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© OECD/IEA 2014 ¿Cómo priorizar cuales indicadores de eficiencia energética se van a desarrollar? Cecilia Tam Jefe de unidad, Tecnología de Demanda Energética

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Page 1: ¿Cómo priorizar cuales indicadores de eficiencia ... · eficiencia energética? High-level engagement Desarrollar indicadores más detallados Modelado y contribución potencial

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¿Cómo priorizar cuales indicadores de eficiencia energética se van a desarrollar?

Cecilia Tam

Jefe de unidad,

Tecnología de Demanda Energética

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¿Qué es un indicador de Eficiencia Energética?

indicador de eficiencia

energética (IEE)

consumo de energía

actividad

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Por qué los indicadores son importante?

Para comprender cómo se utiliza la energía

Para comprender los principales factores que influyen las tendencias en el uso de energía

Para evaluar el papel de la eficiencia energética para frenar el crecimiento del consumo de energía

Para evaluar el impacto de las políticas y programas de eficiencia energética existentes y futuras

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¿Cómo se utilizan los indicadores de eficiencia energética?

High-level engagement

Desarrollar

indicadores

más

detallados

Modelado y

contribución

potencial de

la eficiencia

energética

Desarrollo de

hoja de ruta

Nacional /

Sector /

Tecnología

Evaluar el

progreso en

las

políticas y

recomendaciones

de eficiencia

energética

Scenarios

Policy Technology

Analysis

indicadores

de

eficiencia

energética

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Requisitos de la política

Información sobre por qué los usuarios finales utilizan la energía como lo hacen: las fuerzas impulsoras de la demanda de energía,

Información sobre lo que existe en la actualidad y cómo se desempeña; el estado del uso de la energía,

Información sobre las opciones de política y el potencial impacto: las respuestas que las políticas deberían permitir.

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¿Cómo empezar?

¿Qué sectores consumen mas energía?

¿Cuál es el sector de más rápido crecimiento?

Analizar

Por energía total o por el combustible

¿Cuál es la disponibilidad de los datos? ¿Qué nivel de desagregación está disponible?

¿Qué nivel de desagregación se requiere?

¿Cuál es el indicador más relevante para el desarrollo de políticas?

¿Qué indicadores son útiles para las comparaciones entre países?

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Balance Energético de Brasil

Industry 31%

Transport 29%

Residential 9%

Services 4%

Non energy use 6%

Others 21%

Industry Transport Residential Services Non energy use Others

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¿Qué indicador se debe priorizar y por qué? ¿Industria?

Mayor uso final de energía

¿Transporte?

2do Mayor uso final de energía

Pero

Una serie de políticas e intervenciones que ya están en la industria y el sector ya está activo en la eficiencia energética con el fin de reducir los costos de energía

¿¿¿El sector de uso final de energia con más rápido crecimiento es???

Hay una gran cantidad de datos disponibles para otro sector

Los demás es 21% otras – qué está incluido?

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La pirámide de indicadores de la AIE

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¿Porqué se utiliza una pirámide para describir los IEEs?

Enfatizar que entre mas datos hay disponibles, más los indicadores pueden calcularse

Nivel 1

Sector o consumo total de combustible

Nivel 2

Sub-sector o uso final

Nivel 3

Proceso o tecnología

Más allá del nivel 3

Depende de la disponibilidad de datos

Indicadores adicionales

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Elección de Indicadores : El ejemplo del Transporte

Indicator Data required Purpose Limitation Energy use per passenger-kilometre by road transport vehicle

Passenger transport energy consumption by road transport vehicle.

Passenger-kilometres by road transport vehicle.

Energy intensity by road vehicle is a meaningful summary indicator, if specified at a detailed enough level.

Intensities can be used to help develop transportation energy policies.

The indicator is still affected by factors that are not related to energy efficiency such as the change in vehicle weight for LDVs within the fleet and vehicle features.

May mask important structural changes if the level of disaggregation is limited.

Energy use by vehicle kilometre

Stock of vehicles by type of LDV.

LDV vehicle-kilometres.

LDV energy consumption.

Or fleet fuel economy survey.

Provide insights on the average fuel economy of the vehicle stock. As opposed to energy/pkm, it is not influenced by vehicle occupancy.

May mask embedded structural changes if the level of disaggregation is limited.

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Indicadores adicionales

Los indicadores que no están necesariamente relacionados con la energía, pero que ayudan a explicar el consumo de energía

Ejemplos:

Situación socioeconómica y tenencia de la vivienda

Propiedad de vehículo privado

Factor de carga media por vehículo de carga

Indicadores de CO2

Si se sabe la mezcla de combustible se pueden desarrollar indicadores de CO2

El propósito y las limitaciones identificadas para los indicadores de eficiencia energética también se aplican a los indicadores de CO2

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Gracias

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