1. TIPO DE LNVESTIIGACEÓN

La presente investigación tiene como objetivo principal proponer mejoras que

permitan optimizar el programa de mantenimiento de la unidad aire cle

instrumentación de Profalca, a propósito de la importancia alcanzada en los

Últimos años del pleno conocimiento de los procesos de las empresas. Como !;e

busca establecer una relación entre la variable propuestas de mejoras y !;u

efectos en el programa de mantenimiento de la unidad de aire de

instrumentación, esta investigación es de tipo descriptiva, y al mismo tiempo

Csrrelacional porque pretende medir el grado de incidencia o de relación entre

las variables señaladas.

Esta investigación por estar circunscripta departamento de mantenimiento

eléctrico e instrumentación de Profalca, es de campo y el diseño es No

Experimental Ex Post Facto porque no se manipulan deliberadamenté! la

variable propuestas de mejoras y la variable programa de mantc?nimiento. Cabe

mencionar que como se realizará un análisis de la tendencia de las variables a lo

largo de un periodo determinado basado en los registros de la empresa la

investigación también es Transeccienal.

Finalmente, por ser este un estudio de campo, la estrategia que abarcará la

mayor parte de tiempo deberá basarse revisión de registros )r observación de

campo, y tendrá obviamente, apoyo documental, en ese sentido, a la

información recabada, será abordada y tratada de forma de esclarecei- las

relaciones entre las variables en estudio.

Por ser una investigación de tipo descriptiva, los métodos a utilizar estarán

basados en aplicaciones para determinar los aspectos claves del problema, entre

estos se mencionan:

Identificación de las actividades de mantenimiento

m Cuantificación y clasificación de los procedimientos existerites

Registro y Clasificación de fallas

Identificación de las causas y frecuencias de fallas m Identificación y registro de los efectos de cada causa de fitllas

No obstante, conviene destacar el empleo de otros métodos más generales que

permitirán el análisis, relaciones entre las variables en esta investigación, entre:

ellos: consulta y revisión de bibliografía especializada, la observación directa de

actividades relevantes para el estudio, la deducción que permitir$ identificar los

aspectos técnico más concretos de las generalidades; la comparación df?

procedimientos o procesos de la empresa con los establecidos o estandarizaiios

en algunas bibliografías, así mismo; análisis del contenido en tase de datos y

otros registros que posea la empresa y sea de interés para la investigacióri, .y

algunas herramientas estadísticas para manejo de datos.

Por estar circunscrita al departamento de mantenimierito eléctrico e

instrumentación de Profalca, la presente investigación solo inclu:re el estudic del

programa de mantenimiento, por esta razón la muestra estará conformada por

ocho (9) equipos. Estos están clasificados de la siguiente manera: 2 en la

primera etapa, 2 en la segunda, 2 en la tercera, 2 en la cuarta y uno en la quita y

ultima etapa.

Es importante resaltar que para la muestra no se incluyen los equipos aguas

arriba (Válvulas, Paneles entre otros), ya que estos se estudiaran con l a

respectiva unidad a las que pertenezcan.

Las técnicas que se emplearan en esta investigación para la recolección de los

datos son: la entrevista estrudurada y la entrevista no c~structurada,

aplicadas tanto a personal gerencia1 como personal de oper(3ciones; estas

estarán dirigidas básicamente hacia la definición las operacione:; o actividadles

del departamento; la encuesta, esta servirá al igual que la entrevista piiih

determinar algunos aspectos técnlcos y operacionales; la revisiá~n de base de

datos y regidros, esta servirá conocer el historial de fallas di! los equipo!j a

estudiar, y como complemento a las entrevistas se utilizará l i i obserwaciión

directa, la cual también servirá para la verificación y vdlidación de la

información inherente a la investigación.

Adicional a lo antes mencionado cabe destacar que el análisis de los resultados

de la investigación estará estructurado sobre la base de tiicnicas de tipo

documental como lo son: revisión y consulta de literatura especializada en la

materia; análisis de contenido de la base de datos de la empresa; análisis y

síntesis de los datos recabados a partir de los distintos instrumentos utilizadoj.

5.2 Instrumentos:

La mayor parte del tiempo de la investigación estará apoyada en la recolecclíin de

datos y su análisis, de tal manera que tanto para la recolecció~i como parte de!

análisis se hace necesario la utilización de algunos instrumentos que facilitaran EiI

estudio.

En esta investigación la mayor parte de la información provendrá dt! los registros

y bases de datos de la empresa, a través de esta información se tmca generar

un registro de las funciones de los equipos y de las fallas fuiicionales; S n

embargo, otra etapa clave para el estudio es la de campo, razón por la cual los

cuestionarios estructurados se presenta como uno instrumentos msis importantca

a utilizar; en los mismo se registraran la información requerida del personal

acuerdo a los objetivos previstos en la investigación. Los cuestioiarios estarhn

enfocados bás~camente en tres aspectos:

l. Conocer los métodos y procedimientos de mantenimiento, tanto los

estandarizados en manuales como los que no lo están (identificación tiei

programa de mantenimiento aplicado actualmente).

2. Seguimiento al programa de mantenimiento.

3. Identificación de los equipos más crítico.

Para cada uno de estos aspectos se diseñaran cuestionarios c'snformados por

preguntas abiertas, cerradas y semi cerradas; y formatos de tablas dirigidos al

personal involucrado en el estudio. Algunos de estos instrumenos están en el

anexo.

6. PBPLN DE ANWLISIS Y TRATAMIENTO DE LOS DATOS

La información recabada mediante las técnicas e instrumento:; descritos t!n la

parte anterior servirá para establecer una matriz de datos, a través de la cuiil, se

evaluará la situación actual que soporta el mantenimiento de ia unidad aire de

instrumentación de PROFALCA; con la finalidad de realizar planteamientos a

estructuras susceptibles de mejoras, todo esto posterior a un análisis que

permita determinar las oportunidades.

La parte más importante de esta investigación se encuentra en el iinálisis de las

fallas de los equipos, motivo por el cual, se aplicará el método cle Análisis de

Modo y Efecto de Fallas (AMEF), y a otros factores ligados al manteriimiento.

Ampliando lo anterior, la estructura para el tratamiento de los datos podría incI~,ir

todos o algunos de los siguientes aspectos:

Evaluación las políticas de mantenimiento, fallas y análisis de las

mismas

Evaluación de procedimientos para el área de mantenimlento

Representación grafica de datos obtenidos

Inventario de equipos e instalaciones

Cálculos de costos operativos

Análisis la operabilidad y mantenibilidad del sistema mani:enimiento

Evaluación de riesgo

Propuestas para mejoras de procedimientos

revislón de la política y los procedimientos de trabajo

m Todos los adicionales que se consideren necesarios

Una vez recolectada la información y continuando con la inetodología

planteada, se procede entonces, al levantamiento de un expediente

operacional inicial de la Unidad Aire de Instrumentación. Es irnp0r:ante acotar

que esta información fue recopilada a partir de manuales técnicos y

entrevistas con el personal de operaciones y mantenimiento de lii unidad; de

allí surge toda la descripción en cuanto al contexto operacional se refiere, es

decir, se detallan las funciones de los equipos y sistemas de la misma.

1 Expediente Operacional Inicial de la Unidad

La función de La Unidad Aire de Instrumentación es el suministro constante de

aire seco y limpio para los equipos neumáticos de instrumentos, como lo so11

las válvulas, paneles de control y reguladores de las unidades de procesos;

también posee una salida que suministra aire bruto a planta (ver figura 14).

m-I 1 - B l l W 'h."- Ylb

W W 'snela*iUi1

n D m p l l < m

* # - O l l w I l rCiBIO- ---ozB R i u s m 0 r o . r

-.m - l , l b r l d

Figura 14. Diagrama Esquemátlco de La Unidad Aire d i Instrumeiito (LUKIVEN,S A. - 1998)

La unida toma el aire proveniente de la atmósfera y lo comprime y filtra a

través de una de equipos para la obtención de un aire seco con un bajo

contenido de humedad (ver figura 15). Esto por efecto de que los equipos

receptores, por diseiío, necesitan aire con este tipo de especificaciones para

asegurar el correcto funcionamiento y durabilidad; para este caso cin particular

debe cumplir con requisitos clase 2, según Norma ISO 8573.1 referida a

clase de calidad de aire para aplicaciones en particulares (anexo 1).

trifásica

( Aire seco a 1 1 7 b a r ) aire

con una tasa baja - de humedad

Figura 15. Diagrama Entrada - Proceso - Salida de La Unidad Aire de Instrumento

Una vez definido el sistema en general, se necesita una de~~cripción más

exhaustiva para realizar una análisis profundo de cada una de les etapas. Por

ello a continuación se detalla:

Aire del Ambiente: Por las condiciones ambientales existentes en el sitio !;e

tomó en cuenta para el diseno una presión atmosférica de 1.0f.3 bar(a), uiia

temperatura de 37 "C (98 "F) a una humedad relativa de un 92%).

