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R REPRESENTANTE AUTORIZADO Oficinas Centrales: 7-11, Hwasu-Dong, Dong-Gu, Incheon, Korea. Oficinas en Seul: 22nd floor, Doosan Tower Bldg, Euljiro 6-Ga Jung-Gu, Seoul, Korea. Tel: 82-2-3398-8632 Fax: 82-2-3398-8619 PSC0911B2 (Junio de2011) Los productos y especificaciones están sujetos a mejoras y cambios sin previo aviso. D15S / D18S-5 & D20SC-5 G15S / G18S-5 & G20SC-5 1500 kg 1750 kg 2000 kg Diésel, LP, Ruedas Neumáticas D20S / D25S / D30S / D33S-5 & D35C-5 G20E / G25E / G30E-5 G20P / G25P / G30P / G33P-5 & G35C-5 2000 kg 2500 kg 3000 kg 3300 kg 3500 kg Diésel, LP, Ruedas Neumáticas

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  • R

    REPRESENTANTE AUTORIZADO

    Oficinas Centrales: 7-11, Hwasu-Dong, Dong-Gu, Incheon, Korea.Oficinas en Seul: 22nd floor, Doosan Tower Bldg, Euljiro 6-Ga Jung-Gu, Seoul, Korea. Tel: 82-2-3398-8632 Fax: 82-2-3398-8619

    PSC0911B2 (Junio de2011)

    Los productos y especificaciones están sujetos a mejoras y cambios sin previo aviso.

    D15S / D18S-5 & D20SC-5G15S / G18S-5 & G20SC-5

    1500 kg 1750 kg 2000 kgDiésel, LP, Ruedas Neumáticas

    D20S / D25S / D30S / D33S-5 & D35C-5G20E / G25E / G30E-5

    G20P / G25P / G30P / G33P-5 & G35C-5 2000 kg 2500 kg 3000 kg 3300 kg 3500 kg

    Diésel, LP, Ruedas Neumáticas

  • Montacargas NeumáticosD15S / D18S-5 & D20SC-5G15S / G18S-5 & G20SC-5D20S / D25S / D30S / D33S-5 & D35C-5G20E / G25E / G30E-5 G20P / G25P / G30P / G33P-5 & G35C-5 1500 a 3500 kg de Capacidad

  • En Doosan, nos enorgullecemos de nuestra reputación en el diseño de

    montacargas contrabalanceados duraderos, confiables y fáciles de operar.

    Al poseer una combinación bien balanceada de avanzada tecnología y

    partes componentes comprobadas, el nuevo montacargas rediseñado

    rango Pro-5 de 1500 a 3500 kg, se ajusta estrictamente a esa ética.

    Mejorando la productividad y reduciendo costos, dicho rango introduce

    una cantidad de mejoras al confort del operador, de avanzadas

    características de servicio y de eficiencias en el rendimiento.

    Motores Diésel y de LPG de alta potencia y rendimiento de combustible

    Frenos de disco enfriados por aceite, virtualmente libres de mantenimiento

    Transmisión de potencia reversible

    Válvula de control hidráulico para izado e inclinación

    OSS (Sistema Sensible al Operador)

    Área de asiento del operador, confortable y refinada

  • Nuestro compartimiento del operador de diseño ergonómico y espacioso,

    unido a una variedad de mejoras operacionales, facilita una operación

    más cómoda, a la vez que mejora en confort y ayuda a incrementar la

    productividad.

    Mejorando su productividad

  • Compartimento de Operador Espacioso y bien PlaneadoUn amplio espacio para las piernas del operador, una columna de dirección inclinable y pedales del operador ergonómicamente ubicados, en combinación con un torpedo de baja altura facilitan una operación más cómoda.

    Paquete de ConvenienciaIncluye un excelente repositorio para papeles, refrescos, pequeñas herramientas, etcétera.

    Panel de Instrumentos IntegradoEl panel de instrumentos integrado provee la información crítica en forma instantánea. El combustible, la presión de aceite, la temperatura y las horas de uso están claramente indicados, mientras que la información del dispositivo de enclavamiento del mástil, del estado de la transmisión, el cinturón de seguridad y el nivel de aceite de los frenos posibilita que el operador esté plenamente en conocimiento del estado de los sistemas de funcionamiento del vehículo.

