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COJINETES

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COJINETES

• Son elementos de máquina en el cual se apoya y gira un eje.

• Son de rozamiento con baja fricción (facilitando el movimiento).

• Gran resistencia mecánica.

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TIPOS O CLASIFICACION DE LOS COJINETES

Friccióny

Rodadura

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LUBRICADOOrificio para lubricación

AUTOLUBICADOno tiene orificio

TIPOS DE BUJES

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Cigüeñal de motor de combustión internaMuñones de bancada

Muñones de biela

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CASQUILLOS DE BIELA Y BANCADA (casquillos con agujeros para lubricación)

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COJINETES DE FRICCION AUTOLUBRICADOS

  Se trata de cojinetes auto lubricados desarrollados para satisfacer los

requerimientos de suaves movimientos deslizantes bajo condiciones de altas cargas y bajas velocidades. Tienen un

excelente comportamiento a la temperatura, trabajando desde -200 ºC

hasta 280 ºC.

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MATERIALES EMPLEADOSen casquillos

PTFE (politetrafluoroetileno), siendo el dorso de acero Material compuesto en capas para cojinetes de fricción

con una capa de soporte. BRONCES• Una primera capa intermedia de níquel.• Una segunda capa intermedia de estaño y níquel.• Una capa de fricción que está constituida por cobre y

estaño (bronce) Cu 39 a 55% en peso de cobre y el resto estaño.

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COJINETE DE RODAMIENTO es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje

o árbol y las piezas conectadas a éste, que a la

vez le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.

Un rodamiento, también denominado balinera (en Honduras), rolinera, rúleman, cojinete, balinera o balero (en México) o rodaje (en Perú),

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PARTES DE UN RODAMIENTO

Esta formado por dos anillos concéntricos (interno y externo), una jaula posicionadora entre los cuales ruedan por las pistas de los anillos unos elementos llamados baleros

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BOLASCargas pesadas

CILINDROSCargas pesadas

AGUJAcargas intermitentes y movimientososcilantes

LOS BALEROS SEGÚN SU FORMA

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Los rodamientos rígidos de bolas

Son apropiados para velocidades altas e

incluso muy altas y excelente resistencia. Diseñados para soportar cargas radiales a

altas velocidades No obstante en algunos diseños donde la

ranura en la pista es profunda estos pueden

soportar cargas axiales en ambos sentidos. Exigen muy poco mantenimiento.

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Los rodamientos rígidos de dos hileras de bolas

Cuando la capacidad de carga es insuficiente o considerablemente mas elevada, se recurre a rodamientos con dos o mas hileras. 

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Los rodamientos de rodillos cilíndricosSon más rígidos que los de

bolas y se utilizan para cargas pesadas y ejes de gran diámetro.

Por tanto pueden soportar cargas radiales mas elevadas y altas velocidades.

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Rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos

• Estos rodamientos presentan una sección transversal pequeña, una alta capacidad de carga y una gran rigidez.

• Se utilizan principalmente para máquina herramienta, soportes para máquinas de laminado, calandras de plástico, molinos trituradores y también grandes cajas de engranajes.

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Rodamientos cilíndricos de varias hileras

Se usan principalmente en aplicaciones donde las que hay fuerzas giratorias considerables pero en las que la velocidad de giro es limitada.

Máquinas laminadoras en frío pequeñas Máquinas aplanadoras Cizalladoras Máquinas de extrusión. Para facilitar una lubricación eficaz, tienen

orificios de lubricación, o una ranura anular y orificios de lubricación en el aro exterior.

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Los rodamientos de agujaLos rodamientos de agujas son rodamientos con rodillos cilíndricos largos y delgados en relación con su diámetro.

A pesar de su pequeña sección transversal, los rodamientos de agujas tienen una gran capacidad de carga, y por lo tanto son muy apropiados para disposiciones de rodamientos con un espacio radial limitado.

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Rodamientos de aguja

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POR LA DIRECCION DE LA CARGA QUE SOPORTAN LOS RODAMIENTOS SE

CLASIFICAN

EN:

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Los cojinetes radiales impiden el desplazamiento en la dirección del radio. Los cojinetes axiales impiden el deslizamiento en la dirección del eje

Los cojinetes mixtos hacen al mismo tiempo el efecto de los cojinetes radiales y axiales.

CARGA AXIAL

CARGA RADIAL

CARGA COMBINADA O MIXTA

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RODAMIENTOS PARA CARGAS AXIALES

Constan de una arandela de eje, una arandela de alojamiento y una corona axial de bolas. Los rodamientos son desarmables de modo que el montaje resulta sencillo ya que las arandelas y la corona de bolas pueden montarse por separado. El primer rodamiento soporta las cargas

dinámicasEl segundo rodamiento debe soportar el peso

del taladro cuando éste está estacionario, y tiene una mayor capacidad de carga que el primer rodamiento. CARGA AXIALCARGA AXIALCARGA AXIALCARGA AXIALCARGA AXIAL

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Nótese que pueden ser de cualquier forma de balero

Aplicación de estos rodamientos en mesas rotatorias

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Los rodamientos de rodillos cónicos, su diseño hace que sean especialmente adecuados para soportar cargas radiales y axiales.

RODAMIENTOS PARA CARGAS COMBINADAS

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Rodillos cónico

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Para seleccionar un tipo de rodamiento adecuado y determinar un tamaño de rodamiento, se debe tener en cuenta:

• La forma (cilindro, cono). • El diseño (carga, velocidad, temperatura, químico

condiciones ambientales) de los demás componentes de la disposición sean adecuados.

• Los ajustes y el juego interno o la precarga del rodamiento sean apropiados.

• Los mecanismos de fijación.• Las obturaciones apropiadas.• El tipo y la cantidad de lubricante. • Los métodos de montaje y de desmontaje utilizados o

deseados.

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MATERIAL DE FABRICACION DE LOS RODAMIENTOS

- Aceros al carbono - Acero inoxidable (son resistentes a la

corrosión causada por la humedad y por otros medios, tienen las mismas propiedades de funcionamiento que los rodamientos rígidos de acero convencionales, pero cuentan con una

menor capacidad de carga. )

EJEMPLO Los rodamientos SKF de acero inoxidable llevan el prefijo W en su designación W 626-2Z.

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SOPORTES (chumaceras)Los soportes son capaces de soportar cargas muy elevadas que actúan en varios sentidos no solamente hacia la superficie de apoyo

LubricaciónCon grasa

MATERIALESAcero moldeadoFundición grisFundición de grafito esferoidal

Son de bolas o cilindros

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TIPOS DE CHUMACERAS

DE BRIDA DE PIE

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GRACIAS

POR SU

ATENCION