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BASES GENERALES

CONCURSO DE IDEAS

PARA ESTUDIANTES DE ARQUITECTURA

PUESTA EN VALOR PUENTE VIEJO SOBRE EL RÍO BÍO BÍO

C O N C E P C I Ó N

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1. CONTEXTO GENERAL

Los restos de lo que fuera conocido como el Puente Viejo sobre el río Bío Bío, son en la actualidad, el testimonio histórico del primer puente urbano de la ciudad de Concepción. Su enorme aporte a la construcción de un sistema de conectividad vial está aún en la memoria de gran parte de los habitantes del Gran Concepción. Si bien el Puente Viejo dejó de prestar servicio el año 2006, por el avanzado deterioro de su estructura y luego por su colapso con el terremoto de 2010, siempre ha existido la voluntad de poner en valor su rol en la ciudad, sea como un espacio público, como un hito histórico, o bien, como parte de la imagen ribereña de la ciudad, constituyendo el remate o inicio del eje del Parque Ecuador y del Parque Costanera. En la actualidad las obras de construcción del Puente Bicentenario, llevadas a cabo por el Ministerio de Obras Públicas, entregan una nueva oportunidad para elaborar una propuesta que permita poner en valor estos vestigios históricos y mejorar sus condiciones de integración al sistema de espacios públicos de la ribera Norte del río Bío Bío. Para ello se invita a todos los estudiantes de arquitectura a presentar sus propuestas de intervención, para transformar este hito histórico en un espacio de valor urbanístico. 2. LAS OPORTUNIDADES

Una oportunidad para poner en valor las ruinas del Puente Viejo.

Una oportunidad para recordar la historia de la ciudad y el 27F.

Una oportunidad para contemplar el paisaje ribereño.

Una oportunidad para contar con un espacio público integrado al sistema de áreas verdes de la ciudad.

3. ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Por mucho tiempo el Puente Viejo fue la única opción de conectividad vehicular que permitía cruzar el río Bío Bío. Su origen estriba en la creación de una sociedad por los señores Guillermo Otto, Pablo Harosteguy y Enrique Curti, quienes reunieron capital para iniciar la obra el año 1934. Su emplazamiento se concibió como la continuidad de la calle Esmeralda, que a su vez era la extensión de la calle Víctor Lamas. La estructura original del puente estuvo compuesta por 90 cepas sustentadas sobre pilotes de eucalipto, con cabezales de hormigón. Las vigas eran metálicas y la calzada estaba compuesta originalmente, por tableros de madera, los que fueron reemplazados en 1950 por hormigón. El puente fue calculado en relación a los diversos medios de transporte de la época como; carruajes, carretones, automóviles y góndolas, los que cruzaban el puente en forma continua y permitió superar la gran barrera conocida como la frontera. Sólo el año 1943 se entregó finalmente la obra para su funcionamiento.

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Fotos Diario El Sur, Puente en construcción

Foto: Posterior a su inauguración

El terremoto de 1960 provocó importantes daños en la estructura y obligó a una reparación total del puente. La estructura se mantuvo en constante funcionamiento hasta la inauguración del Puente Juan Pablo II (1974) y posteriormente el Puente Llacolén (2000). El 2002 el Puente Viejo dejó de ser utilizado, quedando como una vía de tránsito ligero para peatones y ciclistas. Su cierre definitivo fue el año 2006.

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Foto: posterior al terremoto 1960

El terremoto del 27 de febrero de 2010 trajo su colapso definitivo, lo que obligó a su posterior demolición. No obstante, se solicitó al Ministerio de Obras Públicas la conservación del cabezal norte del puente, con la finalidad de guardar parte de la memoria del que fuera por muchas décadas, el único y más importante puente sobre el río Bío Bío.

Foto: posterior al terremoto 2010

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4. TIPO DE CONCURSO Categoría: Concurso Nacional de Ideas para Estudiantes de Arquitectura Mandante: Cámara Chilena de la Construcción Sede Concepción Patrocinio: Ilustre Municipalidad de Concepción

Colegio de Arquitectos de Chile Delegación Concepción A.G. 5. CRITERIO GENERAL DE INTERVENCIÓN

El concurso busca encontrar y premiar las mejores ideas de intervención urbano -arquitectónicas que permitan poner en valor los restos de esta estructura. Si bien los vestigios del Puente Viejo se encuentran fuertemente condicionados por la solución vial y estructural del Puente Bicentenario (en proceso de construcción), la conservación de esta pieza de la antigua estructura, permite brindar la única oportunidad que posee el lugar para establecer una relación singular con el río y con el sistema de espacios públicos ribereños. En efecto, la singularidad de la estructura y su posicionamiento en la ribera del río, pueden dar nuevas oportunidades al sistema de espacios públicos ribereños. 6. CRITERIOS ESPECÍFICOS DE INTERVENCIÓN Las ideas de intervención deberán tener presente un nivel razonable de intervención que permita su materialización en el contexto de las obras de construcción del Puente Bicentenario o en obras anexas:

a) La propuesta deberá intervenir sólo el polígono de concurso indicado en estas bases.

