cronica ruta melilla merzouga semana santa 2014 1ª parte

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Hola a todos, bueno, ya estoy de vuelta en casa después de los cuatro días de Ruta por el Sur de Marruecos en plan Overland y Camping. He aquí una pequeña crónica de la misma, con el track completo de los días que he estado de Ruta y que comprende el trayecto desde Melilla a Merzouga y Regreso. El Track está tal cual, no he modificado, borrado o eliminado dato alguno, por lo que en ciertas partes veréis que me he equivocado y vuelto sobre mis pasos y en otros son puntos de interés que he querido inspeccionar. Espero que éste Track http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6594716 , sirva de ayuda para quienes quieran experimentar con sensaciones nuevas en sus viajes al Sur de Marruecos. Día: 12/04/2.014.- Hora: 06:30.- Noche cerrada aun cuando pasamos la frontera de Melilla. Tuvimos que despertar al agente de la frontera Marroquí de Beni-Enzar que se encontraba echando una cabezada en la cabina de sellados para que nos cumplimentara los

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Crónica de la Ruta Melilla-Merzouga. Semana Santa 2.014

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Page 1: Cronica ruta melilla merzouga semana santa 2014 1ª parte

Hola a todos, bueno, ya estoy de vuelta en casa después de los cuatro días de Ruta por el Sur de Marruecos en plan

Overland y Camping. He aquí una pequeña crónica de la misma, con el track completo de los días que he estado de

Ruta y que comprende el trayecto desde Melilla a Merzouga y Regreso. El Track está tal cual, no he modificado,

borrado o eliminado dato alguno, por lo que en ciertas partes veréis que me he equivocado y vuelto sobre mis pasos y

en otros son puntos de interés que he querido inspeccionar. Espero que éste Track

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6594716 , sirva de ayuda para quienes quieran experimentar con

sensaciones nuevas en sus viajes al Sur de Marruecos.

Día: 12/04/2.014.- Hora: 06:30.-

Noche cerrada aun cuando pasamos la frontera de Melilla. Tuvimos que despertar al agente de la frontera Marroquí

de Beni-Enzar que se encontraba echando una cabezada en la cabina de sellados para que nos cumplimentara los

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pasaportes, el hombre tuvo buen despertar y amablemente nos deseo buen viaje. Todo perfecto, el coche cargado con

los víveres y pertrechos de acampada, la climatología acompañaba, buena temperatura y cielo estrellado, presagiaba

un día esplendido de ruta.

A las 08:30 horas, dejábamos a tras Guercif y enfilábamos la carretera interminable en dirección a Missour,

localidad a la que llegaríamos sobre las 10:30 horas. Una vez repostado el vehículo en la primera gasolinera del pueblo,

localizamos el desvío, la pista que nos llevaría a través de Hamadas inmensas a Talsint (Sus coordenadas son 32°30'36" N

y 3°27'36" W.) Al Poblado de Talsint, llegamos sobre las 12:30 horas y sin parar proseguimos el itinerario previsto.

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Beni Tajjite, se encuentra situado a unos treinta kilómetros de Talsint, una media hora de pista y sus coordenadas

son 32°16'48" N y 3°28'48" W. Beni Tajjite, es un pueblo dedicado principalmente a la agricultura, enclavado junto a un

valle y al paso del río (Oued Oulleda).

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Continuamos unos cuarenta kilómetros por pista en dirección a Ksar Tazougart, paramos para comer algo en un

Oasis grandísimo que hay a unos tres kilómetros antes de llegar al pueblo, sus coordenadas son: 32.089221, -3.773030

Después de comer algo y estirar las piernas, continuamos ruta, calor sofocante, se notaba que estábamos a las puestas del

Desierto, dejamos pista para hacer un tramo de carretera, el que comprende desde Ksar Tazougart a Boudenib, treinta

kilómetros, unos treinta minutos más o menos de carretera sinuosa pero en buen estado, las coordenadas de

Boudenib, son las siguientes: 31°56'24" N y 3°36'0" W.

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En Boudenib no llegamos a entrar, lo bordeamos, cogimos una pista que hay junto a un acuartelamiento, pista que nos llevaría ya hasta Merzouga, enlazando con la pista clásica que viene de Erfound.

