toyota · công ty ô tô toyota việt nam (tmv) vừa chính thức công nhận công ty tnhh...

Tập 36 n 02/2015 n Ấn phẩm dành cho khách hàng

Nhịp cầu ToyoTa

VMS 2014 Wakudoki – Tinh thần thế hệ vượt trội ToyoTa & cuộc Sống Khám phá miền Tây cùng Corolla Altis l kinh nghiệM

Đỗ xe song song với lề đường l gƯƠng MẶT Những ngôi sao Skill Contest 2014

đột phá cả thiết kế và tính năngCorolla Altis 2014

NH

À X

UẤ

T B

ẢN

TH

ÔN

G T

ẤN

Q u ả n g c á o

Tổng giám đốcYoshihisa maruTa

Kính gửi Quý khách hàng,

Với sự nỗ lực của Chính phủ và các doanh nghiệp, cùng sự phục hồi của nền kinh tế, năm 2014 được coi là năm khá thành công đối với thị trường ô tô Việt Nam. Trong năm qua, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã nhận được rất nhiều tình cảm, sự yêu mến và sự tin tưởng của các Quý khách hàng, đặc biệt là đối với các mẫu xe mới như Vios, Corolla Altis, Yaris thế hệ đột phá 2014. Chính sự ủng hộ quý báu này của các Quý khách hàng đã giúp chúng tôi vươn tới những thành công mới, và ghi nhận mức kỷ lục mới về cả bán hàng (doanh số bán đạt 41,205 xe, tăng trưởng 24%) và sản xuất (sản lượng đạt 34,778 xe, tăng trưởng 9%) so với năm 2013. Chúng tôi xin gửi lời tri ân sâu sắc đến tất cả Quý khách hàng cũng như các đại lý, nhà cung cấp và các đối tác đã luôn song hành với chúng tôi trong nỗ lực để đạt được những thành tích trên.

Bên cạnh đó, nhằm đáp lại thịnh tình và đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu của các Quý khách hàng, TMV đã luôn không ngừng nỗ lực để liên tiếp đưa ra những sản phẩm mới, đưa thêm 5 đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền mới đi vào hoạt động, cũng như gia tăng năng lực sản xuất nhằm giảm thiểu tối đa thời gian chờ nhận xe cho khách hàng.

Từ khi thành lập đến nay, TMV không chỉ luôn phấn đấu để tạo ra “những chiếc xe tốt hơn” và giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường ô tô, mà còn cam kết trở thành một công dân tốt trong cộng đồng sở tại thông qua việc thực hiện nhiều hoạt động đóng góp xã hội trên nhiều lĩnh vực. Chính vì vậy, bên cạnh các hoạt động đóng góp xã hội thường niên, chúng tôi cũng đã triển khai thêm một số chương trình mới tập trung vào mảng an toàn giao thông với Chương trình đào tạo lái xe an toàn Toyota và hoạt động thể thao khi chính thức trở thành nhà tài trợ chính cho giải bóng đá có quy mô lớn nhất Việt Nam - Toyota V-league 2015.

Năm nay, TMV kỷ niệm 20 năm hoạt động tại Việt Nam. Nhân cơ hội này, chúng tôi mong muốn sẽ thực hiện thêm nhiều hoạt động mới và ý nghĩa hơn để đóng góp nhiều hơn nữa cho xã hội trong những năm tiếp theo. Chúng tôi tin tưởng rằng, với quyết tâm và nỗ lực không ngừng, chúng tôi có thể chung tay kiến tạo một tương lai tươi sáng, an toàn và văn minh cho Việt Nam.

Một lần nữa, chúng tôi xin chuyển lời cám ơn chân thành tới tất cả các Quý khách hàng đã luôn ủng hộ và đồng hành với TMV. Nhân dịp những ngày đầu năm mới, xin kính chúc các Quý khách hàng bước sang một năm mới với nhiều thành công, sức khỏe và hạnh phúc.

Trân trọng,

In10.000 bản, khổ 21x27cm. Tại Cty TNHH MTV In và Thương mại

Thông tấn xã Việt Nam – Vinadataxa116 -118 Nguyễn Thị Minh Khai, Q3,

TPHCM

Giấy ĐKKHXB số182-2015/CXB/02-06/ThT

Quyết định xuất bản số: 36/QĐ-NXBTT ngày 26 tháng 02 năm 2015.

In xong và nộp lưu chiểu tháng 3/2015.

t h ư n g ỏ

Chịu trách nhiệm nội dung

Phó Tổng giám đốc TMV ĐoàN THị YếN

Ban biên tập

Lê THị HươNG DịuNGuYễN THị HồNG LIêN

NGuYễN THị THu HươNG

NHÀ XUẤT BẢN THÔNG TẤN

Chịu trách nhiệm xuất bản

Giám đốc NGuYễN THế SơN

Tổng biên tậpLê THị THu HươNG

Biên tậpNGuYễN NGỌC BÍCH

Thiết kế trình bày

Le BroSSửa bản in

LạI NHu


Nhịp cầu ToyoTa




NH

À X

UẤ

T B

ẢN

TH

ÔN

G T

ẤN

Nhịp cầuToyoTa

T02.2015

36

Nhịp cầu Toyota z 3

4 z

n ộ i d u n g

Trải nghiệm Toyota

CoroLLA ALTIS - thay đổi để khác biệt 20

Hỏi đápCâu hỏi tháng 12

24

Gương mặt Toyota

5 ngôi sao tay nghề Toyota 28

Giá tr ị ToyotaToyota và tầm nhìn 2020

30

Gia đình Toyotan Bảng giá xe Toyota 32

n Danh sách đại lý 34

Sự kiện ToyotaTin tức 05

Xe và Phụ kiện Toyotan Wakudoki

- tinh thần thế hệ đột phá 10n Cảm biến bật đèn

CoroLLA ALTIS 12

Tư vấn5 bước để đỗ xe song song 13

Toyota và cuộc sống

YArIS giúp tôi giải tỏa nỗi lo 14 Đặc sản miền Tây 16

20

16

30

18

Nhịp cầuToyoTa

T02.2015

36


KíNh gửi Quý Khách hàNgTrước hết, công ty ô tô Toyota Việt Nam xin trân trọng cảm ơn sự ủng hộ và tin tưởng của Quý khách hàng trong suốt thời gian qua.

Với mong muốn đa dạng kênh phân phối tạp chí Nhịp cầu Toyota cũng như tăng thêm tiện ích cho Quý khách hàng, bản mềm tạp chí Nhịp cầu Toyota hiện đã được gửi tới các Quý khách hàng đăng ký nhận tạp chí định kỳ qua email. Đồng thời, nhằm hỗ trợ Quý khách hàng hiểu rõ và sử dụng tốt hơn các sản phẩm Toyota, tạp chí Nhịp cầu Toyota cũng rất mong nhận được các câu hỏi của Quý khách hàng trong quá trình sử dụng và chăm sóc xe, cũng như các câu chuyện hay, hình ảnh đẹp và các chia sẻ về kinh nghiệm sử dụng xe của Quý khách hàng.

Quý khách hàng muốn đăng ký nhận tạp chí định kỳ qua email, hoặc có bất kỳ câu hỏi nào về cách sử dụng/ bảo dưỡng/ chăm sóc xe, hoặc muốn chia sẻ hình ảnh/ câu chuyện của mình với chiếc xe Toyota trên tạp chí Nhịp cầu Toyota, xin vui lòng gửi thông tin chi tiết về địa chỉ email:

[email protected] Xin cảm ơn và kính chúc Quý khách hàng dồi dào sức khỏe, may mắn, và thành công!

Ban Biên Tập tạp chí Nhịp cầu ToyotaTrân trọng.


Nhịp cầu ToyoTa




NH

À X

UẤ

T B

ẢN

TH

ÔN

G T

ẤN

NEW

Để xem Nhịp cầu Toyota đã phát hành, Quý khách hàng có thể truy cập vào địa chỉ:

http://toyotavn.com.vn/news/index/344

TiN TứC

Toyota Mỹ Đình Giảm giá 10% cho gói bảo dưỡng trả trước các cấp hoặc coupon trả trước cho tất cả các dịch vụ tại Toyota Mỹ Đình.

Toyota Bắc Ninh Từ 8h00 - 17h00 hàng ngày, Toyota Bắc Ninh miễn phí kiểm tra máy gầm cho xe vào làm dịch vụ.

Toyota Thanh XuânToyota Thanh Xuân bắt đầu áp dụng chương trình thẻ Khách hàng thân thiết

2015 cho các khách hàng mua xe và làm dịch vụ. Ngoài ra, đại lý còn tổ chức các chương trình sửa chữa lưu động, hướng dẫn chăm sóc xe tại chỗ tại các tỉnh thành phía Bắc trong năm 2015.

Toyota Thái Nguyên Tặng thẻ ưu đãi dịch vụ 10% cho khách hàng đang sử dụng xe Toyota tại các tỉnh Bắc Cạn, Cao Bằng, Hà Giang, Lào Cai, Lạng sơn, Bắc Giang, Tuyên Quang, Yên Bái. Chương trình dự kiến kéo dài đến tháng 6 năm 2015.

KhuyếN mại hấp dẫN cùNg ToyoTa

Đến với các đại lý của Toyota, khách hàng sẽ nhận được nhiều ưu đãi với nhiều chương trình khuyến mại hấp dẫn.

Toyota Đông Sài GònTặng gói bảo dưỡng 1 năm hoặc 20.000km khi tham gia “Chương trình đổi xe cũ lấy xe Altis mới” tại Trung tâm xe đã qua sử dụng Toyota Đông Sài Gòn.

Toyota Vũng TàuTừ nay đến 15/2/2015, Toyota Vũng Tàu nhận kiểm tra xe miễn phí (bao gồm kiểm tra tổng quát, kiểm tra lực phanh, khí xả…) và giảm giá 50% tiền công cân chỉnh góc đặt bánh xe, đèn pha,... đối với tất cả các dòng xe.

»» KHU VỰC MiỀN BẮC »» KHU VỰC MiỀN NAM

6 z

Đại lý toyota mới

ToyoTA BìNH DươNG - THÀNH ViêN Trẻ NHẤT TroNG GiA ĐìNH ToyoTACông ty Cổ phần Toyota Bình Dương (gọi tắt là Toyota Bình Dương) đã trở thành trạm dịch vụ ủy quyền của Toyota Việt Nam và bắt đầu đi vào hoạt động theo mô hình 2S kể từ ngày 12/12/2014 tại địa chỉ Lô C13, đương Hung Vương, phương Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Toyota Bình Dương được xây dựng với tổng số vốn đầu tư hơn 60 tỷ VND, trên tổng diện tích đất 4.600m2 với khu văn phòng rộng hơn 1.000m2 và khu dịch vụ & bảo dưỡng sửa chữa chung rộng hơn 3.5000m2. Dự kiến, xưởng dịch vụ của Toyota Bình Dương có thể tiếp nhận khoảng 40.000 lượt xe/năm.

ToyoTA GiA LAi Đi VÀo HoạT ĐộNGCông ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức công nhận Công ty TNHH Toyota Gia Lai (gọi tắt là Toyota Gia Lai) trở thành trạm dịch vụ ủy quyền của TMV và bắt đầu đi vào hoạt động theo mô hình 2S (cung cấp Dịch vụ và Phụ tung chính hãng) từ ngày 10/10/2014 tại địa chỉ 542 đương Trương Chinh, phương Chi Lăng, thành phố Plêi Ku, tỉnh Đăk Lăk. Theo kế hoạch đây là đại lý thứ 2 của TMV được mở tại khu vực Tây Nguyên , nhằm tăng năng lực phục vụ, cũng như tạo điều kiện cho nhiều khách hàng hơn nữa được tiếp cận với sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao của Toyota. Toyota Gia Lai được xây dựng với tổng số vốn đầu tư hơn 20 tỷ VND, trên tổng diện tích 3.800m2, có khả năng tiếp nhận 15.000 lượt xe mỗi năm.

TiN VẮNToyota Hoàn Kiếm, Toyota Thái

Nguyên, Toyota Cần Thơ, Toyota Bến Thành, Toyota Thanh Hóa, Toyota Vĩnh Phúc và Toyota Thanh Xuân đã đồng loạt tổ chức chương trình hướng dẫn sử dụng và chăm sóc xe cho khách hàng từ tháng 10 đến tháng 12/2014. Đến tham dự chương trình, khách hàng được cung cấp các thông tin kỹ thuật, hướng dẫn lái xe an toàn và bảo dưỡng, chăm sóc xe đúng cách.

TTSAMCO tổ chức chương trình lái thử xe dành cho khách hàng tại thành phố Mỹ Tho tỉnh Tiền Giang vào ngày 4/10/2014, và tại tỉnh Long An ngày 13/12/2014. Chương trình nhằm giúp khách hàng có cơ hội chiêm ngưỡng và trải nghiệm những tính năng độc đáo của các dòng xe thuộc thế hệ đột phá bao gồm: Vios, Altis , Camry và Innova.

Toyota Bến Thành thực hiện chương trình sửa chữa lưu động hàng tháng cho khách hàng tại các tỉnh: Bến Tre, Trà Vinh, An Giang, Bình Thuận, Bình Phước, Tây Ninh.

Toyota Mỹ Đình vừa tuyên dương 3 kỹ thuật viên đã trả lại tiền cho khách hàng bỏ quên khi tới làm dịch vụ tại xưởng Toyota Mỹ Đình. Đó là anh Nguyễn Văn Mạnh trả lại cho khách hàng 9.300.000 đồng, anh Trần Đình Hùng và anh Nguyễn Thanh Bình cùng trả lại cho khách hàng 17.150.000. Số tiền này bị rơi lọt vào khe lọc gió điều hoà trên xe của khách hàng và được các kỹ thuật viên của TMĐ phát hiện trong qua trình sửa chữa, bảo dưỡng.

Toyota Bắc Ninh bắt đầu thực hiện chương trình “Thẻ tích điểm Dịch vụ” từ ngày 1/12/2014 đối với tất cả các khách hàng làm dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tại đại lý và chỉ có giá trị tích điểm tại Toyota Bắc Ninh với tỉ lệ quy đổi điểm là 100.000 đồng = 1 điểm. Chương trình tự động quy điểm ra giải thưởng sau khi khách hàng tích lũy được tối thiểu 100 điểm. Hình thức giải thưởng của chương trình được thay đổi tùy theo thời điểm hoặc chiến dịch khuyến mại của Toyota Bắc Ninh dành cho khách hàng (giải thưởng không được phép quy đổi thành tiền mặt).

Tính đến nay, ngoài Trụ sở chính Tại Vĩnh Phúc, 2 chi nhánh Tại hà nội Và Thành Phố hồ chí Minh, TMV đã có 40 đại lý/chi nhánh đại lý & TrạM dịch Vụ ủy quyền Phủ rộng khắP cả nước nhằM cung cấP sản PhẩM Và dịch Vụ chấT lượng cao cho khách hàng ở Mọi Miền đấT nước.

tin tức

Ngày 29/11, Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) đã ký một thỏa thuận hợp tác với Liên đoàn bóng đá châu Á (AFC) để trở thành một đối tác chính thức của AFC và tài trợ cho các giải bóng đá các câu lạc bộ do AFC tổ chức, như AFC Champions League, AFC Cup và AFC Futsal Championship. Tại lễ ký kết được tổ chức tại Manila vào ngày 29/11, Toyota đã trao tặng

AFC một chiếc xe đa dụng Innova để sử dụng trong việc đẩy mạnh hoạt động của AFC.

Thông qua hoạt động này, Toyota mong muốn đóng góp nhiều hơn nữa cho cộng đồng trong khu vực Châu Á, Trung Đông và Úc, cũng như đẩy mạnh sự phát triển của nền bóng đá châu Á, tập trung khuyến khích và nuôi dưỡng các cầu thủ bóng đá trẻ.

ToyoTA Trở THÀNH Đối TáC CHíNH THứC CủA LiêN ĐoÀN BóNG Đá CHâU á


ToyoTA Hỗ Trợ TÀi NăNG Trẻ âM NHạC ViệT NAM 2014

Từ ngày 17/11/2014 đến ngày 3/12/2014, Quỹ Toyota Việt Nam (gọi tắt là TVF) cùng Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV)

tiếp tục phối hợp với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch thực hiện chương trình “Học bổng Toyota hỗ trợ tài năng trẻ âm nhạc Việt Nam 2014”.

