Presentacin de PowerPoint

CLEVELAND EUCLID AVENUE FIORELLA CUCHO H.Sasaki AssociatesHEALTHLINE BRTUBICACINEuclid Avenue esta ubicado en Cleveland, la sededelcondado de Cuyahoga, estado deOhio, enEstados Unidos.La zona analizada se encuentres cerca al rio Cuyahoga y el lago Erie. En el Downtown de Cleveand.

Euclid Avenue BRT (Bus Rapid Transit) conecta el distrito central de negocios con la Universidad Circle. 1890, Euclid Avenue fue una de las avenidas ms prestigiosas. Muchos mansiones se alineaban en la calle1900-1920, debido a un aumento de impuestos a la propiedad y la presin del desarrollo como el centro de la ciudad se expandi hacia baja Euclides, entrando en declive y fue devastada por el final de la gran depresin.El proyecto Euclid Corredor de Transporte naci en la dcada de 1950 como un corredor de metro y languideci de ajustes y empieza por dcadas. Finales de 1980, George Voinovich se comprometi a revitalizarlo, y comenz a explorar la posibilidad mejorar el sistema de autobuses conectado a los servicios auxiliares el ferrocarril y tren pesado. En 1998, Voinovich, viaj a Curitiba, Brasil y fue testigo de ese sistema BRT ciudad. En el 2002 se inicio la participacin de Sasaki Sasaki redise la calle para integrar el sistema de trnsito rpido de autobuses en el corredor de la Avenida Euclid y fue terminada en 2008. ANTECEDENTES Y PROBLEMASLa superficie de la zona estaba en ABANDONO- declive del costo del metro cuadrado del terreno.No haba EMPRESA PRIVADA El sistema de TRANSPORTE INEFICIENTEPROBLEMASANTECEDENTES

Plaza publicaDistrito financieroPlayhouse squareEast 12thClub unionCleveland UniversityCampusIndustrial TechnologiesCleveland University CircleCalle del distrito culinarioPROPUESTAPLANO DE REGENERACIN-MACROSasaki REDISE LA CALLE para integrar el sistema de trnsito rpido de autobuses en el corredor de la Avenida Euclid, que conecta el distrito central de negocios con la Universidad Circle. Ha ayudado a Cleveland recuperar su posicin y ha cambiado la percepcin de la ciudad como un lugar para TRABAJAR, VIVIR, Y REINVERTIR. Hoy en da, el corredor abarca ocho barrios diferentes, con edificios de diferentes tamaos, incluyendo las principales instituciones mdicas, instalaciones culturales, comercios, restaurantes y universidadesLos objetivos del proyecto Euclid Avenue: MEJORAR EL TRNSITO al ofrecer un mejor servicio en la frecuencia, tiempo y calidad. Proporcionar un marco para fomentar INVERSIONES TRANSFORMADORAS. Estimular el DESARROLLO ECONMICO PRIVADO a lo largo del corredor. Balance de identidad del sistema y la marca con un enfoque unificado para la Ciudad, que se ASEGUREN LA IDENTIDAD NICA de cada barrios. CONCEPTO: Transformar el espacio pblico del corredor en un espacio verde lineal que ayude en el desarrollo econmico de la zona a travs de la mejora de trnsito, la infraestructura y la esfera pblica

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PLANO DE REGENERACIN-MICRO

EAST 4TH STREET CULINARY DISTRICTRecuperar la infraestructura y edificaciones histricas (The arcade)Fortalecer la economa de la ciudad que se haba perdido. Atraer los bancos y edificios de oficinas. Sea barrio culinario de entretenimiento para un cliente objetivo creativo.Reorganizar el espacio urbano abandonado y desordenado ( edificios y estacionamientos vacos).

VULNERABILIDADINUNDACIONESCleveland posee un alto riesgo a inundaciones por la presencia del Rio CuyahogaTERREMOTOSEn caso de uno Edificios de gran altura con fachadas vidriadaspodrian significar un riesgo en caso de un terremotoLa probabilidad de terremotos es muy baja, la base de datos del USGS muestra que existe la posibilidad de un 1,96% de un terremoto de gran magnitud dentro de 50 kilometros de Cleveland, OH. El mayor terremoto a 30 millas de Cleveland, OH fue una magnitud 5,0 en 1986 .

