combate ao fogo sts
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PrevençPrevenção e Combate a ão e Combate a IncêndiosIncêndios
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CombustãoCombustão
COMBUSTÍVEL + OXÍGÊNIO +CALOR COMBUSTÍVEL + OXÍGÊNIO +CALOR
ENERGIA LUMINOSA + CALOR ENERGIA LUMINOSA + CALOR
COCO22 + + COCO + + HH22 O + CINZAS
FULIGEM + OUTROS GASES
FogoFogoPARTE VISÍVEL DA COMBUSTÃOPARTE VISÍVEL DA COMBUSTÃO
IncêndioIncêndioFOGO FORA DE CONTROLE, FOGE DO DOMÍNIO DO HOMEMFOGO FORA DE CONTROLE, FOGE DO DOMÍNIO DO HOMEM
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O Triangulo do FogoO Triangulo do Fogo
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Alimenta a Alimenta a combustão em combustão em sua plenitudesua plenitude
21% à 13%de Oxigênio
Alimenta apenas Alimenta apenas uma uma incandescênciaincandescência
13% à 4%de Oxigênio
Não há Não há combustãocombustão
Abaixo de 4% de Oxigênio
Ar atmosférico = 78% nitrogênio; 21% oxigênio; 1% outros gasesAr atmosférico = 78% nitrogênio; 21% oxigênio; 1% outros gases
ComburenteComburente
Métodos de ExtinçãoMétodos de Extinção: ABAFAMENTO
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FORMA DE ENERGIA DENOMINADAFORMA DE ENERGIA DENOMINADA
CALORÍFICA CALORÍFICA
OUOU
TÉRMICATÉRMICA
QUANTIDADE DE ENERGIA MEDIDA EM JOULE(J) OU
CALORIA(cal)
CalorCalor
Métodos de ExtinçãoMétodos de Extinção: RESFRIAMENTO
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SÓLIDO SÓLIDO
LÍQUIDOLÍQUIDO
GASOSOGASOSO
CombustívelCombustível
Métodos de ExtinçãoMétodos de Extinção: ISOLAMENTO
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Pontos Notáveis Pontos Notáveis da Combustãoda Combustão
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1)1) PONTO DE FULGOR OU FLASH PONTO DE FULGOR OU FLASH
POINTPOINT
2) PONTO DE COMBUSTÃO OU 2) PONTO DE COMBUSTÃO OU
INFLAMAÇÃOINFLAMAÇÃO
3) PONTO DE IGNIÇÃO3) PONTO DE IGNIÇÃO
Pontos Notáveis Pontos Notáveis da Combustãoda Combustão
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Pontos notáveis da Pontos notáveis da combustãocombustão
POONTO DE IGNIÇÃO
PONTO DE COMBUSTÃO
PONTO DE FULGOR
OBS 1) CADA COMBUSTÍVEL TEM SEUS PRÓPRIOS PONTOS NOTÁVEIS;
OBS 2) O PONTO DE COMBUSTÃO ESTÁ SEMPRE BEM PRÓXIMO DO PONTO DE FULGOR
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Modo de Modo de Propagação dos Propagação dos
IncêndiosIncêndios
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A) CONDUÇÃO
Propagação dos Propagação dos IncêndiosIncêndios
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B) CONVECÇÃO
Propagação dos Propagação dos IncêndiosIncêndios
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C) IRRADIAÇÃO
Propagação dos Propagação dos IncêndiosIncêndios
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Propagação dos Incêndios Propagação dos Incêndios em Aeronavesem Aeronaves
PROPAGAÇÃO DA FUMAÇA EM AERONAVES
A fumaça se propaga para todos os compartimentos da aeronave pelo efeito das correntes de convecção e devido ao confinamento
1 - Foco Inicial
2 - Por Condução
3 - Por Convecção
4 - Por Queda e explosão
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Propagação dos Incêndios Propagação dos Incêndios em Aeronavesem Aeronaves
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Propagação dos Incêndios Propagação dos Incêndios em Aeronavesem Aeronaves
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C au s as M o rtis n o s In c ên d io s (NFPA, 1981)
0
20
40
60
80
Outras C oração Acidentes C hamas F umaça
Vítimas decorrentes de acidentes com chamas e incêndios residenciais por
idades 1991-1995
24%
35%
41% 0-9 anos
> 60 anos
outras
Causas Mortis nos Incêndios Causas Mortis nos Incêndios em Aeronavesem Aeronaves
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Tetraedro do FogoTetraedro do Fogo
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Classes de Incêndio Classes de Incêndio
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A) MATERIAIS SÓLIDOS
Classes de Incêndio Classes de Incêndio
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B) LÍQUIDOS INFLAMÁVEIS
Classes de Incêndio Classes de Incêndio
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C) MATERIAIS ELÉTRICOS ENERGIZADOS
Classes de Incêndio Classes de Incêndio
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D) MATERIAIS PIROFÓRICOS