    Nivelación Automática (Opcional)Retorna el mástil en posición vertical, con sólo apretar un botón.

    Bocina de Barra de Enganche Trasera (Opcional)Habilita la activación de la bocina para alertar al personal circundante sin la necesidad de apartar la mirada de la dirección de desplazamiento.

    Las Características Amigablespara el Operador incluyen:

    Sistema Sensible al OperadorAlarma de estacionamiento: Alarma de advertencia que actúa cuando el operador deja el asiento sin aplicar al freno de manoIndicador de Cinturón de Seguridad: Una luz de advertencia de 10 segundos de duración que le recuerda al operador que debe colocarse el cinturón de seguridad.Dispositivo de marcha neutra: La transmisión automáticamente cambia a posición neutra cuando el operador abandona el asiento con el motor en marcha y la palanca está en posición de marcha hacia delante, o en reversa

  • Mantenimiento Fácil, Funcionamiento Eficiente

    Elemento Purificador de Aire DualEl sistema de limpieza da aire para tareas pesadas extiende la vida útil del motor y permite que ingrese aire limpio y fresco en la toma de aire del motor.

    Tapa Lateral de Fácil Apertura y Placa de Soporte, para Facilitar el Servicio

    Componentes Eléctricos IntegradosAmbas cajas de fusibles y de los relés están ubicadas en la parte anterior del motor, para facilitar el mantenimiento.

  • Rendimiento de Combustible Eficiente y de Alta Potencia

    Todos nuestros motores diésel y de LPG cumplen con las normas Nivel 3 referidas a la reducción del nivel de emisiones. Esos motores de 4 cilindros en línea enfriados con válvulas a la cabeza entregan un alto torque a bajas velocidades del motor para aplicaciones que requieren cargas y descargas en lugares inclinados, la elevación rápida de cargas, o que impliquen requisitos de caudales hidráulicos de tipo pesado.

    Motor Diésel de 2,4 Litros (KUBOTA)El motor diésel V2403 de 2,4 Litros es reconocido por adaptarse a las aplicaciones de uso industrial, tener una alto rendimiento de combustible, un bajo nivel de emisiones y de ruidos. Por poseer características tales como una alta potencia nominal, un solenoide incorporado, una baja posición del ventilador y un acceso lateral para el mantenimiento del motor, este motor ofrece un excelente rendimiento para los montacargas Doosan.

    Motor Diésel de 3,3 Litros (YANMAR)Este motor diésel de 3,3 litros posee un rendimiento excelente, inclusive en las aplicaciones más exigentes.Este motor especialmente optimizado fue diseñado mediante técnicas computacionales de avanzada, para funcionar con bajos niveles de contaminación sonora, y su pre-cámara de combustión y la bomba de inyección BOSCH-VE y sus inyectores, le permiten funcionar con un bajo nivel de emisiones. El motor diésel 4TNE98 también cumple con todos los requisitos referidos a la emisiones establecidos en las normas Euro Etapa-3A.

    Motor Diésel de 2,4 Litros (HMC)Este motor incluye una cadena de distribución silenciosa lo cual ayuda a reducir la emisión de ruido, además de aumentar el rendimiento. El bloque de cilindros de aluminio y su cárter de aceite, también ayudan a reducir la emisión de ruido. De manera adicional, la eficiencia del combustible se ve incrementada gracias a la utilización de materiales resistentes a la abrasión y los resortes de válvulas de tipo cónico, especialmente diseñados.

    Motor Diésel de 2,4 Litros (GM) Este motor provee un mayor torque, y un rendimiento incrementado. El motor incluye ajustadores automáticos del juego válvulas, que ayudan a reducir el mantenimiento del motor. Cinco cojinetes principales proveen una base sólida y estable para el cigüeñal, lo cual le otorga una mayor durabilidad y vida útil al motor.

