpdgludfSoh

Bo5b 62 n 2 bk

Bo5 61 M 6.6-1.9

Bo5 60 6.39 tjkf

Ao2 59 fl

Lok

Lok

B/Iy-(Cst )-Suc My-Suc Bo5 67 9.4

Bol 66 II

Bo5 64 9.11 12.5-5.6,2.9-31.5 SohfY

B10c t 63 6.36 seiT Lp-Cstvard, Cst-Suodgl

Bo5b 62 II 2 bk

Bo5 61 II 6.6-1.9

Bo5 60 6.39 Soh tdkf

Ao2 59 II Sch

(Mot )My-Suc Bo5 60 II Vard tjkf

Ao2 59 II Vard

14

1

324-323

Sl-Kbä-Lp

326-323

Lp-Kbä-Sl

333-336-333

Pln-Sl-Kbä-Lp

Fln-Lp

334-333-334

Lp-Kbä-Sl-Pln

337-360-337

Gä-Sl-Kbä-E-t

/: ' /

338-339-338

Et-Kbä-Sl-Gä

IS 1^7

361-364-361

Eln-Sl-Kbä-E'

a~r ̂ t D ..

15

1 2 3 4 5 6 7

486-487

G-(jö)-(Nr)-Kbä-Vå

G-Vå Xoa5 T ̂ ̂ 1-5

serv G^Lr

1)

488-485

Vå-Kbä-(Nr)-.(Jö)-G

Vå^G Xbä5 1-

5

serv llr-.-G

i ) ̂N-F

Yoa2511-510

Iln-(La)-(Ör)My-Lp

Pln-Lp 4-1

serv Ijar-H

1) fH-My

513-512

Lp-My-(ör)-(La)-Pln

Lp-Pln Yoa2 ^ ̂ 4-1

serv H-La

1) Jrl/ör-H

521 Gäf-Ks ABo3 t 3 8.6

Gä-(H)-K8 Bo5

EPo14 t

Lok

2

1

tt

tt tjkf, 1)

522

1) Specialkupén )as för amb

Lok

serv Gä-ör

(Ks)H-Gä (Ks)H-Gä ABo3 t 3 8.6

(G)H-Gä

i) Specialkupén

Bo5

BP0I4 t

Grl

jas för amb

2

1

serv

ti

n

öi^Ky

SoheV

tjkf, 1)

Ig 68

16

525

G-ä-(Pln)-(La).(Ör)-My

526

My-(Ör)-(La)-(Pln)-G-ä

12.5-5-6,2.9-31.5

626-4826-526

(Pln)-Gä6.6—1.9

(Åg)G&.Blg

(Cst)G}ä-Blg

Gä^My

Gä^y(M)

Blg-Gä(Siic)

(La)Blg-Gä

My-Gä

(m) My-Gä

Lok H-My

G

Grl

Bo8f

BoScm

BoSf

BoSf

ABo3 tBoBf

BPo4 tLok Gä-H

Lok H-Gä

Gv

Gv

Bo8f

Bo8cin

Bo8f

Bo8f

ABo3 tBo8f

EPo4 tLok My-H

8.2

8.4

3.3

8.1

8.2

8.4

8.3

8.1

DgludeSoh

SeV

12.5-5.6,2.9-31.5 P-M

6.6-1.9

6.6-1.9 2 VfSoh, SohfV

6.6-1.9

Ig 835

Ig 470

tjk,s0r7 Pln-H

b

b

b

b

b, f, Eg 3

VuL

VuL

12.5-5.6,2.9-31.5 P-M

6.6-1.9

6.6-1.9 VfoeSoiji

6.6-1.9

enl Pgplk

enl Pgplk

tjk, serr H-P1jl

f, Hg 3

17

1

543

Grä^Ör

DgliiSohfY

543

Gä—H

SohfV

Gä-Ör

Gä-H

544

H-Gä

551

Ör-H

552

H-Ör

H-Gä

Se 7 dd noimalpli m

Se 7 dd normalpl m

yoa2 4-

1

ej serv

Yoa2 t ej serv

yoa2 4-

1

ej serv

18

1

613^^Blg-Kil(M)

^ ̂ 30 G-M

(M)Kil-Blg

*"^30 M-G

Dalpilen

671

Pln-Cst

Vard

Dalpilen

672

Cst-Pln

DgludfSoh

(Vagnar Ost-Kil/G-M)

Blg-Kil(M)

(M)Kil-Blg

Pln-Cst

Cst-Pln

Bo5

Bo5b

EBoll

Bo8cm

ABo3

Lok

Lok

Bo5

Bo5b

RB0II

BoScin

ABo3

Yoa2 i

Yoa2 nP

Yoa2

Yoa2

1.122

1.122

12.5-1.9

2.9-31»5

6.6-1.9

12.5-5.6, 2.9-31.5

12.5-1.9

2.9-31.5

6.6-1.9

12.5-5.6, 2.9-31.5

12.5-5.6, 2.9-31.5 HfL,VeSol^6.6-1.9 HfL

12.5-5.6, 2.9-31.5 HfP,SolifV6.6-1.9 HfP

tjkf

2 bk

serv La-M

2.9-31.5 tjkf,serv Lap-M

tjkf

2 bk

serv M-La

2.9-31.5 tjkf,serv M-La

§ serv Ky-Cst§§ serv Blg-Csllåsta

S serv Cst-Ky,serv Cst-Bl

1

Siljan

673-674

Mra^Cst-Mra

DgluVeSohoch 2 VfSoh

Siljan

673-674

Mra-Cst-Mra

VeSoh, 2 VfSch

1 ) sättasvagnen fi:

673

Gä-(Pln)-Cst

676

Cst-(Pln)-Gä

Mra^Cst-Mra

Mra-Cst-Mra

d

20

1 2 3 4 5 6 7

677 Mra^Blg(Cst) G 22.7-30.8 VuL CK 711

Mra-Cst Mra^Cst ABo5 t 14 6.29

Bo5 13 n

BPo4 t 12 It if Bg 1

BoOcm 6.30 tjk^serv Blg-Cst

(l'ln)Blg-Cst ABo3 t 7 6.29

Bo5 6 t!

