comune di empoli · previste per ingegneri ed architetti, ovvero in funzione delle tabelle di cui...

Comune di Empoli

DETERMINAZIONE DEI VALORI DI COSTO PARCHEGGIO

SCHEDA TECNICA B

pagina Elaborato: Relazione di stima di un parcheggio “tipo”

2 di 7 Redazione: Comune di Empoli

Data: Gennaio 2014 vers. 04.02

Elaborato: Relazione di stima di un parcheggio “tipo” pagina

Redazione: Comune di Empoli 3 di 7


PREMESSA

Per valore di monetizzazione delle aree da destinarsi a parcheggio si definisce il costo

unitario, espresso in €/mq, attribuibile alla superficie necessaria a soddisfare la dotazione di

parcamento richiesta ai sensi dell’art. 15 del vigente Regolamento urbanistico, comprensiva

della quota relativa agli spazi di manovra e dei marciapiedi.

Tale costo è a carico del soggetto privato che intende avvalersi della fattispecie contemplata

dal vigente RUC.

Ai sensi dell’art. 16 del RUC vigente per “parte di costo stimata necessaria per la

sistemazione” deve intendersi riferita alla media dei costi sostenuti dal comune di Empoli,

nell’anno precedente, per la realizzazione di opere dello stesso tipo.

Il valore di monetizzazione delle opere è determinato dall’onere corrispondente al costo di

realizzazione dell’opera inteso come somma del valore delle opere, dei materiali, delle spese

tecniche, frazionamenti, IVA e allacci per la realizzazione di un parcheggio tipo.

Considerato che la finalità della stima è quella di determinare il più probabile valore di costo

a mq di un parcheggio, la cui dimensione è determinata dall’entità dell’intervento edilizio

(dotazioni obbligatorie proporzionali in base al Volume del fabbricato) è necessario stabilire,

in base al principio di ordinarietà, la casistica più importante quindi più frequente che si può

presentare.

In base alle Norme del vigente regolamento urbanistico le fattispecie, per le quali è ammesso

l’istituto della monetizzazione delle dotazioni di parcheggio privato compensative della loro

mancata realizzazione, interessano esclusivamente gli interventi edilizi diretti.

In particolare:

Qualora nell’ambito degli interventi sul patrimonio edilizio esistente (con esclusione degli interventi

di sostituzione, ristrutturazione urbanistica e addizione volumetrica) e fino alla soglia massima di 600

mq, non siano reperite le quantità minime di parcheggio di cui al presente articolo dovrà essere

corrisposto al Comune di Empoli una somma pari al costo stimato per la realizzazione del parcheggio

stesso, determinata con le modalità del successivo art. 16 commi 9, 10, 11. Detta somma è ridotta della

metà nel caso che gli interventi riguardino immobili ubicati nel centro storico di Empoli, Pontorme e

Monterappoli.

La monetizzazione delle quantità richieste, in luogo della effettiva realizzazione delle stesse, è ammessa

esclusivamente:

- nelle equivalenti zone urbanistiche A e B di cui al D.M. 1444/68;

- ove non sia tecnicamente possibile localizzare i posti auto all’interno del lotto di pertinenza anche

realizzando dei locali interrati;

- ove non sia tecnicamente possibile localizzare i posti auto in un raggio di 200 ml dall’edificio,

ovvero alla distanza massima consentita per gli ambiti dei centri storici.

Lo scenario maggiormente rilevante risulta pertanto quello relativo agli interventi sul

patrimonio edilizio esistente (con esclusione degli interventi di sostituzione, ristrutturazione

urbanistica e addizione volumetrica) e fino alla soglia massima di 600 mq (all’art. 15 dalle

Norme del vigente RUC).




In caso di interventi sul patrimonio edilizio esistente fino alla soglia massima di 600 mq di

SUL, il volume utile lordo sarà di circa 1980 mc (600 X h 3.30) a cui necessita una dotazione

di parcamento pari a 198,00 mq (un metro quadrato per ogni dieci metri cubi di volume utile

lordo).

Il valore medio ordinario atteso risulta pertanto di circa 100,00 mq (valore mediano

generabile da SUL comprese tra 0 e 600 mq)

Il “modello” di stima verrà pertanto realizzato su questa ipotesi definendo un parcheggio

“tipo” delle dimensioni di parcamento pari a circa 100 mq a cui andranno sommati gli spazi

relativi ai marciapiedi e accessori.

Al fine di non condizionare eccessivamente il modello, lo stesso sarà equiparato ad un

parcheggio pubblico posto in fregio ad un asse viario (senza pertanto considerare particolari

condizioni di accessibilità e manovra).

Il costo tecnico di realizzazione del parcheggio tipo sarà determinato analiticamente

mediante un computo metrico estimativo ipotizzando lavorazioni a regola d’arte e con

materiali in fornitura standard, reputati comunque sufficienti per la corretta esecuzione.

