dampak gojek terhadap perekonomian indonesia...
TRANSCRIPT
Peneliti:
Dr. Paksi Walandouw
Dr. Alfindra Primaldhi
I Dewa G. K. Wisana PhD.
Aditya Harin Nugroho S.E.
Pengarah:
Turro S. Wongkaren PhD.
Riset ini dilaksanakan atas kerja sama antara LD-FEB-UI dengan
GOJEK Indonesia
1
Tujuan
Penelitian
Menganalisis dampak
sosial dan ekonomi
langsung dan tidak
langsung yang dihasilkan
oleh mitra GOJEK
terhadap perekonomian
Indonesia
2
Subyek
Penelitian
Total sampel: 6,732 responden
➔ Mitra GO-RIDE: 3,886
➔ Mitra GO-CAR: 1,010
➔ Mitra GO-RESTO: 1,000
➔ Mitra GO-LIFE (GO-MASSAGE
dan GO-CLEAN): 836
3
Margin of error : di bawah 3,5%
Lokasi dan
Periode Waktu
Penelitian
Wilayah Survei:
• Jabodetabek
• Bandung
• Yogyakarta
• Surabaya
• Denpasar
• Medan
• Balikpapan*
• Makassar*
• Palembang*
Periode penelitian:
Nov 2018 – Jan 2019
*Kecuali GO-LIFE4
Ringkasan Eksekutif
GO-LIFE buka
akses
penghasilan ke
berbagai lapisan
masyarakat
Mitra GOJEK
optimis
terhadap
kemitraan
• Mayoritas UMKM pertama kali go-online setelah bergabung dengan
GO-FOOD
• UMKM mendapat manfaat dari kemitraan dengan GO-FOOD,
seperti pemasaran digital dan pembayaran non-tunai
GO-FOOD
dorong
wirausaha
digital
Mitra GOJEK
berkontribusi
ke ekonomi
nasional
• Mitra GOJEK kontribusikan Rp 44,2 triliun ke perekonomian
Indonesia
• Penghasilan rata-rata mitra GOJEK di atas rata-rata UMK wilayah
survei
• Mitra yakin dapat menyejahterakan keluarganya dengan GOJEK
• Mitra mendapatkan banyak manfaat seperti punya waktu lebih
dengan keluarga, lebih bisa menabung, dan mengatur waktu kerja
• GO-LIFE membuka akses penghasilan kepada perempuan dan
masyarakat lulusan SMA ke bawah
• GO-LIFE tingkatkan partisipasi perempuan dalam ekonomi digital,
dan hampir setengahnya adalah tulang punggung keluarga
5
Penghasilan mitra GO-RIDE berkontribusi Rp 16,5 triliun per
tahun ke perekonomian Indonesia di 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah
Penghasilan SebelumMenjadi Mitra
Nilai Tengah
Total Responden Sebelum Bergabung
%
Total Responden
Sebelum Bergabung (Weight)
Total Responden
Sesudah Bergabung
%
Total Responden
Sesudah Bergabung (Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
<1 juta 500 106 0.0 30,593 21 0.0 6061 15,296,605 3,030,459
1-1,5 juta 1250 272 0.1 78,503 73 0.0 21069 98,129,161 26,336,135
1,5-2 juta 1750 551 0.1 159,027 140 0.0 40406 278,297,187 70,710,719
2-2,5 juta 2250 972 0.3 280,534 343 0.1 98995 631,201,398 222,738,765
2,5-3,5 juta 3000 1186 0.3 342,298 1043 0.3 301026 1,026,892,810 903,076,897
3,5-6 juta 4750 564 0.2 162,779 1664 0.4 480256 773,200,067 2,281,214,381
>6 juta 6500 104 0.0 30,016 471 0.1 135938 195,103,862 883,595,373
Total 3755 1 1,083,750 3755 1 1,083,750 3,018,121,089 4,390,702,730 1,372,581,641
7
Penghasilan mitra GO-CAR berkontribusi Rp 8,5 triliun per
tahun ke perekonomian Indonesia di 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah
PenghasilanSebelum MenjadiMitra
Nilai TengahTotal Responden
Sebelum Bergabung%
Total Responden
Sebelum Bergabung (Weight)
Total Responden
Sesudah Bergabung