BPo4 t 5 t! f f Eg 2

Lok

678 Lok

Cst-Mra Cst-Mra Bo8f 16 8.5 VfoeSoh, Soh

ABo7b t 15 ft VfoeSoh, Soh

ABo3 t 14 6.32

Bol 13 n

BoBcin 12 II t;)kf, serv csfc-Blg

BPoU t 11 II

679 Blg-Cst (iTr) G enl Pgplk

Tfrap-Cst Mira-Cst Bo8f 16 8.5 2 VfSoh,VfSoh,Soh

ABo7b t 15 II 2 VfSoh.VfSoh,Soh

ABo3 t 14 6.32

Bo1 13 II

Bo8cni 12 II 13 kf, serv Blg-Cst

EPoU t 11 n

Lok

680 Lok

Cst-Mra (Cst)Blg-Mra G 7,6-6.7 CK 712dgluSodeSoh

Cst-Blg(Blii) ABo3 t 14 6.29Bo5 13 II

BPo4 t 12 n f, Eg 2Cst-Mra Bo8cin 6.30 tjk^serv Cst-

HlgABo3 t 7 6.29Bo5 6

II

BPo4 t 5 II f f Eg 1

V

21

700-701

Cg-Pv-Cst

702-703

Cst-Pv-Cg

Vå-Cst

(Oslo)Cg-Cst

Ks-Cst

Lok

l) Kupé 9-16 tjki Oslo-Vå, l3|as fc

Cst-Ks(Gg)

Os-t-Cg(Oslo)

Cst-Ks

ABo7b

B08/9

DPo20b

Po

Bo5

ABo3

WLAo5b

Y/LAB06

WLAB06

WLAB04

Lok

Grl

DP033 4,DPo20b 4,

Po

Bo5

AB03 4'WLAo5b

WLAB06

WLAB06

WLAB04

1) Kupé 9-16 tjld' Vå^Oslo, las fc

170

171

172

173

174

181

170

171

172

173

174

181

6.205

6.186

6.187

T amb sierv Vå-Cst

6.197

6.186

6.187

VuL fr Vå

VuL fr Vå

12.5-15.6,28.8-31.5vard fr Ks

Vard

Vard

§

12.5-14.6,26.8-31.5dgludfSoh

r amb s erv Cst-Vå

Gaveldörren

mot DPo låst

post

KSB, Rg 1/2

1)

1-3 tjk

Ig 11

post

post

RSB, Rg 1/2

1)

1-3 tjk

22

1 2 3 4 5 6 7

720-721''''^ LokCst-Pv-H Cst-H EPoU i

Bo/TGOJ

64

63

6.34

tt

BoScs 62 ft tjkf

ABo/TGOJ i 61 II

ABo/TGOJ t 60 II

110722-723 H-Cst BPoU 64 6.34

H-Pv-Cst Bo/TGOJ 63 II

BoScs

ABo/TGOJ

62

61

II

II

tjkf

ABo/TGOJt 60 II

Lok

731

Vå-Cst Se 6 dd normalp]an

732-733

Cst-(si)-(vå)Pv-(h)-Ks

Cst-Ks Y0a2 4-

1

ej servl)lsi-Ks

Vard

732-733 Vå-Ks Yoa2 1 4- ej serv

Vå-IV-(H)-Ks 1

Soh

734-733 Ks-Cst

Ks-(h)-Pv-(Vå)-{S1)-Cst

DgludfSoh

(SohfV 734-735-4483 Ks-Fv-U-Cst)

734-735

Ks-(H)-Pv-Vå

DfSoh

Ks-Vå

737

Vå^Cst Se 6 dd normalpl

738-739

Sk-(H)-Pv-Cst

Vard

Sk-Cst

738-739

H-Fv-Cst

Soh

H-Cst

3 ■

Yoa21)

Yoa2 ^

Yoa2 I

Yoa2 J,

23

ej serv

1 ̂ Sl-Cst

ej serv

serv H-Cst

24

1

740-741

Cst-Pv-(H)-Ks

]}gludfSoh

740-741

DfSoh

742-743

Vå-5V-(H)-Ks

DfSoh

742-743

Vå^Fv-H

DgludfSoh

744-743

Ks-(H)-Pv-Vå

747

Vå-Cst

748

Cst-Vå

Cst-Ks

Cst-H

Vå-Ks

Vå-H

Ks-Vå

Se 6 dd normalplan

Se 6 dd normalplan

Yoa2

Yoa2

Yoa2

Yoa2

Yoa2

serv Cst-H

ej serv

ej serv

ej serv

25

1

Lapplandsplle] l

751-750-751^^Narvlk-Bdn-Sl'

Kbä^En(M)

12.5-5,6,2.9-31,5

1) 130 Pn-M

Narvik-Bdn

Åg-Pn(M)

(Str)lg-Pn(M)

Narvik-Kra

Krar-Lsl

Narvik-Pn(M)

Narvlk-Bdn

(Le)Bdn-Pn(M)

(Uå)Vns-Pn(M)

(Uå)Vns-Ky(G)

(Le)Bdn-Ky((j)

(Suc)Åg-Ky(G)

(str)Åg-Ky(G)

Ky-Pn(M)

3

4^

Gv

DP028

WLABo4u

ABo2 t

P5

Bo8/9

B08/9

Bl c

BPo4

Bc

ABo7b

ABo2 i

WLAB0I

WLÄB0I

WLAB0I

AB02 t

BPo4 t

WLAB06

WLABo4u

RBo2

Bo5b

AB03

Lok

78

77

86

76

75

73

71

70

66

65

59

58

49

42

38

36

1,15

6.101

11.310

11.10

11.11

6.37

11.7

11.8

6.38

4.2

11.9

9,3

4.1

1.12

DgluS fr Åg

12.5-5.6, 2->15,9, ̂ 16,3-51.5 SohfV

enl Gtpl

Eg 3

tjkf, Rg 1

b, f, Rg 2

b

b

serv Et-M

2 bk

26

Lapplandspiléifi

731,730,731'')Narvlk-Bdn-Sl.

Kbä-Pn(M)

6.6-1.9

1) 130 Pn-M

Narvik-Bdn

Ig-Pn(M)

(Str)lg-Pn(M)

Narvlk-Kra

Kra^Lsl

Narvik-Lsl

Harvik-Pn(M)

Narvlk-Bdn

(Le)Bdn-Pn(M)

Vns-Pn(M)

(Uå)Vns-Pn(M)

(Uå)Vns-Ky(G)

Vns-Ky(G)

(Le)Bdn-Ky(G)