Electricidad: las unidades de compresión cuentan con un motor eltictrico para

460 Volt. De tres fases y una frecuencia de 60 Hz, con una potencla de 66 Hp

y un consumo de 145/72.5 Amp., sin embargo, estas unidades también

cuentan con accesorios como válvulas y interruptores que trabajan con una

electricidad de 115 Volt.

1.2 Proceso.

Para obtener un estudio mas completo de esta etapa, se hace

necesario sub-dividirla en cinco secciones (ver figura 16).: compresión,

filtrado, secado, filtrado, almacén y en un sub-sistema de control.

Pígura 16. Diagrama funcional de la Unidad Aire de 1nstrumentai:ión

1.2.1 Compresión K5001-A/B

Esta etapa esta conformada por dos compresores marca ingersoll-Rand tle

tomillos rotativo SSR-EP60, conectados en paralelo de modo qur! mientras u110

esta en servicio el otro permanezca como respaldo ante cualquier contingenca.

Características generales del compresor §SR-EP60 K5001 -A/B

Compresor de tornillo rotativo de 60 HP diseñados para una producción

confiable de aire, bajo una cubierta atenuadora de ruido de i'5 dBA (de

acuerdo con los estandares AMSI S5.1), tienen conexiones de un solo punto,

adecuados para trabajar continuamente en ambientes con temperaturas hasta

de 115 "F (46 OC), y son rnonitoreados y controlados continuamente bajo un

sistema integrado basado en un microprocesador llamado IMTELI-ISYS", (ver

Figura 17).

Slstema de control 1 I r n U I S Y S @ 1

Figura 17. Diagrama esquemático de los compresores K-5001-NEi

a) Unidad do aire

La unidad de aire de los compresores de tornillo rotativos INGERCOLL-RANII,

ha sido diseñada para estar permanentemente alineada, internamente

lubricada. Los rodamientos son del tipo de rodillos cónicos dobles, los cuales

distribuyen las cargar radiales y axiales a lo largo de una línea de contacto y

no de un punto; además vienen provistos de represas de 1ubric:ante para que

loa rodamientos nunca trabajen secos durante el arranques de la maquiria.

(Ver Figura 18).

Figure 18. Unida de aire compresores SSR-EPóO . (ZNGERSOLL-RfIND- 1998)

b) Motor

Cada compresor SSR incorpora un duradero motor eléctrico de al!:a eficiencia,

con aislamiento clase F y embobinado de cobre como estándar. Los motores

SSR operan en el pico de su eficiencia bajo condiciones de Ylena carga

garantizando los máximos ahorros energéticos.

c) Separador

Los tanques separadores de tonillo rotativo han sido diseñados para realizar Ica

separación en dos etapas: una mecánica inducida por un deflectoi- interno, un3

segunda etapa por coalescencia del elemento.

ti) Sistema de contra1 INTELLISYS"

El sistema de control de los compresores de tornillo rotativo INGERSOLL-RAND

esta basado en un microprocesador. INTELUSYS" no solo monitort!a

continuamente todos los parámetros de operación y controla todiis las válvuliis

de control de capacidad del compresor que se utiliza durante la operación i!n

modulación. El sistema de control de este tipo de compresores se combina con

el sistema de control automático (ACS), el cual determina si el compresor

operará en modulación o en modo Iínea / fuera de Iínea depeiidiendo de las

condiciones de la carga del sistema, para optimizar el consumo de potencia.

Otras características que presenta este sistema es que mantiene una secuencia

entre los compresores. Una de las se alterna automáticamente entre con el

otro compresor basándose en las horas acumuladas, por lo que lo!; niveles de

mantenimiento se mantienen parejos. Intellisys proporciona un rápido

diagnóstico de la demanda del sistema y emite un aviso o detiene el compresor

si sobrepasa los parámetros operativos. Esto mantiene los gastos de resoluci6n

de problemas y los tiempos de parada al mínimo. Y Una pantal a de cristal

líquido ofrece los datos críticos del funcionamiento del compresor,

permitiéndole realizar unos rápidos ajustes cuando sea necesario pudiendo

cambiar sus parámetros operativos para mantener el mejor nivel de

rendimiento.

Actualmente, basado en las experiencia del personal que labora en la unidad

estos compresores se están alternando cada treinta días; así niismo lo hari

establecido con un tiempo optimo para alternar los equipos.

Especificaciones tbcnicas de 10s compresores K-5001-A/B

Tabla 4. Potencia consumida a las condiciones especificada!; por diseñl~

compresor SSR EP-60

Demanda requerida en el sitio 224 SCFM

Tabla 5. Caídas de presión teóricas compresor SSR EP-60

. - I

Potencia consumida por el compresor K5001-A @ 224 SCFM 57.8 BHP

Presión de diseno

Caidas de presión por perdidas en accesorios y tuberías a k- condiciones de operación

---a-- -

Pres16n de operación

t- - 1

caro& l

125 pslg

12 psig 1

113 pslg

Tabla 6. Datos de ingeniería para el compresor SSR EP-60

DescrrrpCrón

Motor Electrice para 460 Volt, 3 f, 60 Hz

Presión de diseño

Entrega operando al la presión de dlsefio 100%

Entrega operando al la presión de dlsefío 100% capacidad 237 ACFM

en condiciones estdndar* 1 1 Potencia consumida a 100% capacidad / 66 BPH 1 (*)condiciones estándar: P=14.6 psia, T= 60°F y HR=OO/o

Tabla 7. Performace test realizado en fabrica (IR) compresor K-5001-A

1 Presión de operación 1125 PSla / Entrega de aire a condiclones de fabrica* 100% capacidad 252.9 ACFM

Entrega de aire a condiciones estdndar 100% capacidad 246.7 SCFM

Potencia consumida

p) Condiciones de fibrica:P= 14.5 psia, T= 60 OF y HR= 6 5 ~ 0

Tabla 8. PerFormace test realizado en fabrica (IR) compresor K-!í001-B

Preslón de operación

Potencia consumida

Proylrama de ma~enimiento recomendado por el fabricante !$SR EP-60

Este programa especifica todo el mantenimiento recomendado para mantener

el compresor en buenas condiciones de operación. Servicio a intervalo

recomendado o después del numero de horas de servicio o lo que ocurra

primero.

En la siguiente figura se muestra el Programa de mantenimiento recomendado.

Parte o item

Ventllariores ---- -- --

Figura 19. Programa de mantenimiento recomendado por el fabricante SSR EP-60

(Ingersoll Rand, 1996)

Guías de solución de fallas del fabricante del SSR EP-60

La figura 20 muestra las soluciones a posibles problemas en el fun<:ionamiento

de los compresores, la misma se genera a partir de los problemas de

funcionamiento detectados en fabrica y los diagnosticado por el INTELUSYS@.

Problema 1 ~ u c a &/O DISPLAY ( QUE HACER l

E l mwresor 110 arranca No esta dispanlble el wntrol de voltaje 110R20, CONTROL POWER LOSS

1 1 STARTER FAULT

EMERGENCYSTOP

MAIN (OR FAN) MOTOR OVERLOAD

SENSOR FAiLURE XXXX

Revisar íuslbles, tr.insiormador v cwiexiones del cabieado.

e Inspeccionar mnerlones. I . Girar el botón de emergencia para

reset d m veces. liberarlo, y presione el botón de

a Parar manualmente el motor Principal o de ventilación sobrecarpado, y p~resionar el botón de res& da; veces.

e Revlsar sensor, ccnexlones N!alas o cabieado roto.

CHECK INLFT CTRL SYS Llamar al represe.it%nte del fabricante. !

l 1 No hay voitaje 24 VAC al intelllsys 1 Revisar fusibles. 1 El panel de dlsplay y las luces de Revisar tableado. Verlfhxr fuente llumlnacl6n no funcionan. 24 VAC y el ranco de tokrancla

. - -- - 1 El wmpresor se apago I HIGH AREND DISCH TEMP. I

CHECK INLET CONTROL SYS. , SENSOR FAiLüRE XX"

Figura 20. ~ u í a s de soluciones de falla cornpresoi

Verificar que el ;irea de instalación tenga buena ventllaclón. Verlflcar que el ventlladw este operando. Revisar el nivel del reírlgerante. j Agregue de ser 11-rio Núcleos del enMador suclm. Limpiar los enfrl.idores. 1 . Revisar fugas de aires en el tanque o ruptur.is en la tuberhs Revlsar deformeclones o daAm en el acople del motor pasa a paso.

uamar al representante del fabricante. 1 !

