CONCRETE / CAMPURAN BETON Beton merupakan campuran material-material pembentuk beton, yaitu: agregat halus, agregat kasar, semen, dan air dengan perbandingan tertentu dengan atau tanpa bahan tambahan. Beton sebagai salah satu bagian konstruksi yang penting, di mana pemakaian dan kegunaannya yang begitu luas dan umum. Beton banyak dipergunakan sehubungan dengan sifat-sifatnya yang baik dan dibentuk dari material-material lokal yang didapat. Beton merupakan bahan yang sangat bervariasi, kualitasnya dapat diperoleh dengan berbagai komposisi campuran dan tata cara pembuatannya. Kualitas beton juga sangat ditentukan dari tata cara perawatannya Seiring dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi dewasa ini perencanaan beton bertulang dituntut tidak hanya mampu memikul gaya tekan dan tarik saja, namun juga dapat direncanakan seefisien mungkin. Dalam perencanaannya, campuran beton menggunakan persyaratan yang ada di Indonesia misalnya SNI Indonesia, Peraturan Beton Indonesia. ASTM dan peraturan lainnya yang disetarakan dengan kondisi pembetonan di Indonesia. Perencanaan beton di Indonesia dibuat berdasarkan beberapa aspek penting misalnya; 1. Perencanaan campuran (concrete planning) 2. Perencanaan struktur (structure planning) 3. Perawatan (aqurring) Peraturan dan standar persyaratan struktur bangunan pada hakekatnya ditujukan untuk kesejahteraan umat manusia, untuk mencegah korban manusia. Oleh karena itu, peraturan struktur bangunan harus menetapkan syarat minimum yang berhubungan dengan segi keamanan. Dengan demikian perlu disadari bahwa suatu peraturan bangunan bukanlah hanya diperlukan sebagai petunjuk praktis yang disarankan untuk dilaksanakan, bukan hanya merupakan buku pegangan pelaksanaan, bukan pula dimaksudkan untuk menggantikan pengetahuan, pertimbangan teknik, serta pengalamanpengalaman di masa lalu. Suatu peraturan bangunan tidak membebaskan tanggung jawab pihak perencana untuk menghasilkan struktur bangunan yang ekonomis dan yang lebih penting, adalah keamanan.

a. Perencanaan campuran (concrete planning) Perencanaan campuran beton pada pelaksanaan konstruksi didasarkan pada kebutuhan dan jenis konstruksi yang akan di bangun. Perencanaan tersebut meliputi aspek pemeriksaan bahan (uji laboratorium, pemeriksaan tulangan, perhitungan komposisi campuran dan pemeriksaan angka keamanan yang akan digunakan pada pelaksanaannya. Bervariasinya bahan dasar pembentuk beton menyebabkan beton mempunyai beberapa sifat, di antaranya adalah sifat awet/daya tahan beton. Parameter daya tahan beton meliputi : a. Daya tahan terhadap beban struktur beton, dapat ditentukan dari:

Kuat tekan hancur beton, yaitu kekuatan beton untuk memikul beban rencana sebelum mengalami kehancuran. Kuat tarik, yaitu kemampuan beton menahan tarikan. Sifat ini umumnya tidak terlalu diperhitungkan untuk memikul beban tetapi akan sangat menentukan kemampuan beton menahan retak yang terjadi akibat perubahan kadar air atau suhu. b. Daya tahan selama proses pengerasan beton, yaitu kemampuan beton menghindari terjadinya retak-retak plastis akibat penyusutan volume. c. Daya tahan terhadap penetrasi bahan-bahan yang dapat merusak beton, dapat ditentukan dari permeabilitas beton. Daya tahan beton yang baik hanya dapat diperoleh dari perencanaan dan pengawasan yang baik terhadap seluruh tahapan pembuatan beton, mulai dari pemilihan bahan, perencanaan, pencampuran, pelaksanaan pengecoran, dan perawatan beton.