Ky-Pn(M)

i

3

Gv

DP028

W3jÅBo4u

ABo2

P5

B08/9

B08/9

Bl c

Bo8b

BPo4

Bc

B08/9

ABo7b

ABo2 nI

WLABol

WLB0I4

WLABol

WLABol

YrLABo4u

B0I

AB02

BPo4

EBo2

Bo5b

B0I

AB03

Lok

t

t

78

77

86

85

76

75

74

73

71

70

67

66

65

64

61

59

58

38

37

36

I.15

6.101

II

II.310

II

II

11.10

9.8

11.11

6.37

11.7

II

11.8

II

10.1

6.38

4.2

4.3

II

11.9

n

1.12

DgliaS fr Kg

SohfV

SohfV

SohfV

7.6-2.9 fr Ky

enl Gtpl

Rg 3

2 bk

tjkf, Bg 1

b

b

b

b

hf ff Bg 2

serv Et-M

2 bk

lapplandspilei i

752-749-752^)(M)Pii-Kbä-Sl-Bdn-Harvik

12.5-5.6,2.9-31.5

1)130 M-Fn

(Le)Bdn-.Kra

Lsl-Kra

Bdi>-Narvik

(M)Fn-Åg

(M)Fn-Narvik

(M)Fn-Bcln(Le)

(M)Fn-Vns(Uå)

(G)Ky-Vns(lJå)

(G)Ky-Bdn(Le)

(G)Ky-Åg(Suc)

(G)Ky-Åg(Str)

(M)Pn-Ky

(M)Fn-lg(Str)

(Cst)l^a-Barvik

Kra^Narvik

i

Lok

F5

Bic

ABo7b

DPo28

BPo4

Bc

ABo2

WLABol

WLABol

WLABol

ABo2 t

BPo4 t

WLAB06

WLABo4u

KBo2

Bo5b

ABo3 i

WIiABo4u

AB02 t

Grl

Gv

86

73

76

75

71

70

66

65

59

58

49

42

11.6

11.10

11.7

1.15

11.11

6.37

11.8

6.38

4.2

11.9

9.3

4.1

1.12

6.101

DgluL

Sch fr Kra

27

Rg 4

tjkf, Rg 1

ff Rg 2

serv M-Et

2 bk

Ig 182 -

enl Gtpl

28

1 2 3 4 5 6 7

Lapplandspilei Lok

752-749-752'' ̂ (Le)Bdn-Kra P5 11.6 Rg 4(M)ita-Kbä-Sl- Lsl-Kra Bl c ^ 86 11.10Bdn-Narvik

Lsl-Narvik BoSb 85 9.8 7.6-2.9 fr Lsl 2 bk

6.6-1.9Bdn-Narvik B08/9 74 11.7 7.6-2.9 fr Bdn

''^130 M-Pn ABo7b 73 II(M)Pn-Åg DP028 1.15 DgluL Rg 3

(M)Pn-Åg(str) WLÅBo4u 78 6.101

ABo2 t 77 II

(M)Pn-Narvik BPo4- 4^ 76 11.11 tjkf, Rg 1

Bc 75 6.37

(M)Pn-Bdn(l,e) ABo2 4, 71 11.8

WLAB0I 70 II

(M)Pn-Vns WLBoU 67 10.1

(M)Pn-Vns(Uä) WLAB0I 66 6.38

(G)Åg-Vns(Uå) WLAB0I 65 4.2

(Gr)Åg-Vns vrLABo4u 64 4.3

B0I 61 II

(G)Åg-Bdn(Le) ABo2 t 59 11.9

BPo4 t 58 n f, Rg 2(M)Pn-Ky RB02 1.12 serv M-Et

Bo5b 38 II 2 bk

B0I 37 II

ABo3 36 II

(C st)Kra-Narvik Grl Sch fr Kra Ig 182

Kra-Narvik Gv enl Gtpl

1

755^)Ky-(H)-G

12,5-6.6,3.9-31.5

1)120 H-G

755^^ös-(h)-g

6,6-1.9

''^120 H-G

Ky-G

(Uå )Ky-G

(Le )Ky-G

(Suc)Ky-G

(Str)Ky-G

Ky-G

Ös-G

(Str)ös-G

(Suc)Åg-G

(Uå )Ky-G

(?ns)Ky-G

(Le )Ky-G

3

ABo3 tBo8cs

WLÅBol

ABo2 t

BPo4 t

WLAB06

WLABo4u

Lok

Bo8cs

BP0I4 i

ABo2 4^

WLABo4u

WLÄB06

WLAB0I

WLABo4u

B0I

ABo2 t

BPo4 t

Lok

71

70

65

59

58

49

42

77

74

73

72

71

65

64

61

59

58

4.83

ti

4.2

11.9

ti

9.3

4.1

4.83

4.4

II

4.1

9,3

4.2

4.3

tt

11,9

2

30

756^^G-(H)-Ky

12.5-5.6,2.9-31.5

l)l20 G-H.

756^)G-(h)-Ös

6.6-1.9

^^20 G-H

G-Ky •

G-Ky(uå)

G-Ky(Le)

G-Ky(Suc)

G-Ky(Str)

G—Ös

G-Ös(str)

G-Åg(Suc)

G-Åg(Uå)

G-Åg(Vns)

G-lg(L«)

G-Ky

5

Lok

ABo3 t

BoScs

WLABol

ABo2 t

BPo4 t

WLAB06

WLABo4u

Lok

BP0I4 ^

AB02 4,

WLABo4u

VnaABo6

WLAB0I

WLABo4u

B0I

ABo2 f

BPo4 ^

BoScs

71

70

65

59

58

'49

42

74

73

72

71

65

64

61

59

58

77

4.83

t!

4.2

11.9

II

9.3

4.1

4.4

ti

4.1

9.3

4.2

4.3

It

11.9

It

4.83

tjk, serv G-ör

f, Rg 2

tjkf, Eg 3

Rg 2

serv G-ör

31

1

763-773

La^Tb-Vå

765-766-773

La-Tb-Vå^Cst

Vard

771

La^Cst

772

Cst-La

773

Kp-Cst

774

Cst-Kp

776

Cst-La

DgludfSoh

777-764

Vå-Tb-La

760-781

Et-Kbä-Cst

782-783

Cst-Kbä-Et

784-785

Et-Kbä-Cst

786-787

Cst-Kbä-Et

La^Vå

La-Vår-Cst

la-Cst

Cst-La

Cst-Tb(Vå)

Se 6 dd nonnalplaa

Se 6 dd normalpla a

Cst-La

Cst-Tb(Vå)

Vå-La

Se 6 dd normalpla q

Yoa2

Yoa2 4^^^

Yoa2 4^

Yoa2 ^

Yoa2 4"

Yoa2 ^

Yoa2 t

Yoa2 ^1)

14-

11

14-

11

14-

11

4-

1

4-

1

14-11

4-

1

VuL

Hf E, SohfV

ej serv1) tTb-Vå

i)fTb-Vå

ej serv

serv Cst-Tb VuJ

ej serv1)t Tb-La

32

788-789-788-'789

Ör-Pv-Et-Kbä^

Cst

790-791-79ol^^791

Cst-Kbä-Et-

Pv-Ör

(M)Ö]>-Vå

(a)Ö3>-Vå

Et-Cst

Cst-Et

Vå^Ör(M)