Il minor livello qualificativo di alcuni materiali scelti rispetto a quelli normalmente utilizzati

dall’Amministrazione comunale (p.e. elementi prefabbricati contro elementi in pietra

naturale) è motivato dalla necessità di uniformare ed omogeneizzare il modello di scenario

(parcheggio privato).

Il parcheggio pubblico si connota poi di elementi tipici e qualificanti del contesto urbanizzato

necessari per la sua completa fruizione, che non possono essere considerate nel contesto di

scenario analizzato.

Le diverse componenti che caratterizzano l’opera pubblica (presenza di marciapiedi,

accessibilità dalla pubblica via, la pubblica illuminazione, segnaletica, ecc.) determinano un

valore di costo apparentemente maggiore di quello realizzabile in ambito privato.

L’equiparazione del valore a mq dell’opera pubblica a quello privato non realizzato,

compensa e riequilibra il mancato soddisfacimento dell’interesse generale a seguito

dell’applicazione di un regime derogatorio.

Lo schema progettuale del modello è allegato alla presente relazione di stima.

La determinazione dei costi

Il metodo di stima utilizzato è quello analitico o indiretto, basato sull’esame di costi e spese

che si verrebbero a sostenere nell’ipotesi di realizzazione di un parcheggio ex novo.

Il valore delle opere, al metro quadro, è desunto dalla la stima dei costi di tipo indiretto

(fonti: computo metrico estimativo delle opere e valutazione economica delle altre

componenti di costo) relativa alla realizzazione di un parcheggio “tipo” comparabile per

tipologia a quelli realizzati nell’anno precedente quello di valutazione dall’Amministrazione

comunale.

I costi da sostenere, oltre a quello afferente alla realizzazione materiale, deriveranno anche

dall’ammontare delle spese tecniche di progettazione direzione lavori e collaudo, ed infine

dagli interessi passivi maturati durante l’operazione.




Nella stima non vengono considerati:

- i costi per l’acquisizione dell’area in quanto si parte dal presupposto che la stessa sia

già in disponibilità dell’operatore (ipotesi ottimistica nel caso l’operatore sia un

promotore privato che realizza parcheggi ad uso esclusivo di un edificio). A livello di

monetizzazione tale onere verrà computato a parte;

- i lavori straordinari come lo spostamento di sotto servizi, demolizioni di manufatti

esistenti e particolari condizioni morfologico-ambientali;

- l’utile del promotore (in regime comparativo con quello privato) sui costi di

costruzione diretti ed indiretti ossia il profitto complessivo ritraibile dall’impegno di

tutti i capitali investiti in una operazione immobiliare. L’utile viene incamerato al

momento della vendita del prodotto edilizio finito. In caso di vendita la presenza o

meno di una superficie di parcamento, assegnabile ad una unità immobiliare, può

incidere sul suo prezzo finale. Nell’ipotesi di mancata realizzazione del parcheggio

privato, viste anche le attuali condizioni economiche generali (fase recessiva), si

ritiene pertanto che l’utile del promotore possa non essere qui valutato. La mancata

realizzazione del parcheggio non costituisce quindi una quota di valore aggiunto alla

costruzione spendibile per il promotore;

- I ribassi d’asta ottenibili in una gara di appalto in quanto ragguardabili a quelli di

sconto che potrebbe ottenere un promotore privato.

L’algoritmo che verrà utilizzato utilizzare per esprimere il valore come costo di produzione è

il sarà dato dalla somma dei Costi diretti ed indiretti di realizzazione più gli Oneri finanziari

DETERMINAZIONE DEI COSTI DI COSTRUZIONE DIRETTI E INDIRETTI

In linea generale, tali costi sono quelli necessari a realizzare ex novo l’opera da Stimare e

sono composti da: Costo tecnico (CT) e Costi indiretti (CI)

Costo tecnico (CT)

Il costo tecnico di costruzione equivale alla somma delle spese che un imprenditore edile

deve sostenere per realizzare l’opera da stimare determinato analiticamente mediante un

computo metrico estimativo del parcheggio “tipo” allegato alla presente relazione di stima.

I costi unitari sono stati desunti da:

- Prezzario regionale dei lavori pubblici della Regione Toscana, valido per il 2013

(approvato con delibera di Giunta regionale n. 402 del 3 giugno 2013). Le voci sono

identificabili mediante codice alfanumerico esteso fino all’articolo

- Bollettino ingegneri Aggiornamento Maggio 2013. Le voci sono identificabili

mediante codice alfanumerico esteso fino all’articolo preceduti da un suffisso B.I.

- Analisi prezzi di opere compiute redatte dal Comune di Empoli (per le voci non

presenti nelle precedenti fonti). Le voci sono identificabili mediante codice

alfanumerico preceduto da un suffisso A.N.




Detti costi sono quelli ottenuti e sostenuti da un imprenditore ordinario, con l’utilizzo di

tecnologie costruttive attuali, attualizzati al momento della stima.

Gli stessi rappresentano il costo di costruzione comprensivo delle spese generali e dell'utile

di impresa.

