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Straßen-
personenverkehr
Chancen und Risiken des
ÖPNV in den kommenden
Jahren
Stefan Heimlich ver.di-Bundesvorstand
Bundesfachgruppenleiter Straßenpersonenverkehr
Gliederung
• Bevölkerung und Urbanisierung
• Energie und Emissionen
• Ausbau der städtischen Infrastruktur
• multi-nationale Konzerne
• Wachstum des ÖPNV
• mehr Mitglieder, starke Gewerkschaften
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Bevölkerung und
Urbanisierung (1)
Weltbevölkerung bis 2050
Quelle:
UN 2007
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Bevölkerung und
Urbanisierung (2)
+ 18% + 19%
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Und Deutschland
Quelle: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung 2005
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Bevölkerung und
Urbanisierung (3)
Probleme
• 25% Anteil Stadtverkehr an Emissionen des
gesamten Verkehrs (Umweltbundesamt 2013)
• Stadtverkehr ist verantwortlich für 40% CO2 und
70% anderer Emissionen (EU-Greenbook: Towards a new cultural
for urban mobility 2007)
• begrenzter Platz für Verkehrswege
• räumliche Ausdehnung der Städte
• Auseinanderfallen von wohnen & arbeiten
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Und Deutschland
• Rückgang der Schulabgänger bis 2020: -19%
• Rückgang der Nachfrage nach
Ausbildungsplätzen bis 2020: -24%
• Bereits heute wird unter Jahresbedarf
Fahrpersonal ausgebildet
• ab 2013 per Gesetz Mindestqualifizierung
notwendig => Aushilfsfahrer scheiden aus
Quellen: VDV-Branchenleitfaden Demographie
VDV-Personalgutachten vom 26.03.2010
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Energie und Emissionen (1)
Source:
Presentation of BP Statistical Review of World Energy, June 2007
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Energie und Emissionen (2)
Source:
Presentation of BP Statistical Review of World Energy, June 2007
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Energie und Emissionen (3)
CO2-Gehalt fossiler
Energieträger
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Energie und Emissionen (4)
Ölpreis von 1960
bis 2008
Es ist nicht die
Frage vom Ende
des Öls.
Es ist eine Frage
steigender
Ölpreise.
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Energie und Emissionen (5)
• Öl ist der Grundstoff industrieller Produktion und
des Verkehrs.
Konkurrenz => höhere Preise!
• Gas ist der einzige fossile Energieträger der
leicht regelbar ist und sehr wenig Emissionen
freisetzt.
• Daher optimale Ergänzung zu erneuerbaren
Energieträgern.
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Energie und Emissionen (6)
Schlussfolgerung:
• Nur Fahrzeuge mit Elektroantrieb können einen
großen Beitrag zur Reduzierung verkehrlicher
CO2-Emissionen leisten.
• Elektromobilität hat daher einen sehr hohen
Stellenwert der EU, um die Grenzwerte des
Kyoto-Protokolls einzuhalten.
• Automobilhersteller arbeiten an Hybrid und
Elektrofahrzeugen und mit Batterie-
herstellern zusammen.
Quelle: www.elektromibilitaet2008.de
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Ausbau der städtischen
Infrastruktur
Problemfelder:
• Wasser
• Abwasser
• Energie
• Müll
• Mobilität
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Ausbau der städtischen
Infrastruktur
Problemfelder:
• Wasser
• Abwasser
• Energie
• Müll
• Mobilität
Problemstellung:
• Ausbau zeitgleich mit
städtischer
Entwicklung
• kostet viel Geld
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personenverkehr
Ausbau der städtischen
Infrastruktur
Problemfelder:
• Wasser
• Abwasser
• Energie
• Müll
• Mobilität
Problemstellung:
• Ausbau zeitgleich mit
städtischer
Entwicklung
• kostet viel Geld
Lösung:
• private Investoren
• PPP, Kooperationen
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personenverkehr
Ausbau der städtischen
Infrastruktur
Problemfelder:
• Wasser
• Abwasser
• Energie
• Müll
• Mobilität
Problemstellung:
• Ausbau zeitgleich mit
städtischer
Entwicklung
• kostet viel Geld
Lösung:
• private Investoren
• PPP, Kooperationen
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multi-nationale
Unternehmen (1)
Veolia Transport
World (2008):
• 28 Countries
• €6,059 Bill. turnover
• 83.654 Empl.