Vå-Ör(G)

V

3

Lok Ör-Et

BPo4 t

WLAB06

WLABo4"U

Po5a

BP0I4

Bo/TGOJ

Bo8cs

ABo/TGOjJ,

ABo/TGOJt

Lok Et-Cst

Lok Cst-Et

Gri

BP0I4 ^

Bo/TGOJ

Bo8cs

ABo/TGOJi

ABo/TGOJ t

BPo4 t

WLAB06

WLÅBo4u

Po5a

Lok Et-Ör

89

90

92

64

63

62

61

60

1.10

4.16

6.34

6.34

1.10

tt

4.16

1,2.5-5.6, 2.9-31.5 dgludfSoh,•6.6-1.9 dgl frG

Hf P

'12.5-5.6, 2.9-31.5 dgludfSoh•6.6-1.9 dgl

Rg 2

Eg 3

tjkf, Rg 1

ej serv

Ig 487

tjkf, Rg 1

ej serv

f, Rg 2

Rg 3

1 2 3 4 5 6 7

Str-Åg(G-) WLABo4u 42 4.1

Str-Suc Str-lg(M) WLABo4u 78 6,101 c

12,5-5.6, ABo2 "t 77 tt c2.9-31.5 (Tnd)Str-Suc(Ost] BPoUk >J^ 60 6,13 f, Eg 2

ABo3k t 59 It

Str-Suc(Ost) WLAB06 55 6,14

WLÅB04 54n 14,12-31.5

Ös-Suc(Cst) WLAB04 50 6,15 12,5-5.6, 2.9-13.12

WLAB06 49 II

Lok

851^^^ Str-Åg(M) WLABo4u 78 6,101 cStr-Suc ABo2 t 77 II c

6,6-1.9 (Tnd )st]>'Suo (Cst) EPoUk 60 6,13 f, Eg 2

ABo7bk ^ 59 II

Str-Suc(Cst) Bo8f 56 6,14

WLAB06 55 It

YrLABo4 54 II ,

WI»ABo4 53 6,19 SohfV

Ös-Suc(Cst) WLAB06 49 6,15

Str-ös(G-) WLABo4u 72 4,1

Lok

3^

1 2 3 4 5 6 7

Lok

Suc-Str Ös-Str DPo20b 9-10 Värd post

12.5-6.6,3-9-31.5

(Cst)ös-Str

(G)lg^Str

P5

WLABo4u 42

6.31

4.1

Eg 1

(M)Åg-Str WI»ABo4u

ABo2 t

78

77

6.101

It

(C st)Suc-Str(Tnd) BPol4k ^ABo3k t

60

59

6.13

ff

M(

(Cst)Suc-Str WLAB06 55 6.14

WLAB04 54It 13.12-31.5 fr

Cst

(Cst)Suc-Ös WI«ABo4

WLAB06

50

49

6.15

It

12.5-5.6, 2.9-12.12 fr Cst

(Vns)lg-Ös WLÅB05 85 9.2 2.9-31.5dgludfSohfr Vns

i) Specialkiqpén 1:as för amb gerv Ös-Str

852^^° LokSuc-Str Ös-Str DPo20b 9.10 Vard post

7.6-2.9 (Cst)Ös-Str P5 6.31 Eg 1

(M)lg-Str WIABo4u

ÅB02 t

78

77

6.101

It

(Cst)Suc-Str(Tnd' BPoUk ̂

ABo7bk f60

59

6.13

II

f, Hg &, 1)

(Cst)Suc-Str Bo8f

WLä£o6

WLAB04

56

55

54

6-14

n

n

WLAB04 53 6.19 2 VfSoh fr Cst

(Cst)Suc-Ös WLAB06 49 6.15

(G)ÖB-Str WIiABo4u 72 4.1

i) SpeclaUcupén 1

1

3

aerv Ös-Str

V

35

853

St3>-Suc

854

Suc-Str

Öa-Suc

858'*''^Suc-Ös

861

Åg-Suc

862

Suc-lg

897

Ls-Gä

698

G&-L8

Str-Ös

St3>-ös(Cst)

Ös-lg(Vna)

St3>-Suc

Ös-Suc(Cs"t)

Ös-Suc(Hsd)

Suc-Str

(Cst)Suc-Ös

(Nr)Suc-Ös

(Suc )Ös-Str(Tnd)

Ös-Str

( Ost )Suc-Ös-Suc(Cst)

Åg-Suc-lg

(Le )Åg-Suc-Äg(Le }

(G)Äg-Suc-Åg(G)

Se 8 dd nozmalplan

Se 8 dd normal plan

Gv

D!Po20b

P5

WLÅBo5

BPo4 I

ABo7b ^

WLAB05

Grl

Lok

Lok

EPo4

ABo7b 4^

WLAB05

Gv

G

Gv

Lok Suc-Ös

ABo3 t

Bo8f

BPo4 t

LOk Ös-Suc

Lok Suc-lg

P5

ABo7b

)WLABo4u

WLAB06

WLAB06

Lok Ig-Suc

85

43

43

40

39

38

9.10

6.31

9.2

9.5

ff

6.21

9.5

II

6.21

6.99

9.9

n

9.1

9.3

Vard

Värd

1.9-31.5dgliidfSoh

VuL

VuL fr Suc

Vard

6.6-1.9

12.5-5.6, 2.9-31.5 fr G och

Suc

6.6-1.9 fr Goch Suc

enl Gtpl

post

Rg 1

tjkf, Eg 2

Ig 839

tjkf

enl Gtö

Giv

enl Gtpl

Rg 2

h21.

901

Narvik/Kra^Cst

12.5-10.6,27.8-31.5

Vns-Åg(Ös)

Kra^Bdn

(Bdn)Vns-Cst

Kra^Cst

Narvik/Kra^ ̂Cst

(Le)Bdn-Cst

(lie)Bdn-lg(Suc)

(Le)Bdn-lg(M)

(Le)Bdn-Åg(Hb)

Kra^Bdn(Le)

VIiABo5

DPo28

DP028

PoU

aBo2

Bo8f

Bo5b

llBo2

ILB02

VLABo4u

VMBo4u

Jrl

Pol 4

P5

liOk

1) Genomgång för

2) Serv Kra^Bst,

3) Pr Kra dgl uPr Narvik 16.

4) P1 33-40 bas

knrps Vns-.

