componentes mecánicos en una motocicleta

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COMPONENTES MECÁNICOS EN UNA MOTOCICLETA. Exposición de los elementos que constituyen una motocicleta y su función.

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Componentes mecnicos en una Motocicleta.

Componentes mecnicos en una Motocicleta.Exposicin de los elementos que constituyen una motocicleta y su funcin.

Unamotocicleta, comnmente conocida enespaolcon la abreviaturamoto, es unvehculode dos ruedas, impulsado por unmotor que acciona la rueda trasera. El cuadro o chasisy las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehculo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si estn dotadas desidecar.

Motor

Elmotor de dos tiempos, tambin denominadomotor de ciclos, es unmotor de combustin internaque realiza las cuatro etapas delciclo termodinmico(admisin, compresin, explosin y escape) en dos movimientos lineales delpistn(una vuelta delcigeal).Caja de cambios.En losvehculos, lacaja de cambiosocaja de velocidades(tambin llamada simplementecaja) es el elemento encargado de obtener en las ruedas elpar motorsuficiente para poner en movimiento el vehculo desde parado, y una vez en marcha obtener un par suficiente en ellas para vencer las resistencias al avance.

Embrague.Elembraguees un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisin de una energa mecnica a su accin final de manera voluntaria. Permite al conductor controlar la transmisin delpar motordesde el motor hacia las ruedas.

Es un componente mecnico, que permite unir dosejesno colineales. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotacin de un eje al otro a pesar de la no colinealidad.CARDAN.

El pin de la moto, se mover a medida que el motor vaya acelerndose. Este mecanismo va conectado a una cadena que a su vez estar conectada a una catalina trasera que distribuye todo el movimiento del motor a la rueda trasera que hace que la moto se desplace hacia adelante.PION Y CATALINA

Sistema de frenado.

El sistema de frenos est diseado para que a travs del funcionamiento de sus componentes se pueda detener el vehculo a voluntad del conductor.La base del funcionamiento del sistema principal de frenos es la transmisin de fuerza a travs de un fluido que amplia la presin ejercida por el conductor, para conseguir detener el vehiculo con el mnimo esfuerzo posible.

Suspension.

El sistema de suspensin del vehculo es el encargado de mantener las ruedas en contacto con el suelo, absorbiendo las vibraciones, y movimiento provocados por las ruedas en el desplazamiento de vehculo, estas vibracioes son absorbidas por el amortiguador.