1 : Revisar el sensor detectlvo. malh 1 1 sign del senror ó cabl&do 1 SSR EP-60. (1nger;oll Rand, 19516)

-. - - -. . - .- . -. . -. . . - . . . . . - - - . . - . .- . . -- Problema Causa &/O DISPLAY

. - - -. - - . . 2 wmresor se apago 'CHECK MOTOR ROTAnON

1 MAIN MOTOR OVERLOAO

STARTER FAULT

I 1 MEMORY FAULT

l

CONTROL POWER LOSS

1 REMOTE STOP FAiLURE

REMOTE START FAiLURE

EMERGENCY STOP

LOW SUMP AIR PRESS

CHECK INLET CONTROL

1 - -

Figura 20. Continuación

QUE HACER

U, U) de conexlom!s, para el arranque.

Verificar cables sueltos. Verlflcar la fuente de voltale.

e Verlflcar aumento d.? temperatura. ¡ l

Impeccionar conexiones de arranque. VeriRcar cables sue tos.

Resetiar. Calibmr sensor. Revisar todos los p~ntos de pnieba.

i Revisar fusibles, transformador y 1 cablwdo. I Llamar al representante del fabricante.

I

e VeriRcar el interruotor de stop remoto y cableadc. I

Verificar el interruptor de stop renmto y cablwdo.

Uberar el botbn da emergencia. Presionar dos vec.3 el botbn de

Ver LOW UNLOAI) SUMP PRESS

Revkar escapes cle alre en la vdlvula de entrada. Revisar deform:iones o daííos en el acople del rmtor pmo a paso.

1.2.2 Filtrado S-5001-A/B(lm ETAPA)

Durante el proceso de compresión, el compresor de aire concenti-a

contaminantes y, en función del diseño y la antigüedad de la rnijquina, inclu!;o

puede aumentar el grado de contaminación agregando partíciilas de aceite.

Estas partículas distribuidas casi de forma invisible por todo el aire del entorilo

se convierten en una fuerza concentrada que provoca daños y destrucción a

todas sus herramientas y equipos que utilizan aire comprimido, más aíin,

cuando se trata de un sistema de aire de instrumento; que por diseño

necesitan una alimentación que cumpla con ciertas restricciones,

En esta primera etapa de filtrado la Unida Aire de Instrumentación esta

formada por dos filtros (S-5001-A/B) para partículas o pre-filtros de los

secadores D-5001-A/B.

Estos filtros son INGERSOLL-RAND, modelo IR250CHE instalados en paralelo;

están diseñados para operar a un caudal de aire de 250 scfm, a una presión de

100 psig, sin embargo, pueden soportar presiones de hasta 300 psig, además

de proporcionar una alta eficacia a través de la coalescencia del elemento en

cuanto a la filtración de aerosoles de agua y aceite, esto le permite al secador

tener una eficiencia alta y, adicionalmente le brinda una protección contra

este tipo partículas.

Es necesario señalar que como medida de seguridad en caso de que en algúri

momento se lleguen a obstruir estos filtros, el sistema cuenta con unas línea:;

de bypass que permite desviar en forma manual el flujo directamente a lo!?

secadores como una medida temporal mientras este se norm¿iliza. Es esti?

contexto también es importante señalar, que este tipo de filtro proporciona 13

información de su estado a través de un indicador de presihn diferenciiil

permitiendo anteceder en la mayoría de los casos a este tipo de evento.

Servicio y mantenimiento recomendado por el fabricante

Revisar a través de la válvula de prueba ubicada en el fondo del filtro la válvula

de drenaje interna cada dos o tres semanas debido a la acumulación de aceilie

y agua. Si sale más de una o dos gotas de aceite, la válvula de drenaje debe

limpiarse o reemplazarre de ser necesario. También recomien'da cambiar el

elemento anualmente o cuando el indicador este completamentfi rojo.

Antes de realizar algún mantenimiento se debe descargar la presión internei a

la atmósfera para evitar lesiones personales.

Una vez que pasa el aire comprimido a través de del primer filtrado, esté aún

contiene elemento que son perjudiciales para algunos instrumentos, como lo

son algunas partículas y la presencia de humedad.

Para está etapa Unidad de Aire de Instrumentación cuenta con dos. secadores

instalados en paralelos marca INGERSOLL-RAND, modelo HMD385. Cuando el

flujo de aire pasa a través de estos, el vapor contenido en 12 mezcla es

absorbido. Cada uno de estos secadores esta formado por dos envases de

secado, los cuales se alternan en los diferentes ciclos de compresbn; mientras

uno esta en servicio en el ciclo de secado durante la operación normal, el otro

esta en un ciclo de regeneración removiendo el contenido cle humedad

previamente absorbido (ver figura 21).

Figura 21. Proceso de Absorción - Regeneración de los secadores Fuente

El proceso de regeneración absorción se hace de una forma íiutomática,

utilizando para ello unas; en la figura 22 se puede ver el proceso er una forma

más detallada.

Leyenda

1. VSlvula solenoide m n twnparizador Aire de procesa

2. Cántara de regeneración Purga: - - m - - 3. luego de Elemento Plloto - - - ---- -.,---

4. Purga y vdlvula check 5. silenclador de descarga de pulga

6. válvula de entrada y purga

Figura 22. Diagrama de flujo temporizadores/solenoide (INGERSOLL-RANCI - 1996)

EspeciR«iciones COcnicas de Ios secadores D-5001-A/B

Tabla 9. Características técnicas secadores Ingersoll - Rand HMD358

Presión de diseíío

Presión de operación 60 psig Mínimo l 1 1 150 psig Máximo 1 m de diseño

-. T 1 v ~ - 1 b e r a t u r a d e operación -Finirna

120 "F Máxima

1 núcleo inmovilizado --

1 Completamente automátic:~:

@ 100 psig y 100 "F

Secador

1 1 Neumático o Eléctrico 1

Alúmina activado en la for,na de

m j e -0~50/60 HZ 1 hp de potencia 1

Gula servicio de campo del fabricante

La figura 23 muestra la guía de servicio de campo del fabricante

I -.

Problema Posible Cause -A&&& 1

-A Figura 23. guía de sLrvicio de campodel fabricante secadores D-5001-4'0,

No se alterna el ciclo

(INGERSOLL - WND - 1996)

1. falla de energ(a.

2. Falla Válvula solenolde.

3. falla temporlzador

1. Revisar fuete de podei' y fusible

1 2. revisar, reemplazar o

l reparar vdlvula solenolde 1

3. revisar y reemplazar $4 esta defectuoso

l

r a c b i s r - r F o s i b l e Cauea

Dlsmlnución del punto de rocío.

l. fluJo de alre en purga anormal.

2. El flujo de entrada de aire es muy alto para la presión de operación.

3. La temperatura del aire de entrada mayor a la temperatura de dlseRo

1. Revlsar que no este bloqueado el orlflclo de purga. Lirripiar o reemplazar según sea el caso.

l b . revlsar tainafio del orificio de purga. Reemplaz.ir si no es el correcto.

I

2. Reduclr el n ~ j o de entrada o incrementar la presidn de operación.

3. Revlsar el radiador y el sisterna de enfrlamlento. Ajustar la temperatura de entrada a menos de la máxima temperatura de diseñc, de trabajo. 1

4a. Revisar el montaje del secador. SI esta colocado en poslclón lnvertlda o horizontal, instalar iin filtro de coalescencia si no lo tlene Instalado.

4b. Revlsar las líneas prevlas ii el secador.

4c. Revisar .I despresurizar 1 el grupo del prefiltro. Inspeccionar el elemento del preflltro b f

1 sellos terminales, ajustar o reemplazar.

4d. Revlsar fugas en la tuberla del radlador del compresor.

4e. Inspeccionar la vdlvulr

i de drenaje del preflltro. Asegurar que no este tapada o no esté drenando correctmnente. Repariir o reem >lazar. A

La presión retorna a la cámara de absorcl6n durante el clclo de regeneracl6n.

1. El grupo de elemento esta dañada, Contamlnado o con una capa de acelte. El núcleo puede estar descolorido y sucio si hay contamlnacl6n.

2. escapes por uniones u otros componentes de la tuberla en el múltiple de sallda del secador o aguas abajo.

1. apagar y dospresurice el secador. Inspeccionar el elemento y reemplazar si esta roto, cublerto con acelte o cualquier otra falla. Inspeccionar el prefilto.

2. realizar la prueba del jab6n al miíltlple de salida del secador y a la tuberias aijuas abajo. Reparar todas los escapes eiicontrados

1. Falla el núcleo del grupo 1. inspecciorar y de elemento reemplaziir el elemento

sl esta daflado descolorltlo.

2. Flujo de aire excesivo. l 2. reducir tanto como sea necesarlo el flujo de I aire.

1 I 3. el indicador de presi6n

esta descallbrado o dañado.