Bn-Cst

16.3-4.5 Sot,5-4.5 Soh

rör amb ser

ig

9.2

11.1

II

6.23

6.9

11.12

6.10

fl

6.11

II

9.1

I.333

II.6

f nir vagn

85

Vj-SCfa

2.9-31.5dgludfSoh

27.8-17.10 To

VuL

VuL

85 går

post

post, 1)

Eg 1/2

2)

2 bk, tjkf

4)

Ig 111

Ig 449

Rg 4

901

Ilarvik«-Cst

11.6-26.8

Kra-Bdn

(Bdn)Vns-Cst

Kra-Cst

Narvik-Cst

Narvik - Bdn(Le)

Kra^Bdn(Le)

(Le)Bdn-Cst

('lje)Bdn-.Åg(Suc)

(Le)Bdn-Åg(M)

(Le)Bd]>-Åg(Hb)

1) Serv Kra^Bst,

2) P1 33-40 beis f$r amb serv

:to-Cst

I)Po28

DP028

PoU

B0I

BBo2

Bo8f

Bo5b

AB03

ABoTb

P5

P5

BPoU

Bo8f

Bc

WLABo4u

WLBoU

WIBoU

WLABo4u

Grl

Pol 4

Lok

Vj-K-a

11.1

if

6.23

6.9

ti

11.12

6.10

It

11.4

II

11.6

6.11

9.1

1.333

Torsd

VuL

ViiL

JL

post

post

Rg 1/2

1)

3 bk, tjkf

2)

Rg 5

Rg 4

Rg 3

Ig 111

Ig 449

38

902

Cst-Kra/Narvik

12,5-8,6,25.8-31.5

( Suc ) Ig-Bdn (Le )

Cst-Kra

C st-Kra/Narvik'2)

Cst-Bdn(le)

Cst-Gä

(Ös)Åg-Vns

(Åg)Bdiif-Gv

(Åg)Bdn-Gv/Kra

1) Serv Cst-Bn,

2) Till Kra dglTill Narvik 1

3) P1 33-40 bas

Bst-Kra

3

Lok

Gv

DP028

Pol 4

RBo2

Bo8f

Bo5b

ABo2 ,

ABo2 '

WLABo4u

ABo7b

\VLABo5

Grl

Gv

dfS3]ih11 14.3-2.5

4.3-2.5 2 dfSoh

rör amb serr Kra-Vj

85

11.1

6.23

6.9

11.12

6.10

6.11

6.206

9.2

fr C

tr Ost.

VuL

25.8-18.10 P

2 VfSoh,SohfV

1.9-31.5dgludfSoh

13.5-9.6,26.8-24.12,21.1-31 .rdgludeSoh frBdn

3t.

enl Pgplk/Gtö

post

Eg 1/2

1)

2 bk, tjkf

3)

post

enl Rigpl

V

39

1 2 3 4 5 6 7

902 Lok

Ost-Narvik ( Suc )lg-Bdn(lie ) Gv VuL enl Pgplk/Gtö

9.6-24.8 Cst-Kra DP028 11.1 post

PoU 6.23 Rg 1/2

Bo1 84 6.9

EB02 II 1)

Bo8f 82 11.12 Pred

Ost-Narvik Bo5b 81 6.10 3 bk, tjkf

AB03 4, 80 II

(Le )Bdn-Narvik ABo7b f 78 11.4 10.6-25.8 fr Le 2)P5 II 10.6-25.8 frLe Eg 5

Ost-Bdn(Le) BPo14 vt 73 6.11 Eg 3

Bo8f 72 II

Bo 71 II

WLABo4u 70 II

WLBoU 69 II

WIB0I4 68 II

(Ig)Bdn-G-v Grl 10-22.6, 8- post25.8 dgludeSohfr Bdn

(Åg )Bän-Gv/Kra Gv enl Eigpl

i) Serv Ost-Bn, Bst-Kra

2) P1 33-40 bas för amb ser r Kra

40

931

Lsl-Cst

12.5-5.6,2.9-31.5

9^

Lsl-Cst

6.6-1.9

Lsl-Cst

(Tnd)Suc-Cst

(Str)Suc-Cst

(Ös)SUC-aCst

Suc-Cst

1) P1 4, 8 rsv rcspecialkupén 1 as

Lsl-Cst

(Tnd)Suo-Cst

(Str)Suc-Cst

(ös)Suc-Cst

Suc-Cst

1) P1 4, 8 rsvspecialki^én

f(:T

P5

WIiABoö

Bo5

AB03

BPoUk 4^

ABo3k t

WIAB06

WLAB04

WLAB04

WLAB06

WLAB06

Lok

r Pressbyråns p«för (priO

F5

WLAB06

Bo5

AB03 ^

BPoUk ^

ABo7bk f

Bo8f

WLAB06

WLAB04

WI.ÅB04

WLAB06

WLABoS

Lok

Pressb;^för (pri

tyri tu■slas

69

68

67

60

59

55

54

50

Sbm-Cöt,b serv Gä-Cst.

69

68

67

60

59

56

55

54

53

49

40

6.16

6.13!!

6.14

6.15

6.40

Rg 1

tjkf

if Rg 2, 1)

14.12-31.5fr Str

12.5-5.6, 2.9-13.12 fr ös

6.16

6.13tt

6-U

6.19

6.15

6.40

på Sbm-Oi^t,v) az|b serv Gä-

Rg 1

tjkf

f, Rg 2, 1)

SohlV fr Str

Cst

41

1 2 3 4 5 6 7

932 Lok

Cet-Lsl Cst-Lsl DPo28 6.41 post

12.5-5.6, P5 6.16 Rg 1

2.9-31.5 WLAB06 69 It

Bo5 68 ti tjkf

ABo3 >1^ 67 II

Cst-Suc(Tiid) BPoUk >1^ 60 6.13 b, f, Eg 2, 1)