Costi Indiretti (CI)

Nel caso in esame si prendono in considerazione, come costi indiretti di realizzazione i soli

costi di gestione (CG) costituiti dagli Onorari Professionali (OP) considerando, nel caso in

esame, non significativa l’incidenza delle spese generali sostenuti dal promotore e non

direttamente riconducibili all’opera (struttura tecnica e amministrativa del promotore).

Onorari professionali (OP)

Rientrano nell’ambito degli onorari professionali tutti l compensi dovuti ai professionisti e

consulenti presumibilmente coinvolti nella realizzazione, per la progettazione esecutiva,

impiantistica e gli onorari legati alla sicurezza, direzione lavori, collaudo nonché le spese per

le operazioni catastali di frazionamento.

La loro entità viene stabilita sulla base delle norme vigenti in materia di tariffe professionali

previste per Ingegneri ed Architetti”, ovvero in funzione delle tabelle di Cui alla legge

143/1949 e s.m.i., che stabiliscono le parcelle in base alla categoria delle opere ed al loro

ammontare, preso comunque atto che Il Decreto Legge 24 gennaio 2012, n. 1 (art. 9) ha

abrogato le tariffe delle professioni regolamentate nel sistema ordinistico, e ne ha vietato

qualsiasi riferimento nei contratti.

Gli onorari professionali comprensivi di oneri fiscali, tenuto conto delle condizioni di

ordinarietà dell’intervento edilizio delle dimensioni sopra indicate, si assumono pari al 12%

del Costo Tecnica di Costruzione (CT).

ONERI FINANZIARI

Sono relativi alla quota di indebitamento che si assume pari al 60%, valore ritenuto negli

investimenti immobiliari rappresentativo dell’ordinarietà dell'imprenditore che investe il

proprio capitale per il 40% e comprendono gli interessi passivi sui costi diretti ed indiretti di

trasformazione. Per la sua determinazione si applica la formula dell'interesse composto.

Tale formula si può semplificare come di seguito riportato:

Ofc = C [(1+r)n - 1], dove:

- Ofc corrisponde alla somma degli interessi;

- C ai costi diretti ed indiretti di realizzazione;

- r al tasso dl interesse annuo praticato dagli istituti di credito o dai finanziatori, che

nel caso in esame si assume nella percentuale del 4%,

- n e il periodo intercorrente tra l’erogazione dell'importo della spesa e il termine

dell'investimento, che nel caso in esame si assume di 60gg.




CONCLUSIONI

Il valore inteso come costo di produzione del modello di parcheggio utilizzato per la stima

viene determinato: Vpar = C+OF, dove:

C= Costi diretti ed indiretti di realizzazione, composti da:

- Costo tecnico (CT)

- Costi indiretti (CI) = Onorari professionali (OP)

OF= Oneri finanziari

Valori di costo parcheggio “tipo”

Voce Fonte Importo

Il Costo tecnico (CT) Computo metrico

estimativo € 15.767,48

I.V.A. 10% € 1.576,75

Parziale (a) € 17.344,23

Costi indiretti, onorari

professionali Tariffa professionale € 1.892,10

Parziale (b) € 19.236,33

Oneri finanziari Interesse composto su tot.

Parziale (b) € 75,69

Totale 19.312,02

Considerato che il modello di parcheggio utilizzato per la stima ha una superfice

complessiva pari a mq 155,00 (comprensiva dei marciapiedi), sulla base delle considerazioni

svolte e delle valutazioni fatte è possibile determinare il seguente più probabile valore a mq

di un parcheggio “tipo”

pari a: € 19.312,02/155,00 = € 124,59/mq (Euro Centoventiquattro/59)

arrotondato € 125,00/mq (Euro Centoventicinque/00)

In dettaglio:

Valori di costo parcheggio a mq

Valore delle opere e dei materiali per la realizzazione di un

parcheggio pubblico, compreso di impianto smaltimento acque

meteoriche, illuminazione e segnaletica e Imposte (IVA)

€ 111,90 €/mq

Spese tecniche compresa progettazione direzione lavori e

collaudazione, frazionamenti 12,21 €/mq

Interessi passivi maturati durante la realizzazione 0,49 €/mq

Totale valore parcheggio al mq € 124,59

Per le valutazioni condotte attraverso una stima particolareggiata, si ritiene appropriata

ed ordinariamente accettabile un'alea estimativa di circa il 5% nella quale possa collocarsi

il più probabile valore di mercato dell’opera stimata.