b. Perencanaan struktur beton Perencanaan struktur beton meliputi perencanaan tulangan yang akan di pakai, jenis konstruksi yang akan dipakai, misalnya konstruksi yang menggunakan struktur beton komposit dan perencanaan struktur lainnya. Dalam perencanaan tulangan konstruksi beton bertulang ada beberapa hal yang perlu diperhatikan antara lain: 1. Batu penyangga (spacer) untuk menjaga selimut beton harus sesuai dengan perencanaan yang memenuhi persyaratan. Ukuran terbesar dari butiran agregat dalam campuran beton harus lebih kecil dari tebal batu penyangga atau selimut beton, sehingga selimut beton betulbetul merupakan adukan beton bukan mortar. 2. Ukuran terbesar dari butiran agregat yang dipakai harus lebih kecil dari jarak bersih terkecil dari pembesian, agar agregat dapat lolos di antara pembesian ketika dipadatkan. 3. Besi tulangan harus bebas karat dan minyak, karena hal ini akan mengurangi daya lekat (bond strength) antara besi dengan beton. Ukuran agregat maksimum harus lebih kecil dari 1/5 jarak antara sisi-sisi cetakan dan 1/3 tebal pelat lantai untuk menjamin keseragaman distribusi agregat dalam beton, sehingga kekuatan beton lebih seragam. Sedangkan ukuran agregat maksimum harus 3/4 jarak bersih tulangan, ditujukan supaya agregat dapat lolos dengan mudah di antara tulangan sewaktu penuangan, sehingga agregat tidak tersangkut dan cetakan dapat diisi serta dipadatkan dengan baik.

c.

Perawatan Beton (Curing of Concrete) Perawatan beton merupakan prosedur yang digunakan untuk membantu mempercepat proses

hidrasi beton, menjaga kestabilan temperatur dan perubahan kelembaban di dalam maupun di luar beton itu sendiri. Secara umum perawatan beton terbagi atas 2 metode, yaitu:

Metode perawatan basah. Metode perawatan basah memberikan air yang diperlukan oleh beton. Hal ini menjadikan kondisi beton selama perawatan selalu berhubungan langsung dengan air dalam jangka waktu tertentu, dimulai segera setelah permukaan beton tidak dapat lagi berubah bentuk/rusak. Metode perawatan membran. Metode perawatan membran melindungi air yang ada di dalam beton agar tidak keluar, tanpa menggunakan air tambahan dari luar beton untuk membantu berlangsungnya proses hidrasi. Metode ini disebut metode pengontrol air. Perawatan beton menjaga beton dalam kondisi kekedapan yang maksimum sampai ruang air pada pasta semen telah terisi sesuai dengan yang dibutuhkan oleh produk hasil hidrasi semen. Pada kondisi pengecoran beton langsung di lapangan, proses perawatan beton yang aktif selalu berhenti jauh sebelum kemungkinan hidrasi maksimum selesai. Hidrasi akan sangat berkurang ketika kadar kelembaban dalam pori-pori kapiler turun di bawah 80% (Powers). Hidrasi dengan kadar maksimum hanya dapat terjadi pada keadaan lembab. Untuk berkelanjutannya proses hidrasi diperlukan kelembaban dalam beton minimal 80%. Jika kelembaban udara di sekitar beton juga 80%, maka akan kecil kemungkinannya air dari dalam beton keluar/menguap ke udara sehingga tidak diperlukan proses perawatan beton yang aktif. Perawatan beton yang aktif tidak diperlukan pada kondisi temperatur yang sama antara beton dengan lingkungan sekitarnya, tidak adanya angin dan tidak adanya sinar matahari yang menyinari langsung pada beton. Atau dengan kata lain perawatan beton yang aktif tidak diperlukan pada kondisi lingkungan yang sangat lembab dan temperatur yang tetap. Namun kondisi yang seperti itu tidak dapat ditemukan secara alami, sehingga perawatan beton secara alami tidak dapat ditemukan. Keadaan beton yang lembab di siang hari akan berubah menjadi kehilangan air di malam yang dingin dan ini juga akan terjadi pada beton yang dicetak pada musim dingin, walaupun pada udara yang lembab. Gambar 1, 2, dan 3 (Lerch) menunjukkan indikasi berlangsungnya evaporasi dari permukaan beton, terhadap temperatur dan kelembaban udara pada lingkungan sekitar dan kecepatan angin. Penghentian kehilangan air pada beton sangat penting, tidak hanya karena kehilangan air tersebut menyebabkan terhambatnya pembentukan kekuatan beton, tetapi juga menyebabkan terjadinya plastic shrinkage, meningkatkan permeabilitas dan menurunkan ketahanan terhadap abrasi. Untuk terjadinya proses hidrasi semen terus berlangsung, cukup dengan menghentikan kehilangan uap air dari dalam beton. Hal ini dapat terjadi hanya jika faktor air semen (f.a.s) cukup tinggi untuk memenuhi jumlah air dalam campuran semen, yang digunakan untuk proses hidrasi yang berkelanjutan. Hidrasi semen dapat berlangsung hanya pada saluran kapiler yang penuh air. Kehilangan air internal akibat terpakai pada proses kimia hidrasi semen, harus digantikan dengan air dari luar. Penambahan air ke dalam beton harus disesuaikan dengan kebutuhan. Hidrasi pada beton dalam keadaan kedap dapat berlangsung hanya jika jumlah air yang tersedia pada pasta minimal 2 kali