b) La propuesta deberá procurar la integración de esta pieza histórica con su entorno urbano, espacios públicos y recorridos que serán parte de la idea del concurso.

c) La propuesta deberá respetar la estructura del Puente Bicentenario, sin modificar, alterar o entorpecer las condiciones de funcionamiento vial de éste.

d) La propuesta deberá considerar la eliminación de la actual rampa de acceso. e) La propuesta podrá sugerir un uso de la plataforma superior del puente en forma

limitada y, en este caso, deberá proponerse una forma de acceso con estándar universal.

f) La propuesta deberá tener presente que el enlace vial del Puente Bicentenario contempla terraplenes, lo que impide el tránsito bajo su estructura, exceptuado en aquellos puntos donde la altura inferior lo permite. Ver los cortes graficados en el Plano Base.

g) La propuesta no podrá contemplar estructuras que pongan en riesgo la limitada capacidad de carga de la estructura del antiguo puente.

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h) La propuesta podrá integrar elementos de arte que evoquen, recuerden, simbolicen y pongan en valor el entorno y su historia.

i) La intervención deberá procurar conceptos de simplicidad, sencillez y privilegiar una visión de espacio público.

7. CARACTERIZACIÓN DE LA PIEZA HISTÓRICA Y POLÍGONO DE INTERVENCIÓN Para efecto de este concurso se considera que la pieza histórica corresponde al tramo del puente de una longitud de 40 metros, con cuatro cepas de apoyo. La actual rampa de hormigón será demolida.

Estructura del Puente Viejo

Proyecto Nudo Vial Cabezal Norte Puente Bicentenario

40 m

Rampa a demoler

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Áreas de Intervención

8. ANTECEDENTES QUE CONFORMAN EL EXPEDIENTE

Los antecedentes que conforman parte del expediente de concurso son los siguientes:

Bases Generales del Concurso

Plano Base y lámina de entrega en formato DWG

Fotografías del sector

Listado de elegibles para representar a los concursantes 9. ANTECEDENTES QUE DEBE PRESENTAR EL CONCURSANTE 9.1.- ANTECEDENTES TÉCNICOS 9.1.1.- Plano de planta general: LÁMINA 1 (90 cm de ancho x 190 cm de largo) posición de

lectura vertical Sobre el plano Base del Concurso escala 1:250 deberá incorporar a lo menos lo siguiente:

a) Planta general de la propuesta. b) Un corte representativo del proyecto.

Enrocado

Polígono Máx. Intervención nrocado

Restos Puente Viejo

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c) Imagen axonométrica y a lo menos tres imágenes 3D, una de las cuales deberá ser nocturna.

d) La única lámina será de papel blanco con un estándar mínimo de 120 gramos. e) Técnica de representación libre, procurando reforzar la expresión de la propuesta.

En el espacio establecido para ello, en la viñeta del plano, se indicará el número secreto del concursante que contempla 4 dígitos. 9.1.3.- Memoria explicativa: (1 hoja tamaño carta máximo) Deberá expresar los principales conceptos que sustentan la propuesta y que ayudan a su comprensión. 9.2.- ANTECEDENTES ADMINISTRATIVOS Se deberán presentar dos sobres cerrados formato americano: 9.2.1.- Sobre 1: Identificación del o los Concursante(s): Se entregará debidamente cerrado y contendrá en su interior la hoja ANEXO 1. En su exterior deberá indicar el número secreto del concursante de 4 dígitos, que identifique el proyecto y la siguiente leyenda:

Concurso de Ideas Puesta en Valor Puente Viejo sobre el Río Bío Bío

9.2.2.- Sobre 2: Representante de Concursante en el Jurado: Se entregará otro sobre debidamente cerrado con el nombre del arquitecto Representante de los Concursantes en el jurado, el cual será elegido de la lista de jurados adjunta, según el ANEXO 2. El Arquitecto que finalmente obtenga la mayoría de votos entre todos los equipos concursantes, se incorporará como jurado del concurso y tendrá las mismas obligaciones y derechos que el resto de los miembros del jurado.

Los Participantes que no cumplan con los requerimientos indicados en los puntos 9.1.- Antecedentes Técnicos y 9.2.- Antecedentes Administrativos, quedarán automáticamente fuera de Concurso y excluidos de la evaluación.