  • Una Marca Distintiva de Durabilidad y Confiabilidad

  • Frenos de Disco Enfriados por Aceite (ODB)Virtualmente libres de mantenimiento, el equipamiento de los ODB es estándar en todos los montacargas de las series 1.500kg~ 3.500kg. El sistema de frenos que se incluye elimina la contaminación proveniente el exterior y extiende en forma significativa la vida útil de los frenos en comparación con los de tipo convencional de zapata, y se encuentra cubierto por nuestra garantía extendida.

    El objetivo de Doosan es asegurar que sus operaciones de manipuleo de materiales sean tan eficientes y confiables como sea posible, para minimizar los tiempos de paradas de su montacargas y así reducir el costo total del mantenimiento.

    Eje de impulsión de flotación integralUn alojamiento formado por única pieza sólida de hierro fundido asegura que los componentes del eje estén perfectamente alineados, mientras que la aleación de acero alta resistencia a la tensión del eje extiende su vida útil y permite que pueda transmitir un alto torque a las ruedas de conducción.

    Transmisión de potencia reversibleEl control de válvulas montado en la parte superior:

    Regula cuidadosamente la presión del aceite del embragueProvee suavidad en los cambios hacia delante / y de retromarcha Prolonga la vida útil de la transmisión.

    Los accesos montados en la parte superior son también simples para efectuar el control, así como fáciles de limpiar.

    Capacidad de Enfriamiento IncrementadaEl radiador de aluminio provee un enfriamiento de excelente capacidad y con una corriente de aire potenciada.

    Una Marca Distintiva de Durabilidad y Confiabilidad

    Sistema de Giro HidrostáticoGiro enteramente hidrostáticoRodamientos cónicos de bolas, auto- alineadosDiseñados para operar en ambientes contaminados y en aplicaciones de altos impactosUna dirección operable con bajo esfuerzo, y con respuesta rápida

  • Cuado usted adquiere un montacargas Doosan, el mismo viene acompañado por un equipo de soporte al cliente que es altamente receptivo. La red de Doosan comienza a actuar, con su proveedor local incluyendo un equipo a nivel nacional compuesto por personal altamente calificado y experimentado, listo para ayudarlo en sus necesidades de manipuleo de materiales. Doosan también provee el 100% del inventario de piezas de repuesto para asegurar que los tiempos de máquina parada se minimicen, y está disposición para ofrecer asesoramiento técnico y de soporte vía nuestros asociados locales, regionales y nacionales.

    La red Doosan se inicia en su representante local, y concluye con el equipo a nivel nacional de personal altamente calificado y experimentado, que se encuentra a la espera para ayudarlo en todas sus necesidades referidas al manipuleo de materiales.

  • 22 36

    20

    14

    17

    38

    4

    10

    L

    H

    16 37 13

    23

    21

    W

    R

    Modelo de Venta

    Modelo de Venta

    ■ Especificación Principal

    D20S-52000

    500

    2530

    1170

    2183

    2220

    19

    530

    G30E-53000

    500

    2700

    1197

    2183

    2365

    18

    500

    G424I(E)(LP, DF)

    48,7(65,3)/2600

    186/1900

    2359

    G20P-52000

    500

    2530

    1170

    2183

    2220

    19

    530

    G25P-52500

    500

    2595

    1170

    2183

    2265

    19

    510

    G30P-53000

    500

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    1197

    2183

    2365

    18

    500

    G424F(E)(LP)

    181/2200

    2405

    G33P-53250

    500

    2730

    1197

    2183

    2395

    18

    500

    G35C-53500

    500

    2765

    1255

    2183

    2420

    18.5

    420

    D25S-52500

    500

    2595

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    D30S-53000

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    2183

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    500

    D33S-53250

    500

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    1197

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    D35C-53500

    500

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    1255

    2183

    2420

    18.5

    420

    G20E-52000

    500

    2530

    1170

    2183

    2220

    19

    530

    G25E-52500

    500

    2595

    1170

    2183

    2265

    19

    510

    Capacidad de Carga Nominal

    Centro de Carga

    Longitud Total de la Cara de Fuerza L

    Ancho total del Montacargas W

    Altura del Resguardo Superior H

    Radio Mínimo de Giro R

    Velocidad de Desplazamiento (con Carga)