Ademas se encuentra cerca al borde costero del grande lago ErieHa habido un total registrado de 8 huracanes en el Cleveland, OH desde 1939. El ms reciente fue SANDY en 2012 . Cleveland, OH se encuentra en una zona muy baja de riesgo de huracanesHURACANES

Segn las estadsticas de la web homefacts.com, la calidad de aire es buena , esto en parte gracias a healthine redujo considerablemente la emisin de gases de los automviles, adems por ley se redujo los niveles de gases emitidas por las industrias cercanas a la zona

VULNERABILIDADCONTAMINACION ATMOSFERICACONTAMINACION SONORALa zona no presenta grandes fuentes de ruido, a lo mucho el ruido podra ser de los restaurantes y bares nocturnos.

CLIENTE OBJETIVO

ClassDescriptionThe Super-Rich (est. 0.9%)Multi- millonarios cuyos ingresos comnmente exceder $ 350,000 ; incluye celebridades y ejecutivos poderosos / polticos . The Rich (est. 5%)Los hogares con patrimonio neto de $ 1 milln o ms ; en gran parte en forma de garanta hipotecaria. profesionales altamente educados y ricos.Middle Class (Majority; est. 46%)Los trabajadores con estudios universitarios empleados en las industrias de cuello blanco, con ingresos de $. 57.000 dlares un hombre y una mujer que gana $ 40,000Working Class (est. 40%-45%)Los trabajadores de cuello azul y esos cuyos trabajos son altamente rutinario con baja seguridad econmica ; un hombre que gana $ 40,000 y una mujer haciendo $ 26.000. Cuentan con Educacin Secundaria.The Poor (est. 12%)Dividido entre los trabajadores pobres y la clase baja desempleados.; un ingreso familiar de $ 18.000. Algunos solo con estudios secundariosNIVELES SOCIOECONMICOS

ESTILOS DE VIDACLIENTE OBJETIVOAl ser una zona comercial gastronmica (maana, tarde noche) y financiera ( sobre todo en dia - tarde) muchas personas van a trabajar a las oficinas o bancos, mientras otras van a comprar y consumir.

RESIDEN: NSE Middle Class. ESTILO DE VIDA young and coming, middle family american, senior life.TRABAJAN: NSE: desde la clase media alta hasta la clase trabajadora. ESTILO DE VIDA tipica familia Americana hasta urban diversityVISITAN: NSE: desde la clase media alta hasta la clase trabajadora. ESTILO DE VIDA tipica familia Americana hasta urban diversity

Adems, se desarrolla una rea residencial, sobre todo para gente joven alrededor de los 25 aos.

USOS DE SUELOCASINOBANCO ORGANIZACIONES SIN FINES DE LUCROENTRETENIMIENTO VIVIENDAS

PLAZASOFICINAS COMERCIOUSO MIXTORESTAURANTES / BARHOTEL A partir del 2 piso la mayora son viviendas y algunos edificios son bancos y otros de usos oficinas.

ESTRUTURANTES / COMPLEMENTARIASESTRUCTURANTES

COMPLEMENTARIASDIA- TOWER CITY CENTER- HUNTINGTONE- 4th STREET - 5TH STREET THE ARCADEComplementarias: restaurantes, cafs, farmacias, bancos, comercios, viviendas.- RENAISSANCE HOTEL - HORSESHE CASINO - 4th STREET - HUDGES CLEVELANDComplementarias: restaurantes, cafs, bar, farmacias, cajeros, comercios, viviendas.

NOCHEANIMACIONANIMACIN LUN-VIERNES

12ANIMACIONANIMACIN SABADO

13ANIMACIONANIMACIN DOMINGO

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ANIMACION

4th STREET

Lunes/ViernesSbadoDomingo

BALANCE -COMPATIBILIDAD

La zona es comercial gastronmica, esta destinado principalmente a JVENES, ADULTOS No existen muchas actividades exclusivamente para NIOS. Las actividades que son para todos en su mayora son restaurantes y sangucherias, la plaza y las estaciones del HIGHLINE.Las actividades si son compatibles ya que pertenecen la mayora al mismo rubro comercial gastronmico.4th STREET ANALISIS FISICO FORMAL-NODOSNodo de encuentroNodo de paso

Plaza de los bancosEstaciones healthlineLa fourth streetPlaza y estacin17ANALISIS FISICO FORMAL- HITOS

THE ARCADE (Hito Dsitrital)Edificio victoriano, primera edifico comercial de estados unidosLA FOURTH STREET(Hito Local)MONUMENTO DE LOS SOLDADOS Y MARINEROS

TOWER CITY CENTER(Hito Metropolitano)conocido como Terminal Union de Cleveland, es una gran instalacin de uso mixto,.18ANALISIS FISICO FORMAL BORDES - SENDASPlaza e los bancosBORDE FISICOEdificaciones de gran altura contienen el espacio de la plazaBORDE VIRTUALPresenta un arbolado de mediana altura que crea un subespacio dentro de la gran plaza, da una escala mas peatonal