85 suất học bổng với tổng trị giá 340 triệu đồng (4 triệu đồng/học bổng) đã được trao cho 85 học sinh, sinh viên xuất sắc của 5 trường đào tạo âm nhạc trực thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch trên cả nước, bao gồm: Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam, Học viện Âm nhạc Huế, Nhạc viện Thành phố Hồ Chí Minh, Cao đẳng Văn hóa Nghệ thuật Tây Bắc và Cao đẳng Văn hóa Nghệ thuật Việt Bắc.

Đây là năm thứ 6 liên tiếp chương trình này được thực hiện và tính đến nay, Quỹ Toyota Việt Nam và TMV đã trao tặng trực tiếp 560 suất học bổng cho các em học sinh, sinh viên âm nhạc xuất sắc được lựa chọn trên cả 3 miền đất nước.

TiN VẮNTháng 9/2014, Toyota Cần Thơ đã trao

tặng các phần quà và các suất học bổng trị giá 50 triệu VND đến quận Cái Răng nhằm hỗ trợ, giúp đỡ các em học sinh nghèo, có hoàn cảnh gia đình khó khăn để các em có thêm điều kiện vượt qua khó khăn, và tiếp tục con đường học tập. Đây hoạt động được thực hiện thường niên của Toyota Cần Thơ. Với tinh thần “Lá lành đùm lá rách”, hàng năm, Toyota Thanh Hóa đều tham gia chung tay ủng hộ trẻ em làng trẻ S.O.S Thanh Hóa. Bên cạnh đó, toàn thể cán bộ công nhân viên của Toyota Bến Thành cũng đã đóng góp vào quỹ “Vì người nghèo” được tổng cộng số tiền 28 triệu VND và đóng góp cho quỹ từ thiện xã hội hàng năm lên tới 74 triệu VND.

Ngày 17/10, Toyota Ninh Kiều tài trợ ngày hội Giao lưu doanh nghiệp & giới thiệu việc làm được tổ chức tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng, Tp. HCM, thu hút hàng ngàn sinh viên kỹ thuật từ các trường tại Tp. HCM và hàng chục doanh nghiệp tham gia. Tại ngày hội, Toyota Ninh Kiều đã thu hút được sự quan tâm đông đảo của sinh viên kỹ thuật. Đến với ngày hội, các ứng viên đã được định hướng nghề nghiệp, tham gia làm bài kiểm tra kiến thức cơ bản và phỏng vấn sơ tuyển trực tiếp.

Với mong muốn đem lại nhiều cơ hội sở hữu xe và giúp khách hàng tự tin hơn trong quyết định mua, Công ty Tài chính Toyota (TFSVN) đưa ra Chương trình Hỗ trợ tài chính đặc biệt dành riêng cho khách hàng có nhu cầu mua xe Corolal Altis mới, áp dụng cho các khoản giải ngân kể từ 23/09/2014 đến 17/2/2015. Cụ thể như sau: • Khuyến mãi lãi suất chỉ còn 8.88%/năm trong 6 tháng đầu, với thời hạn cho vay lên tới 72 tháng. • Sản phẩm mới là gói lãi suất 50/50 cho phép trả trước 50%. 50% còn lại & lãi thanh toán 1 lần vào cuối kỳ với thời hạn vay là 12 tháng và lãi suất cố định 7.99% /năm. Khách hàng được vay tối đa 50% giá trị xe, từ tháng thứ 7 trả trước hạn không bị phạt, thanh toán gốc và lãi 1 lần vào ngày đáo hạn. • Chương trình khách hàng thân thiết của TFSVN cho phép duyệt trước cho các khách hàng của muốn tất toán khoản vay hiện tai với thời gian vay còn lại nhỏ hơn hoặc bằng 15 tháng và có nhu cầu mua xe Corolla Altis.

Trong năm 2014, doanh số bán hàng của Toyota và Lexus đạt mức kỷ lục mới với 41.205 xe được bán ra thị trương, tăng 24% (tương đương 7.917 xe) so với năm 2013. Trong đó, mẫu xe Vios giữ vị trí dẫn đầu về số lượng bán với 9.277 chiếc được đưa tới tay khách hàng (tăng 80% so với năm 2013). Theo sát là Fortuner và Innova với lượng tiêu thụ lần lượt là 8.589 xe (tăng 6% so với năm 2013) và 7.805 xe (tăng 30% so với năm 2013). Kể từ khi ra mắt thế hệ đột phá vào cuối tháng 9 vừa qua, Corolla Altis mới ngay lập tức nhận được sự chào đón nồng nhiệt của ngươi tiêu dung Việt Nam, góp phần đưa tổng doanh số bán của mẫu xe này đạt 5.373 xe.

Đối với các mẫu xe do TMV nhập khẩu và phân phối (CBu), mẫu xe Yaris Thế hệ đột phá 2014 tiếp tục lập kỷ lục mới về doanh số bán với 1.955 xe (chỉ sau 7 tháng ra mắt). Bên cạnh đó, các mẫu xe CBu khác cũng tiêu

thụ ở mức cao như Hiace (588 xe) và Land Cruiser (326 xe) tăng lần lượt 64% và 62% so với năm 2013. Số lượng xe tiêu thụ tích lũy năm 2014 của Hilux (1.569 xe) và Prado (635 xe) cũng tăng nhẹ lần lượt là 9% và 7% so với năm 2013.

Bên cạnh đó, mặc du không tập trung vào doanh số bán hàng trong thơi gian trước mắt, nhưng 385 xe bán ra đã phần nào đánh giá được sự thành công và yêu mến của ngươi tiêu dung dành cho thương hiệu xe Lexus sau 1 năm ra mắt thị trương Việt Nam.

Như vậy, TMV đã khép lại năm 2014 với những thành công khá ấn tượng. Kết quả này có được là đặc biệt nhơ vào sự tin dung và hỗ trợ của khách hàng đối với các sản phẩm của TMV, sự hợp tác chặt chẽ của các đối tác, đại lý và các nhà cung cấp, cũng như sự nỗ lực không ngừng của toàn thể các thành viên TMV.

toyota Việt nam tăng trưởng 24% trong năm 2014

Theo kết quá báo cáo của tổ chức nghiên cứu thị trường nổi tiếng thế giới JD Power, đánh giá về các hãng ô tô tại thị trường Việt Nam trong năm 2014, Toyota Việt Nam đã chiếm vị trí cao nhất trong lĩnh vực làm hài lòng khách hàng về dịch vụ với số điểm 841, tăng 17 điểm so với năm 2013. Đứng ở vị trí thứ 2 và 3 lần lượt là Kia và Honda.

Chỉ số hài lòng khách hàng về dịch vụ (CSI – Customer Service Index) đánh giá tổng thể về mức độ hài lòng của khách hàng, những người đã đem xe tới làm dịch vụ tại các

đại lý ủy quyền của các hãng xe ô tô trong khoảng thời gian từ 12 đến 24 tháng đầu tiên sở hữu xe mới. Việc đánh giá sự hài lòng của chủ sở hữu xe mới đối với dịch vụ hậu mãi được xem xét dựa trên 5 yếu tố hoạt động của đại lý , bao gồm: chất lượng dịch vụ (37%), yếu tố nhận xe (19%), cơ sở vật chất của đại lý (15%), cố vấn dịch vụ (15%), và quá trình bắt đầu dịch vụ (14%). Đây là năm thứ 11, tổ chức JD Power có đánh giá về chỉ số hài lòng khách hàng tại thị trường Việt Nam và Toyota Việt Nam luôn ở trong Top các hãng dẫn đầu thị trường về chỉ số hài lòng khách hàng.

ToyoTA ViệT NAM ĐứNG Vị Trí THứ NHẤT VỀ CSi

8 z

TiN VẮN TOyOTA góP MặT TrONg “THàNH

PHố giáO DụC”Vào đầu tháng 6 vừa qua, TMV đã chính thức mở cửa không gian Toyota cho thiếu nhi tại Trung tâm thể thao tổng hợp và giáo dục hướng nghiệp cho học sinh Vietopia, tại số 02-04 Đường số 9 Khu Đô Thị Mới Him Lam, P. Tân Hưng, Q.7, TP.HCM. Khuôn viên của TMV gồm 2 khu vực chính: khu Hướng nghiệp chuyên viên xe hơi và khu Lái xe an toàn.

Tại khu vực Hướng nghiệp chuyên viên xe hơi, các em thiếu nhi có cơ hội thực hành công việc của một nhân viên Toyota thực thụ, ghi nhớ các tính năng cơ bản trên xe do TMV lắp ráp và phân phối cũng như giới thiệu tính năng này đến với khách hàng giả định trên xe thực tế (FT86, Vios…) hoặc qua dữ liệu sống động trên máy tính. Bên cạnh đó, các em còn được thử sức tự do sáng tạo ra chiếc xe của riêng mình. Các em có thể chọn mẫu xe, sau đó đổi màu, thêm phụ kiện và in ra để lưu kỷ niệm.

Tại khu vực “lái xe an toàn”, các em được đào tạo các quy tắc giao thông, một số biển báo giao thông quen thuộc trên đường phố và các kỹ năng cơ bản khi tham gia giao thông. Với những kiến thức được đào tạo, các em sẽ sớm có nhận thức các quy tắc giao thông an toàn tại Việt Nam.

KHóA HọC “PHươNg THứC quảN lý TiNH gọN” CủA TOyOTA Công ty Toyota Việt Nam và Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội vừa tổ chức khóa đào tạo Monozukuri nhằm đào tạo và tư vấn về nguyên tắc áp dụng hệ thống sản xuất Toyota cho nhà máy ô tô VEAM Thanh Hóa từ ngày 17 – 19/10/2014. Chương trình đào tạo và tư vấn này được thiết kế nhằm cung cấp và trang bị cho các cán bộ quản lý sản xuất của nhà máy ô tô VEAM một số các kiến thức và kỹ năng cơ bản về cách thức tiến hành công việc tiêu chuẩn, quản lý chi phí sản xuất, 5S, an toàn lao động và hoạt động cải tiến Kaizen.

tin tức

chương trình đào tạo lái xe an toàn toyota

Sáng 30/12/2014, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) và Công ty Cổ phần Bóng đá Chuyên nghiệp Việt Nam (VPF) đã tổ chức thành công Lễ ký kết và ra mắt Nhà tài trợ chính cho Giải bóng đá Vô địch Quốc gia (V.League) 2015 với sự chứng kiến của đại diện Bộ Văn Hóa, Thể Thao & Du lịch, Tổng cục Thể dục Thể thao, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam, cùng các cơ quan báo chí, truyền hình.

Theo đó, Giải bóng đá Vô địch Quốc gia năm 2015 có tên gọi chính thức là “Giải bóng đá Vô địch Quốc gia Toyota 2015” (Toyota V.League 1 - 2015). Giải sẽ chính thức khởi tranh từ ngày 4/1/2015 đến ngày 20/09/2015 với sự tham gia của 14 câu lạc bộ (CLB) bóng đá chuyên nghiệp, bao gồm 26 lượt

trận với 182 trận đấu. Giải thưởng cho nhà vô địch là 3 tỷ đồng, CLB xếp thứ nhì là 1,5 tỷ đồng và CLB xếp thứ ba sẽ nhận được 750 triệu đồng. Thông qua việc tài trợ cho giải đấu này, TMV mong muốn góp phần thúc đẩy tinh thần thể thao bóng đá cho người dân và cao hơn nữa là hỗ trợ phát triển nền bóng đá chuyên nghiệp Việt Nam, cũng như đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của xã hội Việt Nam.

Với tôn chỉ hoạt động “Khách hàng là trên hết”, TMV mong muốn truyền tải tinh thần này qua việc đồng hành cùng VPF và các CLB trong mùa giải V-league 2015, để cống hiến cho khán giả những trận cầu đẹp mắt, sôi động và thực sự chuyên nghiệp.

ToyoTA ViệT NAM TÀi Trợ CHo V.LEAGUE 2015

Tối 18/11, Đêm nhạc Cổ điển Toyota 2014 (Toyota Classics 2014) đã diễn ra một đêm duy nhất tại Nhà hát Thành phố Hồ Chí Minh và trở thành một bữa tiệc âm nhạc mang lại nhiều cảm xúc dành cho người yêu nhạc tại Việt Nam. Đây cũng là một sự kiện có ý nghĩa lớn khi đánh dấu chặng đường 25 năm “Âm nhạc lay chuyển cuộc sống” trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Điểm mới của đêm nhạc cổ điển Toyota năm nay là sự kết hợp mới lạ giữa âm nhạc cổ điển chuẩn mực và các bản nhạc phim nổi tiếng, được biểu diễn bởi dàn nhạc giao hưởng Covent Garden Soloists danh tiếng tới từ Nhà hát Giao hưởng Vũ kịch

Hoàng gia London (Vương quốc Anh, cùng sự phối hợp ăn ý của cặp song tấu ưu tú nghệ sỹ piano Pamela Tan Nicholson và nghệ sỹ violin Vasko Vassilev, đặc biệt là nghệ sỹ sáo Flute trẻ và tài năng Việt Nam Nguyễn Ly Hương, người đã từng đạt giải Nhất cuộc thi Quốc tế cho các nghệ sỹ sáo được tổ chức tại Trung Quốc vào năm 2013.

Đêm nhạc cổ điển Toyota 2014 đã khép lại trong những tràng pháo tay không ngớt của khán giả yêu nhạc. Có thể nói, đêm nhạc không chỉ dừng lại là một sự kiện âm nhạc, mà còn mang giá trị nhân văn sâu sắc, đóng góp cho xã hội khi toàn bộ số tiền bán vé được dành trọn cho quỹ “Học bổng Toyota Hỗ trợ Tài năng trẻ Âm nhạc Việt Nam”.

Ngày 30/1/2015, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) và Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Bộ Công An đã chính thức ký kết biên bản thỏa thuận hợp tác về việc thực hiện “Chương trình đào tạo lái xe an toàn Toyota”, dưới sự hỗ trợ trực tiếp của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC). Lễ ký kết được tổ chức tại Trung tâm Sát hạch lái xe Đình Xuyên (Gia Lâm, Hà Nội).

Chương trình Đào tạo lái xe an toàn Toyota là chương trình “đào tạo giảng viên lái xe an toàn” đầu tiên nhằm phát triển một đội ngũ giảng viên nòng cốt bao gồm những cán bộ phụ trách đào tạo của TMV và CSGT. Được đào tạo bởi chuyên gia đào tạo lái xe an toàn hàng đầu cung

các tài liệu tiêu chuẩn của TMC, đội ngũ giảng viên nòng cốt này sẽ trở thành các “chuyên gia lái xe an toàn”, có khả năng hướng dẫn các kiến thức, kỹ năng và ý thức về lái xe an toàn đến với ngươi điều khiển xe ô tô tại Việt Nam. Đây là lần đầu tiên, TMV phối hợp với CSGT thực hiện chương trình này nhằm nâng cao và cải thiện vấn đề an toàn giao thông.

Chương trình này đã được triển khai thực hiện từ tháng 8/2014 với 3 khóa đào tạo dành cho đội ngũ giảng viên nòng cốt, dưới sự dẫn dắt của chuyên gia hàng đầu về đào tạo lái xe an toàn đến từ TMC – Ông Toshio Kanno, ngươi đã có 33 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đào tạo lái xe an toàn, và đã hướng dẫn đào tạo cho hơn 60.000 học viên tại Nhật Bản.

Theo kế hoạch, trong năm 2015, đội ngũ giảng viên nòng cốt này sẽ bắt đầu đào tạo nội bộ cho các thành viên của TMV và CSGT. Sau đó, chương trình đào tạo sẽ được tiếp tục mở rộng tới các nhân viên đại lý TMV trong năm 2016 và tới cộng đồng từ năm 2017.

“âM NHạC LAy CHUyểN CUộC SốNG”


Từ ngày 25 – 27/11/2014, tập đoàn Toyota đã tổ chức sự kiện Toyota Safety Technology Media Tour 2014 giới thiệu về những công nghệ an toàn tiên tiến của Toyota trước báo giới chuyên ngành toàn cầu. Với ý tưởng trang bị các hệ thống an toàn nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại, mang lại các tính năng an toàn cao cấp cho nhiều khách hàng hơn nữa, Toyota đã nghiên cứu và phát triển gói an toàn chủ động (Toyota Safety Sense-TSS) với nhiều cấp độ. Những công nghệ an toàn mới nhất sẽ được trang bị trên các mẫu xe của hãng bắt đầu từ năm 2015.