%
Total Responden
Sesudah Bergabung (Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
<1 juta 500 72 0.1 16,711 8 0.0 1856.79612 8,355,583 928,398
1-1,5 juta 1250 86 0.1 19,961 8 0.0 1856.79612 24,950,698 2,320,995
1,5-2 juta 1750 122 0.1 28,316 31 0.0 7195.08495 49,553,246 12,591,399
2-2,5 juta 2250 150 0.2 34,815 51 0.1 11837.0752 78,333,586 26,633,419
2,5-3,5 juta 3000 259 0.3 60,114 142 0.2 32958.1311 180,341,323 98,874,393
3,5-6 juta 4750 114 0.1 26,459 395 0.5 91679.3083 125,681,887 435,476,714
>6 juta 6500 21 0.0 4,874 189 0.2 43866.8083 31,681,584 285,134,254
Total 824 1 191,250 824 1 191,250 156,516,990 861,959,572 705,442,582
8
Penghasilan mitra GO-LIFE berkontribusi Rp 1,2 triliun per
tahun ke perekonomian Indonesia di 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah
Penghasilan Sebelum MenjadiMitra
Nilai Tengah
Total Responden Sebelum
Bergabung%
Total Responden Sebelum
Bergabung (Weight)
Total Responden Sesudah
Bergabung%
Total Responden
Sesudah Bergabung (Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)
Total Sebelum
Total Sesudah Selisih
<1 juta 500 72 0.094,456
8 0.01 4952,228,155
247,573
1-1,5 juta 1250 86 0.105,323
8 0.01495 6,653,519
618,932
1,5-2 juta 1750 122 0.157,551
31 0.041,919 13,214,199
3,357,706
2-2,5 juta 2250 150 0.189,284
51 0.063,157 20,888,956
7,102,245
2,5-3,5 juta 3000 259 0.31 16030 142 0.17 878948,091,019
26,366,505
3,5-6 juta 4750 114 0.14 7056 395 0.48 2444833,515,170
116,127,124
>6 juta 6500 21 0.03 1300 189 0.23 116988,448,422
76,035,801
Total 824 1 51,000 824 1 51,000 133,039,442 229,855,886 96,816,444
9
Omset Mitra UMKM GO-FOOD berkontribusi Rp 18 triliun per
tahun ke perekonomian Indonesia di 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah
Omzet Merchant Sebelum menjadi
Mitra
Nilai
Tengah
Total
Responden
Sebelum
Bergabung
%
Total Responden
Sebelum
Bergabung
(Weight)
Total
Responden
Sesudah
Bergabung
%
Total
Responden
Sesudah
Bergabung
(Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam
perekonomian per minggu (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
< 1 Juta 500 62 0.06 9,912 13 0.01 2,078 4,956,212 1,039,206
1 - 2,5 Juta 1,750 215 0.22 34,374 63 0.06 10,072 60,154,022 17,626,527
2,5 - 5 Juta 3,750 272 0.28 43,487 226 0.23 36,132 163,075,356 135,496,436
5 - 7,5 Juta 6,250 176 0.18 28,138 226 0.23 36,132 175,865,580 225,827,393
7,5 - 10 Juta 8,750 115 0.12 18386 175 0.18 27,979 160,877,037 244,812,882
10 - 15 Juta 12,500 84 0.09 13430 152 0.15 24,301 167,871,690 303,767,821
>15 Juta 15,500 58 0.06 9273 127 0.13 20,304 143,730,143 314,719,450
Total 982 1 157,000 982 1 157,000 876,530,041 1,243,289,715 366,759,674
10
• 75% mitra pengemudi
berusia 21-40 tahun
• 86% mitra pengemudi
memiliki tingkat pendidikan
SMA ke bawah
• 14% mitra pengemudi
merupakan lulusan
Perguruan Tinggi/ Sekolah
Tinggi
• 30% mitra pengemudi
sebelumnya menjadi
karyawan di sektor swasta
• 14% mitra pengemudi
memiliki tanggungan
GO-RIDE memperluas peluang penghasilan bagi mitra
dari berbagai tingkat pendidikan
0%
5%
10%
15%
20%