1. Exceso de flujo de aire por la purga.

1 3. reemplazar el Indicador ,

de presl6n.

la. Revlsar el tamaño del

I oriflcio di l la purga. 1 Reemplazarla sl no es 1 el correcto.

lb . desgastados o daflados los asierito de la válvula (heck. Reemplazar todos los componentes daflados o desgaritados.

I c . El interrl~ptor de la vdlvula esta desgastado o dañads. Reemplazar todos lo; componentes dañados o desgastados.

2. silenciador suclo o defectuoso

2. apague la fuente de poder, remover el silenciador y limpiarlo usando una línea de alre cor~prlmldo. Colocarlo y encender.

- Fisura 23. Continuación.

presión diferencial permitiendo anteceder en la mayoria de los casos a este

tipo de evento.

Sswísio y mantenimiento recomendado por el Fabricante

Por ser de similares especificaciones el filtro IR300PC al filtro IR250CHE

fabricante recomienda el mismo mantenimiento preventivo, es decir, revisar a

través de la válvula de prueba ubicada en el fondo del filtro la válvula de

drenaje interna cada dos o tres semanas debido a la acumulación de aceite y

agua. Si sale mas de una o dos gotas de aceite, la válvula de drenaje debe

limpiarse o reemplazarse de ser necesario. También recomienda cambiar el

elemento anualmente o cuando el indicador este completamente rojo.

Antes de realizar algún mantenimiento se debe descargar la presiiin interna a

la atmósfera

1.2.5 Almacén (plumón)

El almacén tiene como función almacenar el aire seco proveniente de los.

filtros, de tal manera de que el sistema tenga aire de respaldo por tiempci

reducidos.

Este sistema esta constituido por un envase con las siguientes características:

Presión de operación: 150 psi.

Temperatura de operación: 104 OF.

Presión de prueba: 225 Psi.

Espesor corrosión: 0.0059 Pulg.

Capacidad: 942 ft3.

Peso total vacío: 16.246 Lbs.

Radiografía: RT3

Tratamiento térmico: NO

Código: ASME VIII, DIV 1 95,A - 96

1.3 Sistema de respaldo de emergencia (Plan de Contingencia)

Este sistema utiliza el nitrógeno de servicio de planta, su acción es t.otalmente

manual, es decir, se alinea al sistema de aire de instrumento a través de

válvulas manuales; está como la ultima opción en caso de que el :;istema de

aire de instrumento falle en totalidad, tiene una capacidad 38.951 ~ m ' ,

volumen de criogénico de 48.741 m3 y una presión de línea de 150 IJsi.

2 Evaluación del impacto de falla

Por ser Profalca una planta compleja, y teniendo en cuenta los productos que

allí se procesan, los cuales en su mayoría son altamente volátiles; la Unidad

de Aire de Instrumento es vital para La empresa, no solo para continuidad

operativa, sino, que involucra un aspecto esencial con lo es el factor seguridad;

tanto de instalaciones como de personal; esto se debe a que le suininistra aire

seco al gran parte de las válvulas de seguridad, control y paneles de control.

La paralización de esta unidad podría generar consecuencias graves para 121

empresa, puesto que la no activación de algunos equipos en el momento

indicado, acarrearía eventos que van desde la paralización de l a produccióri

hasta daños graves a las instalaciones y personal.

Como ya se ha descrito anteriormente la Unidad Aire de instiumento esta

conformada por 5 etapas: Compresión, Filtrado, Secado, Filtrado, Almacén y

sistema de emergencia; siendo las más críticas la etapa de coinpresión y (el

sistema de emergencia, sin embargo, a continuación se muestra un análisis cle

la fallas por cada etapa del proceso:

Compresión:

La falla del K5001-A no es crítica, siempre y cuando el K5001-B Funcione.

La falla del K5001-B no es critica, siempre y cuando el K5001-A Funcione.

La falla de los KS001-AJB, no es critica mientras funcione el sistema de

emergencia.

Secado:

Es etapa no es crítica a menos que la falla dure más un día, tiempo en el cual

se estima que la humedad pueda dafiar los equipos.

Primera y segunda etapa de filtrado:

Estas etapas no son críticas a menos a menos que la falla dure má:, de un día,

tiempo en el cual, se estima que las partículas sólidas y la humedad puedan

dafiar tuberías y equipos.

Almacén (tambor):

La falla de esta etapa no se considera crítica, siempre y cuando es:e operativo

el sistema de respaldo de emergencia.

Sistema de emergencia:

La falla de este sistema se considera de altamente critico, puefjto que esta

como la ultima opción de respaldo, lo que quiere declr, que la planta se!

quedaría sin el servicio de aire comprimido.

3 Mantenimiento obli@atorio

Se ie hace un mantenimiento general a todo el sistema anualmerte durante l a

parada de la planta, también es obligatorio la inspección, calibración y

certificación de las válvulas de seguridad, así mismo la válvulas de

desbloqueo y despresurización se les hace un mantenimiento obligatorio anu.31

y cada seis meses respectivamente. Adicionar a esto se debe cumplir con iin

mantenimiento preventivo que tiene que ver con la lubricación y el servicio. En

el siguiente punto se detalla más el programa de mantenimiento aplicado

actualmente a la unidad.

4 Mantenimiento Preventivo y Predíáívo ejecutado a la Unidad

El mantenimiento preventivo ejecutado en la unidad de aire de instrumento se

muestra en la siguiente figura. En la misma también se puede cbservar la

disponibilidad de repuesto, tanto para el mantenimiento preventivo como para

las eventualidades por contingencia. - - -. -~ - .- - - . - - - . . -. - . . . .- -- - ---- - -. - - -.- -- SUBSIS~EMA~EQUIPO TAREA DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA 1 co-i-F. -. .- - -. .- - - . -+, - - - -. . --- -- ---

r',ciAn PJlntnr

U-5001 A/B eléctrico Checklist Fc PROF-MP-CUJL-~VL . - Engrase cojinetes l C t ~ n u a l -+i--

-,u-,",. I - '--' Qambio de aceite-. >mato: ~ C P nn*

. - - Revisión conexión a tierra Anual Revisión de condiciones y mantenimiento eléctrico 1 - Anual

Filtro de , Inspección visual. Formato: succión 1 PROF-MPzCOSC-002 Mensual

Inspección visual. Formato: PROF-MP-SOSC-002 Revisión condición / Válvula de

1 Separador 1 seguridad. ~orrnato: 1 Semestral ! 1

Indicador diferencial de presión

1 Revisión elemento. Filtro i 1 separador tipo orificio / 1 Formato: PROF-MP-COSC-003 /Lectura dif. de valores I j elemento filtro de aceite / , Mensual i Línea de recirc. de aceite/ 1 Formato: PROF-MP-COSC-002 insp. Instrumentos. Sens* i 2 Kits

temperatura línea de 4 meses ; recirculación de aceite Revisión condiciones. Válvula l O Kit de control de temp. / línea de recirculación de aceite Verificar estado del solenoide / linea de recirculación de aceite 6sp. Visual. Filtro de aceite / línea de recirculación de aceite Formato: PROF-MP-COSC-002

/Anual 1

Mensual

Figura 24. Mantenimiento Preventivo Ejecutado a la Unidad Aire: de Instrumento

-

Compresión sistema K-5001 A/B

control Semestral Transformador de control

fusible Inspección visual. fusibles

Inspección visual. Portal de Semestral

Semestral Insp. Instrumentos. Bloque de Semestral terminales

ower SU

Semestral .- -

Probar funcionamiento. Breaker Semestral

, Revisar contactores -- -. Inspección visual. Bobina Semestral

-~evisar contactores de auxiliares Semestral Chequear funcionamiento. Reles de sobrecarga

Anual Valvula de admisión y actuador - -

-

cosc-O03

-- / 3 Anos

Figura 24. Continuación

.-

Semestral - -

do Verificar funcionamiento. Transducer de presión Semestral

Verificar funcionamiento. Censor de temperatura de aire

Líneas del Inspección visual. Formato sistema PROF-MP-COSC-003 Semestral

Inspección visual. Válvulas O Emp. check / Formato: PROF-MP- Semestral cosc-O03 -

Base Limpieza del equipo y estructura estructura Semestral

Üevisión condicionesde la base Anual Y estructura - ~..

Revisión de la sujeción a la meses base -.

Válvula Revisión / limpieza (Ira. Etapa) Flotante de 3 Semanas

conexiones

salida 1 Mensual

Inspección visual. Formato:

Inspección visual. Formato: i PROF-MP-COSC-005 Semestra

Chequeo viilvula solenoide y

Temvoriza- i / 6 Meses

visual. Formato: PROF-MP-COSC-004 Mensual I

1

Inspección visual. Formato: PROF-MP-COSC-005 Semestral

--i

%gura 24. Continuación.