TSS là sự phối hợp cả 2 loại cảm biến, giúp cung cấp nhiều thông tin hơn như hình dạng đối tượng cũng như khoảng cách, từ đó, đưa ra những giải pháp chính xác cho xe. Để thích ứng với nhiều mẫu xe, Toyota đã đưa ra 2 hệ thống an toàn riêng biệt: TSS C và TSS P.

Hệ thống TSS C gồm gói module cảm biến nhỏ kết hợp cả camera và cảm biến laser được lắp ở phía trước gương chiếu hậu trong xe. So với chỉ trang bị 1 cảm biến laser đơn chiếc như hiện nay, thì việc kết hợp với camera sẽ làm tăng cự ly và độ chính xác

nhận biết qua đó đảm bảo tính năng tránh va chạm ở mức độ cao hơn.

TSS C cũng sở hữu tính năng chủ động tránh va chạm (Pre Crash). Chức năng của TSS C có thể hoạt động ở tốc độ 80km/h và chức năng phanh tự động có thể giảm tốc khoảng 30km/h. Ngoài ra, TSS C còn được trang bị thêm 3 chức năng Pre Crash Safety (PCS) – cảnh báo an toàn trước va chạm trước và sau xe, Lane Departure Alert (LDA) – cảnh báo chuyển làn và Automatic High Beam (AHB) – điều chỉnh phạm vi vung chiếu sáng của đèn pha.

Tiếp theo là hệ thống TSS P sử dụng 1 camera có góc ống kính rộng và radar sóng âm có khả năng nhận biết khoảng cách xa và độ chính xác cao. Camera góc rộng giúp phát hiện sớm ngươi đi bộ và vật ở sát gần, còn radar sóng âm có khả năng giúp nhận biết được xe và ngươi đi bộ ở khoảng cách xa hơn.

Toyota dự định sẽ bắt đầu triển khai hệ thống TSS tại Nhật Bản, Châu Âu và Mỹ từ năm 2015 và đến cuối năm 2017 sẽ hoàn thành việc lắp đặt này. Với các thị trương khác, Toyota sẽ tiến hành đánh giá tình trạng giao thông, các quy định phát luật rồi sau đó sẽ áp dụng.

toyota công bố những công nghệ an toàn tiên tiến

Ngày 30/10/2014 vừa qua, Giải vô địch Toyota các Câu lạc bộ bóng đá khu vực sông Mekong 2014 do Công ty Châu Á Thái Bình Dương (TMAP) phối hợp tổ chức với Liên đoàn bóng đá 4 nước khu vực sông Mekong, đã khởi tranh tại sân vận động Gò Đậu, tỉnh Bình Dương, với sự tham gia của 4 câu lạc bộ xuất sắc đến

từ 4 quốc gia là Hoàng Anh Attapeu (Lào), Phnom Penh Crown (Campuchia), Ayeyawady United (Myanma) và Becamex Bình Dương (Việt Nam). Trải qua những trận đấu gay cấn, đội Becamex Bình Dương- đại diện duy nhất của Việt Nam, đã xuất sắc giành chiếc Cup vô địch cùng phần thưởng trị giá 75.000USD từ Ban tổ chức. Bên cạnh đó, Công ty ô tô Toyota Việt Nam, với tư cách nhà đồng tài trợ, cũng đã trao giải cầu thủ xuất sắc nhất cho

cầu thủ Nguyễn Anh Đức của đội Becamex Bình Dương (với 3 bàn thắng ghi được sau 2 trận đấu).

Là một trong những hoạt động đóng góp xã hội, Giải vô địch Toyota các Câu lạc bộ bóng đá khu vực sông Mekong sẽ được thực hiện thường niên và kể từ năm nay, giải đấu hứa hẹn sẽ hấp dẫn và gay cấn hơn khi có thêm sự tham gia của Thái Lan.

Mặc dù trong bối cảnh nền kinh tế thế giới phục hồi chậm chạp cùng với tác động của việc tăng thuế tiêu dùng tại Nhật Bản, Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản vẫn đạt được những kết quả rất ấn tượng. Số lượng xe tiêu thụ cộng dồn trong năm 2014 đạt 10.231.000 chiếc, tăng 3% so với năm 2013. Trong đó, tổng lượng xe bán ra, bao gồm các dòng xe Toyota, Daihatsu và Hino tại

Nhật là 2.320.000 chiếc (tăng 1%) và tại các nước khác là 7.911.000 chiếc (tăng 3%). Như vậy, năm 2014 cũng là năm đánh dấu mốc lần đầu tiên Toyota đạt doanh số bán 10 triệu xe và Toyota tiếp tục là hãng xe lớn nhất thế giới xét về mặt doanh số bán.

Theo dự đoán của Quỹ Tiền Tệ Thế Giới, nền kinh tế Nhật

Bản sẽ tăng trưởng chỉ khoảng 0,8% trong năm 2015. Do đó, Toyota ước tính trong năm 2015, số lượng xe do Toyota, Daihatsu và Hino sản xuất đạt khoảng 10,21 triệu chiếc (giảm 1% so với năm 2014), lượng xe tiêu thụ toàn cầu của Toyota ước đạt 10,15 triệu xe, giảm 1% so với năm 2014. Trong đó, số xe bán tại Nhật dự kiến giảm 9% so với năm 2014, ở mức 2,1 triệu xe.

GiẢi VÔ ĐịCH ToyoTA CáC CLB BóNG Đá KHU VỰC SÔNG MEKoNG

ToyoTA THÀNH CÔNG VANG Dội TroNG NăM 2014


10 z

Toyota đang bước sang một thời kỳ mới, thời kỳ của những chiếc xe không chỉ đột phá về phong cách thiết kế, mà cả tính năng vận hành và làm thay đổi suy nghĩ của người cầm lái. Đó là tâm điểm, là tinh thần của gian hàng Toyota Việt Nam tại Triển lãm

ô tô Việt Nam 2014

Wakudok it inh thần thế hệ đột phá

z Bài Bảo ngọc

Những chiếc xe có mức tiêu thụ đứng đầu thị trường đứng xoay quanh tinh thần của hãng, bên cạnh đó, chiếc concept FT-Bh đại diện cho triết lý và tinh thần mới, và quan trọng hơn nữa là cả tầm nhìn của hãng về tương lai.

Đó chính là lý do khiến gian hàng Toyota luôn thu hút rất nhiều khách tham quan tại triển lãm ô tô Việt Nam (VMS).

Trong suốt nhiều thập kỷ qua, khách hàng luôn lựa chọn và tin dùng những chiếc xe của Toyota vì sự tin cậy, không chỉ giúp họ luôn đi đến nơi về đến chốn, mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu cũng như chi phí sửa chữa và bảo dưỡng thấp, đồng thời giá bán lại thường rất cao. Các ưu thế này khiến những cái tên như Camry, Innova, Fortuner hay Corolla Altis,… đã trở thành những cái tên huyền thoại và có lượng

Xe và phụ kiện

1



tiêu thụ luôn đứng đầu phân khúc trong suốt những năm qua.

Nhưng không dừng lại ở đó, chủ tịch Akio Toyoda đã đặt ra mục tiêu cho những sản phẩm của hãng trong kỷ nguyên mới này chỉ bằng một từ duy nhất “Wakudoki”. Đây là phiên âm của từ tiếng Nhật, và có thể hiểu là sự phấn khích. Điều đó có nghĩa là những chiếc xe của Toyota không chỉ hoàn thành tốt nhất vai trò của một phương tiện tin cậy và kinh tế thông thường, mà còn phải truyền được cảm hứng và sự phấn khích cho người ngồi sau vô-lăng. Tinh thần này cũng đồng nghĩa với việc mỗi hành trình của người lái sẽ trở thành một trải nghiệm thú vị.

Mẫu xe thể thao FT86 là một trong những chiếc xe mới và thể hiện rõ nhất tinh thần đó. Mặc dù chỉ trang bị động cơ 2.0L, nhưng công suất tới 197 mã lực và các trang bị khác (như nội thất, hệ thống treo, hệ thống điều khiển) mang đậm chất thể thao khiến người lái cảm thấy mình như đang được “cầm cương”

một chiếc xe thể thao đích thực. Tiếp đó, Toyota Vios và Yaris mới thế hệ đột phá 2014 cũng thể hiện sự vượt trội so với thế hệ trước đó về cả ngoại thất lẫn cảm giác lái với hệ thống treo chắc chắn hơn, trong khi hệ thống điều khiển linh hoạt hơn.

Gương mặt mới nhất không thể không nói tới là Corolla Altis vừa ra mắt và đang “gây bão” trên phân khúc xe sedan hạng C. Chân ga nhạy bén hơn, hộp số CVT hoạt động cực kỳ êm mượt, giảm xóc chắc chắn và cân bằng hơn ngay cả khi ôm cua gấp khiến người ngồi sau vô-lăng cảm nhận sự khác biệt rõ nét so với thế hệ cũ.

Điểm chung của FT86, Vios, Yaris hay Corolla Altis là kiểu dáng mới, trẻ trung, thể thao và năng động hơn. Những chi tiết như lưới tản nhiệt hình thang cỡ khổng lồ, khe hút gió cỡ lớn, đèn pha vuốt dài sắc sảo hay những đường dập nổi dứt khoát và mạnh mẽ, tất cả cùng nhau tạo nên một diện mạo trẻ trung và cuốn hút hơn rất nhiều. Chính vì vậy, từ khi ra mắt, Vios và Corolla Altis thế hệ đột phá 2014 luôn đứng hàng đầu trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam.

Cũng là một sản phẩm đột phá, nhưng lại đại diện cho tầm nhìn tương lai của Toyota là chiếc concept FT-Bh ở vị trí trung tâm của gian hàng Toyota Việt Nam tại VMS 2014. Mẫu FT-Bh (viết tắt của cụm từ Future Toyota – B segment hybrid) là sự kết hợp giữa công nghệ hybrid tiên tiến và sự nhỏ gọn, linh hoạt của dòng xe phân khúc B.

Được thiết kế theo ý tưởng “ecomotion” (eco + emotion – tạm dịch là thân thiện với môi trường và mang lại cảm xúc cho người sử dụng), FT-Bh có những ưu điểm như trọng lượng nhẹ, tính khí động học tối ưu, hệ thống truyền lực hiệu quả cao, quản lý năng lượng nhiệt hiệu quả và tiết kiệm năng lượng điện.

Bằng việc sử dụng các vật liệu như thép siêu cường, ma-giê và nhôm trong việc chế tạo hệ thống khung, chiếc xe chỉ nặng khoảng 790kg. Thân xe thuôn hình giọt nước khiến hệ số cản khí động học của xe thấp tới mức 0,235, khiến FT-Bh trở thành chiếc xe hơi đứng đầu thế giới về thiết kế khí động học.

Với những gì mà chiếc xe hội tụ, FT-Bh concept có thể được coi là “sự tiến hóa” vượt bậc của dòng xe hybrid vốn rất nổi tiếng của Toyota. Hiện tại, Toyota vẫn chưa công bố chính thức kế hoạch sản xuất, nhưng dự kiến một phiên bản thương mại ứng dụng những công nghệ đỉnh cao và thân thiện với môi trường của FT-Bh concept có thể sẽ ra mắt trong vài năm tới.

1 FT-Bh concept chỉ tiêu thụ khoảng 2 lít/100km2 Vios - sedan cỡ nhỏ hot nhất trong thị trường ô tô Việt Nam3 Fortuner TRD vừa thể thao, vừa trang nhã trong bộ phụ kiện đặc biệt và màu sơn trắng duy nhất4 Toyota 86 mang phong cách và tính năng của một chiếc xe thể thao thực thụ5 Corolla Altis đột phá cả về thiết kế lẫn tính năng vận hành và độ êm

2 3

4

5

12 z

Khi nhận biết điều kiện ánh sáng yếu (chẳng hạn như khi đi vào hầm) hoặc khi trời tối, đèn chiếu sáng sẽ tự bật lên.

Sau giờ tan tầm, một thành viên diễn đàn OF đang lưu thông đoạn ngã tư Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi

thì bị cảnh sát giao thông chặn lại. Hóa ra, anh quên bật đèn chiếu sáng phía trước, và một phần vì ngã tư này rất đông với hàng trăm loại đèn xe và đèn đường chiếu sáng loang loáng nên anh không nhận ra là đèn xe mình đã được bật hay chưa.

Trên đây là một trong số rất nhiều câu chuyện về việc quên bật đèn chiếu sáng. Theo quy định tại điểm G, khoản 3, Điều 5, nghị định 171/2013 NĐ-CP, thì hành vi “Không sử dụng đủ đèn chiếu sáng khi trời tối hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn” sẽ bị phạt tiền từ 600.000 – 800.000 đồng. Tuy nhiên, không phải ai bước chân vào xe cũng để ý xem đã đến giờ bật đèn hay chưa, trong khi nhiều lái xe cẩn thận bật đèn từ

rất sớm, khi chưa đến giờ.

Hệ thống cảm biến tự động bật đèn chiếu sáng là giải pháp hữu hiệu để các lái xe an tâm và thoải mái hơn, cũng đồng nghĩa với việc an toàn hơn trong nhiều tình huống, như khi trời tối, khi đi vào đường hầm, khi vào trong hầm để xe, đi trong rừng… Trên các dòng xe cao cấp, hệ thống này được cung cấp trong gói trang bị tiêu chuẩn.

Bộ phụ kiện được chụp trong hình này nằm trong gói lựa chọn dành cho Toyota Corolla Altis thế hệ đột phá 2014. Tuy nhiên, phụ trách kỹ thuật của đại lý Toyota Thanh Xuân cho biết bộ thiết bị này có thể lắp cho bất kỳ mẫu xe nào của Toyota chưa trang bị hệ thống cảm biến bật đèn chiếu sáng tự động như Vios, Yaris, Innova, Fortuner… Bộ thiết bị gồm có 2 thành phần chính: cảm biến

ánh sáng và bộ điều khiển. Cảm biến ánh sáng sẽ được gắn trên kính lái, ở một vị trí thích hợp trên xe và không ảnh hưởng đến tầm nhìn cũng như thẩm mỹ của xe, trong khi bộ điều khiển được giấu bên trong táp-lô.

Khi cảm biến nhận thấy ánh sáng ngoài trời yếu đi, nó sẽ truyền tín hiệu về bộ điều khiển trung tâm để kích hoạt công tắc và bật đèn chiếu sáng. Để đảm bảo an toàn và tôn trọng các xe đi ngược chiều, hệ thống được lắp đặt và bật đèn chiếu gần. Trong trường hợp muốn chuyển sang đèn chiếu xa, người điều khiển xe vẫn dùng cần gạt như bình thường.

Hiện tại, sản phẩm đang có bán tại các đại lý chính hãng của Toyota Việt Nam với giá bán lẻ 2.036.800VND. Sản phẩm được bảo hành 1 năm. Thời gian lắp đặt khoảng 30 phút.

Cảm biến bật đèn Corolla Altis

Hệ thống cảm biến và bật đèn chiếu sáng phía trước tự động không chỉ có thể lắp cho Corolla Altis, mà còn có thể lắp cho các dòng xe khác của Toyota như Vios, Innova, Fortuner,...

(*): Cảm biến bật đèn Corolla Altis chỉ có trên bản 2.0V, nó được bán theo dạng phụ kiện cho xe 1.8 (tùy theo sự lựa chọn của khách hàng)

Hai bộ phận chính của hệ thống cảm biến và bật đèn chiếu sáng tự động

z Bài Bảo ngọc

Xe và phụ kiện


Đỗ xe song song (parallel parking) là một trong những kỹ năng khó, lấy đi nhiều mồ hôi của cả những lái mới và các lái xe lâu năm.

5 bướC để đỗ sonG sonG

“Đỗ xe song song” là cụm từ dùng để chỉ kỹ năng đỗ xe song song với lề đường. Kỹ năng này vô cùng quan trọng đối với những người thường xuyên lưu thông trong thành phố. Thông thường, việc này cực kỳ đơn giản nếu trên đường chẳng có chiếc xe nào, và chuyện cũng chẳng có gì đáng bàn luận. Tuy nhiên, vấn đề đáng nói ở đây là bạn phát hiện thấy một điểm đỗ mà chỉ vừa cho xe của bạn đỗ vào, nghĩa là cả phía trước và sau đều có chướng ngại vật.