    Velocidad de Elevación (con Carga)

    Modelos de Motor

    Potencia Nominal del Motor

    Torque Máximo

    Desplazamiento

    kg

    mm

    mm

    mm

    mm

    mm

    km/h

    mm/s

    kW (HP) / rpm

    N-m / rpm

    cc

    Capacidad de Carga Nominal

    Centro de Carga

    Longitud Total de la Cara de Fuerza L

    Ancho total del Montacargas W

    Altura del Resguardo Superior H

    Radio Mínimo de Giro R

    Velocidad de Desplazamiento (con Carga)

    Velocidad de Elevación (con Carga)

    Modelos de Motor

    Potencia Nominal del Motor

    Torque Máximo

    Desplazamiento

    kg

    mm

    mm

    mm

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    km/h

    mm/s

    kW (HP) / rpm

    N-m / rpm

    cc

    G15/18S-5&G20SC-5 D20/25/30/33S-5&D35C-5 G20/25/30E-5 G20/25/30/33P-5&G35C-5

    ■ Disponibilidad de Opcionales●: Estándar ○: Opcional

    Opcionales D15/18S-5&D20SC-5 Protección Superior de Acceso a las Repisas Frenos de Disco Enfriados por Aceite Tapa de Combustible con Cerradura a Llave Prefiltro Tubo de Escape Vertical

    Silenciador catalítico * Cabina de Operador de tipo Modular Pantalla del Radiador Ruedas que no Dejan Marcas (Sólidas) Supresor de Chispas (c/s Cabina)

    Control acolchado de Pie para Dirección y Control de Aceleración Sistema de Control Mediante Dedos Cambio Automático (Rueda Simple, Dual) Apagado del Motor Generador de Pulso Manual de Giro externo de Baja Presión

    Generador de Pulso Manual de Giro inferior de Baja Presión

    Bloqueo Hidráulico de Elevación e InclinaciónVálvula de control Nivelación Automática de Inclinación Barra de Enganche Trasera con Bocina Mástil Cuádruple Acumulador Hidráulico Desplazador Lateral Integral Posicionador Integral de Desplazamiento de Horquillas

    Horquilla en el Desplazador Lateral Clasificación UL LPS, DS

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    n/d

    *El silenciador catalítico es de provisión estándar solamente para el Grado-3 E/G

    G424I(E)(LP, DF)

    48,7(65,3)/2600

    186/1900

    2359

    46,2(62)/2550

    Modelo de Venta

    G15S-51500

    500

    2170

    1070

    2170

    1977

    18

    600

    D15S-51500

    500

    2170

    1070

    2170

    1977

    19

    600

    D18S-51750

    500

    2215

    1070

    2170

    2022

    19

    600

    V2403

    155,9/1600

    2434

    D20SC-52000

    500

    2250

    1070

    2170

    2050

    19

    600

    G18S-51750

    500

    2215

    1070

    2170

    2022

    18

    600

    148/1600

    2359

    G20SC-52000

    500

    2250

    1070

    2170

    2050

    18

    600

    Capacidad de Carga Nominal

    Centro de Carga

    Longitud Total de la Cara de Fuerza L

    Ancho total del Montacargas W

    Altura del Resguardo Superior H

    Radio Mínimo de Giro R

    Velocidad de Desplazamiento (con Carga)

    Velocidad de Elevación (con Carga)

    Modelos de Motor

    Potencia Nominal del Motor

    Torque Máximo

    Desplazamiento

    kg

    mm

    mm

    mm

    mm

    mm

    km/h

    mm/s

    kW (HP) / rpm

    N-m / rpm

    cc

    34,2(45,8)/2400

    G424I(E)(LP, DF)

    33,9(45,5)/2450

    4TNE98

    43,7(59)/2300

    181/1600

    3319

    G15/18S-5&G20SC-5 G20/25/30E-5 G20/25/30/33P-5&G35C-5D20/25/30/33S-5&D35C-5