25%
Usia Mitra
13%
87%
Kepemilikan Tanggungan
Tidak Punya
Punya
12
0.4% 3%10%
73%
14%
0.1%
Tidak tamatSD/Tidak
pernah SD
SD sederajat SMPsederajat
SMAsederajat
Pendidikantinggi
Tidakmenjawab
Pendidikan yang ditamatkanresponden
0.4%
0.4%
3%
3%
5%
8%
8%
10%
12%
30%
Guru Swasta
Ibu Rumah Tangga
Mitra Grab (R2)
Pedagang, dengan tenaga kerja
Pekerjaan serabutan/tidak tetap
Mitra GO-JEK (GORIDE)
Masih Sekolah/kuliah
Buruh
Pedagang tanpa tenaga kerja
Karyawan/Staff biasa di perusahaan…
Top 10 Pekerjaan Utama RespondenSebelum Menjadi Mitra
• Penghasilan rata-
rata mitra
pengemudi
meningkat 45%
setelah bergabung
dengan GOJEK
• Pengeluaran rata-
rata mitra
pengemudi
meningkat 25%
setelah bergabung
dengan GOJEK
GOJEK meningkatkan penghasilan, pengeluaran mitra, dan
kesejahteraan mitra GO-RIDE
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pengeluaran rata-rata bulanan
%Sebelum %Sesudah
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Penghasilan rata-rata bulanan
%Sebelum %Sesudah
13
>
UMK rata-rata
Jabodetabek
Rp 4,9 juta Rp 3,9 juta
Penghasilan rata-rata mitra GO-RIDE di atas rata-rata UMK
wilayah survei
Penghasilan rata-rata mitra
GO-RIDE di Jabodetabek
Penghasilan rata-rata mitra
GO-RIDE di luar JabodetabekUMK rata-rata di
luar Jabodetabek
Rp 3,8 juta Rp 2,8 juta*
*Rata-rata UMK Bandung, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Medan, Palembang, Balikpapan,
Makassar.14
Tiga Manfaat Utama
• Bisa mengatur waktu
kerja
• Bisa membiayai
keluarga
• Mempunyai waktu
lebih banyak bersama
keluarga
Tingkat optimisme
• 87% yakin – agak
yakin bisa menghidupi
keluarga dengan layak
• 83% yakin – agak
yakin bisa
menyekolahkan anak
Mitra GO-RIDE mendapat manfaat dan merasa optimis
dengan kemitraan bersama GOJEK
15
9%
31%
32%
35%
38%
40%
77%
Semua yangdisebutkan
Lebih ngertimenggunakan HP dan
Aplikasi
Bisa kerja sambilanyang lain
Bisa menabung
Punya lebih banyakwaktu bersama
keluarga
Bisa lebih membiayaikeluarga
Lebih bisa mengaturwaktu kerja
Manfaat yang paling dirasakan
12%
10%
22%
21%
18%
32%
32%
43%
38%
40%
55%
51%
33%
37%
37%
Menghidupi keluarga sayadengan layak
Menyekolahkan anak-anaksaya
Memiliki tabungan yang cukup
Melunasi semua hutang saya
Meningkatkan kualitas hidupsaya secara keseluruhan
Harapan Mitra
Tidak mungkin Kurang yakin Agak yakin Yakin
• 86% mitra GO-RIDE merasa
peraturan hubungan perjanjian
kemitraan dengan GOJEK
secara umum cukup adil - adil -
sangat adil
• 83% mitra GO-RIDE merasa
kesempatan untuk bernegosiasi
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
• 83% mitra GO-RIDE merasa
kesempatan untuk berdialog
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
Mitra GO-RIDE menilai positif tentang kemitraan bersama
GOJEK
16
13%
14%
12%
46%
45%
42%
32%
33%
41%
5%
5%
3%
Kesempatan berdialog dengan manajemen GOJEK
Kesempatan bernegosiasi dengan manajemenGOJEK
Peraturan hubungan perjanjian kemitraan denganGOJEK secara umum
Persepsi Kemitraan tentang Hubungan dengan ManajemenGOJEK
Sangat memberatkan mitra GORIDE /Sangat semena-mena
Memberatkan mitra GORIDE/Semena-mena