Classes de Incêndio Classes de Incêndio
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Agentes Extintores de Agentes Extintores de Incêndio Incêndio
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SUBSTÂNCIAS UTILIZADAS NA
PREVENÇÃO
EXTINÇÃO
INCÊNDIO
ARMAZENADOS NOS ESTADOS
SÓLIDO
LÍQUIDO
GASOSO
UTILIZADOS NOS DISPOSITIVOS MÓVEIS OU FIXOS
Agentes Extintores de Agentes Extintores de Incêndio Incêndio
PRINCIPAIS: AGUA, ESPUMA, CO2, PQS E HALLON
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AGENTE EXTINTOR MAIS ANTIGO E UTILIZADO
AGE PRINCIPALMENTE POR
RESFRIAMENTO
ABAFAMENTO
PODE AGIR TAMBÉM POR ISOLAMENTO
RECOMENDA-SE SUA UTILIZAÇÃO EM INCÊNDIOS CLASSE A,
PORÉM PODENDO ATUAR NOS DE CLASSE B E D
Agentes Extintores - Água Agentes Extintores - Água
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Jato CompactoUtilizado para longas distâncias, alto impacto,atua por isolamentoe resfriamentoIncêndios em profundidadeda classe “A”
Agentes Extintores - Água Agentes Extintores - Água
![Page 28: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/28.jpg)
Jato NeblinaUtilizado para curtas distâncias, maior proteção aohomem, exaustão de fumaça,atua por abafamento e resfriamentobaixo impacto,Incêndios em classe “B”
Agentes Extintores - Água Agentes Extintores - Água
![Page 29: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/29.jpg)
Líquidos inflamáveis
Agentes Extintores - Água Agentes Extintores - Água
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FORMADA A PARTIR DE TRÊS ELEMENTOS:
ÁGUA - AR OU CO2 - AGENTE FORMADOR DE ESPUMA
ESPUMA COM BAIXA DENSIDADE , QUE FLUTUA SOBRE OS LÍQUIDOS , CONTORNANDO OBSTÁCULOS E FORMANDO UM
LENÇOL COMPACTO
Agentes Extintores - EspumaAgentes Extintores - Espuma
![Page 31: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/31.jpg)
a) ESPUMA QUÍMICAFORMADA A PARTIR DA REAÇÃO QUÍMICA ENTRE :
bicarbonato de sódio - sulfato de alumínio - alcaçuz - água
MUITO UTILIZADA NOS EXTINTORES PORTÁTEIS
b) ESPUMA MECÂNICA
SE BASIEAM EM LÍQUIDOS GERADORES DE ESPUMA, ÁGUA E AR
Agentes Extintores - EspumaAgentes Extintores - Espuma
![Page 32: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/32.jpg)
É O ÚNICO AGENTE EXTINTOR QUE FLUTUA SOBRE OS COMBUSTÍVEIS INFLAMADOS;
É O ÚNICO AGENTE EXTINTOR QUE, EM AMBIENTE ABERTO, PERMANECE ISOLANDO O COMBUSTÍVEL POR PERÍODOS PROLONGADOS;
PELAS CARACTERÍSTICAS ANTERIORES, É O ÚNICO AGENTE EXTINTOR CAPAZ DE EXTINGUIR INCÊNDIOS DE CLASSE B EM GRANDES ÁREAS ABERTAS.
Agentes Extintores - EspumaAgentes Extintores - Espuma
![Page 33: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/33.jpg)
ARMAZENADO EM CILINDROS ESPECIAIS POIS SE LIQUEFAZEM A PRESSÃO DE 60 atm - ALTO PODER DE EXPANSÃO
AO SER ALIVIADO HÁ UMA QUEDA DE TEMPERATURA, ATÉ -78º C
FORMANDO A “ NEVE CARBÔNICA”
ATUA POR ABAFAMENTO – ENVOLVENDO O COMBUSTÍVEL REDUZINDO A CONCENTRAÇÃO DE O2
ATUA TAMBÉM POR RESFRIAMENTO, DEVIDO SUA QUEDA DE TEMPERATURA
GRANDE EFICIÊNCIA NAS CLASSES B E C
Agentes Extintores – Dióxido Agentes Extintores – Dióxido de Carbonode Carbono
![Page 34: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/34.jpg)
Agentes Extintores – Dióxido Agentes Extintores – Dióxido de Carbonode Carbono
![Page 35: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/35.jpg)
PÓ DE FINÍSSIMAS PARTÍCULAS
COMPOSIÇÃO PRINCIPAL
BICARBONATO DE SÓDIO
BICARBONATO DE POTÁSSIO
CLORETO DE SÓDIO
PRODUTO ESTÁVEL ATÉ 60º C, ACIMA DISSOCIA-SE EXERCENDO SUA FUNÇÃO EXTINTORA
NÃO É TÓXICO
NÃO CONDUZ CORRENTE ELÉTRICA
Agentes Extintores – PQSAgentes Extintores – PQS
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EM CONTATO COM A ÁGUA, NÃO SE DISSOLVE
ATUA POR ABAFAMENTO, INTERFERINDO NA REAÇÃO DOS RADICAIS LIVRES
ALTA EFICIÊNCIA NAS CLASSES B E C
Agentes Extintores – PQSAgentes Extintores – PQS
ESTA SENDO SUBISTITUIDO PELO MONOFOSFATO DE AMÔNIA - ABC
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COMPOSTOS HALOGENADOS“HALON”
Não deixam resíduos
Não são eletrocondutores
Não reagem com materiais sintéticos
São inofensivos à saúde até 20%
EFICIÊNCIA DO HALON = 3 X CO2
CARACTERÍSTICA BÁSICAS
Agentes ExtintoresAgentes Extintores
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O gás FM-200 é descrito pelo Departamento de Proteção Ambiental (EPA) como "o mais eficiente substituto do Halon 1301".