SENDAS PEATONALES

SENDAS VEHICULARESSon para vehculos particular y la lnea del healthline

19Plaza e los bancosBORDE FISICOEl perfil urbano esta consolidado por edificaciones de mediana altura que si bien no es constante mantienen un ritmoBORDE VIRTUALDefinido por las luminarias que refuerzan un eje lineral y es acomaado por un arbolado por cierto tramos.SENDAS PEATONALESAnchas vas con pavimento de clores que se van ensanchando en lugares donde hay establecimientos importantesSENDAS VEHICULARESCuenta con un carril para vehculos privados en cada sentido de la via y el carril para el healthline. Tambin en varios tramos hay espacios para aparcamiento.

ANALISIS FISICO FORMAL BORDES - SENDAS20ANALISIS FISICO FORMAL BORDES - SENDAS

BORDE FISICOEl perfil urbano esta consolidado por edificaciones gran altura que si bien no es constante mantienen un ritmoBORDE VIRTUALDefinido por las luminarias que refuerzan un eje lineal.En el centro la estacin y un arbolado dividen el espacio virtualmente SENDAS PEATONALESAnchas vas con pavimento de colores que se van ensanchando en lugares donde hay establecimientos importantesSENDAS VEHICULARESCuenta con un carril para vehculos privados en cada sentido de la va y el carril para el healthline. Tambin en varios tramos hay espacios para aparcamiento.ANALISIS FISICO FORMAL-NODOS

BORDE FISICOEl perfil urbano es similar mantienen una altura constante.BORDE VIRTUALLuminarias coloridas refuerzan un eje lineal.

SENDAS PEATONALESEs una calle peatonal, tiene un adoquinado para darle prioridad al peatn que al vehculo.

BORDE FISICOEdificios bancarios de gran altura que contienen el espacio de la plazaBORDE VIRTUALArbolado.

SISTEMA VIAL

EXPRESA ARTERIAL

SISTEMA TRANSPORTERed Line( Airprt Windermore)Green Line (Shaker)Blue Line (Warrensville -Van Aken )Waterfront LineHealthlne (Euclid Avenue)

SISTEMA CENTROSSISTEMA AREAS RECREATIVAS Y AREAS VERDES

Centro educativoCentro culturalComercial FinancieroCentro culturalCentro Salud

MOBILIARIO URBANO TRATAMIENTO DE PISOS

Luminarias Alt. 4.5 mLas piezas del mobiliario urbano forma parte de un arte pblico a lo largo del Corredor, donde se utiliza para resaltar la identidad nica de los diferentes barrios, distritos, centros vecinales y edificios.BasureroSumideroJardinerasBerma centralMaceterosCrucero peatonal con un adoquinado diferente (Grises forma zigzag)Letreros Alt. 8 m

PublicidadNombre de tiendas se mantienen a una misma alturaSemforos peatonalesAlt. 2.1 mEstacionamiento de bicicletasLuminaria coloridas en establecimientosfundicin de hierroPlantaciones de temporada que ofrecen toques de color en las medianeras.Sendas con adoquines coloridos y con rayas rtmica que proporcionan escala humana.luces bache que arrojan una luz baja y ancha .ESTACIONES

Estaciones de la lnea de trnsito rpido de autobuses HealthLine Cleveland Son transparentesConstruido de vidrio y acero inoxidable bien iluminadoEquipado con los telfonos Luz azul de emergencia Cmaras de seguridad de circuito cerrado.

Plataformas de las estaciones al mismo nivel que las unidades de busesPavimentos de adoquines coloridos, pequeos y cuadrados.ESTRATEGIA DE GESTIONOBJETIVO: REGENERAR LA CALLE PARA INTEGRAR EL SISTEMA DE TRNSITO RPIDO DE AUTOBUSES EN EL CORREDOR DE LA AVENIDA EUCLID , QUE CONECTA EL DISTRITO CENTRAL DE NEGOCIOS CON LA UNIVERSIDAD CIRCLE. CONVERTILA EN UN LUGAR PARA TRABAJAR, VIVIR , Y REINVERTIR

