ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S TRẦN THIỆN LƯU

CHÖÔNG .18. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ

1 Chuẩn bị mặt bằng thi công

Mục đích của công tác chuẩn bị là nhằm tạo điều kiện tốt nhất để thực hiện công tác

xây dựng, áp dụng những kỹ thuật thi công tiên tiến, triển khai công tác một cách nhịp

nhàng trong thời kì đầu thi công.

Công tác chuẩn bị thường được tiến hành theo hai giai đoạn:

Giai đoạn đầu: có nhiệm vụ chuẩn bị về hồ sơ kỹ thuật, tài vụ hợp

đồng và các tài liệu khác, đồng thời tiến hành các biện pháp tổ chức cần

thiết để bắt đầu xây lắp và làm công tác chuẩn bị cho giai đoạn hai.

Gia đoạn hai: chuẩn bị về tổ chức và kỹ thuật cho công trường,

gọi là thời kì chuẩn bị thi công.

Việc hoàn thành công tác chuẩn bị là nhiệm vụ của đơn vị thi công. Để chuẩn bị

triển khai công tác xây dựng cơ bản đựơc thông suốt nhịp nhàng, trong giai đoạn thi

công cần phải:

Chuẩn bị mặt bằng xây dựng: dọn sạch khu đất để xây dựng

những công trình chính, các xí nghiệp và cơ sở sản xuất, chặt cây, đào

bới, dời những công trình kiến trúc cũ… không thích hợp chi công trình

mới.

Xây dựng nhà ở, nhà làm việc tạm thời.

Đặt đường day điện thoại giữa công trường với các đơn vị thi

công.

Cung cấp năng lượng, điện nước cho công trường.

Chuẩn bị máy móc, phương tiện vận chuyển và các phương tiện

sửa chữa các loại máy móc xe cộ đó.

2 Cắm cọc định tuyến:

Trước khi thi công ta phải đưa tuyến trên bình đồ ra thực địa, công việc này do tổ

trắc địa đảm nhận. Việc cắm tuyến có thể thực hiện bằng phương pháp đồ họa hay giải

tích, sau đó dùng số liệu thu được cắm tuyến bằng máy trắc địa. Các bước thực hiện:

+ Xác định các mốc cao độ chuẩn của lưới dường chuyền quốc gia.

+ Lập lưới đường chuyền dọc theo tuyến xây dựng.

SVTH:TỪ THANH CƯỜNG Trang 133

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S TRẦN THIỆN LƯU

+ Xác định tọa độ của cọc trên tuyến.

+Truy các cao độ của lưới đường chuyền quốc gia trên thực địa.

+ Cắm các cọc của lưới đường chuyền xây dựng.

+ Cắm các điểm khống chế trên tuyến.

+ Cắm các điểm chi tiết trên tuyến.

Sau khi đưa tuyến ra thực địa, chúng ta xác định phạm vi dỡ bỏ chướng ngại vật,

di dời, giải tỏa.

3 Chuẩn bị các loại nhà và văn phòng tại hiện trường

Một trong những nhiệm vụ hàng đầu của thời kì chuẩn bị thi công là chuẩn bị nhà

cửa tạm, gồm các loại công trình:

+ Nhà ở của công nhân, cán bộ nhân viên phục vụ các đơn vị thi công.

+ Các nhà ăn, nhà tắm, câu lạc bộ.

+ Các nhà làm việc của ban chỉ huy công trường và các đội thi công.

+ Nhà kho các loại.

+ Nhà sản xuất để bố trí các xưởng sản xuất, trạm sửa chữa.

Đối với tuyến ngắn ta nên xây dựng ta nên xây dựng văn phòng ở đầu tuyến, còn

lại thì nên ở đầu và cuối tuyến.

4 Chuẩn bị các các cơ sở sản xuất:

Cơ sở sản xuất ở công trường gồm cơ sở sản xuất vật liệu xây dựng và bán thành

phẩm, các xưởng sửa chửa cơ khí và bảo dưỡng xe máy… phục vụ quá trình thi

công và sản xuất. Quy mô của chúng phụ thuộc vào nhu cầu phục vụ của nó.

5 Chuẩn bị đường tạm:

Khi xây dựng công trình giao thông có thể vận chuyển vật liệu xây dựng và bán

thành phẩm, cấu kiện đúc sẵn theo các đường đã có sẵn, theo các đường tạm phục

vụ cho nhu cầu thi công.

Đường tạm bao gồm: đường công vụ và đường tránh.

6 Chuẩn bị hiện trường thi công:

6.1 Khôi phục cọc:

Khôi phục các cọc chủ yếu của tuyến.

Đo đạc kiểm tra và đóng thêm các cọc phụ.

Kiểm tra cao độ mốc.

SVTH:TỪ THANH CƯỜNG Trang 134

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG GVHD:Th.S TRẦN THIỆN LƯU

Chỉnh tuyến nếu can thiết.

Đặt các mốc cao độ tạm cho các vị trí đặc biệt trên tuyến như vị trí đặt cống, tường

chắn…

Xác định phạm vi thi công, di dời, giải tỏa.

6.2 Dọn dẹp mặt bằng thi công:

Dọn sạch cỏ, bóc bỏ các lớp hữu cơ theo đúng qui trình tổ chức thi công.

Di dời mồ mã, nổ phá cá hòn đá lớn.

Chặt những cây che khuất tầm nhìn.

6.3 Đảm bảo thoát nước thi công:

Luôn chú ý đến vấn đề thoát nước trong suốt quá trình thi công, nhất là thi công

nền, tránh để nước đọng… bằng cách tạo các rảnh thoát nước, tạo độ dốc bề mặt đúng

quy định.

6.4 Công tác lên khuôn đường:

Cố định những vị trí chủ yếu trên trắc ngang trên nền đường để đảm bảo thi công

đúng vị trí thiết kế.

Đối với nền đắp phải định cao độ tại tim đường, mép đường và chân ta luy.

Đối với nền đào cũng tiến hành tương tự nền đắp nhưng các cọc định vị được di dời

ra khỏi phạm vi thi công.

6.5 Thực hiện việc di dời các cọc định vị:

Đối với ta luy đắp, cọc được dời đến vị trí mép ta luy.

Đối với ta luy đào, cọc được dời đến cách mép ta luy đào 0.5 m.

SVTH:TỪ THANH CƯỜNG Trang 135