O FM-200 suprime o fogo em até 10 segundos, impedindo a reação química que nele ocorre.
O FM-200 é adequado para aplicações em áreas ocupadas por seres humanos, nas concentrações aprovadas pela NFPA-2001
AGENTE EXTINTOR COMPLEMENTAR FM- 200
Agentes ExtintoresAgentes Extintores
![Page 39: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/39.jpg)
TIPO CLASSE DE EXTINÇÃO
MÉTODO DE EXTINÇÃO
Á G U A A - B ABAFAMENTO RESFRIAMENTO ISOLAMENTO
D IÓ X ID O D E C A R B O N O (C O 2)
A-B-C ABAFAMENTO RESFRIAMENTO
P Ó Q U ÍM IC O S E C O (P .Q .S .) A-B-C ABAFAMENTO
REAÇÃO EM CADEIA
E S P U M A A-B ABAFAMENTO RESFRIAMENTO
Ação dos Agentes ExtintoresAção dos Agentes Extintores
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Classificação dos ExtintoresClassificação dos Extintores
![Page 41: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/41.jpg)
Baixa pressão
Alta Pressão
PRESSURIZAÇÃO INTERNA (PRESSURIZADO)
Classificação dos ExtintoresClassificação dos Extintores
PRESSURIZAÇÃO EXTERNA (A PRESSURIZAR)
![Page 42: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/42.jpg)
PRESSURIZAÇÃO EXTERNA (A PRESSURIZAR)
AGENTE PROPELENTE
Classificação dos ExtintoresClassificação dos Extintores
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PORTÁTEIS SOBRE RODAS
Classificação dos ExtintoresClassificação dos Extintores
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GATILHO
MANÔMETRO
CORPO
Partes dos ExtintoresPartes dos Extintores
CILINDRO EXTERNO(AGENTE PROPELENTE)
MANGUEIRA
REQUINTE
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ÁGUA CO2 ESPUMA PQS
Tipos de ExtintoresTipos de Extintores
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HALON FM200
Tipos de ExtintoresTipos de Extintores
![Page 47: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/47.jpg)
Tirar o pino de segurança
Abrir o registrodo cilindro
externo (se houver)
Apertar o gatilho
Direcionar o jato na direçãodo foco a favor do vento
Procurar espalhar aomáximo o agente extintosobre o foco do incêndio
Utilização dos ExtintoresUtilização dos Extintores
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NÃO SE ESQUEÇA DE OBSERVAR A DIREÇÃO DO VENTO
NÃO SE ESQUEÇA DE ATACAR O FOGO DIRIGINDO O JATO PARA A BASE DO MESMO
Utilização dos ExtintoresUtilização dos Extintores
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Identificação dos ExtintoresIdentificação dos Extintores
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• Evite abrir qualquer porta que esteja saindo fumaça pelas frestas e/ou que a maçaneta encontre-se superaquecida;
• Ao ser surpreendido pela fumaça procure uma saída mantendo-se abaixado sob a fumaça com um lenço sobre as vias respiratórias e siga a sinalização indicativa de fuga;
Como agir em um Incêndio Como agir em um Incêndio em Aeronaveem Aeronave
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O que vestir para viajar?Vista calças compridas, blusas com mangas e sapatos fechados. Sem alças, cadarços ou detalhes que podem dificultar a sua locomoção ou enganchar em algum lugar no avião. Evite também roupas de tecidos sintéticos que pegam fogo mais rapidamente.Planejar estratégia de escapeEm um acidente você só tem 90 segundos antes do fogo atravessar a barreira de alumínio e transformar o interior em um inferno de 2000oC , e já que a maioria dos acidentes ocorre no início e no fim do vôo, durante ou após procedimentos de decolagem e aterrissagem, então ao entrar no avião defina a sua rota e porta de saída primária e secundária, e memorize quantos assentos há entre você e a porta de emergência, pois em muitos acidentes a fumaça dificulta a visibilidade forçando o passageiro a procurar a saída usando o tato.Fique atentoDurante os primeiros 3 minutos e os últimos oito minutos do vôo não tire seus sapatos, não coloque fones de ouvido e não cochile. Fique atento às instruções de emergência ignoradas normalmente por 60% das pessoas. As instruções podem ser cruciais para salvar a sua vida.
