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Impartido por Guillermo Cuadra UrrutiaIngeniero Civil Electricista

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Cómo mejorar la Integración de

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(Fuente: Portal Web www.inviertaencolombia.com.co )

Colombia es un ejemplo de crecimiento económico enAmérica Latina. Su desarrollo en las más diversas áreasdurante los últimos años sitúan al país como uno de losestados americanos con mejores perspectivas dedesarrollo económico y social

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Nuestro equipo está a su disposiciónpara atenderle en los temas queprecise

> Consultas sobre los programas Iván Cortés - [email protected]

> Gestión de planes de capacitación para empresasCristina Cañamares - [email protected]

> Información e inscripciones Elena Martín - [email protected] skype: [email protected] de atención telefónica: 6 am a 12:30 pm

> Temas de sponsor y patrocinioNacho Flores - [email protected]

> Relaciones con los mediosIsabel de la Cuesta - [email protected]

> Formación IncompanyMarta Martín - [email protected]

> ESI InternacionalPaloma Palencia - [email protected]

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Otros eventos que organizamospara su desarrollo profesional en Bogotá

Integración y Sistemas de Seguridad enTúneles Carreteros26 y 27 de Julio

Diseño y cálculo estructural de Túneles 28 y 29 de Julio

SLA. Acuerdos de Nivel de Servicio28 de Julio

Negociación y gestión de contratos deOutsourcing IT 29 de Julio

Riesgo Financiero28 de Julio

Valoración y contabilización de Derivados bajo normas NIC-NIIF29 y 30 de Julio

Project Finance y Financiaciones Estructuradas26 y 27 de Julio

Mercado de Derivados26, 27 y 28 de Julio

Cloud Computing 27 de Julio

Contratación Pública para No Expertos27 y 28 de Julio

Valoración de Empresas28 y 29 de Julio

Gestión de Proyectos con Metodología PMI 26, 27 y 28 de Julio

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El lugar de encuentro para los profesionales colombianos interesados en sudesarrollo profesional y en la adquisición de conocimientos y competencias

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iiR Colombia presenta el seminario

Integración de Sistemas de Seguridad en Túneles Carreteros

Una capacitación en el que podrá analizar en profundidad todos los aspectos

relativos a la gestión coordinada de la herramientas técnicas para la prevención y

tratamiento de incidencias dentro de túneles viales

Una operación segura no sólo requiere de los mejores y más modernos sistemas,

sino de una perfecta integración de todos ellos

Obtenga en este seminario una visión de conjunto de los sistemas de seguridad

para prevenir incidencias

Impartido por Guillermo Cuadra, destacado experto en túneles con una sólida

experiencia y que contará con la intervención especial de Blanca González,

Responsable de las instalaciones y sistemas del Túnel M-12, en la Autopista Eje

Aeropuerto de Madrid, infraestructura española construida y gestionada por el

grupo OHL y que fue galardonada con la mención de túnel más seguro de Europa

por el programa EuroTAP (European Tunnel Assessment Programme) en 2006

Sin duda un seminario que será de su interés

No lo dude, reserve esta cita en su agenda: 26 y 27 de Julio en Bogotá.

Le esperamos

Iván Cortés

Programme Manager

iiR Colombia

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Obtenga en este seminario una visión de conjunto de los sistemas deseguridad para prevenir incidencias