Quan sát của người viết bài này cho thấy ngay cả nhiều lái xe lâu năm cũng có thể đỗ thiếu ngay ngắn, trong khi các lái mới thì có thể toát mồ hôi trong nhiều phút. Với 5 bước cơ bản của bài viết này, bạn có thể đỗ chuẩn xác hơn với thời gian nhanh hơn. Trước khi tiến hành theo 5 bước dưới đây, bạn phải xác định chắc chắn rằng khoảng trống để đỗ dài hơn tổng chiều dài thân xe của bạn. Khoảng trống càng lớn thì đỗ càng dễ, nhưng với người mới lái thì khoảng trống dài hơn thân xe 1 mét đã được coi là eo hẹp.

bước 1 Tiến lên sao cho xe của bạn đứng song song với xe đỗ phía trước của điểm đỗ, hai xe cách nhau khoảng 0,8 – 1 mét. Nếu xe trước có chiều dài khác xe bạn, thì cản sau của xe bạn phải ngang bằng với cản sau của xe đó.

bước 2 Cài số lùi. Ngay khi xe bắt đầu lùi, đánh hết lái về bên phải thật nhanh để đuôi xe hướng vào lề đường tại điểm đỗ. Hãy nhớ nguyên tắc bất di bất dịch khi đỗ song song vào khoảng trống hẹp là lùi, chứ bạn không thể tiến vào.

bước 3 Quan sát sang phải trong quá trình lùi, khi mép sau của cánh cửa trước trên xe bạn trùng với cản sau của xe đứng trước điểm đỗ, nhả lái để xe lùi thẳng vào. Có thể phanh lại trước khi thẳng lái cho chuẩn xác.

bước 4 Khi góc phải của cản trước xe bạn nằm ngang với cản sau xe phía trước, đánh lái sang trái hết cỡ và tiếp tục cho xe lùi vào đến khi xe bạn song song với lề đường. Bạn phải quan sát phía sau để tránh va chạm

nếu khoảng trống quá hẹp.

bước 5 Trả thẳng lái và tiến lên một chút sao cho xe bạn ở giữa xe trước và xe sau. Trả số về P (số tự động) hoặc số 0 (số sàn) rồi kéo phanh tay. Chú ý: luật quy định xe không được cách lề đường quá 25cm.

Trên đây là hướng dẫn đối với các dòng xe du lịch thông thường như Vios, Yaris, Corolla, Camry hay Fortuner. Với các dòng xe có thân xe dài hơn như Hilux hay Hiace, quá trình đánh lái để lùi vào điểm đỗ có thể sẽ khác một chút ở góc đánh lái, nhưng các điểm mốc để thực hiện quá trình xoay vô-lăng thì gần như tương tự.

Hy vọng rằng với những hướng dẫn trên đây, bạn có thể thoải mái hơn khi đỗ xe song song. Mỗi lái xe cũng có thể trang bị thêm camera phía sau để hỗ trợ quá trình đỗ xe. Bạn có thể tìm từ khóa parallel parking để theo dõi thêm qua video hướng dẫn trên Internet hoặc tham khảo thêm tại link http://www.youtube.com/watch?v=199QsWyBhpo.

Tư vấn

b1 b2 b3 b4 b5

14 z

Toyota và cuộc sống

Một kỳ nghỉ cuối tuần lại đến, và lần này là một kỳ nghỉ đặc biệt đối với gia đình anh Hùng sống ở số nhà 62, ngõ 81, phố Trần Cung, Hà Nội. Gia đình anh sẽ đi chơi ở Móng Cái – Quảng Ninh và đây sẽ là hành

trình dài nhất kể từ khi anh mua chiếc xe Yaris E đời 2014. Trước đó, gia đình anh cũng đã đi chơi nhiều nơi xa hơn, nhưng đó là thời anh chưa “chia tay” một chiếc xe sedan cỡ nhỏ của Hàn Quốc để chuyển sang Yaris.

“Đó là một chuyến đi dài, vì gia đình tôi đi lòng vòng rất nhiều nơi ở Quảng Ninh”, anh nói. “Từ hành

trình đó, tôi nhận ra rằng Yaris là một chiếc xe cỡ nhỏ nhưng chạy rất chắc chắn, chứa được rất nhiều hành lý và chi phí nhiên liệu thấp hơn rất nhiều so với các dòng xe khác. Cả hành trình gần 700km, chi phí tiền xăng chưa đến 1 triệu đồng, tính ra chỉ khoảng 6 lít/100km. Thật sự tôi rất hài lòng!”.

Trước đây, khi nói đến mẫu Yaris nhỏ nhắn của Toyota, nhiều người thường nghĩ đến hình ảnh của những bóng hồng sau vô-lăng. Nhưng sự cải tiến lần này của Yaris cho thấy chiếc xe không còn dành riêng cho phụ nữ nữa. Kiểu dáng thể thao của nó khiến nhiều khách hàng nam giới đã cảm thấy

Yar is g iúp tôi g iả i tỏa nỗi loLà một người đã từng lái hàng chục loại xe của công ty, nhưng anh Hùng lại chọn cho mình một chiếc Toyota Yaris để sử dụng hằng ngày và thường xuyên đi chơi xa. Với anh, đây là sự lựa chọn để giải tỏa rất nhiều nỗi lo.z Bài Bảo ngọc z Ảnh Hùng Sơn

Họ và tênNguyễn Việt Hùng

Tuổi 37

Nghề nghiệp Nhân viên văn phòng

Địa chỉSố nhà 62, ngõ 81, phố Trần Cung, Hà Nội

Xe sử dụngYaris E đời 2014


“kết”. Đó là yếu tố đầu tiên khiến anh Hùng “bị chinh phục” ngay khi chiếc xe được giới thiệu ra thị trường.

Cơ quan của anh Hùng có rất nhiều loại xe và bản thân anh cũng đã cầm lái hàng chục xe đủ loại, từ xe Hàn Quốc, xe Nhật, xe Mỹ… Cách đây 4 năm, anh Hùng cũng đã mua chiếc xe đầu tiên của mình, và đó là một chiếc xe Hàn Quốc có kiểu dáng rất thời trang và trẻ trung. Nhưng sau vài năm sử dụng và giao lưu với các câu lạc bộ chơi xe ở Hà Nội, anh nhận ra rằng một số dòng xe Hàn Quốc trông rất hào nhoáng khi còn mới, nhưng sau đó bị xuống cấp và lỗi mốt rất nhanh. Trong khi đó, một số mẫu xe Nhật mà anh từng lái có tuổi thọ và độ bền cao hơn rất nhiều. Hệ thống giảm xóc trên chiếc xe Hàn của anh cũng rất yếu, khiến người ngồi cảm thấy tròng trành và không thoải mái, đặc biệt là khi đi đường xấu. Anh đã quyết định “chia tay” mẫu xe đó sau 3 năm. Nhiều mẫu xe Hàn Quốc sau này mà anh ưng ý về kiểu dáng thì lại có thiết kế ghế ngồi gò bó, khiến người ngồi trong xe cảm thấy mệt mỏi và khó chịu khi đi đường xa.

“Nhà tôi ở trong ngõ nhỏ của Hà Nội, và xe để ở ngoài ngõ chứ không mang vào trong nhà. Chính vì vậy, tôi chọn một chiếc xe phổ dụng cỡ nhỏ để vừa dễ dàng di chuyển trong ngõ, vừa không lo lắng bị trở thành nạn nhân của nạn ăn cắp đồ như logo, gương, chữ kim loại, bánh xe…”, anh cho biết.

“Vậy đâu là động lực lớn nhất khiến anh quyết định chọn Yaris mà không phải là chiếc xe khác trong số rất nhiều mẫu xe ở phân khúc B?”, chúng tôi hỏi.Sự khắt khe trong quá trình tìm hiểu và lái thử trước khi lựa chọn mua xe mới khiến anh thuộc lòng từng thông số cũng như những ưu và nhược điểm của từng mẫu xe ở phân khúc này. Anh kể: “Mặc dù ở phân khúc B, nhưng Yaris rộng hơn rất cả các mẫu đối thủ của nó. Khoang hành lý của Yaris cũng lớn nhất, thậm chí dung tích chứa đồ tương đương với nhiều mẫu xe sedan hạng trung. Hơn nữa, khi chạy thử, tôi thấy xe rất chắc chắn. Và điều quan trọng không kém là Yaris trông thể thao nhất trong số những chiếc xe trong danh sách mà tôi cân nhắc”.

“Hài lòng”, chúng tôi cảm nhận được điều đó qua những gì mà anh Hùng nhận định về chiếc xe của mình. Anh đã giải tỏa được nỗi lo về sự linh hoạt trong ngõ nhỏ, về chi phí, về công năng sử dụng, về không gian đỗ xe và nhiều vấn đề khác.

“Nhưng có gì anh không hài lòng?” chúng tôi hỏi. “Đó là nội thất nỉ trông không được hấp dẫn lắm và thiết kế la-zăng có lẽ cần được cải tiến để trông bắt mắt hơn”, anh bày tỏ.

Đánh giá của chủ nhân

Thích nhấtz Nội thất rộng rãi và ghế

ngồi thoải máiz Khoang hành lý rất rộngz Cảm giác vận hành chắc

chắnz Tiết kiệm nhiên liệu

Mong muốnz Có trang bị nội thất da

tiêu chuẩnz Thiết kế la-zăng nên cải

tiến để hấp dẫn hơn

“Yaris trông thể thao nhất trong số những chiếc xe trong danh sách mà tôi cân nhắc”

Gương mặt ToyotaToyota & cuộc sống

16 z

“Đặc sản giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long là hàng trăm cây cầu nhỏ bằng gỗ. Khi lưu thông qua đây, tuyệt đối

không đi tốc độ cao, phanh gấp hay tăng tốc đột ngột.”



A l T i s v ớ i h à n h T r ì n h m i ề n T â Y

đây là lần đầu tiên gia đình tôi thực hiện hành trình một vòng miền Tây, nên tôi đã chuẩn bị khá kỹ lưỡng. Tôi không chỉ hỏi thông tin đường sá từ bạn bè, những người đã từng đi nhiều lần, mà còn lên mạng tham khảo,

nhưng vẫn luôn kèm theo một tấm bản đồ. Đồng hành cùng chúng tôi là chiếc xe Toyota Corolla Altis – người bạn đường của tôi từ nhiều năm nay.

Rời Sài Gòn khi trời còn chưa sáng hẳn, chúng tôi thong dong lái xe theo hướng Tân An rồi qua Mỹ Tho và dừng chân tại Cồn Phụng - Bến Tre. Cây cầu Rạch Miễu nối hai bờ sông Tiền khiến giao thông trở nên thuận lợi hơn bao giờ hết, chỉ mất chừng hơn hai giờ đồng hồ chúng tôi đã tới xứ Dừa. Cả vùng Bến Tre dường như đâu cũng thấy dừa, đi trên con đường cái mà mùi kẹo dừa thơm ngào ngạt. Chúng tôi đi xuồng máy dọc cồn để thăm các cơ sở sản xuất kẹo thủ công, đồ lưu niệm được làm từ các bộ phận của cây dừa. Lũ trẻ thì mê các món kẹo, người lớn thì uống trà với mật ong và quất, thưởng thức trái cây miền nhiệt đới. Thi vị hơn, chúng tôi còn được nghe lại những giai điệu đờn ca tài tử Nam Bộ nổi tiếng - thứ đã gắn liền với cả tuổi thơ tôi.

Chúng tôi tiếp tục lên đường sau khi đã chất thêm

khá nhiều đồ ăn lên xe. Con đường nhựa nối liền Bến Tre với Mỏ Cày qua cầu Hàm Luông thực sự khiến cho việc lái xe vô cùng nhàn nhã, không ồn ào khói bụi nhiều. Việc qua phà Cổ Chiên cũng là một điều thú vị, chỗ đoạn lưỡi phà để đi sâu vào trong có khá nhiều chiếc xe đã bị sạt gầm, nhưng anh bạn Altis của tôi lại không hề gặp bất cứ khó khăn nào. Trà Vinh chào đón chúng tôi bằng những món đặc sản nổi tiếng Vọp chong, dừa sáp, bánh tráng ba xe...

Quả thực, có trực tiếp cầm lái, đi xa và qua nhiều dạng địa hình khác nhau mới biết thêm về anh bạn Altis này và thực sự là tôi cảm thấy khá hài lòng khi đã chọn đúng người bạn đường của mình. Sở hữu kích thước gọn gàng nên Altis khá dễ dàng xoay chuyển, kể cả trên những chiếc cầu hẹp khi qua kênh rạch. Không gian ca-bin yên tĩnh trên đường nhựa cho lũ trẻ chợp mắt. Hệ thống treo hoạt động tốt và êm ái trên đường nông thôn gồ ghề, tư thế ngồi thoải mái khiến cho việc chạy đường dài không bị mỏi mệt. Tất cả những điều đó của chiếc xe đang được gia đình tôi trải nghiệm từ từ trên hành trình của mình.

Chợ nổi Cái Răng (Cần Thơ) là điểm đến tiếp theo trên hành trình sông nước. Chúng tôi đã ở đây từ

Sinh ra và lớn lên ở chính vùng đất miền Tây với 9 cửa sông Cửu Long đổ ra biển lớn, nhưng tới tận bây giờ tôi mới

hoàn thành được hành trình ấp ủ bấy lâu.

z Bài Trần giáp

18 z

lúc hơn 6h để ngắm nhìn đủ loại nông sản trái cây được bán trên những chiếc ghe thuyền đầy màu sắc. Cả khúc sông trở nên sống động với cảnh tượng ấy cùng những tiếng bán hàng xôn xao. Chúng tôi theo chân những chiếc ghe len lỏi giữa dòng sông, ghé ăn hủ tiếu, khi nghe đờn ca, lúc lại vào trò chuyện với cô lái thuyền đang bán dưa hấu...

Gần một phần ba chặng đường của hành trình đã đi qua, dường như chưa ai cảm thấy mệt mỏi, mà ngược lại đang còn rất háo hức. Chúng tôi đến tham quan ngôi chùa Đất Sét nổi tiếng của Sóc Trăng, bề ngoài không có gì đặc biệt nhưng không gian bên trong và những vật dụng ở đó mới khiến du khách ngạc nhiên. Chúng tôi được biết có một người đàn ông đã dành suốt 42 năm ròng rã để tạo nên gần 2.000 bức tượng Phật, hơn 200 tượng thú, bát hương... tất cả đều bằng đất sét. Ngôi chùa Mã Tộc (Mahatup) nhưng người dân hay gọi là chùa Dơi bởi đó là nơi có hàng vạn con dơi sinh sống. Chùa là một công trình kiến trúc đặc sắc của người Khmer ở Nam Bộ. Ngôi chùa Sà Lôn thì được biết đến nhiều với cái tên Chén Kiểu là bởi vì hầu hết các bức tường của chùa đều được làm từ mảnh vỡ của những chiếc bát đĩa của người dân trong vùng góp tặng. Đặc biệt là trong chùa còn lưu

Đồng bằng sông Cửu Long có đặc điểm là hệ thống sông ngòi chằng chịt, nên dọc lộ trình có thể qua hàng trăm cây cầu và một số phà. Để đảm bảo an toàn, lái xe cần chú ý:

•Không phóng tốc độ cao và phanh gấp khi qua các cầu nhỏ, mà giữ tốc độ chậm đều.

•Khi lên/xuống cầu phà, các loại xe gầm thấp nên đi chéo để mũi xe không bị sạt vào lưỡi phà hoặc cầu phà. Không nên lùi xe xuống phà vì rất có thể bị mất kiểm soát.

•Luật giao thông đường bộ quy định khi xuống phà, đang ở trên phà và khi lên bến, mọi người phải xuống xe, trừ người điều khiển xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, người bệnh, người già yếu và người khuyết tật.