Empoli 27/01/2014

Computo Metrico Estimativo

Data 28/01/2014

Comune di Empoli

REALIZZAZIONE DI UN PARCHEGGIO "TIPO"

per la monetizzaione prevista dal Regolamento urbanistico vigente

- Allegato alla Scheda B -

LAVORO

COMMITTENTE

COMUNE DI EMPOLISettore III Politiche Territoriali

clic versione ad uso esclusivo di Enti Pubblici - www.migg.it 0984 467683

a Riportare euro 1 361,21

Computo Metrico Estimativo Pag. 1

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marciapiedi 1,65 34,90 0,80 46,07

parcheggio 20,00 5,00 0,50 50,00

compattato: per formazione di rilevato stradale

Fornitura di materiale A1, A2/4,A2/5 misura a volume in opera

6 04.A05.006.001)

Sommano mq 157,59 0,77 121,34

(zero/7700)

marciapiedi 1,65 34,90 57,59

parcheggio 20,00 5,00 100,00

della prova AASHO modificata, compreso relativa certificazione

rulli idonei: con densità non inferiore all' 85% di quella massima

Piano di posa dei rilevati, preparato mediante compattazione con

5 04.A05.005.001)

Sommano mc 2,21 1,27 2,81

(uno/2700)

basamento palo P.I. 1,00 1,00 1,00 1,00

pozzetto fognatura 1,10 1,10 1,00 1,21

sciolti: fino alla profondita' di m 1,50

ristretta obbligata continua eseguito con mezzi meccanici in terreni

camerette, ecc. da applicare al prezzo dello scavo a sezione

Sovrapprezzo per la realizzazione di scavi isolati per plinti,

4 04.A04.011.001)

Sommano mc 19,04 11,96 227,72

(undici/9600)

basamento palo P.I. 1,00 1,00 1,00 1,00

raccordo fognatura 2,30 0,60 0,60 0,83

tubazione fognatura 25,00 0,80 0,80 16,00

pozzetto ispezione fognatura 1,10 1,10 1,00 1,21

terreni sciolti: da m 1,50 fino alla profondità di m 3,00

scarico alle pubbliche discariche fino alla distanza di km 20 in

1,50) eseguito con mezzi meccanici, compresi carico, trasporto e

Scavo a sezione ristretta obbligata continua (larghezza fino a m

3 04.A04.009.002)

Sommano mc 127,68 3,30 421,34

(tre/3000)

parcheggio e marciapiedi 23,30 6,85 0,80 127,68

accatastamento nell'ambito del cantiere, in terreni sciolti

Scavo di sbancamento eseguito con mezzi meccanici, compreso

2 04.A04.002.002)

Sommano mq 200,00 2,94 588,00

(due/9400)

per formazione parcheggio e marciapiedi 25,00 8,00 200,00

distanza di 20 km: per profondità fino a 30 cm

risulta alle pubbliche discariche od aree indicate dalla D.L. fino alla

d'albero di alto fusto, compreso l'allontanamento dei materiali da

piante erbacee ed arbustive e relative radici, escluse ceppaie

Scotico del piano di campagna, compreso l'asportazione delle

1 04.A04.001.001)

N. L A V O R I Num Lung Larg H/peso Quant Prezzo Importo



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11 04.E06.002.001)

Sommano m 19,50 23,05 449,48

(ventitre/0500)

parcheggio lato viabilità 19,50 19,50

PR.P12.010.002 (2,00 €/mq)

a doppio petto cm. 40x7-9x100 Codice regionale:

giunti; a doppio petto cm. 30x7-9x100 - maggiorazione per zanella

esclusa armatura se necessaria, e ogni onere per la stuccatura dei

c.a.v., compreso il massetto di posa in calcestruzzo C12/15,

Fornitura e posa in opera di zanella stradale prefabbricata in

10 04.E06.002.002)

Sommano mc 5,26

(zero)

basamento zanella un petto 5,00 0,25 0,30 0,38

basamento zanella doppio petto 19,50 0,50 0,50 4,88

caratteristica C20/25 - consistenza S5

calcestruzzo per opere non strutturali classe di resistenza

organismo terzo indipendente autorizzato: getto in opera di

Guida sul Calcestruzzo Preconfezionato (2003) certificato da un

Produzione, effettuata in accordo a quanto contenuto nelle Linee

prodotto in impianto dotato di un Sistema di Controllo della

compiuto e finito a regola d'arte. Il calcestruzzo dovrà essere

14/01/2008, compreso il getto e la vibratura, il tutto per dare il titolo

conforme alle Norme Tecniche per le Costruzioni di cui al D.M.

prestazione garantita in accordo alla UNI EN 206-1 e UNI 11104

Fornitura di conglomerato cementizio preconfezionato a

9 01.B04.003.011)

Sommano mc 20,00 31,65 633,00

(trentuno/6500)

parcheggio 20,00 5,00 0,20 20,00

non inferiore a 30 cm

naturale con curva granulometrica secondo UNI 10006, spessore

esclusa dal prezzo: con materiale arido di cava stabilizzato

raggiungere il grado del 95% della prova AASHO modificata,

Fondazione stradale compresa rullatura e compattazione per

8 04.B12.001.001)

Sommano mc 94,38 4,30 405,83

(quattro/3000)

marciapiedi [Lungh. = 2*(2.50+3.30)+23.30] 34,90 1,50 0,80 41,88

parcheggio 20,00 5,25 0,50 52,50

dal prezzo, negli strati inferiori ed al 95% in quello superiore

all' 80% della densità massima a prova AASHO modificata, esclusa

superiore a 30 cm, compattato con idonei rulli: densità non inferiore

proveniante da cava o da scavi di sbancamento, steso a strati non

Formazione di rilevato stradale con materiale (escluso dal prezzo)

