contship - convegno internazionale soslog 2005
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Trend trasporto marittimo.Vedi anche: http://www.sos-logistica.orgTRANSCRIPT
Convegno Internazionale SOSLOG Logistica Sostenibile: necessità od opportunità?
Sebastiano GrassoAD Contship Italia Group - Intermodal & Logistics
Torino, 28 Novembre 2005
1998 2008(in TEU)
Estimated volume growth 1998/2008
Estimated volume growth 1998/2008
Source: AT Kearney
14 MIO14 MIO
35 MIO35 MIO
55% T/S55% T/S19,5 MIO19,5 MIO
43% T/S43% T/S6 MIO6 MIO
PREVISIONI CRESCITA PRESENTATE NEL 1999 AL TOC
PREVISIONI DI CRESCITA MOVIMENTAZIONE CONTAINER
2005
34 Milioni (ESTIMATED)
(38% Transhipment)
2010
45 Milioni(32% Transhipment)
Med + Black Sea (TEU)
+ 33%
Fonte Ocean Shipping Consultants e rielaborazione Csi
Portata: 8.468 TEUPescaggio: 15 m
Lunghezza fuori tutto:
334 m
M/N America – China Shipping - Gioia Tauro 15 Aprile 2005
GIGANTISMO NAVALE
LA CONCENTRAZIONE NEL SETTORE DELLO SHIPPING
MAERSK S. L.n° 1 al mondo
n° 3 al mondoP&O NEDLLOYD
acquista
HAPAG LLOYDn° 16 al mondo
CP SHIPSacquista
n° 18 al mondo
SVILUPPO FLOTTA E INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO
L’evoluzione della flotta determina la rapida obsolescenza delle infrastrutture portuali e del trasporto terrestre
P e s c a ggio 1 8 m P e s c a ggio 1 8 m
> 3 0 0 m> 3 0 0 m2 2 f i le2 2 f i le
1 8 f ile1 8 f ile
P e s c a ggio 1 4 , 5 m P e s c a ggio 1 4 , 5 m
Pescaggio
16,7 m14,5 m16,6 m
Pescaggio
16,0 m16,0 m16,0 m
LA CRESCITA DEI PORTI COMPETITORI
Pescaggio
14,5 - 15,0 m
13,5 - 14,0 m
13,0 m
14,0 m
11,0 m
13,5 – 18,0 m
14,0 m
14,0 m
10,5 m
11,5 m
18,0 m
Nonostante la crescita generale del mercato, il sistema portuale italiano sta crescendo mediamente meno di quello spagnolo del Nord
Europa
LOGICA DI SISTEMA E NETWORK INTERMODALE
500.000750.000
1.000.0001.250.0001.500.000
1.750.0002.000.0002.250.000
2.500.0002.750.000
3.000.0003.250.0003.500.000
3.750.0004.000.000
2000 2001 2002 2003 2004
FERROVIA GOMMA
Oltre alla necessità di adeguare le infrastrutture portuali, la riduzione del tempo di consegna (oggi fattore di competitività) richiede una maggior efficienza e organizzazione sistemica dei servizi di trasporto terrestre
Dati espressi in TEU (fonti: Ferport, Autorità portuali, Trenitalia, Contship Italia)
ORGANIZZAZIONE DEL TRASPORTO TERRESTRE
Superare l’azione sulle singole parti e agire sul sistema interconnesso materiale e immateriale delle infrastrutture e dei servizi
NECESSITA’ PER LA POLITICA DEI TRASPORTI
Ieri… oggi… per domani
GRAZIE PER L’ATTENZIONE