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Cuidados na Instalação
Os principais cuidados na instalação referem-se a:• Localização da Bomba• Fundação/Base• Alinhamento• Nivelamento/Fixação à Base/Grouting• Acoplamento às Tubulações• Instalação Final/Partida Inicial (Start-up)
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Local de instalação
De acordo com a norma NBR12214 (NB590) de 1992, “a sala de bombas deve abrigaros conjuntos elevatórios, incluindo os elementos de montagem e desmontagem,hidráulicos e eletromecânicos complementares, os dispositivos de serviço para manobrae movimentação das unidades, bem como permitir facilidade de locomoção,manutenção, montagem, desmontagem, entrada e saída de equipamentos.
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Fundação/Base
Normalmente as fundações são em concreto devido à resistência e ao baixo custo. Asfundações devem ser bem dimensionadas e em caso de máquinas grandes, deve-se preveramortecimento das vibrações induzidas pela rotação do conjunto, seja através daconstrução de bases de inércia ou a colocação de amortecedores de vibração.
Aplicação do grout
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AlinhamentoO alinhamento da bomba com o motor de acionamento é um item bastante importantede montagem e deve ser executado com bastante cuidado. O uso de acoplamentosflexíveis pode acomodar pequenos desalinhamentos, porém este fato não deve serusado como premissa para uma instalação com alinhamento deficiente, pois máquinasdesalinhadas são a principal fonte dos problemas de vibração que causam desgastesprematuros dos equipamentos, esforços adicionais nas fixações, etc
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Nivelamento / Fixação à base
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Tubulação de sucção
A tubulação de sucção deve ser a mais curta possível para minimizar a perda de carga eseu diâmetro não deve ser inferior à boca de entrada da bomba
Arranjos recomendados Arranjos não recomendados
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Para bombeamento de água, a norma NBR12214 estabelece que a submergênciamínima da seção de entrada da tubulação deve ser maior que 2,5 vezes o diâmetrointerno da tubulação e nunca inferior a 0,5m. A folga entre o fundo do poço e a parteinferior do crivo ou da seção de entrada, na ausência deste, deve estar entre 1 a 1,5vezes o diâmetro porém nunca inferior a 0,20m
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O escoamento na entrada do poço deve ser regular, e a velocidade de aproximaçãoda água na seção de entrada não deve ser superior a 0,6 m/s.
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Tubulação de recalque
Na tubulação de recalque devem ser instaladas, logo após a saída da bomba, um registrogaveta e uma válvula de retenção A válvula de retenção, que tem como principal funçãoa proteção da bomba evitando que o líquido retorne quando do desligamento damáquina, deve ser colocada entre a saída da bomba e o registro gaveta.Em caso de necessidade de uso de redução na saída da bomba, a válvula de retenção émontada logo após a conexão, isto é, deve ser do diâmetro da tubulação de recalque. Aválvula gaveta serve para o bloqueio do escoamento, para o caso de manutenção dabomba e nas operações de partida do sistema. Segundo a NBR12214, “somente emcasos tecnicamente justificados, as instalações de bombeamento podem prescindir deregistro e válvula de retenção na tubulação de recalque”.
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Acoplamento às Tubulações
Junta de expansão na sucção
Junta de expansão na descarga
Junta de expansão com luva deslizanteJunta de expansão com fole
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Instalação Final / Partida Inicial (Start-Up)
Concluídas as atividades de instalação do conjunto bombaacionador, devem ser verificadas todas as instalações associadasao mesmo, que são basicamente as seguintes:
• Instalação do sistema de tubulação
• Instalações elétricas de força e controle
• Fonte do líquido a ser bombeado e reservatório de destino
• Verificação final da bomba
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Instalação do Sistema de Tubulação
Deve ser feita uma inspeção cuidadosa das tubulações e seus acessórios, comespecial atenção aos seguintes itens:
• Certificação da limpeza interna das tubulações (flushing)
• Certificação do aperto das juntas e conexões
• Certificação da fixação das tubulações à seus respectivos suportes
• Certificação da instalação de filtros provisórios para as primeiras horas de operação do sistema.