7 04.A05.007.001)

Sommano mc 96,07 16,21 1 557,29

(sedici/2100)

Riporto euro 1 361,21




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canalizzazioni, completo di foro diam. cm. 20 per alloggiamento del

100x100x100 in cls Rck 200, compreso raccordo ai tubi delle

Esecuzione di basamento per palo di P.I. delle dimesioni di cm

16 AN.001)

Sommano m 25,00 69,30 1 732,50

(sessantanove/3000)

fognatura centrale 25,00 25,00

spessore 10 cm.

di cemento a 350 Kg di cemento R32,5: di 50 cm, rinfianco

escluse eventuale armatura metallica, sigillatura dei giunti con malta

continua di calcestruzzi C12/15, spessore non inferiore a 10 cm,

Fognatura in tubo cls con incastro a mezzo spessore posto su culla

15 B.I.269.1.1.7)

Sommano m 3,00 36,90 110,70

(trentasei/9000)

fognolo collegamento fogantura 3,00 3,00

spessore 10 cm.

di cemento a 350 Kg di cemento R32,5: di 20 cm, rinfianco

escluse eventuale armatura metallica, sigillatura dei giunti con malta

continua di calcestruzzi C12/15, spessore non inferiore a 10 cm,

Fognatura in tubo cls con incastro a mezzo spessore posto su culla

14 B.I.269.1.1.3)

Sommano m 15,00 7,74 116,10

(sette/7400)

pubblica illuminazione 15,00 15,00

10 cm.: diametro 125 mm, compreso tirafilo

sopra l'estradosso sempre con sabbia e con spessore minimo di

sabbia dello spessore non inferiore a 10 cm e con rinfianco ai lati e

per cavidotti compreso di manicotto, poste in opera su letto di

autoestinguente, con resistenza meccanica pari a 450 N, in rotoli

esterna e liscia interna, colorata, protettiva, isolante, flessibile non

Tubazione in polietilene ad alta densità, a doppia parete corrugata

13 04.F08.011.001)

Sommano m 70,00 29,90 2 093,00

(ventinove/9000)

marciapiedi 2,00 35,00 70,00

R32,5,compresa fondazione cls C20/25: diritto15x25x100

la stuccatura dei giunti con malta cementizia a 450 Kg di cemento

murato con malta cementizia a 350 kg di cemento R32,5, compresa

Fornitura e posa in opera di cordonato liscio vibrocompresso

12 B.I. 279.4.2.0)

Sommano m 5,00 13,42 67,10

(tredici/4200)

marciapiedi lato viabilità 5,00 5,00

giunti: a un petto, dimensione 25x8x100 cm vibrocompressa

esclusa armatura se necessaria, e ogni onere per la stuccatura dei

c.a.v., compreso il massetto di posa in calcestruzzo C12/15,

Fornitura e posa in opera di zanella stradale prefabbricata in





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22 B.I. 272.2.3.10)

Sommano cad 1,00 156,78 156,78

(centocinquantasei/7800)

ispezione fino a livello fondo fognatura 1,00 1,00

copertura: dim. interne 70x70xh60 cm. 265 kg

con mezzi meccanici, esclusi: lapide, chiusino, griglia o soletta di

rinfianchi in cls C16/20 di spessore minimo 10 cm, compreso calo

Pozzetto prefabbricato in cls senza sifone compreso letto di posa e

21 B.I. 271.4.1.7)

Sommano cad 1,00 100,00 100,00

(cento)

ispezione fognatura 1,00 1,00

soletta di copertura: dim. interne 70x70x74h cm

calo eseguito con mezzi meccanici; ecsluso: chiusino, lapide o

10 cm, rinfianchi in cls C16/20 di spessore non inferiore a 10 cm,

derivazione e di linea, compreso letto di posa su sabbia spessore

Pozzetto prefabbricato in cls senza fondo e lapide, per

20 B.I. 271.5.1.4)

Sommano cad 1,00 60,40 60,40

(sessanta/4000)

caditoia fino a livello fondo fognatura 1,00 1,00

soletta di copertura: dim. interne 50x50x52h cm

calo eseguito con mezzi meccanici; ecsluso: chiusino, lapide o

10 cm, rinfianchi in cls C16/20 di spessore non inferiore a 10 cm,

derivazione e di linea, compreso letto di posa su sabbia spessore

Pozzetto prefabbricato in cls senza fondo e lapide, per

19 B.I. 271.5.1.2)

Sommano cad 1,00 74,51 74,51

(settantaquattro/5100)

caditoia 1,00 1,00

copertura: dim. interne 50x50xh50 cm. 140 kg

con mezzi meccanici, esclusi: lapide, chiusino, griglia o soletta di

rinfianchi in cls C16/20 di spessore minimo 10 cm, compreso calo

Pozzetto prefabbricato in cls senza sifone compreso letto di posa e

18 B.I. 271.4.1.5)

Sommano cad 1,00 13,00 13,00

(tredici)

condotta P.I. 1,00 1,00

peso 130 Kg

linea elettrica: dim. int. 50x50x52h cm. Dim. est. 60x60x52h cm,

Pozzetto quadrangolare senza fondo e lapide per derivazione

17 B.I. 14.7.3.3)

Sommano cad 1,00 350,00 350,00

(trecentocinquanta)

basamento P.I. 1,00 1,00

altro per dare il lavoro a perfetta regola d'arte

pesanti con la scritta "pubblica illuminazione" lato cm. 40 e quanto

palo, pozzetto cm. 40x40x40 con lapide in ghisa per carichi





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Strato di collegamento (binder) in conglomerato bituminoso, steso

