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¿COMO HACER CRECER EL MERCADO DEL CHARTER?

¿Como podemos hacer crecer el mercado del charter? - Copyright YachtBooker Network AG – Marzo 2018

What business participants can do to overcome major obstacles by using opportunities

1. ¿Por qué necesitamos crecer?2. ¿Cuál es el potencial de

crecimiento?3. ¿Cuáles son los principales

obstáculos?4. ¿Dónde están las oportunidades?


● Los clientes exigen más - menos descuentos

● Mejor ocupación-mejor retorno para los

inversores

● Mayor producción de embarcaciones - más

tecnología a menos precio

● Mayor beneficios - mejor reconocimiento del

sector

1. ¿POR QUE NECESITAMOS CRECER?


2. ¿Cuál es el potencial real de crecimiento?


¿Qué dimensión tiene la industrial del charter?

Los ingresos anuales del charter se estiman en

700 millones de Euros.

(14,000 yachts x 18 weeks = 252,000 weeks x 2700 €)


¿Cuál es el potencial de crecimiento?

El charter con y sin patrón pertenecen al sector

de los viajes de aventura con un volumen de

negocios de 270 billones de €ATTA @adventuretweets

Se espera un crecimiento anual de 46% de los

viajes de aventura hasta el 2020.www.sandlerresearch.org


Ups,...

...por qué no buscamos una mayor porción del

pastel?


Echemos un vistazo a los viajes de Aventura

El turismo de aventura es un sector del turismo

cada vez más reconocido por atraer a

consumidores con conciencia ambiental y

cultural y por su enfoque en el desarrollo

responsable y sostenible ...


Estudio sobre la motivación de los viajeros de aventura


¿Coinciden los tipos de clientes?

Los viajeros de aventura tienen de media 48

años.

La mayoría de clientes de charter tienen entre 32

y 54 años.

...Vamos bien!


¿Qué presupuesto tienen?

Los viajeros de aventura gastan de media 350 €

por día

El coste del charter por persona en el

Mediterráneo es menos de 300 € por día y

persona .


La ATTA lo desglosa en….

● Estar en un AMBIENTE NATURAL

● APRENDER

● EXPERIENCIAS SIGNIFICATIVASAdventure Travel Trade Association (ATTA) - 2015

...no es eso navegar?


http://www.adventuretravel.biz/

¿Está agotado el sector náutico?

● 36 MIILLONES DE USUARIOS EN EUROPA

● 6 MILLONES DE EMBARCACIONES

● 345,000 EUROPEOS DEBERÍAN DE CHARTEAR

BARCOS ANUALMENTE (30,000 in UK in 2013)

● 40,000 LICENCIAS PROFESIONALES DE

PATRÓN


¿Quién puede incrementar el volumen de reservas de charter?

● 78 MILLONES DE AMERICANOS SALEN A

NAVEGAR

● 9 MILLONES DE BARCOS PRIVADOS EN USA

● YA HAY 100.000 PERSONAS EN CHINA CON

PERMISO DE NAVEGACIÓN

● 70% DE LOS CHARTER SE REALIZAN EN

EUROPA


3. ¿Cuales son los principales obstáculos?


● Escasez de personal calificado y

patrones

● Desfavorable presencia en los medios

de comunicación

● Desconocimiento en la industria de

viajes

● Faltan estándares de reserva global

Obstáculos para el crecimiento del mercado del charter


● TV: No hay historias interesantes de

navegación

● Redes Sociales: contenido

promocional y peligros

● Revistas: 50% lectores> 50 años

● Libros: viajes escapistas

Presencia desfavorable en los medios de comunicación

...Y películas?


● Pirates of Caribbean

● Open Water 2 (Adrift)

● All is Lost

● Plein Soleil

¿Te acuerdas de estas películas?


● Pirates of Caribbean: “Jack Sparrow” => EXTRAÑO

● Open Water 2, Adrift: “Dan” => PRETENCIOSO

● All is Lost: “no name” => SOLITARIO

● Plein Soleil: “Philippe Greenleaf” => EGOCENTRICO

¿Y qué hay acerca de los patrones?


● Códigos heterogéneos para instancias: sin 3LC

● (agentes, proveedores, bases, puertos

deportivos, astilleros, yates)

● Inventario y servicios no uniformes

● (Equipo, servicios adicionales)

● No hay ID de reserva únicos

No hay estándares de reserva globales


● Desajuste de inventarios y servicios

● No disponibilidades o reservas dobles

● Varias tarifas para los mismos productos

● Estadísticas poco claras sobre el tamaño del

mercado

● Estimaciones imprecisas sobre la rotación de

la industria

● Alto costo de integración para intermediarios

¿Cúal es el impacto negativo?


Desconocimiento en la industria de viajes

● Sin presencia en el GDS

● Poca presencia en los principales eventos de

viajes: ITB (Berlín) BIT (Milano o FITUR (Madrid)

● Intentos fallidos se venden a través de la

agencia de viajes

● Redes

● Intranet de la agencia (IT), oferta de

cumplimiento (DE), Halcon Viajes y Corte Ingles

(ES)

● Pocos y pequeños operadores turísticos


4. ¿Dónde están las oportunidades?


Falta de personal cualificado y patrones

“People are capable, at any time in their lives, of doing what they dream of.”Paulo Coelho


¿Hay gente motivada?

60 % de los Milenials están descontentos

con sus trabajos!


Presencia en medios poco desarrollada


Poco conocimiento de la Industria de Viajes


¿Qué nos llevamos a casa?

● El mercado del charter se beneficiaría ampliamente de un crecimiento adicional.

● La participación del charter en el segmento de viajes de aventura de 260 mil millones de

euros es del 0,3%.

● Los perfiles y la filosofía de los viajeros de aventura coinciden con la clientela del charter

● El potencial de los clientes de América del Norte y Europa parece no haberse agotado

todavía.

● Los obstáculos son la falta de empleados calificados, la presencia desfavorable de los medios

de comunicación, la falta de conocimiento de la industria de viajes y los estándares

mundiales que faltan.

● Un flujo de datos unificado será el catalizador del crecimiento del sector.


Gracias por su atención!

www.yachtsys.com

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