Convenio de Transacción, Derechos de Paso, Derechos de Arrastre y Tráfico Interlineal, celebrado con Kansas City

Southern de México, S. A. de C. V.

Julio 2010

Advertencias:I. La información aquí contenida es para uso exclusivo de Ferrosur, S.A. de C.V. (“Ferrosur”), su

personal, asesores y a quienes Ferrosur autorice expresamente, por lo que no deberá ser citado o copiado en ningún documento o comunicación sin permiso por escrito de Ferrosur.

II. La información contenida en este documento es de carácter general y meramente informativo, y no constituye opinión de Ferrosur, sus empleados o asesores. Para cualquier duda o para recibir asesoría sobre el sentido y alcance de los temas que en el presente documento se abordan, favor de ponerse en contacto con el Departamento Jurídico de Ferrosur.

III. El contenido del presente documento queda calificado en su integridad por el contenido del Convenio y los otros documentos que aquí se mencionan, a cuyo texto se refiere al lector.

Introducción

I. Con fecha 9 de febrero de 2010, Ferrosur, S.A. de C.V. (“FSSR”), varias afiliadas de Ferrosur, y Kansas City Southern de México, S.A. de C.V. (“KCSM”), celebraron un Convenio para dar por terminadas ciertas controversias legales, definir el alcance de ciertos derechos de paso y arrastre, y establecer un acuerdo tarifario para el futuro.

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Beneficios

MERIDA

Derechos de Paso

Celaya

OAXACA

CIUDAD DE MEXICO

SALINA CRUZ

FERROSUR

EL CHAPO

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Zona de Acceso de Veracruz

Derechos de Paso

1. Derecho de paso sobre la línea “V” entre Santa Fé y el patio de Veracruz.

2. Trenes unitarios para industrias y/o usuarios situados en la zona de

acceso de Veracruz.Derechos de Arrastre (Switching)

1. Intercambio en el patio de Veracruz, hasta 125 carros en cada ventana.

Zoom

Derecho de Paso a la API Veracruz.1. Derecho de paso sobre línea “V” entre Santa Fe y APIVER.

2. Trenes unitarios

3. APIVER así como cesiones parciales de derechos

4. Arrastre gratuito a los carros introducidos a APIVER por

KCSM para ser entregados en el patio de Veracruz.

5. Derechos de acceso a cualquier nuevo recinto portuario

adyacente a Veracruz

Patio de Veracruz

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Derechos de paso para Chiapas – Mayab

1. Derecho de paso entre el Chapo y Santa Fé, sobre

las líneas V, GA, G, Z y FA.

2. Acceso neutro de tráficos con origen/destino

Chiapas- Mayab / KCSM

Derecho de paso para Chiapas-Mayab

Línea GA

Línea G

Línea Z

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Derechos de Arrastre (Switching)

1. Servicio a Industrias entre la

ZAPT y patio piloto Lechería

2. Cualquier industria o usuario

conectado a la ZAPT

Zona de Acceso Puebla-Tlaxcala

Ferrovalle

I. Libramiento de Ferrovalle:Lechería continuará siendo el punto de intercambio entre FSSR y KCSM

Contraprestaciones

I. Las partes también acordaron las contraprestaciones a cobrarse mutuamente a partir del 1 de enero de 2009.

Desistimientos

I. Las partes acordaron llevar a cabo todas las acciones necesarias para terminar con ciertas controversias legales, incluyendo aquellas presentadas por KCSM en la Comisión Federal de Competencia (COFECO).

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Beneficios

1. Establece las bases para una competencia leal y transparente.

1. Certidumbre operativa y comercial.

1. Oportunidad de mejores eficiencias operativas y ciclos de tránsito.

1. Definición de las contraprestaciones ferroviarias.

1. Total certeza en los derechos que tiene cada ferrocarril en su Concesión.

1. Nuevas opciones de servicio para nuestros clientes.

2. Mayor posibilidad de inversiones en infraestructura

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