27 04.E02.002.001)

Sommano m2 47,12 9,04 425,96

(nove/0400)

massetto marciapiedi [Lungh. = 2*(2.50+3.30)+23.30] 34,90 1,35 47,12

simili a strati con spessori medi 8-14 cm

Maggiorazione per livellatura a superficie piana tipo marciapiede e

26 B.I. 265.3.1.0)

Sommano mc 5,65 110,42 623,87

(centodieci/4200)

massetto marciapiedi [Lungh. = 2*(2.50+3.30)+23.30] 34,90 1,35 0,12 5,65

caratteristica C20/25 - consistenza S5

calcestruzzo per opere non strutturali classe di resistenza

organismo terzo indipendente autorizzato: getto in opera di

Guida sul Calcestruzzo Preconfezionato (2003) certificato da un

Produzione, effettuata in accordo a quanto contenuto nelle Linee

prodotto in impianto dotato di un Sistema di Controllo della

compiuto e finito a regola d'arte. Il calcestruzzo dovrà essere

14/01/2008, compreso il getto e la vibratura, il tutto per dare il titolo

conforme alle Norme Tecniche per le Costruzioni di cui al D.M.

prestazione garantita in accordo alla UNI EN 206-1 e UNI 11104

Fornitura di conglomerato cementizio preconfezionato a

25 01.B04.003.011)

Sommano mc 0,40 21,52 8,61

(ventuno/5200)

condotte 10,00 0,20 0,20 0,40

del materiale escavato giacente nell'ambito del cantiere.

modificata, esclusa dal prezzo.: con inerti provenienti dalla cernita

ottenere un grado di compattazione del 95% della prova AASHO

strati di spessore non superiori a 30 cm, bagnatura, fino ad

compreso ogni onere per la costipazione e pilonatura degli inerti in

di tubazioni in sedi viarie, realizzato con mezzi meccanici,

Riempimento di scavi stradali o di scavi eseguiti per posa in opera

24 05.A09.001.001)

Sommano cad 1,00 260,49 260,49

(duecentosessanta/4900)

pozzetto di ispezione 1,00 1,00

800x800xh35 855Kg) (s.m. =20x20 cm)

perimetrale in cls C16/20 (seione minima = s.m.): di 610, telaio dim.

diversa indicazione, murato a malta cementizia, con rinfianco

Chiusino classe B resistenza KN a telaio intero, non ventilato salvo

23 B.I. 272.6.2.3)

Sommano cad 1,00 110,07 110,07

(centodieci/0700)

caditoia 1,00 1,00

piana dim. 400x400 telaio 500x500xh80 (30Kg) (s.m. 15x15 cm)

rinfianco perimetrale in cls 16/20 (s.m. = sezione minima rinfianco):

Griglia classe C resistenza 250 KN murata a malta cementizia con





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montaggio e fissaggio. : a croce dim. 50x50x5, L= 1,5 m

entro pozzetto in cemento, compreso accessori vari impiantistici di

Dispersore a picchetto in acciaio zincato a fuoco CEI 7-6 posato

32 06.I05.008.001)

Sommano mq 96,00 8,18 785,28

(otto/1800)

parcheggio 20,00 4,80 96,00

quanto indicato nel Capitolato Speciale di Appalto

esclusi additivi attivanti di adesione da computare a parte secondo

vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco e rullatura;

Tappeto di usura in conglomerato bituminoso steso con

31 04.E02.003.003)

Sommano mq 47,12 2,62 123,45

(due/6200)

marciapiedi [Lungh. = 2*(2.50+3.30)+23.30] 34,90 1,35 47,12

più o in meno alla voce precedente

quanto indicato nel Capitolato Speciale di Appalto : per ogni cm in




30 04.E02.003.002)

Sommano mq 47,12 6,20 292,14

(sei/2000)

marciapiedi [Lungh. = 2*(2.50+3.30)+23.30] 34,90 1,35 47,12

pezzatura 0/5 mm, spessore finito compresso 2 cm per marciapiedi

quanto indicato nel Capitolato Speciale di Appalto : con aggregato




29 04.E02.003.001)

Sommano mq 384,00 2,04 783,36

(due/0400)

parcheggio 4,00 20,00 4,80 384,00

di Appalto : per ogni cm in più o in meno alla voce precedente

computare a parte secondo quanto indicato nel Capitolato Speciale

con rullo vibrante; esclusi additivi attivanti di adesione da

con vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco e rullatura

Strato di collegamento (binder) in conglomerato bituminoso, steso

28 04.E02.002.002)

