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u n i d a d 10 u n i d a d 10 Suspensión neumática y Suspensión neumática y sistemas antibalanceo sistemas antibalanceo

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u n i d a d

10Suspensión neumática y Suspensión neumática y sistemas antibalanceosistemas antibalanceo

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SELECCIONA EL EPÍGRAFE

1 > Suspensión neumática

2 > Suspensión neumática en automóviles

3 > Suspensión neumática con amortiguación adaptativa

4 > Suspensión neumática en vehículos industriales

5 > Verificación de la suspensión neumática

6 > Sistemas antibalanceo

7 > Actividades finales

8 > Caso final

9 > Revista de electromecánica

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1. Suspensión neumática

10.1. Prototipo con suspensión neumática inteligente. Fuente: Audi.

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10.2. Vehículo con suspensión neumática inteligente. Fuente: Audi.

1. Suspensión neumática

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10.3. Vehículo con suspensión neumática con regulación de nivel para el eje trasero.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.4. Grupo de alimentación de aire.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.5. Compresor.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.6. Filtro deshidratador.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.7. Válvula de descarga neumática.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.8. Electroválvulas de suspensión.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.9. Montaje del transmisor de nivel en el eje trasero.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.10. Muelle neumático.

2. Suspensión neumática en automóviles

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2. Suspensión neumática en automóviles

10.11. Montaje del muelle neumático independiente del amortiguador en el eje trasero.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.12. Testigo luminoso de regulación de nivel.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.13. Esquema neumático de funcionamiento de la regulación de nivel.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.14. Descarga y limitación de presión.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.15. Esquema eléctrico de la suspensión neumática con regulación de nivel.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.16. Alturas del vehículo. Fuente: Audi.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.17. Todo terreno con suspensión neumática integral. Fuente: Audi.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.18. Montaje del grupo alimentador de aire en la suspensión airmatic.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.19. Principio de funcionamiento del sensor de presión.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.20. Montaje del acumulador en el maletero del vehículo.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.21. Transmisor de nivel.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.22. Montaje del transmisor de nivel en el eje delantero.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.23. Muelles neumáticos, trasero y delantero.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.24. Panel de mandos de suspensión. Fuente: VW.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.25. Esquema neumático de funcionamiento de la suspensión neumática integral.

2. Suspensión neumática en automóviles

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10.26. Presurización.

2. Suspensión neumática en automóviles

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2. Suspensión neumática en automóviles

10.27. Despresurización.

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2. Suspensión neumática en automóviles

10.28. Esquema eléctrico de la suspensión neumática integral.

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10.29. Selector de amortiguación.

3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa

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10.30. Sensor de aceleración de la carrocería.

3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa

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10.31. Electroválvula para la suspensión adaptativa.

3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa

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10.32. Familia de características de la fuerza de amortiguación en el eje delantero de un vehículo 4 x 4.

3. Suspensión neumática con amortiguación adaptativa

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10.33. Vehículo industrial con suspensión neumática.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.34. Filtro secador con regulador de presión. Fuente: Wabco.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.35. Montaje del filtro húmedo en el vehículo.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.36. Montaje de los calderines principales del vehículo y de la válvula automática de purga.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.37. Calderines de aluminio.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.38. Conexiones de alimentación de aire de la cabina.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.39. Depósito de la suspensión.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.40. Sensor de carrera.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.41. Montaje del sensor de carrera y varillaje.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.42. Sensor de presión.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.43. Montaje del sensor de presión.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.44. Distribuidor electroneumático. Fuente: Wabco.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.45. Disposición de la suspensión con resorte neumático. Fuente: Wabco.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.46. Montaje del resorte neumático.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.47. Disposición de la unidad de mando en el interior de la cabina.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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4. Suspensión neumática en vehículos industriales

10.48. Unidad de mando.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.49. Funciones de la unidad de mando.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.50. Unidad de control.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.51. Válvula sensible a la carga.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.52. Esquema electroneumático y funcionamiento de la suspensión.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.53. Compresor bicilíndrico.

4. Suspensión neumática en vehículos industriales

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10.54. Comparación entre un vehículo con suspensión mecánica y otro con suspensión activa.

6. Sistemas antibalanceo

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10.55. Regulador de balanceo SC/CAR.

6. Sistemas antibalanceo

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6. Sistemas antibalanceo

10.56. Esquema electrohidráulico del sistema antibalanceo SC/CAR.

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10.57. Mando mecánico de balanceo.

6. Sistemas antibalanceo

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10.58. Corrector de balanceo.

6. Sistemas antibalanceo

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10.59. Electroválvula SC/CAR.

6. Sistemas antibalanceo

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10.60. Montaje de los cilindros SC/CAR en el eje delantero y trasero.

6. Sistemas antibalanceo

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10.61. Montaje de los cilindros SC/CAR en el eje trasero.

6. Sistemas antibalanceo

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10.62. Esquema hidráulico.

6. Sistemas antibalanceo

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10.63. Giro a la izquierda y giro a la derecha.

6. Sistemas antibalanceo

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10.64. Montaje del sistema antibalanceo ARS.

6. Sistemas antibalanceo

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10.65. Trazado de una curva sin sistema antibalanceo y con el sistema ARS.

6. Sistemas antibalanceo

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10.66. Desacoplamiento de la barra estabilizadora.

6. Sistemas antibalanceo

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10.67. Acoplamiento de la barra estabilizadora.

6. Sistemas antibalanceo

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10.68. Suspensión neumática integral.

7. Actividades finales

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10.69. Vehículo con suspensión neumática integral.

8. Caso final

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10.70. Conexión del equipo de diagnosis.

8. Caso final

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10.71. Medición de la altura libre.

8. Caso final

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10.72. MMI Multi Media interface.

8. Caso final

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10.73. Pantalla visualizadora de la altura de la suspensión y el nivel de confort.

8. Caso final

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10.74. Distintas alturas de la regulación de nivel: elevación a altura máxima.

8. Caso final

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10.75. Distintas alturas de la regulación de nivel: descenso a altura mínima.

8. Caso final

u n i d a d 10

10.76. Camión con suspensión neumática.

9. Revista de electromecánica