choppers 2012

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Universitat de València Con conmutación Forzada Utilizan 1 o varios SCR auxiliares (a frecuencia cte) Autoconmutados Cirt. Resonante serie o paralelo (a frecuencia variable) Aplicaciones de Baja Potencia: Transistores Aplicaciones de Alta Potencia: Tiristores Troceador de clase A Troceador de clase B Troceador de clase C Troceador de clase D Troceador de clase E 2. Existe otra forma de clasificarlos en función de la dirección en la que circulan la corriente y la tensión: 1. Según el nivel de potencia: Reguladores estáticos de corriente continua.

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Page 1: Choppers 2012

Universitat de València

§  Con conmutación Forzada Utilizan 1 o varios SCR auxiliares (a frecuencia cte)

§  Autoconmutados Cirt. Resonante serie o paralelo (a frecuencia variable)

§ Aplicaciones de Baja Potencia: → Transistores § Aplicaciones de Alta Potencia: → Tiristores

Troceador de clase A Troceador de clase B Troceador de clase C Troceador de clase D Troceador de clase E

2.  Existe otra forma de clasificarlos en función de la dirección en la que circulan la corriente y la tensión:

1.  Según el nivel de potencia:

Reguladores estáticos de corriente continua.

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Universitat de València

Clase A

Motor Directo

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Universitat de València

Clase A

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Universitat de València

Clase B •  Potencia es transferida desde la

carga hacia la batería •  La carga actúa como generador

con su fuerza contraelectromotriz Ea

•  La carga debe ser un motor en

modo de frenado regenerativo

La EMF Ea alimenta la corriente en La

La energía es devuelta a la batería

•  Interruptor ON •  Interruptor OFF

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Universitat de València

Clase B Motor Frenado regenerativo

La EMF Ea alimenta la corriente en La

La energía es devuelta a la batería

Modo conducción continua

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Universitat de València

Clase C

1º cuadrante 2º cuadrante

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Universitat de València

Clase C

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Universitat de València

Clase D

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Universitat de València

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Universitat de València

Clase E

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Universitat de València

Clase E

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Universitat de València

Clase E

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Universitat de València

Clase E

Método 3: se cierran alternativamente las diagonales

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Universitat de València

• Como motor hacia adelante V, Ia, E son todas positivas, con V > E ( V>0 ). Con ello se consigue un par motor (Td) y una velocidad (ω) positivos. Operación en el 1er cuadrante.

• Durante el frenado regenerativo a favor de marcha el motor opera en dirección directa y la fuerza contraelectromotriz E permanece positiva. La tensión V < E, con lo que Ia <0, lo que implica un par motor negativo que invierte la dirección del flujo de energía. Operación en el segundo cuadrante.

• Como motor en reversa V, E < 0 tal que |V| > |E|, con lo que Ia <0 y, por tanto, el par motor (Td) y la velocidad (ω) son negativos. Se opera en el 3er cuadrante.

• Durante el frenado de reversa (operación en el 4º cuadrante) V, E <0 tal que |V|<|E|, con lo que la Ia >0. Con lo que el par motor es positivo y la energía fluye del motor a la fuente.

C

IMotor

(funciont. normal)

IVGenerador

(Frenado regenerativoa contramarcha)

IIGenerador

(frenado regenerat.a favor de marcha)

IIIMotor

(Acelerador acontramarcha)

w

V>0 Ia>0

V<0 Ia>0

V>0 Ia<0

V<0 Ia<0

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Universitat de València

APLICACIONES INDUSTRIALES

Tracción

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Universitat de València

APLICACIONES INDUSTRIALES

Tracción

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Universitat de València

APLICACIONES INDUSTRIALES

Tracción