Sommano mq 96,00 13,20 1 267,20

(tredici/2000)

parcheggio 20,00 4,80 96,00

cm

di Appalto : con aggregato pezzatura 0/20, spessore compresso 6

computare a parte secondo quanto indicato nel Capitolato Speciale

con rullo vibrante; esclusi additivi attivanti di adesione da

con vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco e rullatura





Comune di ...


lamiera, conicità 10mm/m con fasciatura con guaina in polietilene

Palo in acciaio zincato a caldo a norme CEI 7-6 di tipo conico da

36 06.I05.023.002)

Sommano cad 1,00 325,78 325,78

(trecentoventicinque/7800)

P.I. 1,00 1,00

vetro, lamp.HIE/T chiara 250W/20000 lm-3/4000k

compreso accessori vari per montaggio e fissaggio su palo.:cut-off.

di accensione e condensatore di rifasamento a cosfi 0,9 e

metacrilato o con coppa liscia in policarbonato, completa di gruppo

policarbonato oppure con vetro piano o con coppa liscia in

vetro termoresistente al borosilicato o in metacrilato o in

isolamento in classe II, gruppo ottico stagno (IP54), rifrattore in

portalampada in porcellana con conduttori di cablaggio con

fibre di vetro per l' assemblaggio del complesso elettrico,

per dissipare calore, piastra asportabile in nylon rinforzato con

vano portareattori protetto (IP23) con superficie esterna alettata

fissaggio a testapalo (diam. 60 mm) in lega di alluminio pressofuso,

verniciatura a polveri poliesteri in colore bianco, dispositivo per il

suddiviso in due parti collegate a cerniera anteriormente,

Armatura stradale con corpo in lega di alluminio pressofuso

35 06.I05.024.002)

Sommano m 1,00 2,50 2,50

(due/5000)

P.I. 1,00 1,00

materiale di consumo.

montaggio, fissaggio, pezzi speciali, capicorda e morsetti e ogni

nel prezzo l'incidenza percentuale per sfridi, accessori di

cavo NO7V-K semirigido posto in cunicolo sez. 16 mm E'compreso

Collegamento equipotenziale del palo di P.I. da realizzarsi con

34 AN.002)

Sommano m 20,00 3,82 76,40

(tre/8200)

P.I. 2,00 10,00 20,00

consumo.: 2 x 6 mmq

di montaggio, fissaggio, pezzi speciali, e ogni materiale di

E'compreso nel prezzo l'incidenza percentuale per sfridi, accessori

FG7(O)R, da valere anche per opere di urbanizzazione.

e/o canalette, siglatura e connessioni, sigla di designazione

a norme CEI 20-37 I, compreso installazione all'interno di tubazioni

CEI 20-22 II e marchio IMQ a contenuta emissione di gas corrosivi

in PVC speciale, qualità Rz non propagante l' incendio a norma

ricotto o stagnato, isolato in gomma EPR ad alto modulo e guaina

Cavo unipolare o multipolare con guaina rigido o flessibile in rame

33 06.I05.010.003)

Sommano cad 1,00 30,77 30,77

(trenta/7700)

P.I. 1,00 1,00





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Sommano m 20,00 1,11 22,20

(uno/1100)

parcheggio 20,00 20,00

traffico e del tracciamento. : larghezza cm 25

discontinue, compreso l'onere dell'esecuzione in presenza di

rifrangente di colore bianco o giallo, in strisce continue o

d'arte. Segnaletica orizzontale eseguita con vernice spartitraffico

16/09/1996 n. 610, il tutto per dare il titolo compiuto e finito a regola

D.P.R. del 16/12/1992 n. 495 e come modificato dal D.P.R.

regolamento di esecuzione del Codice della Strada approvato con

forme, dimensioni, colori, simboli e caratteristiche prescritte dal

orizzontale di qualunque tipo, eseguita con materiale conforme alle

SEGNALETICA STRADALE: Realizzazione di segnaletica

38 04.E07.001.003)

Sommano m 35,00 0,65 22,75

(zero/6500)

stalli parcheggio 7,00 5,00 35,00

traffico e del tracciamento. : larghezza cm 12










37 04.E07.001.001)

Sommano cad 1,00 415,32 415,32

(quattrocentoquindici/3200)

P.I. 1,00 1,00

base 153mm diam.testa 60,s=3mm

pezzi speciali e ogni materiale di consumo.: diritto H=9,3, diam.