Tidak memberatkan maupun menguntungkan mitra GORIDE/Cukup adil
Menguntungkan mitra GORIDE/Adil
Sangat menguntungkan mitra GORIDE/Sangat adil
• 66% mitra pengemudi
berusia 21-40 tahun
• 71% mitra pengemudi
memiliki tingkat
pendidikan SMA ke
bawah
• 43% mitra pengemudi
sebelumnya menjadi
karyawan di swasta
• 90% mitra pengemudi
memiliki tanggungan
GO-CAR memperluas peluang penghasilan bagi mitra dari
berbagai tingkat pendidikan
10%
90%
Kepemilikan Tanggungan
Tidak Punya
Punya
0%
5%
10%
15%
20%
25%
<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
Usia Mitra
18
2% 6%
63%
29%
SDsederajat
SMPsederajat
SMAsederajat
Pendidikantinggi
Pendidikan yang ditamatkanresponden
2%
3%
3%
4%
5%
6%
7%
9%
11%
43%
Buruh tidak terdidik
Pekerjaan serabutan/tidak tetap
Supir Bis/Angkot
Pedagang dengan tenaga kerja
Supir Pribadi
Supir Taxi
Mitra Grab (R4)
Buruh terdidik
Pedagang tanpa tenaga kerja
Karyawan swasta
Top 10 Pekerjaan Utama Responden Sebelum Menjadi Mitra
• Penghasilan rata-
rata mitra
pengemudi
meningkat 42%
setelah bergabung
dengan GOJEK
• Pengeluaran rata-
rata mitra
pengemudi
meningkat 32%
setelah bergabung
dengan GOJEK
GOJEK meningkatkan penghasilan, pengeluaran mitra, dan
kesejahteraan mitra GO-CAR
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pengeluaran rata-rata bulanan
%Sebelum %Sesudah
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pendapatan rata-rata bulanan
%Sebelum %Sesudah
19
>
UMK rata-rata
Jabodetabek
~Rp 6 juta Rp 3,9 juta
Penghasilan rata-rata mitra GO-CAR di atas rata-rata UMK
wilayah survei
Penghasilan rata-rata mitra
GO-CAR di Jabodetabek
Penghasilan rata-rata mitra
GO-CAR di luar JabodetabekUMK rata-rata di luar
Jabodetabek
Rp 5,5 juta Rp 2,8 juta*
*Rata-rata UMK Bandung, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Medan, Palembang, Balikpapan,
Makassar. 20
Tiga Manfaat Utama
• Bisa mengatur waktu
kerja
• Bisa menabung
• Mempunyai waktu lebih
banyak bersama
keluarga
Tingkat optimisme
• 92% mitra yakin – agak
yakin bisa menghidupi
keluarga dengan layak
• 91% mitra yakin – agak
yakin bisa
menyekolahkan anak
Mitra GO-CAR mendapat manfaat dan merasa optimis
dengan kemitraan bersama GOJEK
21
5%
32%
32%
41%
41%
50%
73%
Semua yangdisebutkan
Bisa kerjasambilan yang lain
Lebih ngertimenggunakan HP
dan Aplikasi
Bisa lebihmembiayaikeluarga
Punya lebihbanyak waktu
bersama keluarga
Bisa menabung
Lebih bisamengatur waktu
kerja
Manfaat yang paling dirasakan
6%
6%
12%
10%
10%
11%
22%
18%
37%
33%
30%
31%
70%
73%
48%
55%
57%
55%
Menghidupi keluarga sayadengan layak
Menyekolahkan anak-anaksaya
Memiliki tabungan yangcukup
Melunasi semua hutang saya
Memiliki mobil pribadi
Meningkatkan kualitas hidupsaya secara keseluruhan
Harapan Mitra
Tidak mungkin Kurang yakin Agak yakin Yakin
• 85% mitra GO-CAR merasa
peraturan hubungan perjanjian
kemitraan dengan GOJEK
secara umum cukup adil - adil -
sangat adil
• 82% mitra GO-CAR merasa
kesempatan untuk bernegosiasi
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
• 81% mitra GO-CAR merasa
kesempatan untuk berdialog