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10. FORMA DE ENTREGA Todos los antecedentes de entrega del concurso, deberán formar un conjunto cerrado, que asegure la unidad de todas las partes. 11. PARTICIPANTES Podrán participar en el presente concurso, todos los estudiantes de las carreras de arquitectura de las universidades nacionales. Podrán integrar parte del equipo también alumnos de otras disciplinas e instituciones de educación superior o técnica. El hecho de participar en el concurso implica, por parte de los concursantes, acatar en todas sus partes, las disposiciones reglamentarias, técnicas y de procedimientos establecidos en las presentes Bases de Concurso, y la decisión del jurado del concurso, cuyo fallo no será apelable. 12. CONSULTAS Las consultas se enviarán por escrito al correo electrónico concursopuenteviejo@gmail.com, hasta el día indicado en el Calendario del Concurso. Las respuestas serán subidas a la página web en la fecha indicada en el mismo calendario. 13. VISITA A TERRENO Se realizará una visita a terreno en la fecha y hora indicada en las bases. La visita a terreno NO será obligatoria. El punto de inicio de la visita será contiguo al Puente Viejo con Avenida Costanera. 14. ENTREGA DE LOS ANTEPROYECTOS: La presentación de los antecedentes será bajo anonimato, el que se mantendrá durante todo el desarrollo del concurso. Todos los documentos que forman parte de la entrega del concursante no podrá contener firmas, seudónimos o marcas identificatorias de algún tipo, que pudieran revelar su identidad. Se exceptúa de esta indicación el número secreto del concursante. Las propuestas se recibirán en las Oficinas de la Cámara Chilena de la Construcción Sede Concepción, ubicadas en Autopista Concepción – Talcahuano N° 8696, Piso 5, Hualpén, desde las 9:00 y hasta las 12:00 horas.

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En la ocasión se levantará un Acta de Recepción de todos los trabajos recibidos y la nómina de antecedentes que se entreguen. De faltar alguno de los antecedentes indicados en las presentes bases, el concursante quedará inmediatamente fuera de competencia, lo que quedará estipulado en el Acta de Apertura de Concurso. No se recibirán trabajos después de las 12:00 horas. 15. JURADO El Jurado del presente Concurso estará integrado por las siguientes autoridades o sus representantes con derecho a voz y voto:

1. Alcalde de Concepción 2. Presidente Cámara Chilena de la Construcción Sede Concepción 3. Presidenta Colegio de Arquitectos (AG) Concepción 4. Seremi de Obras Públicas 5. Seremi de Vivienda y Urbanismo 6. Decana Facultad de Arquitectura Universidad del Bío Bío 7. Decano Facultad de Arquitectura Universidad de Concepción 8. Decano Facultad de Arquitectura Universidad del Desarrollo 9. Decano Facultad de Arquitectura Universidad San Sebastián 10. Historiador con reconocimiento regional 11. Representante de los Concursantes 12. Representante Junta de Vecinos Aurora de Chile

El Director de Concurso será el arquitecto urbanista Sergio Baeriswyl Rada, quien como director no tendrá derecho a voto. 16. DE LOS DERECHOS SOBRE LA IDEA GANADORA Por tratarse de un concurso de ideas, el ganador del concurso acepta que su idea o parte de ella, sea utilizada como referencia para la elaboración del proyecto definitivo de arquitectura. La naturaleza del concurso no otorgará al ganador el derecho de elaboración del proyecto definitivo. En el caso que la idea ganadora sea fielmente reflejada en el proyecto que se decida ejecutar, el o los nombres de los ganadores serán incluidos en la documentación de autores de la idea base del proyecto.

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17. PREMIOS:

Se otorgarán los siguientes premios:

Primer premio: $1.500.000 (un millón quinientos mil pesos) Segundo premio: $500.000 (quinientos mil pesos) Tercer premio: $200.000 (doscientos mil pesos)

El monto de los premios incluyen los impuestos respectivos. El jurado podrá declarar desierto cualquiera de estos lugares, sin derecho a apelación por parte de los concursantes y podrá otorgar hasta 3 menciones honrosas. 18. CALENDARIO DEL CONCURSO

FECHA HORA

Lanzamiento 14.09.2017 11:00

Visita a terreno 03.10.2017 11:00

Recepción de consultas 17.10.2017 Hasta 18:00

Respuesta a consultas 20.10.2017 Hasta 18:00

Cierre de inscripción 14.11.2017 12:00

Entrega de anteproyectos 05.12.2017 9:00 - 12:00

Constitución del Jurado 11.12.2017 Por definir

Información de ganadores 12.12.2017 Por definir

Premiación Por definir Por definir

19. COSTOS Y RETIRO DE LAS BASES Las bases serán gratuitas y se podrán descargar de la página web www.concepcionconstruye.cl

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ANEXO 1 CONCURSO DE IDEAS

PARA ESTUDIANTES DE ARQUITECTURA PUESTA EN VALOR PUENTE VIEJO SOBRE EL RÍO BÍO BÍO

NOMBRE DE LOS CONCURSANTES Y

UNIVERSIDADES A LA QUE PERTENECEN

NÚMERO SECRETO CUATRO DÍGITOS

DIRECCIÓN DE CONTACTO

TELÉFONO DE CONTACTO

EMAIL DE CONTACTO

En______________________, a ____de________________ de 2017

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Nota 1: Esta es una declaración simple y no debe contener correcciones.

ANEXO 2 CONCURSO DE IDEAS

PARA ESTUDIANTES DE ARQUITECTURA PUESTA EN VALOR PUENTE VIEJO SOBRE EL RÍO BÍO BÍO

NOMBRE DEL JURADO REPRESENTANTE DE

LOS CONCURSANTES

En______________________, a ____de________________ de 2017

Nota: Esta es una declaración simple y no debe contener correcciones.