NOVI PROIZVODI TEMELJENI NA IZUMIMA NIKOLE TESLE

Zagreb, 2006.

Darinko Bago

OTKRI E OKRETNOG MAGNETSKOG POLJA

Replika modela za demonstraciju djelovanja

okretnog magnetskog polja

1888. – 1891.Tesla je patentirao 36 izuma iz podru jaizmjeni nihmotora i generatora, te 9 izuma sustava za prijenos i distribucijuelektri neenergije

OTKRI E OKRETNOG MAGNETSKOG POLJA

1888. tvrtka Westinghouse Electric andManufacturing Company OTKUPLJUJE sve

patente iz podru ja višefaznih struja za 1 mil.USD + 1 USD / KS

1896. izgradnja generatora za HE NIAGARI na osnovu Teslinih patenata i pušten prvi trofazni

dalekovod

ELEKTROMEHANI KA PRETVORBA ENERGIJE

TESLINO OKRETNO MAGNETSKO POLJE NAJEFIKASNIJI JE NA IN PRETVORBE MEHANI KE ENERGIJE U ELEKTRI NU I OBRATNO

Svjetsko tržište sinkronih i asinkronih strojeva u 2005.godini iznosi 3.800 mil. €, uz rast 8% godišnje

KON AR 40 mil. €, 70% izvoz u 2005. godini:

sinkroni generatori za HE, TE i VE,

asinkroni motori za industriju i elektri nu vu u

IZGRADNJA STATORA I ROTORA SINKRONOG GENERATORA SNAGE 24 MVA ZA HE MARIBORSKI

OTOK IZ 1946. U KON ARU

PROMJENLJIVA BRZINA OKRETNOG MAGNETSKOG POLJA

Brzina okretnog magnetskog polja odre ena je samo brojem pari polova i frekvencijom struja

Primjena POLUVODI KE TEHNOLOGIJE omogu uje promjenu frekvencija struja po volji

ELEKTRONI KI ENERGETSKI PRETVARA I TEMELJ SU SUVREMENE PRETVORBE ENERGIJE

KON AR PROJEKTIRA I PROIZVODI PRETVARA EZA:

pogone elektri ne vu e, kao i za

suvremene vjetroelektrane i male hidroelektrane

0

TRAMVAJ TMK 2200 – Osnovni podaci

Proizvo a : CROTRAM(TŽV Gredelj i Kon ar)

• Klimatiziran• Videonadzor• 100% niski pod

(nema stepenica)• Mikroprocesorsko

upravljanje (43ra unala)

• Glavni pogoni -asinkroni

• Prijenos signala svjetlovodima

TŽV - GREDELJ

TŽV - GREDELJ

TŽV GREDELJ

KON AR

KON AR

KON AR

KON AR

KON AR

KON AR

0

KON AREV VJETROAGREGAT SNAGE 1MW

Raspon krila 57 m Visina stupa 60 m, Težina agregata 140 t

SHEMA VJETROAGREGATA KO-VA 57/1

mreža

STATOR GENERATORA - PAKETIRANJE

STROJNA OBRADA ROTORA GENERATORA

POGON ZA ZAKRETANJE GONDOLE

GLAV INA

TORANJ - DONJI SEGMENT

OPLATA GONDOLE- IZRADA MODELA

TEMELJNI SEGMENT TORNJA

FREKVENCIJSKI PRETVARA

0

NISKOPODNI REGIONALNI VLAK

Novi izazov za gospodarstvo i akademsku zajednicu

NISKOPODNI REGIONALNI VLAK –TEHNI KI PODACI

Masa praznog vozila: 126 t

Razmak osovina postolja:Pogonsko postolje:Slobodno postolje:

2700 mm2700 mm

Promjer kota a pogonskih postolja (novih):

860 mm

Promjer kota a slobodnih postolja (novih):

750 mm

Trajna snaga na obodu kota a: 2000 kW

Maksimalna vu na sila: 185 kN

Maksimalno ubrzanje kod punog optere enja:

>1 m/s2

Najve a brzina: 160 km/h

Širina kolosjeka: 1435 mm

Napon kontaktnog voda: 25kV, 50Hz

Raspored osovina: Bo2'2'2'Bo

Mjesta za sjedenje: 198

Mjesta za stajanje (4 putnika/m2)

296

Visina poda:Vrata/sredina:Iznad jacobs

postolja:

570/600 mm850 mm

Širina vrata: 1300 mm

Dužina vozila: 74 m

Širina vozila: 2900 mm

Visina vozila: 4280 mm

POGONSKO POSTOLJE

JACOBS POSTOLJE I SANDUK VOZILA

UPRAVLJA KI PULT VLAKA

Laboratorijski model frekvencijskog pretvara ahla enog vodom

0

KON AR PREMA GOSPODARSTVU ZNANJA

INTENZIVNO ULAGANJE U ZNANJE I VLASTITITEHNOLOŠKI RAZVOJ

JA ANJE ISTRAŽIVA KO-RAZVOJNIHPOTENCIJALA I STVARANJE DUGORO NESURADNJE S AKADEMSKOM ZAJEDNICOM

ŠIRENJE PRIMJENE INFORMATI KOKOMUNIKACIJSKE TEHNOLOGIJE I VLASTITIHTEHNI KIH RJEŠENJA

ŠIRENJE PRIMJENE INFORMATI KOKOMUNIKACIJSKE TEHNOLOGIJE I VLASTITIHTEHNI KIH RJEŠENJA

OSNIVANJE CENTARA IZVRSNOSTI za:• transformatore i• elektri nu vu u

KON AR PREMA GOSPODARSTVU ZNANJA

85 godina rada nekoliko desetaka tisu a

Kon arevacavezano je uz

Teslineizume iz 1888. godine