- SUBSX*E% - Filtrado (2da. Etapa)

Almacén

.€QUE* ]TAREA DE Vdlvula de 1 Revisión / limpieza drenaje interna I / 3 Semanas 1 1

l Filtro y Revisión indicador tipo banda conexiones Mensual

condición vdlvula de entrada

entrada

Inspección visual. Formato: PROF-MP-COSC-004

~p

Inspección visual. Formato: WOF-MP-COSC-005 Semestral

Tambor Liberar Condensado

Inspección de espesores

~hecklist. inspección de condiciones. Formato: 6 meses PROF-MP-COSC-O06 Sistema de aterramiento

Medición nivel de corrosión

6 meses

itinuación

Como complemento a este punto en el apéndice A se muestrii e l stock di?

repuesto que en promedio tiene la Unidad Aire de Instrumento

Todos los forrnatos PROF-MP-COSC se muestran en el anexo 2.

5 Canfiabilidad de la unidad

Para el calculo de la confiabilidad de u n equipo o sistema es necesario contar

con un registro de información confiable; Sin embargo, este no es el caso de la

Unidad de Aire de Instrumento.

A continuación se muestran varios argumentos que hacen dudar de la

exactitud de la data:

e Según lo expuesto, se tiene que en la unidad mientras funciona un

equipo se encuentra otro en respaldo a cualquier contingeticia, luego

de determinado tiempo estos se alternan; de allí, que no se pueda

determinar con exactitud los periodos de operación.

O No se pueden determinar los tiempos para reparar; en este caso no

hay ningún registro de tiempos en que se le haya practicado algún

tipo de mantenimiento.

e Al comparar el mantenimiento preventivo y predictivo e~ecutado en

la unidad (figura 24) y la de mantenimiento correctivo (apéndice B),

se encontrará que parte de lo que se considera como ma~ntenimiento

preventivo, en este caso la sustitución de algunas partes, como lo

son los elementos de los filtros y secadores, lo registran como

mantenimiento correctivo.

Teniendo en cuenta en cuentas lo anteriormente expuesto y basado en e

registro que se lleva de la unidad, las figura 25 a 28 muestra la e\ioluciÓn de lzi

falla los Últimos 4 afios de los compresores y los secadores respectivamente.

Ano I Fwun 25. Nro. de hilas por a60 K-5001 A F ~ u m 26. Nro. de fallas por aflo K-5001 B

Como se puede ver en las figuras 24 y 25, los compresores tienen una buena

confiabilidad, sin embargo, esta puede ser mejor. Hay que recordar que estos

son equipos críticos, por lo tanto en la medida que no fallen, gararitizarán la

operatividad de la unidad. También se puede ver que el año 2003 fue el más

critico, pues entre los dos suman 20 falla para la etapa de compresión, cifra

demasiado alta para esta etapa.

1 - O _i

mi m nm m 4

M0

Fiura 27. Nro. de fallas por aiio 0-5001 A

L-

1 rnl íum iW3 m

Ma

Figura 28. Nro. de fallas por aflo D-5001 A

Al igual que los compresores se puede ver que los secadores tuvieron su año

más crítico en el 2003 con 15 fallas, pero muestran una mejoría considerabli?

en el 2004 con solo 2 fallas.

6 Análisis de Modo y efecto de falla de la Unidad

Para el Análisis de Modo y efecto de Falla (AMEF) de la Unidad de Aire cle

Instrumento, la información se levantará en el formato descrito en el capitulo

11, correspondiente a la figura 8.

A partir del expediente operacional de la unidad se tienen las siguientes

funciones:

Función principal de la unidad:

Suministrar aire seco a los equipos neumáticos de la planta y aire se planta

(servicio).

Funciones secundarias: la falla funcional de cada una de las siguientes

funciones es la negación de la función.

e Generar aire comprimido a 7 bars.

e Filtrar las partículas de aerosoles de agua y aceite.

o Remover la humedad del flujo de aire.

m Remover las partículas sólidas.

O Monitorear continuamente todos los parárnetros de operaciót~ y controlar

todas las válvulas de control de capacidad del compresor cue se utilizz!

durante la operación en modulación (Analizado conjuntamente con lo:;

compresores).

Para la definición de la criticidad, cada una de estas funciones será11

jerarquizadas de acuerdo a los criterios de ponderación en una escala del 1 z i l

4 establecidos en la tabla número 2 en el capitulo 11. Cuando la falla queda

categorizada como de seguridad; la ponderación se realiza en función de la

severidad de los daños que se deriven, y se le da máxima prioridad por

encimas de las demás fallas. Cuando las consecuencias son económicas rie

utiliza para ponderar la frecuencia de cada modo de falla de acuerdo a la

escala indicada en la tabla número 3 del capitulo 11. Estas tablas :se

muestran en el apéndice C.

7 PerFil del personal ttácnica y de operaciones de la Unidad de Aire de

Instrumento

El personal que labora en la Unida de Aire de Instrumento esta constituido por:

3 Técnicos Superiores en Instrumentación con 10 años de experiencia en

la industria petrolera y petroquímica, con entrenamiento en PLC,

Electricidad y los equipos asociados a la unidad.

* 2 Técnicos Superiores en Mecánica con 10 años de experiencia en la

industria petrolera y petroquímica y con entrenamiento en los equipos

asociados a la unidad.

2 Operadores Técnicos Superiores en Química con 7 años de experiencia

en la industria petrolera y petroquímica.

8 Forrnulacibn de los indicadores de mantenlmieinto

Es evidente con lo expresado anteriormente, que en la Unidad de Aire di:

Instrumento se lleva un registro de las actividades de manteiiimiento, siti

embargo, en este registro no se lleva la suficiente información pa!-a desarrollar

o manejar los indicadores de mantenimiento, como lo son, la confiabilida~~

(desarrollada en el punto 4.4), la desconfiabilidad, la mantenibilidad, el factor

de senricio y la efectividad del sistema.

Es importante reseñar que el personal la empresa cuenta con i in sistema cle

mantenimiento avanzado, que no solo permite llevar todos estcs registros cle

la data, sino que también permite calcular los parámetros de rnantenimiento

y tenerlos actualizados en el momento requerido. Con esto faltaría solamente

que el personal comience a registrar la información de mante'nimiento en el

sistema para tener indicadores de mantenimiento.

9 Observaciones

Para el nuevo programa de mantenimiento generado a partir del /rnálisis de

Modo y efecto de falla se hicieron las siguientes consideraciones:

e Se tomó en cuenta solo los equipos más critico dentro de la unidad.

Es decir los que han presentado el mayor numero de fallas.

e Las frecuencias de las tareas de mantenimiento se deber1 ajustar a

través de las inspecciones periódicas, con ello llevarlas a una

frecuencia optima de inspecciones.

e No se tomó en cuenta la etapa de almacén (pulmón), por considerar

que el mantenimiento que se aplica actualmente esta ajustado a los

requerido por la unidad.

Al comparar el programa de mantenimiento generado por el AMEF y el

programa actual de la Unidad Aire de instrumento se tiene que:

e El programa actual no considera los reemplazos de los elementos

tanto de los filtros como de los secadores, como maiitenimiento

preventivo.

El programa generado por el AMEF no contempla el uso tle formatos

de inspección, sin embargo, es Importante continuar con esta

practica.

e En el programa generado por el AMEF, se eleva el peiiodo de las

inspecciones del todo el sistema eléctrico de 6 meses a uri año.

e El programa actual solo considera mantenimiento para los sensores

de la trampa de condensado no toma e cuenta al resto.

Una vez finalizado el estudio se establecieron las siguientes conclusiones:

- El año 2003 fue el año mas critico para la unidad. En este aiío las fallas

de la unidad reprensaron el 44.8O/0 del total que se tornó para la

muestra. Para el año 2004 se observo una reducción considt:rable, en el

cual se produjeron solo el 6.4% de las fallas. Es importante recordar que

estos números se basan en el registro que se lleva actualinente en la

unidad y en el mismo hay algunas actividades de mantenimiento

preventivo que se incluyen como correctivo. Sin embargo, esto valores

en términos porcentuales deberían ser similares.

- El equipo con mayor numero de falla es compresor K-5001 !3 con 30.7Oíc

del total de fallas, siendo la más recurrente la que tiene que ver con el

sistema eléctrico, después de filtrar todo lo referente a los filtros dt:

admisión, ya que se considera para este estudio en su rriayoría como

mantenimiento preventivo.

- se cuenta con el personal capacitado y el equipo neceejario para la

identificación de las causas. El personal de mantenimiento cuenta con

los conocimientos técnicos y la experticia suficiente para las

intervenciones por mantenimiento correctivo y preventivo

respectivamente.

- Para todo los equipos existen respaldo o backup que permiten aislarlo

para realizar las tareas de mantenimiento si afectar la continuidiid

operativa de la unidad.

