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Petrobras - PNG 2015/2019Mercado de Embarcações de Apoio no Brasil
Rio de Janeiro 27 de Agosto de 2015
Cláudio AraújoGerente Geral de Contratações
E&P - Serviços
2ª Conferência OAB/RJ de Direito Marítimo e Portuário
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AVISOS
Esta apresentação pode conter previsões acerca de eventos futuros.
Tais previsões refletem apenas expectativas dos administradores da
Companhia sobre condições futuras da economia, além do setor de
atuação, do desempenho e dos resultados financeiros da
Companhia, dentre outros. Os termos “antecipa", "acredita",
"espera", "prevê", "pretende", "planeja", "projeta", "objetiva",
"deverá", bem como outros termos similares, visam a identificar tais
previsões, as quais, evidentemente, envolvem riscos e incertezas
previstos ou não pela Companhia e, consequentemente, não são
garantias de resultados futuros. Portanto, os resultados futuros das
operações da Companhia podem diferir das atuais expectativas, e o
leitor não deve se basear exclusivamente nas informações aqui
contidas. A Companhia não se obriga a atualizar as apresentações e
previsões à luz de novas informações ou de seus desdobramentos
futuros. Os valores informados para 2015 em diante são estimativas
ou metas.
A SEC somente permite que as companhias de óleo e gás incluam em
seus relatórios arquivados reservas provadas que a Companhia
tenha comprovado por produção ou testes de formação conclusivos
que sejam viáveis econômica e legalmente nas condições
econômicas e operacionais vigentes. Utilizamos alguns termos nesta
apresentação, tais como descobertas, que as orientações da SEC nos
proíbem de usar em nossos relatórios arquivados.
Aviso aos Investidores Norte-Americanos:
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Agenda
Plano de Negócios 2015/2019
Futuros Desafios e Oportunidades
3
Frota Petrobras
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Agenda
Plano de Negócios 2015/2019
Futuros Desafios e Oportunidades
4
Frota Petrobras
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Produção de Óleo e LGN no BrasilComparação com o PNG 2014-2018
Fonte: PNG 2015/2019
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Cronograma de Entrada das Unidades de Produção
Fonte: PNG 2015/2019
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FPSO Cid. São Paulo(Sapinhoá)
Mil bpd
2013: 1.931 mbpd
1T13
Average: 1.910
2T13
Average: 1.931
4T13
Average: 1.960
3T13
Average: 1.924
16/Fev
5/Jan
31/Dez
Storage:120 mbpd
(45% Petrobras)
FPSO Cidade de Itajaí
Storage80 mbpd
(100% Petrobras)
FPSO Cid. Paraty (Piloto de Lula NE)
Storage:120 mbpd
(65% Petrobras)
P-55(Roncador)
Storage:180 mbpd
(100% Petrobras)
6/Jun
1T14
Average: 1.922
2T14
Average: 1.972
Fonte:E&P-CORPORATIVO. Atualizado em 10/08
Storage:180 mbpd
(100% Petrobras)
P-62(Roncador)
12/Mai
Storage:140 mbpd
(62,5% Petrobras)
P-63(Papa-Terra)
11/Nov
Storage:180 mbpd
(100% Petrobras)
P-58(Parque das Baleias)
17/Mar
3T14
Average: 2.090
2014: 2.034 mbpd
FPSO Mangaratiba(Iracema)
Storage:150 mbpd (65%)
14/Out
Storage:150 mbpd
(45% Petrobras)
20/Nov
FPSO Ilha Bela(Sapinhoá))
4T14
Average: 2.150
16/MarP-61
TAD16/Mar
1T15
Average: 2.149
2015: 2.131 mbpd
Produção de Óleo e Gás no Brasil
1965
1920
1846
1924
1892
1979
18881908
19791960 1957 1964
1917 1923 19261933
1975
2008
2049
21052118 2126 2111
22122192
2146
21082134
21112088
2142
1800
1850
1900
1950
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
1T15
Average: 2.110
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Produção Diária do Pré-sal
���Recorde Diário (26 Junho): 811
mil bpdProdução diária média (kbpd)
Junho
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Agenda
Plano de Negócios 2015/2019
Futuros Desafios e Oportunidades
9
Frota Petrobras
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Tipo Quant.
PLSV - Pipelay Support Vessel 16
DSV - Diving Support Vessel 2
SDSV - Shallow Water Diving
Support Vessel4
RSV - ROV Support Vessel 17
SESV – Subsea Equipment
Suport Vessel1
AHTS / TS / TO 66
PSV - Platform Supply Vessel 169
OSRV – Oil Spill Response Vessel 35
LH / P / UT 69
TOTAL: 379
Fonte: Petrobras, Julho, 2015
Tipo Quant.
Sondas 49
UEP 130
TOTAL: 179
Frota Petrobras
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Agenda
Plano de Negócios 2015/2019
Futuros Desafios e Oportunidades
11
Frota Petrobras
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Slide 12
Desafios para o cenário de baixo preço do Petroleo
Desafios para o cenário de baixo preço do Petroleo
Redução de Custos Aumento da Produtividade
12
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1313
Embarcações de Apoio Offshore – Principais desafios e oportunidades
11
Desafios
� Cenário de Baixo Preço Petróleo� Redução de Custos� Conteúdo Local e Preferência à
Bandeira Brasileira� Redução na demanda e
Manutenção da Competitividade Futura
Oportunidades
� Frota ainda continuará a ser uma das maiores do mundo
� Manutenção das Embarcações� Desenvolvimento de Reservas� Aumento da Produtividade e Eficiência
(Melhores Práticas - Entregas antecipadas Vs Atrasos)
� Estaleiros para manutenção/reparo� Infraestrutura Portuária, Lei 12.815/13,
Decreto 8.033/13, TUP (Terminal de Uso Privado), Leilões de Áreas em Portos Públicos
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ONTEM, HOJE E SEMPRE
SUPERANDO DESAFIOS
TODOS ELES