jumlah air yang sudah dikombinasikan. Proses kimia hidrasi semen sangat penting terjadi dalam kadar f.a.s di bawah 0,5. Untuk f.a.s yang lebih besar dari 0,5 maka kadar hidrasi beton dalam keadaan kedap menyerupai beton dalam keadaan jenuh air (Copeland dan Bragg). Hanya setengah dari jumlah air yang terdapat pada pasta yang digunakan untuk proses kombinasi kimiawi, hal ini juga berlaku apabila jumlah air yang tersedia kurang dari jumlah yang dibutuhkan untuk proses kimiawi tersebut (Powers). Pada suatu kondisi perawatan beton hanya memerlukan pencegahan kehilangan air dari beton. Namun pada kondisi yang lain secara bersamaan juga memerlukan penambahan air untuk kelanjutan proses hidrasi. F.a.s 0,5 merupakan batas yang paling mendekati besarnya f.a.s yang diperlukan. Pembuatan beton modern memakai f.a.s lebih kecil dari 0,5 dengan penambahan air terhadap beton sangat diperlukan.

d. Hubungan Perawatan terhadap Durability Beton Perawatan beton dilaksanakan segera setelah permukaan beton sudah tidak dapat berubah bentuk/rusak sampai dengan umur 28 hari sesuai dengan masa puncak peningkatan kekuatan beton. Sesuai dengan kondisi di lapangan, perawatan beton dilakukan dengan menyiram atau menutup permukaan beton dengan karung basah. Namun pada pelaksanaannya di lapangan sering kali perawatan ini diabaikan. Baik dalam hal prosedur perawatan itu sendiri maupun tidak adanya komitmen untuk melaksanakan perawatan itu secara terus menerus dari umur awal beton sampai umur 28 hari. Banyaknya SDM yang belum merata keahlian, kepedulian akan kulitas kerja yang baik. Apabila perawatan tidak dilaksanakan dengan baik dapat mengakibatkan banyaknya pori-pori beton yang terjadi, banyaknya pori-pori dapat menyebabkan beton berongga sehingga beton akan mudah hancur. Banyaknya pori-pori pada beton segar dapat menyebabkan hilangnya kandungan air dari dalam beton yang mengalir keluar, sehingga dapat terjadi penyusutan. Penyusutan yang terjadi dapat menyebabkan retak pada beton. Banyaknya pori-pori pada beton dapat meningkatkan permeabilitas. Beton dengan permeabilitas tinggi menyebabkan beton dapat dialiri oleh cairan ataupun udara/gas yang dapat menyebabkan terjadinya korosi dan karbonasi. Korosi dapat merusak penulangan. Pembesaran volume tulangan akibat korosi dapat meruntuhkan selimut beton.