Cierre centralizado

Para garantizar la seguridad las puertas del vehculo incorporan un sistema de cierre con un sistema de bloqueo cuando se abandona. Los mecanismos deben de cumplir exigencias como: suavidad en el funcionamiento, fiabilidad en el aspecto mecnico y fiabilidad en la funcin.

Elementos del cierre

Mecanismo de cierre: este mecanismo es la cerradura. La misin es garantizar la seguridad en el interior. Actualmente el sistema ms utilizado es el sistema de trinquete.Fases de trabajo:

El mecanismo est preparado para recibir el fiador.

El fiador ha hecho bascular la palanca y la puerta queda trabada en la primera posicin.

El fiador ha hecho rotar el mecanismo y la puerta queda trabada en la posicin de seguridad.

Actuador de electroimn: este sistema funciona desplazando las palancas de la cerradura por efecto del campo magnetico. Este sistema tiene la desventaja de un gran consumo y adems con el uso disminuye su fiabilidad.

Actuador con motores: son los actuadores ms utilizados. Son de pequeas dimensiones y permiten adaptarse a los distintos tipos de cerraduras; llevan un grupo reductor para obtener la fuerza de accionamiento y mover las palancas. En algunos casos se montan un microinterruptor de fin de carrera.

Actuadores neumticos: estos sistemas montan una bomba de doble sentido de rotacin con la cual se genera presin y vacio, y se conduce la presin o la depresin hasta los actuadores por medio de tubos de pequea seccin. La ventaja de este sistema es que se consigue una gran fuerza de accionamiento.

Rel de inercia: este elemento tiene la funcin de abrir las cerraduras en caso de accidente.

Funciones del sistema

Mando de las puertas: los mecanismos de las puertas son siempre de cierre automtico. La apertura de las mismas debe ser posible desde el interior y desde el exterior.

Bloqueo de las cerraduras: para garantizar la integridad del vehculo es necesario bloquear las puertas desde el exterior al salir el conductor y desde el interior cuando esta dentro y el vehculo se desplaza. Para conseguir esto de forma ms confortable y rpida se monto el cierre centralizado; consiguiendo cerrar todas las puertas a la vez. La puerta puede ser abierta desde el exterior y el interior; al introducir el bloqueo no es posible la apertura desde el exterior pero si desde el interior. El motor del bloqueo, desplaza la palanca e impide que el tirador actu sobre la cerradura.

Superbloqueo de las puertas: el Superbloqueo es una mejora en los sistemas de cierre, que consiste en deshabilitar la apertura de la puerta desde el interior. Para la insercin del Superbloqueo es necesario una UCE, para que esta acta los motores del Superbloqueo cuando el motor este parado. El motor del Superbloqueo desplaza la palanca del tirador interior, impidiendo que esta actuara sobre el mecanismo de la cerradura.

Conjunto cerradura: las cerraduras incorporan un gran n de componentes elctricos que posibilitan las funciones actuales del bloqueo, Superbloqueo, mando elctrico y sealizacin de las maniobras.

Mando a distancia: en la actualidad se utiliza el sistema de mando a distancia para la apertura y el cierre del vehculo. Existen dos sistemas; uno por infrarrojos en desuso y otro de ultrasonidos usado actualmente.

Seguridad de nios: es un bloqueo manual de las puertas posteriores, el cual impide la apertura de la puerta desde el interior. El sistema nicamente puede ser actuado desde el exterior y con la puerta abierta.

Circuitos elctricos de cierre centralizado

Cierre centralizado con electroimanes

Cierre centralizado con motores

Cierre centralizado neumtico