Lưu ý khi qua cầu nhỏ, Lên/xuống phà

1 Miền Tây còn nổi tiếng với những làng hoa như Mỏ Cày, Sa Đéc... 2 Hãy hòa mình vào những phiên chợ nổi để hiểu rõ hơn về cuộc sống sông nước của miền Tây 3 Rất nhiều du khách thập phương tỏ ra thích thú khi thưởng thức đờn ca tài tử

1

3

2

Toyota & cuộc sống


4 Kẹo dừa được chế biến bằng phương pháp thủ công rất dẻo và thơm lâu

5 Cầu Rạch Miễu - một trong 3 cây cầu lớn nhất vùng đồng bằng sông Cửu Long6 Du lịch bằng xe ngựa là nét đặc sắc ở

Cồn Phụng - Bến Tre7 Khách du lịch có thể thưởng thức hàng chục loại quả đặc sản miền Tây tại vườn

giữ lại nhiều đồ gỗ quý của Công tử Bạc Liêu như tủ cẩn xà cừ, bộ trường kỷ, giường ngủ mùa đông mùa hè... tất cả đều được chạm khảm rất tinh tế.

Đó cũng là cái cớ để gia đình tôi tiếp tục lên đường tới Bạc Liêu và thăm ngôi nhà của ông Trần Trinh Trạch – cha của ông Trần Trinh Huy (người được gọi là Công tử Bạc Liêu). Ngôi nhà được xây dựng năm 1919, đây được xem là căn nhà bề thế nhất Bạc Liêu lúc bấy giờ do kỹ sư người Pháp thiết kế và xây dựng với nhiều vật liệu được chở trực tiếp từ Pháp sang. Căn nhà giờ được làm nơi tham quan và khách sạn cho khách du lịch ở lại.

Hành trình đi về phía Tây Nam của chúng tôi vẫn cứ tiếp tục với đích đến là đất Mũi Cà Mau. Đây được xem là mảnh đất cuối cùng của tổ quốc với Đất Mũi là điểm cực Nam vốn được những kẻ ưa du lịch bụi

thích khám phá. Tất nhiên, chiếc Corolla Altis chỉ có thể đưa gia đình tôi tới Năm Căn, sau đó phải đi Tắc Ráng (một loại thuyền nhỏ của người dân) để ra tới điểm cực.

Dập dềnh sóng nước chừng gần 2 giờ đồng hồ, chúng tôi cũng ra tới Đất Mũi, nơi có cột mốc toạ độ quốc gia và hình dáng con thuyền lớn đang vươn ra biển cả. Món cá Thòi Lòi đặc sản, món bồn bồn cùng chút rượu từ trái Trâm rất dễ làm say lòng du khách khi tới đây.

Chặng đường trở về không mấy khó khăn với Altis khi chúng tôi theo quốc lộ 1A từ Cà Mau lên Cần Thơ rồi từ đó về thẳng TP Hồ Chí Minh. Hành trình đi về phía Tây với Rạch Giá, Hà Tiên, Châu Đốc, Đồng Tháp... chắc chắn sẽ tiếp tục được chinh phục trong chuyến đi sau.

4

7

5

6

0 – 50km/h

0 – 70km/h

0 – 80km/h

0 – 100km/h

4,4 giây5,6 giây6,9 giây9,6 giây

Khả năng tăng tốc

50km/h

70km/h

80km/h

100km/h

53dB55dB56dB58dB

Độ ồn ca-bin


20 z

C o r o l l a a l T i s 2 0 1 4t h a y đ ổ i đ ể k h á c b i ệ t

Mẫu xe sedan Corolla Altis thế hệ đột phá 2014 không chỉ thay đổi hoàn toàn về thiết kế, mà còn cải thiện đáng kể về

tính năng vận hành so với thế hệ trước đó.

z Bài Bảo Ngọc


22 z

Trước đây, khi đứng trước lựa chọn một chiếc xe Corolla Altis, nhiều người có thể không thích kiểu dáng có phần bảo thủ, hoặc không mấy hài lòng với hệ thống giảm xóc mềm được thiết kế để phù hợp với đường xấu. Trong khi

đó, những ai quyết định mua thì lại bị thuyết phục bởi sự bền bỉ, tin cậy và giá bán lại hơn là tính năng.

Vậy tất cả những suy nghĩ trên liệu có thể thay đổi khi đứng trước thế hệ Corolla Altis thế hệ đột phá 2014?

ThiếT kế và Tiện nghiKhông thể phủ nhận là Toyota đã thấm nhuần hơn khái niệm “bản sắc” trong các thiết kế xe mới của mình trong vài năm qua. Sự thống nhất về phong cách khiến một chiếc xe Toyota giờ đây có thể được nhận diện từ xa và không bị lẫn trong đám đông. Corolla Altis mới cũng vậy.

Nhìn từ phần đầu, sườn hay từ phía sau, Corolla Altis mới toát lên dáng dấp thể thao hơn rất nhiều so với thế hệ cũ. Với sự thay đổi lần này, thiết kế của chiếc xe được lột xác hoàn toàn, không còn giữ lại bất cứ giải pháp nào của đời trước. Sự trẻ hóa khiến chiếc xe trông năng động hơn và chắc hẳn sẽ thu hút các khách hàng trẻ tuổi nhiều hơn. Bên cạnh đó, Toyota còn chăm chút vẻ tinh tế và sang trọng cho kiểu dáng xe bằng những chi tiết nhỏ nhưng mang tính thời thượng như đèn LED chiếu sáng ban ngày, viền mí

Đánh giá

Điểm mạnh vượt trộiz Ngoại thất trông trẻ trung

và thể thao hơn hẳnz Nội thất trông tinh tế và

cao cấp hơnz Khả năng tăng tốc nhanh

và rất mượt màz Hệ thống treo chắc chắn

hơn ở mọi dải tốc độ

Cần cân nhắc cải tiếnz Tỳ tay hàng ghế trước cao hơn và dịch về phía trước

một chútz Nên có thêm cửa gió hàng

ghế sau

đèn mạ chrome sáng loáng liền mạch với lưới tản nhiệt, nẹp trang trí chrome nối liền hai đèn hậu…

Bên trong xe, từng chi tiết đơn lẻ của khoang ca-bin vẫn thân thuộc và dễ sử dụng, nhưng bố cục và thiết kế tổng thể của táp-lô không còn mang nét cổ điển của một bảng táp-lô truyền thống, trông thực sự phá cách và độc đáo. Khu vực bảng đồng hồ và khe gió trung tâm trông rất hiện đại và hút mắt, trong khi bảng điều khiển hệ thống điều hòa trông như một khối tách biệt khiến cả những người mới lái cũng có thể quan sát rất dễ dàng và thao tác nhanh chóng.

Nội thất ở thế hệ đột phá này so với thế hệ trước còn khác biệt ở chỗ các ghế ngồi bo cao hơn rất nhiều ở hai bên sườn và đùi, khiến người ngồi có cảm giác chắc chắn và gắn kết hơn. Điều này rất quan trọng, giúp người ngồi có cảm giác thoải mái hơn khi đi đường dài và đặc biệt là khi ôm cua liên tục trên đường quanh co. Tuy nhiên, khi ngồi vào ghế lái, những người có tầm vóc thấp bé thường phải chỉnh ghế cao lên, đồng thời đẩy dịch ghế về phía trước, nên bệ tỳ tay dường như ít phát huy tác dụng.

Chiều dài cơ sở của Corolla Altis mới lên đến 2.700mm là con số trung bình ở phân khúc này, nhưng Toyota có cách xử lý khéo léo để tối ưu không gian của hàng ghế sau. Lưng ghế trước và sau đều được thiết kế kiểu thể thao và mỏng hơn so với trước.



944 triệu VND4.620 x 1.775 x 1.460 (mm)

2.700 (mm)130 (mm)

1.255 – 1.300 (kg)2.0L, I4, 16 van DOHC, VVT-i kép

143 mã lực tại 6.200 vòng/phút187Nm tại 3.600 vòng/phút

Hộp số CVT, lẫy chuyển số thể thao9,8 giây, xa lộ Việt Nam

Hệ thống chống bó cứng phanh Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử Hệ thống cân bằng điện tử

Hệ thống kiểm soát lực kéo Camera lùi và cảm biến đỗ xe

Túi khí cho người lái và hành khách

toyota corolla altis 2.0

giá bán lẻ

Dài x rộng x cao

chiều Dài cơ sở

Khoảng sáng gầm xe

trọng lượng Không tải

Động cơ

công suất cực Đại

mô-men xoắn cực Đại

hệ thống Dẫn Động

tăng tốc 0 – 100Km/h

trang bị an toàn tiêu chuẩn

Riêng sự cải tiến này đã làm cho không gian đầu gối của Corolla Altis tăng thêm tới 4cm so với thế hệ trước đó. Cửa gió riêng cho hàng ghế sau tiếp tục làm tăng độ thoải mái cho người ngồi.

Hàng ghế sau có thể gập 60:40 vô cùng hữu dụng khi muốn chuyên chở những món đồ cồng kềnh. Bản cao cấp nhất 2.0L CVT được trang bị nhiều tiện ích tiên tiến, như điều hòa tự động, chìa khóa thông minh với hệ thống khởi động bằng nút bấm, rèm chắn nắng kính sau…

Tính năng vận hànhCung đường trải nghiệm ven biển chạy quanh co nối từ thành phố Nha Trang tới vịnh Vĩnh Hy khiến chiếc xe mới của Toyota bộc lộ tất cả những đặc điểm của nó. Với lộ trình nhiều đèo và cua (mặc dù không quá gấp), cảm hứng của người lái sẽ phụ thuộc rất nhiều vào chân ga. Đó là tín hiệu đầu tiên mà chúng tôi có thể cảm nhận được ngay khi bắt đầu hành trình. Phản ứng của động cơ tốt hơn trước rất nhiều (nói cách khác là độ trễ chân ga giảm nhiều), giúp chiếc xe giảm tốc khi vào cua và bứt tốc sau khi thoát cua rất nhanh.

Hộp số CVT luôn là lựa chọn phù hợp nhất và cũng kinh tế nhất đối với một chiếc xe cỡ nhỏ như Corolla Altis. Không sử dụng các cặp bánh răng như các loại hộp số tự động truyền thống, hộp số CVT dẫn động bằng đai kim loại với tỷ số truyền thay đổi liên tục thông qua việc kiểm soát các má pu-li sơ cấp và thứ cấp. Nhờ hệ thống máy tính điều khiển, hộp số CVT luôn tìm được tỷ số truyền phù hợp với tốc độ cũng như lực kéo của xe trên từng điều kiện mặt đường. Chính vì vậy, hộp số CVT không chỉ hoạt động mượt mà, mà còn tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngay cả khi bị thúc ép trên những con dốc dài của lộ trình, chiếc xe vẫn phản ứng lại một cách êm ái.

Tiếp đó, cảm nhận khác biệt nữa khi cầm lái Corolla Altis là khả năng kiểm soát cân bằng thân xe khi ôm cua. Sự cải tiến của hệ thống giảm xóc cùng những điều chỉnh kích cỡ la-zăng và lốp khiến thân xe chắc chắn hơn nhiều so với thế hệ trước đó. Độ nghiêng thân xe khi cua gấp đã giảm hẳn và không còn tình trạng bồng bềnh ngay cả khi ở tốc độ cao.

Độ ồn trong ca-bin cũng cải thiện nhiều so với đời xe trước. Đặc biệt, bản 2.0 CVT trang bị lốp Michelin không chỉ tăng độ êm mà còn giảm đáng kể tiếng ồn từ mặt đường và gầm xe.

kếT luận Đây là chiếc xe có sự thay đổi toàn diện theo hướng tích cực cả về thiết kế lẫn tính năng vận hành, dành cho những người thích cầm lái, chứ không chỉ dừng lại là một phương tiện tin cậy đơn thuần. Mặc dù

vẫn còn vài tiểu tiết cần được cải tiến, nhưng Corolla Altis thế hế mới năm 2014 xóa đi tất cả những định kiến trước đó để trở thành một chiếc xe dành cho những người năng động và cá tính, coi việc ngồi sau vô-lăng là trải nghiệm mang lại niềm vui.

(Theo tạp chí Autocar)

Ngoài thiết kế thể thao, một trong những tiến bộ rõ rệt

khi trải nghiệm Corolla Altis thế hệ đột phá 2014 là hệ

thống treo cân bằng và chắc chắn hơn rất nhiều

24 z

Ho

i & Ð

Áp

Tôi đang sử dụng xe Corolla Altis 2012 từ tháng 4 năm 2011, tới nay chạy được

20.000km. Hai năm đầu, mỗi tháng đi 15 ngày (vì điều kiện công tác), từ giữa năm 2012 đến nay đi hằng ngày, tuần 5 lần, ít đi xa. Khoảng 6 tháng trước có hiện tượng yếu bình ắc-quy, nhưng đi thường xuyên nên cũng không có vấn đề gì và khởi động bình thường. Tuy nhiên, một lần gần đây, tôi để quên chìa khóa ở vị trí tắt máy, 2 ngày sau không khởi động được chắc do bình đã bị hết điện. Xin cho hỏi khi thay bình, các thông số, record… có bị mất đi? Khi thay có cần lưu ý gì không? Nếu để một lúc khởi động lại thì bình này có tồn tại lâu không?

(Quý khách hàng Phạm Sỹ Bích, email: [email protected])

Khi bạn thay bình ắc quy của xe Corolla Altis thì các thông số được lưu trong các bộ nhớ

của ECU sẽ trở về trạng thái cài đặt ban đầu và các thông số trong bộ đài CD sẽ bị xóa, bạn cần phải

HTôi vừa mua xe Toyota Corolla Altis đời 2014, bản trang bị la-zăng 16in. Nay tôi

muốn lắp la-zăng 17in như bản CVT 2.0 có được không và có vi phạm đăng kiểm không?

(Khách hàng Nguyễn Khánh Hòa, khu tập thể 361, Nguyễn Khang, Cầu Giấy, Hà Nội)

Về mặt kỹ thuật khách hàng có thể lắp lẫn la-zăng 17in của bản CVT 2.0 cho la-zăng

16in của Altis 1.8 mà không ảnh hưởng quá nhiều đến kích thước cũng như sự chuyển động của xe.

Tuy nhiên, về tiêu chuẩn đăng kiểm, việc lắp lẫn trên của khách hàng không được chấp thuận, cụ thể trong điều khoản yêu cầu về lốp xe “Lốp phải đủ số lượng, đủ áp suất, cỡ lốp phải đúng với tài liệu kỹ thuật. Cấp tốc độ và chỉ số khả năng chịu tải của lốp phải phù hợp với thiết kế của xe”. Do vậy, quý khách hàng cân nhắc kỹ để tránh vi phạm quy định của đăng kiểm về vấn đề này.

H

Đ

Đ

Người sử dụng không được tự ý thay đổi thông số kỹ thuật xe, vừa mất an toàn, vừa vi phạm pháp luật1 Thay bình ắc quy trên xe ôtô nhiều khi

không đơn giản là tháo bình cũ ra và lắp bình mới vào.2


Tôi mua xe Toyota Vios 2014 hồi tháng 4/2014 đến nay đi rửa xe có hiện tượng tróc

sơn tại tay mở cửa trước, cả 2 cửa đều có hiện tượng đó. Xin hỏi có phải do sơn không đảm bảo chất lượng không? Và có được bảo hành không?

(Khách hàng Trần Trọng Tường, email: [email protected])

Chính sách bảo hành của Toyota đối với xe mới là 100.000km đầu tiên hoặc 3 năm tùy

theo điều kiện nào đến trước. Một số hạng mục không được bảo hành như:

z Ăn mòn do axit, muối, nhựa cây…z Các chi tiết hao mòn tự nhiên như má phanh,

thay đổi chất lượng sơn theo thời gianz Do sử dụng và bảo quản xe không đúng cách

Để xác định chính xác vấn đề khách hàng có được bảo hành hay không, khách hàng cần phải mang xe đến các đại lý và trạm ủy quyền của Toyota để kiểm tra hiện tượng của xe và xác định các điều kiện bảo hành.

Tôi đang sử dụng một chiếc xe Toyota Vios đời 2011. Hiện nay tôi chuẩn bị đến kỳ bảo

dưỡng lần kế tiếp với 40.000km. Xin được hỏi lần bảo dưỡng này tôi phải thay thế những gì? Số tiền tốn kém dự kiến là bao nhiêu? Sau lần bảo dưỡng này tôi không thực hiện bảo dưỡng xe nữa có được không?

