紀伊半島アンカールートの整備促進 · 2015. 11. 18. · 562 691 747 814 864 0 200 400...

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1.国道168号 五條新宮道路(地域高規格道路) 国にお願いすること にお願いすること にお願いすること にお願いすること 2.国道169号 新伯母峯 新伯母峯 新伯母峯 新伯母峯トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化 トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化 トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化 トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化 ①辻堂バイパス(県)の平成29年度供用に 平成29年度供用に 平成29年度供用に 平成29年度供用に必要な 必要な 必要な 必要な予算 予算 予算 予算確保 確保 確保 確保 ②十津川道路(国)の完成 完成 完成 完成年度の確定・公表 年度の確定・公表 年度の確定・公表 年度の確定・公表 ③災害が多発する十津川道路 十津川道路 十津川道路 十津川道路Ⅱ期の権限代行による早期事業化 期の権限代行による早期事業化 期の権限代行による早期事業化 期の権限代行による早期事業化 ④冬期間の最大の難所であり1車線しか確保できていない新天辻工区の 権限代行による早期事業化 ⑤全線の直轄指定区間への編入 辻堂バイパス (県新天辻工区 十津川道路 (国) 十津川道路 Ⅱ期 168 169 新伯母峯トンネル 平成27年11月 紀伊半島アンカールートの整備 紀伊半島アンカールートの整備 紀伊半島アンカールートの整備 紀伊半島アンカールートの整備促進 促進 促進 促進 【担当省庁】財務省、国土交通省 紀伊半島アンカールート

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Page 1: 紀伊半島アンカールートの整備促進 · 2015. 11. 18. · 562 691 747 814 864 0 200 400 600 800 H23 H24 H25 H26 H27 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H24 H25 H26

1.国道168号 五條新宮道路(地域高規格道路)

国国国国にお願いすることにお願いすることにお願いすることにお願いすること

2.国道169号

① 新伯母峯新伯母峯新伯母峯新伯母峯トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化トンネルの権限代行による平成28年度新規事業化

①辻堂バイパス(県)の平成29年度供用に平成29年度供用に平成29年度供用に平成29年度供用に必要な必要な必要な必要な予算予算予算予算確保確保確保確保

② 十津川道路(国)の完成完成完成完成年度の確定・公表年度の確定・公表年度の確定・公表年度の確定・公表

③ 災害が多発する十津川道路十津川道路十津川道路十津川道路ⅡⅡⅡⅡ期の権限代行による早期事業化期の権限代行による早期事業化期の権限代行による早期事業化期の権限代行による早期事業化

④ 冬期間の最大の難所であり1車線しか確保できていない新天辻工区の

権限代行による早期事業化

⑤ 全線の直轄指定区間への編入

阪本工区(県)辻堂バイパス

(県)

新天辻工区長殿道路(国) 川津道路(県)風屋川津・宇宮原工区(国)十津川道路

(国)

十津川道路

Ⅱ期 和歌山県三重県168

169

至 新宮市国道168号十津川道路Ⅱ期区間の被災状況(十津川村桑畑:平成27年7月)

国道169号新伯母峯トンネル

【凡例】事業中未事業化

新伯母峯トンネル

至 熊野市きなりの郷きなりの郷きなりの郷きなりの郷大台ケ原

十津川村桑畑十津川村桑畑十津川村桑畑十津川村桑畑

陸上自衛隊駐屯地誘致陸上自衛隊駐屯地誘致陸上自衛隊駐屯地誘致陸上自衛隊駐屯地誘致県防災県防災県防災県防災拠点拠点拠点拠点のののの整備整備整備整備((((五條市五條市五條市五條市))))県防災拠点陸上自衛隊駐屯地(イメージ)

平成27年11月

紀伊半島アンカールートの整備紀伊半島アンカールートの整備紀伊半島アンカールートの整備紀伊半島アンカールートの整備促進促進促進促進

【担当省庁】財務省、国土交通省

紀伊半島アンカールート

近畿自動車道紀勢線近畿自動車道紀勢線近畿自動車道紀勢線近畿自動車道紀勢線国道168号新天辻工区の積雪状況(平成26年2月)

Page 2: 紀伊半島アンカールートの整備促進 · 2015. 11. 18. · 562 691 747 814 864 0 200 400 600 800 H23 H24 H25 H26 H27 0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 H24 H25 H26

【南部地域の振興に向けた目標】南部地域における観光入込客数 南部地域における宿泊客数○観光入込客数を550万人に(H32) ○宿泊客数を55万人に(H32)

【復旧から振興へ】

○「集中復旧・復興期間」を終え、

地域振興という新たなステージへ

至新宮H29年度供用に向けて整備が進む辻堂バイパス

○南部振興に向けた取組との連携による

宿泊者数の増加

資料:奈良県調べ ヒルクライム大台ケ原(上北山村)

○多様なスポーツ施設の整備による

合宿等の県内外からの利用増加

○地域の魅力を活かした取組による

イベント参加者数の増加

資料:上北山村調べ

資料:奈良県南部振興基本計画(国道168号) (国道169号)

【南部地域の振興に向けた取組】

【県担当部局】 県土マネジメント部道路建設課

○地域振興のシンボルとなる国道168号の

早期整備は、最も重要

17,999

23,440

0

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

H26 H27

(人) 十津川村宿泊者数(1~7月計)1.3倍1.3倍1.3倍1.3倍資料:下北山村調べ

562

691747

814864

0

200

400

600

800

1,000

H23 H24 H25 H26 H27

(人) ヒルクライム大台ケ原参加者数1.5倍1.5倍1.5倍1.5倍0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

H24 H25 H26

(人) サッカー合宿人数県外 県内 1.3倍1.3倍1.3倍1.3倍人工芝のサッカー専用グラウンド平成26年1月完成(下北山村:下北山スポーツ公園「きなりの郷」)

南部東部地域宿泊者に対する路線バス運賃キャッシュバック※H28.3.31まで延長

7,908

10,516

8,722

○冬季の通行環境を改善することによる、

宿泊者数の増加

0

20

40

60

4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月(%) H24年度 客室稼働率(五條市、野迫川村、十津川村)

資料:奈良県宿泊統計年平均冬季に減少する宿泊者数を増加