• Certificação da correta posição das válvulas, abertas e/ou fechadas (valve line-up)
• Certificação da escorva da bomba
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Instalações Elétricas de Força e Controle
• Deve ser feita uma inspeção cuidadosa nos painéis de força e controle, nosrespectivos cabos de força e controle, na ligação dos cabos de força ao acionador,cabos de aterramento, ajustes dos relés térmicos, de falta de fase, etc. Verificar atensão, medindo todas as fases.
• A fixação dos cabos de força ao acionador deve seguir à seguinte seqüência:• Desacoplar a bomba do acionador• Ligar provisoriamente os cabos de força• Dar partida ao acionador e verificar o sentido de rotação• Corrigir a ligação das fases, se necessário• Fazer a fixação final com o isolamento recomendado.• Testar a continuidade dos circuitos de controle e a sua ligação aos respectivos
dispositivos (pressostatos, fluxostatos, chaves de nível, etc) bem como simular suaanunciação remota, se for o caso.
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Cuidados na Operação
• Alguns dos cuidados tomados na partida inicial da bomba constituirão arotina a ser observada durante a operação tanto da bomba quanto dosistema como um todo. Entretanto alguns cuidados adicionais devem sertomados devido ao risco da ocorrência de situações não preconizadas pelossistemas de proteção e controle da bomba.
• O risco é função direta do nível de supervisão automática do sistema,tornando-o vulnerável à manobras equivocadas de válvulas, perda deescorva, vibrações excessivas devido a afrouxamento acidental deparafusos de fixação, falta de lubrificação nos mancais, etc.
• O nível de supervisão automática é definido em função da responsabilidadedo sistema, de restrições orçamentárias, etc e definirá o procedimento desupervisão tradicional executado através de inspeções periódicas dosoperadores.
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Escorva por desvio de fluido da tubulação de recalque
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Escorva com reservatório dividido
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Escorva com bomba auxiliar e tanque elevado
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Escorva com bomba auxiliar e ejetor
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Eductor líquido-líquido
bombas acionadas com motores de combustão interna
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Escorva com bomba de vácuo
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Procedimentos de partida do sistema
Os procedimentos de partida dependem muito do tipo de sistema. A seguir será dada uma seqüência de partida que deve ser considerada como uma orientação, sendo que em muitos sistemas alguns passos devem ser desconsiderados.
• Inspeção preliminar da bomba, do acionador, das linhas e dos dispositivos auxiliares• Abrir a válvula de sucção e fechar os drenos• Fechar a válvula de descarga (válvula gaveta na saída da bomba) para reduzir acarga sobre o motor. Quando se tratar de bombas axiais, devido às características dacurva de potência, a partida se dá com a válvula de descarga aberta.• Escorvar a bomba caso seja necessário• Colocar em funcionamento o sistema de refrigeração dos mancais e caixa deselagem, caso exista este sistema• Colocar em funcionamento o sistema de lubrificação dos mancais• Se a bomba funcionar com selagem líquida colocar o sistema de funcionamento• Se o sistema funcionar com líquido quente, ligar o sistema de aquecimento dabomba para evitar expansões de forma desigual• Abrir a válvula de recirculação se necessário• Dar partida no motor
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• Após a bomba alcançar a rotação nominal, abrir, de forma gradual, a válvula dedescarga• Observar vazamentos nos sistema de selagem e fazer os ajustes necessários.Lembrar que os sistemas com gaxetas devem admitir um pequeno vazamento paraauxiliar a refrigeração• Checar a temperatura dos mancais e verificar se estão dentro dos padrões normaispara o sistema• Fechar a válvula de recirculação• Observar se o conjunto não apresenta ruídos, vibrações ou aquecimento fora donormal.
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Procedimentos de parada de uma bomba
A sequência dos procedimentos de parada também dependem da complexidade do sistema.De uma forma geral devem ser seguidos os passos descritos a seguir, sempre que possível.
• Abrir a válvula de recirculação• Fechar a válvula de descarga. Quando a bomba opera contra uma pressão muito alta dedescarga deve-se fechar parcialmente a válvula de descarga, desligar o motor e terminar defechar rapidamente a válvula de descarga, visando evitar o fluxo contrário e atenuar ogolpe de ariete.• Parar o motor• Fechar o suprimento de água de refrigeração• Fechar o sistema de selagem líquida• Fechar a válvula de sucção• Parar a bomba de lubrificação• Desligar o aquecimento