ABo3k t 59 It b

Cst-Suc(str) WLAB06 55 6.14 b

WLAB04 54-II 13.12-31.5 b

Cst-Suc(Ös) WLAB04 50 6.15 12.5-5.6, 2.9- b12.12

WLAB06 49n b

i) Specialkupén 1 as för (priv) an b serv Cst-Gä

952 Lok

Cst-Lsl Cst-Lsl DPo28 6.41 post

6.6-1.9 P5 6.16 Eg 1

WLAB06 69It

Bo5 68 II tjkf

AB03 i 67 II

Cst-Suc(Tnd) BPoUk ^ 60 6.13 b, f, Eg 2, 1)ABo7bk ^ 59 n b

Cst-Suc(str) Bo8f 56 6.14 b

WLAB06 55II b

WLAB04 54II b

WLAB04 53 6.19 2 VfSoh b

Cst-Suc(Ös) WLAB06 49 6.15 b

i) Specialkupén 1as för (priv) an b serv Cst-Gä

42

1 "2 3 4 5 6 7

953 Suc-Cst Grl VuL Ig 33

Lsl-Cst Hsd-Cst E5 6.35 Vard Rg 2

Lsl-Cst DPo28 6.41 post

BPo4 I 47 6.20 i, Rg 1, 1)ABo3 4^ 46 It

Hsd-Cst WLAB06 45 6.42

(ös)Suc-Cst WLAB05 43 6.21

Suc-Cst WLAB04 41 6.22 12.5-1.9

Y/LAB06 41 11 2.9-31.5

P5 6.44 Sond Ig 1008

(Stå)Lsl-Suc Grl VuL Civ

Lok

i) P1 4, 8 rsv f5r Pressbyrsins p 3 Gä-Cs b

954 Lok

Cst-Lsl (Et )Cst-Suc Gv

(Nr)Cst-Suc Gv VuL enl

(Nr)Cst-Suc(Ös) Gv Pgplk/Gtö

Cst-Suc Grl VuL post

Grl Vard Ig 34

Cst-Hsd P5 6.35 Vard Rg 2

Cst-Lsl BPo4 47 6.20 f, Rg 1

AB03 1 46 n

Cst-Hsd WLAB06 45 6.42

Cst-Suc (ös) WLAB05 43 6.21

Cst-Suc WLAB04 41 6.22 12.5-1.9

'CLAB06 41 II 2.9-31.5

YTLABoö 40 6.40

P5 6.44 Lörd Ig 1008

Polp 6.43 Ig 1002

Polp n Ig 1004

C st-Gä Gre Vard Ig 498

Cst-Gä(Bl€) Grl HfL Ig 470

Suc-Stå Gv VuVeSoh enl Gtpl

V

M

1 2 3 4 5 6 7

Suc-Cst Polp 6.43 Ig 1002

Lsl-Cst Po1p tt Ig 1004

Lsl-Cst BPoU i 35 6.18 tjkf, Rg t

Bo8f 34 tt 6.6-1.9

ABo5 t 33 tt

Suc-Gst Eo3b >1/ 6.17 12.5-1.9

Ro3c ^ tt 2.9-31.5

Bo5 30 tt

(Ös)Suc-Cst AB03 t 40 6.99Bo8f 39 tt 6.6-1.9

BPo4 t 38 tt f, Eg 2

Lok

Lok

Cst»—Lsl Suc-Lsl Gv VuL enl Pgpir

Cst-Suc(Ös) ABo3 t 40 6.99

Bo8f 39tt 6.6-1.9

BPo4 t 38 tt f, Bg 2

Cst-Lsl BPoU 1 35 6.18 tjkf, Rg 1

Bo8f 34 tt 6.6-1.9

ABo3 t 33 tt

Cst-Suc Ro3b 6.17 12.5-1.9

Ro3c ^ tt 2.9-31.5

Bo5 30 tt

SJ CentralförvaltningChefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och saliredakticn;Centrala driftavdelningens trafiklednings-sektion

Ändringstryck 1

till

Normalplan 168

Centrala tåg, del 1

Följande skall ändras

Sid Tåg Kol Ändring

4 I sista stycket ändras: UABFooch TJAFo: till UABFo, UAFo ochUBFo:

5 85 1 Ändras: 130 till 120

86 1 Ändras: 130 till 120

10 95 1 Ändras: 130 till 120

7 Tillföres: "c" vid vsä 9.11,6.36 och 6.39


96 7 Tillföres: "c" vid vsä 9.11,6.36 och 6.39

11 97 1 Ändras: 130 till 120


7 Tillföres: "c" vid vsä 6.33.. O

13 261 1 Andras: 130 till 120*''

Tillföres: efter Suc-(Cst)-My:i) 130 Cst-My


13 262 1 Ändras: 130 till 120^^Tillföres; efter My-(Cst)Suc:

1) 130 My-Cst

34 852 5 Ändras; 6.31 till 6.251(2 ställen)

35 853 5 Ändras; 6.31 till 6.251

36 901 7 Tillföres; efter tjtf; 5)"

Tillföres; i anmärloxingarna;5) Bas för amb serv

(Bdn) Jrn-Vns

37 901 7 Tillföres; efter Rg 3: 3)"

Tillföres; i armärlmingama;3) Speoiallcupén bas för

amb serv (Bdn)Jm-Vns

Anm 2 Ändras; 33-40 till 49-56

38 902 7 Tillföres; efter tjlif; 4)"

Tillföres; i anmärloiingama;4) Bas för amb serv

Vns-Bst(Bdn)

39 902 7 Tillföres; efter Rg 3; 3)"

Tillföres; i anmärlmingarna;3) Speciallrupén bas för

amb serv Vns-Bst(Bän)

Anm 2 Ändras; 33-40 till 49-56


Teknisk utgivare och sakredaktion:Centrala driftavdelningens trafilcledningsseiction

iindringstryck 2till

normalplan 168Centrala tåg, del 1


Sid Tåg Kol /ändring

70^703 ^ Ändras: DFo20l4 till DFo33t.31 763-778 2 Ändras: La-Vå till La-Vå (Cst vard).

777-764 2 Ändras: Vå-La till (Cst vard)Vå-La.

4 Ändras: 4- till 14-1 11

33 851 3-5 Tillföres efter vagn 55(2 ställen):40 951 Bc (^7I,Bo14), 56, 6.14.

2 Ändras; i övre bilden flyttas Str-Suc(cst) resp (Str)Suc-Cst upp ijämnhöjd med Bc (OTjBo14) 56.

4 Ändras: för Bo8f vsä 6.14 ändras 56till 57.

34 852 = ändring sid 41, tåg 952, dock ej "b" i kol 7.

35 861 7 Tillföres: "f" vid F5.862

36 901 7 Ändras: ", 5)" efter tjkf strykes ochtillföres efter Rg 1/2.

38 902 7 Ändras; ", 4)" efter tjkf strykes ochtillföres efter Rg 1/2.

41 952 3-5,7 Tillföres efter vagn 59 i övre bilden,efter vagn 56 i nedre bilden;

Bc (-iffljBoU), 56, 6.14, b.

2 Ändras: i övre bilden flyttas Cst-Suc(str) upp i jämnhöjd r^ed Bc(wiBoU) 56.

4 /.ndras; för Bo8f vsä 6.14 ändras 56till 57.

