curso de piloto de linha aÉrea

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CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA ATPL MODULAR (Airline Transport Pilot License)

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Page 1: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

CURSO DE PILOTODE LINHA AÉREA

ATPL MODULAR(Airline Transport Pilot License)

Page 2: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

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QUEM SOMOS

Somos uma escola de aviação moderna, fundada por uma equipa de pilotos com vasta e sólida experiência nas diversas áreas da aeronáutica. Com origens na aviação comercial, militar ou até na aviação geral, temos algo muito forte em comum: a paixão pela aviação!

É este fascínio que guia e impulsiona a nossa evolução permanente. Queremos partilhar toda esta experiência e paixão contigo. Possuímos um treino superior, tendo sido sujeitos às mais exigentes avaliações ao longo das nossas carreiras, algo a que permanentemente nos submetemos.

Page 3: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

A EQUIPA

Nélio FidalgoPresidente

Ricardo FreitasVice-Presidente,Diretor de Instrução

Alberto AssolariMembro do Conselho de Administração e Delegado Comercial

Vitor LaranjeiraChefe dos Instrutores de Voo

Karen StemmeVice-Presidente

Fernando Marinho PereiraMembro do Conselho de Administração, Responsável pelo UPRT e Aerobatic Training

Carlos SantosChefe da Instrução Teórica

Pedro Cerveira PintoMembro do Conselho de Administração, Subdiretor de Treino e Responsável pelo MCC

3

Page 4: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

4

Ser referência a nível nacional e internacional no treino de pilotos, pela qualidade e excelência do ensino e serviços prestados.

VISÃO

A formação e treino de pilotos de aeronaves, de instrutores de voo equalificações associadas, bem como a formação e treino em todas asáreas da aeronáutica, sujeitas à emissão de licença pela Autoridade Aeronáutica Nacional (ANAC).

MISSÃO

Pessoas | Sustentabilidade | Inovação | Responsabilidade social

VALORES

Page 5: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

ATPL MODULAR Syllabus (Phase 1)

Disciplinas ATPL MODULAR

867:00TOTAL

TOTAL 200:00

1067:00

Teoria PPL eLearning

Teoria PPL Presencial

Teoria ATPL eLearning

Teoria ATPL Presencial

Teoria Night Flight

Teoria Class Rating ME

Teoria CPL + UPRT

Long Briefing

Briefing

Debriefing

ESTRUTURA DO CURSO

UPRT - Upset Prevention and Recovery Training;

Acompanhamento personalizado por instrutores de elite.

200:00 horas de voo real sem recorrer a simuladores;

867:00 horas de teoria;

TEO

RIA

TREI

NO

DE

VOO

70:00

30:00

587:30

80:00

3:00

12:00

5:00

24:00

27:45

27:45

Voo PPL

Time Building

Night Flight

Voo Class Rating ME

Voo CPL + UPRT

46:30

107:15

5:00

7:30

33:45

5

Page 6: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

Turmas até 20 alunos;1

Testes de preparação por sumário;2

Monitorização do estudo diário por CBT’s (Computer Based Training);

3

Treino específico para o desenvolvimento de cálculo mental;

4

Exercícios e testesKSA (Knowledge, Skills and Attitudes) para o desenvolvimento de conhecimentos gerais;

5

Exames internos por disciplinas;6

10 RAZÕES QUE NOS DIFERENCIAM

PORQUÊ A GFS?O que faz da GFS diferente?

Uma equipa altamente motivada e experiente.Somos todos pilotos com uma formação sólida nas mais diversas áreasda aviação.

O nosso objetivo é formar os melhores pilotos, com ou sem experiência prévia, tornando-os profissionais de linha aérea de reconhecida qualidade. Com a experiência e dedicação que temos, vamos ajudar-te a atingir a mais alta qualificação internacional de voo, a Licença de Piloto de Linha Aérea (ATPL). Trabalharemos contigo para que chegues ao sucesso.