(Khách hàng Nguyễn Văn Dũng, email: [email protected])

Bảo dưỡng là việc làm cần thiết để duy trì tình trạng hoạt động hiệu quả nhất của xe từ lúc xe

xuất xưởng đến hết thời hạn sử dụng. Tùy theo số ki-lô-mét xe chạy hoặc thời gian sử dụng khách hàng cần thực hiện các cấp bảo dưỡng khác nhau đã được ghi trong “Sách hướng dẫn sử dụng xe Toyota”. Hiện tại xe của khách hàng đã chạy được 40.000km cần phải thực hiện bảo dưỡng lớn với các vật tư cần thay thế định kỳ: Bugi, lọc xăng, lọc gió động cơ, lọc dầu, dầu động cơ, dầu phanh, dầu hộp số sàn (nếu có) với chi phí khoảng 6 triệu đồng.

Do đây là việc cần thiết đến hết thời hạn sử dụng xe, nên sau lần bảo dưỡng này, khách hàng vẫn phải tiếp tục tiến hành các lần bảo dưỡng định kỳ như đã hướng dẫn trong sách. Khách hàng vui lòng liên hệ với các Cố vấn dịch vụ của đại lý Toyota trên toàn quốc để biết thêm chi tiết.

H

H

ĐĐ

Các yếu tố/hạng mục nào trên chiếc xe của bạn không được nhà sản xuất bảo hành? Mỗi lái xe cần biết để giữ gìn xe được bền bỉ.3

Bảo dưỡng xe là công việc cần được tiến hành thường xuyên và định kỳ từ khi mới mua đến hết vòng đời của xe.4

thực hiện một số công việc sau:

1. Bảo dưỡng họng hút gió của xe khi bộ nhớ đã được cài đặt lại - ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ.

2. Một số tính năng tùy biến sẽ bị thay đổi như các chức năng khóa cửa (khi chạy 25 km/h), chức năng chiếu sáng, chức năng chuông nhắc cảnh báo sẽ đặt về chế độ mặc định ban đầu - bạn có thể mang xe đến đại lý để cài đặt lại theo ý bạn - không ảnh hưởng đến hoạt động của xe.

3. Với bộ nhớ kênh FM và AM của đài CD bạn phải cài đặt lại do bộ nhớ đã bị xóa - không ảnh hưởng đến hoạt động của xe.

Bạn cũng có thể đề nghị xưởng dịch vụ kiểm tra tình trạng ắc-quy bằng thiết bị chuyên dùng để có thể đánh giá và tư vấn xem bình đã cần phải thay thế hay chưa.

26 z

Tôi đang sử dụng xe Toyota Camry đời 2003. Gần đây, xe có hiện tượng kêu cạch cạch khi

đánh lái vào cua. Xin hỏi hiện tượng đó là do đâu và cách khắc phục. Xin cảm ơn!

(Khách hàng Phạm Tiến DuyKhu tập thể Thanh Xuân Bắc, Thanh Xuân, Hà Nội,

email: [email protected])

Tiếng kêu khi vào cua có thể do rất nhiều nguyên nhân, có thể do: hệ thống lái, hệ thống

gầm bị rơ lỏng, hoặc do hệ thống truyền lực – trục láp (bán trục) bị hư hỏng gây ra kêu.

Thông thường đối với xe đã sử dụng từ năm 2003 có tiếng kêu “cạch cạch” liên tục và theo tốc độ khi vào cua là do trục láp (bán trục) đã hư hỏng. Quý Khách hàng nên mang xe đến các đại lý và trạm ủy quyền của Toyota để kiểm tra xác nhận và sửa chữa.

H

Đ

Khi chiếc xe đã qua vài năm sử dụng, rất nhiều chi tiết có thể hư hỏng và gây ra tiếng kêu bất thường.5

Tôi đang sử dụng xe Innova E 2013. Lúc đầu, khi khởi động xe ổn định máy sau 10-15 giây

(từ 1.100 vòng/phút xuống 750 vòng/phút). Khi sử dụng đến 3.000km thì thời gian xe ổn định máy kéo dài đến 10 phút và hiện nay vẫn như thế. Xin hỏi như vậy có vấn đề gì không và cách khắc phục (nếu có). Xe đã chạy được 8.300km.

(Khách hàng Nguyễn Văn Tài, 152B ấp I, xã Phú Túc, huyện Châu Thành, Bến Tre.

Email: Trần Trí Lê [email protected])

Thời gian xe ổn định máy như khách hàng mô tả là thời gian cần thiết để động cơ hâm nóng

nhiệt độ nước làm mát đến khoảng 80oC – điều kiện hoạt động tối ưu của động cơ. Thời gian này không cố định và phụ thuộc nhiều vào nhiệt độ của động cơ hiện tại và nhiệt độ ngoài trời. Khi nhiệt độ ngoài trời khoảng 25oC và nhiệt độ động cơ xấp xỉ 30oC thì thời gian để động cơ ổn định vòng tua là 3 - 4 phút.

Như vậy khách hàng cần phải so sánh sự ổn định vòng tua trong cùng một điều kiện cụ thể về nhiệt độ ngoài trời và nhiệt độ hiện tại của động cơ. Khách hàng có thể yêu cầu các kỹ thuật viên kiểm tra hiện tượng này trong lần bảo dưỡng tới để đảm bảo không có vấn đề gì đối với xe của khách hàng.

H

Đ

Khi mới khởi động động cơ lúc nguội, thời gian ổn định vòng tua có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ ngoài trời.6

Lốp dự phòng trên chiếc xe Toyota Innova đời 2006 của tôi gần như chưa sử dụng lần

nào, trong khi 4 lốp sử dụng chính thì đã thay mới được 2 năm nay. Xin hỏi tôi có phải thay cả lốp dự phòng không trong khi nó chưa hề mòn tí nào?

(Khách hàng Nguyễn Văn Hiệp, 160 Phương Liệt, Thanh Xuân, Hà Nội,


Để quyết định về khả năng sử dụng của lốp cần phải kiểm tra nhiều yếu tố bao gồm độ mòn,

lốp có bị hư hỏng bất thường như bị thủng, phồng, dập lớp mành…sự lão hóa của cao su và các lớp mành.

Lốp xe của khách hàng tuy không mòn nhưng do thời gian đã quá lâu, chúng tôi khuyến cáo khách hàng không nên sử dụng do các lớp cao su đã bị lão hóa, không đảm bảo an toàn. Khách hàng nên thay thế lốp mới, thực hiện bảo dưỡng định kỳ và đảo lốp theo hướng dẫn của Toyota để lốp được bền hơn – giảm chi phí thay thế.

H

Đ

Ngay cả khi không sử dụng, lốp cao su cũng có thể bị lão hóa theo thời gian và cần được thay thế sau khoảng 6 năm.7


Tôi mới mua chiếc xe Vios 2014 (tháng 5/2014), sau khi để xe ngoài trời nắng nóng

một thời gian nhất định, khi đi thì nghe thấy tiếng kêu (tiếng rít xẹt xẹt) khu táp-lô. Không biết tiếng kêu trên do đâu, có ảnh hưởng gì không?

(Khách hàng Đạt Nguyễn, email: [email protected])

Có nhiều nguồn có thể gây rung động và tiếng ồn khách hàng nghe thấy khu vực táp-lô bao

gồm tiếng ồn do hoạt động của động cơ và hệ thống truyền động, tiếng ồn lốp và huýt gió, tiếng ồn nội thất do các chi tiết bị cộng hưởng và va đập.

Qua thông tin sơ bộ như khách hàng mô tả có thể do ngoài trời nắng, các chi tiết nhựa trong nội thất giãn nở, dẫn đến các khe hở bị thay đổi (nhỏ hơn) và va đập vào các chi tiết khác gây ra tiếng ồn, khi nhiệt độ ổn định thì tiếng ồn này rất nhỏ (hoặc không có). Nếu đúng là tiếng ồn này thì khách hàng không cần phải lo lắng quá nhiều do nó không ảnh hưởng đến các tính năng xe, cũng như các tiếng ồn này cũng được kiểm duyệt về mức độ bởi Toyota trước khi giao xe cho khách hàng. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyên khách hàng nên mang xe đến đại lý của Toyota để các kỹ thuật viên có thể nghe trực tiếp tiếng ồn trên xe của khách hàng và có sự giải thích và tư vấn cụ thể hơn.

H

ĐTôi đã dùng hai chiếc xe Toyota Corolla Altis 2.0V, một chiếc đời 2011 và một chiếc

đời 2013. Trên xe, tôi thấy có hai chế độ lái (lái số tự động và lái số tay trên vô-lăng). Xin hỏi cơ chế hoạt động của hai chế độ đó. Khi đổ đèo thì đi ở chế độ nào và đi số nào để an toàn?

(Khách hàng Nguyễn Xuân Liệu, email: [email protected])

Xe Altis 2.0V được trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT) với 2 chế độ:

Số D: Máy tính xác định điều kiện lái xe thông qua các cảm biến và tự động chuyển các số phù hợp với điều kiện đường.

Số S – viết tắt của “Sport” chế độ sang số cưỡng bức theo lựa chọn của lái xe. Có nghĩa là lái xe sẽ tự cảm nhận tốc độ của xe và chuyển số phù hợp – hộp số sẽ chuyển số theo “ý” của khách hàng tương tự như số sàn.

Khi đi ở đường dốc dài hoặc đổ đèo, việc hãm xe bằng động cơ trở nên quan trọng do khách hàng không thể chỉ sử dụng phanh. Do vậy trường hợp này khách hàng nên dùng chế độ “Sport” của hộp số, chuyển về số thấp tùy theo độ dốc để tăng cường khả năng hãm xe bằng động cơ, giảm tải cho hệ thống phanh, tránh trường hợp bị cháy phanh, mất kiểm soát.

Xe Toyota Fortuner 2.4G đời 2012 của tôi rất khó khởi động khi trời lạnh. Xin chỉ giúp

cách gì để khắc phục tình trạng này!(Khách hàng Nguyễn Tấn Điệp,


H

H

Đ

Hãy sử dụng chế độ chuyển số bằng tay để giảm tải cho hệ thống phanh khi xe đổ dốc dài, đồng thời kiểm soát tốc độ tốt hơn.9

Động cơ diesel khó khởi động khi trời quá lạnh là hiện tượng phổ biến. Mỗi lái xe cần biết mẹo vặt để tránh lãng phí tiền.8

Hạn chế đỗ xe dưới trời nắng nóng, bởi nhiệt độ cao sẽ làm giảm tuổi thọ và làm bạc màu nội thất xe một cách nhanh chóng.10

Đ Fortuner 2.4G cũng như các loại xe có trang bị động cơ diesel nói chung, khả năng khởi động

phụ thuộc rất nhiều vào nhiệt độ do sử dụng nhiên liệu tự bốc cháy. Để tăng khả năng khởi động của động cơ khách hàng cần phải hâm nóng hỗn hợp nhiên liệu đến nhiệt độ thích hợp bằng các cách sau:

Bật chìa khóa điện ON và đợi bu-gi sấy sấy nóng buồng cháy động cơ, khách hàng hãy quan sát trên bảng đồng hồ táp-lô khi đèn báo bu-gi sấy tắt thì quá trình sấy hoàn tất rồi hãy tiến hành khởi động động cơ.

gương mặt Toyota

28 z

Hội thi tay nghề toàn quốc Toyota 2014 diễn ra rất sôi động với khung cảnh hối hả và toát mồ hôi ở phần thi sửa chữa chung, đối thoại “nóng” và đầy kịch tính ở phần

chăm sóc khách hàng, sự hiểu biết và khéo léo ở phần kỹ năng bán hàng, … và đã tìm ra 5 ngôi sao sáng nhất.

z Bài thaNh tuyềN

2014

5 n g ô i s a o t a y n g h ề T o y o t a

Cảm giác của họ khi bước vào cuộc thi này ra sao? Công việc của họ có gì thử thách? Và kỷ niệm đáng nhớ nhất? Hãy cùng lắng nghe

các “ngôi sao Toyota” chia sẻ.

»»»

nguyễn Khắc tiệp đến từ Toyota Hiroshima Vĩnh PhúcGiải nhất phần thi Sửa chữa chung

Khi tham dự cuộc thi này, tôi có cảm giác rất lo lắng vì tôi là một

trong những kỹ thuật viên trẻ nhất trong hội thi năm nay. Tôi mới chỉ có khoảng 4 năm kinh nghiệm, trong khi hầu hết các kỹ thuật viên từ nhiều đại lý khác tham gia thi đều có kinh nghiệm từ 7 – 8 năm, thậm chí nhiều người còn có thâm niên lâu hơn nữa.

Nhưng sau đó, tôi thật bất ngờ khi giành chiến thắng. Tuy nhiên, sau chiến thắng ấy, tôi

lại cảm thấy lo lắng hơn, càng quyết tâm học hỏi thêm để xứng đáng với danh hiệu

đạt được. Với tôi, một người thợ sửa chữa xe gánh trên vai trọng trách rất

nặng nề và không được phép sai sót, bởi có những sai

sót có thể ảnh hưởng đến độ an toàn và thậm

chí là cả tính mạng của khách hàng.

phạm cao trường đến từ Toyota Hiroshima Tân CảngGiải nhất phần thi Cố vấn dịch vụ

Khi tham gia hội thi này của Toyota, tôi cảm thấy rất thoải mái, như đang thực hiện một chuyến đi du lịch ở Hà Nội vậy. Chính vì coi đây là chuyến đi chơi, nên tôi dành nhiều thời gian và tâm trí để thưởng thức phong cảnh ở những nơi mà tôi đến. Tuy nhiên, cảm nhận của tôi là Hà Nội không sạch đẹp bằng TP Hồ Chí Minh.

Tôi cũng chẳng cảm thấy áp lực gì khi bước vào vòng chung kết. Tôi nghĩ rằng tất cả những gì diễn ra ở hội thi cũng chính là những gì mà tôi thường xuyên gặp phải khi đến xưởng dịch vụ của mình hằng ngày. Tôi coi ngày thi cũng như một ngày đi làm bình thường.

gương mặt Toyota


Hội thi tay nghề đã trở thành sự kiện thường niên của Toyota

»»»

nguyễn thị Duyên đến từ Toyota Mỹ Đình

Giải nhất phần thi Chăm sóc khách hàng

Tôi đại diện cho Toyota Mỹ Đình và tôi luôn tự hào về điều này. Chính vì vậy, tôi luôn tâm niệm phải cố gắng thật nhiều. Chính điều đó cũng gây ra một chút áp lực khi bước vào cuộc thi. Tuy vậy may

mắn là tôi vượt qua được. Ngoài ra, hội thi còn là cơ hội để tôi trau dồi kinh nghiệm từ các đồng nghiệp ở các đại lý khác.

Sức ép ở vị trí của nhân viên chăm sóc khách hàng là thường xuyên tiếp xúc với khách khi họ đang trong tình trạng bức xúc. Hiếm khi khách hàng gọi đến phòng khách hàng khi họ vui mà chỉ gọi đến khi có điều gì đó không hài lòng. Kỷ niệm đáng nhớ của tôi trong quá trình làm việc là lần đầu tiên tiếp nhận khiếu nại của khách hàng. Lần đó khách hàng rất tức giận, liên tục lớn tiếng quát mắng. Sau vài phút, tôi cũng xoa dịu được vị khách nóng tính và hiểu được nguyên nhân khiến khách hàng bức xúc. Thật may mắn là sau đó vấn đề được giải quyết nhanh chóng, vị khách vui vẻ ra về và tiếp tục sử dụng dịch vụ tại Toyota Mỹ Đình đến tận bây giờ. Sau lần này, tôi tự đúc rút ra kinh nghiệm tiếp nhận khiếu nại cho bản thân: phải thật bình tĩnh, lắng nghe kỹ, hiểu kỹ vấn đề của khách hàng, rồi đến kỹ năng đàm phán, giải quyết vấn đề.

bùi Quốc Đạt đến từ Toyota Bến Thành

Giải nhất phần thi kỹ năng Bán hàng

Tôi vừa hồi hộp vừa phấn khởi khi lần đầu tiên được tham dự cuộc thi lớn như vậy. Hồi hộp vì kinh nghiệm của tôi còn quá ít, nhưng vui vì được học hỏi thêm, được tranh tài với các anh chị ở các Đại lý Toyota khác.