En este seminario podrá conocer

> Los puntos clave del diseño de iluminación en el

túnel para mejorar la visibilidad

> Las pruebas necesarias para poner en marcha el

sistema de ventilación

> Cómo ejecutar el sistema de acometidas a los

centros de energía para los sistemas de seguridad

del túnel

> Las diferencias entre los sistemas y protocolos de

detección y extinción de incendios

> La operativa de funcionamiento de los sistemas de

operación segura

> Cómo planificar y desarrollar un simulacro de

incendio en túnel

> Los elementos que debe contener el manual de

operación


A QUIEN DIRIGIMOS ESTESEMINARIO

EMPRESAS

> Empresas Constructoras,

> Consultoras e Ingenierías de Obra Civil

> Administraciones Públicas y Sociedades Concesionarias

> Empresas Instaladoras, de Explotación

> Mantenimiento, Rehabilitación y Conservación de Infraestructuras

> Organismos Gestores de Infraestructuras Públicas

CARGOS

> Jefe División Túneles y Obras Subterráneas

> Director Técnico

> Director de Control, Explotación y Operaciones

> Responsable de Seguridad

> Responsable de Mantenimiento y Conservación

> Jefe de Instalaciones

> Director de Proyectos

> Director del Area Obra Civil

> Ingeniero

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Media Partners

MODULO 1INTEGRACION DE INSTALACIONES DESEGURIDAD

SISTEMAS DE ILUMINACIONl Normativas de referencia y niveles de

iluminaciónl Cálculo y diseño de la iluminación

VENTILACION DE TUNELES. TECNICAS PARASU DISEÑO Y OPERACIONl Tipos de ventilaciónl Claves para el diseño y cálculo de la ventilaciónl Algoritmos de controll Pruebas y puesta en marcha

ACOMETIDAS Y SUMINISTRO ELECTRICO EN ELTUNELl Acometidasl Centros de energía. Configuracionesl Instalación en baja tensión. Distintas

configuraciones de montaje

COMUNICACIONES Y CENTROS DE CONTROLl Equipamientol Configuraciónl Gestores de incidencias l El día a día del operador

ELEMENTOS DE DETECCION DE INCENDIOSl Diseño de los sistemas de detección de

incendios

ELEMENTOS DE EXTINCION DE INCENDIOSl Actuaciones en caso de incendio

SISTEMAS DE OPERACION SEGURAl Tipos de sistemas l Gestores de incidenciasl Configuraciónl Operativa de funcionamiento

SIMULACROS DE INCENDIOS l Acciones de planificación, preparación y

desarrollol Importante: La coordinaciónl Interpretación de resultados

Guillermo Cuadra UrrutiaIngeniero Civil ElectricistaIGYC – Ingeniería Control y Gestión

26 y 27Julio de 2010

MODULO 2EXPLOTACION DE TUNELES : ¿COMO CONTROLAR Y PREVENIRINCIDENCIAS?

l Herramientas para la operación y tratamiento de incidencia en túneles

l Manual de Explotación de un túnel, base de la operación

l Sistema de adquisición y operación de lostúneles

l Detección de Incidenciasl Formas de Integración para la operación

coordinada y el tratamiento de incidencias

Guillermo Cuadra UrrutiaIngeniero Civil ElectricistaIGYC – Ingeniería Gestión y Control

MODULO 3CASO PRACTICO INTERNACIONAL

TUNEL EJE AEROPUERTO M-12MADRID- ESPAÑA

El túnel de la M-12 une la ciudad de Madridcon la Terminal T-4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas. Esta infraestructura fue calificadacomo la mejor y más segura de Europa por elprograma EuroTAP (European TunnelAssessment Programme) en el año 2006. Fueesta la primera ocasión en la que un túnelespañol obtuvo este galardón

El túnel se compone de dos tubos. Ambosestán unidos por tres galerías deinterconexión, dos de ellas de uso exclusivode peatones, y la tercera constituye unacceso de emergencia para ambulancias,vehículos de bomberos u otros vehículos ypersonas, y está conectada al exteriormediante una rampa de salida.

Está equipado con los más modernossistemas de seguridad en sus instalaciones,superando las normativas internacionalesmás vanguardistas. Está vigilado por uncircuito cerrado de televisión y tiene unsistema de detección automática deincidentes, además de otros sistemas deseguridad supervisados por un centro decontrol atendido las 24 horas durante los 365días del año.

l Descripción de la infraestructural Cómo fue la selección de los proveedores

y la puesta en marchal Manual de Explotaciónl Otras cuestiones técnicas

Blanca González MorenoJefe de Instalaciones y Sistemas yResponsable de Seguridad AUTOPISTA EJE AEROPUERTO


Horario 1er día

Recepción: 8.00 am

Apertura: 8.25 am

Inicio: 8.30 am

Refrigerio: 10.30 am - 11.00 am

Almuerzo: 1.00 pm - 2.30 pm

Coloquio: 5.00 pm

Fin 1ª Jornada: 5.30 pm

Horario 2º día

Recepción: 8.00 am

Inicio: 8.30 am

Refrigerio: 11.00 am - 11.45 am

Coloquio: 2.00 pm

Clausura: 2.30 pm

Programa

Bogotá

Guillermo Cuadra UrrutiaIGYC – INGENIERIA GESTION Y CONTROL

CHILE

Guillermo Cuadra Urrutia es Ingeniero Civil Electricista de laUniversidad Técnica Federico Santa María de Valparaíso deChile, con 26 años de experiencia, Gerente General de IGYCS.A. Claramente orientado a la automatización de sistemas,su trayectoria se ha caracterizado por su participación enproyectos de instauración de tecnologías integradas depunta. Ha participado en la implantación de sistemas en lasáreas de energía, ambiental, combustibles, aguassubterráneas, cobro electrónico de peaje, tráfico, transporte,túneles, y en la dirección del desarrollo de software yhardware para sistemas de adquisición y telecontrol.