6

Page 7: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

Acompanhamento individual com os responsáveis de treino teórico e prático;

7

Visitas de estudo interativas;8 Financiável até 100%.10

200:00 horas de voo real;9

DURAÇÃO DO CURSO [ 98 SEMANAS ]

PPL [ 48 SEMANAS ]

27 SEMANAS

12 SEMANAS

IR SEP

21 SEMANAS 42 SEMANAS

42 SEMANAS

2 SEMANAS

2 SEMANAS

4 SEMANAS

TREINO DE VOOTEORIA ATPLTEORIA ATPL TEORIA ATPLCAA

EXAM

S

1º F

ASE

ATPL E-LEARNING

TIME BUILDING

NIGHT FLIGHT

CLASS RATING

ME

UPRT

CAA

EXAM

S

CAA

EXAM

S

IR SEP e IR PBN MEP [ 15 SEMANAS ]

TEORIAIR

TREINODE VOO

3 SEMANAS

IR PBN MEP

TEORIAIR + PBN

TREINODE VOO

TEORIA ATPL E-LEARNING + TB + NF + CR ME + UPRT [ 42 SEMANAS ]

CPL MODULAR[ 8 SEMANAS ]

TEORIA ATPL TEORIA ATPLTEORIA ATPL CAA

EXAM

S

CAA

EXAM

S

CAA

EXAM

S

VOO (60:00) VOO (47:15)

TEORIA NF TREINO DE VOO

TEORIA UPRT TREINO DE VOO

8 SEMANAS

TEORIA TREINO DE VOO

TEORIA CR ME TREINO DE VOO

2º F

ASE

12 SEMANAS

MCC

TEORIAIR

TREINODE VOO3º

FA

SE

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Page 8: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

Voo noturno - NF(A)

Qualificações de MonomotoresTerrestres - SEP(A)

Qualificação de Voo porInstrumentos - IR(A)

Qualificações de MultimotorTerrestre - MEP(A)

Licença de Piloto Comercial - CPL(A)

PBN (Performance Based Navigation)

Curso de Cooperação em Equipa - MCC

Créditos em Licenciaturas Aeronáuticas

UPRT - Upset Prevention And RecoveryTraining em avião acrobático

QUALIFICAÇÕES

CRÉDITOS

Airbus A320 FFSSerá neste simulador de última geração que irá

experienciar o cockpit de um avião comercial pela

primeira vez.

Beechcraft 76Duchess

Será nesta aeronave queirá concluir a parte práticado ATPL antes de realizar

o seu exame final.

Cessna C152Será aos comandos desta aeronave que irá ter a sua

primeira experiência de voo. Vais adorá-la!

Atualmente composta por 12 aeronaves totalmente reconstruídas e equipadas com a última tecnologia de navegação digital (Glass Cockpit), a frota de formação de pilotos da Global Flight School foi criteriosamente selecionada, com base na nossa vasta experiência. A fiabilidade das aeronaves escolhidas permite desenvolveres o teu treino em segurança.

A FROTA

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Page 9: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

Cessna C 152 | Beechcraft 76 Duchess

Simulador Airbus A320

Page 10: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

BASES DE OPERAÇÃO

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REQUISITOS DE ENTRADA

Certificado médico de classe 1, incluído no preço do curso;18 anos de idade à data da emissão da licença;Certificado de registo criminal;Direito de residência na União Europeia durante o período de treino;Ensino secundário concluído ou equivalência.

Testes de entrada

Testes de aferição de matemática, física e inglês;Testes psicotécnicos;Entrevista individual.

AERÓDROMO DEPONTE DE SOR

AERÓDROMO DEALVOR – PORTIMĀO

LPPM

Um dos melhores locais para aprendizagem e treino, pelas condições morfológicase climáticas que oferece;

Pista de 1800m x 30m equipada com ILS CAT I.

Local com condições ideais para treino de voo;

Pista de 860m x 27m;

Mais de 300 dias de sol por ano.

LPSO

Page 11: CURSO DE PILOTO DE LINHA AÉREA

www.gfs.pt

Aeródromo Municipal de Ponte de Sor (LPSO) - Hangar 5Água Todo o Ano, Tramaga 7400 - 601 Ponte de Sor - Portugal

Aeródromo Municipal de Portimão (LPPM) - Hangar 58500 - 059 Alvôr - Portugal

Aulas Teóricas - Instalações Lisboa Av. da República 51-D, 1495 - 110 Lisboa

E-mail: [email protected]: (+351) 212 446 770 | Departamento Comercial: (+351) 916 168 734

GlobalFlightSchoolGlobalFlightSchoolglobal-flight-schoolgfsportugal

LisboaPonte de Sor

Alvôr

Portugal