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
Mitra GO-CAR menilai positif tentang kemitraan bersama
GOJEK
19%
17%
15%
54%
53%
52%
27%
29%
33%
Kesempatan berdialog dengan manajemen GOJEK
Kesempatan bernegosiasi dengan manajemenGOJEK
Peraturan hubungan perjanjian kemitraan denganGOJEK secara umum
Persepsi Kemitraan tentang Hubungan Manajemen GOJEK
Cenderung memberatkan mitra Cukup adil Cenderung menguntungkan mitra
22
• 71% mitra GO-LIFE
berusia 21-40 tahun
• 91,5% mitra GO-
LIFE memiliki tingkat
pendidikan SMA ke
bawah
• 21% mitra
sebelumnya menjadi
karyawan
• 83% mitra GO-LIFE
memiliki tanggungan
GO-LIFE memperluas kesempatan kerja bagi mitra dari
berbagai tingkat pendidikan
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
<=20 21-2526-3031-3536-4041-4546-50 >50
Usia Mitra
0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%
SD Sederajat
SMP Sederajat
SMA Sederajat
Akademi/Vokasi
S1
S2/S3
Pendidikan Mitra
17%
83%
Kepemilikan Tanggungan
Tidak Punya
Punya
241%
3%
4%
5%
5%
7%
14%
14%
15%
21%
Pedagang, dengan tenaga kerja
Pengusaha, tanpa tenaga kerja
Buruh pabrik
Pijat panggilan/terapis
Pekerjaan serabutan/tidak tetap
Pedagang tanpa tenaga kerja
Buruh, tidak terdidik
Buruh terdidik
Ibu Rumah Tangga
Karyawan/Staff biasa di perusahaan…
Top 10 Pekerjaan Utama RespondenSebelum Menjadi Mitra
• >70% mitra GO-LIFE
adalah perempuan
• Hampir dari 50% mitra
perempuan GO-LIFE
merupakan tulang
punggung keluarga
• 95% mitra perempuan
GO-LIFE agak yakin-
sangat yakin bahwa
mereka bisa mandiri
GO-LIFE mendorong partisipasi perempuan di ekonomi
digital dan mendukung mereka semakin mandiri
30%
70%
Jenis Kelamin Mitra
Laki
Perempuan
42%
48%
10%
Alokasi Pemanfaatan PenghasilanMitra
Pemasukan utamakeluarga (kebutuhanrumah tangga rutin)
Pemasukan tambahanuntuk keluarga(menopang kebutuhanrumah tangga rutin)
Pemasukan pribadi(untuk kebutuhan pribadi,tidak digabung untukpenghasilan keluarga)
0% 2%3%
16%
59%
20%
“Setelah menjadi mitra GO-LIFE percayadiri Anda mampu memenuhi semua
kebutuhan hidup anda dan keluarga tanpaperlu bergantung pada orang lain"
Tidak yakin sama sekali
Kurang yakin
Sedikit yakin
Agak yakin
Yakin
Sangat yakin 25
• Penghasilan rata-
rata mitra GO-LIFE
meningkat 72%
setelah bergabung
dengan GO-LIFE
• Pengeluaran rata-
rata mitra GO-LIFE
meningkat 19%
setelah bergabung
dengan GO-LIFE
GOJEK meningkatkan penghasilan, pengeluaran, dan
kesejahteraan mitra GO-LIFE
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pendapatan rata-rata bulanan di 6 Wilayah Survei
% Sebelum %Sesudah
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pengeluaran rata-rata bulanan di 6 Wilayah Survei
% Sebelum %Sesudah
26
>
UMK rata-rata
Jabodetabek
Rp 4,8 juta Rp 3,9 juta
Penghasilan rata-rata mitra GO-LIFE di atas rata-rata UMK
wilayah survei
Penghasilan rata-rata mitra
GO-LIFE di Jabodetabek
Penghasilan rata-rata mitra
GO-LIFE di luar JabodetabekUMK rata-rata di
luar Jabodetabek
Rp 4,3 juta Rp 3,1 juta*
*Rata-rata UMK Bandung, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Medan.