3.7 3e:itralförvaltnir^r;Chefen Tör driftaväelnin^.:en

Teknisk utgivare och sakredalrtion;Centrala driftavdelninger^ trafik-

, lednirv^ssektion

Ändririgstryck 3till

Ilorsialplan 163Centrala tåg, del 2 och 4

Följande skall ändras i del 1.


43 957 3 »7 Bo3f nr 34 ändras till Bo8"o nr 34, 2 bk958 3 ,7 «• •• " " n fl n n « «

f

Följande skall ändras i del 4

Sid Vsfi Kol Ändring

11 6.18 2 BoSf ändras till BoSb

SJ GentralförvaltningChefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och sakredaktion;Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion

jindringstryck 4

till

Normalplan 168, centrala tåg, del 1



23 734-735 2,3,6 Tillföres: H-Ör Yoa2 SohfV

251 751-750-1 Andras; tjicf, Rg 1 till f. Eg 126J 751 ^ 7 Tillföres: låsbar tjk vid ABo7b nr 7327 \ 752-749-28

I 752-749-1/ ̂^2 I Tillföres: tjk vid ABo2 nr 71

}33 851 1 3 Ändras:'I'till J vid ABo3k nr 5934 852 I 7 Ändras: f till tjkf (2 ställen på varje

sida)

40 951 3 Ändras: till vid ABo3k nr 59

7 Tillföres: f efter Rg 1 (2 ställen)

Ändras: tjkf till tjk Lsl-Suc, i) (tvåställen).Skyltar med uppgift om den nyatjk-sträckan kommer att levererastill 6,6

Ändras: f, Rg 2. 1) till tjkf, Rg 2 (tvåställen)

Anm 1, Ändras; 4, 8 till 12, 16 (två ställen)

41 952 3 Ändras i 't till Jr vid ABo3k nr 597 Tillföres; f efter Rg 1 (2 ställen)

Äjidras: tjki* till tjk Suc-Lsl (2 ställen)

Ändras; f, Rg 2, 1) till b, tjkf, Rg 2,1) (två ställen)


Teknisk utgivare och sakredaktion:Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion

Ändringstryck 5


Sid

5

15

Tåg

85

86

521/522

Kol

2

75

3,5

25-28 751/752

29,30 755/756

3^ 852(2 ställen)

3

1

2,3,5

7

2-5

till

Normalplan l68^ centrala tåg, del 1

Ändring

Ändras: Ös-Cst flyttas ner i jämnhöjd med ABo3

Ändras: för BlOc 6.25 till 6.31, " AB03 " " 6.25

Stpykes; 1) med tillhörande anmÄndras: för BlOc 6.25 till 6.31

" ABo3 " " 6.25

Tillföres mellan v 2 och 3^Bo8cs "

Ändras; för Blc i till tStrykes:l) med tillhörande anm

(2 ställen för varderatåget)

Ändras; Ös-Str DFo20b 9.10 till(Cst)Ös-Str DF033 6.2Ä2

Strykes: (Cst)Ös-Str för F5 vsä6.251

" : l)med tillhörande anmTillföres efter vagn 54 i övre

bilden, sist i nedrebilden: Ös-Str BlOc f

9 6.31 '

^ id Tåg Kol Ändring35 853 3>5 Ändras; DPo2qb 9.10 till DP033 6.242

2 ̂ : Str-Ös(Cst) för P5 vsä 6.251flyttas upp i Jämnhöjd medDP053

36 901

38 902

40 951(2 ställen)

41 952 7(2 ställen)?

42 953

953/954 7

Strykes: 5) med tillhörande anmAndras: anm 4) ändras att lyda;

P1 33-40 bas för amb servVj-Kra och (Bdn) Jrn-Vns

Strykes; 4) med tillhörande anmAndras; anm 3) ändras att lyda;

3) P1 33-40 bas för amb servVnsfBst(Bdn) och Kra-Vj

Ändras; till Bo5 nr 68 hörande anm l)ändras att lyda;1) Fl 11,12,16 rsv för Pressbyråns ps Shm-Cst, kupé 71-78 bas för (priv) amb servGä-Cst

Tillföres; ,1) efter tjk Suc-LslStrykes; ,1) efter Rg2Andras: i anm l) ändras Special-

kupén till KUpé 71-78

Ändras; i anm l) ändras 4,8 till3,4,8

Ändras: f till tjkf

3J Centralförvaltning

Chefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och sakredaktion; ^Centrala driftavdelningens trafik-ledningssektion

Ändringstryck 6till

Noimålplan l68Centrala tåg, del 1

Gäller fr o m 2.9*68

Följsmde skall ändreus;


5 84 3-5 Tillföres vid lok; ABo3 t 79 6.452 Andråts; (Cst)Äg-Ös flyttas upp i jämn

höjd med ABo3 79

85 3-5 Tillföres vid lok; ABo3 f 5 6.45

8 93 3-5, 7 Ändras; Bol 98 11.2 tillRBoll t 98 11.2 serv Vj-Bdn

7 Strykes; ,2) med tillhörande anm2,3,5,7 Strykes; Kra-Bdn(Iie) Ro3b4 11.3 serv

Kra-Bdn

9 94 3-5,7 Ändras; Bol 98 11.2 tillRBoll t 98 11.2 serv Bdn-VJ

7 Strykes; ,2) med tillhörande anm2,3,5,7 Strykes; (Le)Bdn-Kra Ro3b 4. 11.3 serv

Bdn-Kra

3-5 Tillföres framför vstgn 78;ABo3t 79 6.45

2 Ändrats; Cst-Åg(Ös) flyttas upp i Jämnhöjd med ABo3 79

10 95/96 4 Ändras; 68 till 70.96 ■ 7 Strykes; serv Cst-Hkl

13 261/262 7 Strykes; serv Hkl-Cst dgl, Cst-LpdglvtdfSoh resp serv Lp-Cstvatrd, Cst-Suc dgl

Sid Tåg Kol

15 521/522 7(kompl avtidigare ändr)

18 613/614 76

3-7

671/672 7

19 673/674 7

675/676 7

20 677,679 7678,680

36 901

38 902

Ändring

Strykes; ,l) med tillhörande anmTillföres för Bo8es: serv Gä-Ör resp

serv Qr-Ky

Tillföres för Bo5b efter 2 bk: , tjkfAndras för RBoll; 6.6-1.9 till 6.6-31.5Strykes; Bo8cm 29 serv La-M resp

serv M-La

Strykes; § serv Ky-Cst, §§ serv Blg-Cstresp § serv Cst-Ky, §§ servOst-31g

Tillföres för vagnarna 2 och 3 (i bådatågbilderna): 2) och nedersttillhöreinde einm 2) Ifupé 1-8i vagn 3 tjk tom 28.9, kupé17-24 i vagn 2 tjk fr o m 29.9sålvinda: i 673 dgl, i 674 dglu2VfSoh