ncidenza percentuale per sfridi, accessori di montaggio, fissaggio,

triangolare e dispositivo anticaduta. - E'compreso nel prezzo l'i

materiale dal palo, corredata di sistema di chiusura con chiave

Copriasola in acciaio zincato a filo palo ricavata dall'asportazione di

con malta cementizia per almeno 100 mm di profondità. -

palo con sabbia ed eventuale costruzione di collare di bloccaggio,

opportunamente predisposto escluso, compreso piombatura del

corpo/i illuminante/i. - Installazione entro basamento

tipo FG70R-0,6/1KV sez. 1,5 mm in uscita dalla derivazione/i al

morsetti volanti adeguati. - Cablaggio interno del palo con cavo

capacità max per polo 25mm e n. 2 portafusibili fino a 25A, oppure

equipotenziale interno al palo. - Morsettiera quadripolare con

cavi, asola per morsettiera da incasso, bullone per collegamento

mezzeria all'incastro con la fondazione, corredato di asola ingresso

termorestringente lunghezza 500 mm applicata a caldo con la





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interuttore manuale, alimentata in B.T. a 6 volts o a batteria

di sicurezza: Lanterna segnaletica a luce rossa fissa, con

Dlgs 81/08 all. XV punto 4.1.1 lett. d). Segnaletica e illuminazione

43 17.S07.002.001)

Sommano cad 1,00 69,00 69,00

(sessantanove)

1,00 1,00

chimici: portatile senza lavamani - noleggio mensile

Apprestamenti Dlgs 81/08 all. XV punto 4.1.1 lett. a) e c). WC

42 17.S06.005.001)

Sommano cad 1,00 414,00 414,00

(quattrocentoquattordici)

1,00 1,00

240x450x240 - noleggio mensile

montaggio e smontaggio.: adibito a spogliatoio di dimensioni cm

esclusi allacciamenti e realizzazione basamento- compreso

impianto termico, impianto idrico (acqua calda e fredda) e fognario;

legno idrofugo, infissi in alluminio anodizzato, impianto elettrico,

con interposto isolante, pavimentazione in PVC su supporto in

tamponatura con pannelli sandwich autoportanti in lamiera zincata

terra e avente struttura portante in profilati metallici, copertura e

prefabbricati di cantiere composti da: struttura di base sollevata da

Apprestamenti Dlgs 81/08 all. XV punto 4.1.1 lett. a) e c). Box

41 17.S06.004.011)

Sommano m 30,00 7,13 213,90

(sette/1300)

30,00 30,00

mese.

tubo e giunto con rete plastica rossa, incluso nolo per il primo

cantiere, esclusa idonea segnaletica diurna e notturna in struttura

accessi di cantiere. Montaggio di recinzione area adibita a

Apprestamenti -Dlgs 81/08 all. XV punto 4.1.1 lett. a: Recinzioni e

40 17.S05.001.012)

Sommano m 2,00 5,95 11,90

(cinque/9500)

parcheggio 2,00 2,00

scritte, frecce, zebrature, ecc

traffico e del tracciamento. : larghezza superiore a cm 25 per










39 04.E07.001.004)





Comune di ...


Dlgs 81/08 all. XV punto 4.1.1 lett. d). Attrezzature di primo

49 17.S07.003.001)

Sommano cad 1,00 7,54 7,54

(sette/5400)

1,00 1,00

distanza lettura max 4 metri

di forma rettangolare, dimensioni mm 250x350, spessore mm 0,5,

di sicurezza: Cartello di norme ed istruzioni, da parete, in alluminio,


48 17.S07.002.013)

Sommano cad 1,00 2,02 2,02

(due/0200)

1,00 1,00

distanza lettura max 4 metri

forma rettangolare, dimensione mm 125x175, spessore mm 0.5,

di sicurezza: Cartello di informazione, da parete, in alluminio, di


47 17.S07.002.010)

Sommano cad 3,00 22,72 68,16

(ventidue/7200)

3,00 3,00

alternato, valutato a giorno

corredati di una batteria cadauno a funzionamento automatico

da due carrelli mobili corredato di lanterne semaforiche a tre luci

di sicurezza: Noleggio di impianto semaforico provvisorio composto


46 17.S07.002.008)

Sommano cad 2,00 32,72 65,44

(trentadue/7200)

2,00 2,00

montaggio

verniciata con sbarra stabilizzatrice porta zavorra, compreso il

portasegnale con maniglia di trasporto in lamiera stampata e

spessore 25/10, interamente ricoperto con pellicola, montato su

di sicurezza: Segnale stradale tondo, in lamiera di alluminio


45 17.S07.002.007)

Sommano cad 2,00 4,86 9,72

(quattro/8600)

2,00 2,00

mm 180x120, spessore mm 0,5, distanza lettura max 4 metri

sicurezza da parete, in alluminio, di forma rettangolare, dimensione

di sicurezza: Segnaletica cantieristica di divieto, obbligo, pericolo,


44 17.S07.002.006)

Sommano cad 3,00 10,10 30,30

(dieci/1000)

3,00 3,00



il Tecnico

Empoli 24/01/2014

Totale euro 15 767,48


Comune di ...


Sommano cad 1,00 18,45 18,45

(diciotto/4500)

1,00 1,00

dall'allegato 1 D.M. 15.7.2003 n. 389

soccorso: Cassetta contenente presidi medicali prescritti



comune di empoli · previste per ingegneri ed architetti, ovvero in funzione delle tabelle di cui...

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