Kỷ niệm đáng nhớ nhất của tôi trong thời gian làm việc tại Toyota Bến Thành là cuối năm 2013 vừa rồi. Vì là cuối năm nên nhiều khách hàng có tâm lý đợi hết năm để lấy xe 2014, khiến lượng xe tồn rất cao. Tuy nhiên, sau những nỗ lực thì cuối cùng thì tôi cũng giải quyết hết hàng tồn kho kết thúc năm cũ. Đó là sự cố gắng rất lớn của cả một tập thể và tôi thật may mắn là được làm việc tại Toyota Bến Thành.

lã nguyễn minh Đức đến từ Toyota Thanh XuânGiải nhất phần thi Phụ tùng

Toyota Thanh Xuân mới đi vào hoạt động được 2 năm, là một đại lý non trẻ nên khi tham gia cuộc thi này, tôi cũng không bị áp lực thành tích. Tuy nhiên, sau khi kết thúc vòng loại với điểm số cao nhất, bước vào vòng chung kết tôi đã không còn tâm lý “vô tư” như trước nữa. Thật may mắn khi mọi chuyện

đã diễn ra tốt đẹp.

Còn nhớ có lần vì quá nhiều việc nên tôi đã không kiểm tra lại thông tin xe mà đã vội đặt phụ tùng. Kết quả là phụ tùng đó khác đời xe của khách. Đại lý vừa bị tồn kho phụ tùng vừa làm khách hàng không hài lòng. Rất may vị khách đó đã đồng ý chờ đặt hàng lại. Từ đó tôi luôn tâm đắc một câu nói của người Nhật: “Muốn

nhanh thì phải theo quy trình”.

30 z

giá trị Toyota

nếu hình dung tầm nhìn Toyota là một cây xanh “từ rễ đến trái” thì nguyên tắc Toyota được ví như bộ rễ của cây, bởi công ty phải được xây dựng và lớn mạnh dựa trên nền tảng của niềm tin. Bộ rễ cây bám

xuống đất sâu giúp thân cây đứng vững, thể hiện sức mạnh và sự phát triển bền vững. Từ thân cây, các cành nhỏ tỏa ra 12 nhánh tạo nên tầm nhìn của Toyota, đây cũng chính là “trái chín” của cây. Những trái chín này đều uống chung dòng nhựa sống của thân cây mẹ, đó chính là hình ảnh ẩn dụ về tinh thần đoàn kết chung sức tạo nên sức mạnh vươn tới thành công của Toyota.

Cây xanh “Tầm nhìn Toyota” được đặt trong môi trường sống với con người, nhằm liên tưởng đến khách hàng - những con người mà Toyota đang làm việc và phục vụ. Khung cảnh rộng lớn phía sau là nơi thể hiện hình ảnh khách hàng trên toàn cầu của Toyota.

Có người ví tầm nhìn chiến lược hay tôn chỉ định hướng của doanh nghiệp quan trọng như bản hiến pháp của một quốc gia. Có lẽ điều này cũng không phải là quá cường điệu. Mục tiêu từng thời kỳ có thể thay đổi, nhưng tầm nhìn, tôn chỉ định hướng của doanh nghiệp phải mang tính dài hạn. Thấu hiểu điều này, Toyota đã xây dựng tầm nhìn của tập đoàn Toyota toàn cầu 2020 trở thành kim chỉ nam để tập trung sức mạnh đoàn kết của Toyota trong mọi hoạt động.

T o y o t a v à t ầ m n h ì n 2 0 2 0

z Bài Lại Nhu

gÌn giỮ hành tinh trái ĐấtTrong mọi hoạt động, chúng tôi đều cân nhắc những ảnh hưởng của chúng đến trái đất. Do vậy, chúng tôi luôn nghiên cứu và phát triển các hệ thống và giải pháp thân thiện với môi trường.

phần thưởng là nhỮng nỤ cườiSự hài lòng của khách hàng chính là những nụ cười đã khuyến khích chúng tôi làm mọi việc với sự biết ơn và cảm kích sâu sắc.

cam KẾt Về chất lượngChúng tôi không ngừng nâng cao các tiêu chuẩn về mức độ tin cậy và mức độ hài lòng của khách hàng.

30 z


Dẫn Đầu xu thẾToyota sẽ là người đi tiên phong để

tiến tới thành công. Chúng tôi sẽ nắm bắt mọi cơ hội và đầu tư cho tương lai.

tương lai cỦa sự chuyỂn ĐộngChúng tôi sẽ phát triển những phương thức di chuyển mới và theo đuổi những cách thức mới để kết nối công nghệ với con người.

nhỮng cách thức Di chuyỂn an toàn Và cÓ trách nhiệm nhất Đối VỚi con ngườiAn toàn là ưu tiên số 1 mà chúng tôi dành cho nhân viên và khách hàng. Tại Toyota, không có gì quan trọng hơn điều này.

cải tiẾn Không ngỪngMục tiêu của chúng tôi là “Luôn có chiếc xe tốt

hơn nữa”. Vì vậy, Chúng tôi không ngừng tự làm mới chính mình, liên tục giới thiệu những công nghệ mới và giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường.

Vượt Qua mọi sự mong ĐợiQuan điểm của chúng tôi là phải nắm bắt trước và đáp ứng đúng nhu cầu của khách hàng.

nÂng tầm cuộc sống trên toàn thẾ giỚiThông qua những bí quyết và nghệ thuật trong sản xuất kinh doanh - Monozukuri, chúng tôi sẽ góp phần tạo thêm nhiều công ăn việc làm, phát triển con người và đóng góp cho xã hội.


32 z

Hệ thống đại lý Toyota Việt Nam

Mẫu xe Giá Xuất xứ Động cơ Công suất Mô-men xoắn Hộp số Mẫu xe Giá Xuất xứ Động cơ Công suất Mô-men xoắn Hộp số(VND, đã gồm VAT) (VND, đã gồm VAT)(mã lực) (mã lực)(Nm) (Nm)

Trang bị ngoại thất Trang bị nội thất Trang bị an toàn




Camry 2.0E 999.000.000 CKD 2.0L/I4 145 190 4AT

Camry 2.5G 1.164.000.000 CKD 2.5L/I4 178 231 6AT

Camry 2.5Q 1.292.000.000 CKD 2.5L/I4 178 231 6AT

Corolla Altis 944.000.000 CKD 2.0L/I4 144 187 Super CVT-i 2.0 CVT

- Đèn pha HID- Đèn hậu công nghệ LED- Mâm đúc hợp kim 10 chấu

- Đèn pha HID- Đèn LED báo phanh trên cao- Chế độ điều khiển đèn tự

động bật tắt- Hệ thống tự động điều chỉnh

góc chiếu

- Đèn pha HID- Gương chiếu hậu tự động

điều chỉnh khi lùi xe- Gương chiếu hậu nhớ vị trí- Chế độ điều khiển đèn tự

động bật tắt- Mâm đúc 17 inch 5 chấu

- Hệ thống mở khóa thông minh

- Khóa cửa từ xa- Cụm đèn LED sau

- Vô-lăng chỉnh tay 4 hướng- Ghế da- Ghế trước điều chỉnh độ

cao điện- Đệm đỡ lưng người lái- Rèm che nắng phía sau

- Khởi động bằng nút bấm- Vô-lăng chỉnh điện 4

hướng, nhớ 2 vị trí- Gương chiếu hậu bên trong

chống chói tự động- Điều hòa tự động, 3 vùng

động lập- Ghế sau có thể ngả lưng

- Khởi động bằng nút bấm- Màn hình DVD, 6 loa- Vô-lăng 3 chấu, bọc da có lẫy

chuyển số- Tay nắm cần số bọc da, ốp gỗ- Điều hòa nhiệt độ tự động

- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp- Hệ thống phân phối lực

phanh điện tử (EBD)- Hệ thống kiểm soát ổn định

điện tử (VSC), 2 túi khí

- Phanh ABS- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp- Hệ thống phân phối lực phanh

điện tử (EBD)- Kiểm soát ổn định điện tử

(VSC), túi khí người lái & hành khách phía trước, túi khí bên phía trước, túi khí gối người lái

- ABS và EBD- Hệ thống chống trộm- 2 túi khí hàng ghế phía trước- Hệ thống hỗ trợ lực phanh

khẩn cấp- Cảm biến lùi

- Vô-lăng điều chỉnh 4 hướng- Ghế da

- Hệ thống tự điều chỉnh góc chiếu ALS

- Trụ lái tự sập xuống khi va chạm- Hai túi khí - Phanh ABS

Bảng g iá xe Toyota 02 .2015

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)

(tiêu biểu)


Corolla Altis 807.000.000 CKD 1.8L/I4 138 173 CVT 1.8 CVT

- Đèn trước Halogen- Gương chiếu hậu tích hợp

đèn báo rẽ- Khóa cửa từ xa- Cụm đèn LED sau

- Hệ thống âm thanh CD 6 loa- Vô-lăng điều chỉnh 4 hướng,

có nút chỉnh âm thanh- Khóa cửa trung tâm- Cửa sổ điều chỉnh điện bằng

1 chạm bên ghế người lái

- ABS và EBD- Hệ thống chống trộm- 2 túi khí ở ghế người lái và

hành khách phía trước- Hệ thống hỗ trợ lực phanh

khẩn cấp- Cảm biến lùi

(tiêu biểu) (tiêu biểu) (tiêu biểu)


Corolla Altis 757.000.000 CKD 1.8L/I4 138 173 6 M/T 1.8MT

- Đèn trước Halogen- Gương chiếu hậu tích hợp

đèn báo rẽ- Cụm đèn LED sau- Khóa cửa từ xa

- Hệ thống âm thanh CD 6 loa- Vô-lăng điều chỉnh 4 hướng,

có nút chỉnh âm thanh- Cửa sổ điều chỉnh điện bằng

1 chạm bên ghế người lái- Khóa cửa trung tâm

- ABS và EBD- Hệ thống chống trộm- 2 túi khí ở ghế người lái và

hành khách phía trước- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp- Cảm biến lùi


(tiêu biểu)


VIOS 1.3J 538.000.000 CKD 1.3L/I4 84 121 5 M/T

- Cụm đèn trước Halogen, phản xạ đa chiều

- Gạt mưa gián đoạn- Ăng-ten dạng cột

- Hệ thống âm thanh AM/FM MP3/WMA 2 loa

- Tay lái trợ lực lái điện- Ghế giả da

- Phanh trước: Đĩa14 inch, phanh sau tang trống

- Khung xe GOA- 2 túi khí



VIOS 1.5G (A/T) 612.000.000 CKD 1.5L/I4 107 141 4 A/T

- Gương chiếu hậu ngoài tích hợp đèn báo rẽ

- Đèn sương mù phía trước- Khóa cửa từ xa- Ăng ten in trên kính sau


- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)

- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp



- Khóa cửa từ xa- Kính cửa sổ chỉnh điện - Ghế da, ghế sau gập 60:40


VIOS 1.5E 561.000.000 CKD 1.5L/I4 107 141 5 M/T

- Đèn sương mù phía trước- Gương chiếu hậu ngoài tích

hợp đèn báo rẽ- Khóa cửa từ xa- Ăng ten in trên kính sau

- Màn hình hiển thị đa thông tin


- Tay lái trợ lực lái điện


- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)

- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp


Innova G 751.000.000 CKD 2.0L/I4 100(Kw) 182 4AT


- Đèn trước halogen- Đèn sương mù phía trước- Đèn báo phanh trên cao- Gương chiếu hậu ngoài tích

hợp đèn báo rẽ

- Bảng đồng hồ trung tâm có thể điều chỉnh độ sáng

- Âm thanh Toyota Audio 6 loa- Tay lái 4 chấu, bọc da, ốp gỗ,

điều chỉnh thủy lực- Điều hòa 2 dàn lạnh tự động

-Hệ thống chống trộm- Van phân phối lực phanh

theo tải trọng- Cột lái tự đổ- Bàn đạp phanh tự đổ


Innova E 710.000.000 CKD 2.0L/I4 100(Kw) 182 5AT


- Đèn trước halogen- Đèn sương mù phía trước- Gương chiếu hậu chỉnh điện

- Hệ thống âm thanh JVC Audio 6 loa, 1 đĩa CD

- Tay lái 4 chấu, urethan, mạ bạc điều chỉnh thủy lực

- Điều hòa 2 dàn lạnh tự động, có cửa gió ở các hàng ghế

-Van phân phối lực phanh theo tải trọng

- Cột lái tự đổ- Bàn đạp phanh tự đổ- Cấu trúc giảm chấn thương

đầu


Innova V 817.000.000 CKD 2.0L/I4 100 (Kw) 182 4AT


- Đèn trước halogen- Đèn sương mù phía trước- Gương chiếu hậu ngoài tích

hợp đèn báo rẽ- Đèn báo phanh trên cao

- Bảng đồng hồ trung tâm có thể điều chỉnh độ sáng

- Hệ thống âm thanh JVC DVD 6 loa, màn hình cảm ứng 7’’

- Tay lái 4 chấu, bọc da, ốp gỗ

-Hệ thống chống trộm- Van phân phối lực phanh

theo tải trọng- Cột lái tự đổ- Bàn đạp phanh tự đổ



Yaris E 620.000.000 CBU 1.3L/I4 84 121 4AT


- Đèn trước Halogen phản xạ đa chiều

- Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ

- Gạt mưa gián đoạn

- Ghế lái chỉnh tay 6 hướng- Tay lái trợ lực- Ghế sau gập cả băng, ngả

lưng ghế- Đầu CD 1 đĩa

- Hệ thống chống bó cứng phanh- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp- Hệ thống phân phối lực phanh

điện tử- Túi khí người lái và hành khách


Yaris G 669.000.000 CBU 1.3L/I4 84 121 4AT


- Đèn trước Halogen bóng chiếu- Gương chiếu hậu chỉnh điện,

gập điện, tích hợp đèn báo rẽ- Gạt mưa gián đoạn, điều chỉnh

thời gian

- Màn hình hiển thị đa thông tin- Ghế lái chỉnh tay 6 hướng- Ghế sau gập 60:40, ngả

lưng ghế- Đầu DVD 1 đĩa

- Hệ thống chống bó cứng phanh- Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp- Hệ thống phân phối lực phanh

điện tử- Túi khí người lái và hành khách


950.000.000 CKD 2.7L/I4 158 241 4AT


- Cụm đèn trước halogen, kiểu đèn chiếu

- Có bậc lên xuống- Cánh hướng gió tích hợp đèn

báo phanh trên cao LED- Ăng ten in trên kính

- Hệ thống âm thanh 1CD 6 loa- Tay lái bọc da, ốp gỗ, tích hợp

điều khiển giải trí- Điều hòa 2 dàn lạnh, cửa gió

cho cả 3 hàng ghế- Khóa cửa từ xa

- Phanh ABS- Van phân phối lực phanh

theo tải trọng- Khóa cửa an toàn cho trẻ em- 2 túi khí phía trước- Cột lái tự đổ khi va chạm


Fortuner 2.7V (4x2) AT

2.071.000.000 CBU 2.7L/I4 161 246 4AT, cơ cấu cài cầu


- Đèn trước halogen, kiểu đèn chiếu, điều chỉnh góc chiếu

- Gương chiếu hậu ngoài tích hợp đèn báo rẽ LED

- Đèn phanh LED- Cánh đuôi có đèn phanh LED

- Tay lái bọc da, điều chỉnh 4 hướng, tích hợp phím điều khiển điện thoại rảnh tay

- Ghế da, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, đệm đỡ lưng chỉnh điện 2 hướng