Andras: serv Blg-Cst till serv Pln-Cstresp serv Cst-Blg till servOst-Fin

Ändras: serv Blg-Cst till serv fiv-Cstresp serv Cst-Blg till servCst-Rv

Andras

Andras

i anm 2: Bn till Ls

i anm 1: Bn till Ls

SJ SentralföirvaltnlngChefen för driftavdeIningen

Teknisk utgivare och sakredaktionjCentrala driftavdelningens trafik-ledningssektion

Ändringstryck 7till

Noxmalplan 166Centrala tåg, del 1

Gäller ff o m 29.9*68(oa inte annat aäga nedan)

A Följande skall ändras:

Sid

534

11

14

85/061852 J

97/98

Kol

3, 4

3

1

17

362-363-362

543Gä-ör

1

1

21

23

543Gä>-H

700-701/t3, 7702-703J(gällerfr o m

2.9)

734-735 6Ks-Cst

734-735 2,3,6Ks-Vä

Ändring

Ändras : BlOct 9 till RBo2

Ändras t RBollb till Ble

Tillföres efter 326-323»331V4-S1 Se 6 dd noxmalplan332Sl-yä Se 6 dd normalplan

Ändras : Ky till Gä

Ändras : DgltxSidif? till DgluS(äif7obfF

Ändras : SohfV till Sohfy, hfP

Ändras : Fo NSB till Fo14

Ändras för Yoa2 H-ör: SohfV tillSohfV, hfF

Tilirdres» H-Ör Yoa24 HfP

&id lå& Kol

23 738-739Sk-Cst

2,3,6,7

738-739 2,3,6,7H-Cst

^4 740-741Cst-Ks

2-4,6,7

31 771 3,4,6

772 76

2-4,6,7

42 953/954 3(gäll«r tr o m. 72.9) 3,5,7

954 2

43 957/958 3

Ändring

Tillförest H-Cst Yoa24HfL låst

Tillföres: H-Vå YoaSf HelgdeVLUst(ej söndag^

Tillföres: Cst-H Yoa2t14- 2VfSohserv Cet-Vå|l1

Tillföres: Yoa2 4'4- SohfV1

Stiykea: YvlLAndras: VuL till VuvfSohTillföres: Cst-Ia Yoa2t 4- VfSoh

1 serv

Cst-Tb,låst

Tb-Ia

Xndraa:HPo44 till BBStiykes: Hg 1TlUföres 1 953 efter vagn 47, 1

954 framför vagn 47: P56.20 Bg 1

Ändras :C8t->Iel flyttas upp 1jämnhöjd med F5 vsä 6.20

Ändras :Ro3c till Ro3b

3J CentralförvaltningChefen för driftavdelningen

Teknisk utgivare och sakredalction:

centrala driftavdelningenstrafikledningssektion

Ändringstryck 8

till

Normalplan 168

Centrgda tåg, del 1

^Följande skall ändras;


15 522 6,7 Ändras: SoheV Ig 68 tillSeV Ig 468

16 525/526 7 Stiykes: tjk,

23 734-735 6 Ändras: SohfV, hfF till(övre bilden) hfT"

2, 3» 6 Tillföres (^mder H-ÖrYoa2 hfP): H-Vå Yoa2 tSohfV

35 861 2, 3, 6, 7 Tillföres efter P5 vsä 9.9:(Uå)Ag-Suc Gv VuL fr Uå enlPgplk

•.36 901 2, 3, 6, 7 Tiliröres efter V85:(Uå)Vns-Ag(Suc) Gv VuL enlPgplk

38 902 2, 3, 6, 7 Tiliröres efter (Suc)Åg-Bdn(Le): (Suc)Äg-Gv Gv ViiL enl

^ Pgplk

42 953/954 2 Ändras för P5 vsä 6.35: Hsdtill Lsl

Strykes: Lsl-Cst vid DPo28vsä 6.41 resp Cst-Lsl vidP5 vsä 6.20

SJ Gentralföivaltning^lefen för driftavdalniii^n

Teknisk utgivaire och sakredaktion tCentrala driftsydelningenstrafikledningssektion

^drlngstxyck 9till

Normalplan 168^ Centrala tåg» del 1

Följande skall Sndrasi

Sid Äff Kol Ändr

5

2

5

6

5 85lailer tr9m

5 B6Gäller f r o m 50«1«69

6 90-91Gäller fr o n 10al«69

7 92-89Gäller fr o m 10.U69

9 94 6^Gäller fr o a 10.1.69

35 851 2,3,5»6Gäller fr o n 31»1>69

^^4 852 2,3,5,6Gäller fr o m 31>1«69

ing

Ändras rör NBoZs i6.31 tiU6.26

Ändras 1 Ost-Ös flyttas ner i■ jäamhöjd med ABo3

Ändras för RBo2s 6.31 till6.26

Tillföres för WLAB06 nr 90och 82j 3) och nedtill tillhörande anm 3) 10*1-31*52 TfSoh o SohfT

Tillföres Töt «L&Bo6 nr 82t3) ack aadtUl ̂llllKizmadeanm 3) 10.1-31.5 '2 TfSoh «oSohfV

Tillföres för WLAB06 nr 90*2) och nedtill tillhörandeanm 2) 10.1-31«5 2 VfSoh OSohfV

Tillföres min v 50 och 54»Str^s Bo8cs 9.10, 31.1-51.5

Ändras*Ös-Str RBo2 6.31 tillÖs-Str BoScs 9.10 31.1-31.5

Utgivet 12,12.68'

sid Tåg Kol

■35 855 2Gäller fr o m 1«1»69

58 902 2Gäller fr o m 1«1«69

43 9! 57/958 3-7fy


Teknisk utgivare och sakredaktiontCentrala drift avdelningenstrafikledningssektion

Ändringstxyck 10

till

Normalplan 168

Centrala tåg, del 1

Följande skall ändras:

Sid Tåg Kol

10 95/96 3,4Gäller i 95 fr o m 30«1>69

' " 29a:69

11 97/98 3,4Gäller i 97 fr o m 30.1,69

" " 98 " 29.1.69

13 261/262 3,4Gäller i 261 fr o m 29«lé69" " 262 " 30.1.69

Ändring

Ändras: BlOct 63 till RBo2

Ändras: Bio| 9 till RBö2

Ändras; BlOcf 63 till RBo2

Utgivet 13,1,69

centrala tÅg · 2021. 1. 9. · gäller 12.5.68 - 31.5.69 del 1, sammansättningsplan, norra delen...

Documents