RECOMENDACIONES

En base al estudio realizado se recomienda:

- Realizar las modificaciones al programa de mantenimiento preventivo

planteada en las observaciones del capitulo N.

- Instalar secadores basados en sistema de gesti6n de rznergía que

permite obtener un mayor rendimiento, ya que el ciclo no está

determinado para determinado tiempo, sino que se adapts al nivel de

saturación de los elementos.

Los sistemas de respaldo se deben inspeccionar ocasionalmente para ver

si han fallado, en cuyo caso se reparará antes de que falle e1 principal.

- Tener un equipo de intellisys en stock, ya que este es un equipo

complejo y que normalmente no tiene reparación en sitio (:aso de falla.

Hay que recordar que controla y monitorea el trabajo de lo!;

compresores.

- Uevar las señales de intelliys hasta la sala de control, de esta forma

podrá estar monitoriada constantemente por un personal la unidad, y

hace más efectiva la acción caso de alguna falla.

- Diseñar en plan de adiestramiento que refuerce la cultura de la data al

personal de mantenimiento, con ello se busca que se lleve un registi-o

conflable de la información.

Barry. P. (1998) Maintenance Techniques And Analysis. WM Engineering LTD.

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Berozo, A. (2001) Optimización del Mantenimiento. Caracas.

Rodríguez, F., Bravo L. (1992). Indicadores de calidad y produdivldad eri la empresa. Segunda edición. Caracas, Venezuela.

Cursos

Par Consulting Limited (1997). Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad "Plus"

Engineering Reliability and Management (2003). Análisis de Motlos y Efecto!; cle Falla, como herramienta para el diseño de Planes Óptimos de manitenimiento.

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Manuales técnicos

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IngersollRand Air Compresors. (1996). HMD series Air Dryers Models 18 through 385. Operator/ instrudion manual parts list.

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Páainas web

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Almendiola, L. (2003) Modelos mixtos de Mantenimiento 3isponible c!n: www.mantenirnientomundia~ ---

AP~NDECE A

Stock de repuesto de k Unidad Aire de Instrumento

S X K DE REPUESTO UNIDAD DE AIRE DE INSTRUMENTO

- -

27-01-010 1 Refrigerante Ultra - - 1 27-01-012 1 Elemento Filtro de Aire 1 ~ z a - - w-1

-- 27-01-020 / Kit sensor de temperatura ( Kit ri I I

Pza

Pza l

27-01-030 (Cable 1

27-01-032 l~ransductor de vacío

- 27-01-048 1-, sello

-A-+ / k a 10 l

27-01-034

27-01-036

27-01-038

27-01-040

27-01-042

27-01-044

l 1

27-01-050 1 Swicht de temperatura 1 ~ z a ----1 l o 1 -4-- 1

27-01-052 1 0 - Ring / ~ z a l o l

Transductor de presión Rang. 0-225 Psig

o - Ring

Empacadura, Válvula check

1 1 -e- 27-01-054 1 Kit, válvula aguas abajo / Kit l o 1

Pza T r I ~ z a

- 27-01-056 t ~ i t reemplazo campo 1 Kit 7- 1 27-01-058 1 Filtro de aceite - - ~ ~ - - - 1

Empacadura, Casco motor 1 pza / O -7 Empacadura, Casco

Cojinetes eje

Pza

~ z a (O - -1

C&igo ~escripcion 27-01 -060 4 Válvula solenoide 230 PZ 27-01-062 Válvula de seguridad 150 Psig Pza

27-01-064 Kit, termostato ,- 1 .-

27-01-066 1 Mangera

I

127-01-070 1 Manguera l 1 Pza io i

127-01-076 1 Kit, airend - 127 TPR BRG --p¿ir-T-1 , I - .- 27-01-078 1 ~ r a s a 1 Unid

I l 1 . - / 27-01-082 1 válvula de alivio 1/2" 1 ~ z a -1 I

/ 27-01-090 1 ~ a m a l ~ de Bronce 1/8" l 1 ~ z a ' 6 -1 I-

S-5001-A/B IR250CWE 4 -

2 7 - ~ e e m p l a z o eliiñiiiñto filtro IRF450CHEE t- /Pza Í 5 S-5002-A/B IRBOOPC-E

27-05-010 1 Reemplazo elemento filtro 1 ~ 3 0 0 0 ~ ~ - E 1 ~ z a T~-- , - ~

D-6001-A/B HMD 385 -

27-07-010 1 Kit núcleos del secador -]E'- T--

A/B 1 KK Pza

VENTILADOR -

y j i n e t e extremo de la transmisión

27-30-012 Cojinete

1 1_1___--

Motor del compresor HP 60 1 l

Cojinete extremo de la transmisión -----

27-31-012 Cojinete

'27-60-010 Fusible Mod. BBC~,,GOOVAC Pza 10 - -

27-60-012 Bombillo señalización 10x8 l2OVOLT ZOMA 1 Pza l -A-

27-60-030 Kit Motor Paso a paso 1 Kit

27-60-040 ~anguera;yñffex E" ' ~ z a )21 27-66-005 Controlador inteligente para el K-5001

-- a j

Mantenimiento Correctivo Realizados a la Unidad Aire de Instrumento

Equipo: K-5001-A

Nro. Falla Trabajo realizado Fecha 1 Fikro de admisión Mantenimiento Correctivo 20-Sep-2000

2 Se dispara. Falla eléctrica Mantenimiento Correctivo 24-Sep-2000 3 Mantenimiento Correctivo 17-Nov-2000 4 Filtro de admisión Mantenimiento Correctivo 29-Ene-2001 5 Mantenimiento Correctivo 16-Mar-2001 6 Filtro de admisi6n Mantenimiento Correctivo 11-Abr-2001

7 Se dispara. Falla eléctrica Mantenimiento Correctivo 8-May-2001 6 Filtro de admisi6n Mantenimiento Correctivo 30-May-2001 9 Filtro de admisión Mantenimiento Correctivo 19-Jun-2001

1 O Fuga Valvula de admisión 11 Stepper control

Se dispara. Alta presión 12 de admisión 13 Se dispara 14 Operaci6n inesperada 15 Se dispara

Se dispara. alta pres16n de admisión. Alta

16 temperatura de descarga Se dispara. alta presión de admisión. Alta

17 temperatura de descarga 18 Operación inesperada 19 Deficiencia de bombeo 20 Filtro de admisión 21 Operación inesperada 22 23 Deficiencia de bombeo 24 25 Fuga

Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo

Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenirniento Correctivo Mantenimiento Correctivo

Mantenimiento Correctivo

Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenirniento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo

Mantenimiento Correctivo Realizados a la Unidad Aire de Instrumento

Equipo: K-5001-0

Nro. Falla Trabajo realizado

1 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo 2 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

3 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

4 Mantenimiento Correctivo

5 Valvula Drenaje Mantenimiento Correctivo

6 Valvula de admisión Mantenimiento Correctivo

7 Se dispara. Falla eléctrica Manlenimiento Corredivo

8 temperatura Mantenimiento Correctivo

9 Filtro de Descarga Mantenimiento Correctivo

10 Fuga Mantenimiento Correctivo

11 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

12 Filtro de Admision Mantenimiento Correctivo

13 temperatura de descarga Mantenimiento Correctivo

14 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

15 Operación Inesperada Mantenimiento Correctivo

16 Mantenimiento Correctivo

17 Operación Inesperada Mantenimiento Correctivo

18 Deficiencia de bombeo Mantenimiento Correctivo

19 Mantenimiento Correctivo

20 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

21 Fuga valvula solenoide Mantenimiento Correctivo

22 Trampa de condensado Mantenimiento Correctivo

23 Filtro de Admisión Mantenimiento Correctivo

24 Deficiencia de bombeo Mantenimiento Correctivo

25 Mantenimiento Cwredivo

26 Mantenimiento Correctivo

27 . . Mantenimiento Correctivo

28 de descarga Mantenimiento Correctivo

29 aceleración Mantenimiento Correctivo

Fecha

1 O-Feb-2000

11-JuI-2000

12-oct-2000

1 -Di~2000

29-Ene-2001

14-Mar-2001

8-May-2001

27-AQO-2001

25-0d-2001

2-N~v-2001

29-Ene-2002

15-Mar-2002

25-Mar-2002

29-Abr-2002

24-Mar-2003

2-Abr-2003

21 -May-2003

30-May-2003

1 -Jun-2003

21 -Jun-2003

7-Jul-2003

25-Jul-2003

1-A~o-2003

31 -Ago-2003

2-Oct-2003

6-Oct-2003

20-Feb-2004

31 -May-2004

1-Jun-2005

Nro. Falla 1

Mantenimiento Correctivo Realizados a la Unidad Aire de Instrumento Equipo: D-5001 A