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Como podréis observar en las fotos, el panorama es extraordinario, sobre todo si es la primera vez que lo observas, como nos paso a nosotros. Una vez que enlazamos con la pista proveniente de Erfound, el entorno ya nos fue algo más familiar, pues la habíamos hecho en un par de ocasiones, una desde Merzouga a Erfound y otra a la inversa.

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Después de catorce horas de conducción por terrenos diversos, a las veintiuna horas, cansados pero contento con lo vivido en la jornada, montamos el vivac a un kilometro del Cañón o Barranco del Guir.

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A sabiendas de que no había nadie en kilómetros a la redonda, nunca viene de más montar un pequeño dispositivo

de seguridad en torno al campamento, es decir un área controlada por un sensor de movimiento que activa una luz y

otro de contacto que activa una alarma sonora.

Día: 13/04/2.014.- Hora: 09:00.- La única sorpresa que tuvimos por la mañana al despertar, fue encontrarnos con una rueda pinchada, la trasera

izquierda, el pinchazo era muy pequeño y no había rastro del objeto que lo había producido. ¿ saber?.

Una vez se hubo reparado el pinchazo con el kit reparapinchazos, desayunado, puesto al día todo lo referente a

fotografías y videos, y recogido el campamento, seguimos la Ruta prevista.

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Amanece un día esplendido, aunque con un poco de viento y que a medida en que el día fue avanzando éste

también lo hizo, resultando a veces molesto. No habíamos hecho nada más que empezar la jornada cando a escasos un

kilometro y medio nos encontramos con el Cañón o Barranco de Guir. Ya lo conocíamos, pero nunca te deja

indiferente “Panorama increíble”.

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Seguimos pista por la extensa Hamada en la que no se veía el fin, salvo a lo lejos y detrás de unas colinas a la

izquierda según nuestro rumbo y dirección, se divisaba una Cordillera, la Frontera de Argelia.

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Las doce de la mañana, cuatro horas conduciendo por pistas y hamadas y ni un alma viva, solo lagartos de colores

vivos, Rojo, amarillo pistacho, verdes y otros colores, reptiles que al escuchar el rugir de nuestro 4x4, corrían

despavoridos hacia las rodadas de la pista, hacia nosotros en vez de alejarse, y la razón era bien sencilla, tenían sus

agujeros y refugios en la cresta que hay en medio de la pista, entre las dos rodadas.

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A las doce y media llegamos al punto más cercano con la Frontera de Argelia, bajamos de la Hamada o Plató a

través de una serie curvas cerradas y muy pedregosas para desembocar en el Oasis de Azerkam, lugar donde tomamos

un refrigerio y descansamos un poco a la sombra de los palmerales y del pozo de agua fresca que allí hay.

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Poco a poco nos fuimos alejando de los puestos de control fronterizos de los Mehasnias (Cuarpo Militar Auxiliar

Policial). Accediendo al río de arena que nos llevaría a circunvalar las Dunas de el Gran Erg Cheebi, para llegar

finalmente a nuestro punto de Destino “MERZOUGA”.

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Tras un breve recorrido por el río de arena, a las catorce horas y treinta minutos nos salimos de él

momentáneamente, habíamos divisado un gran Pino con una buena sombra, el lugar idóneo para comer.

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Repuestas las fuerzas y descansados, volvimos a meternos de lleno en el río de arena para surfear sobre su

arena fina y esponjosa, que a la que te descuidas allí te quedas pillado, por lo que había que estar atentos.

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Salimos del río de arena sobre las cinco de la tarde, a la altura del Pueblo de Khemliya, que se encuentra a su vez a

siete kilómetros de Merzouga, dirección Norte.

Teníamos un dilema ahora, que hacer o a donde ir a partir de ahora, habíamos tardado un día y medio en llegar a

Merzouga. Sabiamente decidimos acampar en el Albergue y Camping Les Pyramides, montar allí nuestro Cuartel

General y desde allí hacer nuevas exploraciones. Pues nuestra idea seguía siendo el no dormir en Hotel o Albergue.

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Fin de la primera parte de la Crónica Semana Santa 2.014, Melilla-Merzouga.

En breve subiré la segunda parte de la Crónica. Promete ser igualmente de interesante que esta primera.

Un saludo.