PROMOCIN Y FINANCIAMIENTOPRESUPUESTO un costo de slo $ 200 millones, incluyendo la infraestructura y los servicios de la calle, financiado por una gran variedad de fuentes federales y estatales.el Ayuntamiento promovi la coordinacin de la planificacin del uso del suelo y la planificacin de BRT."La ciudad utiliza una serie de incentivos financieros para atraer a los desarrolladores a sitios industriales y entre ellosse encuentra Iniciativa Propiedad Vacante, se rehabilitaron o demolieron antiguos terrenos industriales de limpieza Subsidios de transporte del estado y el gobierno federal.REPRESENTACINLos participantes de la planificacin y ejecucin fueron: Autoridad de Trnsito Regional Gran ClevelandDepartamento de Transporte de OhioAdministracin Federal de TrnsitoLa Agencia de Coordinacin de rea noreste de OhioLa ciudad de ClevelandAlianza ClevelandMidtown ClevelandFairfax / Renacimiento Corporacin de Desarrollo ComunitarioUniversidad Cleveland StateCase Western Reserve UniversityUniversidad Circle Inc La Clnica de Cleveland Hospital Universitario;Corporacin para el Desarrollo del Distrito PlayhouseSquarehistrica puerta de enlace de Barrio

CONSULTORES:Sasaki Associates: Diseo Urbano, Arquitectura del PaisajeWilbur Smith - Ingeniera Civil, Trnsito y TrficoRobert P. Madison Internacional - Arquitectura; Cleveland Arte PblicoPROCESOEl proyecto fue abordado bloque por bloque para conservar la diversidad de usos de la tierra y los barrios a lo largo del Corredor.Esto cre un marco de talleres y reuniones pblicas que hicieron los actores se sienten realmente involucrados, conectado a su ciudad, y que fomentan un sentido de orgullo en Cleveland. El enfoque de bloques aseguro que el carcter nico de Cleveland sera preservado.Muchas asociaciones se formaron para lograr esfuerzos de consenso y de financiacin de apoyo. Estas fueron Pblica, privadas, institucional, organizaciones sin fines de lucro. Incluso se asociaciones instituciones mdicas, The Cleveland Clinic y el Hospital Universitario, quienes compraron los derechos para nombrar el BRT la Lnea de Salud.Hubieron mltiples y contribuyeron al xito del proyecto.Se promovieron los beneficios de BRT y las empresas locales a lo largo de la Avenida Euclid Se proporcion informacin al pblico durante la construccin para fomentar la comprensin y apoyo de la comunidad. The University Circle condujo la campaa para regenerar Euclid AvenueClnicas compraron los derechos para nombrar el BRT Lnea de Salud y estn involucrados en su promocin.ESTRATEGIAS DE COMUNICACIN Y GESTIN EMPLEADASSegn un informe muestra que ITDP HealthLine produjo aproximadamente $ 6 mil millones en inversiones para el desarrollo dentro de los cuatro aos de su apertura, o $ 114.540.000 por dlar gastado en trnsito.Fue una inversin estratgica $ 200 millones en un corredor de trnsito rpido de autobuses , que ha catalizado $ 5,800,000,000 de dlares en inversiones de spin-off y ms de 13,5 millones de pies cuadrados de desarrollo . El Corredor abri el servicio como la de Euclides HealthLine en octubre de 2008 , y el nmero de usuarios se ha incrementado en 54 %. RECUPERACION DE INVERSIN Y PLAZOS DE TIEMPOCONCLUSIONESEl Healthline ha precipitado una ESTRATEGIA DE DESARROLLO econmico no slo para el corredor, sino tambin para la ciudad. El proyecto ha dado lugar a las alianzas necesarias para Cleveland para hacer una TRANSICIN de una ECONOMA INDUSTRIAL a una ECONOMA BASADA en el CONOCIMIENTO, aprovechando la fuerza de la educacin, la investigacin, la atencin de la salud y el turismo. Euclid Avenue APOYA LAS EMPRESAS que componen esta NUEVA ECONOMA, as como la vivienda, negocios minoristas, restaurantes y lugares de entretenimiento. El corredor es vibrante, un lugar para que la gente tenga la posibilidad de VIVIR, TRABAJAR, Y PROSPERAR, PAGINAS WEB:http://www.sasaki.com/blog/view/191/http://www.doc4net.com/doc/4013548804197/http://www.sasaki.com/project/105/cleveland-euclid-avenue-healthline-brt/http://www.east4thstreet.com/dininghttps://www.google.com.pe/mapshttp://www.universitycircle.org/http://www.thisiscleveland.com/BIBLIOGRAFIAPDFRebirth on euclid avenue , steven litt, the plain dealer Devolpment response to bus rapid transit healthline brt project rail volution, october 23, 2013City of clevelands health line bus rapid transit, city of cleveland department of economic development

REVISTAS:Landscape Architecture Magazine, Health of Wheel, Jule 2011, Vol 101 Num 6

LIBROS: La imagen de la Ciudad Kevin Lynch