- Hệ thống kiểm soát ổn định- Hệ thống kiểm soát lực kéo- Túi khí cho người lái và hành

khách phía trước- Cảm biến hỗ trợ đậu xe tại 4 vị

trí phía sau


Land Cruiser Prado


1.179.000.000 CBU 2.5L/I4 75 (Kw) 260 Số sàn 5 cấpHIACE Commuter (động cơ dầu 16 chỗ)

- Đèn LED báo phanh trên cao- Có sưởi kính sau và gạt

nước sau

- Hệ thống âm thanh CD 1 đĩa, 4 loa

- Điều hòa 2 dàn lạnh độc lập, có cửa gió từng hàng ghế

- Khóa cửa trung tâm

- Hệ thống phân phối lực phanh theo tải trọng cầu sau

- Cột lái tự đổ và bàn đạp phanh tự đổ

- 2 túi khí



1.094.000.000 CBU 2.7L/I4 111 (Kw) 241 Số cần 5 cấpHIACE Commuter (động cơ xăng 16 chỗ)

- Cụm đèn trước halogen- Đèn LED báo phanh trên cao- Có sưởi kính sau và gạt

nước sau

- Âm thanh CD 1 đĩa, 4 loa- Điều hòa 2 dàn lạnh độc lập,

có cửa gió từng hàng ghế- Ghế nỉ- Có hệ thống sưởi cho hàng

ghế sau

- Phanh đĩa 15’’ trước/sau- Hệ thống phân phối lực

phanh theo tải trọng cầu sau- Cột lái tự đổ và bàn đạp

phanh tự đổ- 2 túi khí cho hàng ghế trước


Hilux G 735.000.000 CBU 3.0L/I4 161 343 5MT


- Đèn LED báo phanh thứ 3- Gương chiếu hậu ngoài tích hợp

đèn báo rẽ- Tay nắm cửa mạ chrome- Cản sau mạ chrome- Có sấy kính hậu

- Bảng đồng hồ optitron- Âm thanh 1 đĩa CD, 6 loa- Tay lái 4 chấu tích hợp điều

khiển âm thanh và giải trí- Khóa cửa từ xa, kết hợp hệ

thống chống trộm

- Van phân phối lực phanh theo tải trọng

- Khóa cửa an toàn cho trẻ em- 2 túi khí phía trước- Cột lái tự đổ- Bàn đạp phanh tự đổ


Hilux E 637.000.000 CBU 2.5L/I4 142 343 5MT



- Đèn LED báo phanh thứ 3- Tay nắm cửa mạ chrome- Cản sau mạ chrome- Có sấy kính hậu

- Bảng đồng hồ analog- Hệ thống âm thanh 1 đĩa

CD, 4 loa- Tay lái 4 chấu tích hợp phím

điều khiển hệ thống âm thanh- Khóa cửa từ xa


- Khóa cửa an toàn cho trẻ em- 2 túi khí phía trước- Cột lái tự đổ- Bàn đạp phanh tự đổ


Toyota 86 1.678.000.000 CBU 2.0L/B4 197 205

Mẫu xe Giá Xuất xứ Động cơ Công suất Mô-men xoắn Hộp số Mẫu xe Giá Xuất xứ Động cơ Công suất Mô-men xoắn Hộp số(VND, đã gồm VAT) (VND, đã gồm VAT)(mã lực) (mã lực)(Nm) (Nm)


- Đèn định vị LED- Gương chiếu hậu chỉnh &

gập điện- Đèn báo phanh thứ ba LED- Hệ thống cân bằng góc chiếu

tự động- Sưởi kính sau có chế độ tự ngắt

- Bảng đồng hồ trung tâm analog và đồng hồ điện tử

- Tay lái bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp lẫy chuyển số

- Hệ thống mở khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm

- Ghế thể thao, bọc da & Alcantara , sưởi ghế trước

- Hệ thống kiểm soát lực kéo- Hệ thống kiểm soát ổn định,

chế độ thể thao- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp- Túi khí bên hông, túi khí người

lái & hành khách phía trước, túi khí rèm và đầu gối người lái

- Có công tắc bật tắt túi khí


Land Cruiser VX 2.702.000.000 CBU 4.6L/V8 304 439


- Mâm đúc hợp kim 17 inch - Cụm đèn trước HID, tự động- Gương chiếu hậu ngoài chỉnh

điện, tích hợp chức năng chống chói, sấy, bộ nhớ 3 vị trí, chế độ tự động điều chỉnh khi lùi xe, đèn định vị LED

- Hệ thống cân bằng góc chiếu

- Tay lái chỉnh điện 4 hướng, tích hợp bộ nhớ 3 vị trí, điều khiển âm thanh và giải trí

- Cửa sổ điều chỉnh điện chống kẹt, điều khiển từ xa

- Gương chiếu hậu trong chống chói tự động

- Ghế lái chỉnh điện 10 hướng

- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

- Hệ thống thích nghi địa hình- Hệ thống kiểm soát hành trình- Túi khí phía trước và bên

hông người lái và hành khách phía trước, túi khí 2 bên rèm bên cửa sổ


6AT, cơ cấu cài cầu điện

6AT, chế độ vận hành Thể Thao/ Đường băng tuyết


892.000.000 CKD 2.5L/I4 142 343 5 M/TFortuner 2.5G (4x2) MT


- Có bậc lên xuống- Cánh hướng gió tích hợp đèn

báo phanh trên cao LED

- Tay lái bọc da, ốp gỗ, tích hợp điều khiển hệ thống giải trí

- Điều hòa 2 dàn lạnh, cửa gió cho cả 3 hàng ghế

- Khóa cửa từ xa kết hợp hệ thống chống trộm


- Khóa cửa an toàn cho trẻ em- 2 túi khí phía trước- Cột lái tự đổ, bàn đạp phanh

tự đổ


1.056.000.000 CKD 2.7L/I4 158 241 4AT

1.115.000.000 CKD 2.7L/I4 158 241 4AT

1.009.000.000 CKD 2.7L/I4 158 241 4AT


- Cụm đèn trước HID- Hệ thống đèn tự điều chỉnh

góc chiếu- Có bộ rửa đèn trước- Cánh hướng gió tích hợp đèn

báo phanh trên cao LED

- Tay lái bọc da, ốp gỗ, tích hợp phím điều khiển hệ thống âm thanh và giải trí

- Hệ thống âm thanh 1DVD 6 loa, màn hình cảm ứng

- Điều hòa 2 dàn lạnh

- Phanh ABS- Van phần phối lực phanh

theo tải trọng- Khóa cửa an toàn cho trẻ em- 2 túi khí phía trước- Cột lái tự đổ khi va chạm


Fortuner 2.7V (4x4) AT

Fortuner TRD 2.7V (4x4)

(4x2)

34 z

12

34

5 6

78910111213

141516

1718

19

202122

2324

25

262728

2930

3132

STT Tên đại lý Địa chỉ Điện thoại FaxMiềN bắc

Hệ thống đại lý Toyota Việt Nam

cÔNG TY Ô TÔ TOYOTA ViỆT NAMPhường Phúc Thắng, Thị xã Phúc Yên, Tỉnh Vĩnh Phúc

Tel: (84-211) 3868 100/12 z Fax: (84-211) 3868 117 z Website: www.toyotavn.com.vn

chi nhánh Hà Nội Tầng 8, Tòa nhà Viglacera, Số 1 đại lộ Thăng Long, Mễ Trì, Từ Liêm Tel: (84-4) 3553 6878-98 z Fax: (84-4) 3553 6841-42

chi nhánh Tp. Hồ chí Minh Tầng 9, tòa nhà Centrepoint, 106 Nguyễn Văn Trỗi, Quận Phú Nhuận Tel: (84-8) 3997 9300 z Fax: (84-8) 3997 9311

DANH SácH Đại lý

Số 606 Trần Hưng Đạo, Phường 2, Quận 5, Thành phố Hồ Chí MinhSố 262 Trần Hưng Đạo, Phường Nguyễn Cư Trinh, Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh507 Xa lộ Hà Nội, Phường An Phú, Quận 2, Thành phố Hồ Chí Minh18 Phan Văn Trị, Phường 7, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh18 Phan Văn Trị, Phường 10, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí MinhSố 26, Đường Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, Thành phố Hồ Chí MinhSố 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí MinhSố 188 Lê Trọng Tấn, Phường Tây Thạnh, Quận Tân Phú, Thành phố Hồ Chí MinhSố 220 Bis Điện Biên Phủ, Đường Nguyễn Hữu Cảnh, Phường 22, Q. Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí MinhSố 806, Đường Nguyễn Văn Linh, Phường Tân Phú, Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh382 Quốc lộ 22, Phường Trung Mỹ Tây, Quận 12, Thành phố Hồ Chí MinhA17, KP.5, Xa lộ Hà Nội, Phường Tân Hiệp, Thành phố Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai7/30C, Quốc lộ 13, Ấp Bình Đức, Xã Bình Hòa, Huyện Thuận An, Tỉnh Bình Dương Số 1, Xa lộ Hà Nội, Phường An Bình, Thành phố Biên Hòa, Tỉnh Đồng NaiSố 168 Đường 3/2, Phường 10, Thành phố Vũng Tàu, Tỉnh Bà Rịa-Vũng TàuK2-0, Lô 20, Đường Quang Trung – Cái Cui, Khu dân cư Phú An, khu vực Thạnh Thuận, Phường Phú Thứ, Quận Cái Răng, Thành phố Cần ThơSố 57, Đường Cách Mạng Tháng Tám, Phường An Hòa, Q. Ninh Kiều, Thành phố Cần ThơLô C13, Đường Hùng Vương, Phường Hòa Phú, Thành phố Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương

Số 5 Lê Thánh Tông, Quận Hoàn Kiếm, Hà NộiSố 807 Đường Giải Phóng, Phường Giáp Bát, Quận Hoàng Mai, Thành phố Hà NộiKhu Pháp Vân, Phường Hoàng Liệt, Quận Hoàng Mai, Thành phố Hà NộiSố 316 Đường Cầu Giấy, Phường Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà NộiSố 15 Đường Phạm Hùng, Xã Mỹ Đình, Huyện Từ Liêm, Thành phố Hà NộiSố 10, Km10 +600, Đường Quốc lộ 32, Thị trấn Cầu Diễn, Huyện Từ Liêm, Thành phố Hà NộiThôn Do Lộ, Xã Yên Nghĩa, Quận Hà Đông, Thành phố Hà NộiSố 7 – 9 Đường Nguyễn Văn Linh, Phường Gia Thụy, Quận Long Biên, Thành phố Hà Nội

Số 315 đường Trường Chinh, Phường Khương Mai, Quận Thanh Xuân, Thành phố Hà NộiKm 46 - 47 Quốc lộ 5, phường Cẩm Thượng, thành phố Hải Dương, tỉnh Hải DươngLô A, đường Lê Thái Tổ, phường Võ Cường, thành phố Bắc Ninh, tỉnh Bắc NinhSố 274 Lạch Tray, Phường Lạch Tray, Quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng Tổ 94, khu Đồn Điền, Phường Hà Khẩu, Thành phố Hạ Long, Tỉnh Quảng NinhĐường Cách Mạng Tháng 8, phường Cam Giá, thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái NguyênXã Quất Lưu, huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc

Số 253, đường Trần Phú, quận Ba Đình, thành phố Thanh Hóa, tỉnh Thanh HóaSố 19, Đường Quang Trung, Phường Quang Trung, Thành phố Vinh, Tỉnh Nghệ AnSố 69 – 71 Duy Tân, Phường Hòa Thuận Tây, Quận Hải Châu, Thành phố Đà NẵngSố 151 – 153 Lê Đình Lý, Quận Hải Châu, Thành phố Đà NẵngSố 278A, Đường Nguyễn Thị Định, Phường Nguyễn Văn Cừ, Tp. Quy Nhơn, Tỉnh Bình ĐịnhSố 29 Đường Trường Chinh, Phường Tân Lợi, Thành phố Buôn Ma Thuột, Tỉnh Đắc LắcĐường 23/10, xã Vĩnh Hiệp, Thành phố Nha Trang, Tỉnh Khánh Hòa

Số 542 Đường Trường Chinh, Phường Chi Lăng, Thành phố Plêi Ku, Tỉnh Đăk Lăk

(04) 38250914 (04) 3825 6889(04) 3664 0124 / (04) 3664 0126 (04) 3664 0127(04) 3642 5012 / (04) 3642 5013 (04) 3642 5599(04) 3833 8888 04) 3833 1111(04) 3768 6666 (04) 3768 6597(04) 3764 5566 (04) 3764 5588 (04) 3353 5858 (04) 3353 5859(04) 62777 999 (04) 6277 7998 (04) 6277 7990(04) 3565 6666 (04) 3853 6868(0320) 3 555 999 (0320) 3 555 997 (0214) 3 692 626 (0214) 3 692 626(031) 3641 785 (031) 3641 272(033) 3815 851 (033) 3815 852(0280) 383 8888 (0280) 373 7577(0211) 3899 899 (0211) 3899 599

(037) 3716 668 (037) 3716 667(038) 3586 644 (038) 3586 645(0511) 3631 222 (0511) 3630 111(0511) 3614 010 / (0511) 3614 012 (0511) 3614 344(056) 3946 717 / (056) 3946 714 (056) 3946 715(0500) 3953 344 (0500) 3955 242(058) 3891 888 / (058) 3891 999 (058) 3894 919 (058) 3894 929(059) 3879 777 (059) 3879 888

C. TY CP THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ TOYOTA AN THÀNH (ASTA)XÍ NGHIỆP ÔTÔ TOYOTA BẾN THÀNH (TBTC)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA ĐÔNG SÀI GÒN (TESC)- CHI NHÁNH GÒ VẤP (TESC-GV) - TRUNG TÂM XE ĐÃ QUA SỬ DỤNG (UCC)C. TY TNHH DỊCH VỤ ÔTÔ SÀI GÒN TOYOTA TSUSHO (TTSAMCO)CÔNG TY TNHH TOYOTA LÝ THƯỜNG KIỆT (TLTK)- CHI NHÁNH TÂN PHÚ (TLTK-TP)CÔNG TY TNHH TOYOTA HIROSHIMA TÂN CẢNG - HT (THTC)

CÔNG TY TNHH 1 THÀNH VIÊN TOYOTA PHÚ MỸ HƯNG (TPMH)CÔNG TY TNHH TOYOTA AN SƯƠNG (TAS) DNTN TOYOTA BIÊN HÒA (TBH)- CHI NHÁNH BÌNH DƯƠNG (TBH-BD)- CHI NHÁNH CẦU ĐỒNG NAI (TBH-CDN)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA VŨNG TÀU (TVT)CÔNG TY TNHH TOYOTA CẦN THƠ (TCTC)

CÔNG TY TNHH TOYOTA NINH KIỀU (TNK)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA BÌNH DƯƠNG (TBD)

XÍ NGHIỆP TOYOTA HOÀN KIẾM HÀ NỘI (THKC)CÔNG TY LIÊN DOANH TOYOTA GIẢI PHÓNG (TGP)- CHI NHÁNH PHÁP VÂN (TGP-PV)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA THĂNG LONG (TTL)CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN TOYOTA MỸ ĐÌNH (TMD)- CHI NHÁNH CẦU DIỄN (TMD-CD)CÔNG TY TNHH TOYOTA HÀ ĐÔNG (THD)CÔNG TY TNHH TOYOTA LONG BIÊN (TLB)

CÔNG TY TNHH TOYOTA THANH XUÂN (TTX)CÔNG TY TNHH TOYOTA HẢI DƯƠNG (THA)CÔNG TY TNHH TOYOTA BẮC NINH (TBN)XÍ NGHIỆP TOYOTA HẢI PHÒNG (THP)CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN TOYOTA QUẢNG NINH (TQN)CÔNG TY TNHH TOYOTA THÁI NGUYÊN (TTN)CÔNG TY TNHH TOYOTA HIROSHIMA VĨNH PHÚC - HT (THVP)

CÔNG TY TNHH TOYOTA THANH HÓA (TTH)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA VINH (TVC)XÍ NGHIỆP TOYOTA ĐÀ NẴNG (TDN)

- CHI NHÁNH QUY NHƠN (TDN-QN)CÔNG TY TNHH TOYOTA BUÔN MA THUỘT (TBMT)CÔNG TY CỔ PHẦN TOYOTA NHA TRANG (TNT)

CÔNG TY TNHH TOYOTA GIA LAI (TGL)

MiềN TruNG

MiềN NAM(08) 3923 0860 (08) 3836 3587(08) 3920 1878 (08) 3837 1772(08) 3898 9242 (08) 3898 9243(08) 3989 6636 (08) 3989 6637(08) 3921 2808 (08) 3921 2809(08) 3876 3881 / (08) 3980 8888 (08) 3980 9999(08) 3971 3838 (08) 3971 3209(08) 3816 3636 (08) 3816 3366(08) 3512 3939 (08) 3512 6969 (08) 3512 6868(08) 5410 2626 (08) 5411 2525(08) 3719 9999 (08) 3717 7777(061) 6263 646 (061) 8823 300(0650) 3786 786 (0650) 3768 500(061) 3831 898 (064) 3627 888 (064) 3627 887(0710) 3919 919 (0710) 3918 899

(0710) 3756666 (0710) 3760767(0650) 3876 876 (0650) 3768 500


36 z

toyota · công ty ô tô toyota việt nam (tmv) vừa chính thức công nhận công ty tnhh...

Documents