2 Elementos Filtrantes 3 4 5 Fuga 6 Fuga 7 Fuga 8 Filtro 9 Operación inestable

10 Solenoide pegada

Trabajo realizado Fecha Mantenimiento Correctivo 7-Mar-2000

Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Corredivo Mantenimiento Correctivo

11 Elementos Filtrantes Mantenimiento Correctivo 11-Feb-2002 12 Mantenimiento Correctivo 25-Ago-2002 13 Baja eficiencia Mantenimiento Correctivo 1 O-Oct-2002

14 Elementos Filtrantes Mantenimiento Correctivo 1 -Abr-2003 15 Baja eficiencia Mantenimiento Correctivo 12-May-2003 16 Solenoide pegada Mantenimiento Correctivo 15-Jul-2003 17 Diafragma pegado Mantenimiento Correctivo 10-Ago-2003 18 Baja eficiencia Mantenimiento Correctivo 5-Oct-2003

19 Elementos Filtrantes Mantenimiento Correctivo 6-Oct-2003 Drenado

20 continuamente Mantenimiento Correctivo 6-Nov-2004 21 se quedó directo Mantenimiento Correctivo 30-May-2005

Mantenimiento Correctivo Realizados a la Unidad Aire de Instrumento

Equipo: D-5001-B

Nro. Falla 1 L

3 4 Fuga 5 Elementos Filtrantes 6 7 Elementos Filtrantes 8 Fuga Diafragma 9 Elementos Filtrantes

10 Diafragma 11 Solenoide 12 Solenoide 13 Diafragma 14 Solenoide 15 Elementos Filtrantes

Trabajo realizado Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Correctivo

Fecha 7-Mar-2000

18-Abr-2001 25-Jun-2001 27-Jun-2001 11 -Feb-2002 25-Ago-2002 16-Ene-2003 30-May-2003 25-Jun-2003 19-AgO-2003 20-Sep-2W3 6-Sep-2003

29-Sep-2003 6-Oct-2003 6-Oct-2003

APENDPGE G

Pmpuestas de mejoras el programa de man*nímisnbo

Tablas Amef

--

Sistema: Aire de Instrumento Punción: suministro de aire seco a los equipos neumdticos y aire de planta G. Naranjo

Análisis de Modo y Efecto de Falla y Subsistema: Compresi6n Función: generar aire comprimido a 7

Criticidad: FMECA 1 Bar. L ~

N". 1 Componente -Puncióñ Csuea de Gradual mantenimiento !

falla falla Ejecutor Frecuencia

, Severidad(S) Edad L --

Falla sensor Descalibra- Aleatoria 1 Arranca Calibrar [nstrumen 6 meses de presi6n ci6n Compresor de S Chequear tista

Monitorear y controlar las etapas de compresi6n

i

Falla sensor de temperatura Falla tarjeta

I electrbnica

No actúa el brazo del

motor

! Descalibra-

paso a paso motor paso a / paso

Aleatoria

Corto circuito, soldadura fría, falla componentes Desgaste

Dalios en el

cl6n !

Se detiene el compresor, arranca respaldo

Se dispara el motor paso a paso

Se detiene el

Aieatoria

Gradual

Aleatoria

&lr$mdice C . Continuación

corriprúsú; arranca respaldo

respaldo

Arranca Compresor de respaldo

1 O 1

!

0 i j

. .~

C! l

S ,

No Hay tarea Instrumen

Reemplazar

Calibrar

f?eernnlazar

1

1

Instrumen Chequear Reemplazar

6 meses

6 meses

preventiva Acci6n correctiva

l mta

tista

Revisar

Inspeccionar Reemplazar

i cupling

Mecánico

I ' PROFALCA Sistema: Aire de Instrumento Función: suministro de aire seco a los Realizado por:

equipos neumdticos y alre de planta C. Naranjo

' Analisis ae Modo y i 1

Función: Filtrar las partículas de Efecto de Falla y Subsistema: Filtrado Ira. Etapa aerosolas de agua y aceite Criticidad: FMECA

- - -

Función falla

mantenimiento

Revisar Mecánico

!-!S;* do i FMECA 4 de 7

Frecuencia

Ac&ndlce C. Continuacibn

-- Retener las partículas de agua y aceite que van en el flujo de

l aire Perforacl6n

del elemanto con agua

condensado

frecuentemente 1 o el compresor de respaldo

1 Reemplazar

Envejecimien l o

Suciedad

según indicador

Gradual

Gradual

Satura de agua y aceite al secador

, Paso partículas limpiar

i I

Revisar O

i de agua y aceite al sistema

O

Mecáinico 1 mesl/~- según indicador

1

Revisar

Reemplazar I

Funcion: Remover la humedad

- súbita Efecto de Falla:

mantenimiento Infantil Consecuencias O

I frecuentemente

Perforación Envejecimien Gradual Satura de agua y to aceite a l secador

se activa en 0 1 indicador de presi6n diferencial

02 Válvula --

Rotura del Envejecimien Gradual No se cumple los solenoide diafragma to ciclos de secado,

Alternar los ciclos de se satura uno de S diafragma secado(Regeneraci6n los elementos, - Absorci6n)

1 sistema

Controlar el tiempo ci6n elemento de del ciclo ' ---. . .---";A- - (negcsa a = $ U..,",. Absorción)

AaBndice C. Continuación

\ ; Hoja de 1 PROFALCB Sistema: Aire de Instrumento Función: suministro de aire seco a los Realizado por: FMECA equipos neumdticos y aire de planta G. Naranjo / de

& . .-

Análisis de Modo y Efecto de Falla y / Subsistem: Secado / h i ¡ & : Remover la humedad Fecha:

Criticidad: FMECA --

Punción

04 / Puraa /válvula / Retorna la ! Excesivo

A

1 1 s ú b i t a T z c t o Gradual de Falla: 1 7 ~ ' - 1 mantenimiento

Infantil Consecuencias O Severidad(S)

E d a d 1 . - aleatoria Arranca con

' regeneración , . - . - - - _ _ _ . 7- - 'raponamiento 1 Acumulocion Gradual No se regenera ryheguear/

i Chepuear / 1 frecuentemente el compresor de purga / válvula/ respaldo

presión a ia flujo de aire

Ejecutor

Mecdnico

cdmara de vapor de agua absorcibn

durante la

-

--u - Mecánico

por la purga

Frecuencia

6 meses

de suciedad

- 1 mes

Aoéndice C. Continuación

el elemento 'O 1 limpiar Reemplazar

- -7 un<* I I ~ l

, PROFBLCA Sistema: Aire de Instrumento FunciQn: suministro de aire seco a los Realizado por: Fc&- equipos neumdticos y aire de planta G. Naranjo I T A m

Fecha:

Tarea de mantenimiento

Ejecutor Frecuencia

?¡TElemento Revisar 1

Retener las particulas 1 frecuentemente Reemplazar según ! sólidas en el flujo de el compresor de Verificar indlcador alre -

Perforación Envejeclmien to

1 mes Mecánico 02

Gradual

- Válvula de

respaldo Satura de agua y aceite al secador

drenaje interna Drenar el condensado

O

Saturación

indicador Revisar Mecánico Reemplazar Verificar I indicador

l

del elemento con agua y aceite

1 mes / según indlcador

Suciedad l Gradual

de agua y aceite al sistema

Paso partículas Chequear

O limpiar

ANEXO aE

Calidad del aim cumprímídb ISO 8573.1

CALIDAD DEL AIRE COMPRIMIDO 1508573.1

-

clase

Particul~s sólidas MBxúno Nro de particulas por m3

O 1 - 0.5 micras 1 0.5 - 1.0 micras 1 1.0 -5.0 m~cras -

--e

rocío a 1 vapor) Rcsióo "C 1 ~~3 1

- -

LISTA DE CHEQLEO PARA MANTLNlMlENTO PREVENTIVO DE LOS COMPRESORES OE AIRE K 5001AiB 1 MOTORES ELECTRICOS KM-SOOIA'2 Y 1 PHiJ7,:;~LG. l 1-05 MDTORFS ELECTRICOS DEL ENFRIADOR OE RECIRCULACION CLR?A-500iAiB

m:.: ,,; - . - - - - - - - - -. -. - -. -. * ' ' FCRIv',AT3. rR'i;-M?-COSC-OCi F i l . ' - ~c iNSPt.CC!<-h , I?:::

---p..p--.-- ~ ~ - - -

I l I ,

TAO MOTOPES

FI ECTPICOS

M E 3 8 5 0 1 ~ ii T i r i F i i A i d P I L / C ) l i i TECC @N

GE RLLSW, EXTRA&"

KM-5001B

~-

~

MEDlCiON DE Y ~ B R A C I ~ N C O N

U P U SKF

(mmir) ---

COJ ,.?:E b.Y

i C 0 P ; i

-p- ---

t.9. r.?:? > -,, , . /&S i&

I~ -L c l

KM-50018

!

