comunicación ante emergencia

13
COMUNICACIONES SEGURAS ANTE SITUACIONES COMUNICACIONES SEGURAS ANTE SITUACIONES DE EMERGENCIA EN TÚNELES FERROVIARIOS DE EMERGENCIA EN TÚNELES FERROVIARIOS D. Marcos Reboredo Rodríguez Ingeniero Superior de Telecomunicación Director del Dpto. de Ingeniería y Sistemas

Upload: luis111

Post on 14-Jun-2015

952 views

Category:

Travel


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: Comunicación ante emergencia

COMUNICACIONES SEGURAS ANTE SITUACIONESCOMUNICACIONES SEGURAS ANTE SITUACIONESDE EMERGENCIA EN TÚNELES FERROVIARIOSDE EMERGENCIA EN TÚNELES FERROVIARIOS

D. Marcos Reboredo RodríguezIngeniero Superior de Telecomunicación

Director del Dpto. de Ingeniería y Sistemas

Page 2: Comunicación ante emergencia

CLAVE: Información• PREVISIÓN: Necesidad de especificar/diseñar comunicaciones seguras desde

la fase de definición de proyecto.

• DISPONIBILIDAD: sistemas de comunicaciones ante una situación de emergencia

• ALCANCE: Criterios para la consecución de la seguridad requerida en las comunicaciones en túneles

• Protección• Redundancia• Gestión activa específica

Page 3: Comunicación ante emergencia

Protección• Dotar a los sistemas de comunicación convencionales (cctv, interfonía, etc.) de las

medidas de protección adecuadas:- Envolventes con grados de protección IP apropiados- Envolventes anti-deflagrantes- Cables con cubiertas ignífugas, con baja emisión de humos y cero halógenos

- Sistemas de alimentación ininterrumpida (SAI)- ETC.

Se cumple en la práctica totalidad de los proyectos en túneles.

EJEMPLO: Interfonía en túneles del AVE Madrid – Lérida

Page 4: Comunicación ante emergencia

INTERFONÍA EN TÚNELES DEL AVE MADRID-LÉRIDA:

• Envolvente exterior con grado de protección IP-66W• Envolvente interior con grado de protección IP 54W

Más Información

Terminales

Interfonic

Page 5: Comunicación ante emergencia

Redundancia• Dotar al túnel de sistemas de comunicación redundantes -> coste elevado• Para evitar que el elevado coste limite la posibilidad de redundancia se propone

diseñar sistemas alternativos muy fiables y de bajo precio. Características recomendables de estos sistemas:

- Robustez: No dependencia de otros sistemas (Ejemplo: transmisión directasobre cable de cobre)

- Sencillez: Tanto en su funcionamiento como en su manejo ante situaciones de pánico

- Alimentación segura durante emergencias- Rutas de cable alternativas (Ejemplo: red de cable por el hastial opuesto al de la red principal)

EJEMPLO: Telefonía de bomberos en túneles de Metro de Valencia (FGV)

Page 6: Comunicación ante emergencia

TELEFONIA DE BOMBEROS DE METRO DE VALENCIA (FGV)• Telefonía basada en el sistema TUNELCOM (Telefonía de emergencia en túneles)• OBJETO: Establecer comunicación fiable en situaciones de siniestro entre los

bomberos situados en el interior del túnel y el coordinador situado en la toma de agua de una de las estaciones contiguas.

Tunelcom

Más Información

Page 7: Comunicación ante emergencia

Toma de agua

Estación

Interior del tunel

Punto de

control

Page 8: Comunicación ante emergencia

Gestión activa específica• Dotar al túnel de sistemas de comunicaciones pensados específicamente para

coordinar las situaciones de emergencia.• Servicios Activos de Voz, Datos y Vídeo:

- Megafonía de emergencia que diferencie cada zona del túnel- Interfonía SOS- Paneles indicadores para señalización de salidas seguras, localización de extintores, etc. Definible según la emergencia

- CCTV para seguimiento durante emergencias (Visión nocturna, etc.)

- Formación específica del personal operativo + simulacros con los servicios de rescate

EJEMPLO: Sistemas WAVES & SMARTSIGHT (Vía radio)

Page 9: Comunicación ante emergencia

SISTEMAS WAVES & SMARTSIGHT (1/2)

• Comunicación vía radio en 2,4 GHz: Válida para situaciones extremas en las que un siniestro puede inutilizar todas las redes de cable (principal y redundante)

• Topología robusta: Enlaces de radio de secundarios.

• Autonomía: alimentación con batería local por nodo en caso de caída de la red general (autonomía entre 2 y 5 horas)

• Alternativa válida a los sistemas habituales de radiocomunicación (tetra, gsm-r,etc.) en los que el problema suele ser la no existencia de un terminal móvil en el punto crítico del siniestro

Page 10: Comunicación ante emergencia

SISTEMAS WAVES & SMARTSIGHT (2/2)

• Megafonía de emergencia: zonificación hasta nivel de nodo, mensajes automáticos específicos en función de la naturaleza y situación del siniestro (Ejemplo: creación de barreras acústicas entorno a las zonasde riesgo, envío de órdenes específicas a cada zona del túnel, etc.)

• Información audio-visual sincronizada en paneles indicadores en función del siniestro (Ejemplo: señalar la salida segura óptima para cada grupo de personas implicadas,...)

• Imágenes en tiempo real: visión nocturna de zonas del túnel vía radio

• Interfonía: puntos SOS distribuidos a lo largo del túnel, con soporte vía radio

Page 11: Comunicación ante emergencia

RED DIGITAL DE AUDIO + DATOS RED DIGITAL DE AUDIO + DATOS SIN HILOSSIN HILOS

Panel luminoso

Altavoces

Botón Emergencia

Intercomunicador

Otros nodosSintonizadorSintonizador

EstaciónBase

Nodo 1

Page 12: Comunicación ante emergencia

Ejemplo esquemático

Más Información

Waves

Smartsight

Page 13: Comunicación ante emergencia

Muchas gracias por su atención