27
• 97% mitra agak merasakan-
merasakan peningkatan
penghasilan
• 97% mitra agak merasakan-
merasakan pertambahan
pelanggan baru
• 100% mitra agak merasakan-
merasakan lebih terampil atau
ahli dalam pekerjaannya
• 94% mendapatkan pelatihan
untuk meningkatkan
keterampulan dan keahlian
Mitra GO-LIFE merasakan berbagai manfaat, termasuk
peningkatan keterampilan melalui pelatihan
94%
6%
“Semenjak menjadi mitra GOLIFE apakah mendapatkan pelatihan
untuk meningkatkan keterampilandan keahlian”
Ya
Tidak
28
15%
22%
19%
15%
12%
13%
13%
15%
85%
76%
60%
83%
86%
76%
84%
82%
Lebih terampil/ahli dalampekerjaan saya
Lebih bermakna dalambekerja
Bisa mendapatkan peralatankerja yang saya butuhkan…
Lebih melekaplikasi/teknologi/digital…
Mampu mengatur waktu yanglebih sesuai dengan…
Memiliki waktu luang yanglebih (jam kerja berkurang)
Mendapatkan pelanggan baru
Mengalami peningkatanpenghasilan
“Setelah menjadi mitra GO-LIFE saya merasa…”
Tidak dirasakan Kurang dirasakan
Agak dirasakan Dirasakan
• 96% mitra GO-LIFE
agak yakin-yakin dapat
menghidupi keluarganya
dengan layak
• 94% mitra GO-LIFE
agak yakin-yakin dapat
menyekolahkan anak-
anaknya
• 88% mitra GO-LIFE
agak yakin-yakin dapat
meningkatkan kualitas
hidup saya secara
keseluruhan
Mitra GO-LIFE merasa optimis dengan kemitraan bersama
GOJEK
29
4%
4%
13%
10%
10%
19%
18%
32%
27%
30%
77%
76%
50%
60%
58%
Menghidupi keluarga saya dengan layak
Menyekolahkan anak-anak saya
Memiliki tabungan yang cukup
Melunasi semua hutang saya
Meningkatkan kualitas hidup saya secara keseluruhan
Harapan Mitra
Tidak mungkin Kurang yakin Agak yakin Yakin
GO-FOOD menjadi pintu masuk pertama UMKM
ke ekonomi digital
• 72% mitra UMKM
klasifikasi “usaha
mikro” dengan omset
Rp 300 juta/tahun
• 75% responden
UMKM menerapkan
pembayaran non-tunai
setelah menjadi mitra
GO-FOOD
• 93% mitra UMKM go
online karena bermitra
dengan
GO-FOOD
72%
26%
1% 1%
Klasifikasi omset responden(kriteria UU 20/2008 tentang UMKM)
Omset s/d 300jt (Mikro)
Omset > 300jt s/d 2.5M (Kecil)
Omset > 2.5M s/d 50M (Menengah)
Rahasia
23%
75%
2%
“Penerapan pembayaran elektronikdilakukan sejak…”
Sebelum menjadi mitraGOJEK
Setelah menjadi mitraGO-FOOD
Tidak menjawab
73%
20%
3%
4%
31
GO-FOOD meningkatkan penghasilan bisnis mitra UMKM
• 55% responden
UMKM mengalami
peningkatan
klasifikasi omzet
setelah menjadi
mitra GO-FOOD
• 85% dari mitra
UMKM GO-FOOD
menginvestasikan
kembali hasil jualan
untuk usaha
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
<Rp 1.000.000 Rp 1.000.000 -Rp 2.500.000
Rp 2.500.001 -Rp 5.000.000
Rp 5.000.001 -Rp 7.500.000
Rp 7.500.001 -Rp 10.000.000
Rp 10.000.001 -Rp 15.000.000
> Rp 15.000.000
Omzet per minggu UMKM (khusus yang dari Non Mitra ke GO-FOOD)
Sebelum Sesudah
32
GO-FOOD meningkatkan volume transaksi mitra UMKM dan
mendatangkan pelanggan baru
• 93% responden UMKM
mengalami peningkatan
volume transaksi setelah
menjadi mitra GO-FOOD
• 74% mitra UMKM
mengalami kenaikan
volume transaksi di atas
10%
• 96% responden UMKM
mendapatkan pelanggan
baru sejak bergabung
dengan GO-FOOD
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Tidak sama saja
Terjadi peningkatan
Terjadi penurunan
Perbedaan Volume Transaksi(Non-Mitra ke GO-FOOD)
0% 20% 40% 60% 80%
<=10%
>10%
Peningkatan Volume Transaksi(Non-Mitra ke GO-FOOD)
74%
93%
33
Persepsi Perubahan Setelah Menjadi Mitra
GO-FOOD membuka akses pasar, mendorong penggunaan
teknologi, dan menguntungkan mitra UMKM
• 90% mitra bergabung
dengan GO-FOOD
untuk meningkatkan
pemasaran
• 78,5% mitra UMKM
bergabung dengan GO-
FOOD untuk
mengadopsi
perkembangan teknologi
• 98% mitra merasa GO-
FOOD memberlakukan
mereka secara setara
dan diuntungkan
Pertimbangan UMKM untuk Bergabung dengan GO-FOOD
2%
46%
25%
27%
Persepsi Posisi Mitra UMKM terhadap GO-FOOD
Agak lemah/agak dirugikan
Setara
Agak kuat/agak diuntungkan
Kuat/diuntungkan
78%
22%
Ingin Mengadopsi Perkembangan Teknologi
Ya
Tidak
90%
10%
Ingin Meningkatan Pemasaran
Ya
Tidak
34