Como agir em um Incêndio Como agir em um Incêndio em Aeronaveem Aeronave
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Como agir em um Incêndio Como agir em um Incêndio em Aeronaveem Aeronave
Esqueça a sua bagagemPor mais incrível que pareça, muitos passageiros em situações de emergência tentam escapar carregando as suas bagagens. Não cometa esse erro, cada segundo conta e nada é tão valioso quanto a sua vida.Não esqueça sua esposa e filhosApesar do possível pânico durante uma emergência, 80% das pessoas tendem a ficar imobilizadas em seus assentos, esperando instruções da tripulação da aeronave. Se você estiver preparado(a), poderá tomar a iniciativa e procurar a saída o mais rápido o possível, mas não esqueça sua esposa e filhos. Especialistas afirmam que em muitos casos maridos saem sem as suas esposas e as mães esquecem seus filhos. Portanto sempre lembre daqueles que importam para você e planeje como ajudá-los.Não é motivo para pânicoMais pessoas morrem no avião por ataques cardíacos do que por acidentes aéreos, portanto aproveite o vôo, mas lembre que pequenos procedimentos podem um dia salvar a sua vida.
Fontes: CNN, CBS, Arabesq, Airsafe e Telegraph
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Como agir em um Incêndio Como agir em um Incêndio em Aeronaveem Aeronave
![Page 54: Combate Ao Fogo STS](https://reader037.vdocuments.pub/reader037/viewer/2022102419/54e003954a7959976c8b4995/html5/thumbnails/54.jpg)
Zonas de Risco de IncêndiosZonas de Risco de Incêndios
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Zonas de Risco de IncêndiosZonas de Risco de IncêndiosTanques de combustível normalmente nas asas – Alguns penetram na fuselagem
Outros por fora próximos a fuselagem.
Estes tanques estão interconectados e têm válvulas para alimentação transversal.
Os suspiros dos tanques encontram-se normalmente no bordo de fuga da asa.
Os tanques de óleo estão normalmente
Na nancele dos motores, atrás do anteparo
Corta-fogo – as vezes à frente deste anteparo
As baterias normalmente estão
localizadas na frente da aeronave
devem ser desconectadas caso não
tenha interrompido o incêndio após o
acidente. Algumas vezes estão no
alojamento da roda da frente.
estão providas com borne de
desconexão rápida.
Depósito do fluído hidráulico, dispostos
alternadamente na parte anterior da
fuselagem ou próximo ao raiz da asa
Aquecedores de
Combustível. Somente
Aeronave a pistão
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Zonas de PerigoZonas de Perigo
POTÊNCIA REDUZIDA
POTÊNCIA DE DECOLAGEM
CONTORNO DAADMISSÃO
1,5 m
16,5 m12,6 m
8 m
400 m
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Zonas de PerigoZonas de Perigo
Zona de Aprox. Aceitavel
Zona de Aprox. Proibida
Zona de Aprox. Ideal
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Extinção de Incêndio – Extinção de Incêndio – Nacele do MotorNacele do Motor
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Procedimentos de Extinção Procedimentos de Extinção de Incêndiode Incêndio
Fogo durante a partida
- Se o Motor não deu partida:1.Mistura – Cortar2.Manete – Aberta3.Starter – Manter Acionado
- Se o Motor Acionou1.Continue acionando o Starter2.Apagar com Extintor3.Seletora – Fechar4.Mistura – Cortar
Fogo durante o voo
- Motor Afetado:1.Seletora – Fechar2.Manete – Lenta3.Hélice – Embandeirar4.Mistura – Cortar5.Aquecimento Carburador - Desligado6.Pousar Imediatamente
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Procedimentos de Extinção Procedimentos de Extinção de Incêndiode Incêndio
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Incêndio em AeronaveIncêndio em Aeronave
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Conclusão Conclusão
"Uma vez que você prove o vôo, nunca mais caminhará sobre a terra sem olhar para os céus, pois você já esteve lá e para lá sua alma deseja voltar.”
Leonardo Da Vinci