conclusiones arranque y paro e inversion de giro

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Juárez Ayala José Antonio. Conclusiones arranque y paro. Con la práctica de arranque y paro, comprendimos el funcionamiento del tablero electromecánico del laboratorio así como reafirmar la localización de los componentes de alta y baja tensión. Comprobamos que las conexiones que hicimos previamente en los diagramas de escalera, funcionaban de forma correcta, y como estas conexiones del diagrama de control gobiernan sobre el circuito de potencia por medio de los contactores. Conclusiones cambio de sentido de giro. En la práctica de inversión de giro, tuvimos algunas complicaciones al momento de conectar los componentes del circuito de control, debido a esto no pudimos conectarlo la primera vez y eso pudo haber ocasionado algún accidente o daño en el equipo. Posteriormente se reconecto de forma correcta y observamos la inversión de giro en el motor, así como la protección que este tenía al no poder activar el giro en ambos sentidos al mismo tiempo ya que esto le causaría daño al motor

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Page 1: Conclusiones Arranque y Paro e Inversion de Giro

Juárez Ayala José Antonio.

Conclusiones arranque y paro.

Con la práctica de arranque y paro, comprendimos el funcionamiento del tablero electromecánico del laboratorio así como reafirmar la localización de los componentes de alta y baja tensión.

Comprobamos que las conexiones que hicimos previamente en los diagramas de escalera, funcionaban de forma correcta, y como estas conexiones del diagrama de control gobiernan sobre el circuito de potencia por medio de los contactores.

Conclusiones cambio de sentido de giro.

En la práctica de inversión de giro, tuvimos algunas complicaciones al momento de conectar los componentes del circuito de control, debido a esto no pudimos conectarlo la primera vez y eso pudo haber ocasionado algún accidente o daño en el equipo.

Posteriormente se reconecto de forma correcta y observamos la inversión de giro en el motor, así como la protección que este tenía al no poder activar el giro en ambos sentidos al mismo tiempo ya que esto le causaría daño al motor