-

h ~ o i c O ~ DE AMPERAJE

! I

CLJIbETE lh33

ACOPLE

- 1 MEDlCiON DE

YIBRACI~NCON O E T E M P E R A T U W (.CI 1 nFTi ic,O N 1 oUIPLZSXF 1

MEDIC#O:I 1 TbG 1 OE RUiCU immi3l LIOIOHk, t x hrriu

DE AMPERME

IAMP)

l 1 1

COJtiETE L P N L E R E

1

M E C C l O l i DEFORMACIONES. E T C ) Y PRESENCIA DE FUGIS

, ...---7a- 8 , , ,U , u . - " D F F O " I P n U F C V Q F T C I M F N ? A C I " N E S

REVISION DECONDICIONES ~ D ~ ~ N O S . C S R H O S O N . DEFORMACIONES, E I C ) Y PRESEHCU DE FUSA5

. 1

ELECTRCOS DEL CO l l l iE iE COJlNtTE GRASEPAS C a R C A U DEL CLiII t IEIES

E N F R I A W R REClRC CAi lCAU LADO ~ a m Y E N i l U W P

AiOPLE LlBRE ;aMPi

B C M C B C M C B C M C B C M C 5 . NO

S í C F S F C F 5 1 C F 5 1 C F

7 - - - r I

1 l 1 i

1 CLRMSOOIA ! 1 i -1

i i

-T.- 4 1

i I

F E V I S ~ ~ N DE C O N D ~ ~ ~ O N E S (DAROS. CORROSI~N.

1 1

1 ~

i 1

OBSERVACIONES t t¿ECOMEh2A( : IG '<ES

GRASERAS

I

PROTECIUí1

O C

S F

C A R C m DEL "E*ITL--mii

I

1 CCJINETES 1

M C

C F

B C

S r

O C

S F

O C

S F

M C

C F

W C

C F

t.4C !

C F

TAG AUXLIAñES

INTERNOS

í A G I , G L A i E X ; C i " i ! C<;hDICli>hf5 i X í t i ? i i , l r I : I I íi<.:TiCAl OL P h i S . O Y

A l i X I L l i i L ~ -- ~ p~ ~ ---p.-----

INTERNO.' H L 4 . :,,,.

-. ~ .... ~ ~ ~ ... I ' ISi<CC,ONADU POR (Nn t i l í lRZ , 72:. ' ,

LISTA DE CHE3UEO DE AUXILIARES INTERNOS DE LOS !

,N ot-iiG;C:; ii ' 2 " " l - -- - - ~~p -- p~ ~~~ - - - - (3APTi PROCEOER~~L

REEMPWO 3 í L - -..-..-m 7" .. 7r CLC,",,-~. , u , ,., ,.,,,.. - i

- - - - - - -- -- - - - - 4 I !

-. - - .-- -.-~~---~-.~~-~ ~~. FLCH4 DE INSPECCION 1 !z"

-e . - . . . - . - .. . . . . . . .. .:. . #:'t.L,,E*,7:U\;,52EL-S,:',b2~> ,L.:'

-- - -. .- -

COMPRESORC$ ?.5C3??./3 - -.

FORIJATO: PROF-MP-COSC-0Ll2 .-

- ~. . .. ,+,,,> / FUIAS i L LXTíH:OI I Ot C < l h i X O l i I 5 C: N:>lCil i ,VE'-

8 Y'F l i l . 0"

1.0 . 5 ' 1:3 9 T -2. .. . i

~~ - -- ~ ~ .~ ~~ -- - , - ~~~ - . -

1 ) . -- ~ , - -

I XiLrlPli iS visnii OE NIVEL

V N V U b l O t VCLVUW Ot :C,"U -,; i.;.-i, SEGURIDAD D R t l i U t

'!A Y u L A O L SEGIJPIOAO / Y i ; L ' i V : G O t PT<k!.i~i* ,

. . 1-. --

-. .. .. . -. .- . --M--- -

.

. -- . INSPECCIONIIDO Pi>R (NOMBRE1 FIRMA1

1 LIS i i i u t C i i t l U U t u i i t AUXILIARES :NrERNOS 06 LOS .

: : 2 -,.,-)bi'\!-¿,!l l C O M r ~ E S C R E S K-5001AiB

! i .. : :.,; :,,. :: .!: !, :! 1 FORMA 1 O: P R O F - M P - C O S C - 0 0 3 FECHA DE INSP !CCION. i20

>AY 1 Fu; a8 ;&T;;," 1 - . S E X T E R W 1 CIiEOUEO DE F U N C O I I l l l i E l i 1 0 1l lr1LlARiS INTERNOS I T C T T v c 1 IiOnMnL ANORMAL

~

h S 5 0 0 1 U . ~ ~~ ~ ~ - - ~ ~~ ~~. ~ - LlliEr:i LiEL SISTEMA NO APLICA -.

T i c Fl fTROSDE AIRE "E

INSTRUMENTOS

FECHA DL 1Nt:ECCiOll I IZO

----a - - .- . - . - - - . . .. ... .- ..... ...... .. .- . . . . . ~.. ~

L is-A L E C ? L z L i t O DE SECA¿Ci ij 05 Y FiLTF<GC rii . > l L ,, iiiCi'". , ~ d : ~ l , c ! ~ ~ ! LAS ' -'

EXTERNOS DE LOS COMPRESORES K - 5 i I i A : Z .... -- - .- ~ -

FORMATO: PROF-MP-COSC-004

SECADORES DE AIRE DE INSTRUMENTOS

- NSPCCCiOt. i5O PO< : i l lh:BRE 1 FIRMA)

REG. REGULAR

M C MALAS CONDICIONES

1 A ABIERTA

- . .- ............ IhSPtCCIONAL~O POR ihOfrlCii<F : F:Ri i ' i j

S1 LA BANDA ES DE COLORROJOSEDEB&

LOS ELEMENTOS 1 FILTRPNTES

i U > A A i íXTi%IOR I CONDlClOIIES EXTERNAS

- 1 I 1 5 1

COMENTARIOS COMENTARIOS

-- l

NO

l

a c REG B C u L 51 NO REG 'it c

TAG

T A G

E C A D O R E S D E AIRE D E INSTRUMENTOS

B C BUENAS CONDC!ONíS

REG REGULA*

LISTA DE CHEQUEO DE SECADORES O'? Ai?F Y FILTROS DE AIQE DE INSTRUMENTO'I EXTERNOS DE LO5 CO?129FI;ORES t i-Si iOli i i i '

~. -

t O R M A I I . :'i?3F~11P-CCCC-005 --

7- .... ..

II~;~CCCIGIUAGO PCñ iI.<Gii:6RC i FiRMA) iNSPEIC;'i .:;: : uCINOL"mBRE. = Y:.%

FECHA C E INSI 'ECCCN i 120 I FECHA D t INSCCCI ION i ' 2 3

i'..,i,,. EXTERIOR l CCIIOICGNES I 1 COYnl¿lONF EXTERNAS

FUGAAL EITLRiOH

1 EXTL'INA:;

1

l ~-

;UGAAL EXTERIOR CONDICIONES FUGAAL EXTEHüR C'JNDCOhES

EXTERNAS EXTERNAS

. COMENTARIOS I COMEIITARIQS

SI NO

! ~~ ~

0 C -- 14. :~-~- ,~ - --- - --

l ~- !

B C

i l

1 !

REG

l

I

REG

I

¿ M C 51 NO

. . . . . . . . . . . , .... -. _. ... ~ ~~ . INSPECCIONABOFOR$~~M ZE~FIRMII-

- - - - ' ;, .., .,< ric i.! , : i I J i 2A.l iiii<l: Ui 1

i I,;J r~!l,i\i~ih iuc r - j u u ~

. -- -. - - .. -- . - - ; ~ a i i . ' ~ a i P ~ i F l . . i .!Ei<: ,,:6 FECHA DE INSPECCION i i I 0

---1 i ! _ - ~ . . . . . . . . . . .

i/it>L,i Ut CONIROL DE BOU(i1LLAS . . . . -- - CONDlClONES ENCONTR4tAS

-- ---- BRIDA 1 CMPiIc.%mum riS;idc;OS

.... ....

SALiOA -p.

C ii110

0 . ,,',S

MI-: . . . . . . . . . . . . . . - - ............ -- ~- . -- PC, , : 1 ,, 1 :?4, ,,.'.,<,'<l3%L'., . >' - 1 -- l--k--- ___c_. _-

1 , ,

.......... ... --- SUPERFICk DEL REClPENTE :PINiURIII

. -- FALDA (ES S U C T U R I E ~ I L I C L iCObICRET0; 1 l ---1