Desde de 1997 se dedica principalmente a los sistemasinteligentes de transporte (ITS), cooperando con losMinisterios de Obras Públicas y de Transporte de Chile.Participando activamente en el desarrollo de los sistemas detráfico, túneles y peaje en modalidad free flow,implementados exitosamente en el programa deconcesiones urbanas de Chile, que comprenden las obras dela Autopista Costanera Norte, Autopista Central, AutopistaVespucio Norte Express, Autopista Vespucio Sur y Túnel SanCristóbal Express entre otras.

Todo

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Blanca González MorenoGRUPO OHL

ESPAÑA

Blanca González Moreno es Ingeniero Técnico deTelecomunicaciones, con especialidad en Equipos Electrónicos,por la Universidad de Alcalá de Henares, en Madrid. Posee unaamplia experiencia en el área de explotación y gestión de túneles.

En el área de explotación de infraestructuras, comenzó suandadura en la empresa Sice, donde realizó diversos proyectosrelacionados con la Gestión Integrada de Túneles realizandolabores especializadas en áreas como Diseño y desarrollo de lasestaciones remotas-concentradoras, integración de lossubsistemas presentes en un túnel (ventilación, señalización,control de energía, detección de incendios, etc), análisis,desarrollo e implementación de diversos algoritmos tales comolos de ventilación del túnel por contaminación o por incendio;implantación y puesta en marcha del sistema de control oasistencia técnica a las empresas explotadoras de lasinfraestructuras.

Desde el 20 de Octubre de 2003 hasta la fecha, ocupa el puestode Responsable de Seguridad del Túnel M-12 en la AUTOPISTAEJE AEROPUERTO, en Madrid, infraestructura explotada por elgrupo español OHL.

1 Seminario impartido por 2 Expertos Internacionales

LOS 3 PILARES DE NUESTRA FORMACION

CONTENIDOS

Todos nuestros temarios son actualizados periódicamente y son de aplicación directa a la actividad de su empresa

NUESTROS INSTRUCTORES

Todos los programas serán impartidos por instructores con consolidada experiencia y especialización en cada materia. Un equipo

docente de máxima calidad compuesto por:

- Profesores de centros universitarios especializados en las materias impartidas en cada programa

- Profesionales en activo y altamente cualificados de empresas de primera línea del sector público y privado

- Socios y responsables de área de prestigiosos despachos de abogados y consultoras

OPORTUNIDAD PARA EL NETWORKING

Sabemos que una buena red de contactos es uno de los valores mas preciados de un directivo. Un directivo vale por lo que es, por lo

que sabe y por el número y calidad de sus contactos

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Detalles Administrativos

POLITICA DE CANCELACION

En caso de no asistencia ocancelación de la matrícula:

Se aceptarán cancelaciones con unplazo máximo de 15 días deantelación al evento. En este caso seretendrá un 50% del precio de lamatricula en concepto de gastosde administración y gestión.

Vencido dicho plazo, el importe seráexclusivamente abonado por otrosproductos del grupo. Si usted nopuede asistir tiene la opción deenviar a un sustituto o asistir aotro evento.

Cómo mejorar la Integración de Sistemas de Seguridad en Túneles Carreteros

Bogotá 26 y 27 de Juliode 2010

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PRECIOS INSCRIPCIONES CONJUNTAS (A CUALQUIERA DE LOS DOS SEMINARIOS)

Precio Pack Ciclo Túneles (2 Seminarios)

Pack 2 inscripciones (20%) US 1.599 $ US 2.399 $

Pack 3 inscripciones (25%) US 2.199 $ US 3.399 $

Pack + 5 inscripciones (40%) US 2.995 $ US 4.499 $

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