• 40.675 Vehicles
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multi-nationale
Unternehmen (2)
DB ARRIVA (2011):
• 12 Länder in Europa
• 253 Mio. Euro Umsatz
• 38.000 Beschäftigte
• 16.720 Fahrzeuge
• gehört Deutsche Bahn AG, Deutschland
• www.arriva.co.uk
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multi-nationale
Unternehmen (3)
Keolis (2012):
• 9 Länder in Europa plus USA, Kanada,
Australien, Indien
• 5 Mill. Euro Umsatz
• 52.600 Beschäftigte
• 16.00 Fahrzeuge
• gehört zu 70% SNCF, Frankreich
• www.keolis.com
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multi-nationale
Unternehmen (4)
RATP Dev(2013):
• 12 Länder: Algerien, Südafrika, Italien, UK,
Brasilien, USA, China, Indien, Schweiz,
Frankreich
• 719 Mio. Euro Umsatz
• 2.050 Beschäftigte
• gehört RATP, Frankreich
• www.ratpdev.com
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multi-nationale
Unternehmen (5)
MTR (2011):
• 4 Länder: China, England, Schweden,
Australien
• 4,3 Mill. USD Umsatz
• 21.295 Beschäftigte
• Hong Kong Börse
• www.mtr.com.hk
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multi-nationale
Unternehmen (6)
National Express (2013):
• 5 Länder: USA, Marokko, UK, Spanien,
Deutschland
• 1,8 Mill. Pfund Umsatz
• 42.000 Beschäftigte
• Börse London
• www.nationalexpressgroup.com
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Straßen-
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multi-nationale
Unternehmen (7)
weitere Unternehmen:
• Stagecoach, UK
• Abellio, Niederlande
• Firstgroup, UK
• Netinera, Italien
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Wachstum des ÖPNV
Wie wird sich der ÖPNV entwickeln? 2020, 2030?
• Weltbevölkerung wächst
• Urbanisierung & Entleerungsräume
• Energiepreise steigen deutlich
ÖPNV wächst!
• Unternehmen wachsen
• neue Unternehmen entstehen
• Unternehmen schließen sich zusammen
• Multi-nationale Unternehmen tauchen auf
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Neue Reiseketten
• Veränderung des Verkehrsverhaltens
• Veränderung der Verkehrsinfrastruktur Bildquelle: üstra Hannoversche
Verkehrsbetriebe AG
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Warum?
• eierlegende Wollmilchsau Auto geht
zukünftig nicht mehr
• Elektroantrieb heisst:
– kurze Reiseweiten, hohe kmh
– weite Reichweiten, geringe kmh
– Ladezeiten Batterie bzw. Wechsel
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Straßen-
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Was macht ver.di?
• www.damit-deutschland-vorne-
bleibt.de
• Lobbyarbeit in Berlin und Brüssel
• integrierter Ansatz BBB:
– Betreuung,
– Bildung,
– Beratung
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personenverkehr
mehr Mitglieder, starke
Gewerkschaften
mehr Mitglieder
• Beschäftigung steigt
• Veränderungen der Unternehmen müssen
begleitet werden
• Wertschöpfungskette verfolgen
starke Gewerkschaften
• mehr Mitglieder, heißt stärkere Gewerkschaften
• Zusammenarbeit, Fusion notwendig
• Handlungsfähigkeit sichern
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Straßen-
personenverkehr
Vielen Dank
für die Geduld
und Aufmerksamkeit!
Kontakt:
ver.di-Bundesvorstand
Stefan Heimlich
Paula-Thiede-Ufer 10
10179 Berlin
Fon: 030-6956-2650
Email: [email protected]